Exelente video y me siento orgulloso que un peruano sepa mucho d éste tema, que oriente a miles de personas, pronto me comunicaré , para más consultas, gracias bendiciones!!
He trabajado con gas con vehículos de culatas de hierro y aluminio y el gas natural no los daña y si es cierto que el vehículo cambia de temperatura de gasolina a gas pero el gas natural trae un aceite muy fino que ayuda a lubricar los anillos y con un aceite sintético no carbona y el motor da más kilometraje lo e probado con un taxi que lleva más de cinco años de reparado que recorre casi 250 km diarios vivo y trabajo en Villavicencio Colombia Gracias sr sus comentarios son muy buenos saludos a mis hermanos de Perú
Dígales la clave;que antes de apagarlo terminada la faena,dejarlo un rato en gasolina,o pasarlo a gasolina unas cuadras antes de llegar a la cochera...un saludo desde Lima-Perú.
Esque no es asi....es como decir tienes colesterol...come hamburgesa y agua mineral.....la culata se doblara si o si... el gas ....gasolina ... eso sumado a los abusos......la unica forma seria una culata de hierro
Buen vídeo maestro, soy estudiante de mecánica automotriz pero lo que más sorprendió es lo que hablo en quechua, me siento orgulloso de tener padres de la sierra saludos desde Chiclayo
Gracias por su ilustración maestro. Yo usaba refrigerante vistony y me acaban de decir que es de las peores, probaré snow cuando la vea en venta aquí en Lima Sur VES
Muchas gracias su grandísima información seguir desde Andalucía España saludos :: yo gusta mecánica soy aficionado comprar coche gasolina y gas este coche VIEJO tiene:: 20 años amigo mío dicho coche bien motor cuidar mucho amigo mayor de edad no anda coche sus revisiones siempre taller ;:: aquí España jubilación;;; 65 ;; años esta jubilado tiempo :: recomenble cómpralo antiguo mejor moderno gracias :::: espero su segunda parte motor de gas saludos usted súper suerte todaos OKI
Bueno lo que yo tengo entendido depende mi papa tenia un tractor case 1950 un international mouline y eso trabaja com LPG un motor de eso bueno todavia funciona usando repuestos originales nosotros aqui llego un hiunday folklin ta gas tiene 6 años llevando candela lo que pide son bujias cables y su mantenimiento pero ese motor hiunday estamos pesando traer un motor y acoplarlo a un GPW jeep ford
Yo tengo un Opel Astra le instale gas GLP G3 desde hace 3 años y asta ahora no hé tenido problemas de ningun tipo en el motor. Condusco semanal 600 kilometros. GLP G3 es una instalacion donde el auto cuando el motor esta frio,enciende en gasolina asta el motor alcansar la temperatura necesaria para luego el sistema haga el cambio de gasolina a gas.
Entre otras es mejor no colocar gas por que sube más rápido la temperatura y va a tener más trabajo el ventilador y va a durar menos...gracias por despejarme la duda...
Ese excesivo calor también acorta la vida útil de las mangueras. Recomiendo estar revisandolas y cambiarlas cuándo las sientan "duras". Yo las cámbio antes de que se revienten o dañen, convertí mi Optra 2007a GNV hace 6 años y me ha funcionado muy bien. Saludos desde Cali Colombia.
Ing.buenos dias ,por favor mi pregunta es si huzo este eficaz refrigerante y sus veneficios y devilidades para los motores diesel en particular camiones y buses pesados .Saludos desde Huancayo . att: Cesar Maximo ,mecanico diesel ,muchas gracias .Dios lo vendiga.
