Фура на горных дорогах Италии!
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Прогулка через один из перевалов Лигурии)))
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/auto...
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ...
Ооооо наконец. Услышал итальянскую речь от Богдана :)...как музыка звучит...
Богдан, у Вас уже 100 видео. С юбилеем Вас! Спасибо Вам за вашу работу, за то, что делитесь опытом и знаниями.
Я даже не знал☺
Когда смотрю такого формата видео, от первого лица. То всегда ищу боковые зеркала. Хочется глянуть в зеркала при поворотах)))
Та же самая реакция..)
Привет всем коллегам!!! В Греции такая же малина!!! Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!!!
Богдан спасибо за видео! Очень жду видео по горным дорогам с грузом и использованием ретарды, все нюансы и опасности с грузом в горах. Спасибо!
Плюсую за видео и использованием ретардера на горных дорогах. Почувствовал как два раза вильнула задом моя машина. После этого помогаю рабочим тормозом. И вторая тема, как и с какой скоростью ехать при сильном ветре?
Подытожу коллег, которые тут отписались.
1. Такие маршруты не экономят топливо (работал на последней рено расход пустым по норме 24 л. для Европы, мой рекорд 17.6 л., но пустым по серпикам никогда не ездил). В горах всегда расход выше.
2. Времени занимает больше.
3. Износ узлов и агрегатов больше.
4. Километраж меньше ( для тех, кто работает от колеса).
5. Нервов больше.
НО есть один плюс, который перекрывает все минусы, это возможность тренировки и профессионального роста. И только за это, при благоприятных условиях (не зимой и не в ливень), можно и НУЖНО выходить на такие дороги!
Богдан, спасибо Вам за видео и главное, за передачу Вашего опыта и знаний!!!
Доброго времени суток Богдан. Благодарю Вас за видео, за такие красивые виды. Серпантины удивительные. 👍
Напоминают чем-то наше черноморское побережье Краснодарского края. Весьма красивые этюды.
Богдан. Вы Богом Даны. Учитель с Вас очень великолепный. Дай Вам Бог здоровья. Берегите себя.Ведь Вы таким как я например, уж очень сильно нужны. Скажу честно, от дальнебоя дух перехватывает . Если Вы не против стажировку у Вас пройти. Шершавой Вам дорожки .
Такие узкие улочки, да еще и балконы везде-нужно быть очень внимательным. Да и по горам везде дорога очень узенькая- смотрела все видео в напряжении-а если проехать-это куча адреналина и радости от красивых пейзажей. Спасибо за шикарное видео. Хороших вам дорог.
Здравствуй, Богдан! Красивые виды показал! Спасибо.
Я как то, тоже в Италии срезал 100 км. Дорога похожая, много населенных пунктов. Потратил на эту сотню три часа. Постоянно разгон-торможение. Я к чему - экономия в таком случае спорная.
Больше так не ездил...
Удачи ! И спасибо!
Дорога очень похожа с Сочинским серпантинам но в Сочинских серпантинах почти везде присутствует сферические зеркала..
Дорога Адлера-Сочи на Краснодар по качеству и по красоте думаю не чем не уступает где данный момент вы катаетесь. Думаю многие кто не были и не ездили с Краснодара на Адлер это ни когда не поверят что в России такие дороги вообще существуют но это пишет человек который регулярно ездит на своём Actrose по этими серпантинами
Уважаю профессионалов.!! Автору ролика желаю всех благ!! Всё полезное в основном для начинающих дальнобойщиков и Не только!!
Отлично. Как всегда - интересно и познавательно.
а мне это напомнило наши норвежские дороги ) у нас здесь такие дороги практически везде. но там есть свою нюансы.
Богдан, Вы учитель от Бога. Удачи Вам на дорогах. Спасибо за жизненные, полезные уроки.
О́чень,прекрасная местность, Италия,я смотру с удовольствием.Очень прекрасно услышать языковую речь.Мои дети там живут.Прекрасного пути.
