Meu brother, confere se e os dentes da engrenagem do vira com a do comando, se elas estão um pouco distante, já aconteceu alguns modelos de motor vareta sair com alguns com os dentes com uma leva folga, tbm confere os braços oscilante, depende tbm, vc vai precisar comer os bracinho oscilante o lado que pega na engrenagem.
Parabéns amigo sempre acompanho seus vídeos. Tive uma cg98 também estava com mesmo problemas! Abrir o motor 7 vezes para resolver esse barulho, coloquei várias engrenagem de comando paralelas todas faziam barulho ate que conversei com um mecânico com masi de 40 anos de profissão ai ele me disse para comprar uma engrenagem de comando original, não acreditei que foce resolver o problema porque ja estava desiludido com a moto mas fiz oque ele pediu comprei ela original e coloquei, rapaz o barulho acabou todo fiquei muito feliz porque sempre quis tirar aquele barulho enjoado.
Irmão vc e um grande mecânico eu particularmente já vi diversos dos seus vídeos fazendo motor de várias motos mas com todo respeito da 99 pra trás vejo q não compensa agente comprar é ficar quebrando a cabeça mesmo elas boas motos mas cheguei a conclusão q esse pino maldito não tem jeito por mais serviços q se faça viu
Mano comprei a minha faz 3 dias e vc explica de uma forma tão top q eu me sinto um mecânico slk kkkk parabéns pelo conteúdo, não tem o q fz então vou ficar com a moto fazendo barulho de máquina de costura msm 😂 um abraço
Jurandir solta o parafuso q segura o eixo dos braços oscilantes da uma batida no eixo pra dentro e parafusa dnv Na minha 2000 eu fiz isso e amenizou muito o barulho
Jurandir o cara que fez o serviço deixou o furo oval ,deve ter retificado o furo com retirada de ponta montada , eu faço este serviço e dou o acabamento final com alargados de furo ,e nunca fica oval, infelizmente para resolver isto aí vainter que levar em uma retifica que faça o serviço certo z se colocar a árvore da 2000 melhora mas logo vai vazar , experimenta colocar uma esfera pressada na parte de cima do.pino ,para de ficar mexendo e coloca a borracha da vareta de óleo, abraços e não desista
Jurandi, o erro começou na colocada da bucha, a bucha ficou pra cima, a engrenagem maior do comando ficou mais pra cima, dai o comando ficou com folga de uma engrenagem pra outra, só vai resolver se adaptar comando de 2000. O correto é na hora de colocar a bucha, tá com o vira brequim montado nas duas carcaças pra testar a altura da bucha se ficou certa. Coloca um comando de 2000 que resolve. Um abraço, Nathan Motos 😀
Bem isso, a folga se dá entre as engrenagens, mas nem sempre é a bucha, pode ser folga no pino ou engrenagens gastas ou de qualidade inferior com folga maior, e concerteza se colocar o comando da 2000 que se ajusta irá resolver
jurandí eu costumo colocar um calço de aluminio batido neste espaço entre o pino e acarcaça açima do pino melhora bastante TIPO UMA TIRINHA EM FORMA DE MEIA LUA QUE VAI PRECIONAR O PINO PARA BAIXO
Uma dica!: coloca um pedaço de prego entre o pino e a carcaça de forma que não fique muito justo, e cola ele com super bonder,fiz aqui e ficou sem barulho
Jurandi eu já passei por isso aos vinte anos atrás eu coloquei a árvore de comando da 2000 tiver que fazer ums ajustes mas ficou fino top demais faz que dá certo
Jurandir so uma dica meio que vai ser uma gambiarra mais pega um prego de caibar e enverga ele e coloca entre a carcaça do motor e em cima do pino onde vc tava forçando com a chave galera curti esse comentario pro jurandir ver
Bom dia meu amigo Experimenta colocar um calço neste espaço entre a carcaça e o pino Fiz isso na mnha não foi preciso nem fazer o em buxa e tô que parou até de vazar
Jurandi uma dica ja vi muito aqui no CZcams o pessoal preenchendo na solda esse pino nas bordas onde vai o oringue e voce desbastar ate ficar justo na carcaça se vc fazer assim talves resolva meu amigo
O pino parece que está para fora O pino não pode encostar inteiro na estator . O pino só pode encostar a parte de cima atrás não somente a mola na parte de traz essas arruelas vão aumentar o barulho ainda mais
eai jovem essa ficou top tenho uma fam 125 2007 com esse mesmo barulho estou vendo seus videos e fazendo o mesmo pra ver se resolve mais depois desse video comecei a pensar que pode ser a ponta desse eixo e nao a parte que vai o anel de vedacao
Boa noite Jurandir confere os braços oscilante se não está pegando no ressalto do comando ou no finalzinho da engrenagem já peguei muito pepino desse jeito sou mecânico tomei aqui de São Paulo mas a gente pega muito bo
Esse barulho é dos braços oscilantes pegando na engrenagem de comando.. os roletados são maiores e vão pegar mais ainda.... o jeito ai, é dar uma lixada na lateral dos braços e o local da engrenagem onde os braços batem
@@jurandimotos Boa noite meu amigo, veja se tem limalha de ferro entre os dentes destas duas engrenagens do comando,uma vez fiz um motor e precisou fazer uma rosca do prisioneiro e caiu uma mínima limalha de ferro entre os dentes destas engrenagens e fazia esse mesmo barulho abri o motor quatro vezes e não descobria o defeito, chamei um amigo meu mecânico também e ele descobriu essa limalha de ferro foi só tirar e acabou o barulho.
