Ogólnie to kupiłem go 1,5 roku temu, wtedy miał 186 tys i 140 km pomimo tego że to auto jest z 2011 i jest polifcie. Zrobiłem ponad 30 tys km i zmieniłem mu mapę na 163 km, spalanie wcześniej wynosiło 6.6 w cyklu mieszanym a na trasie 6 teraz zeszło do 6 w cyklu mieszanym i do 5.5 na trasie ale pod warunkiem że nie przekracza się 120 km/h jeśli jadę 140 bądź 160 to wtedy spalanie wynosi 7.5 l/100
"30 000 to nie mało jak za auto używane" maj 2022 wracam z turu po komisach i za 30k to sobie można kupić 13 letniego strucla albo ulepa który błaga o emeryturę na złomie. Zadbane auto no to się teraz można zdziwić ile kosztuje. O ile się takie znajdzie, jak komuś się nie rozpada to trzyma.
Mam do Ciebie pytanie mam zamiar kupić VW JETTE z 2007 roku 1.6 benzynę wiesz może czy q tym modelu blacharka mogła być zabezpieczona przed korozją? Trochę mały przebieg 98 tysięcy jak na 2007 rok.
Idealny materiał dla mnie. Akurat szukam czegos w przedziale 30-35k i najbardziej przyglądam sie wlasnie Mondeo (choć w wersji kombi), myśle jednak na benzyniakiem, bo na codzień to jednak dojazdy do pracy 2 x 8km, co drugi weekend koło 40-60 km i to wszystko w mieście, trasa to u mnie rzadkość stad strach przed tym Dieslem mimo jego pozytywnych opinii. Co sadzisz?
@@MotoTesterTV hej. Jestem zainteresowany mondeo na dłuższe trasy z tego względu wybiorę wersję 2.0 Tdci. Jaka skrzynia do tego? Manualna czy automat ?
@MotoTester mam golf 6 1.6 tdi 105 km i dojeżdżam do pracy 2 x 17 km w czym jade przez wioski a normalnej trasy jest jakies 10 km często taki diesel będzie miec problem z egr czy dpf ? Lepiej zmienić ten samochód na jakiś inny ? Co byś polecił za około ewentulanie 25 k
@@MotoTesterTV A ja mam pytanie takie o silnikach THP i VTI czy przez cały okres produkcji były z tymi silnikami problemy czy po jakichś poprawkach jest lepiej czy po prostu te silniki w każdej wersji są dramatycznie awaryjne?Bo Citroen C5 czy peugeot 508 spoko autami są tylko problem taki że 2.0 HDi na krótkich odcinkach 5 km w jedną stronę on nawet nie zdąży się zagrzać wogóle i zaraz będą problemy z Fapem EGR bo dla Diesla takie odcinki to zabójstwo więc odpada.Szkoda że wycofali benzyne 2.0 140 z początku produkcji C5.Myślę że gdyby Francuzi sami zrobili 1.6 thpten silnik byłby trwały i niezawodny ale BMW musiało swoje super technologie użyć oczywiście.........
Każde auto ma jakieś bolączki, a poza tym acc viii gen jakoś bardzo nie gnije, pasowało by tylko zakonserwować spód i ma się spoko auto, które bardzo ładnie wygląda .
@@MotoTesterTV Dobra, a co powiesz w kwestii Forda Mondeo mkIV lift, rocznik 2011-2014 2.0. Ecoboost 240KM z automatem PowerShift? Pytam z ciekawości, bo przymierzam się do czegoś takiego ;)
Czy w fordach są aż tak felerne te benzyny że polecasz tylko diesla? jak ktoś jeździ w mieście więcej to ten diesel nie za bardzo, 2.0 PB 145 km warto?
@MotoTester poleciłbyś coś z mniejszych sedanów do 30 tys? Mondeo, czy Accord do miasta mogą być jednak męczące. Alternatywnie większy hatchback (też do 30)
@@MotoTesterTV benzyna odpada tylko disel. Bo tak sie zastanawiam nad isią lub citroenem c5. Każdy mechanik mówi ze isia jest lepsza tylko trzeba zaraz zrobić uszczelke smoga i wtryski sprawdzić i rorząd i ogolnie spoko samochód i tani w miare w uczymaniu
Po tych 20 latach posiadania 9 aut mogę stwierdzić jedno - NIGDY WIĘCEJ KLEKOTA NA GNOJÓWKĘ. Diesel jest spoko, ale z salonu w aucie firmowym które ma pracować. Kupowanie go do jazdy na co dzień jest jak modernizacja ogrzewania w domu na gazowe w dzisiejszych czasach i cenach gazu - świadome ładowanie się na minę. No chyba że "na codzień" robimy 100km i mamy max 3 letnie auto, to wtedy mogę zrozumieć.
