Em questão de tecnologia, durabilidade do motor e segurança devido ao ABS, a Crosser é a moto. Nem era para as pessoas comprar Bros, pois temos que ser clientes exigentes e a Honda tem que entender isso, mas se continuar vendendo aí a Honda entende que somos clientes palhaços.
Foi exatamente o que fiz comprei por 2 anos seguidos a Bros 21 /22 e nada de mudança e inclusive assistência pra manutenções muito limitadas resolvi ir ver a crosser e não pensei 2 vezes comprei na hora. 1 preço mais em conta 2 anos luz na frente da Honda em tudo 3 ABS 4 sistema pró link 5 led frontal e traseiro mais visibilidade e segurança 6 mais econômica 7 motor mega resistente 8 tomada 12 volts 9 conjunto de transmissão não bate e não cria folga nos primeiros 6 mil km 10 tem painel completo com 2 trips Revisões de 5 em 5 mil km ajudando quem trabalha como eu de motoboy a moto não tenho ponto negativo. Na hora da compra fui entregar a Bros na Honda desvalorização sendo que na Yamaha pagaram mais pagamento a vista teve diferença emplacamento free e a minha Bros com 23 mil batendo válvulas já decepcionado.
@@mateuscaetanokeys7875 a bros tinha que vir equipada com motor da antiga crf 230, motor valente torcudo porém um pouco obsoleto mas pra bros que é uma trail simples já tava mais que ótimo.
@@julianderstrindade bros tinha que vir equipada com motor da antiga crf 230, motor valente torcudo, uma caixa de marchas bem resistente porém um pouco obsoleto mas pra bros que é uma trail simples já tava mais que ótimo.
Não tem o q discutir,das marcas mais famosas entre Honda e Yamaha, a Yamaha tem a melhor trail entre 150-160cc q é a crosser,mas o preço q as duas marcas pedem são muito abusivos,nesse quesito eu torço muito é pra concorrência prq dar 20mil em uma crosser ou numa Bros é muito triste,valorizem seu tão suado dinheirinho e torçam pra concorrência baixar esses preços prq nossa situação tá de mal a pior...
Tive Bros e tenho Crosser atualmente. Estou bem mais satisfeito com a Crosser. Tem o lampejador de farol, o ruído do escapamento é bem mais encorpado, o consumo muito melhor e o design.
Cara vc falou do cabo do ABS da Crosser, sobre o paralama, mas esqueceu de falar dessa gambiarra da Bros passando na frente do painel é cabo q n acaba mas
@@nandoangelo eu tenho a azul 2023 a moto é excelente. Tem gente que acha feio o farol mas isso é ótimo pra mim pelo menos ninguém coloca olho gordo kkkkkkk
Eu curto muito moto Yamaha. E tenho uma Crosser S 2022/2023. Sou satisfeito com essa moto... OBS: O que me deixou triste e o valor do farol dela. A Yamaha e muito covarde com seus clientes. Não vende as peças do farol separado. Somente o farol completo. E por isso eu tenho que andar com meu farol danificado por não poder pagar o valor que as concessionárias Yamaha cobra. Aqui em Goiânia esta saindo a partir de 4,200 reais. E muito triste isso 😢😔😕. Se alguém da Yamaha ver esse comentário vocês poderiam pensar mais sobre os seus clientes que são fiéis..
Equipamentos, design e tecnologia da Crosser dando uma surra na Broz. Esqueceu dum pequeno detalhe ainda, o lampejador instalado na Yamaha, numa estrada ou mesmo a noite acho que é vantajoso. Vou de Crosser com certeza, por tudo que ela apresenta. Parabéns pelo vídeo. Like garantido!
@@LucasPereira-cg3yp Na verdade acredito que isso depende de cada região, em algumas cidades tanto a oferta de peças quanto de serviços são mais fáceis de se encontrar. Agora não se compara essa oferta Brasil afora, a Honda está muito mais presente que a Yamaha. Só acho que a marca japonesa precisa acordar, tecnologia tá aí e todo mundo gosta, nesse ponto a Yamaha tá dando um show a parte.
crosser é bem mais completinha e os motores da Yamaha aguentam muito, mas acho a bros mais bonita e tem um pouco mais de potência e como sou pobre pensando na revenda que da bros é melhor.
Sou desavisado e comprei uma Yamaha Crosser: Minha crosser 2022 estourou o batente do amortecedor traseiro com 4 mil km, pensei, "ah normal é só uma borracha, deve custar 30 reais". Levei pra manutenção, descobri que não troca o batente pois o amortecedor é do tipo blindado. Segundo a concessionária, "só trocando mesmo, valor da peça R$ 2'675,19". YAMAHA nunca mais.