Existe um rolamento ae q talvez vc nao saiba ele tem q estar com retentor do lado de dentro pra segurar a lub das varetas. Se tiver sem o retentor do lado de dentro nao segura o oleo e desgasta o came de encosto. Mas isso foi corrigido na 2000. Deve ta gasto ja se tiver este rol sem os 2 nao da lub adequada.
Jurandir tinha que ser igual da titan 2000 no pino aí depois que monta tem uma chapinha que coloca pra travar ele pro pino não ficar vibrando...tipo fazer um furo e por um pedaço de chapa pra travar
Eu tinha umas cg 88 ela tava com essa mesma pancada eu só coloquei um pedaço de vergalao cortado em forma de lua emprensado no pino e a carcaça do moto
O 14:15 único problema é que o virabrequim tá desbalanciado, só levar na retifica e balanciar o virabrequim, a minha só saiu o barulho quando foi feito isso. ( o único problema que tem na Titan da linhagem 90, são os mecânicos sem conhecimento, sofrie muito antes de conhecer meu amigo e mecânico Kazuki, um japonês crânio em motor Titan, ele não faz adaptação de nada e os motores que ele monta fica como novo sem barulho e sem vazamentos)
Jurandir tira no esmeril so de um lado nos dois braços oscilante possa ser que estar pegando na engrenagem do comando eu sempre faço isso porque quando vc amonta o cilindro tem um dos braços oscilante que passa mais que o outro essa diferença atrapalha e muito pra vc ter uma ideia tira o parafuso que segura o eixo do braço oscilante e empura o eixo com uma chave para dentro a zuada vai acabar so uma diga Igor mecânico de motos Correntina bahia aquele abraço
Essa de tirar o parafuso que segura o parafuso dos braços oscilante e empurrar ele para frente com a moto ligada para ver se tem muita folga é top. Faz aí Jura.
Pra tirar o barulho acho que essas dicas ai vai ajudar, agora pra tirar o vazamento e limpar bem o local com gasolina colocar o ouringue da vareta de oleo no pino e passar cola de motor 3m fica top a minha não vazou mais não ✌valeu
Jurandir, já ouviu falar do difusor de combustível? É uma peça redonda com uns dentes por dentro e vai antes do cabeçote. Custa barato e melhora o spray de combustível dentro do cabeçote e melhora a queima e a explosão. Aquele abraço.
