TOYOTA RUSH 2019 Kenapa Masih Laku? Heran | Motomobi Used Car
Vložit
- čas přidán 23. 09. 2023
- Toyota Rush merupakan LSUV yang masih tergolong konvensional. Belum berganti model hingga sekarang, apa sebabnya? Tonton video ini sampai habis.
Nikmati Sensasi Tembakau Bebas Api, Abu dan Bau Asap : bit.ly/45NQlSH
Produk ini tidak bebas risiko dan mengandung nikotin yang menyebabkan ketergantungan. Hanya diperuntukan bagi pengguna dewasa (18+)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page - Auta a dopravní prostředky
Bagi saya mobil ini nyaman. Karena kenyamanan berasal dari ketenangan. tenang ke segala medan, daya jelajah jauh, RWD, tenang karena sparepart ga mahal, tenang karena perawatan mudah dan bisa di mana aja, tenang karena mobilnya ga aneh-aneh, tenang karena bisa muat sekeluarga besar, tenang karena aftersales bagus, tenang karena pajak ga terlalu mahal, di bawa ke hutan oke, ke gunung oke, ke kota oke, ke undangan oke, ke mal oke, dan banyak ketenangan lainnya. Ketengan-ketenangan itulah yang bikin memiliki mobil ini nyaman, mengemudi dan memilikinya jadi ga banyak pikiran. Katenangan hati adalah kunci menyamanan.
Yang penting perawatan rutin terus dilakukan biar ketenangan itu selalu hadir...
ya anda ngomong gitu karena anda buzzer toyota. kalo reviewer tugasnya ya bicara secara umum. klo enak ya enak, kalo rasa bawa gerobak ya bilang kaya bawa bawa gerobak. klo anda kan dagang, jadi ya puja puji doank 🤣
Enak Terios/rush yg lama soal,a bokap SM Ade pake yg konde 2012 SM 2016 pas nyoba yg ini rasa,a beda lebih enak yg lama ntah knp y 😅
@@dodydbc.. Bawa Rush/Terios ga nyaman? Wajib latihan nyetir dlu.. Skill masih mentah.. 😅😅
@@udinwoery1052 so asyik lu, udik
Kalo sy lihat kok justru kekhawatiran ya.... 😂
Terlanjur kemakan merk, jadinya tetep beli krn kalo merk lain kawatir ga kuat di segala medan, kawatir harga jual, dan kawatir2 lainnya seperti yg anda sebutkan tadi....
6 titik airbags 👍 lebih banyak dari lsuv sekelasnya. Kenapa fitur sepenting airbag ga dimasukkan dalam kesimpulan di video?
Dari komen2 yang saya baca pun nyaris ga nemu yang memasukkan jumlah airbag sebagai salah 1 alasan beli rush. Konsumen harus diedukasi untuk lebih kritis terhadap fitur safety, supaya produsen juga tidak mengabaikannya. Karena saya pribadi lebih suka suzuki XL7 dari segi kemewahan interior dan kenyamanan, sayang fitur safety'nya kalah. Ya sebenarnya lebih suka Honda sih kalau dari desain dan power mesin, tapi bagi konsumen mendang-mending seperti saya, pilihan mengerucut pada toyota/daihatsu/suzuki dengan alasan harga spare part yang lebih terjangkau 🤭
Mobil perang yang durabilitas tinggi, RWD menang disegala medan, sparepart murah terjangkau, harga bertahan tinggi
Setuju dengan apa yang disampaikan, terutama dealer Toyota/ Daihatsu mengutamakan pelayanan terbaik bagi para Pemakai nya, baik servis berkalanya maupun body repairnya. Konsumsi BBM tergolong irit. Memang kurang nyaman di suspensi untuk 1-2 penumpang, tetapi terasa lebih stabil untuk 4-5 penumpang di jalan tol. Thx.
Betul,limbungnya ampun kalau cuma diisi berdua.Enaknya diisi minimal 5 orang baru agak kurang limbungnya tp kalau buat nyalip ya jadi lemot😢
Banyak pembeli mobil itu bukan krena fitur, desain maupun kenyamanan. Tp mobil harus menjdi alat bantu transportasi yg memudahkan, jarang rewel, part murah, perawatan mudah dan siap dipake segala medan.
Lah betul itu... Sekarang ini RWD masih dibutuhkan. Kenyamanan itu bonus yang penting ketangguhan dan kemana saja ok. Bisa diandalkan.
Saya beli rush 2022 karna kondisi jalan yg masih blm aspal. Dan terbukti sangat cocok. Walaupun di jalan aspal agak limbung. Tp ga nyesel sm sekali bli baby fortuner ini..
Nyaman di butuhkan juga, mengingat harganya yg gak bisa di bilang murah. Innova old ckup sih menurut saya dari pada rush terios
@@user-iu9uy1gk8kYa betul cuma pertimbangannya rush atau terios itu lebih kecil mesinnya dan lebih irit dibanding old innova apalagi bila dipakai di perkotaan mungkin lebih pas karena lebih kecil. Tapi kembali ke selera mau nyaman ya pakai old innova kalau ini mungkin lebih praktis dan lebih irit karena mesinnya lebih kecil hanya 1500 cc
Dulu pada awal2 1930, produsen kendaraan berlomba2 untuk memberi kenyamanan terbaik sekarang berubah ya? kita beli mobil juga bayar mahal loh walau paling ya 100-300jt doang, masih lumayan harganya
kalau dipikir2 baik sebenarnya mobil ini match loh kebutuhannya, untuk daerah pedesaan dan pegunungan tapi bukan off road ya. fiturnya sedikit tapi easy maintenance, RWD, high Clearance, muat banyak, tenaga biasa aja. memang kebutuhan seperti ini itu marketnya kecil tapi kalau tidak ada saingan di segmen harganya bakal ada yang beli terus
Bener di jalan yg kerikil belum aspal enak tinggal trabas gk takut kandas
Rush secara tradisi bikin ownernya mudah bersyukur karena serba gampang dan ketika naik mobil lain langsung kasih apresiasi karena lebih enak semua rasanya
Di kampung kampung yg jalannya masih jelek, mobil ini laris bgt ditambah nama besar toyota desainnya juga orng kampung bilang mirip fortuner kecil😂
Mini fortuner. Nama besar, rwd, dan tampilan yang gagah umum disukai kebanyakan orang. Apa mau dikata, kenyataan
Lha saya ini di jogja. Kapan hari liburan ke pelosok daerah girpasang klaten arah merapi, jalan dekat sana rusak dilewatin truk pasir, jd mikir2 buat ganti lsuv mcm rush, krn skrg saya pakai livina 😂
Lebih mirip pajero sedikit kalau saya lihat sekilas
Betul sekali dikampung sangatlah laris krna RWD nya dan memang fortuner versi lebih ekonomis
Tiga faktor yg mendukung, pertama desain exterior, kedua. layanan service karena brand toyota, ketiga durabilitas dan rwd. Dan mobil ini sangat bisa menyaingi penjualan xpander cross facelift
Masih laku krn Mesin sama kyk Avanza , Matic masih konvensional blm CVT , Muat 7 orang , Muat barang lumayan bnyk , perawatan mesin dan maticnya mudah , dan masih RWD 😊😊 . Dan yg saya tahu yg GR Airbagnya sdh 6 Airbags
Rush All Type malahan sudah 6 Airbag
the 6 airbags already attached to all types...
