Eerste commerciële rit ICNG vertrekt van Amsterdam Centraal!
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2023
- De eerste commerciële rit van de ICNG vertrekt van station Amsterdam Centraal! Treinstel 3133 en 3222 staan klaar trein 912 te gaan rijden. Eerste commerciële ICNG op CZcams!
- Auta a dopravní prostředky
Zie ik dat nou goed? Een nieuwe trein in de iconische geel met blauw? Prachtig!
Hi 🙂 i miss travelling to other countries. I liked so much Amsterdam, Netherlands and Dordrecht when i visited them 2017. Nice video, thank you! Would love to go there again one day when i hopefully would have money to travel.
Have a nice day! Greetings from a woman from Finland.
Dordrecht is my Hometown lol
Mooi om zo Nederland moderner te zien worden.
Eigenlijk zijn ze in dienst, ik heb hier zo lang op gewacht, en eindelijk zijn ze in dienst
Wowie! Wat fantastisch 🤩🫶🏻
Mooie primeur, gefeliciteerd!!!
beautiful train, nice that you were able to capture such a dream too
Wat is ie nog mooi schoon he, kijk over een paar weken weer eens .
toch ene kant mis ik de fyra v250, maar liever een trein die rijdt die 200km/h max gaat, dan 1tje die 250 km/h kan maar niet rijdt.
Geweldig ❤🎉😅!
Van de week nog de proefrit opnieuw bekeken 🎉.
Heel mooi!
EINDELIJK!
Mooi vastgelegd 1e rit🎉👍
Top gedaan, deze eerste rit! 19 april 2023!!!
Mooie video!
blijft mooi ding
Leuke video!
Yes!!!
Mooi
Mooie trein
Mooi ding! Hoop er binnenkort in 1ste te zitten :)
And so it begins...
dat werd tijd..
Ns staat niet voor niet voor: nooit snel😢
@@aartboonzaaijer6791 Lieten ze em 2 jaar eerder rijden janken jullie weer dat ie elke week stuk is
@@RobertDoornbosF1 ja maar ik wil liever dat mijn trein werkt dan dat het elke seconden stuk is
@@ayoutubee7595 Oké? Is toch ook mijn punt.
Reageer dan op die andere guy niet op mij.
Tof dat je eerste rit kon filmen
Vraag ga je ook de eerste rit van European Sleeper filmen op 26 mei?
En een paar uur later er alweer uit.
Had m wel verwacht op het traject hoofdorp - zwolle verwacht. Maar ze moeten hem ook op hoge snelheid testen las ik.
Het is tijd!
De hoogste tijd
@@Donkanon U wordt bedankt
@@Kingrols Voor weer een avond gezelligheid
Dag mevrouw
En dag meneer
🎉🎉🎉
Looks like a Mix between a German ICE and the Keolis Eurobahn Trains that Travel between Mönchengladbach and Venlo. What about the old Double Deck Trains? Will they be set out of service?
These are not replacing the dubble Deckers but they are replacing the Trax plus ICR trains that run on the high speed line (hsl)
@@vegguid good to know :)
I mostly just see the NL Trains when I travel over to Venlo or to Hertogebosch, and in most cases they are the dubble Deckers without a pulling train. I also saw sometimes the old Koplopers in Hertogebosch.
@@Anrhok True, the Koplopers usually travel from Roosendaal to Zwolle via Hertogenbosch. The one's with pulling trains can be found in Eindhoven Centraal (the one's going to The Hague) or in Rotterdam Centraal, the HSL from Breda to Amsterdam.
The koplopers are also to be replaced by this type of train. But have different cor scheme.
i believe the new double-deck ones are currently being planned by the NS and CAF
Gisteren morgen in Sittard gezien.
Verrekt?
Maar de vraag is: Zit het daadwerkelijk comfortabeler dan die prachtige ICR rijtuigen?
Hij zit zeker comfortabel en ze rijden teminste wel optijd.
@@treinspottermick nice, ik ga ze morgen voor het eerst proberen. Toch ga ik die prachtige Traxx locomotieven met die epische ICR stuurstandrijtuigen wel missen
@@bowrisz5806 zeer zeker ik ook de laaste ic met Rijtuigen gaan dan helaas weg maar ik denk dat de ICNG zeker een goede opvolger word voor de traxx met icr Rijtuigen.
@@bowrisz5806 Nou jah dat valt mee. Ze waren altijd slecht belicht van binnen, roken muf, en waren overvol. Daarnaast hebben die geen oplaadplekken (niet dat de dubbeldekkers dat wel hebben, maar sommigen (Maastricht - Alkmaar) wel.
@@lopez4059 ja maar jij weet niet wat nostalgie inhoudt.
Straks de Koplopers eruit gaan wordt het dan ICNGMau? ;) Mooi ding blijft het. Ik was er ook bij.
Ik blijf altijd Koplopermau, zolang ICM rijdt omdat het rijdt. Als het buiten dienst gaat, om het te gedenken.
