18 Segreti Sugli Aerei Svelati Da Un Frequent Flyer!
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2022
- Le lettere SSSS sulla carta d'imbarco devono metterti in allarme? Esiste qualcosa di più pericoloso delle turbolenze? Dovresti davvero essere tra i primi a salire sull'aereo? Gli aerei possono volare con un solo motore? Scopriamo insieme alcune curiosità sul mondo degli aerei!
Animazioni create da Il Lato Positivo.
----------------------------------------------------------------------------------------
Musica di Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Iscriviti a "Il Lato Positivo": goo.gl/LRxYHU
----------------------------------------------------------------------------------------
I nostri social media:
Facebook: / illatopositivo.tsp
Instagram: / il.lato.positivo.official
Materiali usato (foto, filmati e altro):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Per altri video e articoli visita:
illatopositivo.club/ - Jak na to + styl
Non sono solo le correnti ascensionali a dare problemi in alta quota, ma anche e soprattutto quelle discensionali all'atterraggio. Meglio parlare di "wind shear", o "gradiente del vento". Comunque, esistono dei rilevatori che avvisano il pilota all'atterraggio (in questi casi, il pilota riattacca e abortisce l'atterraggio).
In caso di turbolenza se ti affacci dal finestrino potrai vedere anche la turbocanna, il turboamo e la turboesca.
Non abboccare!
Interessante 👍👍👍👍
Grazieee io devo andare a Cracovia tta 1 settimana!
Io domani devo andare a Madrid per poi andare ad Ibiza e prenderò 4 aerei tra andata e ritorno questi Consigli sono capitati al momento giusto
buon viaggio
Ma hai visto almeno il video?
@@valentinagrilli1536 grazie
@@questosonoio4092 certo
@@fexgaming2.037 ah no scusa solo che avevi commentato 1 minuto dopo che uscito e pensavo non l'avevi neanche visto
Sempre argomenti interessanti, continua così! Sei una ispirazione per il mio canale!
Ahahah solito commento copia e incolla solo per farsi pubblicità prendendo in giro gli utenti su CZcams. Che canale scadente che hai
Viva il lato positivo
I letti per riposare ci sono ma definirli comodi non è corretto.
Puoi distenderti si, per noi non è poco, ma sono durissimi e molto stretti.
Farli almeno morbidi sarebbe stato un problema?
Ми. Dai sempre dei buoni consigli
Mai volato in vita mia ...però ogni tanto mi è capitato di sognare di imbarcarmi in un aerio,per poi schiantarmi senza farmi niente
😅😅😅
Corrente ascensionale?
Ma i biglietti di Trenitalia?🤩😅
E carino ^^
imbraco prioritario, entri tra i primi, prendi posto per i bagagli e ti siedi e poi leggi o guardi video sul telefono mentre gli altri si imbarcano
Vero
un po in ritardo per sto commento ma, per i poveri come me che viaggiano in economy, vi svelo un segreto.. salite sempre per ultimi ma non per evitare la coda ma perche cosi, camminando nel corridoio se vedete che i sedili del business class sono vuoti, vi ci potete sedere e nessuno vi dira nulla.. vi sedete facendo finta di nulla come se fosse il vostro posto.. io lo faccio praticamente sempre
I miei complimenti per la puttanata delle correnti ascensionali descritte come una cosa pericolosa...
Cuffin Corner questo sconosciuto, dove un aereo in cruising transoceanico può finirci per colpa di una corrente ascensionale e dopo addio cari, ma sopratutto le correnti ascensionali sotto cumulo nembi sono perfette per fare un incidente aereo.
Non ci sono solo le ascensionali laminari usate dagli alianti Marzocchi e di volo ne sai quanto di meccanica quantistica a scommetterci.
Per la cronaca, è la corrente discensionale quella pericolosa quella ascensionale ti può mandare solo verso l’alto 😅 non la vedo problematica come cosa ma ok
1:58 Invece a me lo hanno occupato.
Nome sarebbe una cosa sensibile?
Eh beh
A me basta non avere un posto sulle ali, prima o dopo, meglio in coda.
Perché non sulle ali?
@@lauragaristo7080 Le ali contengono i serbatoi carburante, in caso di incidente e succesivo incendio, sono la parte che brucia di piu' propagando il fuoco all'interno, la coda ha buone probabilita' di spezzarsi, isolandosi dal resto dell'incendio, con cinture allacciate, si hanno maggiori possibilita' di farcela.
bwi consigli
metà delle cose dette in questo video sono cavolate
Bravo
@@lorenzobausi5964 ⁹
E però c è una metà vera , che di questi tempi è oro
Magari fossero solo in questo video le cavolate dette 😂
Massimiliano Nanni Suppongo che sei un esperto 😏. Quali sarebbero ?!
L'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro di tutti.
Queste dette nel video molte sono cavolate..
Non è vero anche l'aereo fa incidenti
@@questosonoio4092 Ma dai non lo sapevo..
@@alessandroliga non lo sapevi menomale che te lo detto
@@questosonoio4092 sono molto più frequenti gli incidenti in auto, solo che non fanno notizia come gli incidenti in aereo
@@jacopo1011vero si muore molto più in macchina. È la sensazione di stare in aria però che nel mio caso non è gradevole ..
Emirates non a il sedili blu
Nemmeno Qatar airways,saudia, Easy jet, Turkish airlines,Singapore airlines e cosi altre e altre compagnie aeree🤗
ma tanto dice cavolate davvero credi che tutto quello che ha detto in questo video sia vero........secondo me lo fa solo per 💵💵💵
Verbo avere: Emirates non HA i sedili blu....
😅
Quando tiri lo sciaqone della aereo dove va ľ acqa
In un serbatoio che viene svuotato appena atterri
In testa alla gente che passeggia
🤣🤣🤣🤣
668esimo like
Io domani vado in aereo.
Ma lo hai visto il video
Ma quindi l'aereo più pazzo del mondo é tutto finto ) :
Eh già…tranne il pilota automatico, quello è proprio così 😂
🤣😂Allora dobbiamo preoccuparci
Ma v....
Sono cavolate
Io non prendo più aerei da anni....troppa C02
Ahahah
Ok boomer
Ma quindi non fai viaggi lunghi?
@@lfarru Fin dove arrivano i treni arrivo io...no navi,no aerei
Hai alternative...quale
50 cm al massimo e, poi 3/6 metri?
Hai detto delle cose giuste, ma anche tante sciocchezze, volo orami da 10 anni e, non sono le correnti ascensionali quelle pericolose, ma le discensionali, personalmente, sono stato in una corrente ascensionale, di 11 MT al secondo, durante un volo con deltaplano, pensa in aereo. L'aereo, non genera fulmini e, ne è "immune" è protetto dalla gabbia di Faraday, che isola in ogni caso ma non genera scariche, un aereo, non riesce in fase di decollo a realizzarlo con un solo motore, a meno che non vi sia una particolare condizione di velocità per il decollo, vi sono per le lunghe tratte, "cabine per i piloti ed il personale". Hai fatto un video blando, con tante verità e tante stupidaggini, i click o Wikipedia sono una cosa, la realtà un'altra