Nova Toyota Hilux SRX Plus - QUANTO CUSTA A TOP? VALE A PENA PAGAR MAIS? PULA MUITO? TESTE COMPLETO!
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- čas přidán 11. 09. 2024
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RRRRRRRRRRRodei com a nova Toyota Hilux SRX Plus, uma opção da versão topo de linha mais voltada pro off-road. Sim, a marca percebeu que o comprador desse tipo de veículo quer fundir a paixão pela picape, na sua versão mais desejada, com dotes fora de estrada que você só encontraria na versao GR-Sport.
Aqui eu te conto o quanto ela anda, o quanto bebe, se a nova suspensão faz ela pular demais e se vale a pena pagar a mais pra ter essa robustez extra.
Veja mais em @janacletos
SOU DONO DE HILUX DESTE 2004 E TENHO MORAL PRA FALAR QUE A HILUX VALE CADA CENTAVOS COBRANDO, NÃO TEM QUE TIRAR O RELÓGIO QUE AMAMOS,SEM DÚVIDAS E A MELHOR PICKUP QUE EXISTE NO BRASIL
É caro, mas a culpa é consumidor que acha que se um produto é bom, não tem problema pagar caro.
Então eu devo comprar um civic de 244.000?
Se eu fosse rico, nao me.importaria em pagar kkkkkkk
@@Luiz-ur1ll Não seja por isso, você haverá de comprar, pois eu torço de verdade para que você fique rico e compre não somente essa , mas muitas outras coisas, mas sobretudo, que tenha saúde e sabedoria!!
@@kaiojefferson340 Já que me pergunta, a resposta é NÃO: Você deve colocar essa grana no mínimo em um bom CDB ou melhor ainda: investir em fundos imobiliários, para ter uma renda passiva todo mês, e se possível aumentar sua carteira de investimentos por uns 20 anos seguidos, aí sim, pode comprar quantas HILUX OU CIVIC´S VOCÊ QUISER, e à VISTA !!!. Mas o dinheiro é seu, eu apenas dei o conselho que me perguntou...kkkk , aliás, para mim qualquer um dos dois não vale o que está no ticket.
Mais um fiscal do dinheiro dos outros 😅😂😂😂😂😂😂
Hilux é o carro todo mundo sabe disso, as outras camionetes só é mais uma, Hilux é outro patamar
Bacana o painel de Corolla antigo. Gostei da homenagem..!
Hahaahaah
😂😂😂😂
Ahhahahahah
O melhor momento …. Cachimbo do marinheiro Popeye 😂😂😂😂😂😂😂 Rachei de rir kkkkkkk Anacleto é o melhor !!!!!!
Essa blusa tem mas tecnologia do que a hilux 😅😅😅😅 parabéns
Depois de 4 anos com uma do trabalho posso afirmar que só vale para mineração ou trabalho pesado na roça. Pois para uso como carro é o pior carro que já dirigi, motivos: simplicidade interna, suspensão que pula em ondulações, frente arrasta em curvas relativamente tranquilas, enfim, não entendo como alguém compra para usos que não seja o que eu falei e acha legal. É como comprar um Hyundai HR (o caminhãozinho) e achar que isso é status.
Em resumo: é um ótimo veículo para lugares ruins; e um péssimo veículo para lugares bons.
Tbm não entendo, mas é um carro que não perde valor no mercado, então tbm é uma forma de deixar o dinheiro em um patrimônio seguro.
@@organismovivo5683 lembrando que o IPVA e seguro são proporcionalmente caros e podem chegar a 10% o valor do veículo ao ano. Então o carro perde pouco valor, mas o custo de propriedade anual é bem elevado. No sentido de proteger o patrimônio não vejo exatamente como boa opção. Na minha opinião qualquer carro mais barato, mesmo com maior desvalorização terá um custo menor de seguro e ipva alem do restante poder ser investido em baixo risco.
@@wagnery4920 deixar o dinheiro em aplicações financeiras nunca foi 100% seguro. Em um país como o Brasil é alto risco! Pode ver que na era de alta inflação as pessoas compravam carros e deixavam parados, pode ver no canal do Reginaldo de Campinas que ele fala isso. Patrimônio físico é importante tbm
Perfeito, brasileiro acha que pelo preço vai entregar igual um sedan de luxo. Assim como as concorrentes, é um carro pra trabalho.
Na verdade quem mora em cidade não presisa de um carro desse,e sim pra franzendeiro produtor rural,quem trabalha na roça
ja comprei 4 camisetas boa mesmo top, falando na hilux , nao tem oque falar mau essa ai é o jeguinho das picapes p´ra quebrar não é facil. muito boa de verdade...
