Changement Filtre a Gasoil Sur Peugeot Citroen 1.6 HDI

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  • čas přidán 8. 09. 2024
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    Changer le filtre à carburant sur Peugeot 5008
    Changement filtre à gasoil sur 1.6 HDI.
    NB: Apres le changement de filtre a gasoil , réamorcez en pompant sur le poussoir jusqu'à ce qu'il devienne dur , et puis tu démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.

Komentáře • 143

  • @evelyne6272
    @evelyne6272 Před 6 lety +1

    Merci pour ta réponse rapide. Très bonne musique, cela dit

    •  Před 6 lety

      Bon courage ;)

  • @AVEROS91
    @AVEROS91 Před 4 lety +2

    Très clair jusqu'à la phrase "Tu pompes jusqu'à ce qu'elle durcisse...(6.11)" Là j'avoue que j'étais un peu perdu... Un grand MERCI en tout cas!

    •  Před 4 lety

      Réamorcez en pompant sur le poussoir jusqu'à ce qu'il devienne dur , et puis démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
      Merci pour le commentaire et bonne courage ;)

  • @philippegirard4093
    @philippegirard4093 Před 6 lety +1

    Je parlais de la fiche du couvercle... j'en profite pour remercier Mister Mécano, un grand merci de la part d'un nouveau retraité qui ne va pas rouler sur l'or...

    •  Před 6 lety

      Merci a toi aussi :D

  • @henrileroy2485
    @henrileroy2485 Před rokem +1

    Merci pour cette vidéo!

    •  Před rokem

      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @fisopoit.197
    @fisopoit.197 Před 3 lety +1

    Merci beaucoup, votre vidéo m'a bien aidée. Grâce à vous j'ai pu changer mon filtre à gasoil seule, mes débuts en mécanique.

    •  Před 3 lety +1

      effectivement ca n'a pas l'air trop compliqué à faire.
      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @drisselhamri647
    @drisselhamri647 Před rokem +1

    Merci pour la vidéo ?! Note :6/10😊

    •  Před rokem

      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @mohamedbouattou7340
    @mohamedbouattou7340 Před rokem +1

    Super vidéo merciiiii bcp

    •  Před rokem

      Merci bcp pour le commentaire et bonne courage ;)

  • @nickvelar4588
    @nickvelar4588 Před 9 měsíci +1

    Thx that was helpful ❤

    •  Před 9 měsíci +1

      Merci pour le commentaire

  • @Silverviewty
    @Silverviewty Před 6 lety +2

    Merci, c'était très utile

    •  Před 6 lety

      bnsr ! Merci bcp silver ;)

  • @christophecazaubon1584
    @christophecazaubon1584 Před 6 lety +1

    MERCI POUR LE TUTO

    •  Před 6 lety

      Merci beaucoup Mr Christophe ;)

  • @Avaitsme
    @Avaitsme Před 6 lety +1

    Je te remercie pour ton partage ;-)

    •  Před 6 lety

      je vous en prie mr mourad ;)

  • @EcltroDiagClimAutomobil

    Très bonne vidéo merci

    • @Koulitch1
      @Koulitch1 Před 5 lety

      Merci pour la video. Au moment de démonter le couvercle, la fiche au dessus doit être positionnée comment?

  • @riadbsm8928
    @riadbsm8928 Před 6 lety +1

    Merci mec tu ma fait economiser 193 euros :)

    •  Před 6 lety +1

      mdrrr!! bon courage Riad ;)

    • @riadbsm8928
      @riadbsm8928 Před 6 lety +1

      Mister Mécano merci si un jour tu peux realiser une video sur comment changer des amortisseur de 308 ce serais cool tu me ferais economiser 593 euros !! :P

    •  Před 6 lety +2

      tkt Riad :) et merci pour ts commentaires ;)

  • @guyjambou9565
    @guyjambou9565 Před 2 lety +1

    super merci

    •  Před 2 lety

      Merci pour le commentaire ;)

