Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
フレキ稼働時にガイドの役割もしてるので自分はギアサイドの壁は多目に残しますねーストローク的には3～4mm詰めれば十分ですから軸残しを選択する時点で必要以上に捻れなくても良いと思ってるので耐久性重視です。
いつもコメントありがとうございます！良いこと悪いことありますね！はじめてなので楽しみです！
ミニ四駆をコースで走らせるようになってもうすぐ一年、MSをやってみようかと思っていたので大変参考になりました、有り難う御座います。(両軸はMAしかやってません)ただ以前から思っているのですが、フレキをやらないとしたらMSのメリットってなんでしょうか？速い方でMSでフレキ無しと言う方はいらっしゃるのでしょうかね？
コメントありがとうございます！参考になったようで良かったです！難しい質問ですが、両軸であることと、MSとは違ったバンパー構成になることでしょうか、、、
丁寧な動画作りでわかりやすいですね、俺にも出来るかな？フレキ…
コメントありがとうございます！きっと始めてみるとあっという間ですよ？(^^)v
@@entvmini4wdrcgtr465さん、返信ありがとうございます。イイ歳して復帰してARシャーシしか使ってないので…知識ないです。 以前から動画を拝見してましたがEndoさんは 色々とされているので参考にさせていただきます。
@@user-ns6uc8kv9u 私は好きで色々いじっていますが、ひとつを追求するのも良いですね！(^^)v
曲がらないようにZソー使ってみたらいかがでしょうか？
コメントありがとうございます!そのような工具があるのですね!
フレキ稼働時にガイドの役割もしてるので自分はギアサイドの壁は多目に残しますねー
ストローク的には3～4mm詰めれば十分ですから
軸残しを選択する時点で必要以上に捻れなくても良いと思ってるので耐久性重視です。
いつもコメントありがとうございます！良いこと悪いことありますね！はじめてなので楽しみです！
ミニ四駆をコースで走らせるようになってもうすぐ一年、MSをやってみようかと思っていたので大変参考になりました、有り難う御座います。(両軸はMAしかやってません)ただ以前から思っているのですが、フレキをやらないとしたらMSのメリットってなんでしょうか？速い方でMSでフレキ無しと言う方はいらっしゃるのでしょうかね？
コメントありがとうございます！参考になったようで良かったです！難しい質問ですが、両軸であることと、MSとは違ったバンパー構成になることでしょうか、、、
丁寧な動画作りでわかりやすいですね、俺にも出来るかな？フレキ…
コメントありがとうございます！きっと始めてみるとあっという間ですよ？(^^)v
@@entvmini4wdrcgtr465さん、返信ありがとうございます。イイ歳して復帰してARシャーシしか使ってないので…知識ないです。
以前から動画を拝見してましたがEndoさんは 色々とされているので参考にさせていただきます。
@@user-ns6uc8kv9u 私は好きで色々いじっていますが、ひとつを追求するのも良いですね！(^^)v
曲がらないようにZソー使ってみたらいかがでしょうか？
コメントありがとうございます!そのような工具があるのですね!