Op de NS-werkplaats: Van spooktrein tot splinternieuwe intercity | Achter gesloten deuren | NU.nl

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 07. 2019
  • Benieuwd wat er met de verouderde treinen gebeurt? In Achter gesloten deuren nemen we een kijkje in de hoofdwerkplaats van NS. Hier worden oude treinen omgetoverd tot de nieuwste intercity's die vandaag rondrijden. Abonneer je NU op het NU.nl CZcams-kanaal: bit.ly/2HGTbwY
    NU.nl is Nederlands grootste nieuwssite op het web en op mobiel. Snel, betrouwbaar en overzichtelijk: 24 uur per dag, 7 dagen per week. Ook op CZcams plaatsen we de belangrijkste video's met o.a. binnen- en buitenlands nieuws, entertainmentnieuws, sportnieuws, technieuws en opmerkelijk nieuws.
    ► Volg ons ook op:
    Website: www.nu.nl
    Instagram: / nu.nl
    Facebook: / nu.nl
    Twitter: / nunl
    #nunl #achtergeslotendeuren #intercity

Komentáře • 174

  • @NUnl
    @NUnl  Před 5 lety +138

    Pas in 2021 komen er in alle verbouwde treinen USB-aansluitingen. Te laat of begrijp jij dat het lang duurt?

    • @NUnl
      @NUnl  Před 5 lety +40

      Hee IJ V. Dank voor het kijken naar de video. Maar oef, jij plast op de stoelen? Hopelijk was dat in oude treinen en niet in de treinen die ze al verbouwd hebben :P Maar serieus: als het goed is, bouwt de NS wc's in alle nieuwe en verbouwde treinen. Dus als alles is vernieuwd, hebben ook de stoptreinen weer wc's.

    • @ijv5567
      @ijv5567 Před 5 lety +15

      @@NUnl Nee ik reis gelukkig niet met het openbaar vervoer. Mijn punt was meer dat het voor de mensen die dit wel moeten doen belachelijk is dat ze hun basisbehoeften niet kunnen doen (wat in alle andere normale landen wel gewoon kan in de trein, op stations of zelfs openbare gebouwen). Maar wel een achterlijk usb stopcontactje in de trein is dan wel belangrijk

    • @henricoddz
      @henricoddz Před 5 lety +9

      @@ijv5567 De trein van NS zonder WC word nu verbouwd, en krijgen nu ook een WC, in de nieuwe sprinter en intercity komen gewoon weer WC's

    • @remcostar
      @remcostar Před 5 lety +17

      IJ V Alle intercitytreinen van de NS, waar deze video over gaat, hebben al WC’s. Er is slechts 1 sprintermodel zonder WC aan boord, welke op dit moment één voor één gereviseerd wordt. Hierna heeft elke NS trein dus een WC.

    • @Quintastisch
      @Quintastisch Před 5 lety +9

      Niet zo zeike joh

  • @Peugeot306
    @Peugeot306 Před 4 lety +21

    Deze docu had gerust 45 min mogen duren van mij. Interessant!

  • @Leukefilms
    @Leukefilms Před 4 lety +130

    00:12 Vette pech... gereedschapskistje weg!

  • @erhandemir90
    @erhandemir90 Před 5 lety +42

    mooie treinen heeft Nederland altijd al gehad.

    • @aidygooner
      @aidygooner Před 4 lety +6

      Ik woon nu in Engeland en mis de Nederlandse treinen echt. In Engeland klinken sommige treinen als vrachtwagens en zijn de ticketprijzen zo duur.

    • @KeesAlderliesten
      @KeesAlderliesten Před 4 lety +10

      En die foeilelijke hebben we gauw terug naar Italie gestuurd..

    • @MichaelGroenendijk
      @MichaelGroenendijk Před 4 lety +1

      Vind het maar niets. Vond alleen de koploper fijn.

  • @s0012823
    @s0012823 Před 4 lety +10

    Ik ben heel blij met de nieuwe treinen. Ziet er prachtig uit!

  • @bertbrpnlhorst3069
    @bertbrpnlhorst3069 Před 5 lety +190

    1mil reizigers en 0,5mil km? Dat betekend dus 0,5 km per reiziger. Rekenfoutje gemaakt of is het echt zo?

    • @h.devries1516
      @h.devries1516 Před 5 lety +11

      Ik zat ook al te denken haha

    • @rocketcompilationsd6106
      @rocketcompilationsd6106 Před 5 lety +72

      Waarschijnlijk bedoelen ze het aantal km dat de treinen gezamenlijk afleggen... wel heel slecht verteld inderdaad.