😂😂😂 "... ложатся на колено и- и.. Не ожидают увидеть мою радиаторную решётку" 👏👍
Ностальгия накатила за такими дорогами. Тоже любитель по красивым горным пейзажам проехаться при возможности сэкономить
Доброго времени суток, Богдан. Вы действительно отлично преподаете уроки вождения и мастерства, у вас дар от бога преподавать. Поверьте на слово, водителю в третьем поколении. Пересмотрел практически все ваши ролики , отлично. Но хотелось бы еще посмотреть о рефрижераторах ,тип и работа сними, подробно.
Шикарные виды, классные дороги и отличное мастерство! За что Вас, собственно, и уважаем.
Два момента по поводу экономии.
Чем отличаются деньги (напр. 100$) или время (напр 1 час) сэкономленные на маршруте в 200км или в 2000. По моему, ничем. Покупательская возможность денег и ценность времени одинаковы. За 100$ сэкономленные при покупке смартфона или автомобиля можно купить равное количество товара. Понятно, что вероятность их получения и усилия для этого несравнимы. Но сотка есть сотка. Ценность 1 рабочего часа так же примерно одинакова. По времени бывают исключения, если иначе опоздаешь (на выгрузку, встречу, и др.). Но это не экономия, а необходимость. Вынужденная. Как правило, из-за ранее допущенных ошибок.
И второй. У сложных дорог есть много рисков. А они стоят денег. Можно спросить у страховых компаний... Также у горных маршрутов повышенный износ тормозов, покрышек, рулевого, систем двигателя и ... водителя. Это тоже стоит денег и должно вычитаться из расчётной экономии. Хотя да, удовольствие от горных пейзажей деньгами не измеришь!
Это просто моё мнение.
Это никак не умаляет ценности этого канала. Возможно, самого полезного по дальнобою.
Богдан, спасибо.
Богдан знаете как говорят верно...Век живи век учись и это на самом деле только положительный аспект) Привет Вам из Харькова здоровья и удачи! Спасибо за видео)
Привіт Богдан! Завжди дивлюсь при можливості твоі відоси, цікаво! По такій дорозі а ще порожняком і на спуск булоб гріх не іхати! Маєш 2 в 1 -природа+економія! Удачі і хай щастить!
Здраствуй Богдан. Как всегда лайк в начале видео. Это чисто мое мнение, лучше 50км лишних по автостраде. Там у тебя стабильно 85, а тут у тебя скорость колеблется от20 до 50 и иногда вообще приходится остановиться. Я думаю по времени и топливу ничего не выиграешь. Удачи и крепкого здоровья.
Тут не надо привязываться...слова автора видео
Я сказал, что этот участок 15 км,из всего среза длиной в 100км!Остальное ехал 70/75 км/ч!
Почему 85 а не 90?
Как я люблю Италию.
Есть и горы, есть и море,и достопримечательности в каждом городе почти.
Красотища) Городки завораживают архитектурой, ну а горы... Прелесть.
Красотища!)
Красивые места
Да супер дорога, я обожал кататься по таким дорогам. Да и Италия прекрасна!
Странно, что не одного сферического дорожного зеркала на поворотах...))) очень много опасных поворотов, где они просто необходимы
Гарный итальянский хлопец Богдан)
Богдан здравствуй. Спасибо за видео, за экскурсию по местности. Я Согласен с тем, что срезать треть маршрута (по расстоянию) это конечно хорошо. Но вот таким путём - когда он уже, когда тебе в лоб могут вылететь мотоциклисты, такие вот Румыны и прочие, когда такой вот дедушка "а я ехал в своей полосе, а тут прицеп по моей" впилит тебе в бок - как то не радует. По магистрали - да ты едешь в одном темпе и мотор работает в одном режиме, топливо меньше улетает и нервы спокойнее (не надо напрягаться перед каждым поворотом ожидая кто там вылетит.) тормоза и ретардер вообще отдыхают - по факту быстрее (хоть ты и сказал что тебе время не главное), спокойнее и экономичнее.
На самом интересном месте завершил видео, тунель хотелось посмотреть )) А вообще очень интересное видео ,интересно как живут простые итальянцы в селах
На самом интересном месте(( эх тоннель. Видео супер Богдан. Информация интересная. Все чётко все по делу. Как будто в Euro Truck Simulator 2 поиграл по DLC Italy.