Ola jurandi so teu faa so uruguayo ya pasei por ese problema rebaxa no costado do braso auxilante do lado do comando pro lado da engrenagem q vay resolve teu problema e o pino do comando bota uma arruela no pino uma pro lado do vira brequim e no outo lado como vay a original q leva ahi resolve teu problema
Jurandir esse pino tem um solução pra parar de vibrar e vazar no pino você coloca um raio de moto encurvado qui para a vibração e o vazamento é só você colocar um oring de 3 milímetros pode fazer qui dá certo ✌️
Acho que se você tirar o pino da engrenagem e por um pino de um diâmetro único q se encaixe bem justo no furo interno da carcaça conseguiria ver o quanto esse pino fica descentralizado com a bucha q foi colocada na carcaça podendo assim fazer outra corrigindo o defeito
Boa noite juradi eu tenho cg bolinha com motor tintan 99 mas com tampas do motor da bolinha e tampa de válvula da bolinha mas como eu gosto do barulho da cg 2003 que asubia o motor coloquei o conjunto do comando da 2003 e motor ficou zero ficou asubiando igual da 2003 so levei as carcaças do motor pra retifica pq comando nao entrava na carcaça do motor ficou igual original da 99 o incache
Vc pode tentar mandar Riva fazer outra vez o serviço porém tirar essa bucha e preencher de solda de alumínio e fazer do zero ou então tenta botar a engrenagem da 2000 e a última opção é acha uma carcaça dessa com nota e é só mandar fazer a alteração no documento pra ser legalizado
Faz isso que vc falou engrenagem e braço da 2000 e depois calça o pino com um prego dobrado em meia lua por cima entre a carcaça e o pino para ficar forçando pra baixo
Mandei fazer um serviço deste mim deu prejuízo, umas três vezes não resolveu .Mandei tirar a bucha e mandei fazer o pino sobre medida resovel o problema
Bo a noite Jurandir e ser Baruio e os braço oscilante pegando na berada da ingrenagem quando você acusa com a chave ele ometa tem que tirar lixa um porco mais não desista nâo forsar vó ser vá é consegui
Fala Jurandir eu passei por isso aí mandei fazer uma bucha de bronze porém quando montei ficou com barulho desmontei coloquei a engrenagem original que estava continuou com barulho aí fiz isso aí que vc está querendo colocar a engrenagem da CG 2000 porém vc vai ter que tirar uma boa parte do ressalto do comando para a engrenagem entrar aí resolveu o barulho mas depois de duas semanas voltou a fazer barulho não tão alto mas na macha lenta acelerando não faz nada aí falei com o cliente que para resolver teria que fazer outro trabalho a onde vai o pino da engrenagem do ressalto do comando
Esse é um problema crônico dos motores varetinha. Depois que substitui o conjunto da árvore de comando nunca mais fica silencioso. Minha sugestão seria trocar todo conjunto da árvore de comando, balancins e as varetas. Tenta colocar tudo da WGK.
Resolva isso com uma carcaça nova ou usada e antes que alguém fale essa carcaça é a da numeração mas a moto não se emplaca mais, compre e instale uma outra que deve custar uns 500,00
ben observado sua ideia so mecanico comprei uma 98 so pa se esse vasamento sai ou nao sai comigo comigo nao se cria mas po pessoal fica carro eles nao guere fase
Olá muito bom dia a todos do canal. Em eu gostaria de saber o porquê estou queimando uma bobina a cada 3 dias em uma 99 que eu comprei a quinze dias atrás....!!!
Estas motinhas 125 e a cara do trabalhador brasileiro sempre na luta firme e forte .
Verdade
Melhores motos cg 96 a cg 2008
Quero saber por que ah moto99 pra cuando passa por água
Meu brother, confere se e os dentes da engrenagem do vira com a do comando, se elas estão um pouco distante, já aconteceu alguns modelos de motor vareta sair com alguns com os dentes com uma leva folga, tbm confere os braços oscilante, depende tbm, vc vai precisar comer os bracinho oscilante o lado que pega na engrenagem.
Parabéns amigo sempre acompanho seus vídeos. Tive uma cg98 também estava com mesmo problemas! Abrir o motor 7 vezes para resolver esse barulho, coloquei várias engrenagem de comando paralelas todas faziam barulho ate que conversei com um mecânico com masi de 40 anos de profissão ai ele me disse para comprar uma engrenagem de comando original, não acreditei que foce resolver o problema porque ja estava desiludido com a moto mas fiz oque ele pediu comprei ela original e coloquei, rapaz o barulho acabou todo fiquei muito feliz porque sempre quis tirar aquele barulho enjoado.
Já me falaram a mesma coisa, mas será que dá pra colocar a engrenagem da 2000 , será que serve?
agui na nossa rejiao nos coloca
Obg por passar seu conhecimento amigo
Irmão vc e um grande mecânico eu particularmente já vi diversos dos seus vídeos fazendo motor de várias motos mas com todo respeito da 99 pra trás vejo q não compensa agente comprar é ficar quebrando a cabeça mesmo elas boas motos mas cheguei a conclusão q esse pino maldito não tem jeito por mais serviços q se faça viu
Mano comprei a minha faz 3 dias e vc explica de uma forma tão top q eu me sinto um mecânico slk kkkk parabéns pelo conteúdo, não tem o q fz então vou ficar com a moto fazendo barulho de máquina de costura msm 😂 um abraço
Jurandir solta o parafuso q segura o eixo dos braços oscilantes da uma batida no eixo pra dentro e parafusa dnv
Na minha 2000 eu fiz isso e amenizou muito o barulho
É isso aí fiz na minha today antiga e funcionou 😅
Já peguei umas que precisei lixar um pouco os braços oscilantes, pq tava batendo na lateral do comando.
