Let's go to the Trucker!! Purchase and distillation of the legendary Volvo FH12
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Лучшие цены на авто у автоспот: autospot.ru/?u...
Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/cust...
Помощь каналу:www.donational...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/...
customt...
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtru...
Перебирайте всю подвеску кабины, должны быть ремкомплекты. Даже малейшие люфты там могут давать не слабый стук в движении. Помойте заодно радиаторы, все равно там всё у вас разобрано, сильно облегчит в дальнейшем жизнь мотору. Когда восстановите подвеску кабины, удивитесь на сколько она плавно идёт. Рессору можно посмотреть на разборке, и найти очень даже живую. Стабилизатор обычно не стучит, только даёт более сильную раскачку если он разбит. Ещё бы хорошо проверить все амортизаторы, даже если не текут, могут просто не держать. Удачи вам, мелочи вас ещё достанут)))
Вопрос , а машина когда начнет работать, приносить прибыль??? Вот поэтому многие из вас и остались у разбитого корыта! Потому что вы берете дерьмо, вкладываете в этот металлолом еще кучу денег, а работать у вас не получается!
😅😅
@@smirnov58Вы правы !!! Ох как правы 🤨🙄😡🤔😠
Ни один проект не доведён до конца !!!
Ну разве только автодом на базе ЗиЛ !!!
@@smirnov58Если руки из жопы то естественно ничего не выйдет.
Про радиатор хорошо что напомнили, он засран конкретно😉👍
Как механик большой транспортной компании сразу скажу. Никаких запчастей sampa и r-truck не покупайте. Просто выбросите деньги. Амортизаторы кабины дорогие, но ходят только Monroe. На подвеску кабины все ремкомплекты есть без проблем. Что бы сделал я первым делом :
-масло двс, КПП, мост
-топливный, сепаратор, осушитель, воздушный
-переборка автономки(без нее никуда) + как положено уложить все провода и топливные трубки. На зиму обязательно отдельный бачок отопителя на кабину. Насосик тоже крепить на кабину, чтобы при подъеме не надо было рассоединять трубки.
-обязательно проверьте провода стартера, часто перегнивают, и сразу советую вывести провода чтобы заводить с улицы если вдруг что случится, можно спрятать например в ящике акб.
-Обязательно выключатель массы чтобы не портить акб на простоях.
-резину по опыту советую Кордиант(никакой камы, ее выбивает на руле кусками) все вот эти китайские goodride, advance и т.п. что за недорого продается не ходит совсем. Там каучука нет, она стирается за 100-150 тысяч ведущая.
-естественно новые акб(никаких зубров, enrun и т.п.) советую томасы (цена-качество) ну и конечно же новые клеммы. Чем лучше у вас будут акб, тем реже придется заводить машину на стоянках и соответственно экономия топлива.
-убрать все утечки воздуха(опять же экономия топлива)
-выставить руль ровно (просто ставите колеса ровно, и не снимая тягу крутите футорку и смотрите в какую сторону пойдёт руль, но перед этим ее нужно разобрать, разработать и смазать).
-ну всякие там крылья фонари и т.п. это уже мелочи, все сделается.
Удачи с восстановлением, смотрю с огромным интересом.
Да уж, на счет SAMPA Вы не правы. Можете покупаете подделку? У меня все 5 седельных тягачей обслуживаются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на SAMPA, а один тягач ПОЛНОСТЬЮ на 100% собран из SAMPA, даже компоненты двигателя, подвеска и тд. Подвеска 300 тыс прошла на SAMPA - никаких проблем. Так же и тормозная, колодки 1 раз только поменяли, диски еще походят. Лучший бренд!
Ну а следующий выпуск будет называться: "VOLVO FH12 VS ГАЗ-66 НА БОЛОТЕ. СРАВНИВАЕМ!"😂
А так молодцы, что купили такой легендарный тягач! Смотреть Вас всегда одно удовольствие.❤
Уже же было на канале перетягивание с Уралом, так что по сути это настоящее возвращение к истокам..
Абсолютно согласен!!! Был классный канал, а потом, заебали, со своим болотом!!! Других слов нет! Дальнобой, это интересно!!! Желаю удачи!!!
