LADA XRAY и Renault Sandero Stepway: отключаем ESP!
Vložit
- čas přidán 10. 11. 2016
- Решили сравнить LADA XRAY и Renault Sandero Stepway на легком бездорожье, попутно оценив остальные качества автомобилей. Плюс к этому попробовали отключить систему на обоих автомобилях и вот что из этого вышло...
Наш партнер интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru
Канал САНЫЧ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
Инстаграм: / avtotut
Купить Renault в Воронеже: renaultvrn.ru
Куптиь LADA в Воронеже: sksvrn.ru - Auta a dopravní prostředky
Выключил после слов: "мы взяли почти одинаковые авто,один на автомате,а другой на механике.........."
У вас очень живые видио, не потеряйте это! И побольше сравнительных тестов одноклассников!
Рено сандеро степвей суперская машина)) Езжу на сандерике 2 года все нравиться)
давайте логан и весту!)))поддерживаем лайками
соглашусь, интересно было бы
Нар
Dimka152rus Semenov куы
Кее
Dimka152rus Semenov фыжж
Трудно на обычной резине ездить по грязи, даже на полном приводе. Если поставить что-то позубастее, то в паре с хорошим дорожным просветом даже монопривод весьма прилично ведёт себя на бездорожье.
Плохо, что на Хрей не поставили пластиковый обвес. Оно и понятно. Зачем же Рено будет себе создавать конкурента. Мучайся покупатель. Либо Рено в пластике, либо ВАЗ в металле.
Тест интересный, без гламура. Показывает реальные возможности обычного автомобиля в условиях, которые в нашей стране встречаются довольно часто. И потенциальному покупателю перед покупкой будет полезно знать на что способна его будущая машина.
Спасибо, было интересно. Подписался.
Смотрел у Лисы гряземес, вроде и нормально снято, и музычка, но одно бла-бла, у вас гораздо интереснее, всякие буксы. Лиса не рулит)))
doinque сто пудов
Лисе лет уже много, тетенька взрослая, у нее на другой контингент направлено )
Глиномес у лисы.раньше вроле по делу вещяла а сецчас только реклама и бабло и бла бла бла
Задача ESP заключается в том, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях - предотвращать срыв автомобиля в занос и боковое скольжение. - не путайте с - ASR Система в транспортных средствах, - устройство, которое предотвращает проворачивание ведущих колес при резкой подаче газа.
Саныч,спасибо за видео,все как всегда отлично! Даешь сравнительный тест-драйв Шевроле Нивы и Нового Уаз Патриота.
ребята вы молодцы))) жду от вас тест вольво s80
у вас лучший канал про бездорожье)!!!
Лучший канал у менеджера Антот.
Хороший обзор. Ребята молодцы. Спасибо
Спасибо ,очень показательно и на счет системы ..уже вроде на новых кнопку ставят на отключение. Но а бездорожье можно и по круче проходить . только резину вездеходовскую на этот случай припости.
Ребята молодцы! ни одного мата! супер!
норм молорик лайк тебе. ждем и по снегу тест
У Икс Рея больше багажник, но у него двойной пол, а в вашем случае он был в высшем положении: его можно опустить, тогда он будет заметно больше.
Как Павел полку не сломал? Это чудо, она из гофрокартона, у людей ломалась от 15кг...
Реально грамотный и интересный обзор! с грамотной подсказкой про есп! я много рперелопатил обзоров про ИКС РЕЙ по бездорожью ВАШ Лучший! Удачи вам! лайк.
на что снято видео ??? модель устройства
Здравствуйте! Извините пожалуйста! Прост в видео нет субтитров. И у меня проблема со слухом. Можете написать результат кратко? Где лучше? Какой из них минусов и плюсов? Я только один понял это у лады высота лучше, чем у Рено, тк мешает защита.
Рено и лада плохо одолевают на песках?
у меня степа на механике. И честно, хочется иметь ту заветную кнопочку для отключения стабилизации. Только задом наперед почти вылез из грязи, и то на твердую землю меня батюшка на старом степвее выдернул)) так что сравнение получилось хорошим)
Хороший обзор. Мне понравилось. Этакий обзор для среднестатистического жителя Россия. И это большой плюс, ваша фишка - обычные авто среднего потребителя, в основном это большая часть аудитории России. Обзор хороший, но если больше показывать езду с салона - будет интереснее, рассказать о том мягко ли машина ведет себя на трассе и на бездорожье, и отличается ли подвеска лады от рено, хоть и на одной базе. Интересны были бы и макс. скорость, вес, разгон до 60 и 100 км/ч, а также снаряженная масса. Немного мне этого не хватило. А так всё круто. Лайк.
Супер тест спасибо ведущим на уровне Много лучше всероссийских мажорных экспертов
У вас скоро 70к подписчиков. Покупайте бутылки и закуску, отмечать надо)))
Но все равно вы лучшее, гламур не для вас!!! не в падайте в большие деньги и будет у вас успех
Круто!!!
