ADITIVOS ¿DAÑAN EL MOTOR? - Velocidad Total
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Un aditivo para combustible es una sustancia química agregada a un producto para mejorar sus propiedades, en el caso de los combustibles dicha sustancia es utilizada en pequeñas cantidades añadida durante su elaboración por el fabricante, para cambiar las características del mismo y para mejorar sus propiedades.
Durante el video veremos si es benéfico para nuestro motor utilizar estas sustancias o si dañan el motor, tanto diesel como gasolina, y cada cuánto hay que usarlas, en qué medida, etc.
Gracias por ver este video y suscríbete a Velocidad Total!
*Es que no me canso de decir que usted merece un programa de televisión. Cada video es como un episodio. Todo es tan profesional que se me olvida que estoy en el CZcams. Gracias por tus enseñanzas.* 👍
el programa velocidad total en TV tiene ya 21 años al aire ntor.
saludos y gracias.
@@VelocidadTotal No sabía esa información! y me elegro mucho por usted de verdad se ve que sabe y le apasiona 😲😄. Saludos desde Puerto Rico! Att Néstor!
@@VelocidadTotal apoco sale usted en la tele maestro alexandro
@@marcosdiaz4461 pero ya You tube superó a la tv , en la tele era en un canal chico muy poco visto poco conocido
TV es basura, mejor youtube, en TV fuera censurado
Muchas gracias a los que participaron en este vídeo, Alejandro este tipo de información la comunidad te lo agradece, sigue con el buen contenido.
gracias Enrique.
Gran aporte. Cómo siempre agregando valor. Gracias Alejandro. Me encanta tu canal!
Gracias 🙌🏻
@@VelocidadTotal 0
Me fascina este dúo de expertos 😎
Saludos profe!!
🙌🏻
@@VelocidadTotal no ay problema si lo uso en un golf 2020 prácticamente nuevo tiene 20 kilómetros apenas no lo eh usado nada.... Espero tu respuesta y felicidades me gustan mucho tus videos y las pruebas q ases.... Como dises tu de alto riesgo eso me gustó y me encanto la del golf.... Me ayudó mucho para comprar mi coche
@@tonysanchez6762 sin ningun problema ademas de que desde un inicio proteges al motor porque no se ha acentado, ayuda a la economia de combustible y le puedes pedir mas al motor
Hola buenas noches Alejandro se decía que los aditivos dañan el convertidor catalítico ya que altera el octanaje del combustible, por eso se dice que es mejor poner gasolina premium porque mejora la comprensión del motor y no cascabelea
Habiendo una extensa variedad de aditivos que sirven para cosas diferentes, pero que se usan mezclados con el combustible, sería muy bueno hacer un video explicando cuando se de verían usar o si se podrían hechar al mismo tiempo.
Gracias
Octanaje en España es 95 y 98 (ron), y en algunas gasolineras en Madrid son de 97 y 100 octanos.
Ah ok
Acá en Uruguay 95 y 97. viendo otros países no estamos tan mal.
Es Europa bueno pero muy caros el combustible
Si usamos RON, en México el octanaje sería de entre 91.1 y 96.4 octanos. Ya que en Norteamérica se usa escala AKI, la cantidad indicada es menor, 87 y 92 octanos.
En Argentina 95 y 98 octanos,no hace falta introducir nada en el tanque.
Comento mi reciente experiencia con éstos aditivos, tenía un problema de RPM variables o explosiones fuera de tiempo entre 1000 y 1500 RPM que sólo se presetnaba en neutro. Le eché aditivo limpia picos y no pasaba nada, hasta que en un taller me dijeron que los picos estaban perfecto y que posiblemente tenía acumulación de carbonilla en los cilindros por lo que me recomendaron un aditivo que decía "Aumentador de octanaje y limpiador para combustible" de la marca "Bardahl" y en el segundo uso ya desapareció casi completamente el síntoma que tenía, me quedé gratamente sorprendido :) También hay que sabes cuál es el aditivo que necesitas para el problema específico que tienes y si es poca cosa, como en mi caso, muy probablemente sí funcionen.
Que motor es Bro?
saludos.