Torce pra não quebrar o farol, 4 mil reais. Foda viu, moto de trabalhador tem que ser simples mesmo! É legal pegar algo mais tecnológico? Sim, mas vc tem que estar preparado que tudo é 10x mais caro
@@XubacaPozzobomacredito que em breve haverá leds paralelos com preço mais acessível, como é lançamento leva mais um tempo pra ter disponibilidade de peças paralelas mercado
@@francismoreira8338 acha sim se for honda ou yamaha amigo!!!! Lamento mais uma vez meu sincero comentário mas essa é uma opinião de quem anda de moto há 30 anos e sabe sobre esse preconceito que temos no Brasil. Só tivemos por DÉCADAS para escolher ou uma honda ou uma yamaha para comprar, uns 40 anos mais ou menos por isso que não acredita-se muito nessas motos chinesas xhingling. Para se estabelecer aqui as fabricantes estrangeiras tem que mostrar muito ainda e não será fácil pois a honda e yamaha juntas tem 98% do mercado. Mas as estrangeiras são boas motos também o problema é vender depois
Pior que o cabinho do abs na crosser sao aqueles cabos horríveis na frente do painel da Bros kkkkk gostei muito do canal e do narrador, mais um inscrito 👏
Mais completa na questão de detalhes como maior segurança e tecnologia, crosser ganha, mais em potência conforto e no geral como moto, a broz é superior, pra min as duas são boas, mais pela facilidade de conserto e em achar peças vou de broz.
@@daviandrade3630 e o.motor da 160 derrete em.6 meses e. Não venha com esse papinho que meu amigo vizinho primo colega rodou trocentos mil que é numa em um milhão já sai batendo de fábrica esse motor e some com.oleo vou de crosser...
Se eu pode-se já teria compra a crosser 2023 vermelha, que está linda, pra mim ela é perfeita, do farol a led até a tomada 12v, pq eu tenho um compressor de 12V com essa tomada, mas tiver que fazer adaptação para ligar na bateria da minha moto quando vou usar, e se fosse nessa tomada da Crosser não precisava toda vez abrir a tampa da bateria para enche os pneus.
Moto trail nao tem que ter abs na traseira,isso é bom apenas na cidade,quem usa ao extremo no interior precisa fazer arrastar a roda as vezes para fazer manobras.Freio combinado da bros serve so para iniciantes
Está com uma semana que recebi minha crosser 2023 e já fiz uma viagem de 550km, moto show, segura, o farol é excelente a noite, peguei a rodovia de madrugada. Tenho uma xtz 125x supermontard 2012 que é meu xodó.
@@weegeeaurelioweegee3639 como está amaciando, fiz uma média de 30 km por litro, porém estava com passageiro e bagagen, mas, vejo que na cidade ela faz bem mais km. Moto excelente, fácil de pilotar, ágil e econômica
A primeira opção quando fui trocar minha cg 160 era a bros. Mas depois que pesquisei acabei decidindo pela Crosser. Muito melhor! Mas bem que a Yamaha podia aumentar a potência desse motor. Merecido
Na minha opinião era para a bros vir com o pro-link que vinha na antiga xr 200 até as balanças são quase identicas mancada grande da honda no conjunto geral a croser tem mais a oferecer e sendo um pouco mais em conta eu ja possui honda e Yamaha as motos da yamaha duram muito mais e são mais confortaveis.
CROSSER COM CERTEZA. Honda humilha muito o consumidor. Comprei uma BROS 0km em dez/2023, com 7.200km estorou o amortecedor, eu não ando com peso, peso 89km, sempre ando só, não ando fora de estrada, apenas em zona urbana, ocorreu que o amortecedor traseiro estorou, eu com garantia fui à concessionária, porém a honda negou alegando que era desgaste natura! "desgaste natural" numa moto com 7.200km rodados, INACREDITÁVEL!
Muito obrigado. O intuito é justamente ajudar e abrir os olhos das pessoas que ainda não conhecem os produtos para que eles possam fazer a melhor escolha.
Vou comprar uma crosser Z, tá muito top. A brosta parou no tempo. O motor 160 além de ser feio é de baixa qualidade com um barulho de válvulas horrível. As alças traseiras são de plástico, amortecedor direto na balança, e os faróis ultrapassados. Vou de crosser.
Por enquanto só tem a Bros e crosser mais parece que as novas moradoras de outras marcas vão trazer motos trail de baixa cilindrada com muito mais tecnologia e quem sabe motor premium de refrigeração líquida.
Prefiro muito mais a crosser, testei as duas de forma imparcial pois seria minha primeira moto, seguro da crosser achei bem barato tbm na Broz eu fiquei bem incomodado com aquele cabo passando por cima do painel.
Comprei essa Crosser Z dessa cor mesmo, hoje 5 de Dezembro 2023 e vou buscar na sexta feira, tomará que eu goste dela... 21,900 que está aqui no Rio de Janeiro, comprei s/ entrada e vou pagar 48 x 846,00
A Crosser é melhor no quesito amortercedores, lâmpadas de led, ronco do motor é bem mais suave (Broz parece uma roçadeira, bate válvula demais...) e tem o sistema eco que mantem o piloto na faixa desejada. Durabilidade da Yamaha melhor que a Honda.
Eu tenho uma bros 160 2017 moro no Paraná Imbituva interior estrada s. Esburacadas terriveis a bros anda com maestria e muito macia já está com 100.000 km e até agora só troquei os pneus e a relação é ema excelente moto assim como a crosser !cada um é uma questão de gosto ou necessidade eu prefiro a bros por mais que a crosser é o motor mais duravel mais a honda acha peca que nem banana em feira e as pessas bem mais baratas sem falar. Do farol da crosser se quebrar esse farol é só 4000 um novo mamãe do céu
A bross só ganha na tampa de tanque e nos cv msm, pq a crosser tem lampejador de farol tb e o estojo de ferramentas é aberto com a própria chave da moto, coisa que na bross tem que andar com uma chave de fenda... Lembrando do que nao foi citado no vídeo..