Я так едил первые разы по Италии и Испании ( как на 10й минуте) . А если нет опыта, откуда он возмется пока не приедешь такими дорогами.
@@eblantus , в Грузии был, на Кавказе был, красиво там. Хочу ещё в Кыргызстан, Узбекистан...
100%@@eblantus
У каждого свой поход к работе, или автомеханик, или дальнобойщик!
Я неопытный водитель. Мой навигатор показал дорогу через Альпы на 60 км ближе. Ну я туда и поехал на фуре. Спина была мокрая но я справился. И это был мой первый маршрут в горах. После этого маршрута я поверил в себя и был восхищен горами серпантинами и др. На перевале магистралями такого не почувствуеш
Такая же ситуя была в Австрии, когда первый раз ехал
@@user-tt3nh6hl9q я ехал из Австрии в Италию. Надо было через Кувштейн ехать но навигатор повел другой дорогой
@@user-up2hh2rs6q я через Инсбрук и Бренер ездил, вполне себе нормальный маршрут
Какая красотища!!! Спасибо за экскурсию!)))
Дякую
Спасибо за видео. Интересные виды
Окрестности интересные. Смотреть видео было интересно. Но я считаю эту дорогу узкой и опасной. И тунели тоже. Я бы по такой дороге не поехал даже на легковом автомобиле.
хорошо если ретардер держит. если нет, то лучше по автостраде. а так то да, виды видные, можно посмотреть.
в актросе отличный постоянный тормоз
@@xrgiok колодки жалко
Вспомнил латинский язык, пройденный в училище....Ars longa, vita brevis. Искусство водить машину уж точно вечно....
Богдан ! Если говорите на итальянском....можно переводить ? Интересно же :)
☺да там ничего интересного, просто про то что идёт грузовик на спуск, на каком километре! Это же говорите и на русском!
Спасибо. Очень полезно, если 30% экономии и пустой, то почему бы и нет.
Экономии чего? Топлива? Времени? Нет там экономии. Там только развитие навыков и все...
Не хрена себе, узкая дорога, если бы у нас такие строили, то вся дорога была сплошное ДТП.
Богдан, впервые не соглашусь с вами. Считаю что если есть возможность альтернативного маршрута по магистрали, пусть он длиннее, я выберу его. Если я даже проиграю в топливе( совсем не факт), то выиграю в амортизации.
Вот то же самое примерно и хотел написать. Согласен с тем, что срезать треть маршрута (по расстоянию) это конечно хорошо. Но вот таким путём - когда он уже, когда тебе в лоб летят мотоциклист, такие вот Румыны и прочие, когда такой вот дедушка "а я ехал в своей полосе, а тут прицеп по моей" впилит тебе в бок - как то не радует. По магистрали - да ты едешь в одном темпе и мотор работает в одном режиме, топливо меньше улетает и нервы спокойнее (не надо напрягаться перед каждым поворотом ожидая кто там вылетит.)
А где там сказано, что он поехал этой дорогой ради экономии? Вы никогда не ловили себя на мысли, что накатав 10-20 лет за рулём и зная основные маршруты до возможности проехать их на полном автомате, когда уже знаешь каждый изгиб, то периодически возникает желание сменить часть маршрута. Потренировать своё мастерство и не дать ему закисать. Ну и для него это ещё возможность разнообразить контент для благодарных подписчиков.
@@Vlik_tech согласен что потренироваться мастерство и "не дать себе закинуть" - это надо иногда. То что про экономию не сказано - то же верно. Но экономия разная. Можно экономить мат часть - топливо, время, тормоза и так далее, а можно экономить нервы.
А по поводу "годного контента" - вопросом на вопрос - А когда он у Богдана был не годный? Я ни разу не встречал.
Я тоже рад что мы снова проехали с Богданом по дорогам и посмотрели красоту.
Тяжко в навчанні, легко в бою.... як дістати навики, якщо не загнати себе у відповідні рамки?!
Доброго дня!!! Да, впечатляет!!!
Благодарю
Ciao. Udaci na darogah.👍👍👍
Как они там живут,прямо на дороге...жесть
Благодарю. Очень парился по этому вопросу
Спасибо!
Супер 👍 Красивая дорога.