Lo más probable es que le pusiste un aditivo para aceite que contenía teflón pues si función del aceite y aditivo que contiene teflón es rellenar el micro desgaste del motor esa es la función de esos aditivos y aceites hace que vuelva a tener la compresión debida y elimina ruidos pero la realidad es que no repara el desgaste ( eso sí ayuda al motor pero debes tener en cuenta que en un momento dado tendrás que reparar el motor y la mayor verdad es que nadie puede saber exactamente en qué momento será)
Hola bro, como siguió tu problema en el auto? Tuviste que seguir echando el aditivo?
😢😢
Saludos desde Venezuela, pues si es cierto, aquí los motores de los vehículos tienen un sonido nada normal, no importa el modelo o el año del vehículo, todos somos afectados por el bajo octanaje, gracias por la recomendación.
Gran aporte, pero hay que tener en cuenta México usa la norma americana de medición de octanaje que es la AKI que es diferente a la RON que usa Europa y la gran mayoría de Latinoamérica, un ejemplo si en Argentina o Chile usan 97 octanos (Ron) para México o EE.UU equivale a 92 octanos (AKI)
Excelente todos tus videos, ahora pregunto aditivo para aceite de motor es recomendable,
Recomendaciones de un Gran Piloto y un Gran Ingeniero se agradece por compartir su experiencia.
Excelente la ayuda que nos brindan a los que poseemos un auto , para darle mantenimiento a nuestro auto y tenerlo al 100% . Hoy me.ayudaron a brindarle al motor de mi Passat ayuda para la cámara de combustión !!!! Y con las dudas de las gasolineras de este bendito país (México ) hay que apoyarnos en especialistas como ustedes .
Saludos desde Colombia ,muy claras las especificaciones en cuanto a los aumento de octanaje ,yo lo hago en un spark 1200 y dejo de cascabelear ya que en Colombia la calidad del combustible es mala
Alejandro gracias por el aporte, muchos no conocen sobre el tema.
Disculpen lo largo del comentario, pero les comparto mi experiencia.
Como lo indican en el vídeo, en Venezuela tenemos actualmente una muy mala calidad de combustible (77 octanos aproximadamente). Y usando los aumentadores convencionales no es suficiente para nuestros vehículos (Ya que solo te aumentan de 2 - 3 octanos).
Hemos tenido que recurrir a utilizar productos artesanales mezclados con metanol y otros componentes (Usados normalmente para competición) para ayudar a elevar el octanaje lo suficiente para eliminar el "cascabeleo" y las pre-detonaciones.
A muchos en mi país se les han dañado sus carros, he visto muchas Explorer 3.5L V6 2017 - 2019 con pistones partidos. Tengo una Ford FX4 2006 que se tiraba peos (flatulencias) y "cascabeleaba", y con esa mezcla que les mencioné la mejora fue inmediata.
El gasto adicional vale la pena, ya que cuidas el motor y evitas un gasto mayor a largo plazo bien sea usando los aumentadores convencionales (Mostrados en el Vídeo) o los preparados con metanol para competición.
Hola una pregunta por Venezuela no hay ethanol eso ayudaria al tema del octanaje
Me gustaria saber tu comentarios
Saludos desde la Ciudad de Mexico
@@oscarlagunescalderon7740 si hay, en el mercado hay disponible tanto metanol como etanol. Pero creo que el metanol es más económico.
Gracias por lo del diesel ya que soy propietario de una chevy blazer S10 de 1998 con swap de motor Nissan QD32 turbo (inyeccion mecanica) para que porfavor hablen de estos viejos pero todavia usados motores. Saludos desde Colombia
saludos Vicente.
Que buena información, nunca está de más cuidar lo más posible el motor, un saludo a todos los que hacen posible este canal tan bueno.
Excelente video como siempre. Ojalá pudieran dar consejos para la limpieza de los sistemas de inyección directa a gasolina, ya que las válvulas de admisión se carbonizan mucho. Gracias
Me encanta la comunidad de este canal, toda muy respetuosa. Excelente video maestro.
Alejandro gran aporte, me gustaría saber sobre la limpieza de los inyectores.
Los mismos aditivos tmb se encargan de eso en el envase dice
Muchisimas gracias Don Alejandro por hacer su canal tan ameno y a su vez retroalimentarnos de toda esta información saludos desde Zacatecas
saludos Jorge.