@@yuris5847дальнобой это работа
Диагностику двигателя по заводскому: снимаете с панели подстаканник (сверху на двух болтах, там находится кнопка Check) кнопку Check удерживаете 3 сек. при включенном зажигании, и считываете мигания информация по кодам есть в интернете, что бы сбросить ошибки (инф. коды) удерживая кнопку check, включаете зажигание и держите кнопку примерно 9 секунд
Здравия! Судя по габаритам на крыше, машина примерно до 98 года включительно. Потом в 99 ом габариты сместились ближе к углам. На Вольво 1995 года с D 12 А 420 с 2003 года откатал по России 700000 км. В 2010 сменил на " косоглазку". Дмитрий будут вопросы, задавайте. Эфашки первых версий просты в ремонте до безобразия. После 54112, был удивлён простате в ремонте. У Вас скорее всего КПП SR 1900 и мост RAEV 90. которые прощают практически все издевательства, кроме черезмерной смазаи.Особенно не переусердствуйте в ступицах. Лишний литол там вредит подшипникам. И следите что б из контрольных отверстий не показалось масло. Его в задней ступице быть не должно. С передней ступицей наоборот следите чтоб масло было. Удачи.
U kogo prostata v remonte?
Удачи Вам, главное канал не бросай, снимай дальнобой.
Юрис просто богатырь!!! В один кабину поднимает!!! 🙂 В некоторых случаях для восстановления диаметра и геометрии, можно протачивать и ставить втулку. Но это надо с умом делать, дабы не обломилось это дело )))
С такими помощниками как Юра и Юрис вы горы свернёте! Удачи вам.
И кабину уронят, механики😂
Легенда. 12 лет на такой работал. Знаю всю вдоль и поперёк! И как систему быстро прокачать, подвеска кабины, мотор, подвеска и тд. Дмитрий батькович будут вопросы всё подскажу!)
Дима, вы не перестаёте нас удивлять! У вас много незаконченных проектов, но вы берёте ЕЩЁ ОДИН. Ну что же, удачи вам! Привет Юрису и Юре!
Он же сказал что надо самим перевозить
Причем доведенный до ума Магнум просто исчез с канала.
@@pearlvision7156 так его продали.
@@pearlvision7156дак они его продали, покупатель не захотел сниматься на этом канале.
Крепкий мужской коллектив, бесценен! Дима, удачи с новым проектом и выходом в дальнобой!
Всем привет хорошим людям 👋
Дима найди Шитов Дальнобой,бывший дальнобой он тоже из Белорусси,тоже купил такую Вольво,может поделится с тобой где,чего и по чем.Он уже почти свою перебрал, но помучился....
Дима, я скажу так мост пусть и тяговый ты вспомни Икарусы на них тоже тяговые мосты шли помойму на 260., 280 и часть на 250., 250 но это не минус это плюс в том что ты сможешь гружёный в горку выходить на 4-5 передаче когда на бегунке редукторе ты уже подсядешь и будешь 3-2 это плюс, и гонка тут не к чему поверь))
Дима и Юра привет! Уйдете в дальнобой, канал не забрасывай! У вас все получится!
Начало уже понравилось: "Наша основная работа по перевозкам приходит в упадок, поэтому решили заняться перевозками!" 😂 А если без иронии, то удачи Вам!
Были пассажироперевозки ...
Дима, всё таки в перевозках ты 25 лет 😄, а так везде по 20 лет отработал🤣
с языка сняли😂
@@user-yo7bp9mt7iчто за язык такой?
Пошла настоящая движуха!!!)) Только как то тихо ушел в небытие Лексус, за ним БМВ(от которой хозяин был в восторге),вдруг, вместо БМВ ,кореец-рядом не валявшийся с предыдущими конями )))
Да всё верно, всё прошло в один миг, сам не понял как
Всем доброго солнечного жаркого дня друзья 🌞🌞🌞👋👋👋👋👋Дима спасибо за очередную интересную серию 😊😊😊
Доброго времени суток! Втулки на переднюю качель можно выточить из капралона у токоря. И не забудьте про регулировочные шайбы. Чтоб передние кронштейны крутились легко от руки. Иначе будет выкручиваться болт и кабина будет долбить на не ровной дороге. Если чек моргает не прерыаисто это реостат педали газа. Ни чего страшного. Сам с ним уже 3 года езжу. Реостат менял. На пол года и все поновой. А так каких то глобальных проблем с этим автомобилем нет. Пробег уже не малый.