João!! A Hilux já pulava bastante, principalmente no banco de trás, isso em 2017 quando andei numa Hilux dessas novas e essa SRX Plus pula mais??? Não deve ser confortável, definitivamente. Parabéns pelo vídeo!!
João, quanto às pick ups Hilux não restam dúvidas que são veículos excelentes. Só que você e mais alguns colegas seus esquecem de citar que esse motor não tem o ARLA 32 sistema "SCR". É o sistema que precisa ter reservatório para o ARLA que é para reduzir os óxidos de nitrogênio. Esse motor utiliza o sistema "EGR" que não precisa de abastecimento do ARLA 32. Esse motor é ele próprio quem faz o sistema de recirculação de gás. É aí que está uma das grandes diferença entre esse motor e o dos outros concorrentes que tem um taquinho com a tampa azul ao lado do tanque de abastecimento e que precisa ser abastecido a cada 10.000km pelo menos essas são as informações que se encontra em um vídeo de um dos concorrentes.
A real verdade é q pra quem testa inúmeros carros quase todo dia com certeza vai comparar conforto ou outras questões nos mínimos detalhes, mas pra quem anda de Fusca e pega uma Hilux pra dirigir com certeza vai ser o melhor carro do mundo pra pessoa!
Estamos aqui pra isso.
Compro a Ranger Limited pelo mesmo preço, levo mais tecnologia, acabamento, potência e toque!
Eu fui de ranger limited, hilux mesma pick-up a anos quando vim a nova geração quem sabe.
E fica com ela na garagem . Ninguém compra 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 essas bomba
Deve Ta arrependido kkkk
Isto é a mais pura verdade, vai levar mais perfumarias mas a única coisa que vc não vai levar é a confiabilidade da Hilux
Aeê nosso João, depois de Autos Papos no Carnaval agora não cai fácil em P.I.C.A.R.E.T.A.G.E.M..🎉🎉
Parabéns pelo vídeo muito bom mostrar as mudanças na Hilux fico muito feliz por ter adquirido a nova Ranger cada dia mais satisfeito desde a comparação do teste Drive de ambas kkkkk
20:11 Não tem arla. Este botão é para ligar o EGR. Aliás, o EGR liga automaticamente qdo precisa, qdo não precisa, se vc apertar o botão, ele vai dizer que não precisa. Ou seja: o botão é inútil
Anacleto, Realmente a Triton é muito estilosa e com excelente estabilidade se lançarem com um V6 diesel vai começar a incomodar a concorrência .
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Já andei em todas as caminhonetes, sim a mais desconfortável é a hilux, sente os buracos no volante com essa direção hidráulica da era da pedra, pula igual um cabrito e da soco seco, ruim de estabilidade e N anda.
É bonita, eu acho até mais bonita que a tacoma dos eua, mas não ter nem carregador por indução? Se vendesse desse jeito igual no Brasil nos eua, iriam pedir pra Toyota voltar e refazer de novo o carro
Desconfortavem de mais, se loco, ir de passagendo de tras e ruim em qualquer pick up, mas na hilux e ruim de mais, ta louco alem de desconfortavel ainda tem o problema da capota, ser estreita em cima, facilitando com que a gente bata a cabeça com frequencia.
EMPLACAMENTOS EM FEVEREIRO ATÉ ONTEM (21/2):
TOYOTA/HILUX 2.115
FIAT/TORO 1.862
FORD/RANGER 1.316
GM/S10 1.295
RAM/RAMPAGE 1.263
GM/MONTANA 1.213
MITSUBISHI/L200 609
RENAULT/OROCH 548
NISSAN/FRONTIER 422
VW/AMAROK 168
FORD/MAVERICK 105
Umas das mais legais é a Ford Maverick, ansioso para ver uma reutilização daquele projeto.
QUAL SEU ESTADO?
Por 335K tendo ford Ranger V6 Limited, ou ate mesmo a XLT V6 mais barata, para mim é loucura comprar uma Hilux... a nao ser que tenha um uso muito extremo...
A questão é: é caro, mas não quebra. Você compraria uma de Amarok de 300k, que estraga um sensor e entra em modo de emergência. A ranger, que pra fazer uma revisão tem que andar 400km, uma frontier sem feixe de mola, põe 1000kg passa num quebra mola estoura o amortecedor. Tirano? Motor de Toro, que não arrasta nem ela. É fácil saber porque vende tanto, mesmo sendo bem mais cara.
Vende bem pq o consumidor pensa 90% na revenda e ponto final, quebra como qualquer outro carro.
