Motorrad Kette effektiv reinigen und fetten - in 5 Minuten
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Dazu müsst Ihr aber erstmal das 10 min. Video schauen ;-) Nein, Spass bei Seite. Schnell und einfach erklärt, wie man eine Motorrad Kette sauber macht und wieder einsprüht. Es geht auch ohne große Sauerei. Kettenreiniger und Kettenfett empfehle ich Euch auch direkt. Ich hoffe, meine Tipps gefallen Euch! Ciao, Stephano
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Sehr, sehr gute Alternative: Motul 102980 C1 Chain Clean, 400 ml ist auch absolut topp.
Tipp: Lasst den Reiniger etwas länger ablüften (30 min), bevor ihr fettet.
amzn.to/3TcfK4V
S100 Kettenfett 3.0 "High End" etwas teuer, aber meine erste Wahl für das Ducati V4 Biest.
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Vielen Dank für die vielen Kommentare und ihr habt natürlich recht. Einsprühen bei laufendem Motor ist doch recht gefährlich. Schön aufpassen!! Der Tipp mit Balistol war auch sehr hilfreich. Funktioniert ebenfalls bestens. Gute Saison euch allen!
Wenn du es schon erkannt hast dann nimm das Video raus bevor einer durch Nachahmung zum Krüppel wird.
@@tobiasglanz9774 das kann jeder machen, wie er möchte. Bin ja hier nicht eure Mutter! 😊
Stephano welchen Reifen hast du drauf ?
Leben ist auch gefährlich es endet immer mit dem Tod 😀
Moin, das Video ist gut und das mit der Kette klasse, aber was mir aufgefallen ist, das die Kette Mega stramm ist .. kann das sein ... die hängt unten nicht mal frei durch sondern ist voll auf Spannung. man sollte doch fast immer so ca. 3-4cm Durchhang haben.
Das Video ist grundsätzlich sehr gut erklärt! Aber niemals an der Kette mit laufenden Motor und eingelegtem Gang fummeln 🤕 Bekannter... Sie nennen Ihn Franky four Fingers hatte das auch versucht ...😂
Franky three fingers der Daumen ist kein Finger :D
Sondern? @@schwalf1886
@@schwalf1886 Wo wurde dir dieser Quatsch denn erzählt?
Macht bloß nicht den Quatsch mit dem laufenden Hinterrad die Kette zu fetten!! Das kann euch Finger kosten!
Wie mach ich es dann so wie beim reinigen einfach drehen und einsprühen oder
@@angel120ify Ja unbedingt von Hand drehen oder halt das Motorrad immer weiter nach vorne schieben, egal wie du es machst auf keinen Fall mit laufendem Motorrad.
Also ich würds auch nicht machen, erstens spritzt das ganze zeug hinten wieder raus und zweitens kann es ganz schnell n Finger kosten...Lieber in Ruhe und einfach in Leergang und per Hand immer wieder drehen und sprühen!
Zu spät.... der finger ist ab, hätte ich den Kommentar früher gelesen wäre das wohl nicht passiert...
@@Rettungssocke hast ja noch vier weitere Versuche.
Motor mit Gang eingelegt laufen lassen und an der Kette arbeiten... da wachsen mir graue Haare
Echt so! Soetwas sollte man niemandem Zeigen! Und dann noch dieser dumme "Man muss schon wissen was man tut Spruch" ich hoffe sehr das niemand wegen diesem Video versehentlich seine Finger verliert!
Genau so hat ein Kumpel einen Teil seines Daumen verloren... wirklich gefährlich
Kenn auhh jemand, der hat sich damit fast 3 Finger amputiert, mit dem Lappen in der Kette hängen geblieben und nicht losgelassen, so schnell ging das. Zum Glück gibt's gute Chirogen.
@@Kali_Linux_ Warum? Die Zeit die ich zum Aufbocken brauche hab ich von Hand schon wesentlich sauberer geschmiert...
Wie verliert man denn dabei nen Finger? Ich reibe meine Kette ja nicht mir der Hand ein und Handschuhe sollte man dabei schließlich auch nicht tragen. Kommt aber mit Sicherheit auch aufs Motorrad drauf an. Gibt natürlich Motorräder bei denen nur sehr wenig Luft zwischen Schwinge und Kettenrad ist da wirds schon gefährlicher aber ansonsten.
Ich schmiere grundsätzlich nur mit 100.-- Euroscheinen. Klappt meistens.