Очень интересный проект, больше работы - больше контента! Ждем ремонт и покатушки дальнобойные! Вы супер!
Юрис дружищее привет и спасибо за помощь тебе))), рад буду тебя с Димой чаще видеть дружище😊😊😊
👍👍👌😁
Мотор делал на пробеге за 2 мил. Сцепа ходит около 900т.до 1,2м. В корбку и мост не лазил( масло, фильтер в корбке меняю в 100т.) Масло в двс меняю раз в 30т, и фильтра топлив.и воздуш.фильтр антифриза. Обезательно перед зимой менять фил.осушителя, и вообще воздушню систему зделать все утечки. Клапана рег.раз в 200-300т.
Был месяц назад всего, а все равно скучаю....Беларусь прекрасна!! Засеяные поля. Ухоженые обочины.Чистые леса..... Чудесные, очень хорошие люди!!! Поздравляю с покупкой!!! У вас все получится!!! Дима, Юрис, Юра!!! Настоящие Мужики!! Мы с вами!!!
Согласен, у власти мужчина, хозяйственник.
Тоже с грустью вспоминаю Беларусь, был крайний раз в12 году...
@@Aiyz_garipovв Украине и в войну поля засеяны дороги ухожены обочины чистые, и президентов меняем. Не в президентах дело.
@@vikwaspukraine7674 чому ні , у них таракан ,в раші пуйло, обидва при власті більше двацткі і зомбі а не люди . А нас хоч за 4 роки розум не висихає .
@@Aiyz_garipov😂
За Юриса лайк. У вас всё получится с Юрием!:)
😊🤘🤘🤘🤘
Нельзя доливать жидкость при поднятой кабине , при опускании лопается бачёк. Или не закручивать заливную пробку.
Дмитрий Юрий и Юрис приветствую вас. Поздравляю с покупкой трудяги VOLVO выбор достойный ,ибо в те годы автомобилостроение было на высшем уровне .Всем здоровья и удачи во всём. 👍
Но смори, у тебя хоть и тяговый редуктор но он прямой есть ещё и планетарный как на Икарусах с большой полуосью))
Мужчины привет вам из Санкт-Петербурга. Юрис красава, вы лучшие! Продолжайте, очень душевно у вас получается!
😊 Спасибо
@@juristravel9415здравствуй Юрис
Поздравляю с покупкой Volvo Fh12, и желаю удачи в восстановлении такого тягача.
Есть такой блогер Михаил Мулюкин по кличке Misha Diesel из ютуб канала "Trucks Tv" он тоже хотел тягач восстановить а покупал он тягач Man Tga 18.413 2003 г. выпуска тоже был в таком же состоянии как и ваш Volvo Fh12, восстанавливал его восстанавливал и в итоге он бросил этот проект потому что очень дорогие были запчасти на этот тягач и этот тягач сейчас стоит ржавеет на улице а Михаил Мулюкин улетел в Чикаго.
Помыть, подкрасить, заклеить лампочку чека и можно продавать 😁👍💯
Вольво без чека не бывает
Вольвека хорошая, особенно старая, да чуть подшаманить надо но это не беда, главное в ней если заметил передние ступици смазываютя маслом трансмиссионым это плюс незнаю но мне такое нравится))
Нет. Даже по мануалу-масло моторное
Хапните вы с этой вольвой, хороший мужик хозяин давёл её до ручки , ну да ладно , всё делается удачи вам.
Она не убиваемая
@@user-cw2ll4qb6bкриворукий может все убить😢
Дима, машина хоть чуть старенькая но вольво ценится своей безопасностью. Вам хорошего проекта. У тебя всё получится. Ребята ставим лайки.