gracias por su imformacion ,y que pasa si se agrega un poco mas de anticongelante concentrado , podria sufrir un cambio una maquina o no , su frase que buscaba era kein wasser hinzufugen [ en aleman , no agregar agua ]
Los motores estan diseñados de acuerdo ala especificacion un carro com poco acero osea desechable no sirve hiunday trajo un montacarga a gas y funciona bien mi abuelo tenia un tractor agricola 140 international a gas desde 1952 se reparo una vez por que el diseño del cabezal aleaciones el oliver com motor GM trabaja con lpg los gases no son todos iguales tenemos el propano butano hay muchos gases el gas de estufa no sirve a motores de combustion interna todo depende del fabricante porcierto el hiunday a gas aguanta en condiciones extremas saludos desde mi aldea
Yara mano mano te metiste un discurso de esos de Alana García yo tengo una Chevrolet n400 de este año q quiero convertir. A gnv pero nose dicen q se pica rápido la culata y los empaques que me recomiendas tú en carro está nuevo tiene un mes aun
Un motor reparado o se le ha hecho la primera bajada del motor se le debe asentar a 1,500 km antes de convertirlo a gnv me puede decir o resolver mi incógnita
Mano, en mi caso lo cambió a los 10 meses ya que trabajó con mi auto,se nota la diferencia ,pero uso el refrigerante con especificaciones como el original ,el refrigerante snow aún no diseña uno como mi fabricante me recomendó
consulta, como refrigerante mi mecánico me recomendó agua mineral Cielo con suavizante para bebe Jhonson, ¿estara bien? él me dice que asi los usa en sus autos
excelente video. Tengo un peugeot 306 carburado del año 1995 que tiene GLP. que recomendaciones me daria antes de usarlo con GLP. actualmente lo uso solo con gasolina 95. Gracias por sus comentarios
Gracias por tan buena información. Si le es posible, háblenos de los componentes del sistema LPI(inyección de glp en estado liquido), por favor. Gracias.
Tengo un vehículo que recién hice cambio a glp que hago con el refrigerante que vino cuando solo fue a gasolina tengo que botar ese refrigerante y poner el now
Doctor buenas noches estoy en duda en adquirir un jac js2 y un volex c30 porque estoy pensando en ponerle gas para trabajar en aplicativos, y bueno no se cual de los 2 sufran mas rápido, e usado glp por mas de 5 años en un kia rio y me fue bien, pero quisiera probar gnv en este modelo volex espero sus consejos gracias
Voy a dejar otra opinión, siempre con mucho respeto há mi colega,,,, otra cosa a tener en cuenta,,, los equipos de última generación Bienen con inyectores uno por cada cilindro, esto evita toda la mezcla en el múltiple como fueron los primeros sistemas,,, el hecho de arrancar en nafta como sabemos, es debido a la temperatura ambiente en el momento del arranque,,, Esto está bien controlado por la ECU que es en definitiva quien controla el arranque y el buen funcionamiento debido a la información que le aportan sus distintos sensores y que contribuyen para que la mezcla sea perfecta,,, cuando hace frío, es decir la temperatura es baja, la mezcla (combustible comburente) variará mucho, ya que el comburente (aire) tendrá más oxígeno, lo que hace que requiera más combustible,, esto lo controla muy fácil la ECU, Cosa que el gas (combustible) es más difícil de controlar por su estado (gas), a distintas temperaturas,,, por último agregó que antiguamente la temperatura que se consideraba ideal prar un buen funcionamiento, era 85 grados, hoy estamos hablando de temperaturas por arriba de los 92 grados, lo que agrava más aún, el uso de gas comprimido
Hola amigo saludos desde Gquil Ecuador, acá ya se instala el gas de 5ta generación pero no hay el anticongelante Snow y se están dañando las culatas, sería bueno q Uds, lo exporten a Ecuador lo más pronto posible.
MI ESTIMADO buenas noches le escribo de arequipa . tengo un auto volvo -240 del 85 y lo uso a glp antes use el refigerante snow y me fue bien el problemas es como hago para saber si esta bien lamescla stikiometrica
Sr Nicolas buenas noches es su taller tiene el soutwart para el vehiculo chino BYD para configurar la mezcla estequiometrica porque consume mucho gas rinde poco gracias por su respuesta estaré atento.