Volltreffer
Dieses Video motiviert mich dazu mir ein bike mit kardan zu kaufen
Habe mir wie du sagst diverse Videos angeschaut und gestern das erste mal die Kette gereinigt und gefettet. Kurz und knapp, nach ca 20sek habe ich es gemacht wie du in dem Video: Effizient, sauber und schneller als das Zeug einfach nur drauf zu sprühen 👍🏻
Daumen hoch 👍🏻👍🏻👍🏻
Ein Arbeitskollege hat seinen Daumen verloren durch so eine Aktion mit im aufgebockten Zustand Motor an und erster Gang...
Durch den Luftzug hat's ein Tuch gefangen und er hat Reflexartig hingegriffen und weg war der Daumen. Aber eigentlich sagt einem das der gesunde Menschenverstand...
Ich kenne wen, der sogar 3 Finger verloren hat bei genau dieser "Aktion". Also Kinder !!! :-) ...bitte nicht nach machen was der Onkel da gemacht hat ;-)
Sauber erklärt!
Vom einsprühen während der Motor das Hinterrad antreibt rate ich ab... da gibt es sehr unschöne Bilder im Netz...
Enjoy the bike life🤙
Wenn Du es nicht schon gesagt hättest.....
Ich stelle meine Maschine auf den Hauptständer, mach den Leerlauf rein und drehe das Hinterrad mit der
einen Hand, während ich mit der anderen Hand einsprühe. Hier im Video hat er mit dem Einsprühen
meiner Meinung nach etwas übertrieben. Die Kette soll ja nicht triefen, sonst hat man den ganzen
Rotz überall am Motorrad kleben.
Einfach und gute Erklärung. So mache ich das auch...mir ist aber aufgefallen dass, Die Kette sehr gespannt ist!
Stimmt 😥 deutlich viellll zu stramm !!!!!!
Sehr guter Tipp, vielen Dank. Ich war kurz davor den kettenmax zu kaufen. Das hat sich gerade erledigt
Petrolium tuts auch..und is billiger.
Ps: toller Tipp mit dem laufendem Motor im ersten Gang...echt Toll🙄
Und stinkt nicht so wie Diesel
An sich super Video 👍. Der einzige Kritikpunkt is dass das Ketten reinigen und schmieren nicht in 5 Minuten erledigt ist/ erledigt sein sollte. Gerade als Laie wie mich nicht. Habe nämlich auch den Ständer nicht. Somit musste ich das Bike immer ein Stück schieben. Finde es auch persönlich die bessere und ordentlichere Methode weil dann das Motorrad fest auf dem Boden steht inklusive Seitenständer. Insgesamt brauche ich immer ca. 1 h wenn ich es so sauber wie möglich haben möchte. Wenn etwas gemacht wird, dann richtig !!. Und naja , dass mit der laufenden Kette während man etwas rumpfuscht , muss auch nicht sein. Und für alle die nur Spray zum Fetten benutzen ist mein persönlicher Tipp evtl. mal anschließend noch ein bisschen Schmiergel ( Schmierfett ) draufzupacken. Allzweckfett reicht da auch schon. Super Video 👍💪
Wirklich sehr gut erklärt ohne viel rumzulabern. Gutes Video danke dir, dann geh ich jez mal meine Kette reinigen :D
Unser Tipp: Kardan! Spass beiseite: Abgesehen von laufendem Motor, ein prima Video und ganz wichtig Dein Hinweis: Nie mit WD40 völlig entfetten. Aber es haut auch die Weichmacher aus Kunststoff. Also auch nicht an Plastikteilen zum Reinigen verwenden...
Laufender Motor funzt prima. Muss jeder für sich selbst entscheiden. Dass man aufpassen muss, klar, muss ich beim Holz hacken auch.
Davon abgesehen, Kette ist sauber. Ist bestimmt keine Wissenschaft, trotzdem sehr hilfreich Dein Video.
Wow mega! Hab mich immer davor gedrückt die Kette sauber zu machen. Jetzt hab ich richtig Bock dank deiner einfachen Anleitung :) Vielen Dank!
Als du mit deinen Händen an das rasend schnelle Rad bist hats mir aber den Magen verdreht.
Ich hab mir mal nen Finger eingequetscht beim Drehen des Rads von Hand, so arg dass ich schon dachte der Finger sei dahin. Zum Glück ist außer nem blauen Fingernagel nichts passiert.
Bei einem Trip fahr ich schon 1000-1500 km am Wochenende, da versuch ich immer zwischendurch das Beste
Würde ich alle 300-500 km meine Kette nicht nur nachfetten sondern reinigen hätte ich ja in der Saison nix anderes zu tun... Ich denke komplett reinigen passiert bei mir etwa alle 2000km
Ich mach es mittlerweile nur noch alle 3/4000 km
Sehe ich genauso 👍
Ich reinige meine Kette immer mit Diesel...ist meiner Meinung nach das beste zum reinigen und habe die besten Erfahrungen damit gemacht...das muss aber jeder selber wissen
Zwei Tipps. Ballistol Universalöl zum Reinigen der Felgen oder im allgemeinen fur das ganze Motorrad. Löst jedes Fett spielend und konserviert.
