ORDEN DE ENCENDIDO DEL VOCHO (COMO PONER EL ORDEN DE ENCENDIDO EN EL VOCHO) 2017
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Hola amigos que tal,en esta ocacion les dejo un video de comonponer el orden de encendido y donde lo podemosnencontrar.
No olviden suscribirse ya que la siguiente semana estaremos hablando de la calibración de las punterias del motor f.i.
Excelente video es justo lo que tenia mi vocho muchas gracias 🤙🤙
1966 vw beetle, Todo empezo desde que le Cambie El alternador y movi la El distribudor ahora ya no da marcha, pero gracias a ti saludos desde Guatemala
excelente video amigo muchas gracias x tus ensenanzas feliz año nuevo
Uff mesalvastes la vida gracias de verdad dios te bendiga
Más claro imposible , saludos de argentina y obvio me suscribo , saludos!!!
Muy vien.. Gracias.. Espero tu próximo video..
Gracias loco estaba renegando con un motor que no se arranca hace 25 años y me propuse arrancarlo. Sabia la muesca del cigueñal pero no la del distribuidor; me tiraba a arrancar pero no arrancaba. Mañana intento de vuelta mil gracias amigo.
Qué bien amigo, esperemos todo salga excelente y a la primera
muy util video carnal ay boy aprendiendo a repatar mi bochito saludos desde chihuahua
+Zury Lozloz. Que bien bro, seguiremos subiendo videos de fallas y talachas, saludos desde veracruz
Excelente. Claro y sin paja
Gracias, saludos
Excelente video
Exelente video amigo yo no sabia como era el orden, ahora gracias a este video ya lo se, pero tengo una duda amigo..
Fijate que al intentar mover la polea tambien me giran las ruedas, es normal esto? Tengo que levantar el carro o ponerlo en neutral?
Hojala pudieras aclarar mi duda y perdona mi ignorancia pero apenas estoy tratando de aprender mas acerca de mi vocho, de antemano muchas gracias y muy buen video 🖒🖒🖒
Debe de estar en neutral amigo, fue un punto que no considere relevante para el vídeo, pero para posteriores vídeos trataré de dar hasta el más mínimo detalle para los que como tú apenas empiezan a conocer su Vocho, saludos
Excelente aporte
Hola buenos dias, felicitarte por el video. me ayudo a entender muchas cosas, solo una duda mi carro es de platino, igual sirve este método para colocar el distribuidor en el orden correcto de encendido? saludos desde venezuela
Si amigo, no importa que sea de platino, el orden sigue siendo el mimos, solo fijate bien antes de quitar los cables, que si sea este prden de encendido el que tienes en tu vocho, por que a veces los mecánicos mueven el arbolito del distribuidor y queda en otro orden de encendido, en ese caso tendrás que aprenderte el orden de encendido qué tiene tu vocho
Muchas Gracias !!
Que tal amigo! Que have pongo en punto muerto superior pero la escobilla no me quedo en la Marcia de el piston # 1
Me podrías decir si se puede y como cambiar la configuración del motor, quiero construir un Porsche 550 spyder pero no se si se pueda usar el mismo motor y transmisión
Bro buenos dias, como siempre es un gusto ver tus vídeos y saber que estas bien, comentarte a cuanto van calibradas las bujías NGK para el vocho full saludos
Hola bro, buenos días, pues hay varias información con respecto a eso, el manual del vehículo dice que deben de ir a 0.7 mm, pero los manuales de mantenimiento dicen que deben de ir a 0.035 milecimas de pulgada, que serían unos 0.635 mm la diferencia podría no parecer mucha, pero a la velocidad a la que se mueve la chispa podría afectarle solo un poco está diferencia, en lo personal, yo las calibro a 0.7 mm y también está el hecho de que si compras la bujías de la marca y modelo que pide el manual, esas ya vienen calibradas, espero te sirva la información,saludos
VOLK's ELECTRIC bro muchas gracias saludos así los pondre
Amigo, acabo de cambiarle la tapa de distribuidor a mi vocho Fuel Injection, pero cuando doy switch hacer un rechinido, solo lo hace en ese momento y no lo vuelve a hacer pero se siente un olor como a quemado. Es nueva y es Bosch, crees que eso sea normal? Desde ya te agradezco.