Exelente video y me siento orgulloso que un peruano sepa mucho d éste tema, que oriente a miles de personas, pronto me comunicaré , para más consultas, gracias bendiciones!!
Muchas gracias por sacar de su tiempo, para compartirlo con todos los que puedan ver sus videos
Muchas gracias por su información, su video es muy importante para todos los que tenemos autos a GNV, muchas bendiciones.
Gracias profe por darse su tiempo en explicar la mecánica gnv , saludos desde Necochea, provincia de Buenos Aires, argentina
Gracias por dar algunos alcances sobre estos temas, son de mucha utilidad
Gracia por su recomendación cuidando el motor.
He trabajado con gas con vehículos de culatas de hierro y aluminio y el gas natural no los daña y si es cierto que el vehículo cambia de temperatura de gasolina a gas pero el gas natural trae un aceite muy fino que ayuda a lubricar los anillos y con un aceite sintético no carbona y el motor da más kilometraje lo e probado con un taxi que lleva más de cinco años de reparado que recorre casi 250 km diarios vivo y trabajo en Villavicencio Colombia Gracias sr sus comentarios son muy buenos saludos a mis hermanos de Perú
Que marca y modelo es ese vehículo que mencionas? Quiero comprar un carro que aguante sin problemas el uso continuo a GNV
Mijo pasa que vives en Villavicencio, clima frío, eso nunca durará un motor acá en la costa. Barranquilla por ejemplo.
Clima frío Villavicencio 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🤡🤡@@AndresOrozco-cj8fo
interesante la fluidez de mi idioma natal ..gracias x la recomendaciones
saludos desde mi canal Automotriz👍
Excelente... Para cuidar un motor convertido a gas es muy importante tener una buena Refrigeración en dicho motor, Saludos 🙂🤝
Interesante ING., Gracias por la capacitación.
Dígales la clave;que antes de apagarlo terminada la faena,dejarlo un rato en gasolina,o pasarlo a gasolina unas cuadras antes de llegar a la cochera...un saludo desde Lima-Perú.
Si ud desea es muy bueno, también, aunque cada vez q se enciende el auto funciona a gadolina
@@mecanicacientifica6929 es tan importante al prenderlo,como al apagarlo.
Esa es la clave exacta, nada tiene que ver su marca de refrigerante.
Esque no es asi....es como decir tienes colesterol...come hamburgesa y agua mineral.....la culata se doblara si o si... el gas ....gasolina ... eso sumado a los abusos......la unica forma seria una culata de hierro
Eso en los equipos de última generación es automático. Arrancan a NAFTA hasta que llegan a la temperatura de trabajo. Se pasan automáticamente a gas.
Muy buena el agua es enemigo del motor BENDICIONES AMÉN
Excelente explicacion ingeniero
Muy interesante y sobre todo aleccionador. Gracias.
Mi importante más inform acion, escribo desde la ciu dad de Pacasmayo, La Mi bertad. Perú.
Buen vídeo maestro, soy estudiante de mecánica automotriz pero lo que más sorprendió es lo que hablo en quechua, me siento orgulloso de tener padres de la sierra saludos desde Chiclayo
Muchas gracias por su comentario querido amigo saludos
Exelente esposicion gracias, bendiciones
Ese producto es como varios que ofrecen en el mercado... usted es un gran vendedor de la marca
Espectacular explicación!!!
Gracias pir su comentario, nos alienta a seguir
Buenos concejos gracias
Muy bien maestro! Eso fue un gran consejo !!!
Excelente explicación
Gracias por su ilustración maestro. Yo usaba refrigerante vistony y me acaban de decir que es de las peores, probaré snow cuando la vea en venta aquí en Lima Sur VES
Muy buena explicación poosor
Gracias x la información tan importante .
Espectacular consejo 👍
saludos desde mi canal Automotriz👍
excelente explicacion
Excelente.. explicación.
