Добрый вечер . Компресор отличный только нужно заглушить отверстие соеденяющее картер с выпускным отверстием в цилиндре . Вопрос какое масло заливаешь в картер компресора ?
Здравствуй. У меня стоит двигатель 7,5Квт\2880об\мин-это с превеликим запасом,пробно качал до 14атм,а вообще этот компрессор и 20атм выдаст легкo. По паспорту надо двигатель 2,2Квт(посмотри в инете),если у тебя он с кондерами стоит и питание на 220в,то надо увеличивать мощность двигателя,хотя опять же все зависит от того какое тебе нужно давление. Но менее 2,2Квт не ставь точно! Также давления может не быть из-за изношеных клапанов,в основном впускные ломаются или их решотки надо шлифовать.
Применяются обычные бронзовые сантехнические штуцера и тройники,краны на 1/2дюйма. Главный подающий штуцер стальной,выточен из шестигранника на 22 и имеет резьбу м18Х1, в верхней части баллона нарезана такая же резьба. Все соединения собраны с лентой фум.
Здравствуй у меня фв-6 помоги я мучаюсь с ним запускаю двигатель он работает 1-30,2 мин и потом не может потянуть компрессор набирает 0,5-1атм и дальше я его отключаю в чем проблема подскажи пожалуйста за ранее спасибо
Здравствуйте, есть возможность приобрести дешево холодильные компрессоры (итальянские) КОМПРЕССОР FRASCOLD S20-56Y и V25-93Y, с поршнями все отлично, но они разграблены в смысле сняты медные обмотки на двигателях, по характеристикам очень мощные выдавали 30-50 кубов. В общем такой вопрос, не имели ли вы дело с такими компрессорами, и есть ли смысл взять такой компрессор и поставить на него какой ни будь отдельно двигатель, т.к. думаю родная обмотка на двигатель будет стоять очень дорого, судя из того сколько они стоят.
Добрый вечер подскажите двигатель фв 6 фак 1,5 чем отличается по виду почти одинаковые ришил собрать увидел ваше видео и другие вроде собрал запустил а воздух с маслом идёт увас по видео говорите что масло удержатель как он выглядит куда его ставить спасибо заранее
доброго вам здоровья. подскажите собираю такой же компрессор,движок 5.5 квт 380 вольт ,как сделать его от 220 и чтобы он сам включался и выключапся ну как заводской, блок регулятора давления есть но только для 220.
запитай двигатель через магнитный пускач!!! и реле!!! реле должно работать как кнопка пуск в схеме подключения!!!!! в схеме подключения пускача всё будет указано!!!!
добрый день Александр у меня такой же компрессор все нормально работает но масло сливаю через кран в ресивере я не понял как у тебя работает отделитель масла
добрый вечер . у меня такойже компресор. какой диаметр шкива на двигателе. и че там пишут заварить отвестие соединяющие всасуещее с картером. масло перестает кидать
В блоке на всасывании стоит заглушка с отверстием в картер 2,5 мм. через неё и сосёт масло. снимаем блок, выбиваем заглушку и ставим сплошную, диаметром 25 мм, купленную в магазине автозапчастей. Всё. Собираем в обратной последовательности.
Здраствуй. Скажи пожалуйста вот уже как неделю мучуюсь с компресором ФВ6 хочу собрать для покраски машин а довления от него немогу добится. Скажи пожалуйста какой двигатель нужен и сколько кВ
Добрый вечер . Компресор отличный только нужно заглушить отверстие соеденяющее картер с выпускным отверстием в цилиндре . Вопрос какое масло заливаешь в картер компресора ?
Здраствуйте Александр ,скажите как показал себя компрессор за всё это время он еще отработает у вас ,какой мощности двигатель и диаметр шкивов.
Здравствуй. У меня стоит двигатель 7,5Квт\2880об\мин-это с превеликим запасом,пробно качал до 14атм,а вообще этот компрессор и 20атм выдаст легкo. По паспорту надо двигатель 2,2Квт(посмотри в инете),если у тебя он с кондерами стоит и питание на 220в,то надо увеличивать мощность двигателя,хотя опять же все зависит от того какое тебе нужно давление. Но менее 2,2Квт не ставь точно! Также давления может не быть из-за изношеных клапанов,в основном впускные ломаются или их решотки надо шлифовать.
Применяются обычные бронзовые сантехнические штуцера и тройники,краны на 1/2дюйма. Главный подающий штуцер стальной,выточен из шестигранника на 22 и имеет резьбу м18Х1, в верхней части баллона нарезана такая же резьба. Все соединения собраны с лентой фум.
А у вас пресостат на 380 в или на 220 в, как устроена система питания двигателя?