7:45 Внутри не ужасно, а лишь тебе возможность развернуться, мы же помним как ты куклу сделал из салона Магнума!:)
Я работал на такой FH12. Очень давно это было . Тачка огонь , до сих пор в строю стоят. Ребят у меня друг купил MAN F2000 , так там переваривал кабину , перетирает всё до винтика ..... Вам ещё можно сказать повезло ))))
Погода и правда прекрасная, Я уже начал привыкать, что лето уже который год, наступает в августе и сентябре))))
С 1 июня и до 31 августа - лето
С 1сентября - 30 ноября - осень
@@bezmozgov2007 Я это прекрасно знаю!!! Я говорю о том, когда начинается погода, так что не умничай.
@@bezmozgov2007 Читай внимательно, что я написал.
Действительно безмозгов.
@@bezmozgov2007 правильно назвался.
эта фура очень похожа на нашу с Алтайского края её угнали в Москве , водитель чудом выжил с проломленной головой . а фуру так и не нашли предприниматель её сам из Германии пригонял проживает в городе Горняке Алтайского края ,конечно просто совпадения ,ну очень похожа, аж сердце как говорится ёкнуло, как увидел эту Вольвочку
Небольшой совет по подъему кабины, чтобы не очковать, доводите цилиндр до вертиканого положения и как только кабина начнет падать, переключатель потока верх/низ переводите в положение отпускания и кабина стопорится. Если конечно не требуется большего доступа к агрегатам.
Намного лучше МАЗа из 2020х.
Дмитрий, мои поздравления!!!
Где то 5000$ вложите,и вообще машина будет огонь!
Дмитрий красавчик, всё у вас получится!
Образ Юриса - рэпдальнобой. Какие же вы позитивные. Уверен что всё у вас выйдет.
😁😁😁😁👍
Здравствуйте, Дмитрий).
Поздравляем Вас с покупкой и с началом новой деятельности. Желаем успеха и чтобы удача Вам сопутствовала!
Volvo просто обязан помочь вашей команде)).
Попробуйте лайфхак с перфоратором при выбивании заржавевших болтов. Вибрация должна помочь. Наконечники выпрыгивают на раз
Привет! С вашими золотыми руками Вольво будет как конфетка! 🚛🛣️👍
Вольво должна работать и приносить деньги , а не брать кусок металлолома и водить вокруг хараводы
конфеткой точно не будет. все упирается в бюджет.
Вот Фред без капотный!!, 3-х ногий, Пушка!!💣🔥 Вот такой надо было брать, или тот на абордаж⚒️😄
Желаю Вам большой удачи, FH12 это трудяга и кормилец
Юрис правильный латыш, удачи на дорогах, побольше Юры в кадр,
😊 Спасибо за хорошие слова🤗🤗🤗
Это легенда!Но сильно старая!
Даже без ремонта, ещё походит!
!После Маза сел точно на такую Вольву с пробегом миллион двести и был счастлив!
Если только после МАЗ 500
@@user-uj1uq8du1oс языка снял, тоже подумал 😅
Маз 5432 с ямз 7511 я его получал новый!Вольво была конечно не такая убитая была,но она получше нового Маза.
На ней я таскал два прицепа.Сцепка с племянником 180 кубических метров длинна 25,25 по спецразрешению .Рейсы на прибалтику и Финляндию!Было это в 2002 году и было мне тогда 34 года!
Подстригите Юриса ,че он как Толстая баба 😂
@@user-et4gi5ox4qза собой следи, потом других обсуждай.
Здравствуйте! Покупал такую в 12 году в состоянии металлолома и полностью восстанавливал лично. Машина очень надёжная. Кабина впереди долбит надо амортизаторы под ней менять.удачи!
Терпение и труд все перетрут! У Вас все получиться, мы - не сомневаемся. Будем ждать дальнейших движений в этом новом проекте.
Диман привет из Выксы. Как говорил один хороший человек Нессы Братан Прорвёмся. Удачи здоровья тебе и твоим близким.
а не проще было продать пару ваших бтр и купить более живую машину?? в эту вложить ещё примерно столько же нужно...
Их невозможно продать.
Краз и баз.