Boa escolha mano, tenho uma crosser desde 2020 e já fui salvo duas vzs pelo abs, numa delas estava fazendo um balão na saída de uma rodovia a 60-70 km por hora, quando derrepente duas crianças atravessaram de uma vez, e o carro da frente teve que freio com tudo, por está em uma curva, a roda de trás não freiou direito e começou a derrapa, porém a roda da frente segurou, atrás de mim vinha um ônibus, se fosse freio cbs, provavelmente teria caído e tinha sido atropelado ou bateria no carro da frente...
Tenho uma xtz 125, mas acho essa Crosser muito esquisita esse design com esse paralama deveria vir com a opção estilo Cross estilo wr e para quem gosta esse estilo City 😅
Eu tive bros a primeira broz injeção 2009 passei 14 anos com ela tive um problema com a bomba de combustível dela depois de 12 anos no mas a moto nao mim deu trabalho mas hj eu acho a crooser mas em conta e mas confortável
Se tá pensando em conforto, acho melhor fazer o teste nas duas, pois tenho a Crosser e o Banco dela é muito desconfortável, tive que levar no capoteiro e pedir pra por mais espuma para resolver esse problema, fora isso, a moto é boa demais, macia, motor não vibra muito, econômica e é linda.
O meu brother boa noite é meu brother Across é uma moto muito bonita e completa mas levaria a Bros possui uma marca onda né aqui no meu estado na minha cidade só quem manda é a onda
@@nandoangelo não tive oportunidade de pegar um escurão ainda. Na Lander antiga colocava uma lâmpada mais potente e dava bem conta do recado. Esse da crosser quero ver se tem como instalar o conjunto ótico da 2022. Oque gostei nela foi a suspensão, a leveza e a bom torque em baixa rotação, além de achar o motor silencioso.
Sem dúvidas nenhuma a Crosser é a melhor opção a começar pelo nome, muito mais louco! Crosser dando uma surra na Bross, lampejador de farol, freio ABS, suspensão Pro Link, farol de led, setas flexíveis, carregador de celular, acho que esqueci alguma coisa... Há é olha só minha memória fraca😂 o motor da Yamaha, não gosta de quebrar , ao contrário da Honda , ama dar uma passada na oficina! Só a tampa do tanque de combustível da Bross e a potência de 2 cavalos a mais leva vantagem na Honda! Tive uma Honda e duas Yamaha, agora estou indo comprar a terceira, e essa será a Crosser Z igual a desse vídeo!
Excelente pergunta. Eu uso o 20W50. Testei o 10W40, mas achei que deixou o motor mais barulhento. É um óleo, excelente, mas eu prefiro o tradicional Yamalube 20W50. Uso e recomendo.
A Y anda errando no acabamento, insiste num banco duro, densidade dura da espuma, diferente das antigas. Esse farol só devia ter uma capa em acrílico por cima desse olho para ficar um farol mais padrão. É muito exótico esse farol. Quando ela por o motor 160cc, a H vai por o motor 190cc já existente. Tira esses aros cromados e joga um aro preto, mesmo sendo de ferro. Eu peguei minha lander 0km no ano passado, comprei os aros antes da moto chegar.
@@cjplayer9571 já o problema H é achar que todo mundo é rico. Torço muito para Yamaha, suzuki e outras marcas crescerem bastante. Só uma que vende, põe o preço que quer.
Eu estava na dúvida entre bros 160 ou crosser 150 então fui pesquisar e vi que só um farol de uma crosser custa R$ 3.500 aí se por caso bater ou quebrar o farol de crosser aí vai ser muita dor de cabeça e já o farol de uma bros custa apenas R$ 150 reais então eu vou de HONDA BROS!
Comprar a moto ja pensando em cair? ai que cai mesmo!eu compraria por ser um produto superior com mais opcionais! Uma das coisas mais difíceis de quebrar em uma queda e o farol...
Numa boa as duas São top ok. Vai de gosto e finalidade de uso. Pontos negativos das duas o preço. Só isso desabona. Podia ser 5.000 a menos muito imposto
Problema é que minha mente está me travando com 2 questões, tenho 160 de altura e sem experiência, gosto muito de moto alta e acabei de tirar habilitação 😅🤦🏻♀️🥋
Em questão de tecnologia, durabilidade do motor e segurança devido ao ABS, a Crosser é a moto. Nem era para as pessoas comprar Bros, pois temos que ser clientes exigentes e a Honda tem que entender isso, mas se continuar vendendo aí a Honda entende que somos clientes palhaços.
Poucas vezes li um comentário tão sensacional.
Foi exatamente o que fiz comprei por 2 anos seguidos a Bros 21 /22 e nada de mudança e inclusive assistência pra manutenções muito limitadas resolvi ir ver a crosser e não pensei 2 vezes comprei na hora.