Aaaa mas é a única onde vc vai pagar quase 10% do valor do carro no seguro, isso se vc conseguir fazer o seguro, várias seguradoras estão negando fazer apólice para Hilux.
Serio que a Frontier com 1000kg estoura amortecedor ? Qualquer uma carregada com 1000kg se pular uma lombada e saltar uma lombada vai ter problema na suspensão . Ja estou na segunda Frontier e ainda não tive problemas com suspensão ... mas tive com esta da reportagem ...
Mora aonde que tem que andar 400km pra fazer revisão da ranger?
Railuque é picape de quem foi criado à base de leitinho com pera.
Rapaz, como chacoalha dentro dessa pick-up, nem ferrando, definitivamente não é uma pick-up de shopping. É pra fazendeiro carregar feno pra boi e cavalo.
Quem compra Hilux,compra durabilidade, confiabilidade,pós venda excelente além de ser econômica..( resumo, sem dor de cabeça... e economia no final das contas).
Acho interessante acrescentar o pós venda, garantia,valor de peças nas avaliações para ficar mais completo ...
Compra hilux quem não gosta de carro, qual o prazer em dirigir isso. Como diz o Jana (painel de del rey kkkkkk) aí não dá.
Toyoteiro chorando, ranger tá 30 anos na frente.
e capota e tombalux 2 aqui aconteceu isso
Boa eu moro ai na Aldeia da SERRA (Santana de Parnaiba SP) Morada das Flores. Passou em frente ao condominio
Tombalux???
Gostei do relógio do prêmio, ótimo,mas brincadeira a parte,fez a fama e vende isso, muito bem colocado João,ela consegue um modelo para cada segmento,com o mesmo carro,vc compra e esquece defeitos e ainda garante boa revenda, vc vê Hilux 2008 rodando sem problemas, logico a ranger e S10,tem uma missão dura pela frente,mas ainda sim cára....melhor a XLT ranger,parabéns João bom humor e informação 👏👏
O Painel como todo é menos moderno que os carro dos anos de 2010, central parece que foi colocada em loja de que instalam som de carro, a Toyota esta certa em não modernizar a hilux se esta vendendo e as pessoas compram, mesmo com a concorrência tendo produtos mais modernos e melhores, para quê a toyota vai melhorar e modernizar o produto se os clientes que compram não são exigentes , não estou dizendo que a picape é ruim, mas pelo preço já deveria esta no patamar acima das concorrentes praticamente é o mesmo carro de 2016.
A RANGER V6-DIESEL 2024(TA BEM MELHOR E +++BONITA!!!)E TENHO DITO!!!🧐👊😎
Quadradona feia pra caramba. Por isso a hilux vai continuar vendendo mais 😂😂😂😂😂😂
Não sei se dono de V6 com correia dentada banhada a óleo vai ter paz não hein… no mínimo uma loteria…
@@fabiotozzi5555concordo plenamente, gosto de paz
Parem de criticar a Toyota, vocês são loucos para ganhar dinheiro na vida, tá certa ela de oferecer o mínimo cobrando tudo. Não é atoa que é a montadora que mais vale dinheiro no mundo.
Ui. Temos um cheerleader aqui.
335 mil e acabamento de Kwid. Tem que gostar muito...
vc pode pegar uma com acabamentos melhores, e gastar um kwid na manutencao tmb.
@@aphilipecrypto O certo seria o carro de 335 mil não ter acabamento de Kwid, não?
@@cptbritoeu entendo completamente seu ponto de vista preço/conforto, mas nao é nem nunca foi a proposta de uma hilux dessas, é a msm coisa que esperar um bom acabamento no interior de um trem. é feito pra levar pancada, trabalhar, carregar, qm mudou essa visão foram os playboys rodando em cidade.
@@aphilipecrypto Mas irmão, se o carro não tem um motor moderno, não tem acabamento decente, suspensão feixe de mola igual dos Bandeirante de 1970, o quê justifica custar tudo isso?
@@cptbrito Oferta e demanda, valor agregado e impostos.
Show de informações de imagens parabéns João 👍😎
Quando a china começar a trazer picapes, decentes ,pra cá, aí não veremos quanto realmente vale um carro destes, vc lembram do carrinho elétrico da Renault, estava 150 pilas, agora custa menos de 100, vai vendo...
Amigo nem a VW conseguiu entrar nesse mercado, até as americanas não chegam ao nível da Hilux... Não é fácil, não! Eletrico os chineses começaram juntos com os outros, agora pickup é anos de desenvolvimento e o consumidor desses carros raramente vai se arriscar em marcas novatas!
Pega as vendas de carros chineses do ano passado e compara com os "brasileiros" kkk pode ter um preço bom, mas ser top 10 de vendas...