Как приятно видеть адекватных ЛЮДЕЙ! Сам с Белоруссии, гость и друг из Латвии, общаются на русском языке, музыка рок СССР. Спасибо!!!!
👍😇
Юра, кабина весит 2 тонны! Аккуратней. По хорошему кидайте стяжку с трещёткой от рамы и до уха кабины. Гидрозамок в цилиндре глюканёт и кабина улетит.
Просто тросик ставишь в левое ухо для праворулек которре и всё .
@@PETROLEGOVICH... Возможно. Может "кепку" и выдержит, а глобика и тем более XLку может и не осилить. Как по мне, в стяжке с трещёткой уверен более чем на 100%. Только крюк на ней подогнать под ухо замка.
Юрис-очень светлый,позитивный человек!!! Дмитрий-удачи вашей команде в восстановлении. Сам прошёл через такое,купил мертвую скамеечку,восстанавливал 2 года! работая на дядю и не занося домой ни копейки. 2007-2009 год. Зато по сей день машина работает,как швейцарские часы.
Чек горит,но всё хорошо, всё нормально! Люблю жизнерадостных людей 🎉❤
Привет из Петербурга!
Так-то я не спец по тягачам вольвовским, но заметил, 16:50 что на полке над торпедо всего две иконки вместо трёх. Не знаю влияет это на что-то или нет, но лучше не рисковать. А если серьёзно, то у вас и глаза не боятся и руки делают, а значит во всём разберётесь и победите. Просто машинка запущена. ВлОжите в неё душу, а она вам за это денежку привезёт. Дима, Юра, Юрис, удачи вам, мира и здоровья!
Дима сам занимаюсь запчастями на грузовики,в основном Европа,в продаже есть на эту модель практически всё.Всё найдете,пружины на кабину отличаються количеством витков.По вину пробивать не особо поможет,только смотреть по факту.
Напиши ему на почту что бы он обратил внимание на твоё предложение.
Я работаю автоэлектриком, именно это поколение фш оооочень редкие гости. Обычно около самих фар проводка страдает от времени. Жгуты под кабиной вечные, у вас они, кажется, не закреплены, на самой кабине есть места для стяжек. В задней части чуть похуже ситуация, но в целом, в плане электрики хороший автомобиль.
Класс, Дима очень рад за вас, поздравляю с обновкой надеюсь что руки будут приложены к данному VOLVO FH 🤗😉🤝👍✊
Парни, удачи вам!!! С удовольствием будем наблюдать за ремонтом ласточки! Очень хочется чтоб она вам начала приносить хороший доход! Удачи парни 💪👍
Дима приветствую, как всегда сначала лайк потом просмотр. Дима спасибо огромное спасибо за помощь оказанную семье инвалидов. Дай Бог тебе здоровья всего самого наилучшего.
Доброго времени суток, здравствуйте, удачи вам в вашем проекте, сам мотался по трассам пока не отрезали треть ноги, а вам шершавой дороги, ни гвоздя, ни жезла, одним словом удачи вам во всем!!!
Да Дима, кто их не перебирал, тот не поймет. Удачи. Стук, надо не просто подвеску кабины перебирать, регулировать впридачу. Короче-терпения и крепких нервов, ну может и немного крепких напитков, чтоб выдержать этот проект. Но мы в тебе не сомневается!!!
Юрису привет! Приятный и позитивный мужик
🤗🤗🤗👍👍👍
Я 20 лет смотрю ваш канал, все у вас получится)
Парни . Машина хорошая. Успехов в ремонте.
Подвеску меняйте полностью, работал сам на такой только кепка. Торсион ставьте на подшипники , вроде бы от фш-ки по свежее.
То что кабина шелушиться это фигня , на ваш век хватит.
6:23 вспомнил как от таково терминатор на харлее с Джоном уезжал
Самое главное когда поднимаешь кабину - не забыть на спальнике термос :)))) Термос жалко, лобаш - дорого :)))))
Юрис фанат Светлакова и Галустяна😂 .Наверное все серии про Славика и Димона посмотрел!
Пересмотрите трубки подачи антифриза в печку они очень часто сгнивают и потом в самый не подходящий момент вы потеряете почти весь антифриз
Сил и финансов вам в вашем нелёгком деле! Жду с нетерпением новое видео
Песен еще ненаписанных, сколько?
