Вся правда об автомобиле Renault Megane 3. Стоит ли покупать Рено Меган 3
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2024
- Вся правда об автомобиле Renault Megane 3. Стоит ли покупать Рено Меган 3
Приветствуем, друзья! Renault Megane 3 - один из бестселлеров на автомобильном рынке, однако мнения, относительно покупки данного автомобиля на вторичном рынке у автолюбителей сильно разделились. Одно из мнений - автомобиль можно покупать, только новым и эксплуатировать его в течение срока гарантии, а затем продавать.
Другая точка зрения говорит о том что, если следить за состоянием авто, использовать качественные горюче-смазочные материалы, а также не пренебрегать своевременным обслуживанием, то авто прослужит верой и правдой сотни тысяч километров с минимальными вложениями несколько лет. Как на самом деле обстоят дела с надежностью автомобиля Renault Megane 3, давайте разбираться.
Для объективности мы взяли к рассмотрению данные 50-ти владельцев автомобилями Renault Megane 3. Все авто с разным пробегом и использованием разного стиля вождения в разных условиях. Каждый автомобиль был в одних руках более года. Мы взяли базовые комплектации хэтчбек и универсал 3 поколения до 2012 года выпуска. На момент подготовки материала мы провели диагностику 24 машин и опросили всех собственников.
Все подробности в видео:
00:00 - Renault Megane 3
00:46 - Цены на обслуживание Renault Megane 3
01:22 - Слабые места Renault Megane 3
02:09 - Силовые агрегаты Renault Megane 3
04:40 - Трансмиссия Renault Megane 3
05:45 - Надежность ходовой Renault Megane 3
06:59 - Тормозные диски и колодки Renault Megane 3
07:40 - Салон Renault Megane 3
08:08 - Итог
08:42 - Достоинства Renault Megane 3
08:50 - Недостатки Renault Megane 3
09:13 - Финал
Подписывайтесь на канал и жмите на колокольчик, чтобы не пропустить новые полезные видео!
А также следи за нами в социальных сетях:
Instagram: / tashiko_ua
Facebook: / tashiko2021
Наш сайт: vikingcars.com.ua
#RenaultMegane3 #ОбслуживаниеАвтомобиля #РемонтАвтомобиля #ЗаменаЗапчастей #Tashiko
Спасибо за качественную консультацию. Нахожусь в процессе поиска и покупки Меган 3 и данный выпуск очень помог) Подписка и лайк однозначно.
Подивився це чергове відео.. Лякають, лякають, лякають..вже бляТь нічого не хочу мабуть тре на електровелосипед.
Менше слухайте тих піздаболів
Якби ж лякали чимось справжнім, а фактично, 90% дичина нереальна! Ще й передрали контент бездумно!
А что тебя пугает?Он цены назвал просто мизерные на всё!самое дорогое это маховик,форсунки.и турбина всё остальное стоит копейки.
Меганчик кайфовая машина.
Возник только вопрос про замене колодок раз в 15 тысяч. Што?
У меня флюенс, половина, что вы рассказали не правда плюсов больше, в данный момент пробег 170 полёт норм 😊
Машина класс, не дорогая
Сейчас много разных машин у друзей, родственников и есть сравнить с чем и я доволен что у меня флюенс 😉
Что этот эксперт несёт,Флюенс 2010г ,пробег 190т, ещё родные шаровые опоры и тормоза, поломки-протерлась тормозная трубка, прокладка термостата,, двигатель к4м
Автор,что за краска для волос у тебя? Такую же хочу
У меня машина год. Машина 2015 года,за это время вылезла одна ошибка, низкое давление масла. После чистки фильтра ТНВД всё стало хорошо, только хорошие впечатления.
У моего брата Megan 3 2012г. 370 тыс пробега 1.5 dci за такой пробег поменял только сцепление и по ходовой части прекрасный трудяга очень экономный лкп отличное они не ржавеют если хотите покупать советую
Купил недавно б/у меган 3 . Насчёт эксплуатации как и любому автомобилю нужен уход! И все зависит от владельца!
