Pruebo la Honda Africa Twin - VLOG_19
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2020
- Hoy ha tocado "catar" como dios manda la Honda Africa Twin CRF 1000. Gracias a Pau Travel Moto disponemos de dos unidades, una para esta prueba y la otra para un PowerLap de TwinTrail Talks, que haremos mañana.
Sin duda la Africa Twin es una moto pensada para viaje combinando asfalto con pistas, sin grandes pretensiones deportivas, mas bien al contrario, buscando en confort por encima del rendimiento. Una buena opción si buscas una moto fácil y tranquila capaz de funcionar bien en asfalto y en campo.
Sin duda no es una moto para mí, pero entiendo porque a muchos les encanta. ;)
Gracias a PauTravelMoto! Si quieres viajar por europa en una moto trail de alquiler, cuenta con ellos: www.pautravelmoto.com/
#VLOG #PauTravelMoto #HondaAfricaTwin #CRF1000 #ThePowerOfDreams #TwinTrail #PowerLap #HondaMotor
![[#236] AFRICA TWIN 100.000 km. lo BUENO lo MALO, MANTENIMIENTO y PROBLEMAS-Vuelta al mundo en moto](http://i.ytimg.com/vi/Hl9NUVQA43s/mqdefault.jpg)
Por fin probadores de verdad y no vendidos a las marcas por viajes..en fin! Menos numeros y mas sensaciones que al final es lo que te tranmite una moto! Grande Issac
Una prueba de sensaciones y no de datos que se pueden leer en cualquier lado.
Genial.
Salu2
Ma encantado escuchar hablar a alguien que sabe pilotar en asfalto u en tierra, le veo las mismas pegas, la mejor explicación de todo youtube
Si señor una prueba como dios manda! Deseando ver el power lap
Da gusto escucharte...tal cual lo cuentas, es
Vaya una gemela de la mía!, hice el curso iniciación con vosotros hace un año justo ;)
Da gusto ver como la llevas de rápido, en buenas manos es una gran máquina y coincido en casi todo lo que comentas sobre ella.
Gracias por los comentarios crudos.... así uno sabe si vale la pena, o para que es apta... Saludos desde Argentina!!
Buen video un like gracias por la. Imformacion justa y presisa
Un placer!
Tengo la adventur 2020pero un colega que compró conmigo,dejo la 1000 y trajo la 1100.dice que la diferencia es enorme entre las dos,a nivel de todo.ojala la pruebes y compares.tambien te digo que tu ritmo en off igual no es fácil de llevar😂
🤓👏👏👏, tú si que le das duro!! excelente👍
Siempre todo lo que me dejan!
@@isaacfeliu 🤓👏👏👏
una moto que a mi me gusta mucho la verdad!
Es un placer ver análisis como estos, lo digo muy en serio. Sigue con videos así Isaac!
Gracias!!!!
Es una moto pesada para off y con potencia de sobras, pero es bastante polivalente. Con los Tkc 80 va de cine en off. En on también pero en seco. Ya llevo el segundo juego y disfruto como un enano. Tengo la adventure 1000, me he hecho endurecer, bajar la suspensión y rebajar el sillín. Mido 179cm. Ahora me da mejores sensaciones en on y off. Por cierto vengo del Trial y enduro. Gràcies Isaac!.
Así deberían ser las review, menos numeritos, postureo y flores de marca. Buen trabajo. Joder pensé lo mismo de esa moto cuando la probé, me llamaron loco, pero yo también soy un gañan. No la compre, me fui a las aspas...
Hola muy cierto czcams.com/video/Ps2VGSI7854/video.html
Jajaja para ser tu la has dejado bastante bien. Buena review! (de un propietario de una ATAS)
Por fin una opinion real y sin tonterias de esta moto y dejando los putos sentimientos aparcados en el garaje.
Los probadores deberían ser todos así !!
Molt ben parit, dient les coses clares i directes. Tant lo bo com lo dolent 👏👏
Gràcies!