Ich nutze es nach der Reinigung fürs ganze Motorrad, danach lässt sich alles spielend entfernen, Insekten etc.
Zweitens fur die Kette ein sogenanntes Trockrnschmiermittel auftragen statt Fett.
Bin ich zufällig drauf gestoßen.
Zieht weniger Schmutz an, zieht schneller ein, stinkt nicht und ist einfach nicht so ätzend klebrig, hält aber trotzdem super auf der Kette auch navh 500 km noch, obwohl der Hersteller nachschmieren alle 200 km empfiehlt.
Bei Regenfahrten sollte man generell sofort nachschmieren, egal welches Mittel verwendet wird
Oh, ich glaube ich bin der Böse! Ich putze die Kette auch immer regelmäßig, aber mit WD 40. Bis jetzt alles paletti. Kette hält schon 45.000 km. Inspektion war vor 4 Wochen. Werkstatt sagt alles Top. Kettenspray s100. Moped = Speed Triple. Ich werde trotzdem mal nen "richtigen" kettenreiniger ausprobieren. Aber WD40 kann ich aus meiner Sicht eigentlich empfehlen. Wünsche euch eine unfallfreie Saison.
Ulrich Renner welche Kette hält 45k ??
Die Meine! Ist die Original Kette. Ich schau mal, was für ein Hersteller das ist. Moped wird auch bei schlechtem Wetter gefahren. Kettenrad ist auch ok. Ritzen seh ich nicht. Glück?
@@achimduc3938 erstausrüster Kette sollte 50tkm halten. Wenn du nicht gerade mit dem Supersportler durch sandiges Terrain fährst und die Kette nicht ständig mit Schleifkörnern beglückst, sollte das machbar sein!
Beim Schmieren, drehe ich nur mit der Hand das Rad. Und zum Schluss mache ich nur den Motor an, und im Leerlauf dreht sich der Reifen bei mir langsam (ca. Schrittgeschwindigkeit). Somit verteile ich das fett gut in der Kette
Sehr gutes & Hilfreiches Video - Danke dafür!
Bis auf das der Motot läuft... die sache geht garnicht
Top Video. Wobei das Fetten bei laufendem Motor eigentlich dazu führt, dass die Fliehkräfte das Fett direkt wieder aus der Kette werfen an der Hinterachse^^
Vielen Dank für den guten Tipp mit dem WD40 ich habe stundenlang versucht das Fett mit einem normalen Reiniger bei meiner neuen Husky701 abzubekommen weil es auf der Felge einfach nur madig aussieht, ich wäre fast verzweifelt, jetzt ging’s in
Noch immer das beste Video zum Ketten reinigen, gerade für Anfänger x)!
Absolut bestes Video bis jetzt zu dem Thema, klasse!
haha mutig! Ein Freund von mir hat ein viertel von seinem Zeigefinger bei deiner Methode verloren. Man ist schnell mal abgelenkt und rums, schnipp, schnapp... ;-) Anstelle dem teuren WD40 empfehle ich Petroleum. Der Geheimtip überhaupt. Habe ich von meinem Opa. Gibt es z.B. im Baumarkt, 500ml für ca. 5 bis 6€. Reicht ein Lebenlang. Ideal zum Felgen reinigen und überall wo Öl und Fett hinspritzt. Löst das Fett sofort ab.
WD-40 soll doch Kunststoffe angreifen?
7:35 Macht das auf keinen Fall...Ach du scheiße
wieso nicht? Ist doch am einfachsten.
@@SunnyFLBoy und am gefährlichsten, außer du möchtest bei Unachtsamkeit ein paar Finger verlieren
Gute Methode 👍 habs probiert......... geht super. Allerdings gehen mir beim reiben die feinen Gummihandschuhe schnell kaputt. Bin gewechselt auf die dicken Gummihandschuhe die man normalerweise zum Spülen benutzt.........😺
Das mit Abstand billigste Kettenreiniger ist einfach Dieselkraftstoff, auch für moderne O und X-Ringketten. Danach ein Kettenfett wie das von S100, aber bitte nicht mit laufendem Motor im ersten Gang oder gar im Leerlauf wo die meisten Hinterräder ja auch schon im ausgekoppelten Zustand anfangen sich zu drehen, das ist grob fahrlässig !!! Einfach mit etwas Schwung am Hinterrad drehen und etwas Fett drauf geben, zur Not auch gerne Getriebeöl welches zumindest auch von Honda empfohlen wird. 2 Durchgänge reichen vollkommen. Passt auf SUV-Fahrer auf, einer hatte mich heute beinah erwischt.