1 preço mais em conta
2 anos luz na frente da Honda em tudo
3 ABS
4 sistema pró link
5 led frontal e traseiro mais visibilidade e segurança
6 mais econômica
7 motor mega resistente
8 tomada 12 volts
9 conjunto de transmissão não bate e não cria folga nos primeiros 6 mil km
10 tem painel completo com 2 trips
Revisões de 5 em 5 mil km ajudando quem trabalha como eu de motoboy a moto não tenho ponto negativo.
Na hora da compra fui entregar a Bros na Honda desvalorização sendo que na Yamaha pagaram mais pagamento a vista teve diferença emplacamento free e a minha Bros com 23 mil batendo válvulas já decepcionado.
@@julianderstrindade todos os motores 160 começam a bater válvula com pouco tempo de uso.
E osso.🤦♂️
@@mateuscaetanokeys7875 a bros tinha que vir equipada com motor da antiga crf 230, motor valente torcudo porém um pouco obsoleto mas pra bros que é uma trail simples já tava mais que ótimo.
@@julianderstrindade bros tinha que vir equipada com motor da antiga crf 230, motor valente torcudo, uma caixa de marchas bem resistente porém um pouco obsoleto mas pra bros que é uma trail simples já tava mais que ótimo.
Não tem o q discutir,das marcas mais famosas entre Honda e Yamaha, a Yamaha tem a melhor trail entre 150-160cc q é a crosser,mas o preço q as duas marcas pedem são muito abusivos,nesse quesito eu torço muito é pra concorrência prq dar 20mil em uma crosser ou numa Bros é muito triste,valorizem seu tão suado dinheirinho e torçam pra concorrência baixar esses preços prq nossa situação tá de mal a pior...
Aqui em Cuiabá MT, a Crosser tá 20K e a Bros tá 26K.
Tive Bros e tenho Crosser atualmente. Estou bem mais satisfeito com a Crosser. Tem o lampejador de farol, o ruído do escapamento é bem mais encorpado, o consumo muito melhor e o design.
O problema é p vc vender ela mais tarde, ninguém quer.
@@Rayssa_oficial1k Geralmente, vc compra moto pra andar, não pra vender. A Crosser tem muito mais acessórios.
Todo produto tem seu comprador
@@Rayssa_oficial1kAs coisas estão mudando, a Yamaha está vendendo bem.
A galera prefere o motor com mais torque do quê uma moto com mais durabilidade...
muito satisfeito com a Crosser...
apesar de menos cilindrada não deixa nada a desejar para a Bros....
macia de mais...
Cara vc falou do cabo do ABS da Crosser, sobre o paralama, mas esqueceu de falar dessa gambiarra da Bros passando na frente do painel é cabo q n acaba mas
Verdade, e esse cabo em cima do painel incomoda
Eu vim comentar justamente isso 😅
Vdd mano
Não, amigo.,..esse cabo é pra pendurar roupa...muito útil
Esse cabo passando por cima do painel da Bros é esquisito demais.
Vi esse vídeo a 10 meses atrás, hoje dia 17/06/2024 tô indo buscar minha Crosser Azul na Yamaha 🎉🤩
Crosser com certeza, tenho a 2023 e já estou na terceira.
Excelente escolha. O que achou do farolzão dela?
@@nandoangelo eu tenho a azul 2023 a moto é excelente. Tem gente que acha feio o farol mas isso é ótimo pra mim pelo menos ninguém coloca olho gordo kkkkkkk
@@nandoangelo so de ter lampejador ja humilha a bross
Eu curto muito moto Yamaha.
E tenho uma Crosser S 2022/2023.
Sou satisfeito com essa moto...
OBS: O que me deixou triste e o valor do farol dela.
A Yamaha e muito covarde com seus clientes.
Não vende as peças do farol separado. Somente o farol completo.
E por isso eu tenho que andar com meu farol danificado por não poder pagar o valor que as concessionárias Yamaha cobra.
Aqui em Goiânia esta saindo a partir de 4,200 reais.
E muito triste isso 😢😔😕.
Se alguém da Yamaha ver esse comentário vocês poderiam pensar mais sobre os seus clientes que são fiéis..
Como deu problema? Você poderia falar?
4.200 afff assim quebra o pai de família
é uma tecnologia mais cara infelizmente, olhe o preço na Honda de um farol do mesmo nível.
Usar o protetor de segurança no farol, vende no mercado livre
Equipamentos, design e tecnologia da Crosser dando uma surra na Broz. Esqueceu dum pequeno detalhe ainda, o lampejador instalado na Yamaha, numa estrada ou mesmo a noite acho que é vantajoso. Vou de Crosser com certeza, por tudo que ela apresenta. Parabéns pelo vídeo. Like garantido!
Mas como fica a manutenção? É facil de encontrar peças? Sâo barato as peças?
@@LucasPereira-cg3yp Na verdade acredito que isso depende de cada região, em algumas cidades tanto a oferta de peças quanto de serviços são mais fáceis de se encontrar. Agora não se compara essa oferta Brasil afora, a Honda está muito mais presente que a Yamaha. Só acho que a marca japonesa precisa acordar, tecnologia tá aí e todo mundo gosta, nesse ponto a Yamaha tá dando um show a parte.
Crosser s.,ainda nesse ano em nome de Jesus irei compra a minha ,,
Conseguiu comprar meu mano ?
