Гепард 1000 и Грузовик «Карго». Эксклюзив Стелс Мотовесна 2023
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Выставка МотоВесна 2023. Стелс презентовал новый квадроцикл Stels Guepard с мотором 1000 кубов и новую модификацию Карго для моделей Стелс Гепард 800, 850, 1000. Обо всем подробно мы пообщались с руководителем отдела маркетинга. Скорее смотрите выпуск и будьте в курсе всех новостей!
Гепард Литр - tvoygaraj.ru/c...
Гепард Карго - tvoygaraj.ru/c...
Конечно же не забывайте написать комментарий, что думаешь о новинках!
Приезжай в наш магазин квадроциклов, снегоходов, запчастей и экипировок ТВОЙГАРАЖ.РУ на юге Москвы
Здесь наш адрес
tvoygaraj.ru/k...
Купить технику можно здесь: tvoygaraj.ru/c...
"Какие бренды не нужно покупать сейчас, чтобы не толкать их в грязи" - очень смелое заявление))) Ждем осени.
Обязательно куплю литр на максималках, надеюсь всех удивить (живу в Польше) там все только на гризли и BRP, СТЭЛС Я ТЕБЯ ВЕРЮ💪
В Польше видел 850ки, приятно, что наши люди умеют гордиться нашей техникой!
Шикарный получился литр, молодцы, успехов в дальнейшем развитии завода! 💪👍
Отличная техника. Диванные квадроциклисты поперли со свои негативом. У меня Stels Guepard и я в восторге, как он проходит гряземес со своими параметрами. За 4 года ни разу не подвел.
Уверены, что так у большинства)
Все так. Стелс мой друг. Ждем литр.
Урааааа!!! Долго ждали литр.👍👍👍
Подскажите, есть группа в телеге по гепардам? Рассматриваю к покупке 800ку.
Забудь, как страшный сон. СТЕЛС точно брать нестоит. Поясню почему. Купил я себе в конце 19го года "модернизированую, доработанную, совершенную" как мне говорил менеджер машину. И что, пол-года и 4700км. езды чисто с сыном по лесу, если вода, то не выше колеса, если грязь, то чисто суперлайт, замена масла каждые 30м/ч. везде. Ииииии клин, не говоря о постоянно текучих салиников приводов, вышедшего из строя генератора, реле стартера, датчика давления масла, температурного датчика, реле зарядки, пыльники и даже расплавилась распределительная коробка. Думай, бро, я не мог не предупредить.
@@user-sv2oj6rp3j Видосы снимали?
@@-Guepard-2.0- Было пару видосов про установку раздвоенного выхлопа, про езду, но разочарование взяло верх и всё было удалено.
@@user-sv2oj6rp3j да бред какой то. У меня пробег 2500, проблем нет. Правда я доработал его сильно. За эти деньги конкурентов у него нет. Все зап.части в наличии, по грязи прёт отлично!!! Это моё мнение.
Да уж, осталось слова подкрепить делом☝️
А так, хорошо рассказывает😁
Надеюсь у STELSa получится👏
крута клюва я люблю квадрацыклы и любил респект вам и уважниа ат меня крута клюва я респект
Цену вы подняли! Теперь будем надеяться на поднятия качества!
Развитие есть и это уже здорово!!
Интересно будет посмотреть, особенно сравнить с моей старой ямахой, или брп.
Вот бы ещё качество у него появилось!😂
Про какое качество ты несёшь? Пластик самый качественный, мотор надежный, или ты про свой диван излогаеш эксперт
@@user-lf9if8th4h 😂комент в вверх ☝❤
@@user-lf9if8th4h литровый диван😂😂😂
Конечно про диван!))) Называется гепард 650.
Пластик 🔥 Только кое-где ломается!
Мотор 🔥 Только шестерня масленного насоса проблема, сальник помпы каждый год на замену ну и дальше по списку!
@@user-rl5tw6en4s 🤣 диваняка, жги 💥ещё
Про 600 км пробег говорили, путешествие на Камчатке. Откуда цифра 6000?
Я вот жду не дождусь когда стелс начнёт снегоходы горники клепать
Нашел, 6000 есть упоминание.
