Porsche Macan: ¿Un Porsche auténtico o un Audi caro?

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  • čas přidán 27. 08. 2024

Komentáře • 83

  • @javiercasanova16
    @javiercasanova16 Před 7 měsíci +2

    Pues yo tengo un macan turbo performans 3.6 -6 cilindros en V 440cv es una auténtica pasada en todos los sentidos!!

  • @Francisco-xr7mf
    @Francisco-xr7mf Před rokem +5

    Gracias por tomarte un tiempo y grabar estos videos.
    Me ha gustado mucho el video y explicas muy bien lo que es este Macan. Soy suscriptor tuyo desde que empezaste... Fuerza y a seguir creciendo.

  • @eliaspenalozamx
    @eliaspenalozamx Před rokem +1

    Bien mencionas que la iluminación en Macan es de primera calidad y tecnología: Sport Premium. AFS o Advanced Front Lightning System con iluminación HID Bi-Xenon, desarrollos de Bosch y Hella, vienen a ofrecer una conducción segura y que se adapta a las exigencias de Macan. No se necesita tecnología LED o Láser. Simplemente se vuelve de día cuando se activa la iluminación frontal en Macan !!

  • @andresdelarbol8607
    @andresdelarbol8607 Před rokem +3

    Mi socio tiene un Macan S 3litros diésel y es un Q5 mejorado, mejores suspensiones y está mejor insonorizado, el motor, la plataforma y el cambio son los mismos. El interior es muy mejorable incluso el que viene con cuero y parece un coche desfasado. La iluminación es buena pero nada que ver con la de mi Audi que lleva la matrix led láser, eso es lo mejor que existe y se nota una barbaridad. Para mi gusto es un coche bien hecho pero es carísimo a nada que le pongas algunos extras se te va a 100mil euros, hablando del modelo S de 6 cilindros claro.
    Lo de los botones es por la filosofía de Porsche, ellos dicen que cada función tiene que llevar un botón, a mi no me gusta eso y menos aún los huecos de los botones ciegos que quedan a la vista. Esos huecos están ahí para cuando pides alguna opción tener su botón, pero si no pides la opción se queda tapado con un plástico. Eso es del siglo pasado y da muy mala imagen ya que parece que no te ha llegado el dinero para poner esos extras que se iban a manejar desde esos huecos… En resumen, para el que lo compré nuevo, mejor un Cayenne, que a igualdad de motor y extras vale casi igual y el espacio es mejor sin ser un coche demasiado exagerado. Un saludo.

  • @juliolopez7590
    @juliolopez7590 Před rokem +2

    Me gusta mucho el Macan . Pero sin duda mínimo un 6 cilindros . En las marcas Premium el tema de extras es incomprensible . Sin luz, sin cuero , sin navegador … pero es asi

  • @sacaletilla
    @sacaletilla Před rokem +3

    Aunque a mi justo ese Porsche me gusta bastante su diseño exterior , lo veo muy bonito .

  • @luisllovera4122
    @luisllovera4122 Před rokem +2

    Buen análisis, tengo un VW Tiguan TSI 2.0 2014 y tiene mejores cosas, asientos de cuero y los apoya cabezas son iguales, porta vasos central tiene rejilla de cierre que lo oculta y este Macan no tiene, el boton de emergencia está incómodo. El indicador de Velocidad de aguja en Tiguan es mejor y tambien tiene pantalla digital generosas

  • @jorgeg162
    @jorgeg162 Před rokem +1

    Cualquiera que guste de Carly Simon ya demuestra buen gusto y criterio, esos SUV de Porsche están hechos para vender con el logo y hacer pasta, eso si, entre este y el Audi equivalente seguiré escogiendo el Porsche.

  • @franduarte4319
    @franduarte4319 Před rokem

    Siempre me gustan este tipo de pruebas!!!
    Gracias!!!