  • @jean-claudegretzer7864
    @jean-claudegretzer7864 Před 5 lety +1

    entretien complet pour citroen ds4 1.6 bap 112 cv année 2012: filtre à air, filtre à carburant et filtre d'habitacle un à coté de l'autre, juste 1 durite à déboiter et 2 tuyaux flexibles à écarté pour atteindre le filtre à huile, le plus dur est d'enlever la plaque du dessous de la voiture, 7 boulons pour la vidange d'huile (4 manquaient et les autre étaient légèrement grippés, un petit coups de w40 et les 3 boulons démontés en un tour de main...j'ai bien sur remplacé les boulons manquants au remontage, j'aime le travail bien fait), 3 heures de travail pour mon entretien avec huile 0w30 syntétique pour la vidange (à 56 euro pour le bidon de 5 litre) et pour le reste matériel bosh, frais fait pour le matériel d'entretien du véhicule 125 euro, j'étais allé dans un garage de quartier (agréé citroen): proposition du garagiste... entretien sans suivi dans le carnet d'entretien 315 euro et avec suivi sur carnet d'entretien 585 euro. un peu de courage, un coup d'œil sur you tube =.une économie de 190..à noté que je suis un novice, je pense avoir gagné ma journée :)

    •  Před 5 lety

      un petite recherche sur CZcams et un peu de courage et vous économiserez beaucoup :)
      bravoo ;)
      Merci pour tn commentaire ;)

  • @agnespoulainliagre7741
    @agnespoulainliagre7741 Před 3 lety +1

    merci, on voit bien comment deconnecter les durites et le conecteur.

    •  Před 3 lety

      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @redadadi9491
    @redadadi9491 Před 4 lety +1

    Un grand merci c'est super

    •  Před 4 lety

      Merci beaucoup pour le commentaire et bon courage ;)

  • @ahbmiho6332
    @ahbmiho6332 Před 6 lety +1

    Également merci

    •  Před 6 lety

      Merci bcp Mr MIHO ;)

  • @smetcuir
    @smetcuir Před rokem

    sur certaine voiture , genre 207 hdi 92cv après 2009 , tu peux le changer sans démonter les durites clipsées qui peuvent casser , le clips est entièrement en plastique , pas comme sur cette 5008 où cela a été modifié suite au multiple galère des mécanos à cause de ça , c'est de la grosse daube chez PSA , par contre , il faut accepter l'odeur du gasoil pendant plusieurs jours , c'est toujours mieux que d'immobiliser le véhicule plusieurs jours en attendant ce raccord clipsé .

  • @zenglen972
    @zenglen972 Před 6 lety +1

    Merci du partage

    •  Před 6 lety

      Merci bcp Mr Bass ;)

  • @alexandreraby6111
    @alexandreraby6111 Před 4 měsíci

    Bonjour,
    Super vidéo ! Il n’y a pas besoin de mettre du gasoil dans le filtre comme il y’a un bouton d’amorçage ?

  • @bprogo6836
    @bprogo6836 Před 4 lety +2

    tuto ok,
    sur l'établi:
    la manoeuvre quart de tour de la connexion élect n'a permis au gas-oil de couler par la purge du bol.
    vidanger le filtre avant de l'ouvrir en le penchant tête en bas, le gas*oil coule par les durites.
    tirer de toutes ses forces pour séparer le couvercle du bol
    dans la boite Bosch le ptit joint de cette purge n'est pas fourni.donc pas changé
    à l'amorçage, j'ai pompé pendant 2 minutes avant que le poussoir devienne dur, et cétait gagné;
    changt filtre en 30 minutes

    •  Před 4 lety

      Merci bcp pour le commentaire et bon courage ;)

  • @philippegirard4093
    @philippegirard4093 Před 6 lety +5

    Très important, au moment du remontage, il faut que la partie mobile en plastique qui a l'air d'une fiche femelle électrique soit bien en position ouverte comme indiqué sur la vidéo, car dans la manipulation je l' avais légèrement refermée et je me suis joué la vie avant de comprendre d'où venait le fait que je n'arrivais pas à réemboiter correctement ce maudis filtre!!! (ils sont joueurs, les ingé de PSA !))