Muchas gracias su grandísima información seguir desde Andalucía España saludos :: yo gusta mecánica soy aficionado comprar coche gasolina y gas este coche VIEJO tiene:: 20 años amigo mío dicho coche bien motor cuidar mucho amigo mayor de edad no anda coche sus revisiones siempre taller ;:: aquí España jubilación;;; 65 ;; años esta jubilado tiempo :: recomenble cómpralo antiguo mejor moderno gracias :::: espero su segunda parte motor de gas saludos usted súper suerte todaos OKI
Muchas gracias por la recomendación. Buen video.
saludos desde mi canal Automotriz👍
Bueno lo que yo tengo entendido depende mi papa tenia un tractor case 1950 un international mouline y eso trabaja com LPG un motor de eso bueno todavia funciona usando repuestos originales nosotros aqui llego un hiunday folklin ta gas tiene 6 años llevando candela lo que pide son bujias cables y su mantenimiento pero ese motor hiunday estamos pesando traer un motor y acoplarlo a un GPW jeep ford
Yo tengo un Opel Astra le instale gas GLP G3 desde hace 3 años y asta ahora no hé tenido problemas de ningun tipo en el motor. Condusco semanal 600 kilometros. GLP G3 es una instalacion donde el auto cuando el motor esta frio,enciende en gasolina asta el motor alcansar la temperatura necesaria para luego el sistema haga el cambio de gasolina a gas.
Entre otras es mejor no colocar gas por que sube más rápido la temperatura y va a tener más trabajo el ventilador y va a durar menos...gracias por despejarme la duda...
Un saludo desde Guatemala, me parece muy interesantes sus videos
Gracias sr por compartir sus conocimientos y Dios me lo bendiga saludos desde Loja Ecuador
Deben también tener aquí en Trujillo , buen video agradecido siga así con los consejos y ayuda
Excelente gracias desde Bolivia
Pero aquí no hay esa marca y creo que los refrigerantes que venden ninguno dice que es para gas..!!
que buen consejo pregunto si hay algun aceite que recominden en especial para motores a GAS por que tuve una mala experiencia con los aditivos gracias
Ese excesivo calor también acorta la vida útil de las mangueras. Recomiendo estar revisandolas y cambiarlas cuándo las sientan "duras". Yo las cámbio antes de que se revienten o dañen, convertí mi Optra 2007a GNV hace 6 años y me ha funcionado muy bien. Saludos desde Cali Colombia.
Mi auto tiene 400 mil km ya tiene 10 años y nunca eh cambiado las mangueras yo le pongo refrigerante PEAK
Cual es el tiempo o km, para reemplazar el refrigerante Snow.
Grande maestro la explicacion que hasta ahora nadie la dio😀😀😀😀😀👍👍👍👍
Ing.buenos dias ,por favor mi pregunta es si huzo este eficaz refrigerante y sus veneficios y devilidades para los motores diesel en particular camiones y buses pesados .Saludos desde Huancayo . att: Cesar Maximo ,mecanico diesel ,muchas gracias .Dios lo vendiga.
Ing. Cómo me puedo poner en contacto con usted me interesa mucho. Su conocimiento lo felicito.
Buena explicación.👍
Muy bueno snow probe toda clase de refrigerante y nada
gracias por su imformacion ,y que pasa si se agrega un poco mas de anticongelante concentrado , podria sufrir un cambio una maquina o no , su frase que buscaba era kein wasser hinzufugen [ en aleman , no agregar agua ]
Muy util gracias
Buenas yo utilizo PEAK antifreeze + coolant
Do nota add water para mí Hyundai Elantra convertido a GLP está bien o debería cambiar
ING. Se puede convertir un changan cs 15 a GLP
Una pregunta caballero, por qué la gasolina se consume casi igual solamente utilizo para arrancar luego pongo en gas natural. Gracias por su respuesta
Buena información saludos
Gracias por el dato
Gracias cordial saludo desde Bogotá Colombia gracias y felicitaciones
Grasias por las recomendaciones
Excelente dato 👍
Lo maximo doc....👍
Muchas gracias.