  • @eliaspenalozamx
    @eliaspenalozamx Před rokem +1

    Los frenos en las ruedas traseras de Macan son de Audi Q5 y eso no existe en Cayenne, SUV que fue la verdadera Camioneta Deportiva desde el MY 2013. Grupo VW adquirió a Porsche y se vió la mano del dueño, en términos de economía de escala y mercadotecnia. Macan es un auténtico Porsche pero adaptado al portafolio de VW/Audi desde el 2010 cuando la segunda generación de Cayenne dejó ese ADN característico. Macan es una opción muy versátil y permite disfrutar la tecnología de Porsche !!. Macan es un Crossover con linaje de Cayenne SUV. La disposición longitudinal de motor, transmisión y sistema de tracción ofrece una confiabilidad y seguridad inmejorable en su segmento. Vale cada moneda que se paga por Macan ...

  • @aristotelesgriego5608
    @aristotelesgriego5608 Před 7 měsíci

    Felicidades por probar la versión de inicio del Macan. Ya que en casi todos los videos prueban el s o gts..... El análisis es completo. Saludos desde México

  • @sacaletilla
    @sacaletilla Před rokem +3

    Si es más bien parecido a Audi , me di cuenta en el acabado del panel de puerta trasero, hay la misma separación que en los Au entre el panel y marco de puerta , a m me encanta la forma de este Porsche , pero si le veo algunas cosillas de Au , aunque tiene más presencia y está mejor rematado , pero si te lo recuerda algunas cosas

  • @sdebenito
    @sdebenito Před rokem +2

    Momento 26:40 del vídeo: habla usted de “mucho dinero”, y le adelanta por la izquierda un Ferrari. Como en el vídeo del Yaris, vamos. Si es que tiene usted una ‘puntería’…
    Dicho lo cual, le felicito por el vídeo y sobre todo por sus opiniones sinceras y basadas en lo que ve y lo que percibe, de esa unidad en concreto que está probando, y que a veces conviene no extender al resto de la gama, incluso de ese mismo modelo.
    Yo he probado un Macán V6 y me ha parecido un Sr. Porsche, sin fisuras. Y si compara los interiores y los materiales con los de un Audi actual (ojo, actual)… pues no hay color, francamente. Y yo tengo un Audi, pero es que también hay que saber ser crítico, sin fanatismos, que (al menos a mí) ninguna marca me da de comer…

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem

      Efectivamente hablo de ese modelo, porque el Macan con un V6 es otro cantar.
      Sobre el minuto 26 y el Ferrari.....en la próxima prueba ya verá lo que me adelanta.... seguro que se ríe.
      Un saludo.

  • @franciscojoseserranogines50

    Enhorabuena por la prueba, no podría estar más de acuerdo con las lagunas lamentables en equipamiento.

  • @mauricivalero9674
    @mauricivalero9674 Před rokem +1

    Una prueba muy detallada, pero me temo que desconoce la "filosofía" Porsche. El precio del coche nunca es el de salida, siempre hay que añadir un mínimo de unos 12.000 € más para que "quede bien" da igual qué modelo elijas. El vehículo que probo, claramente no cumplía esa regla empirica.
    En este caso particular, sé de qué hablo, tengo un Macan S Diesel desde hace mas de seis años y es el mejor vehículo que he comprado nunca. Pero hay que pagar por ello.
    Ah sí, el cuentaKm analógico que lleva a la izquierda, es el mismo que llevan absolutamente todos los Porsche, desde el Macan "Pelao" al 911 GT2 RS. Cosas de Porsche, como la llave a la izquierda.

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem

      Mi opinión y conocimiento sobre la filosofía Porsche es algo que me guardo para mi. Yo me limito a probar la unidad que tengo delante, nada más. Si usted considera que hay que gastarse otros 12.000 euros para que "quede bien" es una apreciación meramente personal.
      Un saludo.

  • @leonelohermor4568
    @leonelohermor4568 Před rokem

    Para mí, un excelente vehículo, una maravilla premium, los detalles de los que se quejan son muy subjetivos!!! A mí me encanta!!