😮
Bukannya ada 8 airbag ya om, 2 pilar A, 2 dashboard, 2 Jok depan, 2 pilar belakang, kalau speakernya baru 6 di 4 pintu & 2 jok belakang...
Serius om masih konvensional maticnya ????😮
Pegangan saya avanza veloz 2012, suatu waktu pernah ke jalan yang tanjakannya lumayan curam alhamdulillah saya sih anteng-anteng aja, cuma ngeri karena di depan saya ada mobil xpander yang spin sampe kocar-kacir kesana-kemari. Well buat di daerah yang jalannya ga selalu rata ya RWD emang paling bener sih, nah rushterios ini jadi pilihan utama buat orang yang belum percaya sama wuling confero
Karena Indonesia ngga cuman Jakarta-Bandung doang.
Yang jalanannya muluussss.
Buat kami yang di Kalimantan justru mobil model begini yang dibutuhkan, yang penting tahan banting, fitur nomor kesekian dah.
Tuntut fitur juga lah om nanti pabrikan malah kesenengan.. naik harga terus tp teknologi dan safety dilupakan
@@iyeolSafety oke lah yg memang betul2 krusial, tapi kalau fitur ngga deh. Kebanyakan juga fitur2 ngga guna yg bikin skill pengemudi menurun mending ngga usah. Sudah nambah harga, bikin ribet perawatan pula.
@@warlocknotesetuju
Dikalimantan juga sudah bagus jalannya, cuman sedikit aja jalan yg jelek, itu pun masuk ke dusun2
Pengalaman 4 tahun pake ini:
1. Tarikan berat, 1500cc buat bodi segede itu kurang pas. Tapi irit bensin jadinya.
2. Suspensi keras, gak nyaman lewat polisi tidur. Tapi di bawa kenceng lumayan ngga terlalu limbung jadinya.
3. Pillar alphanya gede, kalo belok kanan pandangannya ketutupan
4. Bener ini mobil worry free, udah 4 tahun tapi belom ada penyakit yang aneh2.
Trims bang jadi tau...
Bensinya dalkot brp km/L?
@@satriasw3163sama2 bang
@@SHN0o1saya dapet 18an. Ada yang klaim sampe 20 cuma gatau deh kalo itu 😁
@@rfatih95 serius?tinggal di daerah mana om?kl macet2an masa bisa segitu?
Sebuah mobil dinilai dari beberapa nilai, elegant, kenyamanan, harga dan kekuatan. Ada beberapa hal harus dikorbankan. Untuk Terios rush tentu melihat fungsi dan Medan. Pemakai di Medan sulit dan pegunungan tentu memilih penggerak belakang. Dengan bodi tinggi dan ukuran roda besar (diatas 14") pilihan tepat. Ditambah brand yg terpercaya.
Plus sparepart dimana mna mulai dari ORI sampai kw 3
@@donquixotedabdi3822 klo saya sih dr pada beli part kw mending beli partnya daihatsu... lebih murah harganya. (saya praktek sendiri di avanza klo beli bilang aja punya xenia jd murah deh)
Ya yg dikorbankan yaitu jelas kenyamanannya
@@antonanton-sh1lzharga mau murah kenyamanan ya di sesuai kan lah dengan harga nya 😂
@@msvloger4445 apakabar er3 & xpander yg sekelas dgn rush tpi nyaman 😅😜
1. Modelnya bakal long lasting banget
2. Tangguh dan tinggi
3. Sparepart gak usah mikir
4. Muat ber 7😂
Kl masalah kenyamanan, fun to drive LUPAKAN!!! 😂😂😂
Yang bilang ngga nyaman itu golongan yang terbiasa naik mobil mewah, buat sebagian besar orang sih nyaman2 saja😂
@@akidstory3145 hehe maksutnya dibanding xpander jauh bosssss udah coba belum?? Kalo blm tes dulu deh
@@xp2autocareyoi ini mobil bukan untuk nyaman,sama avanza fwd new aja kalah ntuk nyaman,tapi mobil ini tinggi untuk jalan jelek trabas aja enak
@@adamasbro1717 tul
@@adamasbro1717 cocok
Alhamdulilah saya pake rush Trd Sportivo 2018 sampai saat ini masih enak banget, nyaman banget untuk keluarga rame juga yg pakai
Gampang. Karena masyarakat msh banyak hanya membutuhkan kendaraan yang hanya tugasnya mengantarkan dari Point A ke Point B. Sesimpel ini
Ga perlu beli ini kalau sesimple itu..
Beli LCGC juga bisa, harganya jauh dibawah rush.. 😅
@@irfaanabdurrahman8072 ya klo duitnya ga banyak. Pass ama lcgc. Yg penting mindahin orng...
