En lo personal antes seguía a Autodinamico, pero el gabo derrepente como que empezó a dar críticas a veces creo hasta sin sentido. A ti también te sigo de hace tiempo y haces un excelente trabajo sin caer en la alabanza o crítica sarcástica. Ahora te sigo más y veo que como dijiste en otro video has cambiado para bien el como das las explicaciones y muestras de los autos. Saludos desde Monterrey! Y que sigan los éxitos 👍👍👍
Buen auto! Todos los puntos positivos que le ves son los que se espera de un citycar. A pesar de ser un auto con deficiencias en el apartado de seguridad sigue valiendo la pena. Si la marca llenara esos hoyos de oportunidad creo que el auto brillaría mucho más
Pues no es por presumir pero tuve un atos 11 años, excelente auto, lo tuve que cambiar porque mis distancias empezaron a ser muy largas pero se lo quedo mi familia porque son una chulada!
El auto es realmente bueno pesar de tener un motor antiguo. Pero no importa. El problema es que fui a comprarlo al contado y no pude, pues los vendedores me dijeron que tenían 10 unidades y solo dos se vendieron al contado los restantes se venden obligatriamente a crédito por ningún forma lo pude hacer, hay que comprarlo a crédito. Me dice mucho, mi país que me da pena, y como siguen cambiando las cosas. A MEJOR POSTOR ASQUEROSO FORMA DE VENDER. BUENO ESO ES TODOS NE DICEN QUE ASÍ ES LA COSA.
Buen auto. Muy confiable. Excelente review, sr Alonso, aunque creo que estaba mejor cuando ud mismo mostraba el auto en un estilo POV. ¿Sabrá ud si Hyundai de México tiene intenciones de traer su mini SUV Venue????
Hola buen video, siempre buenas reseñas con un punto de vista coherente eso se agradece, una pregunta; dices mucho tipo LED (algo parecido al LED) son o no LED? Saludos
Al principio, el Atos hecho en Corea era de precio contenido y muy durable, ya rendía esos 13 km/lto en ciudad; es aún, un auto cotizado para su edad. Ahora nos llega a México el i10, más caro con respecto al Atos, casi sin evolución en seguridad y retrocedió en manufactura, lámina de menor calibre, hecho en India, como casi toda la gama actual Hyundai. Creo que el mejor valor por tu dinero, en este segmento, está entre el kwid y el spark hecho en Corea. Ignis es rendidor, pero muuuy caro y con poca seguridad.
Eso le pasa a muchos autos, sobre todo a los del segmento de entrada. Ningún Ignis, Beat, Grand i10, etc., tiene potencia suficiente como para no anticipar los rebases o hacer incorporaciones. Precisamente, este segmento tiene la peculiaridad de ser autos 100% urbanos, donde no necesitas más prestaciones mecánicas. Por eso, los motores son muy básicos, de bajo consumo y fáciles de mantener, y las personas que trabajan sus autos los consideran buenos y económicos. No te voy a mentir, son autos muy carentes de seguridad, muy austeros en equipamiento, y es la regla a seguir de todas las marcas que los venden. ¿Tú comprarías un Grand i10 de $280 mil pesos si tuviera 6 bolsas de aire, los asistentes electrónicos y tecnología pasiva de seguridad? Nadie los compraría. Por eso, es mejor pensar bien una compra de un auto. Muchas veces nos dejamos ir por el aspecto económico y no miramos más allá de las posibilidades, nos encajonamos en buscar lo más barato dejando de lado nuestra propia integridad. Es cierto, hay gente que no puede hacerse de un mejor auto por su situación financiera y es válido adquirir un auto básico. Yo prefiero esperar para tener un poco más de dinero que comprar un auto de entrada, sólo lo compraría si fuera absolutamente necesario o si fuera la única opción disponible en su momento. ¿Son malos autos? Claro que no. Son duraderos y sencillos de mantener, tienen esa ventaja por sobre otros segmentos, si consideramos que la seguridad no es su principal atributo.