A próbowałeś 1.6 hdi?Mam taki silnik,auto kupione rok temu z nalotem 239tkm w tej chwili 263,robi 60km dziennie,do tej pory żadnych awarii,spalanie 5.5 litra rolki.Auto Citroen C5 II sedan z 2011
Jest to zwykła skrzynia,bezawaryjna jak i silnik 2.0 r20a3,ale jak juz rozwazasz zakup accorda z tym silnikiem to polecam manuala, automat zabiera troche mocy manual za to jest bardzo precyzyjny i daje frajde z jazdy.Jak z automatem to 2.4.
Chevy Malibu kupiłem w tamtym roku za 47 tys, auto bardzo udane, najbogatsza wersja wyposażenia LTZ, 2.4L benzyna, automat, z minusów - trochę twarde siedzenia i problem z niektórymi częściami i elementami karoserii... z plusów - ogrom miejsca w środku, dobre wyciszenie, bogate wyposażenie, niezajebywalny silnik, auto rzadkie na polskich drogach, zwraca na siebie uwagę, jednak nie jest to auto dla kazdego
@@MotoTesterTV 67 tys. Przebiegu, wnętrze jak nowe, elementy zawieszenia mają jeszcze oryginalne naklejki, auto od pierwszego właściciela ze Szwajcarii. Spalanie benzynki w trasie na poziomie 7-8 litrów, miasto czasami nawet dochodziło do 12l. Jeśli chodzi o elementy karoserii trudno dostępne są np. reflektory Xenon, lusterka zewnętrzne, drzwi, szyby czy reflektory tylne, nie mówię już o zderzakach przód - tył bo są nieosiągalne, ale coś kosztem czegoś...
@@MotoTesterTV z podstawowymi elementami eksploatacyjnymi nie ma problemu, cześć pasuje od Insignii, na chwilę obecną zrobiłem tylko 6500 km więc nie miałem żadnych awarii :p
co do dachu to trochę nie doczytałeś... rdzewieje nie dach, a sam szyberdach pod uszczelką- to nie jest problem- warto jednak zwrócić uwagę na dół przedniego błotnika i tę mała część progu- zbiera się tam syf i często właśnie tam ruda wychodzi. Silnik Malibu miał michu na warsztacie- bardzo drogi w naprawie
On ogólnie ma ceny z kosmosu, zobacz na naszym kanale i generalny remont silnika 1.7 cdti wyszedł i wszystko po koleji robiliśmy a do malibu drugi motor w pełni uzbrojony kupisz za 2 k pln :)
Siema 😅 brakuje mi tu Volvo S60 Subaru legacy i Avensis a i Lexusa , to są najmniej awaryjne marki świata . A tak swoją drogą co jest mniejszym odpowiednjkiem C5? Audi A8 ma a4 a citroen ?
O co chodzi z tym, że każdy twój typ ma ponad 150KM i jest w sedanie xD Nie wiem czy czasy się zmieniły ale te samochodziki mimo, że są coraz starsze są już raczej minimum po 40k z dobrym wyposażeniem.