Excelente
Interesante video , dónde puedo conseguir refrigerante SNOV para carro a gas . ?
Los motores estan diseñados de acuerdo ala especificacion un carro com poco acero osea desechable no sirve hiunday trajo un montacarga a gas y funciona bien mi abuelo tenia un tractor agricola 140 international a gas desde 1952 se reparo una vez por que el diseño del cabezal aleaciones el oliver com motor GM trabaja con lpg los gases no son todos iguales tenemos el propano butano hay muchos gases el gas de estufa no sirve a motores de combustion interna todo depende del fabricante porcierto el hiunday a gas aguanta en condiciones extremas saludos desde mi aldea
Yara mano mano te metiste un discurso de esos de Alana García yo tengo una Chevrolet n400 de este año q quiero convertir. A gnv pero nose dicen q se pica rápido la culata y los empaques que me recomiendas tú en carro está nuevo tiene un mes aun
Excelente video para yaris sedan que refrigerante recomienda marca? Año 2007
El manual del vehículo para el usuario te dice exactamente cuál y cuanto refrigerante debes usar. Nada sustituye esa información.
Ese refrigerante se puede utilizar en motor trabajando a gasolina?.. soy de Maracaibo- Venezuela una ciudad muy caliente
excelente video...
Un motor reparado o se le ha hecho la primera bajada del motor se le debe asentar a 1,500 km antes de convertirlo a gnv me puede decir o resolver mi incógnita
Cual es el costo para conversión a gas de una jeep grand cherokee 2014 motor 3.6 v6?
Gracias por el tiempo y sobre todo por las recomendaciones, podría decirnos cada que tiempo se podría cambiar el refrigerante..gracias desde Perú
Mano, en mi caso lo cambió a los 10 meses ya que trabajó con mi auto,se nota la diferencia ,pero uso el refrigerante con especificaciones como el original ,el refrigerante snow aún no diseña uno como mi fabricante me recomendó
@@miguelangelanayasuyo687 y que marca y enque porcentaje lo usa amigo ???
GRACIAS POR LAS RECOMENDACIÓNES.
Muy bueno allinmi
Excelente video
consulta, como refrigerante mi mecánico me recomendó agua mineral Cielo con suavizante para bebe Jhonson, ¿estara bien?
él me dice que asi los usa en sus autos
excelente video. Tengo un peugeot 306 carburado del año 1995 que tiene GLP. que recomendaciones me daria antes de usarlo con GLP. actualmente lo uso solo con gasolina 95. Gracias por sus comentarios
Verificar el estado de la instalación y regular a gas que funcione como a nafta. Es mentira que calienta, correctamente regulado.
Buen video profe 👍
Gracias amigoooo
Buenas cual es la diferencia delos 2 colores de refrigerante amarillo y azu
Gracias por tan buena información. Si le es posible, háblenos de los componentes del sistema LPI(inyección de glp en estado liquido), por favor. Gracias.
Tengo un vehículo que recién hice cambio a glp que hago con el refrigerante que vino cuando solo fue a gasolina tengo que botar ese refrigerante y poner el now
Cordial saludo, si un galon de refigerante no alcanza para tu vehiculo, compra los que sean necesarios y asunto resuelto.
Excelente video gracias por la explicación.
Buena explicación aunque muy corto el programa.