Linke Hand zum Gruß
Benutze auch Diesel als Kettenreiniger... Warum 8 Euro für eine 400ml Flasche bezahlen anstatt 1.30 an der Tanke für nen Liter Diesel
Haha noch ein Video bei dem man graue Haare bekommt. Hilft gegen Haarausfall :-D
Aber bitte nicht nachmachen, beim laufender Maschine Die Kette einsprühen?Das beste an deinen Video war deine Maschine(die Ducati).
Kette schmieren mit laufenden Motor ist der Wahnsinn 😱🙈
Ein super Video.!
Ich verwende Ballistol Universal um die Fettspritzer vom Bike zu wischen. Vielleicht überzeugt es dich auch. Bis auf Sitzbank, Bremsscheiben und Kette wird alles Tipptopp und mein Bike ist konserviert.
Gruß Gerd
Danke für den Tipp! Werde ich doch glatt mal probieren!
Mach ich auch
ich auch. ballistol ist top...
Ballistol ist das nun plus ultra beim reinigen von Ketten. Es arbeiten keine Lösungsmittel, es ist biologisch abbaubar, wenn dich der Hunger plagt kannst du es sogar trinken und zudem finde ich es auch besser als den Castrol Chain cleaner
So habe ich es auch früher also vor Jahrn gemacht. Dannach umgestelt auf E Scottoiler ist wie eine Kardanwelle fahren und putzen vergessen!
Jetzt nach 7000km wie neu!
😂
Gutes Video und informativ. Ich war erst erschrocken, als ich das WD40 gesehen habe. Aber als Reiniger ist es ok, aber eben nur als Reiniger.
Kette bei laufendem Motor schmieren... das grenzt schon an Fahrlässigkeit! Gibt genug "Profis" die sowas auch noch nachmachen und dann in der Notaufnahme landen...
sehr gut erklärt ,und genau so mach ich es schon ewig, und der Kettenmax ist der aller größte Scheiß
Alles top soweit. was ich aber anders machen würde, ist das fetten ohne 1. Gang. Das haut nähmlich viel wieder raus. Lieber von Hand drehen. Trotzdem top erklärt, sodass es auch jeder versteht.
Warum startest den motor? Kannst ja mit der hand das hinterrad drehen, wenn sie schon aufgebockt is.
NIEMALS im eingelegten Gang und laufenden Motor am Motorrad fummeln!! Es gibt so viele Bilder im Netz wo die Finger ab sind, genau wegen solcher Aktionen...
Da gebe ich dir natürlich recht. Man sollte da wirklich wissen, was man tut!
@@stephanoonbike nein, da gibts nix zu wissen, auch profis machen mal fehler und das passiert schneller als man denkt... Lieber die 2 minuten mehr in kauf nehmen und das rad selber drehn als 2 Finger zu verlieren, was erstmal saumäßig wehtut, du dir ne Blutvergiftung aufgrund von dem Fett holen kannst und nie wieder Motorradfahren wirst.
Ka was dir da lieber ist aber sowas auf youtube herzuzeigen ist schon sehr verantwortungslos....
Score Jumper
Er hat dir doch recht gegeben und sich damit mehr oder weniger entschuldigt.
Die Leute möchten alle immer so schlau sein heutzutage, dann können sie wohl auch die Gefahr einer solchen Methode erkennen und das Rad einfach von Hand drehen.
Unnötiger, respektloser Kommentar von Dir dem Stephano gegenüber.
Und immer schön selbst beim Erstellen eines CZcams Videos mit der Dummheit der Zuschauer rechnen 😁
@@chrisrock7242 das ist doch egal? Zudem er nicht mir recht gegeben hat und mit der beimerkung "man sollte da wirklich wissen, was man tut!"
Man kann nicht in einem CZcams video was andere Leute helfen soll und was zum nachmachen anregt (den was anderes ist ein tutorial nicht), es "falsch" und zudem verdammt gefährlich vorzeigen.
Viele denken sich da kann eh nix passieren wenn man bisschen aufpasst. Mag auch sein das bei den ersten 5 od 10 od 50 mal nix passiert aber irgentwann gehts dann mal schief und dann hast paar finger weniger auf der hand.
Wenn ich ein tutorial mache dann soll man es auch richtig vorzeigen und nicht in einem kommentar darunter schreiben das es dumm ist aber er ja weiß was er tut.