Styczeń 2023, Honda Accord 8 2008 rok za 38 tyś.🤦15 lat i taka cena... Ja rozumiem że przebieg 130 tyś. ale to już jest absurd żeby płacić 40 koła za 15-letnie auto
@@MotoTesterTV Dokładnie,coupe ma ma bardzo ładną sylwetkę, tak się wydaje że w projekcie mógłby maczać palce Pininfarina co oczywiście nie miało miejsca. Ja zakupiłem kombi i naprawdę się cieszę,na minus zaliczył bym gorsze materiały które znacznie odstają od tych używanych w autach niemieckich ale o tym wiedziałem i wcale to nie przeszkadza,poza tym same plusy 👍
@@MotoTesterTV Nie nic robiłem,to co oferuje ten silnik w zupełności mi wystarczy. Wiem że można dodać i to sporo bez szkody dla silnika, ale jak to bywa jedna modyfikacja pociąga za sobą kolejne a później ciężko przestać....😁 Pozdro 🖐️
oczywiście że idzie znaleźć zadbany egzemplarz, przypominam że mamy 2021 rok i te stare 15 letnie trupy nie są warte 60 tysiecy....(30k to adekwatna cena)
Jakość, niska awaryjność kosztuje, cena z kosmosu się nie wzięła. Blachę jeśli nawet trzeba łatwo zabezpieczyć. Kogo nie stać kupuje auto włoskie, francuskie czy inna Dacie i jara się tym że ma młode auto - zalet tyle. Na 'drogie' Hondy patrzy przez szybę na światłach, ściskając za kierownicę swoją plastikową zabawkę 🤫
@@Sacrum_Profanum czcams.com/video/repG1OnYXGg/video.html Kogo nie stać na dobre auto francuskie kupuje i przepłaca za mocno skorodowane auto japońskie.. cytuję z filmiku "Wszędzie ruda weszła... gdzie by nie spojrzał to jest... w każdym jednym miejscu" Szrot.. szrot i jeszcze raz szrot.. za 5 lat to auto wyląduje na złomie jeśli ktoś nie uratuje sytuacji.. cena nie oznacza wyższej jakości, a dziś bardziej skupianie się na stereotypach bądź fanaberiach, aby przez siłę kupić model , który nie warta danej kwoty.. Co więcej nie brakuje przykładów, że dany model z określonym silnikiem w wieku X lat kosztuje tyle samo co 5 lat wcześniej.. a przecież naturalną cechą aut jest utrata wartości.
@@krzanu88 @krzanu88 Przyjacielu, jeśli myślisz że taka korozja zaprowadzi auto na złom za 5lat to Twoja praktyczna wiedza jest bardzo nikła. Przykład z linka to skrajny przypadek, identycznie bywa w Mercedesach, Audi, BMW czy VW. Jeśli myślisz że tak jest w każdej Hondzie czy innym 'Japończyku' to niestety mylisz się - nikt by tych aut nie kupował. Myślisz stereotypami, może wyczytałeś to gdzieś (Japończyk=korozja) być może brakuje Ci doświadczenia warsztatowego. Cena nie oznacza wyższej jakości? A co oznacza w tym konkretnym przypadku - o tak z sufitu rynek aut używanych się kształtuje? Ja Cię nie nawracam na jedyną słuszną drogę, auto to rzecz, ma być stać osobę na dany model/auto - jak ktoś ma fanaberie i go stać to dlaczego nie kupić "starej Hondy, którą korozja łapie". Która nie ma awaryjnych i drogiej galanterii typu: turbosprężarki, wtrysku bezpośredniego, koła dwumasowego, skrzyni typu powershift oraz co chwilę nie stoi w warsztacie bo kwęka w niej elektronika. Jeździ na LPG bez problemu i przy wadze 1500kg i swoich gabarytach za 20zł może na trasie 100km zrobić 🤫 No ale korozja jej się może przydarzyć 😭 auto rzecz - znudzi się to się kupuje inne, chyba że ktoś jest pokoleniem wychowanym w głębokim PRLu i auto kupione ma być na >>10lat niezależnie w jakim wieku/stanie je się kupi 🙏 to wtedy tylko nowa Dacia 👺 Pozdrawiam 👍
Ten głos baaardzo uspokaja a Oferta samochodów jest bardzo ciekawa :)
Thx
@@MotoTesterTV W sumie najbardziej mnie tutaj kręci Honda Accord!
mam w planach wlasnie kupic cos w tym przedziale cenowym i mysle czy nie zasiegnac pomocy u autotesto aby miec pewnosc ze kupuje sprawne auto
Mam Mondeo MK4 2.0 tdci 163 km titanium i naprawdę polecam ten samochód
Jaki przebieg? Jakie spalanie?