    •  Před 6 lety

      oui Mr Philippe ta raison et meci pour l'info ;)

    • @marrajuliano5712
      @marrajuliano5712 Před 2 lety

      excellent tutto, mais trop important cette partie mobile en plastique, je pensais avoir bien emboiter mais il faut bien verifier que la queue de la tete de filtre soit bien dans son logement sinon amorcage impossible prise d'air cdlt

  • @albertdupontel9100
    @albertdupontel9100 Před 13 hodinami

    Bonjour, puis je réutiliser le meme joint en forme de goutte d'eau ?? Je n'ai pas recu le joint avec le filtre ! Merci par avance

  • @Juanquis2024
    @Juanquis2024 Před 4 lety +2

    Hola, puedes hacer un tutorial para reemplazar todos los filtros de una CITRÖEN C4 GRAND PICASSO 1.6 HDI (Año 2015)...te puedo recompensar si lo haces!!!

    •  Před 4 lety

      porque no si surge la oportunidad y sin cargo ;)
      Gracias por el comentario :D

  • @nadjinadj1205
    @nadjinadj1205 Před rokem +1

    Quel est le rôle de la partie mobile de la fiche? Dans quel sens ? Quand je finis le travail ?

  • @evelyne6272
    @evelyne6272 Před 6 lety +2

    Est ce que c'est la même façon de procéder et le même filtre pour un citroen berlingo camionnette HDI 1.6 de 2012 ? Merci. Très bonne vidéo. Tu aimes la musique à fond , après si tu n'expliques pas, on peut couper le son

    •  Před 6 lety

      Bonjour , oui c pareil ac citroen berlingo 1.6HDI
      et merci pour tn commentaire ;)
      ba voila un autre tuto :czcams.com/video/AXp6rlcGxvI/video.html

  • @Seek-MonsTer68
    @Seek-MonsTer68 Před 5 lety +2

    Bonjour, sauriez-vous me dire les dimensions du petit joint bleu qui permet l'étanchéité du trou de vidange du filtre svp ?

  • @hllh6477
    @hllh6477 Před 3 lety

    Merçi pour le tuto, avez vous la vidéo pour changer le filtre à particule sur peugeot 5008 selon RTA imposible à démonter ?

  • @mhd-km9ds
    @mhd-km9ds Před 5 lety +1

    😎

  • @belhadjlali1750
    @belhadjlali1750 Před 5 lety +1

    Merci pour la video,mais j'aimerai bien d'enlever la musique où moins dans quelle que passage, il faut indique la sensibilité de la tige didecteur de gazoil, et pour moi J'ai le cassé,hhh
    Question es ce que en peut enlevé la tige avant de démonté la tête?
    Et merci

    •  Před 5 lety +1

      Bonjour , il faut que la fiche femelle électrique soit bien en position ouverte et puis relever le un peu a l'aide d'un tournevis ensuite le couvercle s'enlevera facilement , tu obligé d'aller acheter une tête de filtre sinn impossible de redémarrer le moteur .
      Merci pour le commentaire ;)

  • @jeanchristophejezequel9783

    trop bien ta vidéo merci beaucoup tu aurais la même pour le filtre à huile ?

    •  Před 5 lety

      Merci bcp Mr Jean Christophe ;)
      pour le filtre a huile voila un tuto j l fai sur ma 2eme chaîne czcams.com/video/4YHLAu3ri1o/video.html et bn courage :)

  • @walgu5711
    @walgu5711 Před 3 lety +1

    Bonjour, superbe vidéo merci bcp! quelqu'un saurait me dire la taille de la clé utilisé et le tournevis? merci

    •  Před 3 lety +1

      Bonjour ,
      Outillages nécessaire :
      Une clé à douille de 8
      Un petit tourne vis plat
      Dévisser les 3 vis torx T15

  • @guybault9710
    @guybault9710 Před 5 lety +1

    Bonsoir, j'ai effectué le changement de filtre, comme si bien expliqué dans la vidéo. Par contre j'ai beau appuyé sur la poire le gazole ne revient pas et donc impossible de redémarrer le véhicule. J'ai appuyer au moins 15 minutes. Y'a t'il une astuce? Merci pour votre réponse.