Una pregunta mi orden de encendido es diferente arranca bien el carro pero afectará en algo ???
A veces arman el orden de encendió al revés, y queda 3214 y funciona bien
Hola buen video una pregunta si por algun motivo pones los cables mal en las bujias que pasa aunque en la tapa del distribuidor esten bien (falla el motor o no enciende ) gracias por tu atencion a mi pregunta
No va a arrancar, y si arranca lo va hacer con problemas
@@SCARABAJOGARAGE gracias cambie cables tapa de distribuidor revisé vacíos y escobilla ahora a ver como funciona saludos
Saludos!
Saludos!!
Hola amigo buenas noches después de ver tu video me e dado cuenta q está conectado como el tuyo pero la polea cuando lo pongo entre el monblock q así está marcado y checo el distribuidor está en la posición 4
Me sucede lo mismo
Eso pasa por qué a veces al armar el distribuidor lo arman al revés, y queda el orden de encendido en otra posición de inicio, aprenderé o toma fotos de cómo está tu orden de encendido por si algún día tienes que quitar los cables, sepas cómo estaban para que funcione igual tú motor
@@SCARABAJOGARAGE y eso afecta al desarrollo del vochito?
Si se sigue respetando el orden de encendido sin importar en donde empiece, noble afecta para nada, pero si está mal la posición y el orden, el motor va a arrancar pero no se va mantener y va a tener muchas contra explosiones
@@SCARABAJOGARAGE en lo que respecta al rotor cuando está "en punto" se encuentra apuntando al cilindro 4 pero el cable que va a la bujía está conectado al 1 y así sucesivamente
Buenas noches una pregunta tonta ..lo que hiciste es para cambiar los cables de bujías ..o es para que arranque ala primera? apenas estoy aprendiendo sobre mi bocho .
No hay pregunta tonta amigo, tonto el que no pregunta.
El vídeo es para mostrar el orden en qué deben de ir los cables, de acuerdo a la secuencia que tienen a la hora de estar girando el sígueñal.
Para que arranque al llavazo se tiene que cumplir varios parámetros, como tiempo de encendido y mezcla de aire combustible, si una de esas está fuera de los rango, no arranca tan rápido como debería
En el caso de los f.i. hay otros parámetros a considerar, como temperatura ambiente y el estado del sensor de oxigeno y otros sensores mas
Maestro Aldo hize mi Vocho encendido electrónico pero me falta conectar el cable de la válvula electromagnética es a positivo de bobina verdad o estoy mal
Si, va a positivo de batería, igual que el del termostato del carburador
@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias maestro Aldo
Gracias de Don federico
Hola Aldo,
En caso de q cuando deje en pms, mi escobilla no apunte al cilindro 1, q es lo recomendable hacer?
Oye aldo,mi vocho trae la marca en la polea.pero apunta al #4que hago en este caso?busco hacerle otra marca hasta que apunte al uno,o como ordeno los cables apartir del #4?porfa😣👍😁
Ahí tendrías que buscar en que punto queda el punto muerto superior del pistón 1, y de ahi partir para la instalación de los cables y el orden de encendido
@@SCARABAJOGARAGE gracias,pero ya lo intentamos y no arranca.solo arranca asi como esta y con el efecto hall del distribuidor apuntando hacia enfrente,esta bien loco.
una pregunta muy aparte del video es recomendable usar un filtro de aire de alto flujo lavable enlugar del original en nuestro vocho?saludos y bendiciones
+AIDEE DEL CARMEN CORTEZ hola amiga, FELIZ AÑO NUEVO, pues la verdad yo nunca he usado ese tipo de filtro, pero he sabido que no mejora mucho el rendimiento del motor,pero pues si te hace mas facil y economico por el hecho de ser lavable,puedes usarlo y ver que tanto remdimiento sientes que aumenta en tu motor
No puedo poner la escobilla o rotor en el pistón uno y que coincida con la marca dela polea , si le doy vuelta a la polea y lo pongo en la marca la escobilla queda en otra posición y nunca lo puedo poner así como en el vídeo
Amigo buen día disculpa recién ma realizaron afinación a mi vocho me cambiaron bujías posterior a eso para arrancarlo tengo que acelerar a qué crees que se deba ?