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem

      Me alegro de que le guste el coche.
      Un saludo.

  • @sacaletilla
    @sacaletilla Před rokem

    Aún así , no se ve del todo mal acabado pero si tiene sus cosillas como lo del cinturón o bandeja trasera o no llevas luz de espejo , que Au y Golf si lo lleva

  • @j.verdadenergiaypaz
    @j.verdadenergiaypaz Před rokem

    Buen video, y excelentes análisis como siempre, pero me gusta escuchar los precios, eso falto, y ya que hablaste del auto que usaste seria muy bueno mencionar que precio tendría ese auto.

  • @javierthor9889
    @javierthor9889 Před rokem

    ..de acuerdo contigo.. un buen coche pero no llega al mínimo de un porsche.. muy buen trabajo

    • @alfredomoreno7149
      @alfredomoreno7149 Před rokem

      El coche es espectacular, aunque yo no lo compraría porque su cilindrada es excesiva para el uso que yo lo iba a dar. No es una crítica, es que un Porche debe tener esa cilindrada, pero no es un coche para todo el mundo.

    • @javierthor9889
      @javierthor9889 Před rokem

      @@alfredomoreno7149 un porsche debe tener el equilibrio de un V6 6L o por supuesto un 6 boxer incluso un V8.. un 4L nunca será un porsche aunque llegue a ser un coche bonito y correcto como es este caso.. porsche conlleva equilibrio.. una manera alemana de conllevar el día a día.. solo es mi opinión tradicional.. un coche sin tradiciones!! que es? el emblema es un escudo de armas de una región alemana.. es decir su orgullo.. un abrazo

    • @tobidj7799
      @tobidj7799 Před rokem

      @@alfredomoreno7149 cilindrada excesiva? SI QUIERES UN 4 CILINDROS NO COMPRES UN PORSCHE

    • @alfredomoreno7149
      @alfredomoreno7149 Před rokem

      @@tobidj7799 pero si estamos diciendo lo mismo. Digo que un Porche no es para todo el mundo. En especial, para el que busca únicamente un coche práctico, con la potencia ajustada para el uso normal en el día a día. Para eso, hay buenos coches (por ejemplo, coches de serie de BMW o Mercedes), que cumplen el objetivo que comento.

  • @FranciscoRam
    @FranciscoRam Před rokem

    Mi ignorancia... la cortinilla en el maletero, qué tal en caso de accidente? Claro que una bandeja rígida no es que proteja mucho más de la posible intrusión del equipaje...

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +1

      Pues usted mismo se ha contestado. Lo importante es que los respaldos no cedan al peso del equipaje.
      Un saludo.

    • @FranciscoRam
      @FranciscoRam Před rokem

      @@charlamotor con lo cual entiendo que no hay peligro de que el equipaje salga hacia arriba, ni en caso de colisión ni en caso de vuelco, no?
      En caso de vuelco la fuerza centrífuga mantendría la carga pegada ale suelo, en caso de colision iría contra los respaldos. Yo me preguntaba en mi ignorancia si pueden haber otras fuerzas que hagan salir la carga hacia arriba, pero por la respuesta deduzco que no.
      Gran video una vez más, muchas gracias por el vídeo y por la respuesta

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +1

      @@FranciscoRam La pregunta que hace está muy bien traída, porque tiene razón. Me encantaría una prueba de choque y vuelco con equipaje.
      Un saludo.