    •  Před 5 lety

      Bonsoir Mr Bault , t essaye de bien lever la poire , sinon remplissez le filtre avant mise en place et puis tu démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
      Merci pour tn commentaire ;)

    • @guybault9710
      @guybault9710 Před 5 lety +1

      Merci pour votre réponse rapide, j'ai réussi à redémarrer, j'ai remis du gazole dans le filtre et le système s'est réamorcé.

    •  Před 5 lety

      Franchement rien a dire , tu fort :)
      Merci beaucoup pour t commentaire ;)

    •  Před 5 lety

      Il n'existe pas sur se type

  • @508peugeot6
    @508peugeot6 Před 3 lety +1

    Salut, super video.
    J avai faig une fois...mais j ai eu une galere..j ai pompé des heures sans avoir de gasoil qui viens. Tu peux me dire l erreure que j ai faite ?
    Sinon on peux remplir le nouveau filtre avec du gasoil ?
    Merci a toi

    •  Před 3 lety

      Bonjour ,
      Donc utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gazol.
      Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération.
      Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.
      Merci pour le commentaire ;)

    • @508peugeot6
      @508peugeot6 Před 3 lety +1

      Ok je ferai...merci 😉

    •  Před 3 lety

      @@508peugeot6 Bonne courage ;)

    • @MiraToptube
      @MiraToptube Před 3 lety

      Bonjour,
      C’est quel connecteur qui correspond à la sortie du filtre à gasoil ?

  • @denis.brogniart1813
    @denis.brogniart1813 Před 5 lety +2

    Bonsoir, a quoi sert la patte noir en fer derriere le filtre a gasoil svp merci beaucoup

    •  Před 5 lety

      Bonsoir, De quelle partie vous parlez, couvercle ;)

  • @jeanchristophejezequel9783

    Salut merci pour ta réponse j'ai une autre petite question avant je possédait un C5 phase 2 1,6hdi 110ch pas top du tout. Je voulais savoir si sur le Partner quand tu enlève le filtre gasoil faut récupéré le réchauffeur comme sur la C5 ?
    Merci à toi.

    •  Před 5 lety

      Moteur 1.9 D DW8 ou bien 1.6 ?

    • @jeanchristophejezequel9783
      @jeanchristophejezequel9783 Před 5 lety +1

      @ moteur 1.6hdi

    •  Před 5 lety

      Pour Partner tepee c'est le même filtre sur la vidéo ;)

  • @laidsoltane536
    @laidsoltane536 Před rokem

    Bonjour j'ai changer le filtre a gasoil 2jours aprés le check s'est allumer.207 1.6 hdi.

  • @louiselys6219
    @louiselys6219 Před 2 lety

    Bonjour très bonne vidéo je m’en suis servi pour changer mon filtre cependant j’ai beau pomper plusieurs la pompe ne durcit pas j’ai essayé de démarrer le véhicule il démarre 2s et cale je suis perdu une astuce ?

    • @paris-xt3jx
      @paris-xt3jx Před 2 lety

      Pre remplie ton filtre de gasoil et du pompe un peu et ça va demarrer

  • @manuelestevez153
    @manuelestevez153 Před 5 lety +1

    👍👏👏👏🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

  • @ThePepette68
    @ThePepette68 Před 6 lety +1

    bonjour a quoi sert le branchement electrique est il important car je l'ai trouv" d"branch" sur ma ds3 merci pour votre vidéo

    •  Před 6 lety

      BONJOUR C LE CAPTEUR D'EAU (detecteur d'eau dans le carburant)

    • @ThePepette68
      @ThePepette68 Před 6 lety +1

      merci bien contuez c'est super

    •  Před 6 lety

      Merci bcp Ludo ;)

  • @indominusrex9638
    @indominusrex9638 Před 3 lety +1

    Czy przy odpowietrzniu musi być włączony zapłon ???