Ogólnie to kupiłem go 1,5 roku temu, wtedy miał 186 tys i 140 km pomimo tego że to auto jest z 2011 i jest polifcie. Zrobiłem ponad 30 tys km i zmieniłem mu mapę na 163 km, spalanie wcześniej wynosiło 6.6 w cyklu mieszanym a na trasie 6 teraz zeszło do 6 w cyklu mieszanym i do 5.5 na trasie ale pod warunkiem że nie przekracza się 120 km/h jeśli jadę 140 bądź 160 to wtedy spalanie wynosi 7.5 l/100
@@stanislawsokolowski1803 spalanie i dynamika w 2.0 tdci/hdi to naprawde złoty środek
@@stanislawsokolowski1803 a czy po zmianie mapy odczuwalny jest wzrost mocy i dynamiki?
"30 000 to nie mało jak za auto używane" maj 2022 wracam z turu po komisach i za 30k to sobie można kupić 13 letniego strucla albo ulepa który błaga o emeryturę na złomie. Zadbane auto no to się teraz można zdziwić ile kosztuje. O ile się takie znajdzie, jak komuś się nie rozpada to trzyma.
Mam do Ciebie pytanie mam zamiar kupić VW JETTE z 2007 roku 1.6 benzynę wiesz może czy q tym modelu blacharka mogła być zabezpieczona przed korozją? Trochę mały przebieg 98 tysięcy jak na 2007 rok.
Jak jest bezwypadkowa to nie powinna mocno rdzewieć, jednak Jetty nie są wolne od tego
A Malibi 2.0 diesel ??? Są jakieś opinie?
Idealny materiał dla mnie. Akurat szukam czegos w przedziale 30-35k i najbardziej przyglądam sie wlasnie Mondeo (choć w wersji kombi), myśle jednak na benzyniakiem, bo na codzień to jednak dojazdy do pracy 2 x 8km, co drugi weekend koło 40-60 km i to wszystko w mieście, trasa to u mnie rzadkość stad strach przed tym Dieslem mimo jego pozytywnych opinii. Co sadzisz?
Bierz benzynke
@@MotoTesterTV ale oczywiście nie ta 1,6 😏?
@@DiabloWLKP8 No tak :)
@@MotoTesterTV hej. Jestem zainteresowany mondeo na dłuższe trasy z tego względu wybiorę wersję 2.0 Tdci. Jaka skrzynia do tego? Manualna czy automat ?
Dla mnie manualna. Opisałem dokładnie mondeo w pigułce na kanale,nie wiem czy widziałeś?
@MotoTester mam golf 6 1.6 tdi 105 km i dojeżdżam do pracy 2 x 17 km w czym jade przez wioski a normalnej trasy jest jakies 10 km często taki diesel będzie miec problem z egr czy dpf ? Lepiej zmienić ten samochód na jakiś inny ? Co byś polecił za około ewentulanie 25 k
Nie powinno być problemu. Co bym polecił za 25 k pln - opel astra j 1.6 lub 1.4 turbo - idealne pod LPG.
Na kanale jest mnóstwo zestwien z autami za około 25 tys, coś napewno znajdziesz dla siebie :)
@@MotoTesterTV bo już raz wymieniałem egr przy przebiegu 19100 tys i nie wiem czy znowu to sie nie powtórzy
@@krejzolbronek2453 egr to akurat mamy koszt w dieslu, dojdzie za chwilę dwumas i turbo
@@MotoTesterTV A ja mam pytanie takie o silnikach THP i VTI czy przez cały okres produkcji były z tymi silnikami problemy czy po jakichś poprawkach jest lepiej czy po prostu te silniki w każdej wersji są dramatycznie awaryjne?Bo Citroen C5 czy peugeot 508 spoko autami są tylko problem taki że 2.0 HDi na krótkich odcinkach 5 km w jedną stronę on nawet nie zdąży się zagrzać wogóle i zaraz będą problemy z Fapem EGR bo dla Diesla takie odcinki to zabójstwo więc odpada.Szkoda że wycofali benzyne 2.0 140 z początku produkcji C5.Myślę że gdyby Francuzi sami zrobili 1.6 thpten silnik byłby trwały i niezawodny ale BMW musiało swoje super technologie użyć oczywiście.........
gdyby tylko accord nie gnił to by był lux ..a tak to walka z wiatrakami
Każde auto ma jakieś bolączki, a poza tym acc viii gen jakoś bardzo nie gnije, pasowało by tylko zakonserwować spód i ma się spoko auto, które bardzo ładnie wygląda .
jakies slowko na temat skod rapid? po lifcie 2017r z silnikiem 1.0tsi 110konnym, za jakies 30-35 mozna kupic z przebiegiem 100-150tys
1.0 tsi trochę słaby silnik. Patrzyłes na tdi?