Puede ser que se haya movido el tiempo o carburación si es carburado
@@SCARABAJOGARAGE y en cuánto cobran de mano de obra por poner a tiempo el poderoso?
Amigo excelente explicación .. una pregunta, porqué mi vocho avienta gasolina por el distribuidor .. me dice un mecánico que es el orden de encendido ... Los puse como explicas 1-4-3-2 y te comento que era full injección lo hicieron carburador, le compré el de avance pero ni cambiando las muelas apunta al cilindro 1 , que es así como lo tienes ... Con el distribuidor sin avance apunta como en tu vídeo y con él de avance apunta como si estuviera en el 4... No jala no prende al llavazo solo avienta la gasolina por el carburador.. que crees que pueda ser ...
Tengo el mismo problema pero con el distribuidor sin avance
Buenas tardes amigo, antemano muchas gracias por tu vídeo, disculpa el mío tiene platinos pero me recomiendan hacerlo de encendido electrónico, tu qué me recomiendas? Yo al ver tu vídeo me doy cuenta que los cables de mis bujías están de forma incorrecta de acuerdo al orden que usted menciona, una pregunta, este podría ser una de las causas por las que mi bocho se caliente de la bobina después de un rato de uso, menciono que ya le han cambiado la bobina en 3 ocasiones
No amigo, las bobinas de platinos comunmente necesitan una resistencia en el positivo sino se suelen quemar. Si es mejor el encendido electronico pero si lo haces compra un distribuidor bosch original aunque sea usado porque ahorita venden unos kits con un distribuidor muy chafa qye en menos de un mes se descompone
Pregunta, no se afloja el tornillo girandolo así??? O se afloja al contrario??? Gracias
No, por que giras en el mismo sentido en el que hora el motor
@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias lo haré ahora con mucha mas confianza 😁😁😁
Disculpa mi pregunta amigo yo destape y me di cuenta que la escobilla da vueltas por si sola, tengo que cambiarla o tengo que cambiar el distribuidor. No me prende y hace explosiones
Gracias amigo
Pues tienes que ver si se rompió el seguro de la escobilla.
Quita la escobilla, y gira el eje, si gira tu problema esta en el distribuidor, pero hay que ver que pieza de rompio.
Si ni gira, lo dañado es la escobilla, solo hay que reemplazarla
Eso de poner el orden de encendido es lo mismo que poner a tiempo el Motor? Otra pregunta mi polea no trae ninguna marca como puedo hacerle??
No amigo, van de la mano pero son cosas diferentes, y pues si no tiene marcas la polea puedes verificar solo la posición de la escobilla y ver hacia que cable de bujía apunta
Hola ese distribuidor no lleva avance ? Al parecer tiene el mismo que el mío, sin avance. Quisiera saber qué resultados tiene ese distribuidor y que módulo le sirve, gracias!!
Mi Vocho es carburador, año 91, a estado funcionando bien pero ahora me falla dicen que es el tiempo, al ver tu vídeo me doy cuenta que los cables de la bujía no están en ese orden y así había estado funcionando
A veces pasa que cuando arman un motor ponen el árbol en una posición diferente, y los cables no quedan en la forma o posición qué debería, pero si jala así, nada mas ten en cuenta cual es ahora el orden de encendido de tu vocho y cuando vallas a cambiar cables, deben de quedar de esa forma.