Sem dúvida eu iria de crosser por vários motivos pelo designer pelo motor segurança conforto e melhor custo benefício.
Acho ela feia 😮
@@Amandaflaavia.Orrivel
crosser é bem mais completinha e os motores da Yamaha aguentam muito, mas acho a bros mais bonita e tem um pouco mais de potência e como sou pobre pensando na revenda que da bros é melhor.
Bros vc compra é tem revenda, crosser não tem quem queira comprar usada
Realmente tanto os motores da Yamaha como na questão do sistema de freios não tem como negar isso até no painel e ganha .
Sou desavisado e comprei uma Yamaha Crosser: Minha crosser 2022 estourou o batente do amortecedor traseiro com 4 mil km, pensei, "ah normal é só uma borracha, deve custar 30 reais". Levei pra manutenção, descobri que não troca o batente pois o amortecedor é do tipo blindado. Segundo a concessionária, "só trocando mesmo, valor da peça R$ 2'675,19". YAMAHA nunca mais.
Torce pra não quebrar o farol, 4 mil reais.
Foda viu, moto de trabalhador tem que ser simples mesmo!
É legal pegar algo mais tecnológico? Sim, mas vc tem que estar preparado que tudo é 10x mais caro
@@XubacaPozzobomacredito que em breve haverá leds paralelos com preço mais acessível, como é lançamento leva mais um tempo pra ter disponibilidade de peças paralelas mercado
As duas passando de 20 mil reias l.
Optei pela NK 150 17 mil emplacada.
Exelente moto e acabamento.
O único problema dessas motos com um mercado menor é a parte das peças mas de resto é só alegria, motos completas, confortáveis e estilosas
Foda da Nk é que ela ainda tem freio tambor na traseira, de resto é uma boa moto.
Na hora de passar pra frente ninguém quer, desculpa mas é a realidade. Economiza 3000 e depois perde 10000
@@marcelobarbosa677 no fato de desvalorização tem sim. Porém eu duvido que uma moto bem conservada não acha o comprador fácil.
@@francismoreira8338 acha sim se for honda ou yamaha amigo!!!! Lamento mais uma vez meu sincero comentário mas essa é uma opinião de quem anda de moto há 30 anos e sabe sobre esse preconceito que temos no Brasil. Só tivemos por DÉCADAS para escolher ou uma honda ou uma yamaha para comprar, uns 40 anos mais ou menos por isso que não acredita-se muito nessas motos chinesas xhingling. Para se estabelecer aqui as fabricantes estrangeiras tem que mostrar muito ainda e não será fácil pois a honda e yamaha juntas tem 98% do mercado. Mas as estrangeiras são boas motos também o problema é vender depois
Pior que o cabinho do abs na crosser sao aqueles cabos horríveis na frente do painel da Bros kkkkk gostei muito do canal e do narrador, mais um inscrito 👏
Kkk já vi alguns chamando de varal na frente da Bros, também acho horrível
@@jrsantos4158verdade rir horrores kkkkkkkkk
Man n é atoa q a crosser ganhou o prêmio de melhor trail de baixa cc do ano.
Mais completa na questão de detalhes como maior segurança e tecnologia, crosser ganha, mais em potência conforto e no geral como moto, a broz é superior, pra min as duas são boas, mais pela facilidade de conserto e em achar peças vou de broz.
Compraria a crosser xtz .ótima moto.
Eu já tive uma bros,e vou avançar para uma xtz 2023.
Tinha uma brosta ,troquei por uma yamaha nada a desejar design da yamaha tá de outro patamar além de moto ser mais completa do que a honda
E a economia é muito diferente?
Pena que com 6 meses de uso, o quadro vai tá todo enferrujado e as carenagens da moto nem se fala. Bros bem superior nesse quesito amigo
Troca uma 160por uma 150 e diz que é mais completa ! 🙈
@@daviandrade3630 e o.motor da 160 derrete em.6 meses e. Não venha com esse papinho que meu amigo vizinho primo colega rodou trocentos mil que é numa em um milhão já sai batendo de fábrica esse motor e some com.oleo vou de crosser...
Se eu pode-se já teria compra a crosser 2023 vermelha, que está linda, pra mim ela é perfeita, do farol a led até a tomada 12v, pq eu tenho um compressor de 12V com essa tomada, mas tiver que fazer adaptação para ligar na bateria da minha moto quando vou usar, e se fosse nessa tomada da Crosser não precisava toda vez abrir a tampa da bateria para enche os pneus.
A Crosser veio bem mais vantajosa mesmo. Eu tbm me apaixonei pela vermelhinha.
Linda demais a vermelha...minha próxima moto vai ser a crosser
Moto trail nao tem que ter abs na traseira,isso é bom apenas na cidade,quem usa ao extremo no interior precisa fazer arrastar a roda as vezes para fazer manobras.Freio combinado da bros serve so para iniciantes
otimo vido escolhi a crosser 2023 e bestou muito contente com a escolha
Sem sombras de duvidas a Crosser é a Melhor.
Comprei a crosser azul estou esperando chegar Deus no controle
Com certeza a crosser! Vou comprar uma pra rodar de uber e 99 tô usando as da Mottu ppr enquanto
em 2023 vou de Croosser , Honda tradição, não vivo disso, resistência durabilidade de motor tecnologias top.