@@krizalid2011 me hiciste reflexionar , tenia en mente un i10 pero como dices mejor ahorrare mas e iré por el siguiente segmento, cual me recomendarías verdad onix?
cual recomiendas Alonso? el i10 hb ó el Ignis? a mi me late este HB, en ese color o gris oscuro, se nota menos la parrillota, Y la pantalla integrada al tablero le da un toque especial.
Muy buenos comentarios es un vehículo para llevarte de punto A a punto B muchas personas quieren que esa línea de vehículos sean un super deportivo y no lo es
Creo q la versión que conviene es la GL Mid . Tendrá Hyundai de México la intención de incorporar más bolsas de aire y control de tracción este Grand i 10????
ESTA CHILO EL CARRITO PERO PAGAR CASI 300MIL PESOS POR ESTA COSA QUE SE DEJEN DE MAMADAS LA ARMADORA. En españa esta a otro nivel el carrito motor 1lt. turbo, sensores y camara de reversa, 6 bolsas de aire, sensor de lluvia, monitor de punto ciego, ahh y rines de 16" ASI JUSTIFICA ALTO EL PRECIO
El Atos cuando lo entregaban en agencia si te recalcaban que en carretera no se pusieran atrás de un tráiler por lo menos 5 a 10 segundos de distancia.
Alfonso que tal, oye tu sabras si el Accent ya vendra proximamente con alguna nueva generacion? Pregunto porque tengo uno el 2019 y quiero cambiarlo por este, pero si ya vendra una nueva generacion me espero jaja. Saludos!!
No te conviene cambiarlo por este as parte de feo caro para lo que te ofrece, por ese precio mejor ónix intermedio, está sobrevalorado o bien asta versa intermedio
Yo tenia el mismo dilema, elegí el i10 porque está mucho más equipado desde su versión básica, mucho mejor rendimiento de gasolina, motor más nuevo, en general un mantenimiento más económico y el diseño me parece mucho más bonito que el Gol que ha mantenido el suyo en varias generaciones.
Auto de acceso por 280 mil con 2 bolsas de aire y sin control de estabilidad y el mismo motor de las 2 generaciones pasadas. Creo que no hay mucho q pensar y si tu presupuesto ronda esas cifras mucho mejor un versa, onix, ibiza, mazda 2, etc... Cualquiera es mejor
Si tienes menos de $230 mil pesos, mejor pide prestados otros $25 mil para un Versa de entrada o un Onix, pues éstos ofrecen seguridad activa completa desde la versión inicial, y honestamente ofrecen un rendimiento muy similar, unos 13 km x litro del Onix y 12 km x litro del Versa, lo cual es una desventaja para el i10 que no te da más de 14 km x litro en ciudad con caja manual, y lo sé porque los Uber me comentan con frecuencia que Hyundai y KIA tienen motores poco rendidores (lo sé de primera mano con un Rio 2018 automático que ronda los 9 km x litro en ciudad). No vale la pena pensarlo si tu prioridad es la seguridad.
estoy revisando carros ultimamente, y te daria la razón si el suzuki ignis diera la pantallita estereo en su versión basica en TA que casi cuesta lo mismo que este :/
@@deathkryz pues si, pero aún con ese déficit en versión básica, me parece mejor opción en mi caso, yo quiero sentirme con mayor altura, en sensación de camioneta, además el consumo es buenísimo, yo tomaría la versión GLX
Ya voy para el año que compré mi Ignis y no me arrepiento, me da un consumo de 24 km/l y no me ha dado ninguna falla, responde bien y es el carro que deseo conservar por muchos años, trae apenas 1000 km. Casi no lo uso y la verdad no lo cambio por nada, los servicios son accesibles y estoy encantada además está muy bonito
Se queda corto, si vas a comprar uno, ve y revisa el auto bien, al mi parecer los plásticos se ven muy malos. A comparación con el Kia Picanto o Suzuki Swift. Que están dentro de los cyticar
Aquí puede aplicar muy bien, no es lo mismo pero es igual, o es lo mismo pero más caro, solo se renovó el diseño, los interiores de las otras versiones están muy feos
Señor Alonso, esta vez me decepciono un poco, estaba esperando este review para ver y tener una idea del espacio interior, por lo que le hizo falta probar la parte de la segunda fila para ver el espacio que ofrece para las rodillas respecto al asiento del conductor; ese pequeño detalle para nosotros los consumidores, puede ser determinante para poder tomar una decisión de compra, o incluso para que sus reseñas sean más completas....