Ok
Lebensgefährlich der Experte 😅
Gute gemachtes Video. Kurz und Bündig ohne schnick schnack. Mal direkt ein Abo geklickt ;-)
Ich finde die ketteerstmal zu straff gespannt
das, ist mir auch gleich aufgefallen...
Genau
Ja denke ich auch
Jap Kette definitiv zu straff. Definitiv. Da fährst du paar mal über bodenwellen oder schlaglächer und das getriebeausgangslager wird mega verschlissen.. Kette natürlich auch.
Das Motorrad ist aufgebockt, da ist die Spannung der Kette immer Straffer, als man sie einstellt. Die wird ja auf dem Seitenständer eingestellt, wo die Schwinge etwas mehr entlastet ist. Die Weiteste Strecke zwischen Motor und Rad Ritzel hat man erst wenn der Antriebsstrang waagerecht , also auf gleicher Höhe zueinander ist.
Hab mehrere Motorräder die ich fahre
Alle mit vergleichbarer Leistung
Bei einem habe ich Mal versuchsweise die Kette nahezu gar nicht gereinigt (alle 2000-3000km vill) aber normal gefettet.
Die Kette hat ca 21000km gehalten
Die von den Vergleichsfahrzeugen hat gut 25000km gehalten
Aber die Zeit die ich mir durch das wenige reinigen spare ist mir es alle Mal wert etwas früher eine neue Kette zu verbauen.
Klar man sollte jetzt nicht unbedingt eine goldene Kette fahren - das kann man sich nämlich auch sparen wenn man so selten reinigt.
Achja und noch was
Wenn man erst Mal 800km oder mehr gefahren ist und wirklich Dreck auf der Kette ist dann ist es auch nicht mehr eine Sache von 2 Minuten bis die Kette wieder sauber ist. Aber nach jeder Ausfahrt hab ich nicht den Nerv die Kette zu reinigen.
Als ich meine Maschine mit 41.000 km beim Händler abgegeben habe, um eine neue Africa Twin mitzunehmen,
hat mich der Händler gefragt, ob die Kette getauscht wurde. Da ich sie immer alle 500-1000 km gereinigt und
geschmiert hatte, wies sie nur geringe Verschleisserscheinungen auf. Als ich seine Frage verneinte, hat
er nicht schlecht geguckt.
@@laviloli4710 dann fährst du anscheinend sehr kettenschonend...in meinem Fall sind es immer mehr als 170ps die hinten ziehen. Einige km davon auch aufm Ring. Das strapaziert einfach.
Aber reife Leistung! 41k mit einer Kette ist durchaus selten
Hallo @@fruityMangoExperience : Bei deinen PS ist ein höherer Verschleiss natürlich nachvollziehbar. Da konnte meine
CBF600S mit ihren 77 PS natürlich nicht mitreden. Mal sehen wie lang die Kette bei der Africa Twin
leben wird. Habe mich aber schon dabei ertappt, dass ich mit der Kettenpflege nachgelassen habe.
@@laviloli4710 ich sehe das immer so
Die Ketten kosten heutzutage wirklich nicht mehr die welt. Klar günstig sind sie nicht aber eben auch nicht besonders teuer.
Angenommen die Kette kostet 140€
Davon muss man nochmal ca 20€ für die Pflegeprodukte abziehen die man in die Lebensdauer verbraucht. Bleiben also noch 120€ übrig.
Die Kette hat in meinem Fall 21000km gehalten
Wenn man alle 300km pflegt wären das 70 Mal Pflege während der Lebensdauer.
Für ein Mal pflegen braucht man mit aufbocken, Zeug zum Putzen holen,... ca. 5 min (wahrscheinlich sogar etwas mehr)
70*5min = 350min = 5,83 h
Die Zeit ist es mir nicht wert
Da Zahl ich lieber alle 20000km einmal 140€ und hab sonst Ruhe 😂
Das einzige wo ich wirklich pfege ist bei dem was ich nur auf der Rennstrecke fahre. Der Sicherheit und auch der Optik wegen
@@fruityMangoExperience : Wenn Du alle 300 km die Kette pflegst, ist das natürlich äusserst liebevoll. Ich habe meist nach etwa
500 km mal kurz gesprüht. Mit Hauptständer unterwegs kein Problem und schnell gemacht.
Nach weiteren 500 km dann gereinigt und gesprüht. So käme ich dann nur auf 21x reinigen bei 21k km.
Sind dann nur noch 1 3/4 Std. Arbeit :-)) Naja, auf deiner Rennmaschine hast Du wohl kaum einen
Hauptständer.
