Erik, om du läser detta. Starta en CZcams-kanal. Du kommer få så jäävla mkt prenumeranter att du kan dra dig tillbaka till Kuba och röka cigarr resten av livet.
Instruktionerna för nya belägg på min bil från produktfix i tillverkarens serviceprogram säger att glidpinnarna inte ska smörjas in. Istället ska kontaktytorna/glidytorna smörjas. Alltså på okhållaren och på beläggens öron. Men tittar man på tillverkaren av beläggens instruktioner så ska glidpinnarna smörjas in. Vad gäller?
Erik, om du läser detta. Starta en CZcams-kanal. Du kommer få så jäävla mkt prenumeranter att du kan dra dig tillbaka till Kuba och röka cigarr resten av livet.
håller med, erik är kung
Är det inte det han har gjort nu? Fast ett samarbete.
@@freddycrueger84 ingen aning
👍👍👍
grym video hehe älskar detta content
Hej har du gjort idag
Erik,,var får du alla kommentarer ifrån . Alla minns vi ju ,,feldresserad schnauzer...🚗💨
Instruktionerna för nya belägg på min bil från produktfix i tillverkarens serviceprogram säger att glidpinnarna inte ska smörjas in. Istället ska kontaktytorna/glidytorna smörjas. Alltså på okhållaren och på beläggens öron.
Men tittar man på tillverkaren av beläggens instruktioner så ska glidpinnarna smörjas in.
Vad gäller?
Smörj bägge ytorna så kallad helgardering, så har du gjort allt inom anvisningarna
Vem läser ens instruktioner
💯💯💯💯
☘️☘️☘️☘️Super ! Alles gute Mirza...🙂
ni glömde smörja hjulbultarna
Och jag hadde föredragit hög temp fett på glidbultarna ist för ceramik pasta
@@bertkarlsson7405 Samma här.
Räcker med rengöring av gängorna på hjulskruvarna.
Är det rent så behöver man inte smörja hjulskruvarna, däremot så ska man momentdra eftersom det är aluminiumfälgar
@@jajjjamensan man ska alltid smörja gängorna, dom blir utslitna o går inte att moment dras med rätt moment annars