Только вот почему на туннеле прервался 😞😞😞очень бы интересно посмотреть. Познавательно для сравнения с нашими южными дорогами.
Вам спасибо!
Нее, лучше объехать. Меньше стресса.
Я как то поехал на Бренеро через Виторрио-Венето, Понте и т.д. ... Благо вез всего лиш станок один. Как говорится -видел свой номер прицепа на поворотах... Стать на паузу там негде, разьехаться тож проблематично. Больше так ехать нет никакого желания. Лучше крюк сделать и поехать через Тренто
Красота.
Спасибо ! Удачи!
Счастливого пути 👍
Давно ждем ролик про ретарду Богдан!
Шикарная природа!
"...разнообразие...!" с 3-35 по 4-35 вообще нет осевой разметки! Перед этим Богдан говорит:" ничего такого страшного нет :-)
Иногда кличко напоминал, но понятно что внимание приковано к дороге
Azdome GS63H модель регистратора.
Классное видео.
Дома стоят прямо на дорожной разметке. Открываешь так дверь, а тут фуух фура мимо. Точно зеркалом на палке надо проверять можно ли из дома выйти)))
даже если не увидит это нормально, это по человечески , всегда выбираю оптимальный вариант , работая на кого то или на себя
🤝👍
Буд то в сочи едешь зимой:),один в один
Дорога более широкая, а тут прям совсем милиметр к милиметру
Точное сравнение. Но иногда у нас в крае - именно на побережье, идёт снег. Субтропики и снег. Разительный визуальный диссонанс. ;)
Джубга, Шепси - один в один🤣🤣
@@MAX23RUS 100%.👌
@@MAX23RUS скорее джубга лазаревка:)), дальше то ж примерно так ,всегда за поворотом ждешь засаду:)))
Спасибо за очередное интересное и полезное видео. По категории Е у меня небольшой опыт 1 год, максим 35 лет, Ростов. Спрашиваю у коллег и слесарей, в ответ толком никто не знает. А вопрос такой почему происходит полный отказ тормозов на фуре(видел к счастью только в видео из интернета): износ всех колодок, или перегрев.. если можно то хотел узнать ваше мнение
по правилам дорожного движения перед закрытым поворотом нужно подавать звуковой сигнал !!!!!!
Там люди живут, очень спокойные и добрые,они не любят бурную цивилизацию! Я не хочу портить их покой)))
Это где такие правила?
Класс
Работал на фирме где нас заставляли объезжать платные дороги любым маршрутом где есть бесплатная альтернатива.Такими еб#нями тогда наездился.Были такие серпантины что я хвост прицепа видел в окно а не в зеркало.Но нормы времени и расхода топлива давали как будто я по автобанам езжу.Так вот просто прокатиться для разнообразия это нормально а постоянно работать на таких дорогах -писец.Не один седой волос добавился)))
Богдан всетаки у Вас дороги хорошые унас перевалы пахуже ещё и асфальт убити и тет другой дороги в обезд и зимой и летом машыны убиваются
Я его пропустил... В правилах цей пункт є, авто яке іде на спуск, пропускає тих хто йде підйом. І все.
По этим дорогам Суворов с армией ещё проходил наверно😁
Красиво,черт возьми....
Красавчик.
Красиво,опасно и непридскозуемо!)))Богдан объясните пожалуйста почему закрыты ставни на окнах.очень интересно.Спасибо!
Ставни закрыты во всех жарких странах Европы. Как мне сказали от жары летом.
Андрей Байков от солнца.
@@user-up2hh2rs6q Судя по видео, там не лето.
Лайк
Доброго дня! Розкажіть про свою навігацію. Дякую
Мастер класс итальянского языка, а так всё правильно и логично.
Дякую за гарні пейзжі!
Проїхатись такою дорогою як для підвищення майстерності так і для того щоб розвіятись від одноманітності - погоджуюсь з Вами.
Але по магістралі 50км Ви проїдете за 45хв, а тут - 2-3години, плюс є велика ймовірність встрягнути на довше. А якщо тебе настигне пауза?
Там такої дороги 15 км,решта пряма!
@@avtoshkola_BD дорога класна, але їхати по ній тільки для задоволення. Якщо на завантаження на певну годину-я б не ризикував. Гарних Вам шляхів!