    • @lucaslammertink717
      @lucaslammertink717 Před 5 lety +1

      Ik weet t ook all niet echt vaag

    • @derbi.bikelife7129
      @derbi.bikelife7129 Před 4 lety +2

      Het is gemiddeld maar alsnog weinig

    • @JoshuaHere
      @JoshuaHere Před 4 lety +14

      Meestal als je in de trein zit, zijn er ook andere mensen die in dezelfde trein zitten. Dus je maakt gezamenlijk dezelfde kilometers. Dit zijn dus het totaal aantal reizigers en de totale afstand die de treinen zelf hebben afgelegd.

  • @gfdx3214
    @gfdx3214 Před 4 lety +37

    Toch mooi, je krijgt een splinternieuwe trein om in te rijden, die helemaal schoon is, maar nog steeds goedkoop en goed voor het milieu :)

    • @divil2273
      @divil2273 Před 4 lety +4

      Ja ideaal, ik zelf had nooit geweten dat dit zo tewerk ging

    • @gewoonbobbygamesjoejoe1570
      @gewoonbobbygamesjoejoe1570 Před 4 lety +1

      Goedkoop? Haha ben altijd een vermogen kwijt joh

    • @hugoblijham8461
      @hugoblijham8461 Před 4 lety +2

      Goedkoop is het niet als ik vanaf Groningen naar Arnhem ga ben ik een Godsvermogen kwijt

  • @Sarahvb1763
    @Sarahvb1763 Před 5 lety +110

    Laat die loungebanken, kantoorruimtes, etc. gewoon weg. Neemt alleen maar heel veel plaats in en de trein is om te reizen en niet als een soort van rijdend kantoor ofzo. Allemaal onnodig. Met comfortabele stoelen, wifi, airco en een toilet is het prima. En zelfs al aardig luxe. Als je kantoorruimtes wilt maken, kost dat enkel heel veel ruimte, dus zitplaatsen, dus loop je alleen maar weer tegen het probleem aan met drukte in de treinen. Gewoon niet doen dus

    • @steyn1775
      @steyn1775 Před 4 lety +6

      Precies!
      Ze moeten gewoon denken aan een goede balans van comfort en efficiënt gebruik maken van alle ruimte in de treinen(of alle openbaar vervoer voertuigen)

    • @j.m.ematthijsse6251
      @j.m.ematthijsse6251 Před 4 lety +4

      Amen, zeker die lougebanken irriteer ik mezelf dood aan had inplaats van 3 zitplaatsen (waarvan een in de hoek waardoor je met je benen tegen een ander persoon aanzit) 3rijen normale stoelen dus 6 zitplaatsen geplaatst kunnnen worden.

    • @Engineer9736
      @Engineer9736 Před 3 lety +1

      Mee eens. Die languit liggende relaxende mensen is gewoon nonsense. In de huidige situatie (voor Corona dan) is het soms al een gok of je uberhaupt een zitplaats zal hebben. Vaak sta je opeen gepakt op het balkon. Dat ze dan nog het lef hebben om die loungehoek schetsen serieus te tonen 😂

  • @Broncotwee
    @Broncotwee Před 2 lety

    Leuk om deze te zien !!

  • @AarClay
    @AarClay Před 5 lety +62

    3:06 Jammer dat er juist op het eind van de video een onverbouwde dubbeldekstrein in beeld wordt gebracht ;-)

  • @Nick-ol5lo
    @Nick-ol5lo Před 5 lety +14

    Aan het eind reed er geen gemoderniseerde trein weg.

  • @asnijmegen
    @asnijmegen Před 4 lety +1

    Bedankt.. weer iets geleerd

  • @Tristan-
    @Tristan- Před 4 lety +23

    Vandalen: it's free real estate

  • @dominique4090
    @dominique4090 Před 4 lety +14

    Ok, leuk. Dan nu de sprinter die tussen Hoorn en Alkmaar rijdt

    • @jarmodebeus5602
      @jarmodebeus5602 Před 3 lety +1

      Die zijn al gemoderniseerd geweest

    • @dominique4090
      @dominique4090 Před 3 lety +1

      @@jarmodebeus5602 1 op de 3 ritten is het alsnog de oude

    • @jarmodebeus5602
      @jarmodebeus5602 Před 3 lety +1

      @@dominique4090 nee alle sgmm treinen zijn al gemoderniseerd geweest

  • @weedexpert4403
    @weedexpert4403 Před 5 lety +15

    Jullie hebben echt geluk! In treinen wifi wij hier in belgie hebben zelf geen airco in treinen .. dus al zeker geen wifi 😋

    • @woutervannijnatten5428
      @woutervannijnatten5428 Před 5 lety +1

      @@audibentley1742 sorry wat

    • @wolff2935
      @wolff2935 Před 4 lety +1

      F

    • @royvankasteren393
      @royvankasteren393 Před 4 lety +8

      De meeste treinen van de NS zijn oncomfortabel, smerig en overvol. De wifi werkt voor geen meter en er rijden ook nog zat treinen rond die geen airco hebben. Dat laat de NS natuurlijk niet zien.