@@irfaanabdurrahman8072 matamu, ngga pernah ke daerah yg jalan nya super mulus ya
tinggal di jkt dan beli yg 2018 masih happy karna
1. 7 seater
2. ga pernah rewel, serpis murah + gampang bisa di mana aja
3. pajak kurang dari 4jt
4. boleh ron 90 (ada di buku pedoman). skrg lg pake revvo 90
5. konsumsi bbm di tol 22 km/L (konstan 80kpj), tp macet2an cuma 10-11 km/L 😅
6. matic AT (bukan cvt)
7. GC mantap buat libas jalan lobang & genangan (jika dibutuhkan)
8. full load (500kg++) nanjak 21° no issue. tested by channel sebelah. berguna pas dipake ke rmh ortu di pedalaman bogor kabupaten
9. safety mantap di kelasnya. HSA, 6 airbags
10. plat body lebih tebel dibanding xpander. dulu pernah dibahas di video om mobi & om ridwan
minus suspensi depan keras kalo sendiri. kalo ber 4++ empuk2 aja + gak ambles dibanding mbl lain di kelasnya. 11:12 lah ama fortuner yg dikenal lebih kaku dibanding pajero sport 😀 beberapa orang lebih suka yg kaku karna ga bikin mual karna minim ayunan pas cruising di tol
temen sesama rushter user bilang malah HRV lebih keras 😂
fyi beliau ex-CRV kura2 user (bukan toyota minded)
Wah konsumsinya boleh jg tu.Bandingin ama Terios ane dlu keluaran 2014 manual klo di tol cuma 1/10 konstan 100 kpj tp klo diluar tol bsa 1/12
Emang nyetirnya enak?? 😂😂
Taun kemaren ngambil terios x baru dapet di harga 190, gantiin sedan city 2015, yg sering penyakiran padahal jrg pake. Best deal bgt sih buat orang2 kya ane yg bener2 butuh durabilitas, ada juga sih innova cuma ya itu boros jadi jarang di pake😂.
Kalo masalah kenyamanan yaa ga usah ditanya😂 bener2 ngga nyaman, tapi yaa whatever toh ane jarang bgt make mobil, kalo lagi ujan atau keluar kota doang, bener2 worry free sih nih mobil.
@@gedeganendra8879 kelemahan MT 5 speed & AT 4 speed itu om. 100kpj nya masih tinggi RPM nya (3400an). kudu di 80kpj biar irit pol, karna RPM nya cuman di sekitaran 2200. beda kalo CVT, RPM 2200 bisa sampe 100kpj.
di rush ane konstan 100kpj cuma 16an Km/L
Gak Ambles di banding mobil lain di kelas nya, mobil yg sekelas mana dulu om....lagi mencoba menghibur diri ya om😅
Klw byk yg tanya knp rush laku? Dlu gua pake xpander, byk penyakit, di banding rush jauh lbh worth utk keawetan kaki2 dll
Kaki kaki memang bandel, avanza ortu aja gak rusak rusak irit pula wkwkwk, paling suspensi aja kalau zaman rwd ini
Sebenarnya bisa dibuat nyaman
Tapi kelak bisa bunuh produk yg akan datang
Kaya sekarang zenix ama reborn masih cukup laris
Lebih Gagah drpd expander dan avanza baru.
Sepander mah plat bodyny tipis amat kyk kaleng kerupuk saat di ketok 🤣
Banyak penyakit jg pdhl odometer baru 20rban
@@budiuzumaki4638 rem geter, dashboard dlm ada yg brisik
Sok blkg bocor trs, lgkap xpander mah om
Ini memang ladang cuan nya Astra. Mobil yg ga butuh cost tinggi untuk produksi nya, hanya butuh durabilitas. Ga perlu enak, ga perlu fun to drive, dan ga perlu refinement bagus 😜 untuk konsumen yg hanya mencari mobil sebagai perabot semata (alat transport), bukan untuk hobi apalagi mobil koleksi 😜
Ya emg ni mobil buat mobil tempur ae dah,ngapain juga ngoleksi terios/rush 😂😂😂 aneh bet
Haha justru mbl rwd cost produksi gede bro,maka nya ngak bisa ksh banyak fitur,kl fwd ma murah biaya produksi nya😂
@@tandreaswijaya3602 BRV manual tipe termurah harga beda 8 jt dengan rush tipe G manual, lebih mahal BRV.
Rush dapat 6 airbag, BRV dapat 2 airbag. Rush pake start stop button, BRV pake nyolok kunci. Kok lebih murah RWD? Kok lebih banyak fitur RWD? Mana tuh efwedeh katanya lebih murah dari pada RWD? Ngomong doang...
@@xi_cuan ya itu yg fwd jual nya kemahalan,mau untung nya gede wkwkwkw
Ngawur justru murah fwd lah mesin ama transmisi lebih simpel makanya lebih menguntungkan jualan fwd
Alhamdulillah baru kebeli kembarannya rush, terios 2019
Meskipun second tp ane puas
Hehehe
Mobil gagah dan gk takut kalau dibawa kemana mana 😊
Rush terios ini hanya akan terasa nyaman jika dimuati 7 orang😅.
Jelas yg bikin mobil ini laris adalah desain yg meski udah berumur 6 tahun tapi masih terlihat bagus aja, lumayan long lasting lah.. lalu faktor kemudahan dan kepraktisan di mana mobil ini bermesin sama dengan avanza jadi gak perlu kuatir perawatan, sparepart dan soal kebandelan yg sudah terbukti.
Ketiga adalah kehandalan mobil ini untuk di ajak di medan bervariasi berkat RWD dan ground clearance yg tinggi..
Jadi konsumen rush terios mengedepankan rasa aman tanpa kuatir sama kehandalan mobilnya untuk diajak beraktivitas apapun meski mengkompromikan soal kenyamanan..
Yg konde last facelift aja desainnya masih belum kemakan jaman, masih bisa masuk sampe 5 tahun kedepan.