  • @salvadortula867
    @salvadortula867 Před rokem +1

    Se le olvidó lo más importante, Macan R4 motor Volkswagen, Diésel motor Audi, actualmente S y GTS motor Audi, tuve un S 2016 y un GTS 2018 motor “Porsche” y un GTS 2022 sin saber lo del motor, ya lo vendí……para mi el motor es el corazón del auto, así es, que lo que me compré fue un Audi caro, en otras marcas hay cosas que no te dicen, BMW los X armados en Estados Unidos, los Audi Q armados en México, al parecer el único que va quedando de origen de los Alemanes es Mercedes 😎

  • @YouTubedeCarlos
    @YouTubedeCarlos Před rokem +1

    Un coche de 50.000€ con dos insignias de a 10.000 cada una, puesto lo veo en precio jajaja

  • @angelcarcelfunes3066
    @angelcarcelfunes3066 Před rokem +1

    Un precio no justificado tanto en acabados como motor

  • @foxdesrtdesert76
    @foxdesrtdesert76 Před rokem +1

    Ni he empezado a ver el vídeo.
    Si fuera un porche de verdad sería bajo, más pequeño , de dos plazas, ligero y deportivo,,,,ya está contestado.
    Eso es un suv, un crimen en una marca como porche.
    Lá pela es lá pela

  • @sergiomanuelibarraalamo3963

    Porshe no te vende coches que te hagan cuchi, cuchi . Te venden motores de pista. Si quieres una Sub , mamá Movil estás en un lugar equivocado saludos

  • @leonardoheredia3271
    @leonardoheredia3271 Před rokem

    Pero qué modelo es?

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +1

      Porsche tiene cuatro Macan: El Macan, el Macan T, el Macan S y el Macan GTS. El modelo probado es el Macan, que es la versión de acceso.
      Un saludo.

  • @JoseCarlosBR01
    @JoseCarlosBR01 Před rokem +1

    ¿Por qué hay que estar diciendo la palabra “coche” constantemente? Ya vemos que esta probando un coche, no hace falta ser tan redundante

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +1

      Probablemente porque el video se hace sin guión, una de las normas del canal.
      Un saludo.

  • @arturobarreda3286
    @arturobarreda3286 Před rokem

    El interior actual del Cayenne es una copia del Mercedes Benz GLE , pantallas….agarraderos centrales, et….

  • @sacaletilla
    @sacaletilla Před rokem

    Así que lleva el motor 2 litros de un s3 o un Golf GTI , interesante .

  • @pablom.l3841
    @pablom.l3841 Před rokem +4

    Vaya castaña de coche, demasiadas sombras, parece un SUV sacado del siglo pasado con precio de este, hay demasiadas opciones por ese precio, plásticos duros en un porche….increíble, estan desapareciendo los coches premium, esta claro

    • @noav96m
      @noav96m Před 7 měsíci

      Estaría bueno que dijeras esas opciones. La macan está hecha para aquellos que buscan un equilibrio entre deportividad y algo de utilidad, en la versiones S y la GTS por supuesto. Si hay coches de mejor precio con más lujos. Y si hay coches de mejor precio con más deportividad. Pero el equilibro parece complicado encontrarlo, x3M muy dura. GLC 63 amg, pesada. Etc..

  • @manueldominguez469
    @manueldominguez469 Před rokem

    Si que es discreto, más que tu camisa .

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +2

      ¡JAJAJAJAJAJAJA!. ¡Me acabas de hacer ganar una apuesta!. Me aposté con mi mujer a que alguien hablaba de la camisa!. Los motivos de ponérmela ya son personales, pero me la puse a propósito para hacer la prueba. ¡Acabo de ganar un teclado nuevo!
      Un saludo.

    • @manueldominguez469
      @manueldominguez469 Před rokem

      Me alegro que hayas ganado una apuesta, jeje, espero que no me juzgues por un comentario, soy fiel seguidor del canal.
      Un saludo.

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +1

      @@manueldominguez469 En absoluto, todo lo contrario. Verdaderamente la camisa es todo menos discreta. 😁
      Un saludo

  • @Tasadortop
    @Tasadortop Před rokem

    De juzgado de guardia el interior!!! Parece un Sandero!!!