@@MotoTesterTV tak, są jeszcze 1.6 tdi 115konne, cenowo podobnie
@@MotoTesterTV nie takie słabe, szybko łapie moment obrotowy bo juz koło 1600 obrotów i w 10 sekund do setki pociśnie
A co myślisz w tej kwocie o mitsubishi lancer 1.8, 143km ze skrzynią cvt?
Lancer to w teorii segment C.
... ale to o Hondzie Accord powtarza się także w autach za 40 tys zł w innym filmie na Twoim kanale :) ten sam materiał chyba
Tak z tym że tam inny rok
@@MotoTesterTV Dobra, a co powiesz w kwestii Forda Mondeo mkIV lift, rocznik 2011-2014 2.0. Ecoboost 240KM z automatem PowerShift? Pytam z ciekawości, bo przymierzam się do czegoś takiego ;)
@@MotoTesterTV Oczywiście wyposażenie Titanium w górę, ale interesuje mnie ten konkretny benzyniak :) ew 203KM
Czy w fordach są aż tak felerne te benzyny że polecasz tylko diesla? jak ktoś jeździ w mieście więcej to ten diesel nie za bardzo, 2.0 PB 145 km warto?
Starej generacji benzyny owszem, ale tylko przed 2010.motor który wskazales jest pancerny
C 5 to całkiem udane auto komfortowe wnętrze udane silniki HDi . tańsze od konkurencji i do tego te zawieszenie.
Zawieszenie to poezja.
@@mateuszk9370 ojjj tutaj się nie zgodzę i to bardzo się sie nie zgodzę.
@@mateuszk9370 najpierw trzeba to zawieszenie rozjebac co wcale takie łatwe nie jest
Dla czego w C 5 nie został wymieniony żaden silnik benzynowy. No, bo moim zdaniem diesel do codziennego dojazdu do pracy w mieście słabo się nadaje.
Bo w c5 po 2010 roku mamy 1.6 thp a to bardzo awaryjny silnik.
@MotoTester poleciłbyś coś z mniejszych sedanów do 30 tys? Mondeo, czy Accord do miasta mogą być jednak męczące. Alternatywnie większy hatchback (też do 30)
Astra j lub focus mk3
A ja podepnie się pod pytanie jaki van minivan do 50 tyś
@@wedkarstwo2972 Na kanale są 2 filmy dotyczące vanów, zapraszam do obejrzenia
@@MotoTesterTV A ten film obiecany od 2 miesiecy o autach z skrzynia automatyczna ?Kiedy bedzie
@MotoTester mówisz o mk3 sedanie? Nie wiem, czy ten tył nie jest taki trochę na siłę wizualnie. Z resztą w hatchbacku 3ki też się nie popisali...
Szczerze życzę powodzenia w znalezieniu accorda za 30k
Pamiętaj że za 30 tys kupujesz 13 letnie auto :) więc według mnie to i tak cena absurdalna.
Na oto moto do 30 tys ta sa moze z 4 egzemplarze jakieś zajechane nie wiem skąd autor tego filmu bierze te ceny
Co powiesz o c5 tylko ze 2.0 benzyna?
Jest opisany dokładnie ten model na moim kanale jako c5 w pigułce
Z tego zestawienia dla mnie Honda ACCORD FAWORYT .
mam cw2 w manualu- naprawdę jestem zadowolny. Z tym silnikiem jednak trzeba dołożyć do tych 30 jeszcze 10k
Jak z jest częściami do Malibu ?
Nie ma najmniejszego problemu gorzej jest z elementami blacharskimi.
Co sądzisz o Chevrolet Cruze LS 1.8 140km Sedan ?
Bardzo dobre auto, opisywałem je nawet w jednym z moich filmów, poszukaj proszę na kanale. Jak dobrze pamiętam to był odcinek o niedocenianych autach
@@MotoTesterTV okej poszukam
Dzięki za odpowiedź :D
@@ofensywnacebula3447 tylko unikaj tam diesla, 1.8 to pancerna jednostka
A co sądzicie o oplu insygni 2.0 cdti?