Mobil ini walau gedebuakan kaya gerobak tapi ada "Feel" aman mang ketika keluarga kami pake rame rame. Entah udah berapa kali libas JKT-Malang buat mudik pake mobil ini. Sumpah ada lobang ya hajar aja kita sama sekali ga khawatir sama kaki kaki. Beda cerita waktu kami pake sedan dulu (Vios gen 3 2015) walau jauh lebih nyaman tp ada rasa khawatir "Duh mentok ga ya? Pelan pelan ah biar kaki kakinya ga gudug gudug" gitu mang sedikit cerita dr keluarga kami pengguna Rush TRD 2020. Overall kami puas walau ga nyaman bgt klo dipake sendiri
Setuju sam, kluarga dikampung pake terios
sepakat sam, jakarta-malang lanjut batu naik rush bener2 tenang gak mikir kenapa2 napa di jalan mobilnya
Suara om mobi dari dulu ga pernah berubah.. dari udah hampir 8 tahun sy dengar review om mobi.. dari pengetahuan saya tentang mobil 0.. sekarang dikit banyak tau lah berkat chanel2 otomotif.. terutama om mobi.
kenapa mobil ini laris?😂 pertanyaan tidak perlu,,saya punya rush 2018 dan kebetulan saya tinggal di madura,,,rush sudah saya bawa ke banyuangi,malang,Palembang,Bogor,jakarta, Surabaya,,,itulah kenapa dia laku karena rush tangguh sekali,saya aja cuman kendala di tirod oblak setelah 5 tahun pakai trus di service udah normal kembali,,,jadi kelebihan nya emang tangguh
Beli mobil sesuai kebutuhan dan keuangan, di tempatku Toyota Rush Terios sangat laris walau dibilang keras, kaya naik odong-odong karena urusan nyaman itu relatif tapi kalo kondisi jalan dan lapangan itu REALITAS, jd kenyamanan nomor 100, yg no 1 adalah mobil ga repotin kalo lewat jalan rusak dan ga susah dan repot memperbaikinya,sparepart melimpah dan harga terjangkau.
Mobil ini bisa melibas Jalan berbatu dan berlumpur, dikala banjir ground clearance lebih tinggi di kelas nya, mantap Om Mobi,dan mas Bro top markotop 👍👍
Sebenarnya banyak mobil sejenis yang lebih baik. tp Untuk wilayah daerah seperti kalimantan yang masih banyak jalan extreme, mobil ini sangat berguna karena termasuk tinggi dan penggerak belakang sangat sangat berguna.
padahal faktanya penggerak depan banyak yg lebih kuat nanjak😂
@@trysanjaya3146kalimantan bukan nanjak,, tapi lumpur boss
@@trysanjaya3146 betul bang, tpi untuk daerah terpencil, bukan cuma nanjak, tapi jalan berlumpur. Untuk FWD sulit dipakai karena dia hanya mengandalkan bobot mesin untuk traksi. Beda dengan RWD yang bobot penumpang juga membantu untuk menambah traksi ban dijalan berlumpur. Diwilayah saya tepatnya di kaltim (kutai timur) mobil ini banyak dipakai untuk pribadi maupun travel dari pelosok ke kota. Termasuk innova juga banyak dipakai karena masih RWD
@@trysanjaya3146bukan hanya itu aja ke awetan kaki2 dan ketersediaan sperpart yg melimpah itu jg ngaruh kebanyakan mobil penggerak depan mudah keseleo kaki2nya
@@trysanjaya3146 Kenapa cuma faktor nanjaknya aja sih? Ringkihnya FWD ga pernah dibahas?
Di rumah ada crv turbo 2019 dan rush trd 2021. Untuk harian lebih cocok rush. Durability oke dan perawatan murah. Soal nyaman. No comment. Keras banget!!
Sy mau beli trd nya.
buat luar pulau jawa, cocok banget sih. apalagi dibuat lewatin tanjakan yang jalannya belum aspal (gravel). ga perlu khawatir meski bawa full 7 penumpang. 😀
😮
gila memang ni mobil, pengalaman gw jalan pake ni mobil berangkat dr rumah udah jalan 14km indikator overheat nyala ternyata radiator lupa ditutup 😅
mana jalan jam 8 malem gada bengkel buka, akhirnya terpaksa bawa ni mobil pulang kerumah dengan jalan full tanjakan dan akhirnya selamat tanpa kerusakan apapun
Lupa di tutup gmn?
@@amanjar5606 abis kuras radiator udah 5 taun pemakaian, sekalian ganti coolant tapi tutup radiator nya lupa ketutup
Dibalik kelemahan nya disitulah pemilik rush banyak bersyukur karena mobil ini ga pernah rewel, gagah, tinggi, fitur dan kelistrikan ga aneh & low maintenance serta irit BBM. Saya ada 3 kendaraan dirumah 2 merk Honda (freed 2014 dan crv 2018) dan 1 all new rush trd sportivo 2018. Freed dgn fitur melimpah dan kelistrikan yg rumit 😅 tapi sayang BBM nya ampunnn borosnya. Ada aja masalah, yg paling buat jengkel & akhirnya saya jual ialah salah 1 sleeding door macet dan hrs ganti modul se set. Dan harganya 1 modul 2 juta lebih kalo 2 udah hampir 5 juta dan blm ongkos masang. Ehh ditambah lg ecu bermasalah lg. Total hampir 10 juta biaya perbaikan itu udah termasuk diskon dari bengkel resmi. Setelah perbaikan aku jual aja lah soalnya ampun deh perawatanya mobil tua pajaknya mayan mahal dan high maintenance😅 blm lg rack stering udah ada indikasi servis. Berbanding terbalik dengan rush, yg low maintenance dan kuat di kaki2. Tinggal 2 mbl dirumah yg menurut aku pribadi ckp bandel buat harian dan irit yaitu all new rush trd sportivo dan CRV 2018
Crv 2018 irit bang? Brp 1 liter per kilo?
@@antonyrusly7152 irit bisa lukot 1:15 sama kayak all new rush 2018. Kalo freed 1:11/12 lukot 😂
Tapi apakah rush sangat keras om suspensinya seperti kata org²
@@wafarayyan372betul bang,saya pake terios ampun sih kerasnya
@@wafarayyan372keras kalo sendirian. kalo diisi full penumpang anteng aja. nyaman
Mantap Om review nya , Alhamdulillah saya udh kebeli Toyota Rush th 2019 walau second tp masih kinyis-kinyis , ini mobil impian banyak orang karena bentuknya yg ramping dan elegan , bukan sejuta umat , berkelas is okay 👍👌🫰
Gagah sih dan rwd pula, mesinya juga bandel katanya, meskipun menurut beberapa orang body roll nya sangat maha dahsyat, saya tetap memimpikan punya mobil ini
bukan katanya bg, emg bandel ini mobil
User terios X 2021..
RWD, GC tinggi, ban lumayan lebar tinggi, mesin tenaga cukup yg ptg irit, AC digital DB, airbag depan, ABS, HSA, EPS, auto doorlock, lampu depan LED, kaki2 sedikit keras tpi tetap tenang lwt jalan lubang2.. cocok bwt mudik ke sumatera.
