[車禍事故] 五星安全的 Skoda Kamiq 這速度追撞寶馬 氣囊卻沒有爆!? 事故車折舊鑑定前篇-阿東
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- čas přidán 8. 09. 2024
- #車禍事故 #Skoda #NCAP五星安全
近期有一位 Kamiq 車友 因為在國道上發生車禍事故 向我詢問事故車折舊理賠事宜
在討論的過程中 這位車友對於這款車的安全性提出了質疑：為何在這樣的速度下追撞前車 安全氣囊卻沒有爆!?
本集影片分享該案例的車禍經歷/車輛受損狀況/原廠對於安全性疑慮的解釋/維修金額/事故折舊等相關議題討論
本頻道由 #萊恩科學 贊助播出 科學實驗設備的專家
發行: #阿東事務所
演出: #阿東汽車 車主阿松
車輛: 2023式 #Skoda #Kamiq
設備: #Sony #Gopro #Rode
軟體: #威力導演
製作: 直直貓
![[長期實測] 車輛異常仍未解決! Skoda Kamiq 1.0T 6萬km保養要2萬元! 保養內容有哪些? 阿東](http://i.ytimg.com/vi/undER8Trtu8/mqdefault.jpg)
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廖主委 0919206996 (line同電話) 請於上班時間聯繫 謝謝
我是車主阿松，看完留言，防禦駕駛仍有待加強，感謝大家指導。
肇責結果為我方0。祝大家行車平安～
算是恭喜 至少討回公道
我看影片也覺得skoda車主怎麼可能會有責任，根本前車亂切出來不當變道呀
@@GITBA 感謝🙏
合情合理，你若有肇責那就太扯了，這種狀況請問有誰避得掉，不是方向燈一打路就是你的
@@user-vx4nm7uf3x 感謝哥！
路上開車很多人習慣塞車馬上切出來！😢恐怖...
若打方向燈就無敵了，那也沒有轉彎車禮讓直行車這件事了。
第九十八條
汽車在同向二車道以上之道路......六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
不可能到50%
好歹也30% 70%分ㄅ，如果法院認定來不及反應搞不好對方是全責
@@auto0016法院不可能判定對方全責，就50%各打五十大板。
肇事責任首先看哪方有違規行為。SKODA沒超速沒違規，而BMW變換車道時，明顯沒注意到直行車。最後說不定BMW肇責100都有可能。我之前在巷子哩，一台車從旁邊停車場開出來，我老婆剎車不及撞到他。一開始我也以為我們撞人有肇責，但最後判出來我方0肇責。
BMW全責 因為起駛疏忽
這種幾乎都是BMW全責啦 看過好幾個了
高速公路上敢這樣切出來真的是有夠可怕
完全沒有上路開車的資格
還一堆人檢討SKODA ，或許SKODA可以做防禦性駕駛，但最該被檢討的是BMW
到底是怎樣奇葩的大腦判斷這樣可以切出去的
今天你真要切，切換車道後馬上催油門或許還沒事
很像那種三寶歐巴桑騎機車要切出來都靠矇的
以為慢慢切就切得過
真的很可怕，真的要這樣切，你BMW也應該車頭出去邊線一點點就好，接著等後方車意識到你要切、要不要讓你切。
要求人家防衛性駕駛 vs. 要求人家有超人般的反應是兩回事
這集知識量非常充足!各個駕駛人都用的到，但想更了解這種突發狀況法院會怎麼認定肇責 感謝阿東! 期待下集
很多雙B車主都有迷之自信，覺得自己高得一人可以橫著走，別人一定讓你，但就算你是真的有錢的那個，難道不會因車禍而浪費時間、甚至危害生命嗎？所以我開性能車也不會像這樣鬼切或逼車，因爲真發生事故，也只是自找麻煩而已，所為螃蟹的氣魄可笑至極
對啊，一堆自以為是的雙B車主，被撞到才再那邊該該叫，笑死😆
其實開TOYOTA才是最有錢
真希望是後面來的是大車，直接把這種馬路三寶撞去西天
一台安全好車，車頭不能太硬。該潰縮還是要潰縮。氣囊越多越好。當然一定要會正常作動….