Jeżeli byla serwisowana w Aso i ma potwierdzony przebieg to może bym się zdecydował. Ale według mnie jak insignia to tylko benzyna
@@MotoTesterTV benzyna odpada tylko disel. Bo tak sie zastanawiam nad isią lub citroenem c5. Każdy mechanik mówi ze isia jest lepsza tylko trzeba zaraz zrobić uszczelke smoga i wtryski sprawdzić i rorząd i ogolnie spoko samochód i tani w miare w uczymaniu
@@piotrzip1869 ojjj to co to za mechaniki:) c5 2.0 hdi 163 konie i żadnego innego diesla.
@@MotoTesterTV Serwisowane w ASO w tym kraju powinno odstraszać, jak ktos jest w temacie to wie.. co tam się odwala.
Po tych 20 latach posiadania 9 aut mogę stwierdzić jedno - NIGDY WIĘCEJ KLEKOTA NA GNOJÓWKĘ. Diesel jest spoko, ale z salonu w aucie firmowym które ma pracować. Kupowanie go do jazdy na co dzień jest jak modernizacja ogrzewania w domu na gazowe w dzisiejszych czasach i cenach gazu - świadome ładowanie się na minę. No chyba że "na codzień" robimy 100km i mamy max 3 letnie auto, to wtedy mogę zrozumieć.
A próbowałeś 1.6 hdi?Mam taki silnik,auto kupione rok temu z nalotem 239tkm w tej chwili 263,robi 60km dziennie,do tej pory żadnych awarii,spalanie 5.5 litra rolki.Auto Citroen C5 II sedan z 2011
Co myślisz o skrzyniach automatycznych w Accordach? To jest CVT czy zwykły hydrokinetyk?
Zwykła
CVT jest w ufo przedliftowym. Jazz 3 to CVT.
@@Sacrum_Profanum cvt w jazz jest genialne
Jest to zwykła skrzynia,bezawaryjna jak i silnik 2.0 r20a3,ale jak juz rozwazasz zakup accorda z tym silnikiem to polecam manuala, automat zabiera troche mocy manual za to jest bardzo precyzyjny i daje frajde z jazdy.Jak z automatem to 2.4.
@@1980czarny Jacek a jak ten silnik znosi lpg bo słyszalem ze nie najgorzej tylko zawory trzeba regulowac ,chodzi mi o silnik 2.4
Accord super najlepiej 2,4benzyna i lubi gas ✋😀
lub ten sam diesel 163km.😀👍🏼
Chevy Malibu kupiłem w tamtym roku za 47 tys, auto bardzo udane, najbogatsza wersja wyposażenia LTZ, 2.4L benzyna, automat, z minusów - trochę twarde siedzenia i problem z niektórymi częściami i elementami karoserii... z plusów - ogrom miejsca w środku, dobre wyciszenie, bogate wyposażenie, niezajebywalny silnik, auto rzadkie na polskich drogach, zwraca na siebie uwagę, jednak nie jest to auto dla kazdego
Jaki przebieg? Jakie spalanie? O jakich częściach mówisz?
@@MotoTesterTV 67 tys. Przebiegu, wnętrze jak nowe, elementy zawieszenia mają jeszcze oryginalne naklejki, auto od pierwszego właściciela ze Szwajcarii. Spalanie benzynki w trasie na poziomie 7-8 litrów, miasto czasami nawet dochodziło do 12l. Jeśli chodzi o elementy karoserii trudno dostępne są np. reflektory Xenon, lusterka zewnętrzne, drzwi, szyby czy reflektory tylne, nie mówię już o zderzakach przód - tył bo są nieosiągalne, ale coś kosztem czegoś...
@@ukaszgorylek5834karoseria to się zgodzę, ale jeśli chodzi o mechanike nie tutaj problemu?