Hola una pregunta cómo se si quedo bien puesto el sensor hall o más bien el perno por qué dicen que si la muela que trae en la parte de abajo del perno queda alrevez no arranca. Mi pregunta cómo se que está bien y no alrevez? Espero y me puedas ayudar saludos
Bueno, aquí en el canal tengo un vídeo de cómo desarmar el distribuidor, y doy algunos tips para poder armar todo bien de nuevo, pero si no lo viste y tienes la duda.
El motor arranca pero pero en cuanto sueltas la marcha se apaga.
El ruido del motor es más grave y seco, como si fuera motor diésel.
Si lo aceleras para que se mantenga encendido, se empieza a calentar el escape y llega a ponerse al rojo vivo
Porque en ocasiones el número uno queda apuntando hacia afuera y en esta ocasión estoy viendo que el rotor está apuntando hacia el carburador podría explicar me eso por favor gracias Dios te bendiga
buenas noches si algún cable no queda en ese orden el vochito prende o no prende
A veces si, y a veces no, depende de colo hayan quedado los cables
Exelente pero todos los distribuidores tienen esa marca que tú comentas disculpa?? Saludos
En teoría deberían de tenerla, pero he visto distribuidores Bruck que no la tienen
Aqui estas poniendo a tiempo el Vocho? La verdad le movi al distribuidor y de ahi ya valio😢, ¿con este procedimiento ya quedara?, es vocho 95 fi
No amigo, aquí muestro el orden de encendió solamente.
Checa con el procedimiento qué doy en el video, y si aun así no arranca, prueba poner este oreden de encendido a partir de la muesca del distribuidor
3214.
A veces pasa que arman mal el distribuidor y queda invertido el orden de encendido
Un saludo....cual seria la parte delantera del motor..gracias
una pregunta si el distribuidor nuevo que compre no tiene esa marca? mi vocho es carburado
Si no tiene la marca, tiene sque fijarte bien como quitaste el distribuidor viejo, para poner el nuevo casi en la misma posición
Gracias carnalito
Hola que tal muy buen video, tengo una duda ya acomode el motor en su Punto Muerto Superior solo que la escobetilla del distribuidor me queda en la bujia 3 y ahi se escucha la chispa. Puedo mover el orden de los cables en la tapa del distribuidor?
Pues en teoria si ya pusiste el punto mierto superior del piston o cilindro 1 deberia de marcarte en el 1,si mueves el orden de encendido puede y que no arranque tu vocho, verifica que estes en el punto muerto superior del pistonn1 quitando la bujia de ese piston, y metes por el orificio de la bubia un desarmador pequeño, y con mucho cuidado trata de tocar el piston, no le hagas muy fuerte por que lo puedes dañar, si metes el desarmador y tocas el piston es que si estas en el punto muerto superior del piston 1, pero si no toca, es que estas en la marca de otro piston
Qué tal amigo, si no desconecto los cables existe algún problema?
Para cuándo subirás el de, cómo poner a tiempo un FI?
Saludos
Ya tengo una parte del vídeo, pero me falta meter la teoría, espero pronto poder subir ese vídeo
Esta muy bien explicado amigo,pero no se porque el mio no acepta ese orden.,esta invertido.el 1 4 esta al frente y el 2 y 3 hacia atras😕
Pues más que nada es la posición en la que quedó cuando pusieron el distribuidor, pero si tienes identificado en qué lugar te da la chispa para cada cilindro, no hay ningún problema
@@SCARABAJOGARAGE pues si,pero me llamo la atencion que no esta como los demas y sigo si saber porque me tira aceite de uno de las salidas del escape?pero ok gracias y pues asi lo voy a dejar.
El mío es igual 1 4 2 y3
El orden es 1432, puede varias la posición en la que queda el cable para el pistón 1, pero no puede varía el orden
Y el orden aplica también para un vocho modelo 1982 de distribuidor de platino y condensador?