該潰縮不潰縮，撞擊能量就會「完整傳遞到其他部位」當然也可能是人。
去年我的karoq 也是被對向的206 擊落，撞擊的位子類似，也是氣囊都沒爆
去年因為車禍事故，有請廖大哥幫忙車損鑑價，真的人很好又專業❤
這邊提供氣囊案例
前幾天跟機車相撞，撞到鳥頭的位置
車頭全毀， 9顆氣囊都爆了
駕駛完全沒事（還跑去上班）
安全性還是有的 就是有點費錢😅
下一台想買福斯二手 祝我順利
真的蠻倒霉的
開車遇到這種不同車道車速落差很大的狀況真的要很小心
這種完全不看後車直接切的，駕照應該要吊銷
學一次經驗，快速道路，一般道路 國道都一樣
只要塞車 車多，就要小心腦殘會出現～ 降低車速 提高被害妄想症，才是王道
正常行駛本就不應該隨便減速
保險公司不賠償態度罰責太低了，所以高機率都是擺爛凹，台灣該修法累計太多不賠償案件要直接拔公司牌才能保障到消費者!
塞車永遠是內線先開始塞，
然後一堆車就開始鬼切，
切換車道侵犯主車道權益，
前車車距還有6~7台車，然後一堆人喊著車主有問題
難怪台灣交通不會好
拜託不要亂誤導好嗎！起駛疏忽切車道就是全責⋯⋯還在那邊50%3:7比例 一堆外行人說內行話
這集收穫良多
不是氣囊一定要爆才叫安全🙄️
順帶一提事故車折舊是有賠的噢！要申請事故車折舊鑑定資料👍
後方車輛是指同車道行駛，Bmw是切換車道不可能50:50
真的假的? 突變車道還50%50? 什麼有打方向燈, 法規規定方向燈2秒以上才能變道不是?
建議背景音樂不要用敲擊的聲音，滿干擾觀看的...
感覺原廠的回答很牽強ㄟ⋯⋯
就你們兩個最特別
老實說這氣囊沒爆還算合理 不然台灣一堆小擦撞 你氣囊爆不完 只是這樣還不可能0肇責? 只能說偉哉台灣交通
速差這麼大還敢直接切，如果是大車可能一堆車會被波及
阿東加油 好影片 讚+1
長知識了，謝謝東哥～
開BMW的也是目洨，後方有車燈接近了還硬要切！！！路上一堆三寶真的很難防😁
對方入侵kamiq路權，1.5sec撞上，kamiq怎會有責任？
小弟淺見：客觀上能看到隔壁車流阻塞，卻沒有減速至保護規範以下的速度，客觀上應可以預見有車輛橫切出來，導致煞車不及撞上，屬於應注意且能注意，卻未注意的範疇上，當然屬於過失責任。
但具體而言應該是以法官判決作為依據，我只是以自身所學、風險角度去切入而言。
@@00542369 什麼保護規範？哪一條法律，可否分享條文？
再開慢一點就不止1.5秒…
@@00542369
在這種情況下還把"應注意而未注意"寫在判決書的法官、不是怠惰就是無腦。
朋友連直行都被任意變換車道的無照摩托車擊落也是一個應注意未注意
請問阿東方便分享您第四年的車險內容嗎？謝謝
2:49 可能是因為沒有找到其他實際情況，拿十多年前的W212賴參考，而且撞擊型態和力度也不同😅
我去年2022/3月牽的model3在2022/5月就撞了，相比你比我開久一點
😢
這程度的撞擊不爆氣囊實在有點難接受...