Hola Alonso buenas tardes, espero que te encuentres bien, muy buenos tu videos en general, te sigo hace ya bastante tiempo, una consulta espero que puedas ayudarme, entre un tiida 1.8 y gol sedán, ambos 2017 y dos bolsas de aire y abs, con cual te quedas y porque, saludos!!
personalmente me quedo con el hyundai i10, el fiat y por ultimo el volk, soy de Perù y hyundai es hyundai caballero, aparte son economicos en ese modelo, no son deportivo,pero su diseño en interiores no es malo, su estetica es agradable y sirven incluso para rutas largas.
Una pregunta fantasiosa tú qué vives en Guadalajara y está una planta Ford que fabrican la lobo puedes comprar una camioneta con las especificaciones como el color o diseño de parrilla o otras características espero que puedas contestar saludos
No amigo, ya está planeada una producción de acuerdo a las especificaciones de cada país, por ejemplo, Honda produce HR-V que van a Europa, con mejor equipo, seguridad, etc aquí en México, y nosotros no podemos comprar ninguno de esos porque ya está todo destinado a otro mercado.
En otros canales dijeron que reprogramaron la caja. Podrías hacer la prueba de la versión automática para ver cuanto te da en ciudad y cuanto en carretera. De antemano muchas gracias Alonso. Aunque tiene un motor más chico tiene más elementos de seguridad activa el nuevo Mirage G4. Quedaron cortos los de Hyundai.
Hola cómo estan todos buenas noches, mi pregunta y espero que me puedas ayudar a contestarla de favor, por qué cambian toda la versión tanto el frente como detalles del carro también, ejemplo yo ví que en España y latinoamericana el i10 tiene la luces diurnas en forma de panal y aquí llego en flechas,la parrilla es en cascada satinada o brillante,camara de reversa,control de estabilidad mandos en el volante diferentes,creo que también aire acondicionado automático,y otra pregunta por qué no llego la serie N LINE. saludos y que tengas buena noche.
@@soniaalejandramendozareza3031 Hola Sonia... Haz hecho alguna cotización ya sea con Suzuki o Hyundai? Estoy en ese mismo dilema entre Grand I10 vs Ignis... saludos!!! 🇲🇽
Yo creo que Hyundai quiere subir de gama este auto, para competir con el swift, Ibiza etc.... Ya que por precio y por el aspecto interior ya no parece tan austero como para competir con el Beat y todos esos autos de entrada
Mas grande no lo creo ya lo vi y lo compare con el mio el coche en toldo no tiene tanto espacio entre cabeza y en la cajuela reduce la capacidad si es buena opción para plataformas solo para eso
La versión básica la compararía ya las versiones siguientes el valor precio ya no es tan buena con otros coches de segmentos diferentes creo en mi opinión dejan de lado lo que vino a poner su marca hermana Kia seis bolsas de aire que ahora gracias a eso demás marcas lo ofrecen de entrada se que dos bolsas no son malas pero por el costo el Ford figo de entrada versión 2019 ahorita paguina oficial 180 cuatro bolsas de aire entrada y un motor muy eficiente no todo son pantallas prefiero seguridad que gadgets
Esos mitos siguen amigo, ando tras un Hyundai y todo el mundo me dice que si ya voy a hacer el gasto busque algo bueno jaja, incluso yo antes de informarme decía cualquier marca menos un atos jaja.