Berdasarkan pengalaman sy melihara 2 generasi Rush, mobil ini punya bantingan keras, handling limbung, ditambah harshness yg kasar, nggak pernah ada yg bilang mobil ini nyaman dan saya sangat setuju. Dari model 2007 lalu ganti ke 2018 berharap jauh lebih baik dan ternyata sy kecewa.
Kalo ada yg bilang mobil ini durable, sy nggak setuju. Mobil ini nggak sekuat rumornya. Di kisaran 70 ribu km, bagian kaki2 dua2nya udah bunyi dan perlu ganti tie rod dan long tie rod.
Satu lagi, bagasi mobil ini terbatas hanya sampai lipat baris ketiga. Mau lebih besar mesti copot joknya. Merepotkan.
Makanya lebih suka pake mobil satunya yg lebih nyaman, lebih durable, lebih flexible, dan jauh lebih irit meskipun merknya bikin org2 pada mual2. Padahal biaya perawatannya sama kaya Rush.
@@alsa9291palingan suzuki
Gw punya THN 2020.gw suka..alesan mobil ini .minim perawatan..modelnya gak ngebosenin...gagah..
Jujur aja udah nyobain, interiornya B aja, ga nyaman keras, kabin jg sempit, limbung klo diajak lari kenceng walupun ga selimbung generasi pertama. Sempet nyaris beli akhirnya milih New BRV HS
Pembelinya terbagi dua om, antara yang engga paham mobil atau yang memang butuh mobil kayak gini.. Soalnya kalau dipertimbangkan dari akal sehat sih memang beli Rush itu keputusan paling tidak bijak kalau bukan karena butuh. Kelebihannya cuma safety yang lengkap, RWD, dan AC yang dingin, kekurangannya sisanya.
Sadis amat😂
Kwowkwo setuju
Bener om, kadang kalo lihat video jalan rusak lumpur parah di luar pulau, emang kendaraan penggerak rwd masih dibutuhkan banget. Kalo buat yg tinggal di kota kota sih big no banget beli rush ini, naikannya astaghfirullah goyang semmua rasanya wkwk. Tapi kalo dilihat rmang bentukannya cakep. Tapi kalo buat kenyamanan ya itu tadi ga banget. Kembali lagi ke kebutuhan masing masing
mahal
wibu tau apa?
Batam surabaya PP pake rush..buat pulkam masih mantap ga rewel lancar alhamdulillah.. Jumpa xpander di spbu jalur jambi palembang. Sudah kena shock nya bunyi2 kata ownernya.. Tau sendiri taun 2022 jalur ini banyak jebakan batmannya
Toyota New rush gr 2023 idaman ku ,terimakasih bang atas bahasan nya ttang mobil Rush ini
Pembeli Toyota Rush dan Daihatsu Terios F800 ini kebanyakan tinggal didaerah luar Jakarta atau luar Jawa dimana lebih sedikit daerah perkotaan dan lebih dominan jalanan tanjakkan seperti pegunungan dan perdesaan yang memiliki infrastruktur jalanan yang kurang merata berbeda seperti dikota besar. Itu kenapa Rush dan Terios penjualannya masih sangat tinggi malahan sampai masuk 5 besar dikarenakan faktor kebutuhan tersebut mirip mirip seperti Isuzu Panther TBR541 sebelum diberlakukan Euro 4 dulu
Di jalan2 jakarta banyak jg OM.
@@idharbima4614 memang banyak terutama yang matic. Kalau luar Jakarta manual sama matic penjualannya lebih imbang
Iya betul..di jakarta populasinya juga makin banyak
Tapi di jakarta banyak jg 😁
Gak juga, Jakarta juga banyak
12:12 untuk seatbelt, itu 7 orang ada indikator sendiri sendiri, untuk driver ikutnya indikator di spidometer, untuk penumpang kiri depan, indikator nya di tengah yang ada tulisan passenger, penumpang baris kedua dan ketiga, indikator nya berupa 5 titik yang setiap titik nya bakalan mati kalau penumpang belakang pakai seatbelt
Mau komen ini jg nih td nya..
Kelebihannya yang paling dominan adalah RWD, selebihnya memang standar, namun tampilannya itu gak ngebosenin... selalu enak dilihat... kalau aja saingannya bisa membaca peluang ini, misalkan Expander Cross dan BR-V berpenggerak roda belakang atau RWD, maka persaingan akan menjadi lebih seru... Tag Honda dan Mitsubishi Min...
terima kasih untuk info yg berharga, tapi sejak kecil saya sdh kenal toyota sdh pegang roda 4, jadi apapun alasannya tetep toyota maupun avanza, veloz, rize, rush, fortuner, harier dll matur nuwun mas
Memang ga enak keras suspensinya. Tapi ada kelebihan nya juga saya pake rush 2016 sampai sekarang, mobil nya lumayan irit, mesinya bandel ga rewel. Pengalaman saya pakai mobil ini kalau bekerja Bandung-Madiun Bandung-Jakarta Bandung-bogor dll. Allhamdullilah ga ada masalah apa apa, asal ganti oli dengan waktu yang tepat, di rawat dan di bersihkan ga ada masalah sama sekali. Mungkin itu juga jadi salah satu faktor yang di sukai orang orang terhadap mobil ini
Iya cuma suspensinya yg rasanya keras, gaenak bgt dikanpung gw aspalnya hancur lebur kalo lewat jalan itu rasanya emosi bgt bawa mobil ini, berasa bgt jeglong2nya
@@aprinamelisaganti per aja kalo kekerasan
Saya pemilik All New Rush TRD Sportivo, km on road 23 ribu an, servis rutin ke outo 2000 setiap 6 bulan, kelemahan utama unit ini kurang bertenaga, terutama kalau diisi minimal 5 orang, nafas nya pendek sehingga selalu pakai gigi rendah, di tanjakan, konsumsi rata-rata 10.7 km/L, bahan interior yang gampang lepas, selebih nya mobil ini sangat oke..