Jurandir o cara que fez o serviço deixou o furo oval ,deve ter retificado o furo com retirada de ponta montada , eu faço este serviço e dou o acabamento final com alargados de furo ,e nunca fica oval, infelizmente para resolver isto aí vainter que levar em uma retifica que faça o serviço certo z se colocar a árvore da 2000 melhora mas logo vai vazar , experimenta colocar uma esfera pressada na parte de cima do.pino ,para de ficar mexendo e coloca a borracha da vareta de óleo, abraços e não desista
Jurandi troca a árvore de comando as duas engrenagem nova de marca boa vai ficar top falo pela minha experiência de 14 anos na mecânica de motos
Da quantos a.minhad ta assim
Boa noite Jurandi já tentou trocar esse pino, não custa tentar. Boa sorte aí nos mantenha informados
Com fé em Deus vai dar tudo certo meu amigo
Jurandi, o erro começou na colocada da bucha, a bucha ficou pra cima, a engrenagem maior do comando ficou mais pra cima, dai o comando ficou com folga de uma engrenagem pra outra, só vai resolver se adaptar comando de 2000.
O correto é na hora de colocar a bucha, tá com o vira brequim montado nas duas carcaças pra testar a altura da bucha se ficou certa.
Coloca um comando de 2000 que resolve.
Um abraço, Nathan Motos 😀
Bem isso, a folga se dá entre as engrenagens, mas nem sempre é a bucha, pode ser folga no pino ou engrenagens gastas ou de qualidade inferior com folga maior, e concerteza se colocar o comando da 2000 que se ajusta irá resolver
jurandí eu costumo colocar um calço de aluminio batido neste espaço entre o pino e acarcaça açima do pino melhora bastante TIPO UMA TIRINHA EM FORMA DE MEIA LUA QUE VAI PRECIONAR O PINO PARA BAIXO
Uma dica!: coloca um pedaço de prego entre o pino e a carcaça de forma que não fique muito justo, e cola ele com super bonder,fiz aqui e ficou sem barulho
E isso aí eu quero e conteúdo, vídeos como esse aonde eu aprendo.Vem pra cá vem ser feliz
Jurandi eu já passei por isso aos vinte anos atrás eu coloquei a árvore de comando da 2000 tiver que fazer ums ajustes mas ficou fino top demais faz que dá certo
E ai fez oq para passar a engrenagem
Jurandir so uma dica meio que vai ser uma gambiarra mais pega um prego de caibar e enverga ele e coloca entre a carcaça do motor e em cima do pino onde vc tava forçando com a chave galera curti esse comentario pro jurandir ver
Enverga tipo fazendo uma meia lua
Complicado esse barulho e logo logo vai dar vazamento denovo.mais não pode desistir
Pode ser os braços oscilantes batendo na engrenagem de comando, mas a melhor opção é colocar os de rolamento vlw Tmj.
Jurandir sou do Maranhão eu gosto muito de seu conteúdo
Não consigo tirar o vasamento da minha 99
Bom dia meu amigo
Experimenta colocar um calço neste espaço entre a carcaça e o pino
Fiz isso na mnha não foi preciso nem fazer o em buxa e tô que parou até de vazar
Show essa motinha ta top de mais o q ta faltando e so tirar esse baralho
Jurandi uma dica ja vi muito aqui no CZcams o pessoal preenchendo na solda esse pino nas bordas onde vai o oringue e voce desbastar ate ficar justo na carcaça se vc fazer assim talves resolva meu amigo
tem como tmb colocar uma aruela ondulada dos braços oscilante, na parte interio do pino do comando, entre a carcaça e comando, ajuda muito tmb
Boa noite Salve 👏
Retira a solda do pino e coloca o calço na parte de cima do pino,entre o pino e a carcaça
Salve professor Jurandir vídeo top demais mano parabéns
Vlw mano
O pino parece que está para fora
O pino não pode encostar inteiro na estator .