A Crosser tá dando um show de durabilidade e tecnologia
Percebo que as concessionarias da honda aumentam em muito o preco sugerido. As da yamaha nem tanto.
Particularmente sou apaixonado por motos da Yamaha,e com certeza levaria a Cross
a Narraçao deste video é muito prazzerosa, o conteudo top, adorei
Está com uma semana que recebi minha crosser 2023 e já fiz uma viagem de 550km, moto show, segura, o farol é excelente a noite, peguei a rodovia de madrugada.
Tenho uma xtz 125x supermontard 2012 que é meu xodó.
Ela fez quantos km por litro?
@@weegeeaurelioweegee3639 como está amaciando, fiz uma média de 30 km por litro, porém estava com passageiro e bagagen, mas, vejo que na cidade ela faz bem mais km.
Moto excelente, fácil de pilotar, ágil e econômica
FArol custando 4 conto, tem que ser top mesmo..
A primeira opção quando fui trocar minha cg 160 era a bros. Mas depois que pesquisei acabei decidindo pela Crosser. Muito melhor!
Mas bem que a Yamaha podia aumentar a potência desse motor. Merecido
Só pegar a lander....
Essas tampas de tanque da crosser e fazer 150 são os erros persistentes da Yamaha, será uma fortuna mudar isso? 😮
Moto bonita e a xtz 125 . Aquela sim é uma verdadeira trail e merecia um motor 150 cc . Linda .
Gostei dessa crosser
2024 deve melhorar a tampa do tanque
Crosser é infinitamente A MELHOR!!! Já estou na segunda Crosser e no final do ano já vou trocar por outra Crosser zero KM.
Pra que trocar tantas vezes pra mesma moto?
Bros é uma moto tirada diretamente da década de 90
Na minha opinião era para a bros vir com o pro-link que vinha na antiga xr 200 até as balanças são quase identicas mancada grande da honda no conjunto geral a croser tem mais a oferecer e sendo um pouco mais em conta eu ja possui honda e Yamaha as motos da yamaha duram muito mais e são mais confortaveis.
Crosser e top eu sou proprietário de uma 2022 com o farol normal
Quem gosta de qualidade procura yahama ❤
Verdade. Saí da Honda e já tem uns 11 anos que só uso Yamaha.
CROSSER COM CERTEZA. Honda humilha muito o consumidor. Comprei uma BROS 0km em dez/2023, com 7.200km estorou o amortecedor, eu não ando com peso, peso 89km, sempre ando só, não ando fora de estrada, apenas em zona urbana, ocorreu que o amortecedor traseiro estorou, eu com garantia fui à concessionária, porém a honda negou alegando que era desgaste natura! "desgaste natural" numa moto com 7.200km rodados, INACREDITÁVEL!
Muito boa essa sua explicação meu amigo
Muito obrigado. O intuito é justamente ajudar e abrir os olhos das pessoas que ainda não conhecem os produtos para que eles possam fazer a melhor escolha.
Minha única questão com a Yamaha é o designer. A Cross é superior, mas eu não consigo achar essa frente da Crosser bonito 😩😩😩
Godines é vc ? Ksksks
Parabéns pelo vídeo, peguei uma Broz a 7 dias muito satisfeito.
Eu tive a fazer 2018 250 durante 6 anos..agora paguei a crosser 2023. Pensa numa máquina xique. Tô amando a motoca viu??
Bros 160
Vou comprar uma crosser Z, tá muito top. A brosta parou no tempo. O motor 160 além de ser feio é de baixa qualidade com um barulho de válvulas horrível. As alças traseiras são de plástico, amortecedor direto na balança, e os faróis ultrapassados. Vou de crosser.
Crosser muito mais equipada e motor dura muito mais sem precisar mexer
Por enquanto só tem a Bros e crosser mais parece que as novas moradoras de outras marcas vão trazer motos trail de baixa cilindrada com muito mais tecnologia e quem sabe motor premium de refrigeração líquida.
Prefiro muito mais a crosser, testei as duas de forma imparcial pois seria minha primeira moto, seguro da crosser achei bem barato tbm
na Broz eu fiquei bem incomodado com aquele cabo passando por cima do painel.
E sem falar que o motor da crosser é bem mais durável.
A melhor moto que já usei logo quando foi lançada crosser. E essa nova show de bola.
Comprei essa Crosser Z dessa cor mesmo, hoje 5 de Dezembro 2023 e vou buscar na sexta feira, tomará que eu goste dela... 21,900 que está aqui no Rio de Janeiro, comprei s/ entrada e vou pagar 48 x 846,00
Comprou pela Yamaha msm?
40k 😰
Pagou 2 motos
Eu levaria pra casa a crosser, eu até comprei uma no início de 2023 , gostei é muito boa mesmo
A Crosser é melhor no quesito amortercedores, lâmpadas de led, ronco do motor é bem mais suave (Broz parece uma roçadeira, bate válvula demais...) e tem o sistema eco que mantem o piloto na faixa desejada. Durabilidade da Yamaha melhor que a Honda.
Semana que vem estarei com minha crosser 150.
Excelente análise, parabéns pelo vídeo!