    •  Před 3 lety

      zalać filtr, pompując popychacz, aż stanie się twardy, a następnie jednocześnie uruchamiasz i przyspieszasz, aby uniknąć wlotów powietrza.
      Dziękuję za komentarz ;)

  • @damiengarcia2086
    @damiengarcia2086 Před 5 lety +1

    Bonjour est ce que ce tuto est valable pour une CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi FAP 114 cv

    •  Před 5 lety

      Bonjour , oui c pareil le même procédure .
      Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @yannickjacob6666
    @yannickjacob6666 Před rokem

    Bonjour, merci pour le tuto, sur ma DS4 1,6 HDI je n'ai pas de vis une fois le filtre sortie, je ne sais donc pas comment le démonter pour installer le nouveau filtre, quelqu'un à eu ce cas de figure?

  • @fernandostanic2035
    @fernandostanic2035 Před 5 lety +1

    why tthat new fuel filter had antoher narower black tube in one wider and filter you have take of didnt had only wide one

    •  Před 5 lety

      I did not understand what you meant , we put the same filter , There is no difference in the filter as you think
      Thanks for the comment ;)

    • @fernandostanic2035
      @fernandostanic2035 Před 5 lety +1

      @ black plastic tube that sticks from filter. Write mahle kl788 and bosch n2862 and kompare and you will know what i mean

    •  Před 5 lety

      @@fernandostanic2035 it depends on each manufacturer

  • @laurentvillemain9035
    @laurentvillemain9035 Před 5 lety +1

    Bonjour,
    Malheureusement, on ne comprend pas dans quelle zone doit se faire le démontage. Ne m'a pas été utile. Merci quand même pour la fin, dès que j'aurais trouvé le truc a mettre dans l'étau.

    •  Před 5 lety

      Bonjour , Tout est clair sur la vidéo , La vidéo explique lui même.
      Merci bcp pour tn commentaire ;)

  • @madaramei4013
    @madaramei4013 Před 6 lety +2

    bonne video une question je viens de faire la purge et lorsque j’appuie sur le bouton ba il reste enfoncer j'ai assez pomper donc? comment savoir si on a bien chasser toute l'air?

    •  Před 6 lety

      pompe jusqu'a ce quelle durcisse , pour évité les prises d'air démarré et accéléré en même temps.

  • @73hugo73
    @73hugo73 Před 10 měsíci

    Si quelqu’un passe par la, impossible de réamorcer le filtre avec la pompe noir, que faire?

  • @albebert
    @albebert Před 5 lety +1

    merci pour la video.
    j'ai une petite question, il y a un ordre pour rebrancher les durites au remontage ?
    sur ma logan, je ne branche que 2 des 3 durites, et j'actionne la poire d'amorcage jusqu'a ce que le filtre degueule
    du coup je me pose la question ici !

    •  Před 5 lety

      Bonjour ,
      tu remonte les durites comme ils étaient , chacun sa couleur et vous trouverez des points colorés sur le filtre .
      Et pour le remplissage du filtre soit tu pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse , soit Comme tu l'a fait .
      Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @zakarialaz1419
    @zakarialaz1419 Před rokem

    Bonjour j'ai une 208 après avoir changé le filtre a gazole elle a démaré 2seconde puis sais arrêter d'un coup elle reprend plus de puis je doit faire quoi je me suis dit si sais pas une prise d'air

  • @arGow
    @arGow Před 4 lety +1

    C'est tous les combien de km qu'il faut changer le filtre à gasoil?
    60 000 km?

    •  Před 4 lety

      Un filtre à gazole doit être changé tous les 30 000 km a 40 000 km max .

