Tiehöylän kyytillä
Vložit
- čas přidán 27. 02. 2022
- Sen verran omakehua, että Kiuruveellä ylipäätään vielä löytyy tiekarhu ja karhu ottaa liittymät puhtaaksi stopparilla höylätessään, josta asiasta on ollut valtakunnassa paljon porua! Epäkiitollista hommaa, mutta kuskina pitkän linjan ammattilainen ja homma näkyy tapahtuvan. Kaupunki palvelee myös yksityisteitä höylällään.
- Věda a technologie
Noi on parhaita koneita.
Olen kuullut tuosta "stopparista" puhuttavan nimellä morottaja. Hyvä ja ajankohtainen aihe.
Jälleen mielenkiintoinen aihe ja haastateltava, kiva näitä on katsella
Eipä ole vuosiin syrjä kylillä näkynnä. Hyvä kun alus terällä kerkiäät ohi männessään vähä pyyhkästä
Ei simmakilla pärjäisi
. Hattu kätteen,lähtee polanteet.
Onpa teillä asiat hyvällä mallilla! Se on tuo tiekarhu erittäin uhanalainen laji Suomessa. Se on osaavissa käsissä ainoa työkalu, jolla saa polanteet lähtemään kunnolla ja samoin soratiet kesällä kuntoon. Muut vehkeet on leluja noissa töissä.
En mä nyt muista vehkeistä leluina puhuisi. Monessa paikkassa esim pienempi kone ajaa asiansa oikein hyvin
onhan olemas polannejyrsin traktoreihinkin.... tosin en ainoatakaan ole liikentees nähnyt,on sen verran hidas vehje,jossai yhteydes näin esittelyvideonki
@@pasijuntunen9489 Onhan niitä ja varmaan tehokkaita pienille aloille. Tarkoitin tuossa kommentissani tienhoitoa. Siinä mikään muu laite kuin tiehöylä ei pysty siihen tehokkuuteen, mikä tarvitaan, jotta homma saadaan tehdyksi riittävän nopeasti ja kustannustehokkaasti. Kyse on sekä etenemisnopeudesta että työstöleveydestä. Alusterät ja jyrsimet pystyvät tekemään työtä enintään 3 metrin leveydeltä. Se tarkoittaa, että 9 metrin tiellä tarvitaan vähintään 3 ajokertaa. Tiehöylällä saman työn pystyy tekemään kahdella ajokerralla ja ihan eri nopeudella kuin mihin edelliset pystyvät. Tiehöylä lisäksi soveltuu sekä talvikunnossapitoon että sorateiden kesäkunnossapitoon, jopa tienrakennukseen. Jyrsimillä ei kesällä tee mitään.
@@hannupirinen873 Niin no harvemmin karhulla ajetaan kevyenliikenteen väyliä... Traktoreilla ne ajetaan ja sopivalla kelillä irtoo roimasti.
Hieno homma :-)
Hyvä video,kiitos.
No johan pukkasi asiallisen aihealueen videota👍🏻 15 vuotta tuli saman mallisella Veekmasilla puskettua kaupungin leivissä, mutta viime keväänä vaihdoin täysipäiväisiin pihapuuhommiin. Niin se elämä paiskoo. Kiitos videosta!
Häviävä luonnonvara Suomessa on kyllä tämä ikävä kyllä. Aivan paras tienhoitokone.
Itse asun 30k asukkaan kunnassa vähän kaukana missä ei ole lunta.
Kaupungilla on kuitenkin 5 karhua pitämään hiekkatiet kunnossa.
Sadekausi täällä ongelma mut karhut pitää tiet kunnossa.
Morjestajaa näillä ei ole mut muutama lapioukko seuraa perässä niin ei ole liittymät tukossa eikä kiviä tiellä.
Meidän kunta uusi vuosia sitten tiehöylän ja tuollainen Veekmas on nykyisin tienhoidossa. Ulottuva kone, kun on runko-ohjaus ja riittävästi painoa, että otetta löytyy. Hyvä video!
Kätevä kyllä tuo morjestaja! :)
Katuavaa kansanperinnettä tämäkin osaaminen. Karhu ja KUSKI , joka tosiaankin osaa ajaa konetta. Hyvä vireo ja aihe taasen Jounilta
Kiteeläistä osaamista veekmas👍
Kyllähän tuo tiehöylä on ainoa kunnon kone tienhoitoon etenkin tämmöisinä talvina ja muutenkin, harmi vain että harvemmin näkee enää. Ennen vanhaan oli käytössä paljon näitä vehkeitä.
On vaan epäkäytännölinen hidas huono siirettävä ajamallakin siksi niistä luovuttu
Ei se nyt kovin hidas ole siirtää jos 50 kulkee🤪
@@kuljettaja8372 juuri näin👍
@@kuljettaja8372 Kyllä isossa kaupungissa toivoton kapistus siirtää asuinalueelta toiselle kuormaauto huomattavasti parempi ja ottaa lunta kyytiin myös tarvitaessa.
Paska puheta että ei mahu,hitaita jne höpön pöpöä,kuorma-autotkin jo niin isoja että eivät mahdu kääntyy missään samoin traktoritkin jo liikaa kokoa etteivät kaduille mahdu kun edessä kauha ja takana hiekotin, RAHA on se joka ratkaisee on kalliita ylläpitää tiekarhuja ja ne oikest kuskitkin jo vähissdä!
tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍
Höylä olisi hyvä olla varsinkin talvella,VR. osti 82 vuonna Helsinkiin uuden Lokomo rh 132 höylän, ajelin sillä 4v. Silloin rautateillä paljon omia hiekkateitä, hki-Kirkkonummi hki-Hämeenlinna, siinä meni aina koko kesä kun niitä ajeltiin läpi, nyt taitaa olla kuntien hiekkatie osuudet niin pieniä ettei höylää kannata pitää, lumen höyläys ei taida kannattaa, tiehoitokunnat raapii omia teitään kaikenlaisilla takalevyillä ym.
Kyllä noi Autotiet pidetään aika hyvässä kunnossa, mutta perkele tarvisi auraajien ja hiekottajien pitää Kevyenliikenteen väylät paremmassa kunnossa
Kait tuohon on kerätty usiamman talaven polanteet??
todella hyvä video,kun haastateltu kunnan omaa höyläkuskia.
Kiuruvedellä latuhöylän kuljettaja ylennettiin Latumestariksi, vuosia sitten, milloinkahan tämän (Tiekarhu)mestarin vuoro olisi, sitä voisi kysellä Kaupunkilta
Harvoin näkee
Traktoreilla leikitään, oikeillavehkeillä onnistuu polateitten poisto!
Mun isi ajaa työkseen tie höylää
Meilläki täällä Haapajärvellä olis tiehöylä, se vaan horrostaa talvella kun nykyiset kaupungin kuskit ei osaa käyttää sitä 80 luvun puolivälin konetta kun ns vanha kaarti on eläköitynyt ja jo siirtynyt ajasta ikuisuuteen. Keskusta kadut on sitten sen mukaisia, syvät raiteet ja välillä niinku miinakenttää räjähdysten jäljiltä.
Sielläkö se tiekarhu on, kun täältä Turusta ne on hävinneet tyystin.
Nyt on kyllä uhanalainen laji
2v tuli ajettua höylää Eipä paljoa kukaa päälle yrittäny ajaa🤣
ketjut ei ollisi tehnytt pahaa
Voi kun vielä joskus pääsisi höylällä polanteenpoistoon😒