豪くん顔負けの高速走行でげす!
スピンバイパーのボディって本当完成されててカッコいいですね😊
ありがとうございます!
いやほんとスピンバイパーカッコイイですよね!
FM-Aのモーター周り銀にしたらちゃんとメカメカしくてより最高になりました!( ̄∀ ̄)
次回はビクトリーズ全員で対決ですかね!?
やりたいですねー!
今のところどうやって全員対決をするかとか検討中なのでまだ予定は立ってないですが、決まって準備ができたらそのうち絶対やります!( ̄∀ ̄)
良い走りしてますね〜☺️
跳ねを抑えられるかわからないですが、1番前のマスダンをセンター寄りにしてみてはどうでしょうか❓🤔
もしくは豆マスをセンター寄りに追加で少しでも跳ねが抑えれたら良いですけど💦
いつも応援させていただいてます。
B-MAX動画大好きです。
FM-A難しそうですね💦私もスピンバイパーはFM-Aなので、試行錯誤しています。何かいい対策出れば共有しますね!
たぶん、フロントローラーを長いポール状にしてる上にそのカーボンステーだから、コーナーの壁に当たる→ローラーがアッパーにしなる→コースアウトだと思われます。
ですから、13mmローラーを使う様にして、あまりポールを高いしない方が良いかもしれません。
お疲れ様です。なかなかのかっとびっぷり、今後に期待できる感じですね!
フロント跳ねる問題ですが、フロントをグリップ高、リアをグリップ低がFMAやMAでは定番ですね。F/M=ハード/スーパーハード、あるいはF/M=スーパーハード/ローフリなどで、ジャンプが低くなり跳ねにくくなるかと思います。次の機会にはお試しを
ありがとうございます!
このかっとびっぷりはほんと期待しちゃいますね!
僕もワクワクしましたw
なるほど、フロントで引っ張る感じのタイヤセッティングですね!
スーパーハードとローフリの組み合わせならすぐに試せそうなのでやってみます!
ありがとうございます!( ̄∀ ̄)
初コメです!
待ってましたー!
カッコいいが勝るので完走出来なくても楽しく観させていただきました!
色々試行錯誤してて観てて楽しかったです!
アイラークさん、いつも動画ありがとうございます。
うーん、F-MAは自分はアイラークさん以上に経験値がないので何とも言えないですが、リアのブレーキステーをフロントに持ってくるのはどうでしょうか?後は、スキッドローラーをリアに使ってみるのはいかがでしょう?
後は質問になりますが、コースのつなぎ目のギャップって大きいですか?大きいなら径の大きいローラーとスラダンがいいと思います。
ありがとうございます!!
あー!スキッドローラー試したことなかったですね!
ちょっとやってみたさあります!( ̄∀ ̄)
コースのつなぎ目は3レーンということもあって綺麗な感じでしたよー!
爆走兄弟の世代ですがフロントモーターのシャーシで速いマシーン作れたことない。ブロッケンGで速いの作ってた人はどうやってんの!?って当時思ってました。
当時は今のようにネットも無いので、TZ(サイクロン)にとりあえずベアリング系でかため、田舎のレースはモーター制限なかったり友達内なのでウルトラダッシュ。(割と安かった)
たまたまTZシャーシとウルトラダッシュのギヤが噛み合った時は子供が作ったにしては異様に速かった記憶。
僕も第二次ブームのレツゴ世代です!
当時は地元で友達と自由気ままに遊んでましたー!
フロントモーターのブロッケンやガンブラスターは僕もなんか遅いな?なんでだろ?ってなってましたw
Sorry if I type this in English, maybe it's because of brocken G wide body.
セッティングを変えて下され。
見ていて気になったのは、タイヤです
フロントモーターの車で一番グリップするのはフロントタイヤです。そこに滑りにくい物を付けることで、登坂力を上げることができます。日本の乗用車でフロントドライブが多いのは、坂がちな国内では、車重を後ろから押すよりも、前から引っ張り上げるほうが効率的だからです。なのでFMシャーシもフロントタイヤをグリップするものにしてもともと高い登坂力を強化したほうがいいかもしれません。
なるほど、確かにそうですね!
タイヤセッティングはまだまだ詰めきれてないので、試してみようと思います!
ありがとうございます!( ̄∀ ̄)