Skoda 未超速行駛，bmw 鬼切未注意安全距離導致後車追撞100%肇責啊，一堆法盲，至少也37開，什麼55 翻白眼
車體硬會將力量傳導到車室，如果還沒氣囊很容易重傷，安全性就是有問題啊，上面還有留言護航是怎樣
阿就減速度不夠所以沒爆阿
到時候爆了又在靠腰說為什麼要爆
還是你想要敏感一點
讓你有擦撞就全爆？
照你的邏輯這樣應該安全性十足嘍？
@@kuro_5537 你到底有沒有看完影片？不用在那邊假設講廢話，潰縮照片那麼大一塊叫擦撞瞎啦，這樣還覺得沒問題👏👏👏
@@yu27637我才想問你有沒有在看影片
人家是撞完繼續往前滑 不是瞬間停止欸
速度變化當然比撞牆還小阿
而且我又不是說這台只是擦撞
我只是想問你要不要買一台一擦就爆氣囊的車
不用對號入座謝謝
@@kuro_5537 你幾歲，有駕照開過車了沒？還是物理沒學好？本來就有速度側撞哪不會滑，難道車禍要車主挑位置撞標誌還要撞到停才能有防護是不是，不然就自己該死，頸椎和腦震盪都車主衰小不關車的事，5星就是神
以後長大上路記得啊，遇到車禍有種不要閃，沒正面撞到底我笑你
對號入座這樣用我看國文也被當
在高速公路基本要沒車才能切出
硬切出來真的垃圾
我c180被逆向的撞差不多地方，氣囊也沒爆，最後是沒有肇責…
是你沒肇責還是逆向的沒肇責？
@@Kanazawa1997 我沒肇責
@@akirapai2011 嗯嗯👍。
❤【路上的安全保障 要自行掌握，絕 對 不 可 以 交給/託付給 其他用路人】~ 老司機的經驗🌹
❤ 年輕人 終歸是 年輕人 ~ 有事 沒事 一念之間 ~ 就算 路權100% 都是歸你 !!! 切記：平安無事 才是 最高指導原則 !!!
謝謝提點關心～
在台灣守規矩開車還會被追責 可悲
真的
爆了就至少在多十幾萬以上的維修費😏😏
同一台車 正面撞擊電線桿氣囊全爆 不知道感應是哪邊有落差
看撞的角度、速度等
正面撞擊、正面偏撞（看多偏）、側面車門撞擊，最有可能爆氣囊
雖然那台亂衝出來，但兩側都塞車接近停下來了還敢開80也蠻猛的
以為開的是
救護車
等下就有路權敢死隊出來說你檢討受害者了…
檢討受害者剛好而已啊
Bmw 那種切法開60也一定撞，高速公路前面都沒車我是不信你會低於60，你來你也撞只是你沒遇到，愛講屁話
@@user-gb9ec5nc2l 出現了，路權敢死隊出來發聲了。😂
就是因為台灣人素質差，會有寶馬從車陣插出來，所以遇到塞車陣，速度要適當降低… 簡單講速差不宜過大。老司機都知道…
最搞不懂的是，內線不是超車道？？怎麼中線沒塞，塞內線😢😅⋯⋯台灣的駕駛人，素質依然需要提高
素質提升還需要很久😢
幹得好，早該給三寶BMW一個硬梆梆的體驗。歐洲車大對決，酷！
咖啡廳竟然沒冷氣
2:42 那個大車是什麼垃圾開法？前方有車還硬要紅燈左轉
這在桃園台66近國一平鎮系統的底下,天天有垃圾大車闖紅燈
哇咧 5顆星🤔🤔🤔，本來關注這台想買的.....所以當下要方向盤打左 往正面撞下去嗎
平常要練習撞到哪個點 哪個點? 問車商
想知道最後肇責是怎麼判的
肇責0
基本上對方是全責 侵入路權
是的，全責，不當變道
路口、轉彎、塞車...
減速
減速
減速
左邊全部閃煞車燈，速度敢這麼快開也是不簡單，沒有防禦性駕駛！隨便一個給你這樣切出來你絕對煞不住
78人一堆，塞車就等待阿。。。想切就切到底是有沒有腦?希望這一撞可以把它腦撞正常
安全氣囊可能爆出來更危險，電腦的判斷應該是正確的
確實有可能
隔壁車道都在排隊，還開那麼歡？：哈哈你塞我不塞～
我覺得車主沒有錯啦，但是高速公路內線塞車，在中線還可以直直開，心臟也是很大顆，沒有預防駕駛要寄望其他人的守法，在台灣會很辛苦啦
不然要跨車道行駛嗎?