Dile a Martín Solana que te deje la KTM 790 Rally y nos haces un análisis a ver que te parece 😆😆😆. Unas opiniones muy acertadas y una calidad en el vlog muy buena, sigue así.
Muy buen vídeo Isaac 👍
Gracias 👍
Perfecto!!!!!!!
Muy clarito. Es una moto cojonuda pero es una pena que no ande más.....para mi le falta el factor X.
Totalmente de acuerdo, yo tengo la misma y mismo color del año 2019. Para poder ir agusto en carretera le tuve que poner todas las suspensiones duras al máximo, delante y atrás. Aún así siguen blandas para mí gusto en carretera.
Pero a mejorado bastante.
Es lo bueno que tiene la AT, que las suspensiones son regulables! :)
Me alegra saber que tengo tu bendición 😉🙌
Recuperate pronto Isaac. Ánimo. Un abrazo
Tu lo has dicho, Honda es Honda, esta todo dicho. Saludos.
Una revision de la 1100 del 2022 para delante seria de agradecer... de pocos me fio como de ti... gracias a todo el equipo de twin trail
Isaac gracias por tu sinceridad. Dices lo que piensas y eso es de agradecer. Dicho esto, creo que la nueva Africa twin 2020, es mucho más completa que la que has probado. Creo que la nueva en versión standart, para el off road, te va a sorprender. Y la Adventure Sport, mejora mucho con la suspensión electrónica y deberias probarla también. Gracias por tus "verdades".
Sin duda la 1100 la probaré en cuanto tengao un hueco!!!
Seamos sinceros (tengo esa África y me gusta, por lo tanto no soy imparcial) estoy de acuerdo con todo lo que dices...peeero hay que tener en cuenta que para el 80% de los moteros destinatarios de una Africa nuestro nivel está a un mundo del tuyo con lo cual esos defectillos (que es cierto que los tiene) nos los vamos a comer con patatas y nos vamos a creer que tenemos la mejor moto del mundo siendo super felices con ella...
Podría ir con mi África a ver si mejoro esos tiempos 😁😁😁
Abrazotes maquina 😉
Creo que es sincero. Bien en las opiniones
Hola Isaac....primero decir que te veo por primera vez y es de agradecer opiniones tan honestas ....al pan pan y al vino vino.....
Por eso quiero entender que apreciarás mi comentario.
Quién buscamos rewieus de motos coches y o tostadoras, buscamos por lo general las versiones últimas de esos modelos.
Titular "probamos la África twin" en el mes de junio del 2020 con una moto que está en las redes desde diciembre del 2019 pero que ademas se hace con la versión anterior, y que precisamente honda le ha hecho un cambio, según tengo entendido, muy grande atendiendo demandas..... pues, como digo....me parece cuanto menos fuera de lugar/tiempo.
Para quien quiera acceder a una África muy rebajada de precio me parecerá una estupenda oportunidad y será de gran ayuda tu reportaje pero por esa regla de tres podríamos hacerlo con una de las africas de hace 20 años si se me permite el sarcasmo.
Lo dicho....doy like y me suscribo por qué me parece que gente como tú hace falta en estos lares.
Un saludo
Bueno, yo pruebo las motos que me dejan!!! Cuando pueda echarle mano a la 1100 sin duda la probaré también y le haré video!!! :) :)
@@isaacfeliu sera interesante ya que la probaras como maxitrail y la podrás comparar con su antecesora.
Y ojo....no tengo una África😅
Tenias que haber probado la adventure sports CRF1000L2!!
Eres un maquina. Aun no han hecho la moto para ti. Un abrazo
Claro que si, los aviones. Para pilotar así no se puede con una moto, se le queda pequeña. 😂😂
Un Abrazo Isaac, Gracias.
Maquinaaa!!
Hahaha!