Уже второй меган с 2013 года, то что говорит небыло, ни свечи, ни катушки, ни турбина, первую продал с пробегом 186тыс км. Вторая сейчас с пробегом 140.меняю расходники, и в ходовке железки/резинки. Все
Ага 140)Их с такими пробегами уже давно нету!
Мне нравится
2015, бензин, хэтч. На 80 т.к просто сломался главный цилиндр сцепы. А после вашего видосика сразу как-то некомфортно стало в кошельке.
Нормальный бюджетный автомобиль
Я не знаю почему люди предвзято относятся к Рено. Фирма Рено насчитывает 120 лет от роду, фольсвагена ещё и близко не было, и многих других тоже. Я чисто случайно купил Рено десять лет назад, и ничуть не пожалел, тем более за эти годы у меня были разные Рено, от Трафика, до Сценика, были и Меганы и Кенгурушки, и все эти машины как добрые ослики помогали мне в работе и жизни ни разу не отказав, главное кормить их хорошим топливом и маслом. лучше на Ренушке буду ехать по дороге чем с ВАГом стоять на СТО.
По поводу письки на капоте-это же самая мужская машина.Если ты нормальной ориентации-ты любишь письки.Если нет-прицепи на капот елду с яйцами.Замусоленая тема.А Рено-отличные машины.
@@kostyap1350 Піська на капоті, це дуже вагомий привід, щоб відмовитися від купівлі авто. Дизайн, колір, салон це ж так впливає на швидкість і експлуатацію авто. В інші просто ідеальні.
Запчасти Рено к своим моделям подходят от разных моделей? Например запчасти Рено подходят ли Меган?
@@user-lg9zg2lf9j "Піська на капоті" - це означає "йой, що люди скажуть", якщо це важливо, то краще не купляти рено, якщо "пох" то можна їздити і кайфувати)
@@tolik8 Важливо скільки це коштує і який у нього стан. Ціна та якість.
2010 год пробег 260 т бегает не плохо
Конечно если воздух есть, нафига подержанные вёдра. Частный лизинг... 👍
А я вот только собираюсь купить это авто
Бред несёте про двигло, про коробку, она шумная очень. Но ходи достаточно долго. 1,6 один из лучших двигателей в классе. Хоть я и не люблю этот авто. Но надо разбиратся лучше.
Коробка шумная?Сранно Никогда своей не слышал
Что значит рено отказались от пластиковых крыльев? Во втором они с пластика? В 4м мегане да, с пластика
Во втором с пластика
Езжу на Мегане 2.0 6МКПП. 2013 год. Пробег 130 т.км. Обслуживание по регламенту.
Из поломок ступичный подшипник 1 шт. Мелочи по подвеске. Свечи менял 1 раз на 80 т.км. Передние тормозные диски и задние колодки 120 т.км.
Начал шуметь мотор печки. В общем то и все.
Какая скорость на шестой при 3000 об/мин?
Живого такого теперь не найти 😔
@@user-cm3wp1lx5d 110 км/ч
@@user-cm3wp1lx5d При этом паспортные 200 разгоняется. Больше не идет, сколько не держи.
@@aleksandrnesterenko8788 у меня был 1.6 мкпп у него на пятой на 3000 всего сотка а на 4000 уже 130 , 200 км не разгонял ну думаю не факт что поехал бы так как разгон уже вяленький и обороты большие
Покупал меган 3 у друга из Швейцарии 2011 года дизель 110л
автомат.вложил в неи 1000евро. По менял в неи все жидкости и филтра,вкладыши и задние пружины,колодки. По городу очень шустрая машина.Комфортабильная .Рекомендую брать с кондиционером.
зачем рекомендовать брать бомж комплектацию с кондиционером если даже маломальски норм комплектация идет с двухзонным климатом?
У меня нет авто и нет проблем
За вариатор ничего не сказали...
