Обслуживание экскаватора. Как правильно делать ТО
Vložit
- čas přidán 30. 08. 2020
- Показываем, как правильно обслуживать полноповоротный экскаватор, на примере планового ТО-250 на SDLG E6300F.
Внутри ролика:
1:14 Проверка натяжения гусениц.
2:28 Проверка уровня масла в редукторе.
2:58 Замена моторного масла.
4:08 Замена масляного и топливных фильтров.
8:37 Замена фильтра пилотной магистрали.
9:56 Проверка приводного ремня, натяжителя.
10:15 Проверка уровня масла в поворотном редукторе.
10:43 Смазка рабочего оборудования.
+Визуальный контроль агрегатов и систем.
SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. - Шаньдун Линьгун Констракшн Машинери Ко. Лтд.) - это ведущий производитель дорожно-строительной техники из Китая. Штаб-квартира компании находится в городе Линьи (провинция Шаньдун). С 2007 года 70% акций SDLG владеет компания Volvo CE.
Технические характеристики экскаватора SDLG 6300:
Эксплуатационная масса, кг: 29200
Максимальная сила копания, кН: ≥193,5
Объем ковша, мᶟ: 1
Скорость вращения башни, об./мин: 10
Скорость передвижения (высокая/низкая), км/ч: 5,1/3,2
Удельное давление на грунт, кПа: 56
Максимальная глубина копания, мм: 7320
Максимальный радиус копания, мм: 10690
Максимальная высота копания, мм: 10 040
Максимальная высота выгрузки, мм: 7050
Минимальный радиус поворота, мм: 4180
Компания «Русбизнесавто» - эксклюзивный дитрибьютор SDLG и ведущий оператор на рынке грузовой техники, автобусов и спецтехники в России. Компания была основана в 1993 году. Отделения компании находятся в 32 городах. «Русбизнесавто» занимается продажей и сервисным обслуживанием техники, продажей запчастей, а также выкупом подержанной техники, в том числе по trade in.
Выездной сервис в "Русбизнесавто" - это:
✔ подразделения в 30 городах России
✔ 56 сервисных бригад
✔ выезд в течение 24 часов
✔ покрытие всей территории России
✔ проведение ТО и ремонта по адресу клиента
8 (800) 700-67-50
rbauto.ru - Auta a dopravní prostředky
![95% людей меняют Масло НЕПРАВИЛЬНО! 10 ошибок при замене масла в Двигателе [2024]](/img/n.gif)
Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить другие видео!
Для молодых парней заходящих в профессию довольно познавательная видюха. Снимайте дальше,больше. На "экспертов" в коментах не обращайте внимания!
Никогда такого не было что бы слесаря смотрели натяжение гусениц и смазывали экскаватор)))
Это вы точно подмети. Всегда Экскаваторщик сам делает все. Почти.
А те кто берёт в аренду такси должен то делать?
Это в нормальных организациях делают, потому что заказчик требует не отвлекаться от работы, а в личное время оператор не должен обслуживать технику.
Крассавы все отлично спасибо за видео
Удачи 👍
Спасибо очень полезное видео 👍
Хорошее видео
КТО ГОНИТ НА НИХ???
Ну аргументируйте свою критику к этим ребятам!!!
Что конкретно они делали не правильно???
АТО бла бла бла
За видос спасибо👍
Четко
Мощный экскаватор
Вы правы! Мощность немецкого двигателя DEUTZ в экскаваторе SDLG E6300F - 231 л.с. А максимальная сила копания ≥193,5 кН.
@@RusBusinessAuto1993 верно,зверюга ещё тот
Nice
Мне бы кто ТО приезжал делать))
Мы можем приехать и к вам! Звоните)
Добрый день! Подскажите какая натяжка гусеницы должна быть на SDLG Е6210F, заранее спасибо.