Lah terus yg oke nya apa om ?😂
ada trik khusus agar bertenaga, cara nyetirnya hehe, nanjak2 yg ekstrim kuat kok..
tpi mobil ini termasuk irit loh... jadi jangan bahas tenaga kayak mobil 2000cc keatas
Dengan adanya stiker taman safari makin menguatkan bahwa ini adalah mobil keluarga sejati
setuju sih sama om mobi , menurut saya yg baru beli januari 2023 milih mobil ini : Standar + gagah tinggi dan yg terpenting ga rewel buat ngelibas semua aktivitas
Plus: mobil SUV murah, handal, kompak, realiable, spare part terjamin, pengerak roda belakang, model ganteng selera orang Indo, tempelan aksesoris ala TRD banyak, kaki-kaki kuat menghajar lubang, daaaan... harga jual bekasnya tinggi.
Minus: soal kenyamanan dan fitur? Minim, buat nyetir jarak jauh drivernya pasti pegel, penumpannya juga gak nyaman duduk berlama-lama, kabinnya berkesan sempit.
Sangat disayangkan sekali untuk Rush varian terbaru disinyalir akan berhenti menggunakan RWD dan ikut²an seperti kompetitor lainnya menggunakan FWD, padahal di situlah kelebihan Rush dibandingkan LSUV lainnya yang ada di Indonesia saat ini.
at least semoga jangan mager bedain bodi lah, kaya stargazer, papander, males bedain body tapi harganya tetep ikutan wauw
Hanya Isu bang, dan tidak akan beralih ke FWD karena pasar RUSH laku keras
Info tdk jadi, a1 infonya..
Syukurlah kalo beneran seperti itu, dikarenakan saya tinggalnya di pelosok Sumatera, dan atasan pernah nyuruh saya buat nyopirin dia pas masuk ke Pedalaman pake Terios yang notabene kembaran mobil ini, posisi lagi musim hujan, aman dan nyaman, atasan sampe ketiduran, mungkin dikarenakan saking capeknya. Dengan kata lain ini merupakan mobil impian saya yang sampai saat ini hanya baru bisa berangan-angan untuk dapat memiliki.
@@boloemahasiswa906jadi avanza laku keras juga kenapa bisa berubah wujud FWD..
Mobil impian gw sih ini terios sama rush yg generasi 2018 keatas..
Bismillah kedepannya bisa beli new rush atau new terios.
Dan sekarang bersyukur aja punya xenia. bermanfaat untuk keluarga .
Di sulawesi, terutama di sulawesi tenggara dijadiin mobil travel. Pintu belakang di isiin motor 2 biji dalam mobil full barang terus diatasnya juga full barang yang kadang tingginya ada yang 2 meter
awalnya nyesel ambil ini mobil tapi setelah mobil dateng dan sering di bawa ke pegunungan jadi bersyukur. yah walaupun suspensinya keras banget dan audionya b aja tapi masih ok ok aja buat di beli. apalagi biaya perawatannya yang super murah
Jujur pake mobil ini hajar aja si di jalanan,sempat mikir kaki2 aman gk ya,,,stelah service di resmi katanya kaki2 masih aman😂 yg aku suka mobil ini gagah,bandel,tangguh,keren & rwd,udah itu aja si😂
Sama bang, saya jg pake campjng masuk jalanan jelek batu batuan, beh gaga bener nih mobil
Kata bijak yg pernah gw tonton dari om mobi.om fitra dan om Ridwan belilah seauai kebutuhan
Bismillah warna putihnya mettalic dan hitam grilnya mempesona elegan jadi mobil pertama Aamiin ya rabbal alamin Alhamdulillah🙏
Yg namanya LSUV pastinya keras krn d siapkan utk kontur jalan jelek, kl lembut masuk jalan jelek ya mantul mantul krn ga rigid. Buat gw Rush Terios itu Durability nya ok punya. Gw masih pake Terios konde 2014 Wild Adventure MT blm kepikiran ganti mobil krn udah cinta dengan kepraktisan dan fungsional nya. Ga rewel, part bersahabat even d bengkel resmi, AC dingin buat nanjak2 ok punya apalagi kl blkg ada beban lebih asik traksinya. Bbm mayan irit 1:10 dalkot, lukot bs 1:13 pake pertalite. Pajak murah. utk suspensi sy akalin dengan turunin ring velg dari std pabrikan 205/60/R16 jadi 235/70/R15 pake velg Jeep Cherokee XJ plug and play ga nambah spacer or adaptor, alhasil ban jd rata body, lebih stabil dan lebih empuk minusnya suara ban brisik di kecepatan 60 km up krn sy pake ban AT Achilles Desert Hawk Rowl. O ya satu lagi mesin nya pake Timing Chain bukan Belt jadi long life banget.
Pajero SUV tapi empuk
@@ahmadakhdan3192LSUV bro, bukan SUV
@@ahmadakhdan3192 pajero Big SuV om yg sy komen LSuv alias small SUV 😁
@@jdmtoyz6055 Xpander Cross LSUV tapi empuk kok😂
Salam bang..sama2 pengguna terios TX adventure... sependapat dg anda 👍👍😁😁😁
Pas banget lagi hunting rush, thx om reviewnya 🙏🙏
Alhamdulillah banget sy punya rush GR walaupun masih nyicil🤲
Baru ambil Rush gr tahun 2022, second terasa baru km 15 ribuan.
Karena jalan ditempat saya sangat pas pakai Rush
Banyak faktor membuat mobil ini laku di Indonesia. mungkin salah satunya adalah seterotype bengkel di daerah, karena kebanyakan user ketika berkeinginan beli mobil konsultasi ke beberapa orang termasuk bengkel. Kebanyakan bengkel daerah di Indonesia belum familiar dengan FWD jadi ya ketika mereka ditanya seputar FWD pasti jawabannya " susah kalau rusak, gak semua bengkel bisa plus mahal" karena memang awal perkembangannya FWD yang masuk ke Indonesia kebanyakan dari pabrik kan honda yang mana part partnya gak bisa di ecer macam toyota
rush itu mirip mirip avansan bedanya,di supensis sama tenaga aja
Ga banyak faktor anjir, cuma 1 alasan knp mobil ini laku. Merk Toyota, udah itu aja ga ada yg lain. Seandainya ini mobil merk nya di ganti sama yang lain mana mungkin laku bos
@@m.arsyalrafipratama4279 Classic toyota. lempar apa aja ke orang indo pasti laku. asal jangan hatchback kemurahaan aja
@@m.arsyalrafipratama4279 Laku... kan Daihatsu juga jualan Terios
It's a Toyota! nothing else ...
laku karena ya itu tadi ya worryfree, mulai dari servicenya mudah bengkel bengkel biasa pun masih bisa nerima walaupun didaerah lain, sparepart murah rame dimana mana mau ori sama kw durabilitynya ternyata sama sama awet banget(terlihat keknya pabrikan sudah belajar cara meniru kualitas sparepart orinya), dan RWD, RWD ini alternatif banget kalo gapunya AWD/4WD ketika offroad, sudah terbukti dijalanan rusak Kalimantan justru RWD yang paling mudah dikendalikan dibandingkan FWD dan lebih sering liat RWD narik FWD keluar dari nyangkut dijalanan lumpur, ane walau gapunya Rush tapi punya kembaran beda wujudnya si Avanza Veloz 1.5 Manual 2017 lebih milih Avanza karena walaupun sasisnya, mesin, penggerak, sama transmisinya sama beneran sebasis tapi suspensinya lebih ok di Avanza karena lebih stabil dan lebih lembut.
