esas primeras etapas se calibran con los o-ring de teflon que puedes ver en los minutos 3:03, quitandolo o poniendole teflon se calibran.si le pones los teflon nuevos se supone que esten en calibrasion. para verificar la presión necesitas un 2nd Second Stage Regulator Adjustment Tool
Pues nunca conectaría una primera etapa a un tanque sin una segunda etapa. La segunda etapa actúa como válvula de sobrepresión y ante una subida rápida de la presión intermedia por malfunción. Pum!!! Latiguillo volando y riesgo de perder un ojo o que te rompa una costilla.
Muchas gracias saludos desde España
gracias por apoyar el canal
Excelente video, con que liquido haces la limpieza?
solo usar un cepillo de bronce
Pregunta, con que lubricas los orings?
silicon
hola amigo ¿ como le busco el nombre al teflon o las juntas de teflon? para comprarlos para mi regulador
difícil de conseguir si no eres una tienda dealer, pero puedes comprar un regulador usado para piezas
Saludos, donde puedo tomar un curso de service technician ?
pasa y pregunta a la tienda más cercana a ti. no tengo idea quien
Hola Donde puedo coger el curso de cómo reparar lo reguladores?
Habla con tu instructor de buceo por si el la puede dar o si no llama a las tiendas de buceo de tu area que llevan tienpo en el mercado.
Como calibro el primer estado?
esas primeras etapas se calibran con los o-ring de teflon que puedes ver en los minutos 3:03, quitandolo o poniendole teflon se calibran.si le pones los teflon nuevos se supone que esten en calibrasion. para verificar la presión necesitas un 2nd Second Stage Regulator Adjustment Tool
Pues nunca conectaría una primera etapa a un tanque sin una segunda etapa. La segunda etapa actúa como válvula de sobrepresión y ante una subida rápida de la presión intermedia por malfunción. Pum!!! Latiguillo volando y riesgo de perder un ojo o que te rompa una costilla.
todo technico trabaja a su manera
@@todosobreelbuceo pues si. Cada quien maneja el auto a su manera y por eso tenemos accidentes.