Европеец Renault Megane III универсал на дизеле за 450к., почему не поставляют в Россию?
Vložit
- čas přidán 14. 11. 2020
- YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
Канал Дружина Лесоруба / @s_tikhomirov
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Инстаграм aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Фейсбук profile.php?...
Подавляющее большинство Renault Megane III оборудовано хорошо. Все машины оснащены кондиционером и электрическими стеклоподъемниками передних дверей. В Европе было предусмотрено пять комплектаций: Generation, Authentique, Expression, Dynamique и Privilege, для России чуть печальнее.
#универсал #сошников #автоподбор #авто - Auta a dopravní prostředky
13:10 - в версии с безключевым доступом под этой заглушкой датчик, а на самой ручке кнопки
Двигатель К4М, а не М4К
Было бы интересно посмотреть от вас обзор на Ситроен с5 айркросс на дизеле
Была такая продал на 530тыс хороший работяга .530тыс без переборки двигателя.
Прикольный аппарат, брал в аренду в Испании. Расход по пригородным дорожкам ~3 литра
На Ситроён С4 Пежо 408, дизеля есть, че их много берут таксисты??
Они на газ проще перейдут
У них убогие автоматы, и плюс цена этого пыжика как полтора Соляриса. По итогу экономическая выгода очень сомнительна.
@@tverdd Цена пыжика на дизеле меньше соляриса. И автомат с дизелем не ставят. А вот на газу (даже на пропане 4 поколения) дешевле чем на дизеле. А если уж есть возможность на метане ездить, то это гораздо дешевле.
На наших (турецких) флюенсах крышка на АКБ есть. Ну и в остальном, кроме высоты подвески один в один. Для чистоты сравнения надо было рядом поставить Меган 3 или флю, купленные в России. Подлокотник с подстаканниками сзади у меня также есть
на российской сборке меган 3 тоже есть крышка на АКБ.
На какой версии ST? Ты че форд обсуждаешь?
Из Питера чуваки с Новгородской пропиской....
Саня: - едем не привышая скоростной режим ; меган: - «покажу ка скорость на приборке 135 км/ч»
Проблемы с вкладышами были на моторах до 12го года до первого рестайла
Саня! Снимай чаще. Вышло много корейцев, и других шушлаек. Тебя приятно смотреть! Удачи Лайк.
В рено меган, флюенс продаваемые в России с пластиком на более шли. Отогнуть тепловую защиту от глушителя нужно)-это у многих, причём летом от лужи напором может подогнуть . )
А что лучше этот Меган или Пежо 308SW
в Украине их как грязи...очень популярная машина и ещё меган 2 ,таксисты очень любят второй меган,говорят он покрепче
Он не крепче! Он проще!
А так! Машина просто сказка!!! Я доволен! Недооценены они
Крышка на аккумуляторе, пластиковая накладка на балке все это есть и в российских версиях (сборках). "Руль легкий, чрезмерно легкий, в паркинге особенно..." А каким должен быть руль на паркинге?)) Там адаптивный электроусилитель, который увеличивает усилие на руле на больших скоростях, чтобы руль "пустым не казался" (реально прикольно работает, владел флюенсом). Тачка огонь. Но где она продается за 450 к. с дизелем, да, еще в хорошем состоянии?
Меган 3 классная беспроблемная машина на повседнев. Сам уже третий год катаюсь на российской сборке хэтчбек к4м. Из поломок ничего серьезного. Кстати для российских авто тоже шли с дисплеем. И у меня в комплектации есть задний подлокотник. А вот шубы действительно у меня нет. По к4м фазовращатели ходят без проблем по 180000км, помпа 120000, а ремень грм 60000.
Чё, реально много покупателей б.у нуждаются в услугах подборщика??
Ну капец..
Этж элементарно.
Ладно когда там машина за пару лямов покупаешь..
Может у кого времени нету, или женщина себе покупает.
Когда бюджет на машину больше то проще искать. А когда бюджет маленький и машине больше пяти лет да ещё и если не особо рубишь в тачках тогда лучше заплатить профи что бы потом на ремонт не попасть.
Считаю абсолютно оправданным их труд. В отличии от гомноперекупов.
Когда обзор сделан лучше чемсостояние автомобиля.
под ручкой должен стоять датчик бесключевого доступа, а тут заглушка, тк комплектация без этой функции!
Катаюсь на таком Меган с Голландии уже три года. Максималка, подлокотник сзади есть))). На ручках это датчик для бесключевого доступа. Машина огонь, другую и не хочу пока...
Такие Меганы ещё более менее встречаются (я про универсал на дизеле). Не в Москве и Питере конечно, а в регионах... А вот в таком кузове и на бензине 1.4 или 2.0 TCE это эксклюзив. Сам владею таким эксклюзивом с 2013г.
