QUELS OUTILS POUR UNE SORTIE À VÉLO RÉUSSIE ❓ / Tuto mécanique
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- Salut la team ❗️ 👋
Aujourd'hui je vous présente une liste d'objets qu'il faut absolument avoir sur soi quand on part rouler à vélo. Ce sport mécanique présente des risques de casses et de pannes. Partir sans outils, c'est comme jouer à pile ou face.
Avec ces objets sur vous, plus de craintes de devoir rentrer à pieds. Vous pourrez faire face à l'immense majorité des problèmes mécaniques que vous pourrez rencontrer.
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Chapitres de la vidéo :
00:00 Introduction
00:47 La pompe
01:07 L'objet inattendu
02:17 Les colliers de serrage
03:01 Le couteau pliable
03:27 La chambre à air
04:27 Le kit de mèches (optionnel)
04:45 Les démonte-pneus
05:40 Les gants en nitrile
06:16 Le multi-outils
07:04 Le maillon rapide ou attache rapide
07:16 La clé à rayon
07:58 L'objet que je ne prends jamais... et pourtant.
08:29 Conclusion - Sport
![🔧Les 10 OUTILS INDISPENSABLES A VELO🔧 Quels outils choisir ❓ [TUTO]](http://i.ytimg.com/vi/d1a10NFucw8/mqdefault.jpg)
![🔧Les 10 OUTILS INDISPENSABLES A VELO🔧 Quels outils choisir ❓ [TUTO]](/img/tr.png)
Des vidéos très utiles
Merci !
Salut Phil. Tout est dit dans ce tuto, bravo. La seule chose éventuellement que je rajoute en plus sont quelques pansements ou compresses et un petit rouleau de sparadrap, par expérience ça peu servir 😉
Salut. Ah oui la trousse de secours c'est indispensable. 👍 Mais je ne classe pas ça dans la même catégorie. C'est pour ça que je n'en ai pas parlé dans cette vidéo outillage. 😉
Très utile et instructif. Merci, Phil.
Merci, avec plaisir ! Et à samedi ! 😉
Incroyable vidéo
Supers astuces 👍
Merci. 😉
Salut Phil. Au top comme d hab 💪👍🏻👍🏻👍🏻. En plus je met du scotch alu c est pas lourd ça prend pas de place et cartouche de CO2 .Merci Phil
Salut Frantz, merci pour ton retour. 😉🙏
Merci pour t'es video ! vivement la suite :p
Merci !
Un petit chiffon, un petit rouleau de bande adhésive (type électricien ), une petite pince coupante et, si on part vraiment loin et longtemps dans des endroits isolés, démonte roue libre ou cassette, quelques rayons (2 ou 3) après possible de rajouter quelques trucs pour des grands voyages si on a un vélo simple à réparer se qui est le cas du mien ( Peugeot modèle Bretagne de 1992 transformé en vélo par mes soins en bécane idéale pour mon utilisation et mon budget ). Merci pour les vidéos, cordialement 😌🕊
Super vidéo 👍 merci c'est top moi perso je e prend pas ma clé a rayon et pas nomplu les gants (car je roule a la cire) et en plus je prend un pince lezerman mais en tout cas top ta vidéo merci Phil 🤘
Salut Celestin et merci pour ton commentaire. Oui voilà, il faut adapter son kit à son propre vélo et à ses caractéristiques. 😉👍
Bravo pour la vidéo Phil et super le tuto bien pratique 😉🤘👍
Merci Philippe ! 😉🙏
Merci beaucoup pour tous ces conseils. 😉🤘👍🧢🍻
Avec grand plaisir ! 😉🙏
Merci pour le vidéo 👏
Merci. 🙏
Ohhh merciii, je crois que j'avais vaguement vus cette vidéo il y a longtemps tiens 🤔 en tout cas j'ai perdu mon kit il y a peu... chaque mal un bien car j'ai remplacé par des truc plus costaud ou plus pratique, et effectivement le derive chaîne est très important, chose qu'il n'y à pas sur le multitool B-Twin. J'hésitais pour la clé à rayon, mais enfaite, très importante, il vaut mieux verifier ses rayons souvent que d'attendre que ta roue casse sous le poid du matos 😅😉😉
Avec plaisir 😊
Sympa comme vidéo, une bonne piqure de rappel ... Pour ma part, j' ai un outil deux en un qui fait démonte pneu, pince maillon rapide avec le petit compartiment pour le maillon rapide .ça prend pas place et pratique ...C' est le Topeak Power 😉
Merci. Yep je le connais. Très pratique. Pour la pince je fais avec un lacet ou un rilsan fin. Mais il faudrait que je demande à Topeak leur outils. 😁
Pour la patte de dérailleur, on est au moins deux. Toujours utile un rappel pour l'indispensable de la sortie VTT. J'ai pas mal roulé avec, ou vu sur le bord du chemin, des gens sans outils. Je vais rajouter une paire de gants, bien que je lubrifie à la cire et que ça soit bien moins salissant.