Скажи, кукушка, пропой.
В городе мне жить или на выселках,
Камнем лежать или гореть звездой?
Звездой.
Солнце мое, взгляни на меня -
Моя ладонь превратилась в кулак,
И если есть порох - дай огня.
Вот так...
Кто пойдет по следу одинокому?
Сильные да смелые головы сложили в поле в бою.
Мало кто остался в светлой памяти,
В трезвом уме да с твердой рукой в строю, в строю.
Солнце мое, взгляни на меня -
Моя ладонь превратилась в кулак,
И если есть порох - дай огня.
Вот так...
Где же ты теперь, воля вольная?
С кем же ты сейчас ласковый рассвет встречаешь?
Ответь.
Хорошо с тобой, да плохо без тебя,
Голову да плечи терпеливые под плеть, под плеть.
Солнце мое, взгляни на меня -
Моя ладонь превратилась в кулак,
И если есть порох - дай огня.
Вот так...
Солнце мое, взгляни на меня -
Моя ладонь превратилась в кулак,
И если есть порох - дай огня.
Вот так...
Успехов Вам а Юрису огромный привет !!!
😊 Привет принял Удачи тебе тоже
Это Галин КИА?
Родные жданы....., привет из Минска)
Фригхтлайнер с прицепом антуражные)
По виду, она улетевшая с дороги, повреждения с правой стороны, фартук не в цвет, бак правый мятый, и самое главное от удара выгнуло правый рессоры. И да, руль все время влево. Все признаки на то, что она спрыгнула с дороги. Смотрите докучи все подушки двигателя и кабины от удара их могло порвать. И раму погнуть вертолетом.
Скорее всего колесо взорвалось
С такими помощниками как Юра и Юрис вы горы свернёте!
😂 будем стараться😁👍
Смотрю Диму уже много лет ,очень хочу в Белорусь съездить ,так хорошо у вас когда нибудь мечта осуществитс😊
Дима ,привет,интересный экземпляр. Увидел легендарного Юриса,так много ты о нем говорил. Хороший человек,сразу к себе располагает. Всем удачи и сил в восстановлении. Жду продолжения,очень интересно.
Откуда столько идей и проектов, я просто в шоке. Спасибо за ваши видео👍
Главное Магнум куда-то изчез, не помню серию, где Дима его продал.
Мои поздравления с покупкой!!!!! Удачи вам с во становлением и в дальнейшей работе!!!!!!!!!!!!
Надеюсь будут видео по далнобойю. Обожаю смотреть как другие работают. По этому и подписан на канал.
К сожалению этот ролик смотрю на работе. 😂 Но обычно дома, с чашечкой кофе.
Вольвешник FH 12классная машина жду продолжения с нетерпением)))
Здравствуй, Дим! Тачка классная, но достаточно проблемная. Главный минус, это электро проводка, но есть еще нюансы. Мне пришлось на двух таких поездить, после чего взял мерс 19380 со старой кабиной и простой , насосной турбованной восьмеркой. По комфорту не Вольво но по надёжности Вольво рядом не стояла,но это не Ивеко и не рено, потому верю, что она у тебя поедет, тем более в Белоруси эксплуатация не такая жесткая, как в Сибири.
А чем Вам ИВЕКО плох? Вы работали на нем? Хороший автомобиль, ничем не хуже других
Мерседес хорош но Скания гораздо лучше и надёжнее
@@alekseizolotoi9275 приблизительно одинаковые по надежности. Я сам на скании тройке не ездил , но один знакомый лет 15 на такой катается. По затратам от мерса практически ничем не отличается.
Ну вы и дракона взяли ! Юрис в полном недоумении 😂😂😂! Руки золотые понятно но блин ........ вы просто батарейка Энерджайзер !
😇🤭
Молодцы!!! Надо двигаться и пробовать новое!!!! 👍👍👍
Сочувствую вам, хорошая машина была в 90х, сейчас это уже раритет и пробег более 2х лямов. Да, не спорю до хорошего состояния можно довести ,но шкурка вычинки не стоит. Ещё старым машинам не особо охотно дают загрузки, так как нет надежды, что доедет в срок, может у вас конечно не так.