Es que ese es el pedo, ya esos son los precios de los 2020 y para esos coches de mas potencia y mejor precio al 2021 no van a estar debajo de los 300k, que son Río, onix, versa etcétera
Feo y caro la verdad, nada mas por cambio de diseño le incrementan un montón pero con el mismo motor, que la verdad un subcompacto te puede dar mejor rendimiento por peso portencia
A pesar de que Kia y Hyundai son empresas hermanas, Kia trabaja mucho mejor la estética de sus productos más económicos, este i10 es simplemente horroroso.
Hay autos para todos los gustos pero NO para todos los bolsillos; y si bien este carro es de los más accesibles, no es precisamente seguro en la autopista. Al final este carrito es concebido para andar exclusivamente en la ciudad y ninguna persona cuerda debería usar este caja 📦 con ruedas para irse a viajar 😁
En lo personal antes seguía a Autodinamico, pero el gabo derrepente como que empezó a dar críticas a veces creo hasta sin sentido. A ti también te sigo de hace tiempo y haces un excelente trabajo sin caer en la alabanza o crítica sarcástica. Ahora te sigo más y veo que como dijiste en otro video has cambiado para bien el como das las explicaciones y muestras de los autos. Saludos desde Monterrey! Y que sigan los éxitos 👍👍👍
Gracias amigo, un abrazo hasta el norte!
Cierto ,trasmite mucha confianza !
Hace un mes compré la versión sedán GL MID manual y estoy feliz, me encanta el auto. Lo recomiendo mucho, muy bien por Hyundai 👏🏻.
Cuánto te da de rendimiento de combustible??
El sedan es horrible , el hatchback es agradable
El gl mid es la mejor relación costo-beneficio de este Grand i10
@@ragazzocarino1290 digo lo mismo
Cuánto está saliendo el auto??
Buen auto! Todos los puntos positivos que le ves son los que se espera de un citycar. A pesar de ser un auto con deficiencias en el apartado de seguridad sigue valiendo la pena. Si la marca llenara esos hoyos de oportunidad creo que el auto brillaría mucho más
Que buena narración, ágil, detallada y de fácil de entender.
Saludos!
Pues no es por presumir pero tuve un atos 11 años, excelente auto, lo tuve que cambiar porque mis distancias empezaron a ser muy largas pero se lo quedo mi familia porque son una chulada!
Tu deberías tener muchos más subs
Y views
Me encanta tu manera d hacer tus videos
Que alguien me explique por qué carambas no trae limpiador trasero?
El auto es realmente bueno pesar de tener un motor antiguo. Pero no importa. El problema es que fui a comprarlo al contado y no pude, pues los vendedores me dijeron que tenían 10 unidades y solo dos se vendieron al contado los restantes se venden obligatriamente a crédito por ningún forma lo pude hacer, hay que comprarlo a crédito. Me dice mucho, mi país que me da pena, y como siguen cambiando las cosas. A MEJOR POSTOR ASQUEROSO FORMA DE VENDER. BUENO ESO ES TODOS NE DICEN QUE ASÍ ES LA COSA.
Excelente vídeo 👌, me encanta este coche, práctico y familiar. Saludos cordiales. Y que tu canal siga en el interés de la audiencia.
Tres semanas con él, y estoy satisfecho, en carretera responde muy bien. Muchísimo mejor que un Kwid o un Beat
Que versión tienes? Es 2020 o 2021?
Buen auto. Muy confiable. Excelente review, sr Alonso, aunque creo que estaba mejor cuando ud mismo mostraba el auto en un estilo POV. ¿Sabrá ud si Hyundai de México tiene intenciones de traer su mini SUV Venue????
En conclusión, buena evolución estética nada más.
Hola buen video, siempre buenas reseñas con un punto de vista coherente eso se agradece, una pregunta; dices mucho tipo LED (algo parecido al LED) son o no LED? Saludos
Al principio, el Atos hecho en Corea era de precio contenido y muy durable, ya rendía esos 13 km/lto en ciudad; es aún, un auto cotizado para su edad. Ahora nos llega a México el i10, más caro con respecto al Atos, casi sin evolución en seguridad y retrocedió en manufactura, lámina de menor calibre, hecho en India, como casi toda la gama actual Hyundai. Creo que el mejor valor por tu dinero, en este segmento, está entre el kwid y el spark hecho en Corea. Ignis es rendidor, pero muuuy caro y con poca seguridad.