😉👍
Salut 😉 super vidéo, pleine de bons conseils. Ma dernière galere en date perdre une pedale et ne pas pouvoir retrouver le "boulon" qui la tenait... Retour au bercail et on comprend vite qu'un velo mono pedale, c'est pas terrible...
Merci pour les conseils et bien vu le multi outils avec quasiment de vraies clés allen ..
Salut, merci. 😉🙏
Bonne idée le bout de chambre à air. j’ai cassé une pâte de dérailleur une fois en Provence et J’ai du faire beaucoup de km pour trouver un réparateur qui en avait une, depuis j’en ai une sur moi même si je ne l’ai plus jamais cassé. Je mettais comme vous ma pompe sur le cadre mais en hiver celle ci était souvent pleine de boue, la pompe a fini dans mon petit sac à dos. Merci pour tout vos conseils.
Merci pour le retour. 😉
Super! Prochaine vidéo sur comment passer en single speed sur le terrain? 😁
Dès que l'occasion se présente oui. 😉
Merci pour ta vidéo, toujours intéressant.
Pourrais-tu faire une vidéo pour rentrer en single speed en cas de casse de la pâte du dérailleur.
Merci
Avec plaisir, merci à toi pour ton retour.
J'ai pensé à la faire. J'ai encore pas mal de vidéo prévue avant mais ça viendra plus tard. 😉
Ok.
Merci
😃👍👍👍👍
Bonjour phil, je vous suis depuis peu, et je viens de m'abonner 👍
J'ai pu avoir de bonnes informations sur le vol de vélo 🚲 électriques.
Dites-moi vôtre lampe sur votre bureau, c'est fabrication maison ou acheter ?
Ça m'intéresse.
Merci
Gilles
Bonjour, merci pour le commentaire. Bienvenue dans l'équipe. 😉
La lampe est achetée. Mais finalement c'est assez simple à faire soi même. Je ne sais plus où je l'avais trouvée mais en tapant lampe forme vélo sur internet, il y a de quoi s'inspirer.
Super vidéo ! Je ne rajouterai qu'un seul outil qui m'a sauvé une fois la vie: le crochet qui permet de tendre la chaîne et ainsi la riveter les mains libres!!
Merci ! Pour ça j'utilise soit un rilsan très fin, soit un lacet. Mais effectivement pour quelques grammes de plus pourquoi pas. 😊
Après les gens qui roulent avec les dérailleurs Sram n'en ont même pas besoin pour ceux avec l'option cage lock qui permet de verrouiller la chape de dérailleur en position entretien. Du coup la chaîne n'est pas en tension durant le rivetage et on retend la chape une fois l'opération terminée.
@@philmtb en effet j'aurai pu préciser que c'est pour ceux qui sont en shimano (ou autre). et pour le rislan, moins pratique mais j'y ai pensé aussi quand tu les a sorti de ta sacoche (je vais en rajouter dans la mienne d'ailleurs...)
Ça ne sert pas tout les jours, mais vu le poids et la place ridicule que ça prend, ça ne vaut pas le coup de s'en priver. Surtout que c'est utile pour plein de choses quand on y réfléchis bien. 😊
@@philmtb ou même un trombone 📎🖇️. Super tes vidéos. Merci et à bientôt de t'écouter avec attention 👍
Oui un trombone fait très bien l'affaire. Bonne idée. 😉👍
Merci en tout cas.