Obrigado, amigo. Espero que esse vídeo tenha ajudado e até animado o seu dia. Isso certamente me deixará ainda mais feliz.
Eu tenho uma bros 160 2017 moro no Paraná Imbituva interior estrada s. Esburacadas terriveis a bros anda com maestria e muito macia já está com 100.000 km e até agora só troquei os pneus e a relação é ema excelente moto assim como a crosser !cada um é uma questão de gosto ou necessidade eu prefiro a bros por mais que a crosser é o motor mais duravel mais a honda acha peca que nem banana em feira e as pessas bem mais baratas sem falar. Do farol da crosser se quebrar esse farol é só 4000 um novo mamãe do céu
CROSSER SEM DÚVIDA, A BROSTA TEM O MOTOR DE PLÁSTICO.
Ja tive Bros
Mais agora vou de Cross
Tem gente falsndo que a Shineray 175 cc é melhor. Ela na verdade são duas alegrias , uma quando compra e outra quando consegue vender.
Sem falar que vai pagar emplacamento total todo ano.
Puxou saco da broz mas a yamaha coloca a honda no bolso 😊😊😊
Vc tem certeza que prestou atenção no vídeo? 🤔
A bross só ganha na tampa de tanque e nos cv msm, pq a crosser tem lampejador de farol tb e o estojo de ferramentas é aberto com a própria chave da moto, coisa que na bross tem que andar com uma chave de fenda...
Lembrando do que nao foi citado no vídeo..
Achei o cara meio imparcial
Resumindo, a Crosser é a melhor estava na dúvida qual eu ia comprar, quase comprei o Broz...
eu estava olhando uma broz, mas hj vi uma crosser dai estou na duvida. vc pagou qnt na sua? vlw
Boa escolha mano, tenho uma crosser desde 2020 e já fui salvo duas vzs pelo abs, numa delas estava fazendo um balão na saída de uma rodovia a 60-70 km por hora, quando derrepente duas crianças atravessaram de uma vez, e o carro da frente teve que freio com tudo, por está em uma curva, a roda de trás não freiou direito e começou a derrapa, porém a roda da frente segurou, atrás de mim vinha um ônibus, se fosse freio cbs, provavelmente teria caído e tinha sido atropelado ou bateria no carro da frente...
XRE 190 >
Tenho uma xtz 125, mas acho essa Crosser muito esquisita esse design com esse paralama deveria vir com a opção estilo Cross estilo wr e para quem gosta esse estilo City 😅
Saudade da época que a Yamaha tinha Lander X. Aquilo sim era uma moto linda.
Nunca que isso é paralama de moto de trilha! A Yamaha esta viajando
A Lander nova ficou esquisitona tbm tenho uma Lander 2012 e acho muito linda parece uma moto de trilha emplacada
Buscar minha Yamaha ainda esse ano ❤🙏
Tive uma crosser 2015,rodei 100 mil km só andamento e óleo e bateria....oq deu ruim só o sensor do freio e sensor da bóia..e mais nada
Eu tive bros a primeira broz injeção 2009 passei 14 anos com ela tive um problema com a bomba de combustível dela depois de 12 anos no mas a moto nao mim deu trabalho mas hj eu acho a crooser mas em conta e mas confortável
Eu quero uma trail de conforto pois moro em estrada de chão eu tava querendo uma bros, mas tou mundando de ideia de pegar a crosser em 🤔
Se tá pensando em conforto, acho melhor fazer o teste nas duas, pois tenho a Crosser e o Banco dela é muito desconfortável, tive que levar no capoteiro e pedir pra por mais espuma para resolver esse problema, fora isso, a moto é boa demais, macia, motor não vibra muito, econômica e é linda.
Vai de xre190, se tiver mais $$ vai de Lander. Brosta da pau no motor com baixa km
Comprei a crosser além de linda é muito boa de pilotar e muito conforto.
Comprou a 2023?
@@ramonsantos94 sim
@@germanopedro408 tá gostando amigo ? Eu tenho uma z azul 2023 a motinha é show
@@ramonsantos94 parabéns amigo fez uma boa escolha.
Yamaha sem dúvidas
O meu brother boa noite é meu brother Across é uma moto muito bonita e completa mas levaria a Bros possui uma marca onda né aqui no meu estado na minha cidade só quem manda é a onda
Esqueceu de falar desse cabo do freio da bros que passa perto do painel.
nando angelo já morei ai em taquaralto anos 90 muito top ai, quente kkk!parabéns vídeo top.
To com uma zerada crosser. De outro mundo.
O que achou do farolzão dela à noite?
@@nandoangelo não tive oportunidade de pegar um escurão ainda. Na Lander antiga colocava uma lâmpada mais potente e dava bem conta do recado. Esse da crosser quero ver se tem como instalar o conjunto ótico da 2022. Oque gostei nela foi a suspensão, a leveza e a bom torque em baixa rotação, além de achar o motor silencioso.