7:45 Welcome to Jackass
Motorex Kettenspray ist der Hammer - versuch mal den! Castrol Chain Cleaner kann ich auch empfehlen - selbe Erfahrung wie du. Laufender Motor, 1. Gang, ich hoffe das du nie zwischen Kette und Kettenrad kommst, dann ist der Finger ab - don't do this at home...
Super erklärt !!! Danke dir 🫶🏻
Tolles Video. War sehr Hilfreich
Zum Reinigen der Plastikteile nutze ich den Moto Clean und den Perfect Finish von Motorex, die haben auch Kettenreiniger und Kettenfett. Funktioniert super und ist nicht so aggressiv wie WD-40
Sehr hilfreich. Danke!
Kettenplege sehr sehr schwieriges Thema 10 Leute 10 Meinungen
Mann Mann Mann, Sprühen 5-mal weniger Kettenspray wäre viel besser..Es ist normal, dass Ihr Motor mit Kettenfett gefüllt ist
07:20 Ersten Gang rein, mach den Motor an... 😂😂😂😂😂
Du bist ein ehrenmann, danke
Tolles Video! Aber die Kette be laufenden Motor schmieren? Dan würde ich gut auf meine Finger aufpassen! Ich hatte auch schon das Pech das nach 12 000 km der Antriebssatz kaputt war. Wischt du den Überschuss an Kettenfett nicht weg? Ich mache es immer so das ich das zu viel an Kettenfett gleich mit einen Lappen beim einsprühen weg wische. Was ist denn deine für eine 200PS Maschine?
Kettenwachs for the win!
Gründsätzlich schön gemacht . Allerdings bei laufenden Motor mit eingelegten Gang ist das schon unklug , Schwups kann der Finger ab sein :-) , da helfen auch keine Einweg Handschuhe🤪
Die Reinigung der Kette war super, das auftragen des Ketten Fett‘s hingegen garnicht.
1. zu gefährlich
2. spritzt das Fett die Maschiene voll
Motor an und Gang einlegen ist eine tolle Möglichkeit seine Finger zu verlieren. Wenn das säubern der Kette ohne Gang einlegen 2 Minuten dauert, dauert das Kette-Einfetten genau so lange.
An sich gutes Video aber mal ehrlich. Deine Kette war schon verdammt sauber.
Ich will deine Methode mal sehen wenn du eine Woche auf Tour warst.. mit Regen, Matsch und co. und die Kette so richtig versifft ist. Dann reicht das mit dem Lappen nämlich nicht mehr. Da braucht man dann z.B: eine Kettenbürste.
Was ich auch schon sehr oft gehört habe ist, dass der Schmodder auf der Kette gar nicht so schlimm ist (solange kein Sand oder Erde auf der Kette ist). Die Kette muss nicht blitz blank sein um ordentlich gefettet zu sein.
Frag mal Weltenbummler. Denkst du die säubern ihre Kette aller 500-1000km und fetten die dann komplett neu ein? ;)
Gute Anregung! Dann mache ich das doch einfach mal. Fahre jetzt wieder auf Tour und dann Filme ich mal eine richtig eingesaugte Kette... ;) bin mir sicher, dass ich trotzdem keine Bürste brauche.
Nettes Video :)
Warum so viel Müll produzieren? Statt der Einmalhandschuhe kann man auch Werkstatthandschuhe nehmen und anstatt dieser Wegwerf-Tücher einfach vernünftige Lappen benutzen.
Mit dem Aufgebockt laufen lassen hab ich mir bei meiner neuen R6 auch nen Bock geschossen, bei der alten 2005er habe ich es bisher auch immer so gemacht.
Die neue Maschinen haben aber so viele Kontrollen, dat man es nicht mehr so machen sollte, denn die Traktionskontrolle hat erstmal Panik geschoben, da es ja nicht sein kann, dass sich das Hinterrad dreht und das Vorderrad nicht :D
War dann beim freundlichem Yamaha Händler um den Fehler zu löschen, da sonst permanent die Motorkontrollleuchte leuchtet.
Also Einmalhandschuhe sind schon gut wenn man mit Fett und Öl arbeitet. NImmst andere, die sich mit Fett und Öl vollsaugen und nutz sie öfters, schädigt das deine Haut, gibt einige die deshalb richtig Probleme bekommen haben.
Das mit den Spritzern unter dem Heck geht das auch bei matten Lack? Habe nämlich eine SF V2 in Storm Green
Das ganze Video war toll.... Bis zum Ende wo du ganz einfach deine Finger verlieren könntest 😅
Ich reinige die Kette vom Motorrad meiner Tochter nur 1x im Jahr, dann wird mit PDL Profi Dry Lube geschmiert. Dann alle gut 500 bis 600 km nachschmieren.