не слушайте диванных литров.вы молодцы.и техника хорошая.ни разу не подводила в поездках.хотя пробег уже за 16к по одним болотам и грязи.моторы хорошие.вот передний редуктор усилить бы.так сказать 4 точки две вверху и две снизу и будет круто))
Усилили уже в 2.0.
Красиво стелт
Гепард сила.
Почему же не успели к сезону сделать литр☹
Да аппарат хороший. но цены всё выше и выше. мечтаю сменить старый свой 500 GT на гепард но не успеваю копить (
Тем выгоднее приобретать технику в кредит.
Получите 1350.000 за что ??? Ему цена 700- 750 деревянных.
По ценам ниже конкурентов.
3-х осевой Гепард, вот это был бы грузовик.
Где можно будет посмотреть видео от стел?, ихнию поездку.
В зону сво отправьте на испытание гипард под агс норм зайдёт ребятам👍
Где выставка проходит ?
Уже все, закончилась она
На зиму покажите новинки, все равно не секрет уже
Кто видел литровый стелс на соревнованиях о которых говорят?
6000 наездил все таки
Вопрос! А с карданом задним будут что-то делать в литровой версии? Никому не секрет, что у 850 да и других моделей, с ним начинаются проблемы после 3-5 тысяч пробега. И замена крестовин, к сожалению, не помогает. Только замена самого кардана.
Или проблема осталась?
На литре трансмиссия скорее всего будет другая. Как будет себя вести покажет время. В общем и целом не видим проблемы заменить узел в сборе спустя такой пробег, как и предполагает производитель, ведь отдельно крестовины продаются только не оригинальные.
@@tvoygaraj Я согласен, что квадроцикл это игрушка, причем достаточно дорогая. Но отдавать двадцатку каждые 3-4 тысячи - немного жаба душит, честно говоря). Если, во всяком случае, этот узел можно исправить. Ведь у других карданы так часто не летят.
🔥
Литр это прекрасно, он найдет своего покупателя. По поводу карго, позиционировать его как турист, это лукавство. Данный квадр скорее хоз. утилит. Для дальнего туризма и экспедиций нужно немного другое оборудование, которое завод со своими мощностями мог бы выпускать и они бы были востребованы. Пишу на диване, но как потребитель данной техники проехавший не одну тысячу км. по Таймыру в одиночку.
Класс, если есть опыт поделитесь! Напишите какого оборудования не хватало для ваших путешествий.
@@tvoygaraj нужен в первую очередь хороший экспедиционный прицеп, на амортизаторах с независимой подвеской и регулируемым клиренсом и ходом рычагов (в зависимости от нагрузки). Это позволяет настраивать прицеп под разные условия и задачи. Скоиость передвижения по пересеченке в среднем на 30℅ выше, чем у груженого квадра. Преодоление болот и разных препятствий облегчается кратно. Целее рама и узлы подвески. Перепробовал разные конструкции, сам изготовил несколько разных , пока не собрал последний. Необходим экспедиционный домкрат, легкий и с пяткой под экспедиционную канистру (испытано в болоте, работает на ура). В последнюю поездку очень бы пригодился якорь. Да и по переоборубованию квадра есть улучшалки. И не последний момент, на прицепе два "запасных" колеса и амортизатора😂
Мы уверены, что модель 1000 пользуется успехом здесь, в Бразилии. Мы надеемся, что эта грубая машина скоро!!!! #stelsquadriciclos
🙂🤝👍
Вот этот мутный тип с веломоторс, сказочник еще тот, за последние года, все то, что он говорит, ничего в итоге не получилось
Мутный тип по-вашему это я, руководитель отдела продаж и маркетинга Stels. Что я такого обещал, что не получилось конкретно?
@@faceoff80ru вы посмотрите все видео с вашим участием, то вы плачите, что металл дорожает и вам приходится цены поднимать, то сроки говорите одни, по факту все совсем не так, всегда что-то мешает
Я знаю, что говорил. Вы войну не заметили? У конкурентов до половины модельного рядя снегоходов без импортных запчастей остались и не производятся, а у нас все есть. Чего Вам не хватило из обещанного? Поделитесь своими достижениями с публикой. Очень интересно
@@faceoff80ru я даже не сомневался что вы причину найдете, плохому танцору сами знаете что мешает.