Соглашусь, молодцы
Подскажите чем отличается Лада х рей юбилейная комплектация от люкс престиж?
Какие офигенные ямочки на щечках у Сан Саныча 😍. Машинка Рено Сандеро Степвей ван лав❤️. Я купила такую на прошлой неделе. Рада, как слон 🐘
Спасибо)
давайте Логан и веста, а то как раз Логана собрался покупать.
ребят! только сейчас подписался! жду логан-веста
На последних кадрах Палыч на заднем плане многозначительно поигрывает буксировочным крюком. Что-то хотел сказать.. :)))
Подскажите, что за музон в начале ролика?(пасиб)
Салам, ребята. Сделайте обзор этих же машин, только на механической каробке передач. Спасибо и за этот обзор, т.к. уже действительно видишь не большую разницу. И благодаря этому обзору я думаю, что степан лучше. Ну это моё мнение.
Спасибо! наконец то увидел нормальный обзор.
надо было еще шниву для показательности взять как по тем же дорогам полный привод ведет наглядно, а так интересный тест!
Резина на бездорожье имеет решающее значение.
Половина машин у меня было переднеприводные, остальные полноприводные .
На передний привод моя любимая резина этот Дебица Навигатор и Навигатор 2.
Я рыбак, охотник и грибник.
Сейчас у меняЛоган Универсал 2016 года.
Стоит Навигатор 2 в 195,65,15 размере.
Нет проблем заехать куда мне надо в разумных пределах .
Сейчас думаю о покупке нового Дастера на переднем приводе, не вижу смысла переплачивать за полный привод.
По своему опыту скажу что важно умение ездить на бездорожье, подходящие шины, высокий клиренс и хорошая геометрическая проходимость кузова...это большие углы заезда и съезда.
Наличие цепей на передние колеса в багажнике увеличат вашу проходимость и сьэкономят вам деньги за доплату и обслуживание и ремонт полного привода.
Да полный привод нужен, и на нем можно дальше заехать чем на моно приводе, но редко кто дорогой новый автомобиль будет убивать на покатушках.
А на снегу я хорошо проеду и на переднем с хорошей резиной.
Пожалуйста сними видео Дастер дизельный против 2.0 бензинового Дастера обзор кто кого по бездорожью
Ну не знаю, у меня степвей 90 лс дизель, думаю, что сделал бы эти обе
Ребята, где снимаете, не пойму. Наверняка же рядом с врн?
Я по таким дорогам на матизе езжу))) правда потом езжу в сервак))
А сверху старенькая Волга стоит и заезжает туда каждый день без новомодных примочек)))
Причем 21-я с обычной резиной!!!
Весьма смотрибельное сравнение!
На Степе, тоже так же можно ЕСП отключить, как на х-рей? Тоже этот же пред выдернуть?
Просто, на видео не увидел.
Где вы там бездорожье увидели?
Ваша 24ка на заднем плане?
Блин а что случилось с блогиром из Воронежа тож юлсан там были жигули копейка и москвич??
Какой предохранитель отвечает за esp на рено?
можно купить фольксфаген таурег 2008г какие проблемы?
Снимай дальше видосы поднимешся выше ! и лучше всё делай!
Ааааа,крутооо)
Conteaza f mukt sa cunisti cum sa dizezi accekeratua,ce treapta de viteza sa folosesti,sa te folosesti de inertia masinii,etc...
Отличный тест драйф !
Я доволен своим степаном!
Я у себя на полноприводном КАШКАЕ тоже предохрантели вытаскиваю на зиму. Ну только чтоб фары не мыл, а то незамерзайка дорогая нынче.
в городе ещё надо было их свести. заезды на бардюры и прочие неформальные парковки или объезды. - то что обычно и делают на них.
Добрый день,парни! Попробуйте протестировать небольшую бюджетную машинку А-класса,типа Дэу Матиз.
на рено с автоматом нет кнопки отключения ESP. В грязи на автомате ESP не дает газовать. На грязи, песке переходим на ручное переключение коробки и ESP отключается автоматически. При пробуксовки одного колеса ABS притормаживает его и крутящий момент перекидывает на другое колесо. Таким образом получаем ведущими оба передних колеса. Гребет как танк.Клиренс 195 мм. Владею 7 лет.
Хотя по грязи согласен без есп лучше пойдет за счет скорости вращения колес резина очищается лучше )
Как в беларуси это единственная марка Народная для людей. Рено молодцы. Цены доступные и выбор. По сравнению с Джили Атлас, ну для кого они сделали с 18 $ баксов. Кстати по продажам рено продали в 2017 году 10 500 авто, по сравнению с VW 5 500 авто (Беларусь). Чувствуете разницу? Так что оставьте свои негативы в ж***, либо у вас не было авто. У меня самого степвей 2 доволен как слон. Рабочая лошадка, никогда не подведет. Если что пишите расскажу про нее что смогу)))
зря Пал Палыч про цены и комплектации оборвал, очень даже интересно понять комплектации и что с чем сравнивается за примерно одинаковую цену
17.10 мы даже пробовать не будем..))) а следы... заезжали раз 10..))