@@KoploperMau dat is waar het blijven mooie herinneringen en je kan het altijd nog op TS spelen
@@Spoor9 Vind ik ook. Nog leuker was dat de ICMm pas een slagje op de 5500 reed en dat is echt zeldzaam maar leuk. (overigens ook mijn eigen route)
De kop is typisch Mat64😊en dat betekent dus dat de oude IC rijtuigen nu echt verdwijnen en in de verkoop gaan maar ik denk dat we er iets moois voor tetugkrijgen al blijven rijtuigen natuurlijk voor het echte treingevoel beter !😅
De oude ic’s gaan niet worden verkocht, die worden gesloopt
Meh vind wat we terug krijgen maar niks. Die ICRs voldoen me prima
Aww cmon why din’t google tell me? I thought that it would be introduced in summer!
It's still in a testing fase with only one train running in the regulation and only till Rotterdam and back. They are now testing how it's preforming with normal travellers.
@@schagerbaantje thx for the info
Tot hoelaat rijd ie vandaag?
Tot rond 2 uur vgm, want de deuren werden gesloopt door iemand.
Ik stond letterlijk vanaf 3 uur tot 7 uur te wachten op Amsterdam Centraal en hij kwam maar niet.
Stond er de 20e een stel de hele dag op den haag CS?
Nog steeds
Lekke band
Ik wilde m nemen in rotterdammm
van voor of van achter ?
@@arnomeesters1 van links naar rechts
De trein naar Rotterdam was altijd al het mooiste van Amsterdam, maar nu helemaal!
cringe
Leuk filmpje. Mooie trein. Als ik een tip mag geven. Probeer de pan beweging dus van links naar rechts of andersom niet te snel te maken. De eerste beelden in Amsterdam zijn veel te snel en dat lijkt niet fijn.
En nu staat die al uren kapot op RTD CS
Echt? Nu al kapot
@@viewoftoday101 Deurproblemen
@@viewoftoday101 maar dat kan gebeuren
@@saschaaipassa9114 tja.. dat zijn nou eenmaal kinderziektes.
En ik zat letterlijk uren te wachten op Amsterdam Centraal. Echt balen dat ik er niet in kon zitten vandaag.
Dat trok veel fans zo te zien 😅
Het was redelijk druk, niet heel erg, maar iedereen ging mee dus perron voor mezelf.
Vanaf wanneer gaan ze rijden? Vanaf nu?
Kijk eens naar de titel…..
@@jaleuk416 dat zegt toch niks
@@joostvanderlee9569 volgens mij weet jij niet wat commerciële betekend?
@@jaleuk416 het kan ook toch ook een eenmalige passagiers test zijn?
@JoshuaMayKnow Nee joh, met commercieel bedoelen ze dat dit de eerst echte rit is met mensen die ergens heen willen of er gewoon in willen rijden
Rijdt ie nu gewoon in vaste dienst?
Of was dit een eenmalige testrit met reizigers
@@Domenique2005er rijd nu 1 trein mee in de vaste dienstregeling als test met reizigers. Als reizigers merk je niet veel verschil nog behalve de nieuwe trein. Verder rijd die nog niet op volle snelheid omdat de andere icd's niet zo hard kunnen. Hij kan z'n extra snelheid wel gebruiken om eventuele vertragingen in te halen
@@schagerbaantje elke rit die ik had zonder vertraging reed ie gewoon 200 over de HSL
@@treinspottermick dat vind ik heel knap want er is toch duidelijk gecommuniceerd: "In het begin rijdt deze trein maximaal 160 km/u. Pas als we alle bestaande treinen vervangen hebben, heeft het zin om 200 km/u te rijden om er het optimale rendement uit te halen.” en
"Als alle huidige Intercity’s vervangen zijn, kunnen ze vanaf dat moment ook de maximale snelheid van 200 kilometer per uur gaan rijden."
@@schagerbaantje toen ik mee ging reed die trein gewoon 200 km over de hsl stond zelfs op de reisinfo. of het was vanwege de beperkingen omdat je op een bepaald stuk 80 mag tussen schiphol en rotterdam. of omdat het de eerste dag was.
Ziet er wel weer oerdegelijk saai uit maar wie heeft in godsnaam die opgaande blauwe band bij de kop bedacht. Lijkt zo net een treintje uit een kindercartoon.
Eens, ik vind 'm in de flow-kleurstelling ook mooier dan de 'normale' kleurstelling, vind die band net niks..
Gefeliciteerd @MachinistStefan !
Ik zag net ook elders een video van de aankomst op Amsterdam Centraal, en het viel mij ook op dat het Machinist Stefan was, die uit de cabine kwam. Samen met Cabview Holland Dutch Railways mijn favoriete machinisten wat betreft, cabineritten.
Gaat die tot antwerpen centraal?
ja
Nee, deze trein gaat voorlopig nog alleen tussen Amsterdam en Rotterdam rijden.
@machiniststefan
Mooi filmpje!