@@MotoTesterTV z podstawowymi elementami eksploatacyjnymi nie ma problemu, cześć pasuje od Insignii, na chwilę obecną zrobiłem tylko 6500 km więc nie miałem żadnych awarii :p
@@ukaszgorylek5834 jescze dopytam o rocznik?
co do dachu to trochę nie doczytałeś... rdzewieje nie dach, a sam szyberdach pod uszczelką- to nie jest problem- warto jednak zwrócić uwagę na dół przedniego błotnika i tę mała część progu- zbiera się tam syf i często właśnie tam ruda wychodzi. Silnik Malibu miał michu na warsztacie- bardzo drogi w naprawie
On ogólnie ma ceny z kosmosu, zobacz na naszym kanale i generalny remont silnika 1.7 cdti wyszedł i wszystko po koleji robiliśmy a do malibu drugi motor w pełni uzbrojony kupisz za 2 k pln :)
@@MotoTesterTV na to nie patrzyłem- myślałem o captivie dla żony, ale właśnie film micha mnie zraził
@@dRLasCa bierz captive z motorem 2.4 naprawde udane auto tylko trochę plastikowe w środku.
@@MotoTesterTV żony nie przekonam już- my od zawsze hondziarze- ja mam acco 8 2,4 i typeR ep3, żona acco 6 ,2,3 i już wybrała crv z 2010 2,0
@@dRLasCa crv tak, auto bardzo dobre. Rozumiem że 2.0 benzin?
Siema 😅 brakuje mi tu Volvo S60 Subaru legacy i Avensis a i Lexusa , to są najmniej awaryjne marki świata .
A tak swoją drogą co jest mniejszym odpowiednjkiem C5? Audi A8 ma a4 a citroen ?
:)
Nie ma niestety, jest tylko większy odpowiednik C5 czyli C6
O co chodzi z tym, że każdy twój typ ma ponad 150KM i jest w sedanie xD Nie wiem czy czasy się zmieniły ale te samochodziki mimo, że są coraz starsze są już raczej minimum po 40k z dobrym wyposażeniem.
A co z Oplem Insignią? To jest to samo co Chevrolet Malibu...
Warto kupować diesla jeśli dziennie robię 2 x 15km do pracy?
To zależy czy chociaż raz na tydzień będzie robiona dłuższa trasa i czy 30 km to po mieście?
@@MotoTesterTV Średnio raz na 2 tygodnie robię 300-400km. A 30km po wioskach (jedne światła na trasie) :P
@@majster893 No to brać dieselka albo benzynke l LPG
@@MotoTesterTV Właśnie obecnie mam 1.4 benzynkę + LPG i stąd pytanie czy warto zamieniać
Jakie auto?
Pamieta Pan o tych suvach do 25000 w benzynie? 🍻
Styczeń 2023, Honda Accord 8 2008 rok za 38 tyś.🤦15 lat i taka cena... Ja rozumiem że przebieg 130 tyś. ale to już jest absurd żeby płacić 40 koła za 15-letnie auto
Brakuje w tym zestawieniu jednego modelu a mianowicie Laguna 2.0 T GT....
Bardzo dobre auto i według mnie niedoceniane. Piękne jest coupe. W wielu moich odcinkach pojawiała się właśnie Laguna
@@MotoTesterTV Dokładnie,coupe ma ma bardzo ładną sylwetkę, tak się wydaje że w projekcie mógłby maczać palce Pininfarina co oczywiście nie miało miejsca.
Ja zakupiłem kombi i naprawdę się cieszę,na minus zaliczył bym gorsze materiały które znacznie odstają od tych używanych w autach niemieckich ale o tym wiedziałem i wcale to nie przeszkadza,poza tym same plusy 👍
Coś robiłeś przy silniku?
@@MotoTesterTV Nie nic robiłem,to co oferuje ten silnik w zupełności mi wystarczy.
Wiem że można dodać i to sporo bez szkody dla silnika, ale jak to bywa jedna modyfikacja pociąga za sobą kolejne a później ciężko przestać....😁
Pozdro 🖐️
Chłopie gdzie ty masz za 30 k 508 ? Albo inaczej do 30 k ? chyba 1.6 i do tego 25--300 + tys nalatane :D
Sprawdzałem ceny BMW. Do 30k kupisz co najwyżej trupa w którego trzeba włożyć kilka(naście) kolejnych kafli.
oczywiście że idzie znaleźć zadbany egzemplarz, przypominam że mamy 2021 rok i te stare 15 letnie trupy nie są warte 60 tysiecy....(30k to adekwatna cena)
Jk
Mototester co bys polecił do 35 tys.benzynke jestem fest chłop duży micho i szukam czegoś co by miało siłe jechać
Hmmm może opel antara z motorem 2,4 lub fiat Fremont?