Da haftet kein Dreck dran, dadurch weniger Verschleiß, so kann bei entsprechender Pflege die Kette ewig halten, es gibt Berichte, wo Ketten 100tkm gehalten haben.
Ich selbst fahre zum einen ein Kardanmotorrad, ne 1200er GSA LC und eine F 800GT mit Riemen.
Das mit dem eingelegten Gang ist natürlich schon riskant ... :-) Aber noch was anderes. Wenn ich mit einem Lappen drüberwische, schmiere ich doch den Dreck nur zwischen die seitlichen Kettenglieder. Ich denke wenn die Kette wirklich dreckig ist (diese war ja schon vorher so gut wie sauber), kommt man um das Bürsten der Kette mit Auffangwanne drunter, nicht herum. Trotzdem danke für das Video.
Hallo zusammen, reinigt ihr den Ritzel auch oder genügt nur die Kette? Danke für das Video 🙏.
Ciao Finger....früher oder später.
Leute macht es nicht so !!!!
Vorweg: Gut gemachtes Video. An der Geschichte mit dem Kettenreinigen scheiden sich die Geister wahrscheinlich schon solange wie es Ketten gibt...
Daher schreibe ich mal heute wie ich es mache:
Ich reinige gar nicht...naja fast nicht...
Ich benutze HKS-Spezial. Da reinigt man einmal die Kette mit dem HKS-Reiniger (das beste Zeug was ich bisher je hatte). Dann kommt der Neutralisierer von HKS drauf. Anschliessen das Ketten fest von HKS...gibt es als Sprühdose...ich benutze allerdings gern auch die kleine Flasche, die es als Aufträufler gibt. Ist genauer man kann genau die O-Ringe beträufeln. Die Sprühdose nehme ich allenfalls für unterwegs, wenn ich auf längerer Tour bin. Die muss dann aber schon richtig lang sein, denn das Zeug haftet wie Teufel und ich öle alle 1200-1500 km nach (Nach Regenfahrt natürlich kürzer).
Weitere Reinigungen zwischendurch: Keine!
Und allen, die jetzt meinen, dass meine Kette da nicht lange halten wird. Ich habe das bei meinem letzten Motorrad (Honda CBF1000F) gemacht und nach 24.000 km das Bike mit völlig intakter Kette verkauft. Meine aktuelle Kawasaki Z1000SX hat mittlerweile 15.000 km runter. Verschleiss an der Kette nicht erkennbar...
Fazit: Ich fahre gut damit so wie ich es mache.
Genauso mache ich es auch, das HKS Zeug ist genial und die 500 ml Dose zum träufeln hält ewig.
War gut gemeint, ging aber in die Hose! Das die Kette viel zu straff ist und der laufende Motor extrem gefährlich haben schon andere erwähnt, aber Deine Felge hat wohl noch nie Pflege erfahren? Etwas Politur oder Hartwachs mit Polierwatte aufgetragen könnte da auch nicht schaden und das Kettenfett auf der Felge geht auch schnell damit weg! Guter Tip: Niemals Küchentücher auf lackierten Flächen benutzen - das gibt Microkratzer ohne Ende, besser Polierwatte oder Baumwolle.
Zum Saubetmachen Radglanz verwenden. Nur beste Erfahrungen damit gemacht.
Danke super erklärt ✌🏻😉
Meine Kette braucht 3 Flaschen ketten reiniger 😅 stand seit Jahren in der Garage und Kette null gefahren wenn zur Werkstatt das wars. Nichts gepflegt oder sonst was die Kette.
Seit ich den b196 habe fahre ich die 125er.
Mein Bruder der damit anfänglich gefahren ist vor 15 Jahren ist zu gross fuer das kleine Ding
Wenn ihr das mit laufendem Motor machen wollt zieht wenigstens die Kupplung und macht die ordentlich fest. Dann dreht das Hinterrad immer noch leicht mit, weil ne Kupplung meist nicht vollständig trennt, aber man hackt sich nicht direkt die Finger ab wenn was schief geht...
Nice, sehr hilfreich, habes komplett falsch gemacht. Kann man die WD40 auch auf Matt Lack benutzen?
Dank dir! Ja, ich benutze WD40 auch auf mattem Carbon und es gibt da keinerlei Probleme. WD-40 ist ja immer ein ganz großes Reizthema :-) Um sicher zu sein, reinige die Stelle dann noch mit Glasreiniger nach... dann ist alles wieder rückstandsfrei.