Estaba deseando que hablaras de la africa twin pensaba que serias mas cruel ja ja ja un saludo y gass
Hey, Isaac. Big fan here, keep up the videos!
Which bike would you recommend for offroad?
R1200GSA
Or
Africa Twin
Im looking at these two as I need some touring ability as well, and the middle weights dont offer that as much.
Minuto 4´50 Opinión de un gañan cualquiera.. jajaja, bien por esa mi amigo. Es la opinión que uno quiere saber cuando uno anda en busca de fierro. Saludos!
Genial el review! Tan claro y sincero desde la opinión de un maestro. Isaac te recomiendo probar la 1100 de 2020 que mejora en todos los aspectos que cojea esta... Se que nadie dejaría una 1200 por una AT (amor al boxer ❤) pero mi 800 GS ya la puse a la venta... Creo que es su competencia directa. Un saludo crack
Bueno la AT está entre la 800 y la 1200.... en realidad es competencia de ambas. ;)
Hay diferencia entre el modelo 2016 y el 18-19?? Para comprar una usada? He probado la 1100 pero es mucha pasta pa volcarla por el monte
Sin dejar de reconocer la calidad de acabados de Honda, y que hablamos de una moto que vale casi un 25% menos que una Gs no puedo estar más de acuerdo con tus conclusiones. Por cierto lo del cuadro de juzgado de guardia. Imposible hacerlo más confuso y menos visible.
Buena prueba, frescura y credibilidad.
Muchas gracias por estos videos. Me encantaría una comparativa en campo y carretera entre la África, 790 adv y 790 adv R. Me aclararia mucho las cosas...
Un saludo
Para campo sin suda la R, simplemente por las suspensiones. ;)
Totalmente de acuerdo con lo del cuadro, a las alturas que estamos, ya deberían haber incluido Tft y conectividad (como en la 1100) y si no era el caso, haber dejado uno mixto analógico/digital. Aun así, se ve mejor que en el de la 2016.
PD. Tampoco entiendo los 7 niveles del CT, y si que echo en falta un modo rain (yo lo tengo configurado con el user).
En resto, me fío de tí, con mí nivel "cono" de pilotaje, me sobra moto, aunque después de tres motos con telelever. Me costó acostumbrarme a las horquillas.
Cuesta prescindir del telelever cuando lo has "catado".... jaja!!
Por fin alguien que nos dice lo que le ha parecido la moto, en vez de leernos el manual y el catalogo de la marca. Lo de la 690 haztelo mirar hombre😂
:P
Como mola ver a alguien con manos. Propuesta para el Twin Talks - Podéis hablar de la ley de montes y de por donde se puede o no montar, es un tema controvertido y que puede tener debate. Gracias.
Sin duda es un tema a tratar! Aunque ta hablamos sobre ello en un programa anterior leyendo preguntas del directo! 😉
El único que te canta la posta sobre las motos!
Me ha encantado tu opinión, aparentemente imparcial, dejando ver las virtudes y carencias de esta moto, que practicamente es la misma que yo tengo, sin haber catado la GS. En definitiva no es una moto diestra en nada pero valida para todo.
Gracias!
Mira que la salida de la nave a la autovía esta chunga!!! Por propia experiencia, jijiji
Jajaja!
Hola amigo! Gran review pero la gran pregunta cuál es la mejor para ti la gs 1200? A mi la KTM 1290 no me gustó por ejemplo
Isaac gràcies per la review però crec que hauríem de fer-la amb la nova AT ;)
Si en tens una per deixar-me... serà benvinguda! ;)
Isaac muy buenas! Que moto trail me recomiendas midiendo 1,87 para el a2 viniendo del enduro, una moto que puedas "conservar" un poco la posicion de conduccion a dicho estilo y que sea buena rutera sin despegarla cien x cien del monte, y la pareja vaya comoda en ella viajando.... espero tu respuesta! Me gusta la gs 850 adventure, pero no estaria mal tu opinion a tener en cuenta GASSS!