A mi me sirvió el aditivo que va limpiando el depósito y los inyectores
Saludos desde Venezuela es cierto el combustible en octanaje es bajo y los motores pistonean luego se les quita pero uno queda con la idea si dañas el motor
Excelente video !!! Muchas gracias. Justo tenia la duda por que tengo un volkswagen vento 2020 que utilizo como taxi de plataforma; y siempre le he dado el mejor mantenimiento posible y uso gasolina de 91 octanos por que le queda super bien y empeze a usar el octane booster que venden en la gasolineria y el auto a sus ya padados 200mil kms. Se siente como nuevo.
Espectacular los consejos Don Alejandro, un abrazo grande y fuerte desde Concepción, Chile 🇨🇱 !!
Muchas gracias , me ha despejado mis dudas.
Aquí en Uruguay solo se vende de 95 y 97 octanos .
Que tal deberías de hacer un vídeo de viscocidades de aceite
Nombre, cuál gracias, esta información es muy muy importante. Un vehículo es una inversión, y hay que cuidarlo al máximo!. Gracias por su dedicación y tiempo a los 2🙏
Liqy moly
Gracias , este video realmente INFORMA CORRECTAMENTE.
En mi país tenemos gasolina de 85 octanos, entonces SI es correcto que pueda utilizar estos elevadores.👍👍👍
Yo los uso pero a veces con mis dudas, gracias por este aporte maestro Alejandro 👏👏👏
Es un excelente para el motor para regular la mezcla de combustible un gran video amigo velocidad total
Que buena información. En mi país, Rep. Dominicana que es de clima cálido todo el año los aditivos son muy útiles. Le informo que la gasolina premium en el mejor de los casos llega a 82 octanos
Que bien tener contenido constante!! exíto.
Gracias por ese gran aporte de compartir conocimientos a la inmensa mayoría de conductores nos ha ayudado aplicar desiciones correctas
Siempre interesante y entretenido lo que nos aportan en este canal, larga vida al automovilismo, las cajas manuales y por supuesto a este canal y sus creadores!!
Gracias por acordarse de Venezuela
Una lección más que aprendo! Gracias por sus buenos consejos ! Saludos cordiales !!
Gracias Alejandro por el consejo para Venezuela. Bendiciónes a ambos
De verdad el mejor canal de todo youtube
Y mas por que es de México encerio gracias e aprendido muchas cosas gracias a usted
gracias Erick.
MUY BUEN VIDEO MAESTRO ALEJANDRO INFORMACION MUY IMPORTANTE SE LE AGRADESE, Y PARA LOS QUE LEEN ESTE COMENTARIO YO LES RECOMIENDO VP ES EL ELEBADOR DE OCTANAGE QUE YO SIEMPRE USO, SALUDITOS Y BENDICIONES.
Excelente, yo de mi parte puedo decir que, dejando de lado el cuidado del motor, el rendimiento aumenta de un 5% a un 10% x tanque. Es decir, acostumbro a llevar un cálculo constante de promedio de consumo y kilometros recorridos de mi vehículo, siempre recargo en la misma gasolinera, y regularmente ando solo, por lo que las variables se puede decir que son siempre las mismas. Mi promedio de combustible sin el aditivo es de 16km/l (60km/galón). Las veces que he agregado este componente, me es mas sencillo superar ese promedio al conducir y siempre termino el tanque en 19km/l (71km/galón.) o 20km/l (75km/galón). En cuanto al precio, no hay beneficio, ya que lo que ganas en kilometros, lo gastas en comprar el aditivo (al menos al precio de la gasolina en mi pais). Por supuesto, todo va a depender del pie del conductor.