Ошибаешься дорогой,все кольца новые,а масло все равно прогоняет-не один я в этом уже убедился,можешь на форуме почитать
Отверстие в цилиндре масловедущее глушишь и масло не кидает!
добрый день! можно по подробнее про эти отверстия, а лучше наглядно!
и еще вопрос... Как вы решили проблему с картерным давлением?
где заливной болт - трубку см 10 вворачиваешь туда и все!
@@user-bw6jv4uj5b и на эту трубку шланг полметра, на шланг бутылку двухлитровую,и забываешь про масло в фильтре и ресирвере
Здравствуй у меня фв-6 помоги я мучаюсь с ним запускаю двигатель он работает 1-30,2 мин и потом не может потянуть компрессор набирает 0,5-1атм и дальше я его отключаю в чем проблема подскажи пожалуйста за ранее спасибо
Здравствуйте, есть возможность приобрести дешево холодильные компрессоры (итальянские) КОМПРЕССОР FRASCOLD S20-56Y и V25-93Y, с поршнями все отлично, но они разграблены в смысле сняты медные обмотки на двигателях, по характеристикам очень мощные выдавали 30-50 кубов. В общем такой вопрос, не имели ли вы дело с такими компрессорами, и есть ли смысл взять такой компрессор и поставить на него какой ни будь отдельно двигатель, т.к. думаю родная обмотка на двигатель будет стоять очень дорого, судя из того сколько они стоят.
Здравствуйте,А на пропановских балоннах, какие штуцера стоят, и где можно приобрести
Добрый вечер подскажите двигатель фв 6 фак 1,5 чем отличается по виду почти одинаковые ришил собрать увидел ваше видео и другие вроде собрал запустил а воздух с маслом идёт увас по видео говорите что масло удержатель как он выглядит куда его ставить спасибо заранее
Фак поршня 40мм фв 65мм
В какую сторону шкив крутиться должен? на компрессоре если смотреть со стороны шкива
Александр, подскажите пожалуйста, в отверстие баллона где был вентель вворачиваеться обычный 1/2 тройник или нужно вытачивать специальный ?
в баллоне резьба К 3\4 коничка изначально....перерезается на ровную G 3\4 элементарно.
доброго вам здоровья. подскажите собираю такой же компрессор,движок 5.5 квт 380 вольт ,как сделать его от 220 и чтобы он сам включался и выключапся ну как заводской, блок регулятора давления есть но только для 220.
запитай двигатель через магнитный пускач!!! и реле!!! реле должно работать как кнопка пуск в схеме подключения!!!!! в схеме подключения пускача всё будет указано!!!!
+владислав бучок чуть подробней про реле. реле времени?
реле как на безбашинном насосе для воды!!!! тот-же прицып!
все очень просто-это воздушный фильтр
добрый день Александр у меня такой же компрессор все нормально работает но масло сливаю через кран в ресивере я не понял как у тебя работает отделитель масла
Отверстие в цилиндре масловедущее глушишь и масло не кидает!
А для чего оно изначально ?
для выхода картерных газов в выпуск! - глушишь отверстия в головке, там где заливной болт - вкручиваешь трубку и будет как сапун!
Саш подскажи,что с правой стороны за круглая штуковина?
а где твой маслоуловитель?
День добрый! Какие доработки Вы сделали с головкой фв-6?
Никаких доработок не делал,просто шлифовал износ поверхностей прилегания клапанов впуска.
добрый вечер . у меня такойже компресор. какой диаметр шкива на двигателе. и че там пишут заварить отвестие соединяющие всасуещее с картером. масло перестает кидать
В блоке на всасывании стоит заглушка с отверстием в картер 2,5 мм. через неё и сосёт масло. снимаем блок, выбиваем заглушку и ставим сплошную, диаметром 25 мм, купленную в магазине автозапчастей. Всё. Собираем в обратной последовательности.
какая у него реальная производительность ?
маленькая 250л мин
@@firstboy5479 ошибка, 500л/мин при 1400 оборотах, читаем паспортные данные
кольца поршневые смени и масла брасать не будет.Стоят они по 100руб.
Масло бросает из за отверстия в блоке, его надо заварить и делать вентиляцию картера
подскажите а вакуум им можно создавать?
Конечно можно,но эти компрессоры не любят долгую работу в режиме вакуума,так как будет протягивать масло через кольца,какими бы новыми они не были.
Здраствуй. Скажи пожалуйста вот уже как неделю мучуюсь с компресором ФВ6 хочу собрать для покраски машин а довления от него немогу добится. Скажи пожалуйста какой двигатель нужен и сколько кВ
У меня 1.8 кв 220в
Привет.Я думаю что у тебя слишком слабый электродвигатель
В какую сторону он крутится?
пускай меня поправят - но фреоновым вроде все равно в какую