Spark es inferior a este
Hoy precisamente salí a cuerna con i10 versión anterior, mod 2019 le cuesta trabajo en las subidas, y en los revases.
Eso le pasa a muchos autos, sobre todo a los del segmento de entrada. Ningún Ignis, Beat, Grand i10, etc., tiene potencia suficiente como para no anticipar los rebases o hacer incorporaciones. Precisamente, este segmento tiene la peculiaridad de ser autos 100% urbanos, donde no necesitas más prestaciones mecánicas. Por eso, los motores son muy básicos, de bajo consumo y fáciles de mantener, y las personas que trabajan sus autos los consideran buenos y económicos. No te voy a mentir, son autos muy carentes de seguridad, muy austeros en equipamiento, y es la regla a seguir de todas las marcas que los venden. ¿Tú comprarías un Grand i10 de $280 mil pesos si tuviera 6 bolsas de aire, los asistentes electrónicos y tecnología pasiva de seguridad? Nadie los compraría.
Por eso, es mejor pensar bien una compra de un auto. Muchas veces nos dejamos ir por el aspecto económico y no miramos más allá de las posibilidades, nos encajonamos en buscar lo más barato dejando de lado nuestra propia integridad. Es cierto, hay gente que no puede hacerse de un mejor auto por su situación financiera y es válido adquirir un auto básico.
Yo prefiero esperar para tener un poco más de dinero que comprar un auto de entrada, sólo lo compraría si fuera absolutamente necesario o si fuera la única opción disponible en su momento.
¿Son malos autos? Claro que no. Son duraderos y sencillos de mantener, tienen esa ventaja por sobre otros segmentos, si consideramos que la seguridad no es su principal atributo.
@@krizalid2011 me hiciste reflexionar , tenia en mente un i10 pero como dices mejor ahorrare mas e iré por el siguiente segmento, cual me recomendarías verdad onix?
Execelente vídeo Alonso !!! Saludos 👍
Cual es mas recomendable un Toyota yaris 2021 o un Hundai Grand i10 2021
No son de la misma categoría
Este o un spark ltz?
Yo he visto tsusrus en carretera Federal
cual recomiendas Alonso? el i10 hb ó el Ignis? a mi me late este HB, en ese color o gris oscuro, se nota menos la parrillota, Y la pantalla integrada al tablero le da un toque especial.
Al final x cual te desidiste?
Muy buenos comentarios es un vehículo para llevarte de punto A a punto B muchas personas quieren que esa línea de vehículos sean un super deportivo y no lo es
El Atos en merida no lo permitian par taxi
Creo q la versión que conviene es la GL Mid . Tendrá Hyundai de México la intención de incorporar más bolsas de aire y control de tracción este Grand i 10????
Al menos llegó con la pantalla y controles al volante. No gusta solo las dos bolsas de aire.
ESTA CHILO EL CARRITO PERO PAGAR CASI 300MIL PESOS POR ESTA COSA QUE SE DEJEN DE MAMADAS LA ARMADORA. En españa esta a otro nivel el carrito motor 1lt. turbo, sensores y camara de reversa, 6 bolsas de aire, sensor de lluvia, monitor de punto ciego, ahh y rines de 16" ASI JUSTIFICA ALTO EL PRECIO
En España está más caro!
El Atos cuando lo entregaban en agencia si te recalcaban que en carretera no se pusieran atrás de un tráiler por lo menos 5 a 10 segundos de distancia.
Crees que sea buena idea para una ciudad con muchas pendientes?
cual es mejor, el kwid o este autos? versiones de entrada
Alfonso que tal, oye tu sabras si el Accent ya vendra proximamente con alguna nueva generacion? Pregunto porque tengo uno el 2019 y quiero cambiarlo por este, pero si ya vendra una nueva generacion me espero jaja. Saludos!!