По долинам и по взгорьем... В Англии не мало похожих мест.
Привет Богдан, считаю тебя лучшим по теме дальнобоя. Езжу уже два года, начинал с нуля, если бы на тот момент был твой канал, то очень облегчило бы первые недели работы. Сейчас смотрю твои видео и многому учусь. Часто езжу по Италии и хотел задать вопрос по поводу сокращения маршрута. Если по автостраде 160 км ты проезжаешь за 2 часа, а по националкам 110 км за 1:50, то в итоге мы экономим 10-15 км,тк за 10 минут столько?
Я не совсем понимаю формулировку вопроса!?
valery savashevich я имел ввиду ,что разница во времени по автостраде и по националке составила десять минут ,а за 10 минут мы можем проехать 10-15 км .
@@avtoshkola_BD я имел ввиду, что разница во времени по автостраде и по националке составила 10 минут. А за 10 минут мы можем проехать 10-15 км.
у меня ноги вспотели ,пока посмотрел!
👍👍👍
Спасибо за видео, красивый вид. 7:48 и 10:03 может так получиться что обе машины начали поворачивать, а потом заметили друг друга? Возможна авария на таких поворотах?
В повороте очень низкие скорости,по этому нет!Как я сказал, опасны мотоциклы,они едут быстро,а мы перекрываем в повороте всю проезжую часть, от обочины до обочины, им проехать некуда!
Добрый день, очень хотелось бы услышать ваше мнение об использовании торможением коробки передач при спуске, т.к. одни говорят можно,другие нет. В машине горный тормоз(3положения)машина 2015г.без использования торможением коробки основные тормоза перегреваются,как быть чтобы не натворить делов,спасибо.
Доброе время суток Богдан. Расскажите как в дороге ведет пробитие колеса на тягача прицепе из опыта. За ранее благодарен.
Подскажите как правильно выполнить манёвр когда при постановке на рампу вперёд некуда вытягиваться.если сцепка стоит без залома то до стены спереди не больше метра
Расскажи про езду в кругах в Италии. Как я заметил ето совсем разное чем в Англии и многие европейцы создают аварийных ситуаций
привет. хочу попробовать себя в дальнобое и один из многих вопросов, который меня интересует - это поиск места для 45ки и ночёвки и других отдыхов. Можешь снять видео и поделиться размышлениями как это происходит. тяжело ли найти место для паркинга и за сколько надо начинать искать это самое место.
Всё зависит от фирмы работодателя! Если делать 9 часов езды в день,то сразу после восьмого часа я начинаю поиск места!Тоисть час на поиск! Но если повезет то через 10 минут нашёл и 8,10 закрыть смену! За 16 лет ни разу не проехал больше нормы!
Если у людей кампания, где после остановки с временем 8,30,звонят,мол езжай,у тебя ещё есть пол часа!То проблемы с местом всегда! Тот же принцип и с 45-кой! К чёрту такую работу, и проблем у вас не будет!
Доброго дня! Богдан, який у Вас відео реєстратор? Як називається? Пише навіть швидкість. Дякую за відповідь.
У тому рядку де швидкість, на початку його марка!
@@avtoshkola_BD Дякую.
Для Норвегии єто нормальные ежедневные маршруты и пустые и груженые.
Як кажуть в Україні:"Дай Боже, Богдан,"величезне дякую за гірські краєвиди,їзда по гірських дорогах,це взагалі окрема тема, на яку можна знімати безліч відео і ні разу не повторитися...ще раз дякую і бувай здоровий.
У нас на Сочи 160км такой дороги. И альтернативы ей нет!
ПЕРВЫЙ !!! Красота !!! Почему на ретарде не спускаешься , контроль скорости на спуске включил и вперед , перед поворотом просто на ручной режим переходишь .
Перевал култук мне показался жёстче.
здравствуете сенсей как называетсья этот рай который вы проехали?
Здрасте
Привет, Богдан.
На что снимаешь, что показывает скорость и координаты?
А так, спасибо за дорогу и пейзажи.
Регистратор!
@@avtoshkola_BD Регистратор работает превосходно , подскажите пожалуйста модель , марка? Спасибо.