GDZIE MAZDA 6 gh??
W poprzednim materiale
6:05 chyba tdci a nie hdi?
Fakt, ale to i tak te same silniki :)
Francuzi robili te silniki
czyli to jest to samo co 2.0 hdi? dobrze wiedziec.
@@alexkret1989 tak to jest to samo, ford pakował silniki od citroena peugeota (psa)
@@MotoTesterTV no i silniki volvo (2.5t) i mazdy (2.0i 2.3 pb)
to raczej zestawienie aut za 40k
Więcej reklam nie da się wpierdolic xd ?
30 tys za 13 letni Accord? WTF...
Nigdy w życiu.. w dodatku to japończyk.. zatem blacha gorsza jak to w hondach
Jakość, niska awaryjność kosztuje, cena z kosmosu się nie wzięła. Blachę jeśli nawet trzeba łatwo zabezpieczyć.
Kogo nie stać kupuje auto włoskie, francuskie czy inna Dacie i jara się tym że ma młode auto - zalet tyle.
Na 'drogie' Hondy patrzy przez szybę na światłach, ściskając za kierownicę swoją plastikową zabawkę 🤫
@@Sacrum_Profanum Wyższa cena nie oznacza wyższej jakości, a gdy blachę zje korozja to nici z wszelkich zalet.
@@Sacrum_Profanum czcams.com/video/repG1OnYXGg/video.html
Kogo nie stać na dobre auto francuskie kupuje i przepłaca za mocno skorodowane auto japońskie.. cytuję z filmiku "Wszędzie ruda weszła... gdzie by nie spojrzał to jest... w każdym jednym miejscu" Szrot.. szrot i jeszcze raz szrot.. za 5 lat to auto wyląduje na złomie jeśli ktoś nie uratuje sytuacji.. cena nie oznacza wyższej jakości, a dziś bardziej skupianie się na stereotypach bądź fanaberiach, aby przez siłę kupić model , który nie warta danej kwoty.. Co więcej nie brakuje przykładów, że dany model z określonym silnikiem w wieku X lat kosztuje tyle samo co 5 lat wcześniej.. a przecież naturalną cechą aut jest utrata wartości.
@@krzanu88 @krzanu88 Przyjacielu, jeśli myślisz że taka korozja zaprowadzi auto na złom za 5lat to Twoja praktyczna wiedza jest bardzo nikła. Przykład z linka to skrajny przypadek, identycznie bywa w Mercedesach, Audi, BMW czy VW. Jeśli myślisz że tak jest w każdej Hondzie czy innym 'Japończyku' to niestety mylisz się - nikt by tych aut nie kupował.
Myślisz stereotypami, może wyczytałeś to gdzieś (Japończyk=korozja) być może brakuje Ci doświadczenia warsztatowego.
Cena nie oznacza wyższej jakości? A co oznacza w tym konkretnym przypadku - o tak z sufitu rynek aut używanych się kształtuje?
Ja Cię nie nawracam na jedyną słuszną drogę, auto to rzecz, ma być stać osobę na dany model/auto - jak ktoś ma fanaberie i go stać to dlaczego nie kupić "starej Hondy, którą korozja łapie". Która nie ma awaryjnych i drogiej galanterii typu: turbosprężarki, wtrysku bezpośredniego, koła dwumasowego, skrzyni typu powershift oraz co chwilę nie stoi w warsztacie bo kwęka w niej elektronika.
Jeździ na LPG bez problemu i przy wadze 1500kg i swoich gabarytach za 20zł może na trasie 100km zrobić 🤫
No ale korozja jej się może przydarzyć 😭 auto rzecz - znudzi się to się kupuje inne, chyba że ktoś jest pokoleniem wychowanym w głębokim PRLu i auto kupione ma być na >>10lat niezależnie w jakim wieku/stanie je się kupi 🙏 to wtedy tylko nowa Dacia 👺
Pozdrawiam 👍
Zasnąłem...
Dlaczego tak kochasz diesle ? Ja szukam dobrego auta benzynowego a diesla w życiu nie kupię.
Jestem tu po materiale faceta co mowi , ze odradza e90 😁