Держитесь,сил вам и терпения!
Привет хорошим людям🤚🤗Юрис 20 лет в дальнобое афигеть 👀👌👍🏻💪🏻
😊 Привет да так получается и по-моему чуть позже🤗😇😇😇
Ни гвоздя,ни жезла,шершавенькой и денежных грузов!!!!!👍Музтрек 💥💥💥
слишком далеко на такой машине не уедешь но если что можно мотор в камаз переставить
Дмитрий приветствую,тоже купили грузовик и вчера пригнали за 1500км до дома только камаз 4310 такой же как у вас бортовой со спальником и лебедкой в целом машина хорошая по ходовой и по мотору на 5,но много мелочей которые тоже предстоит делать будем заниматься вам так же как и нам позитива,терпения и сил👍
Ну магнуме,что то дальнобоя не получилось. На мазе с манипулятором тоже ничего заработать не получилось. На экскаваторе тоже не одну халтуру не сделали. Ну думаю постоит и продастся.
Custom Truck.приветствую Дмитрий поздравляю Вас с покупкой конечно.но тягач что то сильно потрепанный Вольво с круглыми баками т.е одним баком на 500-600 литров голладской сборки одна из первых чистокровная шведка.и что еще бросаеться в глаза прошлый хозяин докатывал до такого состояния колеса что они взрывались однозначно на трассе аж правого заднего крыла состоящий из трех частей ничего нет фонарь правый открытый всей грязи воде .все что летит от колеса двухскатного все будет лететь на этот фонарь.с пассажриской стороны .ну и у кабины правая накладка под фару видимо тоже поставлена не крашенная хозяин не стал эту накладку красить в цвет кабины.накренена она уж больно на правую пассажирскую сторону.видимо рессора водительская передняя заменена а пассажирская на передней оси не менялась.хотя опять же возможно изначально так стояла во дворе у хозяина.которого вы выкупаете этот тягач.повидавший как водителей так и дороги и отношение от водителей к нему т.е тягачу.как то так.короче вывод надо сперва чтоб на нем поехать в рейс привести его в достойное надежное состояние.как снаружи так и внутри.это Дмитрий как с вашим прошлым грузовиком Рено Магнум.тот тоже пациент был сильно уставший.не знаю как Вольво но помойму и Вольво придеться очень хорошо восстановить.перед дальней поездкой и не одной.😉👍🤝
Доброго дня. Хочу поделиться опытом. Со стабилизатором кабины вы и сами разобрались. Если машину таскает по дороге- проверте передний резьбовой палепалец(крепление ресоры к кронштейну рамы).выкрутите один и посмотрите. В моей прктике сломался лист рессоры. Когда начали менять- оказалось что пальцы во втулке были сточены на треть. Пришлось менять пальцы и перепресовывать втулки. Машину стало не узнать. Зимой грузовик очень плавал по дороге в продавленной колее. А я грешил на шикокую резину. Если у вас стабилизатор кабины в таком состоянии-200% что в рессорах тоже будет беда. В 13 волво эту беду устранили заменой втулок и пальцев на саленблоки. Выкрутите один и проверте. Это болячка двенадцатых фх .Удачи вам.
"Наша основная работа, которой мы занимались 25 лет- перевозки пришла в упадок, поэтому мы решили заняться перевозками."
Ясненько.
Дима и Юра , занимались пассажирскими перевозками, автобус в городе
Дима, привет! Это действительно легендарный автомобиль, единственный минус, это цена на запчасти. Хочу пожелать вам удачи, благополучия, везения. Главное чтобы была работа приносящая доход. Я верю в вас.
Дима вы молодец, когда человек поставил перед собой цель, потихоньку он своего добьётся.Смотрю вас давно,но подписался только сейчас,необесутьте.Удачи,у вас всё получится
Дмитрий удачи вам в новых начинаниях!!! Все у вас будет хорошо, руки растут откуда нужно!!!
Очень интересная серия, привет с Ташкента и ждем продолжение