    • @MichaelGroenendijk
      @MichaelGroenendijk Před 4 lety +1

      @@royvankasteren393 das nou een antwoord

  • @razinninja748
    @razinninja748 Před 5 lety +1

    Razin 2021 ❤

  • @112Ishaan
    @112Ishaan Před 5 lety +1

    Mooi!

  • @foxyfnaf6190
    @foxyfnaf6190 Před rokem

    Cool om te zien

  • @treinen0264
    @treinen0264 Před 4 lety +6

    3:27 wow🙄

  • @FBI-Banzai7
    @FBI-Banzai7 Před 3 lety +2

    Ik hou van die oude gerenoveerde treinen:)

  • @rutger6034
    @rutger6034 Před 4 lety +1

    Zitten goed hoor die vernieuwde IC's!

  • @megamaximpie
    @megamaximpie Před 4 lety +4

    En na één rit is de helft al ondergeklad👌

  • @TheSFMCreators
    @TheSFMCreators Před 4 lety +5

    Wacht, dagelijks rijden 1 miljoen mensen met de trein, en leggen gezamenlijk een afstand van 500.000 kilometer af? Gemiddelde afstand per passagier is dus een halve kilometer?

  • @Mike-pp4ei
    @Mike-pp4ei Před rokem

    Treinuh, bankuh, vinduh. Zodra ik het begon te horen is het niet meer te missen, dat kan voortaan wat beter.

  • @bobo327
    @bobo327 Před 10 měsíci +1

    Nice video 😊

  • @Niels_f2704
    @Niels_f2704 Před 4 lety +1

    Eindelijk Stopcontacten en USB aansluitingen alleen hoop ik dat dan het interieur bij de volgende serie iets anders is dan de DDZ

  • @donovanberrevoets7573
    @donovanberrevoets7573 Před 5 lety +4

    HAARLEM 023 vriend!❤️

  • @FullFledged2010
    @FullFledged2010 Před 4 lety +1

    If it ain't broke, don't fix it. 👌

  • @blue83902
    @blue83902 Před 3 lety

    Mooie trainen

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l Před 3 měsíci

    Nice video. LIKE ! ! !

  • @joplaane4813
    @joplaane4813 Před 4 lety +1

    Die nieuwe treinen zijn KUT :D

  • @stevenbanaan
    @stevenbanaan Před 4 lety

    450 miljoen euro is dat voor al het materieel onder NS of is dat alleen voor de VIRMs?

  • @richard123467893
    @richard123467893 Před 4 lety +2

    1.000.000 mensen die gezamenlijk 500.000 km afleggen, waarom zal jij 500 meter met de trein rijzen?

  • @dropmuis
    @dropmuis Před 4 lety +2

    En een sprinter

  • @Cornelis_48
    @Cornelis_48 Před 4 lety +2

    Geduld hebben is een schone zaak 😉👍

  • @mrrobert6896
    @mrrobert6896 Před 4 lety +1

    Stap maar eens op de trein buiten de randstad. Dan weet je meteen waar die oude treinen blijven.

  • @nicolaistolwijk
    @nicolaistolwijk Před 4 lety

    Haarlem!!!

  • @jarnoh5227
    @jarnoh5227 Před 5 lety +5

    Kleinere 1e klasse of het helemaal laten vervallen van de 1e klasse lijkt me een goede optie. (Kleinere is beter, zakelijke reizigers moeten de trein als een goed reisalternatief blijven zien)

    • @muhammedyasirb
      @muhammedyasirb Před 4 lety +1

      Jarno Schijns ja bijvoorbeeld de sprinters hebben te veel 1e klasse

  • @brandon_dammers
    @brandon_dammers Před 5 lety

    Dat met die kantoortafel en hangstoelen ziet er niet slecht uit.