Belle vidéo !
A part les gants, j'ai à peu près tout bon 😉
Étonné que tu ne prennes pas de câble de dérailleur, mais bon, ça rejoint ta conclusion donc ça reste logique 😉
Pas de mèches non plus, mais j'imagine que tu ne juges pas ça "indispensable" quand on a une chambre.
J'ai bon ? 😉
PS : j'avoue, je roule avec des potes comme toi (nés sur un vélo, formation de mécanos, avec -presque- le pieds d'atelier dans le sac...), c'est agréable et rassurant ! 😉
Je révise trop souvent mes vélos pour que le risque de casser un câble justifie d'en apporter un à chaque fois. 😜
Et si les mèches j'en prends en plus de la chambre. Si les mèches ne suffisent pas, je chambre. 😉
Pour la chambre à air il en existe des modèles plus compacts et légers. Bon aussi plus chers. Mais ça permet de gratter pas mal de volume. Tubolito fait ça (leurs tubes sont oranges) mais il doit y en avoir d’autres.
Oui j'en ai vendu quelques unes des Tibolito. Mais pas longtemps. Trop cher pour cette qualité médiocre. 😅 Je préfère prendre quelques grammes et cm3 en plus mais moins cher et plus durable. 😉
Rislan sa sauve tout le temps 😄
Et ça rime en plus ! On pourrait en faire un proverbe ! 😂
@@philmtb oui !! 😂👌
Pleinement d'accord avec tes propositions. Perso à la place de couteau j'ai un petit leatherman. Par curiosité tu as pesé l'ensemble ?
Oui avec la sacoche de selle présentée là on est à 550 gr. Mais je ne prend la sacoche qu'en gravel ou vélo de voyage. Quand j'utilise un vtt avec tige de selle télescopique j'ai le kit dans le sac ou la banane donc le poids de la sacoche en moins. Environ 350 gr sans la sacoche.
J’ai la chambre ET les rustines car j’ai été poissard dans le passé donc je mets la ceinture et les bretelles maintenant.
J’ai un multi tool qui pèse une tonne, mais c’est effectivement pour avoir le tout sur moi.
J'ai tellement été malchanceux en chambre à aire que quand je suis passé sur un vélo tubeless c'était le jour et la nuit 😅
Tu m'étonnes. Le tubeless c'est la vie. Mais pour les gens qui roulent peu, la chambre à air a l'avantage de ne pas sécher aussi vite que le liquide préventif. 😂
Tu as bien reçu la mousse Panzer au fait ?
@@philmtb c'est vrai !
Il faut que j'aille chercher la mousse à la poste la semaine prochaine car je n'étais pas dispo, merci encore !
Je porte aussi avec moi dans ma sacoche et pas grand monde y pense, ce sont des rayons pour remplacer éventuellement des rayons cassés et cela m est déjà arrivé, car quand ça casse alors vous avez la roue voilée et donc moi qui roule encore en patins à l ancienne, la jante vient frotter les patins
Pour les vélos traditionnels ou de voyage, surtout sur les périples au long cours, prendre des rayons de rechange est effectivement judicieux. 👍
Sur les vélos actuels très souvent montés en tubeless et sur les sorties sportives à la journée, c'est moins valable.
Il faudra retirer le flap étanche de la jante tubeless pour pouvoir changer le rayon et ensuite, il sera plus compliqué de repartir sans crever car sans flap, la chambre à air sera exposée aux têtes de rayons. Pour cette raison je n'ai pas mis les rayons de rechange dans la liste car ça n'est pas applicable à tout le monde.
J'ai toujours 3 rayons de rechange quand je pars en voyage par contre. 😉
Merci pour ce retour d'expérience. 👍
salut, pourquoi pas faire une vidéo sur le single speed si tu manques d'idées ;)
Salut, j'y ai pensé. Même si je ne manque pas d'idées. 😅 Ça viendra peut-être un jour. 😉
il ya quelques temps j'ai ma cassette qui s'est dévissé au point de frotter sur la patte ,ca ma value une grosse partie du retour à pieds (3h00 lol ) ya rien à embarquer pour ca à par les gros outils traditionnelles ?