Buen punto amigo. Que vehículo tienes? Ese es un buen averaje.
es cierto, tiene buen average, el mío en promedio anda en 11.5KM/L y 12.5KM/L
@@elite0497 Si tiene el mismo coche, le recomiendo limpie los inyectores con un aditivo, llene las llantas a la presión indicada por el fabricante del vehículo y asegúrese que las partes del motor, como bujías (spark plugs) estén en condiciones óptimas. El promedio debe subir un poco. (aproximadamente a 13 o 14 en manejo urbano y 16 en autopista.) Es un buen ahorro, se lo recomiendo.
tiene 120HP y una transmisión CVT, se me hace que gasta poca gasolina para la potencia que da
Excelente el comentario de motores TDI, yo tengo un Vento y en efecto me cascabelea al encender, sobre todo en invierno, voy a chequear si con el elevador de Cetanos se le quita ese molesto cascabeleo
Dios los bendiga y nos ayude muchísimas gracias por su guía. Saludos desde Bolivia 🇧🇴
Super, muchas gracias! Quedamos pendiente del video de los inyectores!
Precisamente acá en Colombia le compré uno para echarse lo al carro y se siente más estable no hay que revolucionarlo tanto y el ahorro de combustible se nota bastante ,saludos Alejandro desde acá Bogotá Colombia.
hola amigo como 3stas, que marca compraste en Colombia, gracias
Gracias amigo, desde Venezuela tengo un carro con 35 mil kilómetros y pide gas premium pero acá toda la gasolina es de bajo octanaje y el cascabeleo es notable. Probaré esto ya que no daña el motor. Saludos
Maestro buen día muchas gracias por sus enseñanzas.
Como se aprenden cosas en este canal! Gracias como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias a ustedes k dan buenos consejos y ayudan..saludos
Satisfecho como siempre de ver sus vídeos, saludos mi amigo desde Costa Rica.
Maestro usted siempre con temas de interés dentro del automovilismo! Lo sigo desde hace tiempo esperando cada vez que saca un video!
Oiga podría hacer un video sobre lo que es el manejo defensivo?
Utilice uno pra limpiar inyectores y me funciono perfectamente
Recomiendan el uso de Etanol para elevar el octanaje, tengo entendido que en algunos países de sudamerica se utiliza, hagan un vídeo explicando este tema, Saludos.
No creo funcione
Justo me asaltaba está duda, jaja grande velocidad total!
Podrías hablar del limpia inyectores, gracias maestro
Exelentisimo video Señores, desde Quito_ Ecuador muchisimas gracias .....
Como se aprende con estos videos sr Alejandro gracias saludos 😄
Gracias por tanto consejo, muchos de los consejos me han ayudado a mejorar la conducción.
Ya viendo este video me voy animar a ponerle aditivo a la gasolina , Mi Lancer de un tiempo para acá empezó con un cascabeleo me dijeron que era el tipo de combustible y me recomendaron un aditivo marca Motul que lo hechara en tanque lleno, pero por miedo no lo había hecho! Pero escuchando a las expertos lo haré esperando una mejora.😎
Execlente la info y sobretodo que hablaran de motores diesel y de la famosa limpieza de inyectores
Muchas gracias por esas informaciones desde RD.Dios les bendigas hnos muy agradecido.
HOLA QUE TAL UN SALUDO Y TAMBIÉN UN ABRAZO PARA TODO EL EQUIPO DE VELOCIDAD TOTAL TAMBIÉN PARA EL SEÑOR ALEJANDRO TORRES QUE DÍOS LO BENDIGA SIEMPRE
Yo uso Redex para gasolina y es muy bueno, reduce las emisiones, limpia los injectores y aumenta el rendimiento del motor.Aunque yo uso siempre gasolina premium 97 Oct.
Buen video informativo, se nota que le has puesto mucho esfuerzo al video, muchísimas gracias por lo que haces junto a las otras personas que salen en tus videos.
Soy de Venezuela, muchísimas gracias por la información
Muchas gracias, resolviste mi duda 2 dias antes de comprar el elevador de octanaje!
Siempre ve uno el producto en AutoZone pero no sabía que y para que sirven en realidad.
Excelente 👍👍
Mis respetos maestro de maestros !!!
Si se la rifa el inge... y tu también Ale por compartir.
Genial, gracias por la información. Debemos cuidar que el combustible que le pongamos a nuestros autos sea el correcto!
Excelente video, sugiero que hagan uno para explicar la diferencia entre potencia y torque. Felicidades.
con gusto Luis.
saludos.
Excelente el video sin embargo me gustaria que por favor hablen de los ADITIVOS PARA MOTORES DIESEL!!