    • @steyn1775
      @steyn1775 Před 4 lety +1

      Behalve dat het belachelijk veel ruimte inneemt

    • @brandon_dammers
      @brandon_dammers Před 4 lety

      steyn17 Dat helaas wel, misschien is er een andere bak met meer ruimte, hopelijk staat dat dan buiten aan de trein ook duidelijk aangegeven...

    • @Engineer9736
      @Engineer9736 Před 4 lety

      Misschien dat er rustige routes bestaan ergens in NL waar zoiets past. De gemiddelde trein tijdens de spits waar 70% van de mensen moet staan zou zoiets gewoon belachelijk in zijn.

  • @drewbase
    @drewbase Před 4 lety +1

    Haal die klassen er ook maar af. Concept stamt uit de 18e eeuw. Gelijkwaardigheid toch?

    • @AarClay
      @AarClay Před 2 měsíci

      Neen! Ik betaal graag meer voor wat meer comfort.

  • @rudolffabrie3233
    @rudolffabrie3233 Před 4 lety +1

    1 mln reizigers is veel minder dan NS en ProRail in de jaarverslagen claimen.

    • @YTLauGamesgaming
      @YTLauGamesgaming Před 4 lety

      Volgens mij haalt Utrecht Centraal dat al in minder dan een maand.

  • @aagg6124
    @aagg6124 Před 4 lety +1

    In België laten ze die rijden tot den asbest eruitvalt

  • @112Ishaan
    @112Ishaan Před 5 lety

    Misschien wordt Slt beter Verbouwd

    • @AarClay
      @AarClay Před 4 lety

      Zijn ze al mee bezig. De multifunctionele ruimte wordt nu voorzien van een rolstoelvriendelijk toilet, rolstoelvriendelijke plaatsen met een Call-for-Aid noodknop. En los van die modernisering zijn de stoelen recentelijk ook aangepakt.

  • @exauced7443
    @exauced7443 Před 4 lety

    Mooi misschien kunnen ze nu eens naar de traxx kijken en die eens verbeteren voor de hsl dat is de enige trein die de 300 niet haalt vergeleken met de andere trein die op die spoor rijden ( ice, Thalys & Eurostar )

    • @coolboombox1610
      @coolboombox1610 Před 4 lety

      Vanaf begin volgend jaar als ik het goed heb gaan ze de ICNG testen op onderandere de HSL... de ICNG heeft een topsnelheid van 220 km/h

  • @Je_Existe
    @Je_Existe Před 2 lety

    Het oude interieur voldeed prima gwn ff opfrissen (stopcontacten plaatsen en zo)

  • @keesshoarmavlees1784
    @keesshoarmavlees1784 Před 4 lety

    Ik heb al moeite met een tosti in elkaar zetten...

  • @Lauw10
    @Lauw10 Před 4 lety

    Die nieuwere dubbeldekkers hebben ook niet meer het felle blauw geel maar meer paars oranje. Wel jammer

  • @ImMani13
    @ImMani13 Před 3 lety

    Waroom gaan ze dit doen?

  • @SDSINCE2021
    @SDSINCE2021 Před 5 lety +5

    hier werkt mijn buurman

  • @chris1978nl
    @chris1978nl Před 4 lety

    wat er met oude treinen gebeurd? die (de 'buffels') worden verkocht en mogen de grens niet over, dus staan ze weg te rotten op het rangeerterrein in Nijmegen.

    • @henricoddz
      @henricoddz Před 4 lety

      Die zijn door de rechter terug aan NS gegeven, die sleept ze vandaag per 4 stuks naar een opstel terrein ergens in Amsterdam, gisteren is er druk gerangeerd met ze.

    • @chris1978nl
      @chris1978nl Před 4 lety +1

      @@henricoddz Inmiddels zijn de dingen veranderd zoals u hierboven beschreven heeft. Bedankt voor de update.

    • @idontknow2rhhfhf
      @idontknow2rhhfhf Před rokem

      ​@@henricoddz en staan nu weg te rotten?

  • @ErwinMeulman
    @ErwinMeulman Před 4 lety +5

    Geweldig, super duurzaam, zie het verschil met de automobielindustrie dat door private investeerders wordt gedomineerd.

  • @jenoborczi7851
    @jenoborczi7851 Před 3 lety

    Üdvözlet Magyarországról! A műhelycsarnok kiváló. Nálunk ilyen nincs.

  • @joostjb
    @joostjb Před 5 lety +2

    Inspreker Fred van leer?