Isaac, respeto tu opinion. Pero saca tu camiseta de bmw para hacer un test de la AT. abrazo de Argentina de un usuario de bmw adv y AT 1000
seria bueno que hicieras una prueba de la AT adventure modelo 2020
Seria bueno para la moto?? Hahaha!
Power lap con una Husqvarna 701 por favor!!! y ya si le quieres dar mas morbo con una 690 tambien 😄
Eso ocurrirá pronto!
Prueba la Honda CRF 250 RALLY me gustaria escuchar tu opinión antes comprar una moto con esa cilindrada
M'agrada la vitalitat i la manera de comunica que tens😉. Salut i motos 😈🏍️
A ver cuando haces la prueba de la nueva 1100.
Puedes hacer una review de la vieja gloria??? Xrv 750 RD04????
Yo a la mía le puse dos dientes más en la corona. Mejora muchísimo tanto en off como en carretera revirada. Creo que Honda la debería haber sacado con este desarrollo de serie.
Es la ventaja de las tranmisione por cadena, que se pueden "tunear" fácil!
Jooooooder! Si que te ha gustado!! Jajajaja
Jajaja! Como sois!!! JAjaj!
Me ha gustado mucho tu prueba!!! Al hilo de lo que comentas de altura de manillar, yo mido como tú, me recomiendas poner alzas, sobre todo hago off y como no con TwinTrail!!!! Sierra de Prades cuidado que pronto nos vemos!!!! V'SSSSS!!!!
Para un pilotaje en offroad agresivo, no te recomiendo las alzas midiendo lo mismo que yo. Para "viaje" o trail a ritmo "normal", siempre viene bien mejorar la posición de conducción. ;)
Al video pisteges per la zona d'Arenys de Munt? Es que m'ha semblat una pista que coneixo...
No, es per la zona de Castellolí. ;)
Hola! con cuál te quedarías, África o la T7 ?
Cada marca busca su posicionamiento en el mercado. La Africa Twin busca su equilibrio, todos conocemos la propuesta de marca de Honda desde siempre. La diferencia de enfoque de una GS1250 y la Africa 1100 es clara, son propuestas distintas, ambas un sueño para muchos. Elegir entre ellas es cuestión de gustos, situaciones personales, experiencia... no siempre mas es mejor (peso, complicaciones, precio, potencia...). A mí me gustan todas las motos, gracias a Dios por el momento todavía hay mucho donde elegir. En esta ocasión creo que la opinión no te ha salido muy objetiva, pero se agradece la sinceridad, y así dan mas juego los comentarios.
Ninguna opinión está carente de subjetividad! :) Un abrazo!
Ahhhh, la nova 1100 és molt diferent!! Ostres seria genial si poguéssis provar una unitat de la nova pq no té res a veure! A veure si pogués ser seria genial saber la teva opinió!! Gaaaas i gràcies de nou! 👌
Veurem si consegueixo que el Pau de Pau Travel Moto me'n deixi una.... ;) ;)
@@isaacfeliu doncs va l'animem tots des d'aquí!! PAAAAAU DE TRAVEL MOTOOO, UNA 1100 PER L'ISAAC!! A VEURE SI EL FEM CANVIAR DE MARCA! XD
Amigo african tiwin vs suzuki 1050 a tu experiencia saludos.
Hola!! Tengo entendido que las suspensiones de la adventur sport del 2019 no son las mismas que la que has probado hasta el recorrido es diferente, a ver si haces una de ese modelo y nos das tus sensaciones , un saludo 👋
Correcto la ATAS 1000 lleva unas horquillas mejores que la normal. Las probé poco, pero me gustaron mucho pra off. 😉
Para un pájaro como yo de 1,90, ¿La ves valida o se quedará muy pequeña?
12:32 qualité jejejej
A ver, con respecto al ABS delantero..., no es normativa europea la que obliga a mantener el ABS delantero?.