  • @jesusvillanuevalazaro8688
    @jesusvillanuevalazaro8688 Před 3 měsíci

    Porsche no es ni de lejos lo que era una ruina perdidas de aceite ,cadenas distribucion vamos una ruina y una marca sobrevalorada como todas alemanas que ya no son sinonimo de fisbilidad mas bien todo lo contrario como mecanico me a tocado unos cuantos con los problemas citados lo dicho una ruina os guste o no es la pura realidad bay bay

  • @miguelangelgraciaabril9371

    Esa pregunta es como la de un Audi es un Volkswagen caro? Ojo sin querer criticar a ninguna marca!

    • @jhs23
      @jhs23 Před 11 měsíci

      Un Seat es un Audi barato por lo tanto un Macan es un Seat caro, pero es casi el mismo coche por lo visto.😂

  • @markusfernandez3324
    @markusfernandez3324 Před rokem +2

    El macan es un quiero pero no puedo .

  • @r.7361
    @r.7361 Před rokem

    Este tipo de coches son para gente que quiere presumir de pudiente y lo único que consiguen es hipotecarse por un coche. Es el típico llamado engañabobos.

    • @jhs23
      @jhs23 Před 11 měsíci

      Claro, por eso te dice que es la mejor combinación entre deportividad y confort que ha probado. Está claro que no es el coche perfecto pero te da cosas que no te dan otras marcas. Por lo demás te lleva y te trae a los sitios igual que puedes ir con un Sandero o igual que en lugar de comer jamón ibérico puedes comer chopped.

    • @javiercasanova16
      @javiercasanova16 Před 7 měsíci

      Se nota que no has probado el macan turbo performans!!

    • @r.7361
      @r.7361 Před 7 měsíci

      tengo claro que antes de hipotecarme por un coche me gasto el dinero en un inmueble o lo meto en fondos que me den ganancias anuales, no me gusta perder dinero y si lo hago, que sea lo mínimo.

  • @arturobarreda3286
    @arturobarreda3286 Před rokem

    Porsche salvo los 911 es Audi…

  • @Antonio-lc8kz
    @Antonio-lc8kz Před 7 měsíci

    lloras mucho

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před 7 měsíci

      Un gran comentario, si señor. Sobre todo extenso.

  • @arturobarreda3286
    @arturobarreda3286 Před rokem

    Siempre Mercedes…

    • @salvadortula867
      @salvadortula867 Před rokem

      Por lo menos como comenté…..es el único todavía auténticamente Alemán……los X Americanos, los Q Mexicanos 😎

  • @endikaapple5580
    @endikaapple5580 Před rokem +1

    Es el porsche más FEO que hay …
    A ver si la próxima generación se parece más a un cayen o a un taycan

  • @danieltraver724
    @danieltraver724 Před rokem +1

    Generalmente tienes razón, pero a veces te pasas de “tiquis miquis”. Los asientos son de cuero. No hay más. No es plástico, es cuero. Una cosa es criticar y otra es mentir.

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +6

      No suelo mentir, y esos asientos NO son de cuero. Sé distinguir perfectamente entre el cuero y el plástico. Le ruego que retire el comentario o lo borro yo. Nadie me llama mentiroso.

    • @danieltraver724
      @danieltraver724 Před rokem +3

      @@charlamotor Cuero artificial según el listado de opciones de Porsche si es la versión más pelada de serie. Cuero, es. Otra cosa es que no sea de la calidad que esperas, no lo discuto. Y si es micro perforado es cuero seguro. Qué mal encajamos las críticas. Alabanzas todas, pero cuando algo no nos gusta, a censurar. Pues bórralo, más “tiquis miquis” todavía.

    • @danieltraver724
      @danieltraver724 Před rokem +2

      Ah, y para lo perfeccionista que es usted se pronuncia “Porsche”, como se lee. No Porch.

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +4

      @@danieltraver724 Vale, así que el cuero artificial es cuero. Sin comentarios. Esta perla no la puedo borrar.

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +2

      @@danieltraver724 Vale, pero la tapicería es de plástico, no sabré alemán, pero no miento.