平常有預防駕駛，但經驗不足，沒做到全程皆警戒，謝謝提點！
已經關閉acc改自己駕駛了不算警戒？
雖有注意路況，但警戒不夠速度應要在慢一點，避免再次這種狀況出現
但skoda車體也蠻硬，這麼快的時速撞上去，車體損傷才這樣
Skoda是台好車，A柱跟大樑雖損傷，至少有保護車室安全！
在這小島，有一堆保險業務，找一個來訪問賠不賠車價減損和不理賠原因很難？就如影片所說，現在大部分的事只要你找的到問的到都是透明的，保險公司會這麼做是傻子？
會不會偵測不需要爆
有時候爆了傷害不一定比較小（？
但歐系車還是硬
要是日產應該駕駛座都不保了吧
看品牌吧，日本車速霸陸安全剛性屌打歐洲車
A柱跟大樑，保護了車室內
這樣沒有爆 這種車的安全好可怕
能量都靠潰縮區吸收了是要爆什麼
還是你想要一擦撞就爆氣囊的車？
@@kuro_5537 哦是喔 這次的「擦撞」能量被吸收+安全帶沒束緊造成車主頸部受傷和腦震盪都是車主自己雖小啦~反正車一定是完美的，有問題的都是車主
以後買這台的車主自求多福喔🙏
阿東 Line ADONCAR (FB: 阿東汽車買賣)
台南小林 Line xup6y7 (SUM 台新汽車)
要到明年才能修好 時間有點長
這時間😅😅
真的拿原廠沒輒
5代CRV賣了五年才測出三星。沒事啦😂
亂講一通，車主是零肇責，高速公路塞車停車切出來車道，起駛疏忽，是要負起全責好嗎？
你講得對也沒用! 你不是法官呀! 趕快去考!!
@@user-bj1id4tp3i 你先去考啊
@@user-pd3iy7so6x 本人乃一介草民 不像你飽讀詩書學富五車呀!!!
講是這樣講，可是後果就是車主因為氣囊未爆導致腦震盪，這樣原廠沒說話嗎😅
那麼覺得氣囊爆開、車主的傷害會更小嗎 ?
我不知道耶，您覺得呢？ 您覺得這樣是合理的嗎？
塞車開這速度 勇敢
滿好奇，這狀況，如果開ACC會撞上去嗎？
可能會喔，因為ACC還沒偵測到車子。
我開我的Scala在高速公路上時速一百左右,也遇過剛上交流道就想直接切到中線的三寶,Acc很盡責的馬上幫我做動緊急煞車!不過我的情況與影片裡的情況並不完全一樣!雙方速度有差異@@chbiocc
預防駕駛觀念不足
確實不足，仍需學習，謝謝提醒
我之前被撞到右後輪，天棚氣囊全爆+副駕座椅氣囊
czcams.com/video/cQ0sTmnqefk/video.htmlsi=yKGGi42VfMDZvpsy
這樣子肇責50:50 的話我請阿東還有車主吃雞排珍奶，道交條例先搞清楚
看影片了，撞擊力道好大，車上有人受傷嗎？應該對方全責？
而且對方下車第一件事居然是看他的車⋯不是關心您
@@songsongsong104 當下就像拍電影一樣，車子被撞轉了90度，我老婆有被座椅氣囊打到頭，有點輕微腦震盪，我是脖子有點拉傷，4/4撞到，4/26調解，對方全賠賠了48萬
前面都在踩剎車了，還能衝成這樣，也算是個奇耙😂
很多人開車都是靠動物本能開車 而不是靠人類思考開車
前面都在堵車了，還能切這樣出來，也算是個奇葩😂
那台車沒在看，直接亂切，他才是奇葩吧==
聰明的就懂
這樣還50:50
真心覺得bmw80以上
我覺得行車紀錄器.可以拍的狀況跟距離比較遠..覺得車主實際上感受到的反應時間相當短...
確實很瞬間，行車記錄器的時速也僅供參考
NCAP 只供參考 送測與上市車可能截然不同
大哥，測試車都是協會到坊間隨機購買的，沒有送測這種事情....觀念要導正..
我本來也想看SKODA的!!