Pra mim, a Crosser é a melhor moto nessa faixa de cc. Tive uma, vendi com 40000km. Nem relação troquei
Tá ca ponha😅😅😅
Tenho uma crosser 2022 ja ta com 78 mil rodados. Nem um bo ate hoje so oleo pneu e partilha so ouro
Peguem a crosser, durabilidade das peças da bros está horrível
Esqueceu de falar que a crosser marca o momento certo de acelerar na primeira partida do dia
Sem dúvidas nenhuma a Crosser é a melhor opção a começar pelo nome, muito mais louco! Crosser dando uma surra na Bross, lampejador de farol, freio ABS, suspensão Pro Link, farol de led, setas flexíveis, carregador de celular, acho que esqueci alguma coisa... Há é olha só minha memória fraca😂 o motor da Yamaha, não gosta de quebrar , ao contrário da Honda , ama dar uma passada na oficina! Só a tampa do tanque de combustível da Bross e a potência de 2 cavalos a mais leva vantagem na Honda! Tive uma Honda e duas Yamaha, agora estou indo comprar a terceira, e essa será a Crosser Z igual a desse vídeo!
Comprei hoje essa 🙏
Vou de crosser, aliás acabei de comprar uma zero por $21.400, um absurdo esse preço, mas financiei em 48x sem entrada então vamos ver que vai dar 😂😂😂😂
Acabei de comprar uma tbm, 21.900 aqui no Rio 48x 846,00 sem entrada
@@douglasoliveiradossantos858848÷12=4 anos para pagar quase duas motos
Com juros ou sem?
Comprei uma 2021 ontem, com 6 mil km, top demais ..
@@mariocavalcanti7367não existe financiamento sem juros.. Talvez a entrada no cartão possa ser sem juros.
Crosser sem dúvidas
É a melhor opção. Bros parou no tempo.
Vou comprar uma crosser ainda esse ano 👍
Tio Ângelo qual oleo você usa na sua fazer 250 10w40 ou 20w50 estou em dúvida qual oleo usar na minha. Um abraço.
Excelente pergunta. Eu uso o 20W50. Testei o 10W40, mas achei que deixou o motor mais barulhento. É um óleo, excelente, mas eu prefiro o tradicional Yamalube 20W50. Uso e recomendo.
@@nandoangelo Obrigado tio Ângelo.
A Honda precisa se atualizar, a crosser ta dando um show de tecnologia!!!!
Cem dúvida alguma eu compraria a Yamaha crosser a brosta não presta começando pelo motor 160 e uma brosta
Faltou capricho da Honda. Fizeram uma moto básica e cobram um preço absurdo por ela. Crosser é muito mais vantajosa.
Acabei de comprar a crosser ela é tudo isso que vc falou
Só compro Yamaha
Já tive as duas, prefiro a crosser pois é muito melhor.
Esse cara fala tão bem que me enrolaria facil pea comprar uma noto kkkkkk
Pois bora comprar uma Crosser comigo. Kkk. Zuera.
Exelente vídeo.
Só acho que a Bros deveria vir com a tecnologia, acessórios e o motor da Crosser . Fora isso a bros é boa !
Essa tomada aí você tem que ver qual cabo, ele queima muito fusível... Mas não me arrependo crosser 23 🙏🏿🙏🏿🙏🏿
A Crosser tem iluminação melhor é com Led de fábrica
A Y anda errando no acabamento, insiste num banco duro, densidade dura da espuma, diferente das antigas. Esse farol só devia ter uma capa em acrílico por cima desse olho para ficar um farol mais padrão. É muito exótico esse farol. Quando ela por o motor 160cc, a H vai por o motor 190cc já existente. Tira esses aros cromados e joga um aro preto, mesmo sendo de ferro. Eu peguei minha lander 0km no ano passado, comprei os aros antes da moto chegar.
era . mas acho q ela colocando o motor 190 cc nas cg , vai aumentar mto o preço
@@cjplayer9571 já o problema H é achar que todo mundo é rico. Torço muito para Yamaha, suzuki e outras marcas crescerem bastante. Só uma que vende, põe o preço que quer.
Eu estava na dúvida entre bros 160 ou crosser 150 então fui pesquisar e vi que só um farol de uma crosser custa R$ 3.500 aí se por caso bater ou quebrar o farol de crosser aí vai ser muita dor de cabeça e já o farol de uma bros custa apenas R$ 150 reais então eu vou de HONDA BROS!
Comprar a moto ja pensando em cair? ai que cai mesmo!eu compraria por ser um produto superior com mais opcionais!
Uma das coisas mais difíceis de quebrar em uma queda e o farol...
Vi dizer que era mais de 4 mil
@@Lucaspaulo1717não é tão difícil assim não.
@@solinvictus4171 Por isso que vou de HONDA!!!! Manutenção mais barato!
Mas tem ela com o farol simples
Se o farol dessa crosser fosse padrão ela ficaria perfeita
Numa boa as duas São top ok. Vai de gosto e finalidade de uso.
Pontos negativos das duas o preço.
Só isso desabona. Podia ser 5.000 a menos muito imposto
Problema é que minha mente está me travando com 2 questões, tenho 160 de altura e sem experiência, gosto muito de moto alta e acabei de tirar habilitação 😅🤦🏻♀️🥋
Dizem que broz anda mais. Só que eu de crosser só deixo broz pra trás.
Olha apesar das peças da Crosser serem mais caras ,me passaram que não são motos que quebram com frequência ja a Bross ave Maria
Honda só tem revenda, durabilidade já não tem a muito tempo em comparação com yamaha e Suzuki