O pino só pode encostar a parte de cima atrás não somente a mola na parte de traz essas arruelas vão aumentar o barulho ainda mais
eai jovem essa ficou top tenho uma fam 125 2007 com esse mesmo barulho estou vendo seus videos e fazendo o mesmo pra ver se resolve mais depois desse video comecei a pensar que pode ser a ponta desse eixo e nao a parte que vai o anel de vedacao
TAVA MUITO ANCIOSO PRA VER ESSA MOTO COMPLETA 100% JURANDI KKK, AGORA TA TOPPPP
Boa noite Jurandir confere os braços oscilante se não está pegando no ressalto do comando ou no finalzinho da engrenagem já peguei muito pepino desse jeito sou mecânico tomei aqui de São Paulo mas a gente pega muito bo
Esse barulho é dos braços oscilantes pegando na engrenagem de comando.. os roletados são maiores e vão pegar mais ainda.... o jeito ai, é dar uma lixada na lateral dos braços e o local da engrenagem onde os braços batem
Ficou lindíssima se ñ fosse essa zuada tava perfeita😊
Verdade
@@jurandimotos
Boa noite meu amigo, veja se tem limalha de ferro entre os dentes destas duas engrenagens do comando,uma vez fiz um motor e precisou fazer uma rosca do prisioneiro e caiu uma mínima limalha de ferro entre os dentes destas engrenagens e fazia esse mesmo barulho abri o motor quatro vezes e não descobria o defeito, chamei um amigo meu mecânico também e ele descobriu essa limalha de ferro foi só tirar e acabou o barulho.
Jurandi esse barulho pode fazer parte também nos balancins desmontar a parte de Sima e colocar mais uma arruela ali nos braços oscilantes
Otima dica toda vez que monto um monto tiro um pouco dos balancim no esmerio o lado que fica do lado da engrenagem
O problema é que o defeito é na buxa , o foda é vc troca as peças i fica a mesma coisa , tomara que não que Deus abençoe
Esses motor ohv é muito difícil deixar ele caladinho. Sou teu fã
Existe um rolamento ae q talvez vc nao saiba ele tem q estar com retentor do lado de dentro pra segurar a lub das varetas. Se tiver sem o retentor do lado de dentro nao segura o oleo e desgasta o came de encosto. Mas isso foi corrigido na 2000. Deve ta gasto ja se tiver este rol sem os 2 nao da lub adequada.
Jurandi coloca uma arruela dobrada por trás da base do estator na reta do pino que para o barulho
Jurandir tinha que ser igual da titan 2000 no pino aí depois que monta tem uma chapinha que coloca pra travar ele pro pino não ficar vibrando...tipo fazer um furo e por um pedaço de chapa pra travar
Eu tinha umas cg 88 ela tava com essa mesma pancada eu só coloquei um pedaço de vergalao cortado em forma de lua emprensado no pino e a carcaça do moto
Vai na fé irmão 🙏🙏 vai dá certo
O 14:15 único problema é que o virabrequim tá desbalanciado, só levar na retifica e balanciar o virabrequim, a minha só saiu o barulho quando foi feito isso. ( o único problema que tem na Titan da linhagem 90, são os mecânicos sem conhecimento, sofrie muito antes de conhecer meu amigo e mecânico Kazuki, um japonês crânio em motor Titan, ele não faz adaptação de nada e os motores que ele monta fica como novo sem barulho e sem vazamentos)
Eu vi um vídeo mas faz tempo no CZcams que o cara colocou Aquele anel de borracha que vai na vareta do óleo do da Titan 150
Jurandir tira no esmeril so de um lado nos dois braços oscilante possa ser que estar pegando na engrenagem do comando eu sempre faço isso porque quando vc amonta o cilindro tem um dos braços oscilante que passa mais que o outro essa diferença atrapalha e muito pra vc ter uma ideia tira o parafuso que segura o eixo do braço oscilante e empura o eixo com uma chave para dentro a zuada vai acabar so uma diga Igor mecânico de motos Correntina bahia aquele abraço
Essa de tirar o parafuso que segura o parafuso dos braços oscilante e empurrar ele para frente com a moto ligada para ver se tem muita folga é top. Faz aí Jura.