Swepco 501
@@oromotorsport Gracias lo preguntaré en mi ciudad a ver si lo comercializan en mi pais
Excelente vídeo y gracias por traer a Edgard para orientarnos👌👌👌
Muy oportuno los comentarios, y buena explicación, gracias por compartir. Tonalá jal mex presente
en Panamá hay octanaje de de 95 ,91 y diesel y la mayoría de los carros en Panamá usan 95 octanos de fabrica
Saludos
Funciona muy bien en mi challenger ya que es un motor delicado muy buenos consejos 😉
Gracias por su video y el aporte a la comunidad automovilística
Muchas gracias por la clara explicación. 🤗
Excelente video gracias por la información saludos desde Colombia amigo
saludos Andres.
Muy buen video, lo tendré en cuenta cuando tenga mi primer auto.
Super vídeo y gracias por traer a expertos de la talla de Edgar.... Que no es cualquier baba de perico. Saludos
Gracias siempre por tan buena. Informacion
En honda 8va generación dañan los micro filtros de los inyectores, revisarlos periódicamente si corres en circuitos y usas aditivos al combustible
En Mty NL la gasolina Premium tiene 91 octanos...incluso en las gasolineras que he visto tienen un sticker cubriendo los 92 octanos...
ok
Hablando de combustibles en que afecta echar un dia magna y otro dia premium, realmente a veces uno no ve eso. A veces se presenta el caso que en la gasolinera solo tiene de un tipo de combustible
No en que afecte negativamente, pero en mi caso si veo mejora en el rendimiento de mi vehiculo. A veces cuando se que voy a ir por lugares con subidas largas le pongo gasolina con mas octanaje y va mucho mejor, pero para uso diario le pongo gasolina normal. Voy dos años haciendolo sin novedad hasta el momento
Interesante como siempre.
Gracias Alejandro.
Saludos a todo tu equipo.
Felicidades Alejandro!!! como siempre, excelente información!!!! sigue adelante, Saludos!!!
Sr Alejandro mis respetos, los limpiadores de inyectores también funcionan????
Excelentes tips para el cuidado del vehículo muchas gracias por cada video 💯
Buen video profe
Todos sus vídeos me sirven en vida diaria, muchas gracias
🙌🏻🙌🏻
Totalmente de acuerdo, tengo auto desde hace solo dos años, soy usuario común de auto, en este canal he aprendido muchísimo de autos, mecánica y sobre todo de técnicas de conducción, se agradece todos sus videos han sido un aporte para mi vida diaria.
Saludos desde Ecuador Gran Aporte de información siempre 👌🇪🇨
Este señor si explica bien, tal cual Sensei 😎
Buenas alejandro! lo que dice Edgar es cierto sobre la gasolina en Venezuela, muy bajo octanaje.
Pana, tremendo dato! Muchas gracias desde Venezuela!
Haz un vídeo de cuánto tiempo baja en la pista solo por quitar la llanta de refacción gato y demás herramientas en la cajuela
0.003 seg.
El conocimiento es poder! Pensé que era malo usarlos Gracias a los dos!!!
Casi en todos lo videos dicen eso, o también dice que es un gasto innecesario por qué no aumenta la potencia del vehículo, pero como digo el experto, es para cuidar el motor
@@davidhayter7811 Muchas gracias y por cierto soy de Venezuela pero vivo en México gracias por los saludos. Y es cierto los mecánicos hacen malabares allá, el parque de vehículos más reciente es de 2010 hay muy pocos carros nuevos.
El tema que estaba interesado, excelente video maestro.
Que conviene más, usar gasolina de 87 octanos más aditivo, o usar gasolina de 92 octanos?
Q exelentes videos de info,he aprendido mucho,gracias Alejandro,Saludos desde Colombia.
Felicitaciones por el gran contenido que nos ofrecen, siempre valiosa y necesaria. En Ecuador la gasolina de 92 octanaje (super) cada mes sube y sube por ello quisiera cambiar a la más económica (85 octanaje pero tiene 5% de etanol. Tengo un carro souest dx3 modelo 2021. Quisiera saber si me va afectar el cambio o agregando el aditivo a la gasolina de 85 octano no pasa nada.
Hola, como te fue con algun aditivo?
Excelente información. Explicación clara y con buenos ejemplos