+Sniper Ghost si amigo,el orden de encendido es el mismo,independientemente del año del vocho,saludos
Hola. Una pregunta. Mi Vocho es 92 y lo tengo desde agencia pero el orden de los cables nunca fue igual al de los demás. En el mío el orden al poner la marca del cigüeñal la escobilla apunta al pistón num. 2. Eso a qué se debe y entonces como sería el orden? Pues quiero calibrar punterías pero no sé cómo comenzar... saludos
Que te han dicho, el mío está igual marca al 2
Hola eso me sirve para un bocho carburador de platinos men
Si bro, es el mismo orden
Oye disculpa pero acuerdas tiene que tener la dirección el escobillon hacia la bujía número uno y esta misma hacia el carburador?? Ya giré la polea del siguenal y no coinciden ayuda .. jeje
Hola amigo soy de Veracruz me gustaría saber como contactarte para que me arregles mi vocho gracias
Hola bro, puedes escribirme en mi pagina de facebook, facebook.com/scarabajogarage
Que pasa si pones mal los cables ? El 2 en el 4 etc.
Una pregunta xq ami vocho se le safan los cables no enbonan bien traigo los boch anterior traia los empi pero ya no salen buenos
+Victor Valez pues depende del tipo de bujias,a las bujias de f.i. se les quita un capuchon que trae en la punta para los cables de encendido electronico,pero a los de encendido convencional no se les quita
Hola buenos días. Quiero saber cuál es el orden de encendido de una camioneta vokswagen Quantum de inyección modelo 1994 2000cc. Por la colaboración gracias
Hola amigo, esa información no la tengo, ya que solo hago los vídeos sobre mi vocho
Amigo una consulta ese mismo orden de encendido es el mismo del golf 2.0 espero pueda ayudarme
Hola amigo, no es el mismo, ya que son de tipo diferente,
En mi Vocho la muesca del distribuidor no checa con la escobilla Con dirección a la bujía número uno al parecer el engrane donde se introduce el distribuidor está mal conectado que puedo hacer para arreglar este problema.
Una pregunta pr primero k nada buenas noches
De donde pones las marcas en la polea p cm sabes k ahí van esas marcas
La polea tiene dos marcas, 180 grados una de la otra, tienes que hacer que la escobilla apunte a una ranura en el distribuidor, y ese se considera el pistón 1
@@SCARABAJOGARAGE
Muchas gracias
Otra pregunta xq no trabajan las bujias 3 y 4
Si la escobilla apunta al tercer cilindro como le ago
Pues puedes empezar tu orden de encendido desde ahí, o sacar el distribuidor, y cambiar la pieza de abajo, girarla 180 grados
Mi escobilla no concuerda con la marca de la polea, qué hago?
Hay veces que arman diferentes los motores, en ese caso, hay que tener bien en cuenta, que orden tiene el motor de tu vocho, o llevarlo con un mecánico para que arregle ese detalle
Saludos disculpa una consulta tengo vocho 2003 y le puse el orden tal y como lo describes en tu vídeo pero no arranca y le giro la polea y la escobilla apunta en sentido a como lo muestras le cambio los cables igual 1432 y arranca k podrá ser el rotor apuntaría en el 3asi cómo muestras el vídeo ya destape el motor y le cheque las marcas del árbol con el engrane del sigueñal y coinciden y no entiendo xk arranca en esa posición
Yo ahorita traigo ese detalle, pero es por qué en noviembre que abrimos el motor, por las prisas, armamos mal el arbolito del distribuidor, entonces mi orden de encendido quedó al revés 3 2 1 4,
@@SCARABAJOGARAGE podrías apoyarme probablemente tengo ese problema
Estoy batallando con eso ahorita podrías decirme de donde tomaría el orden contrario q comentas
El mío es mod 2000 y está igual, no arranca si los pongo como en el vídeo pero si los pongo al revés si arranca
Es por que tienes armado el arbol del distribuidor armado al revés
Hola , si mi distribuidor no tiene la marca o muesca ? Que haría ?
Se puede saber el orden de encendido sin tener documentación, lo explico en mi canal
En mi caso la muesca y la tapa de distribuidor no coinciden bien, a quien debo hacer caso a la polea o al distribuidor.