Doncs has de probar la nova AT1100. El motor te una mica mes de chicha, suspensions millorades...pero segueix tenint algo que....aahhg, no. I vaig probar dues 1100, manual i DCT (per cert, el p**o DCT sorpren per a be)
Em seguiexo quedant amb la meva 1200GSA 2013 doble arbre de lleves.😉
On hi hagia una GSA amb doble arbre de lleves..... ;) ;) ;)
Hola, interesante como siempre , me gustaría que no os olvidarías de las motos viejas más antiguas , estar al día de lo nuevo es importante pero ya sabéis que el mercado de segunda mano para los que no alcanzan a una nueva es muy importante también en España y resto de países. Por eso me gustaría ver esas pruebas que haces y das tu opinión tambien sobre motos más antiguas descatalogadas.
Te lanzo una ....... la Aprilia caponord antigua la de llantas de radios 😉
Es moto me encataría probarla! Por desgracia no es fácil conseguir unidades para pruebas! ;) ;)
Pidele a CDOM la 1100 y hazle una review como esta y nos cuentas....😂😂😂
CDOM la tiene nuevecita, lo que va a sufrir como se la deje a Isaac...
Osti, sí. La 1100 que además parece ser que cambia muchísimo con respecto a ésta
@@Paumonsu me lo puedo imaginar, sudores frios tendria el hombre...😝
Isaac domina MUCHÍSIMO pero solo de pensar en lo que le haría... 🙈😜 Aunque es verdad que me gustaría ver qué puede hacer la 1100 en buenas manos ! Habrá que estudiarlo !
😬😬😬😬😬😬😬😬😬🙈🙈🤣
Jajaja con lo de la ktm 690!
Has dao en el clavo en la manera que das tu opinión. Das mango y cuentas impresiones. Yo probé hace poco una igual que esa y me pareció también un poco sosa de motor y demasiado blanda de suspensiones para la carretera. Por otra parte es de las pocas trail de 1000 que no te achicharran de calor.
Hola muy bueno tu comentario nos sigues en este canal czcams.com/video/Ps2VGSI7854/video.html
Hey Master, me interesa que en tus relatos puedas compararla con mas modelos que has probado o que tienes en posesión.
Saludos
Tengo pendiente un VLOG sobre las motos trail del mercado en general... pronto!
Ami en la gs 850 adventure me pasa igual con la horquilla delantera la noto un poco blanda una pena que no se pueda regular
Si, es una auténtica pena!
La 850 le pusieron un motor loncin . Muy chino . Quiero ver dentro de unos cuantos km q pasa
This will Be one Of your best. Hope all is well. See ya x3
Tienes que probar la nueva 1100, es aún más campera.
Respecto al abs delantero , si es una jodienda...no obstante creo que por debajo de 20-25 km/h no funciona...
Si funciona, si...
Isaac Feliu claro, tú nunca vas a esa velocidad..😂😂
Tenía entendido que si..
😂😂😂😂
Muy chulos tus videos.
Una pregunta: donde colocas tu gopro? En la mentonera o la llevas con arnes de pecho?
En la mentonera.
Pero este modelo es el antiguo, no??
La nueva incorpora muchisimas diferencias evolutivas y define diferencias entre los dos modelos; una dedicada al off y la otra al touring. Esta prueba, por tanto, esta como descatalogada
Buen video isaac, me gustaria saber tu opinion sobre la 1100 a ver si seria posible que la probaras a ver que tal
Espero hacerlo pronto!
Que opinas de la BMW f850gs? Un video como este de la BMW estaría genial
La sensación es determinante!
Menos mal que dijiste que ibas arrastrando en esas curvas, yo no veía otra cosa, que estamos muy acostumbrados a ver el angulo de Márquez y la realidad es otra. Ya me has ganado "como suscriptor" 🤣.
Una preguntilla, tu que eres probador de todo, probaste una Tenere 600? Cuéntanos, que la chatarra espacial tiene su aquel.