Cool, danke dir ; )
Ich mach’s immer alle 1500😂😂😂😂 aber krass wie sauber deine Kette schon vorher ist die glänzt
Ist ja auch kein Wunder wenn man sie nach jeder kleineren Tour sauber macht.
300-500 km ist gerade mal eine Tagestour, mehr oder weniger
@@karlrehl8018 ja ich mach es so das ich sieh ungefähr mal auch früher alle 400 km wieder richtig einfette das mach ich dreimal dann reinigen und meine letzte hat so 15k km gehalten
Du hast zwar schon erkannt, dass das mit dem "laufenden Motor" dämlich ist aber ein neuerlicher Upload OHNE diesen dummen Tipp wär auch flott erledigt gewesen.
Gibt immer mal wieder Spezialisten die so einen Finger verlieren..
Darf ich fragen wie groß deine Runden sind wenn du fährst? Alle 300 - 500 km Kette putzen und schmieren..kein Wunder, dass deine Kette so schön ist :D
Ich würd ja meine auch öfter putzen....aber das ist mir irgendwie zu blöd da alle 3 Tage das Prozedere..
Wäre vermutlich anders wenn ich nen Hauptständer hätte oder Platz (Mein Bike steht am Rande der Einfahrt unserer großen Wohnhauses - da ist immer viel los).
Hemi Bremsenreiniger ist meiner Meinung nach der Beste.
Mit autopolitur gehen ölflecken auch super weg. Kette schmiere ich immer nach einer langen Tour ein. Dann ist es beim nächsten mal gleich Einsatz bereit.
Welchen Motorrad-Ständer benutzt du und kannst du ihn empfehlen ?
Kann man die Kette so auch zu viel ölen? Wenn ja dann einfach mitm Lappen bisschen was wieder runter nehmen?
Ja klar. Einfach wieder runter wischen. Zu viel macht eigentlich nichts auf der Kette.
@@stephanoonbike Dankeschön :) Hab meine Maschine erst seid Donnerstag und bin super unerfahren ^^
Du bist ja geistesjrank so etwas hier reinzustellen. An der laufenden Kette mit eingelegte Gang arbeiten! Da muss man wirklich nicht mehr viel sagen...
Habs mit meinem alten schmiermittel geputzt dazu ein tuch, wurde relstiv gut sauber.😅
Musste es eben auf die schnelle machen da ich nichts zuhause habe...
Danach hab ichs einfach mit dem gleichen Schmiermittel grosszügig eingesprüht.😅
Kette hat jetzt 700km gelaufen.
Den castrol chain cleaner gibt es nicht mehr, oder er heisst jetzt anders, welches Produkt nimmst Du? Ist es eventuell der Castrol Metal parts cleaner?
Ja, hatte ich geschrieben. Von Castrol heißt jetzt Metal Parts Cleaner...
Wow super Video 👌🏼
Motorrad aufbocken
Moin, da gehen die Meinungen stark auseinander, es gibt Tests da wurde gezeigt dass WD 40 als kettenschmiermittel prinzipell gut geeignet ist, aber wie du da mit dem drehenden Hinterrad die Kette fettest das ist grob fahrlässig, ich hoffe dass sich hier keiner die Finger oder die Hand reinzieht die sind dann nämlich weg ! Die ducati sei dir gegönnt aber ich hab starke Zweifel dass das die richtige Maschine für dich ist.
Ich habe mir Rewitec zum Ölen besorgt.Zum reinigen werde ich mir auch das Balistrol besorgen.
Es gibt auch ketten reiniger von wd40 und ein sehr gutes Fett
Den Motor dafür bitte nicht benutzen, um das Hinterrad nicht mit der Hand drehen zu müssen. Sonst alles Super.
Beim einsprühen niemals so viel Öl drauf, nur wirklich auf die Innenseite, weil alles was außen und unten drauf ist nur dreck anzieht und Motor laufen lassen geht gar nicht. Außerdem bei so einem Sprühnebel und dem Abstand wird die Bremsscheibe gleich mit geschmiert
So mach ichs auch 👍
Grüße 🖖
Beckman
Was spricht dagegen mit dem Castrol etc.. den Kettenmax zu verwenden. Dadurch spart man sich sehr viel zeit, und Kette wird top sauber.
Herrlich, dass gute alte Fingerroulette ! 😂 #blossnichtnachmachen
... mit wd40 reiniege ich auch immer meine Felgen. Top das Zeug.
so mach ich das auch. Der Castrol Kettenreiniger ist meiner Meinung nach auch nichts anderes als Bremsenreiniger, ich behaupte mal da gibts keinen Unterschied.