Kami user rush juga tp memang ga nyaman tp bagi kami yg tinggal didaerah yang banyak bebatuan dan jalan tanah ini...sgt cocok, walaupun harus terbang²😅 karena suspensinya keras
Mobil idaman saya, tapi saudaranya. Terios.
Semoga bisa kebeli. Aamiiinn
Salah satu faktor ya itu ... di kelasnya hanya Rush dan Terios yang masih penggerak belakang. Memang agak kurang nyaman tapi tidak khawatir kemanapun karena penggerak belakang itu. Apalagi jalanan di Indonesia belum terlalu bagus.
MasyaAllah cocok reviewnya Mang, nuhun.
Terios 2020 X matic jadi mobil baru pertama saya, biasanya beli 2nd mulu.
Mau ganti SUV serupa yg lebih empuk, tapi kok ya nambahnya banyak dan bakal kehilangan efisiensi bbm sama simplenya si Terios-Rush ini.
Oya, kalau sudah bisa modif supaya suspensi nya jadi nyaman sharing² ya Mang.
Konsumsi bensin dalam kota dan luar kota berapa om?
@@untungwibowo3913 dalam kota dipakai istri rata² 1:10 , luar kota sekitar 1:12
Pilihan Mobil pertama keluarga kami, sebelomnya panther 1998 😊
Sy dulu pernah pake terios 2010, pindah ke rush baru kyk gk ada perubahan apa apa. Cuman lebih stabil dikit karena di pakein stabilizer beberapa titik. Memang nilai jual nih mobil tangguh doang, kalau nyari yg nyamanann banyak pilihan nya
Karena permintaan masih banyak, mobil ini bakal tetep lanjut produksi sampai 2027
Tapi perlu di facelift biar ga terlihat kuno 1:54
di Sulawesi rush confero skrng yang tersisa untuk rwd murah dan skilas info yang bikin phanter punah di Sulawesi adalah rush dan confero ini yang masih dijual baru nya meski rumornya bakal ganti fwd si rush ini dan ganti nama jadi raize space sdih jg padahal yang terios tetap rwd saya punya confero di rumah buat gantiin kijang lebih irit mewah murah dari kijang kapsul untuk bbm
yang pengen beli RUSH, sudah beli aja, masih ada kok barunya di dealer resmi, gak usah terlalu perhatikan ulasan negatif dari manapun, hahaha..oh ya, beli yang manual ya gaes ya!
Maticnya lemot ya?
Dibanding ertiga matic lbh lemot mana?
@@angintdkpunyaktp wah gak tau lemot atau enggak, kalo manual kan lebih enak ngontrolnya (buat yang suka manual)
@@BudionoSuksesbetul,, lebih enak manual,, tp trgntung selera dan kebiasaan sih,, matic lebih enak di kemacetan tp untuk jarak jauh lebh grget manual,,
kalo keluar jabodetabek, diperlukan mobil2 kaya gini buat kuat nanjak dan lewatin jalan rusak. Coba aja masuk sukabumi, cianjur, garut dll pake fwd cvt, yang ada bakal butuh nanjak dengan posisi mundur
rushter itu lsuv yg ga neko neko dan ga banyak printilan elektronik. jujur saya bukan penggila byk fitur teknologi di mobil. permintaan pasar akan rwd masih banyak. org org juga kecewa skrg avxen jadi fwd dan pindah ke rushter
Kalo gk gitu rush ter perlahan surut
Makanya yg di push malah avxen, krn margin produksi terios rush lebih cuan bagi astra😂
@@muhammadhanifkurnaen6689 mgkn ada benarnya. terbukti skrg dijalanan (kota saya) byk rushter berkeliaran krn efek kecewa avxen fwd
Perawatan gk bikin kantong jebol. Punya thn 2018 km 58rb. Baru ganti kampas rem depan doang. Orinya 500rban. Rutin ganti oli mesin saja. Joss
Sy nonton ini saat sdg di pegunungan meratus kalsel... Enak aja nggenjot tanjakan tajam dg start di gigi 2 di kaki tanjakan.
Gak kebayang kalo pake yg FWD
Bagi saya, cuma 3 alasannya:
1. Brand Toyota nya
2. Mudah dikenali alias cepat beradaptasi dengan unit nya
3. Gak ada sensor2 Elektrikal yang aneh2 alias minim perawatan pun masih bisa ni mobil
4.krna ERWEDE bang ,saya penghuni Kaltim butuh erwede😂
@@hendrik7798 kami yg tinggal di daerah pegunungan juga butuh RWD🤣
Brand Toyota yg bikin Daihatsu. TRD. Tetap suka
Sy jg butuh RWD 😁
Saya pengguna mobil bertransmisi CVT verumur 10 tahun dengan kilometer hampir 100.000. Rasanya udah mulai deg-degan dengan transmisinya. Salah satu pilihan teratas untuk pengganti mobil saya adalah Rush/Terios dengan transmisi torque converter-nya.
hayu buk hehe
Honda hrv saya km 120 ribu, lebaran kmrn takut buat mudik, akhirnya rental innova aja. Setelah lebaran hrv dijual beli mobil fortuner old cari yg transmisi aman aja
Saya CVT udh 119rb
Bisa, aman saya cvt 15 tahun tapi km 80k. Mungkin memang cocoknya buat perkotaan yg awet pemakaiannya
Kok sama kaya gw pikiran nya 😅
yuskaaaarrrrrrrr yg slalu dinanti setiap saat🎉
yang dicari orang kita itu tampilan luar, aweeet,tahan lamaaa serta Brand, toyota paham betul pangsa pasar orang kita, contoh ky stragezer itu mobil paling canggih dikelas 300 jutaan tp banyak org ga suka tampilan luarnya, apalagi lihat bokong mobilnya, aneeeh.. coba stragezer tampilanya kaya rush pasti banyak yg ngambil termasuk saya 😀...