Pra tirar o barulho acho que essas dicas ai vai ajudar, agora pra tirar o vazamento e limpar bem o local com gasolina colocar o ouringue da vareta de oleo no pino e passar cola de motor 3m fica top a minha não vazou mais não ✌valeu
Jurandir, já ouviu falar do difusor de combustível? É uma peça redonda com uns dentes por dentro e vai antes do cabeçote. Custa barato e melhora o spray de combustível dentro do cabeçote e melhora a queima e a explosão. Aquele abraço.
Depende da Marca do Comando q as vezes esses paralelo msm novo faz barulho uso o WGK é muito bom
Quando abrir colocar só o pino do comando pra ver se tem volga na parte de dentro da carcaça ,aonde pega a ponta do pino.
E o teteco está assistindo de Ceres Goiás e já deixei o like para ajudar no canal
Ola jurandi so teu faa so uruguayo ya pasei por ese problema rebaxa no costado do braso auxilante do lado do comando pro lado da engrenagem q vay resolve teu problema e o pino do comando bota uma arruela no pino uma pro lado do vira brequim e no outo lado como vay a original q leva ahi resolve teu problema
Jurandir esse pino tem um solução pra parar de vibrar e vazar no pino você coloca um raio de moto encurvado qui para a vibração e o vazamento é só você colocar um oring de 3 milímetros pode fazer qui dá certo ✌️
Tamos juntos sempre jurandi
Coloquei o comando da 2000 fica muito bom o barulho do motor
Acho que se você tirar o pino da engrenagem e por um pino de um diâmetro único q se encaixe bem justo no furo interno da carcaça conseguiria ver o quanto esse pino fica descentralizado com a bucha q foi colocada na carcaça podendo assim fazer outra corrigindo o defeito
Boa noite Jurandir colocar outro motor da Titan 2002 fica show
E para colocar a árvore da 2000 manda o torneiro rebaixar um pouco do lado da trava até ficar bem perto da trava que entra tranquilo
Quando abrir o motor coloca só o pino do comando pra ver se tem folga na parte de dentro da carcaça,aonde pega a ponta do pino
Boa noite juradi eu tenho cg bolinha com motor tintan 99 mas com tampas do motor da bolinha e tampa de válvula da bolinha mas como eu gosto do barulho da cg 2003 que asubia o motor coloquei o conjunto do comando da 2003 e motor ficou zero ficou asubiando igual da 2003 so levei as carcaças do motor pra retifica pq comando nao entrava na carcaça do motor ficou igual original da 99 o incache
Jurandir eu comprei uma cg today 92 e tava um barulho desses aí troquei as engrenagens do comando e troquei as varetas e diminuiu 90 por cento
jurandi, se vc lixar aonde os braços oxilantes na lateral onde sobe na engrenagem tambem da certo
Fasso isso toda vez que monto um motor
Vc pode tentar mandar Riva fazer outra vez o serviço porém tirar essa bucha e preencher de solda de alumínio e fazer do zero ou então tenta botar a engrenagem da 2000 e a última opção é acha uma carcaça dessa com nota e é só mandar fazer a alteração no documento pra ser legalizado
Jurandir o barulho tá parecendo os brascos oscilantes rossando na engrenagem do comando quando faz a bucha não barulha tanto assim
Faz isso que vc falou engrenagem e braço da 2000 e depois calça o pino com um prego dobrado em meia lua por cima entre a carcaça e o pino para ficar forçando pra baixo
Aí juras vc já viu a Sousa 150? Da empresa brasileira o motor a parte de força e parecido com a 125 2000 a 2008 detalhes o da 150 Sousa e vareta 😳
Já vi
@@jurandimotos já chegou alguma aí?
Mandei fazer um serviço deste mim deu prejuízo, umas três vezes não resolveu .Mandei tirar a bucha e mandei fazer o pino sobre medida resovel o problema
boa noite colocar o kit engrenagem é o pino varetas da 2000 vai dá serto
Meu amigo tem kit árvore de comando que mesmo sendo novo da essse barulho, experimenta trocar o kit por um de marca boa… wgk msm funciona bem !