No te conviene cambiarlo por este as parte de feo caro para lo que te ofrece, por ese precio mejor ónix intermedio, está sobrevalorado o bien asta versa intermedio
En Sudamérica ya recibió un lavado de cara el año pasado, pero aquí nomás no lo renuevan!
Que tal Alonso! Sería bueno que lo pusieras a prueba para sacar la economía como al "swift" nadamas no te orilles y pongas intermitentes!! 😅😬
Saludos señor! Desde León gto.
Hola, volskwagen gol o hyundai i10?? Con cuál se quedan?
Yo tenia el mismo dilema, elegí el i10 porque está mucho más equipado desde su versión básica, mucho mejor rendimiento de gasolina, motor más nuevo, en general un mantenimiento más económico y el diseño me parece mucho más bonito que el Gol que ha mantenido el suyo en varias generaciones.
Depende que buscas. Pero por comodidad y espacio yo eligiria el gol
Auto de acceso por 280 mil con 2 bolsas de aire y sin control de estabilidad y el mismo motor de las 2 generaciones pasadas.
Creo que no hay mucho q pensar y si tu presupuesto ronda esas cifras mucho mejor un versa, onix, ibiza, mazda 2, etc... Cualquiera es mejor
Si tienes menos de $230 mil pesos, mejor pide prestados otros $25 mil para un Versa de entrada o un Onix, pues éstos ofrecen seguridad activa completa desde la versión inicial, y honestamente ofrecen un rendimiento muy similar, unos 13 km x litro del Onix y 12 km x litro del Versa, lo cual es una desventaja para el i10 que no te da más de 14 km x litro en ciudad con caja manual, y lo sé porque los Uber me comentan con frecuencia que Hyundai y KIA tienen motores poco rendidores (lo sé de primera mano con un Rio 2018 automático que ronda los 9 km x litro en ciudad).
No vale la pena pensarlo si tu prioridad es la seguridad.
Este no es la versión de acceso. Está está en aprox 200k. Creo que la mejor versión sería la Intermedia que ronda los 220k
La verdad me inclino mas por el Suzuki Ignis 👌
estoy revisando carros ultimamente, y te daria la razón si el suzuki ignis diera la pantallita estereo en su versión basica en TA que casi cuesta lo mismo que este :/
@@deathkryz pues si, pero aún con ese déficit en versión básica, me parece mejor opción en mi caso, yo quiero sentirme con mayor altura, en sensación de camioneta, además el consumo es buenísimo, yo tomaría la versión GLX
La Ignis tiene malos materiales en el interior, las piezas tardan en llegar, y comienza a fallar en poco tiempo
Ya voy para el año que compré mi Ignis y no me arrepiento, me da un consumo de 24 km/l y no me ha dado ninguna falla, responde bien y es el carro que deseo conservar por muchos años, trae apenas 1000 km. Casi no lo uso y la verdad no lo cambio por nada, los servicios son accesibles y estoy encantada además está muy bonito
Ustedes qué saben más que me pueden decir del Fiat Argo?
Hasta que velocidad agarra sin broncas? Me preocupa de que lo compre y me gusta salir a carretera
Checa el 2023 ya tiene control de estabilidad o el March también
@@elmexicanfighter4049 en serio? Es que justo me iba a llegar el 2022 pero que siempre ya no están llegando, ya puro 2023
@@abrahamguzman277 si en la ficha técnica del 2023 ya le metieron control de estabilidad y pendientes te conviene más que el 2022 bro
Se queda corto, si vas a comprar uno, ve y revisa el auto bien, al mi parecer los plásticos se ven muy malos. A comparación con el Kia Picanto o Suzuki Swift. Que están dentro de los cyticar
excelente video papa de SID de la era de hielo
Yo tengo un amigo Alonso no es tan económico de gasolina a pesar de eso es un auto que responde y práctico, saludos desde Chiapas
Aquí puede aplicar muy bien, no es lo mismo pero es igual, o es lo mismo pero más caro, solo se renovó el diseño, los interiores de las otras versiones están muy feos
Claro que no,de hecho éste modelo es un poco más grande y un poco más ancho,ya que es otra plataforma que los anteriores.