Muchas gracias por su comentario
Gracias por la información número de San Juan de Lurigancho para comprar el refrigerante. Gracias
Doctor buenas noches estoy en duda en adquirir un jac js2 y un volex c30 porque estoy pensando en ponerle gas para trabajar en aplicativos, y bueno no se cual de los 2 sufran mas rápido, e usado glp por mas de 5 años en un kia rio y me fue bien, pero quisiera probar gnv en este modelo volex espero sus consejos gracias
Use gnv, en aprovechamiento de espacio el volexx a ojo cerrado
Buenos días en Arequipa dónde encuentro el refrigerante snow
Ig.tengo una minivan de 1000cc año 2016..recién lo he puesto para taxi..que. Conversión me recomienda
Muy bueno
Voy a dejar otra opinión, siempre con mucho respeto há mi colega,,,, otra cosa a tener en cuenta,,, los equipos de última generación Bienen con inyectores uno por cada cilindro, esto evita toda la mezcla en el múltiple como fueron los primeros sistemas,,, el hecho de arrancar en nafta como sabemos, es debido a la temperatura ambiente en el momento del arranque,,, Esto está bien controlado por la ECU que es en definitiva quien controla el arranque y el buen funcionamiento debido a la información que le aportan sus distintos sensores y que contribuyen para que la mezcla sea perfecta,,, cuando hace frío, es decir la temperatura es baja, la mezcla (combustible comburente) variará mucho, ya que el comburente (aire) tendrá más oxígeno, lo que hace que requiera más combustible,, esto lo controla muy fácil la ECU, Cosa que el gas (combustible) es más difícil de controlar por su estado (gas), a distintas temperaturas,,, por último agregó que antiguamente la temperatura que se consideraba ideal prar un buen funcionamiento, era 85 grados, hoy estamos hablando de temperaturas por arriba de los 92 grados, lo que agrava más aún, el uso de gas comprimido
Acá Tacna lo kiero comprar solo tengo una consulta si le echo el snow ensima del refrigerante verde tendré problemas ???
Pedí mi carro dual pero habría algún problema si lo uso solo a gasolina y nunca llego a usar el GLP? Saludos.
Jajajaja en alemán no lo sé 🤣 jajajaja que buena. Buen video 👍. Los felicito.
Gracias por su comentario, nos anima a seguir saludos
saludos desde mi canal Automotriz👍
Ingeniero buenas noches!!
Dónde consigo ese refrigerante aquí en Colombia?
Buenas noches una pregunta es recomendable a un auto convertido a gas anularle el termostato ??
Hola amigo saludos desde Gquil Ecuador, acá ya se instala el gas de 5ta generación pero no hay el anticongelante Snow y se están dañando las culatas, sería bueno q Uds, lo exporten a Ecuador lo más pronto posible.
Esa es una marca, debes investigar las propiedades que trae ese y buscar su equivalente en tu pais
Freddy velasco.... saludos me podrías ayudar donde puedo instalar un sistema a gas de 5 generación en Guayaquil...
Supongo que esto no pasa en los vehiculos a gas de fabrica, que inyectan el gas liquido en el cilindro y puede extraer calor al evaporarse?
yo tengo un hyundai sonata a gas original de fabrica como se comporta en relación a la culata
Tengo una consulta amigo un cilindro no funciona la comprecion esta bien y la chista tbm k podria ser corono del 83 gracias
No está entrando combustible o no hay chispa porque el cable está dañado.
A mi se me comunicaron los pistones y vi eso,pero es algo que se va con el tiempo en casi todos
En mexico en el cp 78000 donde le puedo conseguir el refrigerante snow
Se pueden mesclar gas lp y gn?
Marca de refrigerante gracias
Maestro podría explicarlo pero en buses a GNV es el mismo tratamiento
Amiguito buenas noches y cuando llega ancash Chimbote el refrigerante snow
Puede solicitarlo envío a provincia, gracias
MI ESTIMADO buenas noches le escribo de arequipa . tengo un auto volvo -240 del 85 y lo uso a glp antes use el refigerante snow y me fue bien el problemas es como hago para saber si esta bien lamescla stikiometrica
Busco un taller que tenga un analizador de gases y debe tener Landa = 1 en gas
Sr Nicolas buenas noches es su taller tiene el soutwart para el vehiculo chino BYD para configurar la mezcla estequiometrica porque consume mucho gas rinde poco gracias por su respuesta estaré atento.
, sí amigo si tenemos el software ese debe ser equipo original chino así que revisar Los inyectores gracias
Ok
Muchas gracias por la respuesta ire a su taller de jesus maria 28 de julio 278