  • @luissalserant5160
    @luissalserant5160 Před rokem +1

    A cada probador le dan un coche de su nivel. Te han dado un coche raro, nunca vi un modelo tan Pelayo. Cuando puedas que te lleven de paseo en uno con equipo medio y verás que no se puede hablar ni comparar como tú haces. En resumen que no te has enterao

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +6

      Es un Macan de estricta serie con el equipamiento de serie. ¿Exactamente de qué no me he enterado?¿Acaso hay un Macan con seis cilindros?¿Qué es un equipo medio?. Por cierto, no hace falta que me lleven de paseo, ya sé ir solito. ¿Seguro que soy yo el que no se ha enterado?
      Yo pruebo los coches que compran los usuarios, no las versiones topeguay que luego no compra nadie. No me eche a mi la culpa de que Porsche ponga asientos de plástico y venda coches sin navegador. Tampoco yo tengo la culpa de que las dos versiones inferiores del Macan lleven cuatro cilindros. No hay peor ciego que el que no quiere ver. Y ya que estamos, no hace falta ser tan despectivo, eso, al final, lo que hace es transmitir una mala imagen además de restarle valor a sus argumentos, que, por cierto, son bastante escasos por no decir inexistentes.

    • @charlamotor
      @charlamotor  Před rokem +7

      @@patas14 A ver, algunas puntualizaciones.
      Lo primero: yo no tengo la culpa de que la versión de entrada del Macan sea así, es un modelo adquirido en España en concesionario oficial Porsche y con el equipo estrictamente de serie.
      Los cilindros: Creo que no ha prestado suficiente atención al vídeo y lo confunde con una pregunta a un usuario: Indico claramente que hay versiones de seis cilindros. Otra cosa es que no lo quiera escuchar.
      O usted trabaja en Porsche o es muy difícil saber las ventas por gama de un modelo. Sabemos las ventas por modelo, pero como el sentido común indica, es imposible saberlo por terminaciones puesto que como usted también pregunta hay miles de combinaciones.
      A un Porsche se le pueden poner infinidad de extras, pero yo hablo de la unidad probada, que es la que tengo y que coincide con que es la versión de entrada al modelo, es decir, el Macan, sin opcionales. Comprendo que esté acostumbrado a las unidades de prensa, pero yo huyo de ellas.
      Los videos promocionales de Audi, como las de todas las marcas, no tienen copyright, porque precisamente son promocionales y por tanto de difusión pública. Si tuvieran copyright deberían cerrar todos los medios del motor. Estos vídeos sen entregan con los llamados "kits de prensa" del modelo, que son precisamente para su difusión.
      De verdad, si el canal les parece tan malo...¿qué hace viéndolo y perdiendo el tiempo conmigo? Tengo más de 40.000 suscriptores que piensan lo contrario y que piensan diferente a usted. Y como usted comprenderá no voy a cambiar la línea ni la información del mismo. El 95% de los votos del vídeo son positivos, así que creo que voy por el sitio correcto.
      Charlamotor nació como un canal diferente. Soy consciente de que voy a llevarme palos por parte de los "fanboys", además lo digo en el vídeo. Pero digo lo que veo y creo. Otra cosa es que a la gente le parezca bien o mal, pero afortunadamente hay muchos sitios para informarse, la visión de mi canal no es obligatoria.
      Ah, se me olvidaba: El Porsche Macan sólo se fabrica con motor de cuatro cilindros, al igual que el Macan T. Los modelos actuales de seis cilindros son el Macan S y el Macan GTS. Creo que debe informarse correctamente antes de criticar. Supongo que sabrá que las denominaciones de Porsche no siguen las nomenclaturas tradicionales, y el "apellido" del modelo determina las motorizaciones. Por tanto no existe un Macan de seis cilindros, al igual que no existe un Macan GTS de cuatro. Puede comprobarlo en la propia Porsche. Ah, y comprobará que el Macan que yo probé es exactamente el modelo que se comercializaba en la fecha de matriculación del modelo.
      Un saludo.