Para que sirven las rejillas de los costados del vocho
Rejillas? O las tapitas que tienen los cuernos de la tolva?
Explicas bien carnal
Que ago si la escovilla no concide con la marca de la polea del cigueñal
Uff buena pregunta brother, a veces cuando se arman los motores se cometen errores, puede que tú árbol del distribuidor lo hayan colocado en una posición diferente a la que debe de ir.
Normalmente el error más común es ponerlo 180 grados invertido, lo que provoca que tú orden de encendido cambie de acuerdo a la marca de la tapa del distribuidor.
Es decir, en lugar de que tú orden de encendido sea 1,4,3,2 ahora es 3,2,1,4
En mi humilde ignorancia, siento que la posición del cigüeñal y de la escobilla realmente no importa, mientras que uno ponga los cables en la correcta posición de encendido 1 4 3 2 , es más que suficiente
Disculpa porque mi v8 le aceleró y se keda acelerado xf
Si es f.i. puede estar dañado el sensor de oxigeno o está jalando aire por las gomas o la manguera que une la válvula IAC con la admisión
Oyes mi orden de encendido es al revés es normal
Pues no es normal, a veces cuando arman un motor, el árbol que mueve al distribuidor lo dejan movido 180 grados, y por eso el.orden queda al revés, pero mientras sepas como esta el orden en tu vocho, no tendrás problemas
Y cuando em distribuidor no tiene marca
Habría que buscar la marca o posición del PMS del pistón uno, fijándose en las válvulas de admisión y escape
Disculpa k pasa si el distribuidor no tiene la marca ayuda xf
Pues tendrías que quitar la tapa de las punteras del lado derecho, y ver cuándo se abre y cierra la válvula de la admisión del pistón 1, y ahí estará en punto muerto superior del pistón 1, y ese es el lugar para tu marca
a punteras te refieres a las bujias verdad??
¿Para el Vocho carburado, es el mismo diagrama de encendido? 0:25
Si, son lo mismo
@@SCARABAJOGARAGE una pregunta amigo xq mi vocho no tiene en mismo orden
Hay veces que ponen el distribuidor al revés o lo mueves más y cambian la posición de inicio del orden de encendido
Que pasa si no tiene la marca?
Tendrías que checar los balancines del pistón 1, cuando cierre el balancín de admisión, ahí es el punto muerto superior del pistón 1, y ahí debería de quedar la marca
Porque el mi vocho tiene el orden dd encendido 1 3 4 2, a k se deberá , no afecta?
No pues si esta raro, ya que deberia de hacer contr explosiones y no se mantendria encendido el motor
es normal que cuando retire el distribuidor estaba con mucho mucho aceite filtrado
Como que hay muchos detalles que no incluyes.
Como que?
Amigo mi vocho no coinside con el piston 1 sino en el 4 cuando la marca del block esta en el centro porque es???
Pero arranca?
Si anda al 100 solo que no sigue esa regla
Escobilla?
No sale el 4 y el 3 en los espares y en casco inicion. Olle bien el video me comfundio
Oye amigo
Si, dime
En mi caso las marcas del distribuidor con la marca de la polea del cigüeñal no quedan en la misma posición.
¿Porque? 🤔
Pero tú motor funciona bien?
@@SCARABAJOGARAGE si funciona a bien, entonces que me recomiendas?
A veces, a la ora de armar el motor, armar el árbol del distribuidor al revés, eso provoca que el orden de encendido no quede como se menciona en el vídeo.
Tomando en cuenta la marca del distribuidor, el orden de tus cables debe de ser,
3,2,1,4
@@SCARABAJOGARAGE gracias mi estimado, me sirve de mucho esta información
@@SCARABAJOGARAGE a mi me paso eso...que fue lo que armé mal? Pase días para descubrir el orden de encendido...en el barrio creían que andaban a los balazos por la detonaciones.jaja saludos desde Uruguay.