205 тысяч и все отлично. Машина работает в такси. Не пугайте)
вы бы хоть фразы меняли для приличия .уже не первое видео слово в слово .хотел что то узнать о мегане а слышу бред под копирку .у меня лагуна была 2001 года я на ней по 40 000 в год ездил а взял с пробегом в 350000.да за 2 года поменял турбину но пробег говорит сам за себя . так может сразу купить мерседес в салоне .....
Текст не Ваш.... Плагиатите .....
Немношко приврал😂
Купил Megane 3 2011 г.
Стала коробка робот.
Официал запросил 3000$ для ремонта.
То есть, авто за 7000$, а коробка за 3000$
Думайте.
Это не считая навесного, ГРМ и помпы.
Ходовка, с тормозными дисками, колодками.
Турбины, свеч накала, форсунок.
Молчу о течи с заднего стопа воды, снега в салон.
Забиваются дринажи и вся вода под ковриками передних водителя и пассажира.
Диски на 17 и все с ними связанное.
За 7 смешно)))Вы трупа усосоного купили)
Гав-но
Все авто дизель б/у с европы - менять в машинах нужно все.
Генератор - снимаем морду - общий ремонт 150 баксов
Турбина - снимаем морду - ориент ремонт 300 баксов +/-
Компрессор кондиционера - снимаем морду б/у от 200 баксов
Патрубки кондиционера - снимаем морду
Втулки стабилизатора - скидаем подрамник - работьі вагон - втулки стоят херню
Замена двух торм дисков передн - 150 баксов
Замена двух задних - лучше продать меганчик...)))
Топливная, ТНВД, форсунки по 100 дол штука, и т.д.
Вы еще хотите дизель?
Это что за плагиат?Ой не хорошо
Этот Gandon тупо скопировал чужой контент! А именно видео с канала АвтоЛайф. Вот этот ролик! czcams.com/video/agqwFTLWz3U/video.html
И чё фейсом отсвечивать весь ролик. По любому девочки не смотрят этот канал...
Почему не смотрят , смотрят 😉
Калька, слово в слово 👎
Такой бестолковый😂 жесть
Каробки гомно....
Сколько наслышал про проблематичные каробки...
Почти не слышал чтоб не было проблем у каробок даже на новых машинах 3 года эксплуатации и уже делает проблемы если не каробка так ее компьютер , Иза турбин движок постоянно работает на перегрузе постоянно в саже выхлопная труба и я уверен что и клапана да и сам движок засирается сильно, то что у них там цепь это круто но толку ...
Если менять масло каждые 3-5 тыш даже на новых авто, тогда проездит до 300тыш но думаю не более ... Масло каробки робот менять раз в 30 тыш минимум.
Вот и делайте выводы машина дешёвая но на ремонтах не сэкономите , очень капризная жидкости специфические , сцепление каробки вообще максимум 120 штук держит
Че ты несеешь...коробка механика там все переживёт...
@@natigguliyev1015 я ничего про механику не говорил...
У них стоит робот повершифт та же маханика только роботизированная с сухим двойным сцеплением...
Дсг на немцах стоит похожая болда только немного по-другому работает и все эти каробки с их мозгами просто выходят из строя на новых машинах...
Механика хороша тем что проста в ремонте дешего... Но кто сегодня хочет выжимать сцепление в пробках
@@denisabrosimov7902робот - это та же механика, только передачи переключаются электромоторами, так что регламент замены масла как на обычной механике
Зачем менять масло каждые 3-5тыс? Может лучше после каждой заправки?
К9К, коих 95%, легко наезнят 300тыс, а если следить за двигателем, то 600 не предел
Та тепер може і не стоїть бо вони вже досить поїздили але 4 модель напевно можна брати з двигун ми 1,5 дизель
Хонда топ
Колодки каждые 15к км менять нужно? Один тормозной, задний диск 200$? Пара 150$
czcams.com/video/agqwFTLWz3U/video.html
Кто-то плагиат)) ой как не красиво