Muy bonito y cómodo pero en rendimiento que ofrecía el modelo anterior se queda corto es muy pesado, lo que es el accent.
Señor Alonso, esta vez me decepciono un poco, estaba esperando este review para ver y tener una idea del espacio interior, por lo que le hizo falta probar la parte de la segunda fila para ver el espacio que ofrece para las rodillas respecto al asiento del conductor; ese pequeño detalle para nosotros los consumidores, puede ser determinante para poder tomar una decisión de compra, o incluso para que sus reseñas sean más completas....
Hola Alonso buenas tardes, espero que te encuentres bien, muy buenos tu videos en general, te sigo hace ya bastante tiempo, una consulta espero que puedas ayudarme, entre un tiida 1.8 y gol sedán, ambos 2017 y dos bolsas de aire y abs, con cual te quedas y porque, saludos!!
Hola, prefiero Gol, vas a tener menor espacio pero, va a ser de mejor manejo y rendimiento amigo, si puedes checa un Vento manual.
@@AlonsoMaldonado0 Muchas gracias Alonso, te agradezco tu consejo y tiempo, saludos!!
Que tal el Mid trasmisión automática, lo recomiendas?
Si ya puedes llegar a un March es mucho mejor en seguridad y tiene más potencia
buen video alonso, muy interesante el IG10
Hola !
Entre hiunday gran i10
Fiat uno Sporting y
Volkswagen gol nuevos cuál es la mejor compra ???
Saludos !!!!
personalmente me quedo con el hyundai i10, el fiat y por ultimo el volk, soy de Perù y hyundai es hyundai caballero, aparte son economicos en ese modelo, no son deportivo,pero su diseño en interiores no es malo, su estetica es agradable y sirven incluso para rutas largas.
Una pregunta fantasiosa tú qué vives en Guadalajara y está una planta Ford que fabrican la lobo puedes comprar una camioneta con las especificaciones como el color o diseño de parrilla o otras características espero que puedas contestar saludos
No amigo, ya está planeada una producción de acuerdo a las especificaciones de cada país, por ejemplo, Honda produce HR-V que van a Europa, con mejor equipo, seguridad, etc aquí en México, y nosotros no podemos comprar ninguno de esos porque ya está todo destinado a otro mercado.
Que lastima pero siempre a Sido la misma historia mejores en otros países y con menos calidad para nosotros saludos y gracias por contestar
No se si comprar la intermedia del i10 o la basica del ignis..
Si te gusta en equipo el grand i10. Si te gusta el ahorro de combustible el ignis
En otros canales dijeron que reprogramaron la caja. Podrías hacer la prueba de la versión automática para ver cuanto te da en ciudad y cuanto en carretera.
De antemano muchas gracias Alonso. Aunque tiene un motor más chico tiene más elementos de seguridad activa el nuevo Mirage G4. Quedaron cortos los de Hyundai.
Por lo que cuestan las versiones que valen la pena, ya me alcanza para un versa en su segunda versión
Hola cómo estan todos buenas noches, mi pregunta y espero que me puedas ayudar a contestarla de favor, por qué cambian toda la versión tanto el frente como detalles del carro también, ejemplo yo ví que en España y latinoamericana el i10 tiene la luces diurnas en forma de panal y aquí llego en flechas,la parrilla es en cascada satinada o brillante,camara de reversa,control de estabilidad mandos en el volante diferentes,creo que también aire acondicionado automático,y otra pregunta por qué no llego la serie N LINE. saludos y que tengas buena noche.
Que será mejor el I10 o march 2021?
Alonso, GL mid HB o Ignis base ?
Yo ando igual, y mas x q ignis trae 3 años de servicio gratis y tasa de 8.o
@@soniaalejandramendozareza3031 Hola Sonia... Haz hecho alguna cotización ya sea con Suzuki o Hyundai? Estoy en ese mismo dilema entre Grand I10 vs Ignis... saludos!!! 🇲🇽
Y ¿También habra la versión sedan para esta mueva generación?