C'est pour éviter ce genre de désagrément qu'il faut régulièrement vérifier tout les serrages sur le vélo. 😉
Du coup quand ça arrive quand t'es sur le terrain t'es mal. Après en t'aidant d'un tournevis plat si ton multi-outils en a un, tu peux quand même prendre appui sur les cran de l'écrou de serrage de la cassette une fois la roue sortie du vélo pour resserrer suffisamment la cassette pour pouvoir rentrer tranquillement. Ça ne sera pas le serrage à 40Nm préconisé mais au moins le temps de rentrer quoi. 😅
@@philmtb non pas de tourne visses 😉 depuis effectivement je vérifie a la maison de temps en temps ,elle était pourtant serré au couple lors de l'assemblage du vélo , depuis je rajoute toujours une petite pichenette en + du couple car je n'ais plus confiance en ces données (quelque soit le truc a visser, déjà eu d'autres trucs bouger ) 😉
Un vélo ça remue beaucoup. Normal que ça se dévisse au fil du temps. 😉 Une pointe de frein filet bleu sur le filetage avant le serrage peut réduire le risque aussi. 👍
@@philmtb yes aussi !! mais j'ai un peu peur du démontage 😉
30 ans de vélo et pas une patte de dérailleur, belle perf !
Après je ne descend pas en freeride comme toi et Alex aussi. Et bizarrement je tombe souvent côté gauche. 😂
Je dois avoir une bonne étoile. 😉
Y'a plus qu'à refaire la sacoche 😅
Aller hop, au boulot ! 😜
Salut Minot moi j'ai tout mis mes outils dans un bidon que je met sur le porte bidon, j'avais mis mes outils comme tu le montre dans une sacoche mais avec Un tous suspendu plus tige de selle télescopique je te raconte pas le dégâts de la sacoche 😂😂😂😂😂😂 très bon tuto 👍👍👍👍👍👍👍
@@rorovtt salut ! Oui je le fait aussi selon le vélo que j'utilise. D'ailleurs sur la photo que j'ai mise pour montrer la pompe sur un de mes vélos, on voit le bidon à outils sous le tube diagonal.
Très bonne remarque pour les tout suspendus et de surcrois avec tige de selle téléscopique, la sacoche de selle est à bannir. 👍
Merci pour ton commentaire roro. 😉🙏
@@philmtb merci a toi avec tous ce que tu nous apprend 👍👍👍👍👍👍
à la place de la chambre à air, une carte de fidélité apporte un peu de rigidité. Ou bien mettre des pomme de pins, de l'herbe, des feuilles pour remplir le pneu c'est un peu plus lourd, ça fait du jus mais ça permet de rouler. pour le kit tubeless dynaplug est mieux, plus rapide et plus fiable. La courroie c'est pour moi LOL (il existe des courroies rivetées).
Franck tu es décidément hors catégorie. 😂
Bon perso je ne mettrais pas ma carte d'identité dans mon pneu. T'as vu les délais pour en refaire une en ce moment ?! 😂
Pour les pommes de pin, l'herbe, etc je ne suis pas convaincu. Oui ça fonctionne mais c'est pas partout qu'on en trouve en quantité suffisante.
Et le Dynaplug c'est pour les riches. 😜
Bon et je confirme que la courroie c'est pour toi que je l'ai marqué en partie. 🤣
Francky l'extraterrestre. 👽😉
Merci encore pour cette vidéo. Par contre ton micro, le son est franchement pas terrible…
De rien. Bon ok pour le micro. Je vais voir ce que je peux faire. 😉
Il y a des microphones cravates
@@patrickmartin3103 c'est ce que j'utilise. Mais j'ai des soucis de réglages. Pourtant c'est du bon matos Sony mais y'a des vidéos sur lesquels c'est moins bon que d'autres. Faut que je regarde ça de plus près. Même si personnellement le son de cette vidéo ne me choque pas. J'ai connu bien pire. 🤣
@@philmtb j'entends très bien le son