但是看了這個影片,我覺得我還是多花點錢去看賓士好了
216耶
忘記跟誰去了
對方啊 不會開車不要害人啊 我18歲技術都沒有那麼差欸 也不會這樣開車欸
開得慢就不會遇到側撞嗎？
當然還是會，但是速度慢，反應時間加長，損害減少，甚至防追撞的自動煞車也可能加大輔助煞車力道能幫你完全煞住不撞車....
@@chen-shengchu1128然後後車就親上來了
@@zoz1679 那就是後車的肇責了，開車時時擔心後車追撞，那車也不用開上路了，至少已經防範了自己的部分，已經是盡了最大努力
史扣達開80不是錯, 如果豐田直線開80會更多人有意見. 聰明的就懂
請問國道80很快嗎?
抗對方的我是不覺得有可能
修要47萬，就算修好賣了也可能沒有47了（事故車折扣多）
QQ大家開車要小心
這位車主有個動作是對的就是關閉了ACC轉成手動駕駛, 而這段畫面從BMW轉出來的距離來看約為50m, 車主在此的速度確實太快, 如果速度變成只有50km/hrs左右與遠燈切換警示也許會有不同, 但這要靠的經驗與運氣, 下次再遇到單線堵車時會有更好的反應.
你乾脆說打N檔下來推就不會撞到了，切出來就以為大家都要讓你？你這種想法還是別開車上路害人了。
@@user-rz6fx4sr4m 左線塞車你本來就是要降速到更低的速度滑過, 這只是常識, 50也許還太快, 比較合理可能剩下20, 30!
不懂防衛駕駛苦果自己吞
連路權大小都搞不懂的人跟我談防衛駕駛🤣
@@user-rz6fx4sr4m 感謝你用生命捍衛路權
有時候覺得鬼島真的很瞎
鬼島上的低端次等鬼民是世上最恐怖的生物
糙你的內線切出來，根本渣！我中線開好好的也沒超速，就你在亂切出來，說切就切，怎麼反應？
ACC能煞得住？
沒辦法 這台這種速度開acc下還是煞不到停的
70km 能停就不錯了
目前國產車能70km煞停CRV6 Xtrail Custin
好車一台
那台大車亂開
我先解答，SKODA撞這樣維修費至少20萬起跳，我估25
低估惹
感覺不嚴重就要47萬
好貴的維修費
我的Scala也撞的插不多像這樣,不過大樑未受損保險維修22萬左右!其實不能說是原廠維修該是原廠把損害的部位及零件全都換新的!連引擎蓋只需要鈑烤即可也給我換新的!嚴重懷疑台灣原廠跟保險理賠的判別標準@@user-eu7py6qx3d
國道上的猴子
車主防禦能力很差
沒經驗 沒遇過 平常資訊封閉 不看YT車禍影片 這種人多了去!!
謝謝提點，經驗已提升
這台車如果一直車禍就該換車了
為什麼還有肇責啊?對方鬼切耶
+1 交通規則裡面有規定要防禦駕駛？旁邊塞車就要跟著降速，有類似這樣規定嗎？還是又來個應注意而未注意？
一打燈就切，是要怎麼防禦怎麼注意？
昨天在74也是遇到一台Volvo打方向燈就應要切內線的白癡，也是把它叭回去他的車道😅
台灣事故肇責鑑定就是這麼神奇，我騎大條路被小巷無減速衝出的汽車撞飛，我車速不快也有行車紀錄器佐證我是完全沒有反應時間
但是就是鑑定我有3成肇責，反正都沒犯錯也是錯，只能保險第三責任買起來以備不時之需
@@RzdrumTaiwan 我連續3次車禍都是停紅燈被撞.全部都零肇責😅
@@g0948nht 靜止撞上來一定零肇責這個免講，但能這樣被撞三次你是什麼三寶磁鐵嗎??
這時速跟反應時間與避讓空間
我是覺得能輕鬆閃過喇
是可以開始看看保時捷了喇
談話中都可以拿掉固定器轉頭點頭搖頭甩頭
拍完就要繼續戴固定器也是滿妙的
看來獅子要張嘴了
BMW駕駛的荷包有得受了www
這在開啥小
Who?