Вы от обвинений бестолковых перейдете к конкретике когда нибудь? Я вам факты привожу, что Веломоторс с вызовами времени справляется лучше конкурентов. Канадские вариаторы никуда со снегоходов и квадроциклов не пропали, а у кого-то их не было и не будет уже совсем.
Продал 650 ку 2 недели назад, брал в 2017, почти такой багажник я сделал себе сразу после покупки. Очевидно что людям увлечением туризмом, рыбалкой и охотой, такой багажник необходим как воздух. Парадокс, что завод "допёр" до этого только в 2023 году. Родные багажник площадки полный кал. Сейчас хорошо вышло, интересна цена в первую очередь, исходя из неё, возможно опять вернусь к гепарду))
Радоваться надо, ни у кого такой машины нет на мировом рынке.
@@faceoff80ru , багажник хороший, вопросов нет, но это тот же стелс на аммортах, рычагах и с багажником. Ещё раз говорю, в 2018 я сделал почти такой же багажник на 650 ку, за 5 дней неспешного труда и себестоимостью 10 тр. Вопрос, нахрена охотнику и рыбалку литр и гнутые рычаги? Если бы завод эту платформу ставил на все квадры, я бы оценил, но ставить это только на топ, считаю неправильным. Для бездорожья умеренного (на большее квадры увы неспособны)и перемещения груза, и 650 и тем более 800 ки за глаза. Опять же вернёмся к стоимости, сколько за эти железки попросит завод и дилер?...200-300 тр, а там дел работ на 50 тинник максимум. Поглядим короче,че по цене. Литр точно не моё, гонять это для дуралеев, экспедиционнику гонки не нужны
@@user-vt4wp5gt9n так багажник на 800 ке, стоит, не на литре. Это лучшая кубатура для туристических задач
@@faceoff80ru , на сайте твой гараж только на литре есть, хоть их ещё и в продаже нет
@@faceoff80ru У меня вопрос не по теме комментария. Вот вы на видео говорите, что литровый стелс будет лучше других брендов для грязи. Но ваш образец уже несколько или больше лет тестится в гонках, по вашим же заявлением. А он хоть в одной занял первое место? Вроде нет же. При этом, райдер то крайне опытный.
Если цена будет в пределах 1.4, да хрен с ним, 1.5 и по мотору (который будет шиться хотя бы до 90, а в идеале 95), то это определенно победа.
Кофры для карго сделайте и канистры
Почему диски не заказать в России? Ковку можно купить за эти деньги
Заводы не могут изготовить. Даже ковку на авто не делают сейчас, заметили?
BRP. YAMAHA. и др. ушли. По их ценам будем пробовать Китайско Отечественное ГоВ.О. 👍 Бизнес По Русски.
Сделайте лучше и продавайте. На рынке конкуренты есть, параллельный импорт тоже остался. Выбор за потребителем. Никто никого не заставляет
Есть и БрП в продаже и Ямахи. Покупайте то, что Вам подходит. Stels и зарубеж с удовольствием покупают
Это бренд Бей руби пели и Калифорния 😅😅😅
Можно сразу и с калифорнии начать)
@@tvoygaraj можно начать и с него. Но цена 1.500000 дороговато
через год после выхода любой новой модели, когда вылезут основные болячки можно о чем то говорить.
Это не новая модель полностью, а существенное развитие старой, поэтому родовых болячек тут нет - они наоборот исключены
@@faceoff80ru литр не новая модель?
Да и с 2.0 будут вопросы. Мне усилитель в Самаре официальный дилер поставить нормально не смог. И на 800 лампы поставили вместо светодиодов.
@@user-wn7qi7wt2p пусть переделывает, если накосячил.
@@user-wn7qi7wt2p литр - новый мотор в обновленной раме. Раму испытывали , мотор тоже - это не с нуля собрать
🤣🤣🤣🤣 нет слов... Мы поставим вынос, подогрев рук, колеса, гнутые рычаги 🤣 мы всё поставим на заводе а Вас дилеров оставим с х*ем.....
Литр они разработали🤣 покажите чертежи.....
Не понятно, что так рассмешило, а может расстроило... В линейке будут комплектации в максималке и комплектации попроще без всех этих опций. У других производителей все так же, например у BRP - «XMR», у Polaris - «High Lifter». Вы переживаете за дилеров или за потребителей?
@@tvoygarajпереживаю всех.