  • @doctorjekkil3813
    @doctorjekkil3813 Před 5 lety

    Bonjour. Merci pour la vidéo. Aucune précaution pour la pompe haute pression ? Comme par exemple sur 2.0 HDI 136cv (années 2000) ?

  • @rashyddadinho2327
    @rashyddadinho2327 Před 5 lety +1

    Salam! En retirant le couvercle du filtre, le bout de l'axe s'est cassé, je n'ai pas le bout en bleu dessus. Je l'ai remonté comme ça sur le nouveau filtre. J'ai démarré et le moteur s'est arrêté ensuite. impossible de redémarrer depuis. Même si je pompe pendant 10 minutes, j'ai l'impression de pomper dans le vide. Que faire svp!? A quoi sert le bout de la tige et le joint bleu ? Merci

    •  Před 5 lety +1

      Salam ! Vous devez fermer le trou sous le filtre ( Tête sous le filtre) avec une visse ou bien boulon pour empêcher l'air d'entrer , et puis pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse , démarré et accéléré en même temps.
      Bon courage ;)

    • @rashyddadinho2327
      @rashyddadinho2327 Před 5 lety +1

      @ merci d'avoir répondu rapidement ça m'a aidé a comprendre que le bout cassé était cassé avant que ce soit moi qui le démonte et qu'il sert a boucher le trou au fond du filtre ! Mais pourquoi n'ont ils pas créer un filtre sans ce trou, je trouve cela débile. DU coup je suis obligé d'aller acheter une tête de filtre et un nouveau filtre car j'ai cassé le plastique à l'intérieur en voulant y mettre l'embout avec une pince fine. Et j'ai pas réussi à mettre l'embout en plus. Et en plus Impossible a coller sur l'axe pour le remettre car tordu. Grrrrrr !!!!

    •  Před 5 lety

      Tkt pas c'est une chose normale à arriver .L'important est que vous ayez appris quelque chose de cette leçon.L'homme apprend de ses erreurs ;)
      Merci bcp pour tn commentaire fréro ;)

    • @rashyddadinho2327
      @rashyddadinho2327 Před 5 lety +1

      @ merci a toi mon frère ! J'ai fait le tour de 4 casses auto ce matin pour trouver le couvercle du filtre et y'en a pas ! J'ai donc décidé de le coller avec de la patte dure. Mais j'ai peur que ça casse en le remontant pour le clipser dans le trou du filtre...

    •  Před 5 lety

      Salam , ta pa cherchez sur leboncoin .Essayez de le coller jusqu'à ce que vous trouviez le remplacement , sinn faites comme je vous l'avais dit auparavant de fermer la tete sou le filtre avec une visse.
      Allahoma yassér ;)

  • @ahbmiho6332
    @ahbmiho6332 Před 6 lety +7

    Pas d'explications dans la védéo
    Plus la musique est très brutale
    Je te fais pour cela diselike.
    .

    •  Před 6 lety

      Merci bcp AHB ;)

    • @jean-claudegretzer7864
      @jean-claudegretzer7864 Před 5 lety +1

      heu, il n'y a juste qu'a démonter 3 tuyaux et une fiche, pour ma part filtre changé en 20 minutes et je suis loin d'être un pro ;)

  • @kylian673
    @kylian673 Před rokem

    Peut on remplir le filtre manuellement au lieu de re amorcer avec la pompe ?

    • @smetcuir
      @smetcuir Před rokem +1

      t'as pas besoin , ça va réguler un peu pendant 1 minute ou 2 , ensuite tu accélères très légérement à 1200 , 1500 trs 2 ou 3 seconde puis tu laisses retomber au ralenti , ça va soit encore un peu réguler , soit tourner rond , si ça régule , tu recommence jusqu'à ce que ça tourne rond . perso , j'ai fait comme ça et ça fonctionne .