  • @omelektrotechniek391
    @omelektrotechniek391 Před 4 lety +1

    hier werkte me vader

  • @bastiaanstapelberg9018

    Die parkeren ze in Amsterdam

  • @treesbycees9277
    @treesbycees9277 Před 4 lety

    Leuk maar dat nieuwe interieur is niks maak gewoon stoelen, wc en WiFi dat functioneert dan heb je het! Neemt alleen maar extra ruimte in dat nieuwe interieur voor waarschijnlijk minder plaats!

  • @dropmuis
    @dropmuis Před 4 lety +4

    Ik heb een intercity in minecraft gebouwt

    • @aston_m_0076
      @aston_m_0076 Před 4 lety +3

      gamerboyjoey 1 dat boeit helemaal niemand wat

    • @Engineer9736
      @Engineer9736 Před 4 lety

      GlItChY HoBo Doe normaal joh dom kind.

  • @happysoaper
    @happysoaper Před 4 lety

    Gewoon laten rijden

  • @Darkmaster266
    @Darkmaster266 Před 5 lety +3

    De virm wort en virmm met en ekstra m

    • @maxim430
      @maxim430 Před 5 lety +4

      Even terug naar school jij

    • @112Ishaan
      @112Ishaan Před 5 lety +1

      badboy stuff fart video's Wordt* extra*

    • @Darkmaster266
      @Darkmaster266 Před 5 lety

      @@112Ishaan okee

    • @berendt87
      @berendt87 Před 4 lety

      @@112Ishaan BBA heeft jaren lang in Brabant rondgereden met Ekstra ipv Extra op de bus. Dus is het misschien iets Brabants?

  • @HvV8446
    @HvV8446 Před 4 lety

    Ze moeten die eerste klassen er uit slopen, of in iedergeval zorgen dat je er wel mag zitten/staan als de rest van de trein vol zit, trippie van leiden cs naar den haag HS, 's ochtends ken je je kont amper keren terwijl de 1e klassen bijna leeg zijn, max maar 3 a 4 personen PER COUPE

    • @AarClay
      @AarClay Před 2 měsíci

      Neen! Ik betaal graag meer voor wat meer comfort.

  • @kyentyt3644
    @kyentyt3644 Před 4 lety

    P

  • @kyentyt3644
    @kyentyt3644 Před 4 lety

    A

  • @PyroPeppie
    @PyroPeppie Před 4 lety +1

    Ouwe stoelen zAten lekkerder

  • @1791457
    @1791457 Před 4 lety

    wat een akelige muziek !

  • @erik-janvermeulen6535
    @erik-janvermeulen6535 Před 4 lety +1

    Waarom moderniseren ze gewoon niet alle treinen

    • @AarClay
      @AarClay Před 4 lety +3

      Haast alle treinen in Nederland hebben al een modernisering gehad. Op welke treinen doel je precies?

  • @Ruben-yr5ex
    @Ruben-yr5ex Před 4 lety +2

    Ruim 1 miljoen mensen die een halve miljoen kilometer afleggen. Wtf mensen leggen dus gemiddeld 500 meter af😂

    • @hatsunemikussnzbmindcontro4444
      @hatsunemikussnzbmindcontro4444 Před 4 lety

      Gwn Ruben ik leg velen malen meer km S af ,..... met de Fiets 🤤

    • @TheDirtbik3r
      @TheDirtbik3r Před 4 lety

      Tuurlijk niet. Je zit met meerdere mensen in 1 trein. De treinen rijden samen half miljoen km

    • @Engineer9736
      @Engineer9736 Před 4 lety

      Koen Koen Inderdaad, het woordje “gezamelijk” doet het hem.

  • @tommyshelby2872
    @tommyshelby2872 Před 5 lety +3

    Wie de fuck zegt het woord toekomstmuziek lmao

    • @berendt87
      @berendt87 Před 4 lety

      Dat is een woord dat vaker gebruikt wordt dan je denkt. Ook in Duitsland gebruiken ze een woord dat voor zeker 98% hetzelfde klinkt en voor de volle 100% hetzelfde betekent.

  • @MichaelGroenendijk
    @MichaelGroenendijk Před 4 lety

    2e wereld land

  • @Willem.van.Oranje
    @Willem.van.Oranje Před 4 lety

    TreineN, verlateN, niet treinuuu verlatuuu. NedeRland niet nedughland. Hoezo spraakgebrek, zeer irritant.

  • @musicisitall
    @musicisitall Před 4 lety

    Cursusje articuleren zou niet verkeerd zijn. De RRRRRRRRRRR Rollend uitspreken blijkt nog steeds moeilijk voor sommige analfabetische studenten.