Мотопутешествие на Кавказ-21 на Honda XL 1000v Варадеро и Yamaha Fz6s .Часть первая. HD 1080p

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 12. 2021
  • Старт нашего мотопутешествия с Нижнего Новгорода на Кавказ. В первый день мы проехали 500 км. от Нижнего Новгорода до рп.Шемышейка Пензенской области. На финише несмотря на дождь и град нас ждали родные люди, вкусная еда и баня.

Komentáře • 19

  • @user-lk4sj8jn6g
    @user-lk4sj8jn6g Před 8 měsíci +1

    🤘четко! молодцы! могете! пацаны вообще ребята !

  • @Jabberwocky966
    @Jabberwocky966 Před 2 lety +2

    Нормально. Для первого раза хорошо смотрится вполне!

    • @polovnik
      @polovnik  Před 2 lety

      Спасибо! Позавчера впервые видеоредактор открыл).

  • @user-ku7uc2ru5p
    @user-ku7uc2ru5p Před 2 lety +1

    Ну где же Горы ? Где Кавказ ? Жду с нетерпением следущего выпуска.

    • @polovnik
      @polovnik  Před 2 lety

      Едем потихоньку, бро 😁✊. В след сериях должны добраться 👻

  • @user-ry3cf2eh1v
    @user-ry3cf2eh1v Před 6 měsíci +1

    Где приобрести такую спинку мягкую на центральный кофр?

    • @polovnik
      @polovnik  Před 6 měsíci

      Мот (если речь о хонде) уже приобретался с ней, поэтому, к сожалению, не подскажу.

    • @user-ry3cf2eh1v
      @user-ry3cf2eh1v Před 6 měsíci +1

      ​@@polovnik меня тоже варька!)

    • @polovnik
      @polovnik  Před 6 měsíci

      @@user-ry3cf2eh1v хороший выбор, надежный мощный мот. 👍
      У меня от него остались исключительно положительные впечатления, хотя я его покупал уже с солидным пробегом.

    • @user-ry3cf2eh1v
      @user-ry3cf2eh1v Před 6 měsíci

      Я взял с пробегом 45к не знаю скучен или нет, мот без пробега по России, с Европы, с Нидерландов, гол через батьку!) Белоруссия.

    • @polovnik
      @polovnik  Před 6 měsíci

      @@user-ry3cf2eh1v последний год выпуска был 2011 у них, поэтому конечно скорее всего скрутили. Тем более мот туристический, на нем ездили. Был бы кастом , тогда другое дело. Тут главное чтобы обслуживали вовремя и качественно. Я брал 2008 года с пробегом около 50 или 60, хотя реально понимал, что там все 120 с закрытыми глазами. Вместе с тем отъездил 3 сезона и продал. Все зависит как эксплуатировали ранее - тяжелые условия либо нет и как обслуживали.

  • @user-rt7nr2jv5m
    @user-rt7nr2jv5m Před rokem

    Какой расход на варадеро получился и какой на фазере?

    • @polovnik
      @polovnik  Před rokem

      В среднем 7 на варе и 5 на фазере

    • @user-rt7nr2jv5m
      @user-rt7nr2jv5m Před rokem

      @@polovnik а по комфорту предпочтительнее какой байк, по Вашему?

    • @polovnik
      @polovnik  Před rokem

      @@user-rt7nr2jv5m здесь все индивидуально. Прежде всего антропометрические данные. Мне на фазере будет просто неудобно сидеть из-за роста. У вари лучше ветрозащита, ходы подвески, запас хода, у фазера - динамика. Для Вари рост нужен выше 170 минимум, чтобы ездить более менее комфортно. Надо учитывать также высокий центр тяжести у нее. Как компромисс можно рассмотреть трейсер 900. А так надо попробовать прокатиться и все станет на свои места.