Buenas Javier! Me he subido en alguna y he hecho algunos KMS, pero hace mucho y no la probé lo suficiente como para poder darte una opinión.
Perfecto. Tienes previsto provar la 790 R? La Rally no se si te la dejará Solana....
La Rally de Solana o me la deja o se la robo... pero probarla la voy a probar. Tarde o temprano!
La 1100 es una moto totalmente diferente según parece, mas garra y mejores suspensiones, y el display debe ser una pasada, tft de 7 pulgadas, la electrónica es abrumadora.
Tengo muchas ganas de probarla!
Hola , la que llevas en el cajón del pickup va con el portón bajado ?
Correcto.
Señor, cuánto mide usted de altura, gracias. Buenísimo el vídeo
Muy buenos los comentarios, prueba la 1100, no tiene cámaras jejeje
Creo que sólo la ATAS... la normal sigue llevando cámaras...
@@isaacfeliu correcto . Solo atas 1100
Sería genial ver la prueba de una ktm 1190 adventure R.
Ya te digo!!! :) :) :)
Queremos q pruebes la 790r ya aaaa Aaaaa.
Yo tambien!! 😂😂
Bon titol pels testos de motos serien: Les Reviews de Feliu 😁 i li fiques de fons la banda sonora de Frank Sinatra “I did it my way” i ja ho tens. I s’agraeix molt el teu metode fora del patrocini i la ensabonada de molts periodistes i periodistes/youtubers que no son capaços de fer la critica real del que no funciona o es un fallo, a més que provadors que surten a “passejar” i després parlen de prestacions de motors i suspensions no els he donat mai credibilitat, d’acord que en vies públiques i certes pistes offroad s’ha de mantenir velocitat per evitar sancions però també es cert que quan estan a circuits, Marroc i llocs o tenen via lliure els veus conduint no pilotant, la majoria dels probadors no tenen ni de lluny el teu nivell de pilotatge, els campionats que portes a l’esquena ho certifiquen, sense intenció de ser un pilota, però es una realitat. Ara per fer la meva critica diré que sería bo aclarir quan parles de la BMW 1250 GS i les seves bondats que no es el mateix aquesta moto per un pilot com tu que per un conductor normal que no ha fet mai offroad ni te cap tècnica de offroad ni de carrerera, la GS gran segur que va molt bé quan millor pilot ets, si no em costa veure que sigui igual de apta per a tothom, i això també val per la resta de motos que ronden o passen els 230 kilos.
Et sorprendríes de veure que fan els alumnes dels cursos amb les seves 1200... ;) ;)
Entre la AT, la T7 y la 800gs ¿Cuál es la mejor 50-50?
La T7 es mas campera, la AT es mas viajera y la 800 es el termino medio. Mejor o Peor son calificativos dificiles de dar ;)
La 1100 la supera en todo
Isaac no veas como manejas, rozando estribos nada más salir, yo no he rozado en mi vida, menudo pataán estoy hecho. Una pregunta, en la parte final del video, el tramo offroad, en que marcha vas.
Para OffRoad suelo ir siempre en segunda o tercera, rara vez pongo primera. ;)
Que grande. como dicen los compañeros, eso si es un test de verdad!
Una cosa, a que gste refieres q tiene mas punch, supongo q la 1200 125cv, o las de doble arbol y aire tambien? si no das a basto no contestes. un saludo crack
Incluso la de doble arbol tiene mas punch! :)
cullons q rapid contestes! estoy valorando mi futura makina y ayudas muuucho (no solo te sigo por "mototests", creo que eres un tio cojonudo y mola lo que haces) merci tiu!
Para correr en ruta te recomiendo un pistero...
Solo falta el test a la Yamaha T7!
Hablo de la T7 en uno de los primeros VLOGS de la serie, aunque ciertamente toca hacerle un review como dios manda....
Isaac Feliu si, por favor!!!
Pasando la desbrozadora?