1.4 турбо на 131 л.с. и 190 крутящего. За 7,5 лет проехал 120т.км. Кроме расходников был только 1 ремонт - прогнили трубки входа-выхода антифриза на масляном охладителе, приварил новые аргоном и вперёд.
Понятно, что машина всё таки больше эконом класса, но за свои деньги огонь!!!
У меня такое авто, только 2012гв
Машина отличная за ети деньги.Климат, датчик света,дождя, круиз.Просто огонь.
👍👍👍
Почему рено не поставляет дизеля? Разве на дастере не 1.5 dci?
Он сказал почему на дастере есть а на меганах нет.
Хороший аппарат
Но вот засада с ключом картой
Тяжко ее найти
Али экспресс а помощь
Сейчас ни купить ни минивэн ни универсал, одни лишь кроссоверы. А машина супер, взял бы и бензиновую.
молотці
Хороший аппарат сам езжу не мегане двиг f9q 2002 г Диз пригнан с Германии топ тачка
Кия выше, меган ниже, поэтому пескоструй не?
а вкладыши крутит у них ииза межсервисного интервала в 30 тыс,об этом все знают
Да если менять масло через 7-8 тыс эти движки ходят более 350 тыс км
беда мегана в том что любой конкурент из европы и не только будет в чём то лучше... по этому рено у нас сейчас нету, только дача..
Ничего подобного! Вкладыши нужно менять на всех Рено ! Не важно какой год! Проблема в межсервисном обслуживанием (30000 км) ! Это маркетинг
На бензиновом не нужно)))
Совсем не подготовился - владею Fluence с завода аккумулятор в таком же коробе, металлическая защита, хорошие брызговики, мягкий пластик и на дверях. Пробег 100к подвеска и помпа родная. "Нафиг машина из под такси?!", "ну,..так себе удовольствие" - а любимые подборщиками Рио Солярисы не из "под такси" и не "так себе удовольствие"? да еще за ту же цену, классом ниже, не говоря уже о безопасности!!!
Ты женатый, тебе про телок не должно быть известно)))
для нищебродских стран третьего мира рено продает дачию под видом рено, ц класс практически полностью ушел из россии, также повлияла популярность кроссоверов, на данный момент гольф класс стоит 1200-2000 тыр
Не подготовился, очень много воды и домыслов. С нашей версией это с какой? На турке что у нас продавался многие вещи есть.
Обделяют потому-что мы сами готовы хавать всё это . ведь чужое ... вкуснее своего...
Да он дизеля жрет как мой поло седан бензина почти. Не выгодно, хотя и едет этот дизель хорошо
Он больше твоего поло и масса тоже!
Его расход по трассе от 4.3 и до 5 литров, если ехать 140.
Он тяжелее твоего поло на 300 кг.
У нас, в Украине, их как г..на, дизельных. Все логаны таксишные, меганы и дастеры 90% на дизелях и с европейской шумкой!
Приветствую. А что значит европейская шумка?
Вообще то сзади бывают подлокотники и на коленях стоять не надо 🤦
Отличный авто езжу с 13 года на чистом французе пробег за 300к ,ничего кроме расходников не делалось, подлокотника нет скорее всего из за комплектации ,коррозии не будет так как машина гальванически оцинкованная ,фары так мутнеют из за того что такие авто в Европе используются в основном на автобанах вот и результат ,а на ручках это под бесключевой доступ ,по трассе расход на 110 4.4л ,но у меня прошит под ЭКО2 и выдаёт около 150 лс ,а вот с рулем в тестовом что то не то ,рулится хорошо на скорости руль тяжелеет ,на парковке становится легким
ДТ дороже 95 бензина, ремонт топливной аппаратуры дорогущий, кому это надо?)
Это моторы очень надежны и ходят более 350 тыс км! При этом тяга 1,5 литрового дизеля
лучше чем у 2 литрового бензинового мотора и расход в 1,5 раза ниже!
@@vladimirl3065 не надо забывать про качество нашего дизельного топлива. Плюс на заправке могут плеснуть бензинчика по распездяйству россиянскому)
@@Bankolio По себе судишь? Распиздяй российский?!
За 10 лет владения дизельными авто, ни одного случая на заправках с некачественным топливом не было, аппаратура живёт долго и счастливо у адекватного водителя. Так что эти рассуждения как правило от тех, кто не имел опыта с дизелем. Бензинки тоже стали достаточно сложны и наврочены с прямым впрыском и ТНВД. Так что не стоит расслабляться.
@@Bankolio что бы не хлюпали..., сами заправляйте как в Европе
Я это говно продал и перекрестился. Вся информация мук есть в РеноМаг сервис.
мотору 2 литра, рено сказала "досвидули".
читай книги!! обзорщик!!!
Первый
Я первый
я первый?
Дубовый машин , ездить на нем нет эмоций. Рено делает машины крепкие и надежные но совершенно не эргономичные и не продуманные