Bo a noite Jurandir e ser Baruio e os braço oscilante pegando na berada da ingrenagem quando você acusa com a chave ele ometa tem que tirar lixa um porco mais não desista nâo forsar vó ser vá é consegui
Sou mais a Titanzona 2003, se Deus quiser vou ter a minha 🙏
O legal é isso, ficar mexendo na moto é como um terapia para alguns de nós
Fala Jurandir eu passei por isso aí mandei fazer uma bucha de bronze porém quando montei ficou com barulho desmontei coloquei a engrenagem original que estava continuou com barulho aí fiz isso aí que vc está querendo colocar a engrenagem da CG 2000 porém vc vai ter que tirar uma boa parte do ressalto do comando para a engrenagem entrar aí resolveu o barulho mas depois de duas semanas voltou a fazer barulho não tão alto mas na macha lenta acelerando não faz nada aí falei com o cliente que para resolver teria que fazer outro trabalho a onde vai o pino da engrenagem do ressalto do comando
E só colocar uma solda em cima q pode da certo e isso q tentaria
So bota um pedaço de câmera entende o pino e a mesa
Jurandir, coloque uma árvore de comando da marca SMART FOX,vai ficar filezão...
Zulivre essa marca é muito ruim slc
Bom noite Jurandi.
Colocando arruela por dentro entre a engrenagen e a carcaça não daria Bom?
Barrulhozinho que tem dado dor de cabeça 🤦✌🏼🏍️💥..
Demais
Bom dia Jurandir,manda um salve pra Rubens no próximo vídeo,te acompanho dês dos primeiros vídeos
show de bola.seus videos
Esse é um problema crônico dos motores varetinha. Depois que substitui o conjunto da árvore de comando nunca mais fica silencioso. Minha sugestão seria trocar todo conjunto da árvore de comando, balancins e as varetas. Tenta colocar tudo da WGK.
Os braços oscilantes deve tá pegando na engrenagem de comando tem que ou lixa ou tenta distância
Boa noite Jurandir valeu
Essa saga tá de +kkkkkkkmmrrrrrrrrrr aminha já acostumei prq eu ussu 1 comando preparado em pra mim e uma melodia esse barulho kkkk
Rapaz uso na minha 98 kit da cilindro e cabecote da cg 200 e um comando grande faz barulho mas não como esse do jurandi
@@epafrasantos1413 irmão em tão 160 fica sonu vácuo da sua em prq a minha tinha um kit 4mm já dava trabalho
@@henriquelourenco4694não existe vaco pra moto menor de 300 cc,pistao 70 e valvulas grande,160 tem q ter um preparação boa pra conseguir vaco
Tem q trocar as engrenagens do comando de válvulas pq todo esse barulho vem das engrenagens do comando
Juradir coloca o kit da 2000 pra ficar bom se você trocar só a de cima não vai ficar tão bom já fiz isso
Jurandir pode ser tbm os braços oscilante encostando na carreta do ressalto
Guerreiro onde fica sua oficina, tenho uma cg titan 97 98 com esse problema de vazamento 😊
E se vc colocar alguma coisa resistente empurando o pino para dentro ao ivez de para baixo ou para cima
Melhorou bastante 👏👏
Resolva isso com uma carcaça nova ou usada e antes que alguém fale essa carcaça é a da numeração mas a moto não se emplaca mais, compre e instale uma outra que deve custar uns 500,00
Solda um pouco na parte de cima do pino fazendo um pequeno enximento
ben observado sua ideia so mecanico comprei uma 98 so pa se esse vasamento sai ou nao sai comigo comigo nao se cria mas po pessoal fica carro eles nao guere fase
Coloca uma esfera de rolamento entre o pino e a carcaça do motor.
Tem como fazer um vídeo sobre o que pode ser o barulho no motor da pop100!? (Tec tec tec tec)
É uma pena que não dá para transferir, e este barulho quê atrapalha, daria para ganhar uma grana com esta moto é montar outra!!👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Olá muito bom dia a todos do canal. Em eu gostaria de saber o porquê estou queimando uma bobina a cada 3 dias em uma 99 que eu comprei a quinze dias atrás....!!!
Valeu família, hoje sou o primeiro no comentário kkk Deus continue abençoando a todos
Teve três antes 😂
Então teve alguns mais rápidos do que eu? O canal do jurandir é assim mesmo kkkk. Valeu
Amém 🙏
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Show tmj
Comando da 2000 fica top e só desgastar um pouco
Tive uma dessas no ano de 1999 ,o motor era super silencioso e durável, vendi com 70.000 km era ótima., me arrependo de ter vendido
Vídeo top em jurandicas
Eu já vi por um prego na parte de cima forçando o pino para baixo e n deixando o pino mechendo
Boa noite Jurandi!