Здравствуйте можете подсказать на экскаваторе комацу в меню обслуживания есть такой пункт, ПЕРИОД ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСЛА МОМ что это значит подскажите если знаете
Лизинг он такой)))
Кто будет менять воздушный фильтр а ? 🤔
В масляный фильтр не нужно наливать масло, не будет масляного голодания, фильтр быстро прокачивается и так правильно.
А ще на сучасних фільтрах можить не витримать фільтруючий патрон і тим самим пошкодження не уникнути тому в сучасні літературі забороняють набирати оливу в фільтра
Как это до верхнего уровня должно быть в двигателе, это Максимум, а норма между нижней и верхней отметкой по середине должно быть
это когда сервесеры чистили ходовую?
Никогда😂😂
где такую шарагу найти,что бы за машиниста кто то бы все делал
Я всё сам делал. Не было слесарей у нас
Заметил, что двигатель с топлевной системой коммон рейл. Скажите пожалуйста, что так многие противятся этого.
От плохой соляры испортяться форсунки
сколько стоят данные услуги?
Мы сами то сделали без механиков и слесарей
В фильтр масло не доливают,ходовку точно не чистят слесаря это делает оператор!так же и с натяжкой за этим следит оператор!
В масляный фильтр заливать масло не рекомендуется. Сухой фильтр прокачивается быстрее. Уровень масла в гидробаке проверяется на запущенном двигателе на холостых оборотах. Гнать по дальше.
Верно говоришь, я написал про масляный фильтр, а потом прочитал и твой комментарий!
пока фильтр наполнится маслом сколько оборотов сделает двс?, тем более на фильтр примерно литр масла нужно закачать, на легковых можно и не залить но тяжелой технике лучше не мудрить.
@@zlolz500 2 секунды времени нужно. Засекали. И лампочка на приборке тухнет
😂😂😂фильтр сепаратора😂😂😂ну ну😂😂 чтож он так его в легонькую открутил с руки на гуске😂
И да масло в фильтр лить не обязательно иза этого ни кого голодания не будет. Допустим есть вольво 140 полноповоротка у него фильтр стоит элемент вообще на верху двиг
330 ёпт,а учёт износа ходовки не зачитывается 😁
Русбизнес а почему на ваших SDLG так мало фар всего 3 ведь для экскаватора это МАЛО???? или это от того что РУСбизнес а???
я что-то не понимаю, как шприцом натягивать гусеницы?
солидол качаешь шприцом.на ленивце стоить пружина.от давление солидолом она натягивает линивец
Если ты такое спрашиваешь то ты многое не понимаешь😂😂😂
На бульдоге такая же система
Старый удаляют обтиранием после того как новым прогнали. Иначе пыль и песок сделают своё дело
Какое масло лить в мотор?
Моторное!
Во сколько денег обошлось такое ТО?
Стоимость данного ТО-250 на SDLG E6300F составила 37 684 руб. Актуальную цену необходимых работ для вашей техники уточняйте у менеджеров "Русбизнесавто".
@@RusBusinessAuto1993нормальный такой бизнес 👍
А на хундае 250 сколько будет стоить?
Вы кто такие??? У меня новый сдлж , два раза приезжали масло меняли. Не разу не делали ,что делаешь, кроме замены масла и фильтров. И про натяжение гусянок ты не прав, по инструкции всё зависит от грунта, может и 34,36,40см быть. И т.о. сейчас стоит почти 90 т.р. у Вас
90 норм масло поменять 😢😢😢😂😂😂😂😂
Солидол????
Плохо не профисеонально. Ни кокого контроля чистоты.халтура.
Монтажной таких спецов гнать!!!
@Neo поработай 30 лет,узнаешь...
Кто вас всех учит так ТО делать? Вся проблема от таких специалистов, «заливаем масло в фильтр»
Это распространенное мнение про масляный фильтр, раньше нам тоже так рекомендовали, но заливать не нужно масло в фильтр.
Смазку точек должен производить оператор
При ТО смазку производят они, РБА тоже нас обслуживают.