    • @smetcuir
      @smetcuir Před rokem +1

      sur la mienne , j'ai pas cette pompe il me semble

  • @thegummy77
    @thegummy77 Před 4 lety +2

    util, pero cambia al que filma

    •  Před 4 lety

      OK, gracias por el comentario y buena suerte ;)

  • @elouanp4588
    @elouanp4588 Před 4 lety

    J'y arrive parfaitement, sauf que les têtes de mes 3 vis torx sont foirées, et en plus c'est serré hyper fort.. J'ai acheté la bagnole comme ça, et je crois que ça a été serré à la clé a choc..

    • @don-daddy-jms4550
      @don-daddy-jms4550 Před 4 lety

      Pareil sauf que j'en et que 1 sur 3 qui et foiré, du coup impossible a l'enlever...

    • @elouanp4588
      @elouanp4588 Před 4 lety

      @@don-daddy-jms4550 la solution c'est de trouver des vis de pas identique et de faire sauter la tete de vis foirée a la perceuse. En effet la partie supérieur du filtre ne tient que grace a la tete de vis, tu prend un foret legerement plus large que la vis et zou !
      Comme vis de rechange j'ai pris des vis a tete hexagonales, infoirables donc, que j'ai ajusté niveau longueur pour que la tete de vis maintienne parfaitement la partie superieur une fois serrée, sans pour autant arriver au fond du filtage en cuivre de la cartouche. Pour ajuster la longueur de la vis sert toi du filtre de rechange pour faire tes essais !
      Depuis les revisions sont un jeu d'enfant :)
      Hesite pas a me contacter a elouan96@wanadoo.fr si t'as des questions

  • @dellys75
    @dellys75 Před 5 lety

    Salam, moi j'ai une des 3 vis torx foiré, peut on remplacer par des vis 6 , et cest quoi les dimension svp?

    • @jean-claudegretzer7864
      @jean-claudegretzer7864 Před 5 lety

      slt, prend une de tes anciennes vis, tu vas chez Norauto, (en Belgique auto 5) tu leurs explique d'où provenaient ces vis à la rigueur, il tes devraient te trouver ca facilement

  • @gaston4431
    @gaston4431 Před 2 lety +1

    Des commentaires a la place de la musique pénible...

    •  Před 2 lety

      Merci pour le commentaire ;)

  • @boubou1149
    @boubou1149 Před 5 lety +1

    J'ai tout remonter ensuite j'ai appuyer sur la purge pendant au moins 15 min essayer de mettre le contact pour que la pompe de gavage se mettent en route et essayer de démarrer
    Ça a démarrer et ça a coupé 5 sec après
    Que faire ?

    •  Před 5 lety

      Bonjour , pompe jusqu'a ce quelle durcisse , et puis démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air .
      Merci pour le commentaire et bon courage ;)

    • @boubou1149
      @boubou1149 Před 5 lety

      @ du coup j'ai réussi c'est que j'avais pas assez pompe et du coup ensuite j'ai essayer de démarrer et ça a fonctionné

  • @abdouboudinar1772
    @abdouboudinar1772 Před 6 lety +1

    TU JOUR JAI DES PROBLEME AVEC SE MANO DU MILIEU ?!!!

    •  Před 6 lety +2

      Il faut le capteur soit bien en position ouverte et puis relever le un peu a l'aide d'un tournevis ensuite le couvercle s'enlevera facilement ;)

    • @abdouboudinar1772
      @abdouboudinar1772 Před 6 lety +1

      mrc c tres gentil

    •  Před 6 lety

      c rien abdou :)

    • @christopheseigle6269
      @christopheseigle6269 Před 6 lety +1

      abdou boudinar hhhhknc

    •  Před 6 lety

      LOL ;)

  • @yannickdanjou9423
    @yannickdanjou9423 Před 3 lety

    Moi, je n'arrive pas a enlever les durites

    •  Před 3 lety

      Débrancher les 3 durites
      Les 2 de droite en appuyant sur le connecteur
      Celui de gauche en soulevant la partie blanche du connecteur et poussant l'autre partie
      Retirer la prise au fond à gauche à l'aide d'un petit tourne vis plat