у вас сандеро на ручнике постоянно ездил?
Nissan Xtrail и Mitsubishi Outlander полноприводные и моноприводные. Интересно было бы посмотреть сравнение на таких тестах.
Спасибо!
ни хера се ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ )) размером с телефонную зарядку )
2 машины с одинаковых деталей сделаны но тем немения ихрея постоянно нужно тянуть за уши чтобы хоть както приблизить до уровня стёпы😃
ДАВАЙ БОЛЬШЕ
как вчера бил снег а севодня нет
Обзор классный !!! Место интересное , не далеко от Воронежа ?
Норм такое, бодрое сравнение! Дастер с чем нибудь сравните.
Давайте газель бизнес и буханку попробуйте
Весту и Солярис
Блин, а почему я на Хрее с роботом и неотключаемой системой ЕSP заезжал на скользкие склоны?! На обледенелый, как каток склон - заехал. На склон, покрытый смесью грязи и мокрого снега - тоже заехал, правда, уже на механике. Отключил электронику - стало, наоборот, сложнее заезжать в гору - газуешь, машину таскает, рулём лихорадочно крутишь, но заезжаешь. Включил электронику - газ вполтапки, 2000 оборотов, первая передача, руль держишь двумя пальчиками - машина сама поднимается.
я тоже пока не пойму, почему со включенной есп по грязи или снегу должен хуже ехать... много газу дашь, колесо просто зароется, есп не дает зарыться.
А где эта кнопка стоит на ХРэе?
Очень не плохо едут. Думал хуже будет. И к стати там где вывешивались и с полным приводом не всякий авто заехал бы.
Насчёт испытания легковушек в грязи,я вас поддерживаю,надо их и там испытывать.Мне нравиться и,когда Патриот2017 на природе снимешь?
Патриот нынче печальный пошёл, без слёз не взглянешь...
Отличную картинку GOPRO даёт., моя HDS4000 даже рядом не стояла, к сожалению. Но и цены совсем разные...
Скинь музон чё за исполнитель
сделайте обзор ваз 2110.Думаю многие поддержат)))
лайк потом просмотр
Да,были цены.
Саныч ты крут
виталян на бездорожье, как слон в посудной лавке!)
Недавно проехал по снежной целине на ХРэе,нажимал на кнопку несколько раз,разницу не почувствовал,то ли не работает эта приблуда?!
Запорожец бы всех порвал!!!!!!!!!!!
ну и ездий на запоре .куй ли смотришь эти видосы
А кто на степе, отключал таким образом есп? Тоесть тоже вынимая предохранитель!? Не на какие функции больше не влияет предохранитель? И как степ себя потом ведёт после?
А вес у них одинаковый? Чтобы сравнивать
нет у вас снега, я вчера в Твери по снегу устал буксовать, сцепа дымила знатно.
хочу Волгу, 24 лучше. на 31 слишком много пластика.
к стати на 31х Волгах ставили кучу всяких наворотов, это по мимо двигла от Крайслера.
Короче хочу сравнение 24ки на бездорожъе или с девяткой или с легендарным боевым 41 Москвичем.
привет ,протестируйте форд фокус рестайлинг
как эта песня на зывается
икс рей больше нравится. но жаль что он не имеет салон и сиденья от весты. они удобнее. и к управляемости есть вопросы как и Логану
Orgigna 140 езе и теснее весты
Шкоду иети в полном приводе Сузуки сх4 в полном приводе увидеть на обзоре было бы норм ну и китайца чери тиго в старом кузове 4*4
сравните митсубиши аутлендер и киа спортэдж на бездорожье
всегда отключаю её когда переезжаю брод а так стряну сразу у меня стоит кнопка отключения машина исузу грузовик!
А вот вопрос: где металл будет лучше? Тазы вечно гниют на раз, а французы всегда славились хорошей стойкостью к коррозии. Действует ли это правило в отношении данных тачек или их уже собирают на одном заводе из одного же металла? Кто знает, напишите.
Чисто эстетически не хватает х-рею пластикового обвеса,намного симпатичнее бы смотрелся....а так один авто для города,с повышенным клиренсом,чтобы меньше на даче защитой шаркать...
Красивий цвет у рено степвей🚗🔥
Эх был бы полный привод слов нет !
система есп работает только на трассе ,давно уже езжу с ней !!!
я тебя понял
Рено👍
За видео я лайкнул мне понравилось, а в этих авто я чё то разочеровался, они мне не понравились.
У меня уже по колено снега!!
Ну что, снег сошёл?