Yo creo que Hyundai quiere subir de gama este auto, para competir con el swift, Ibiza etc....
Ya que por precio y por el aspecto interior ya no parece tan austero como para competir con el Beat y todos esos autos de entrada
Para ese peldaño tiene uno llamado i20 búscalo en youtube
Hola puedes hacer video del Hyundai Verna?
Mejor un figo de caja manual con 4 bolsas de aire y control de estabilidad.
Es posible convertirlo a gas ?
No te lo recomiendo, la conversión es cara, bajas muchísimo la durabilidad del auto y nadie te lo va a comprar
@@AlonsoMaldonado0 ohh entonces dejarlo con gasolina no más ?
Mas grande no lo creo ya lo vi y lo compare con el mio el coche en toldo no tiene tanto espacio entre cabeza y en la cajuela reduce la capacidad si es buena opción para plataformas solo para eso
Hola busco un auto que sea super economico en gasolina, cual me recomiendan este o el attitude? saludos.
Attitude o bien un Mitsu Mirage que es igual pero con más equipo
Que agencia o distribuidor es?
La verdad no sirven, se hacen patos con las garantías en la agencia.
Que versión fue la del análisis?
El ns
La versión básica la compararía ya las versiones siguientes el valor precio ya no es tan buena con otros coches de segmentos diferentes creo en mi opinión dejan de lado lo que vino a poner su marca hermana Kia seis bolsas de aire que ahora gracias a eso demás marcas lo ofrecen de entrada se que dos bolsas no son malas pero por el costo el Ford figo de entrada versión 2019 ahorita paguina oficial 180 cuatro bolsas de aire entrada y un motor muy eficiente no todo son pantallas prefiero seguridad que gadgets
Wuaooo
Esos mitos siguen amigo, ando tras un Hyundai y todo el mundo me dice que si ya voy a hacer el gasto busque algo bueno jaja, incluso yo antes de informarme decía cualquier marca menos un atos jaja.
¿Cuál version hatch si tiene limpia parabrisas trasero?
Las primeras 2 versiones. GL y GL MID. Saludos
Es un Chevy C1 adecuenta
Si pero con apple car play , rines de aluminio y con su GPS
Video de la nueva caddy de pasajeros
1er. Comentario,
Volvieron al Atos.
el precio y la seguridad no van juntos.
Por el motor que tiene , lo peor del segmento! Lento como una tortuga !!cuando exiges el auto , simplemente no responde.
Esa versión por 280, ni de locos, con eso te comprar varios muchos mejor ibiza río, más espacio potencia tamaño solo el i10 trae un poco más de equipo
Es que ese es el pedo, ya esos son los precios de los 2020 y para esos coches de mas potencia y mejor precio al 2021 no van a estar debajo de los 300k, que son Río, onix, versa etcétera
Que auto es MENOS chafa un BAIC D20 o un FIAT UNO
FIAT Uno
Mala compra czcams.com/video/4rSobnjmUBk/video.html
Feo y caro la verdad, nada mas por cambio de diseño le incrementan un montón pero con el mismo motor, que la verdad un subcompacto te puede dar mejor rendimiento por peso portencia
Muy caro.
A pesar de que Kia y Hyundai son empresas hermanas, Kia trabaja mucho mejor la estética de sus productos más económicos, este i10 es simplemente horroroso.
De acuerdo contigo, los plásticos son malísimo
Resaltan el tacómetro como si fuera auto deportivo o con esa orientación....jejeje 😹😹
Hay autos para todos los gustos pero NO para todos los bolsillos; y si bien este carro es de los más accesibles, no es precisamente seguro en la autopista.
Al final este carrito es concebido para andar exclusivamente en la ciudad y ninguna persona cuerda debería usar este caja 📦 con ruedas para irse a viajar 😁
Me gusta Grand i10 anterior este no