Ужас,эти болты крепления задних фанарей у карго нельзя было спрятать руки там точно можно повредить
👍это вообще пушка, как будто на скорую руку собирали. И даже не стесняются такое делать. Ладно их не спрятали, так зачем такие длинные
@@Sp-eh3of я о том же
Что за что за тяги 😂😂😂
Наконец то появился литр. Но на сайте литр идет с другой мордой и она очень спорная,мягко говоря. Как будто скрестили лео и гепу. По мне лучше бы оставили старую морду или экспортную.
Посмотрел на их сайте. Если это правда, то это просто ужас. Смотрится отвратительно. От отличного внешнего, агрессивного вида, вышло лупоглазое нечто... Жесть.
@@user-py5wf6qv4b всем кому я показывал,говорили тоже самое. Мне кажется, недооценят его в 1 очередь из-за пластика,т.к. он отпугивает. Мне кажется это специально сделали,что бы были взаимо заменяемые пластиковые элементы с лео,что бы удешевить его. Но это сыграет злую шутку, т.к. большее число людей выбирает глазами,а это чудо отпугивает
@@megaMakakaMotaMOTA Согласен. Получилась несуразная примесь лео и РМ дуо.
В живую надеемся будет выглядеть лучше. А если нет, сделаем - мы)
@@tvoygaraj Ну, если все так и будет, то, я думаю, тут хотя бы фары надо менять с круглых на прямоугольные. +- как у БРП 2023 года. Там дизайн фар просто бомба. В миллион раз лучше, чем было до этого.
На литрячкебы катануться.
Мульта 2 будет стоить вот увидите!
Да кому он нужен за 2 Мульта то😂🤣 1.5 это края крайние, за 2 мульта лучше почти новый брп взять, один фиг по мощности стелсу до брп далеко
Так думаете по экономическим соображениям? или считаете что стелс не сможет сделать конкурентное предложение на рынке? Сейчас кажется Стелс выгоднее большинства других производителей.
@@KirillKOATVkirillза 2 мил можно brp взять
Притащили на выставку то ,чего еще нет 😂😂😂 , я про веломоторс , этот литровый мотор нагло скопированный у китайцев 😂😂😂 как с Москвичом 😂😂😂 все смешно .
Главное начало, но диван ваш все равно крепче и быстрее.
@@faceoff80ru Веломоторсу ; Китай ни когда не догнать , они у всего мира все скопировали , а Стелс доедает обьедки уже давно испоььзованных технологий 😆 .
Безполезно делать из уже сделанного и отработанного , 8 лет Гепарда колхозит потребитель , издевательство со стороны компании . Без доработок ни как . И в этом случае , что с 2.0 ,что с Карго, что с литром , все выскочит наружу. Жаль потребителя . 🤔
Про 6000 км, ой какой пи....
A iso adin uŗa patriot kotorī postavit nalapatki can am.
Вы с дизайном поработайте. У Евгения смотрится красиво. А что у вас с завода будет установлен выносы шноркель вырубленный топором ещё и передние фары с выпученными глазами как будто ему лупу с приставкой за прищемили . Дизайн говно. Оставьте так как есть или пригласите Евгения дизайнером.
К нашим дизайнерам люди из Европы обращаются за консультацией. Так что все будет вполне себе брутально
@@faceoff80ru Европа не значит лучше. Все ваши модели конкурировали с BRP. Но то-что вы нарисовали на электронной модели сейчас на литровый экстрим УЖАС.
@@user-oi9zn7dz7g определенные компромиссы всегда будут - хочешь оптику новую Аля БРП. 300 000 долларов) Хотите ? Так придется эти затраты на клиента переложить. Точно будет более свежо, но готов ли клиент платить? С основными задачами техника Stels 2.0 будет справляться лучше конкурентов.
@@faceoff80ru Я не говорю о проходимости и органомике, это всё у него на высоте, неоспоримо👍. Я за дизайн. И 300.000 за переднюю решётку и оптику вы серьезно?
Только за оптику. Это реальные цены за сертифицированный свет. А вы думали нам тяжело условную Аврору х поставить? Нет конечно, но так это не работает у производителей.
Ждем продаж👍
1350,000 этого он не стоит.
По факту он еще дороже будет, а этот маркетолог потом скажет, что металл подорожал, сво, сибирская язва, и еще много чего