Ni mobil jujur keras bet suspensi nya 😂 tapi ya karena saya masi butuh mobil rwd untuk kebutuhan kerjaan dan harga mya masi masuk akal ya rush/terios ini lah salah satu nya yg mampu kebeli. Mudah2an bisa ganti terios facelift taun depan amin
Se keras2 nya rush lebih keras Avanza ga sih ?
@@rkmaulnss9999 saya gatau mas kalo Avanza,soalnya belom pernah punya Avanza. Emang keras juga suspensi ny?
@@Begone2332 naek Avanza tuh ganyaman sebenernya tapi ya udh terbiasa , liat komen banjir ,rush yg keras lah apalah emg separah itu ?
@@rkmaulnss9999 keras mas,mungkin di bikin keras ya karena biar kalo di isi barang atau orang banyak ga ambles kali ya,sama enak aja si ga rewel karena ga ada perintilan2 canggih
sayadah coba avanza sampe ke veloz, suspensinya ga sekeras rush / terios, dah saya coba ampe goyang' d dalem mobil
@@rkmaulnss9999
Tetap saya beli, biarpun seringnya nongrong di garasi paling belakang, karena lebih suka yg nyaman alias sedan
Mang mestinya bikin konten ini sekaligus di upgrade di Dokter Mobil, kayak pake coil racing, remap, ganti knalpot, biar ngobatin boyo nya Rush.
4 tahun bersama RUSH, masih setia menemani
Coba om pergi ke daerah "pinggir" kota kota di jateng kaya kab² di jogja, dijamin suering ketemu jalan yang kuecil nuanjak dan juelek
Sy org jogja, klo mau ke pelosok macam gunungkidul atau ke kulonprogo yg pegunungan kewalahan bw mobil mpv fwd. Mw nanjak kudu bejek gas dlm2 sama ambil ancang2, blm klo jalannya kurang alus
Saya punya om rush GR 2022 Mmng ampun deh suspensinya keras kyk grobak.tapi kalau muatan full lumayan lembut.
Tapi di daerah kami bnyak yg punya.Heran kan😂
pertama karena bisa dirawt dengan mudah dimana ga ada bengkel resmi sekalipun dan masih RWD
Toyota RUSH edisi spesial seri tanduk banteng 👍 .. pertahankan yg punya. Ini mobil josss gandoss dikelasnya
Mobil ini keunggulannny krn RWD,lebih kuat kaki2ny dibanding rival,GC tinggi
Selebihnya minus semua😂😂
Satu lagi kelebihannya. Mereknya "Toyota". Kembarannya yang bermerek Daihatsu aja kalah. 😁
Tetap milih RUSH LAMA yg facelift terahir ( lebih pendek/ proporsional antar panjang, lebar & tinggi ). Yg terbaru ini rada Avanza, panjangxa.
Lebih lega juga d banding yg baru...krn yg baru lebih gepeng ...tinggi berkurang tp ground clearence nya makah naik signifikan...jadi gepeng dah
@@Mercy-Enthusiasthah😂? Coba tegakin semua kursi rush old, ngga punya bagasi kok dibilang lega?😂
@@xi_cuanrush yg lama itu aslinya 5 Seater tapi Astra motor kasih opsi kasih kursi baris ketiga
Yang suka brand toyota, tapi gak mau beli new avanza, pasti beli mobil ini mang...
Intinya sudah rejekinya untuk Toyota ini mobil masih laku. Rejeki gak kemana.... 😂
Semoga rush, terios tetap pertahankan rwd nya ("di versi all new")
Chassic DNGA sudah gk ada lagi Varian Rwd nya
Karena secara tampang harus diakui paling ganteng, bahkan dibanding xpander baru pun masih tetep lebih gagah yg ini, berasa cocok banget pake warna dof, dikasih sirene dan strobo, garang 😄
Tapi sekali lg sekedar tampangnya yg garang aparat ya, kalo ngomongin kenyamanan, performa, interior, dll ya sedih 😄
Ya buat om Mobi yg bnyak duit blg g enak, tp bagi kami yg terbatas keuangan, nyari mbl yg low mainenance, tahan lama, 7 seater, aman di bwa kmn2, bagi kami ini mbl sgt luar biasa.. ya maklum keuangan trbatas, ya kami mncari kndaraan yg ga rewel.. klo d blg mahal? Equal sih ngluarin uang sgitu, tp g pusing dgn maintenance, aftersales, durability nya..
Intinya beli mobil sesuai kebutuhan, kalo mau yg tangguh di segala medan tapi mengesampingkan kenyamanan Rush ini merupakan pilihan tepat. Tapi kalo utk mencari kenyamanan lebih baik jauhkah keinginan utk membeli mobil ini.
Justru ini enak banget dibanding mobil2 jadul😂
tanpa liat merk saya sih lebih suka karna masih penggerak belakang dibanding yang lain yg udah penggerak depan.. karna rwd lebih reliable dibanding fwd buat jalan2 daerah di indonesia..
User kembarannya, Terios 2021 nyimak aja. Sering dibilang pajero sama orang awam. Diaminin aja deh 😅
Yg dana nya di bawah rush terios pilih confero, karna rwdnya..
hampir tiap kampung di kalteng mulai ada confero dan di pake travel.. lebih lega juga..
kok sya gak bosan om dg bentuknya😁...msih bgus bagus aja..
emg ganteng bgt kok rush baru ini. suspensinya aja yg amburadul
@@muhammadhafizh8784ambruladul kalau sendiri bang kalau rame rame jadi nyaman, pengalaman saya bang, saya naik Rush 7 penumpang barang penuh malahnyaman lalu pernah naik Xpander Cross kalau diisi terlalu penuh jadi goyang banget 😌
Toyota klo buat mobil tu jrg yg lgsg eyecatching..tp lama2 tambah keren
Klo sy bosen bgt kek mobil tahun 2007