Capotalux com plasticão do pacode e relóginho do Delrey e Belina. Viva a Toyota ! Quantas dessa já vi na estrada capotada e com os passageiros todos mortos.
brasileiro gosta de valorizar o trabalho alheio apenas pelo nome. existem tantos carros melhores pela faixa de preço, mas as outras marcas olham e veem que o povo paga por algo tão inferior e acabam fazendo igual, nisso quem tem nome domina o mercado.
470 mil a 2500 mais completa e 335 mil a srx plus, 135 mil de diferença, mas carros incomparáveis, então realmente paga quem quer e quem pode, porque não vale tudo isso .
Como vc sabe que não vale tudo isto? Qual o parâmetro que vc usa para arbitrar o quanto vale o carro (ou qualquer outra coisa)?
@@CanalPisco começar a falar pelas coisas que o carro VALE o preço.
super valorização, otima revenda, sempre faz seguro independente a idade e a durabilidade do motor. apenas isso vale a pena no carro. coisas que DESVALORIZAM o carro. interior não evolui. tecnologia embarcada é inferior a inúmeros carros do mesmo valor, construção do carro no interior não é boa, com o tempo faz barulho dentro, o carro tem mais plastico que qualquer outro material melhor para valer esse preço. o carro não é rapido igual as concorrentes, tanto de 0 a 100, quanto de velocidades maiores e tem bem mais coisas para comentar. meu pai teve uma 2021 e usava no sitio, na primeira semana entrou poeira no carro e depois de 1 mes, a poeira encardiu por dentro.
agora se voce quiser discutir, sem ter tido o mesmo carro ou melhor, ja ter trocado por outro carro, não adianta perder seu tempo igual a mim ...
Isto não tem nada que ver com a questão de o quanto vale o carro. É preciso que vc quantifique, em moeda, o quanto vale o carro e como você chegou a este valor.@@lhuty1672
Quem não aguenta compra Saveiro ou Strada kkkk essa aí é pra homem
Isso é verdade, comprei uma rampage rt e já voltei pra Hilux, não tenho pacianencia pra dirigir, Hilux tem uma robustez acima de qualquer coisa, melhor que isso só a sw4
Tem capota? Aaaaaa capota sim kkkk
Óia farol led, que evolução! 😁
Já deu o tempo dela não têm tecnologia e essa é uma gambiarra com espaçador nas rodas ridículo
CULPA DOS COMPRADORES...
PAREM DE COMPRAR
Ai. VAO MUDAR.
E o filtro secundário, que esta causando sérios problemas para os proprietários. Inclusive esse filtro secundário não consta do manual do proprietário para ser trocado. Duvido que o autor do vídeo falaria sobre essa questão. Pensava em comprar uma hilux, mas vou esperar que a Toyota aborde essa questão do filtro secundário.
Cheio de agro boy só que não.
😅
Quem compra Hilux é pq gosta e não quer dor de cabeça e preço final não é o preço aplicado para quem tem fazenda.
E outra para alguns aí é troco de bala.😊
Essa porcaria na versão mais top precisa comprar um módulo para os vidroa subirem na chave!A minha comprei zero é só problemas ,com menos de 2000 km a tampa da caçamba começou a pegar no para choque ,levei na concessionária na garantia ,me falaram que o carro sobre uma pancada na forte embaixo do veículo o que levou o para choque pegar na tampa ,mais comigo nunca teve bancada nenhuma! Agora o carro com 28 mil km rodados e todas as revisoes em concessionárias deu pane no sistema de tração 4x4 dentro de um rio de profundidade 20cm as rodas traseiras travaram ,fiquei 4 horas dentro do rio e soconseguir sair com reboque de um trator,levei ate a concessionária toyota pois tem ainda 1 ano de garantia ,mais falaram que preciso acionar o seguro pois a caminhontet entrou dentro de rio e entrou agua e areia! Mais ninguem se atentou na pane da tração que me levou a ficar parado no rio! Hilux tem alergia água? feita de açúcar!Amigos cuidado antes de conprar só tem fama e não é isso que falam não, bruta? tanque de guerra??? nuncaaa mais compro isso ai
Mano…”a não ser que vc seja o Geraldo Magela p não ver que está mais larga” 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 é um feladamãe mesmo um ser desse 🤣🤣🤣🤣🤣 piadoca de tiozão da Moca que a gente aprova 👍🤣🤣🤣
O que define o que é caro ou barato é o preço e o que oferece o concorrente direto
“Balança Brasil”😂😂
Já vamos para março e só tem duas cabeças.
A caminhonete média mais top do Brasil é a ford ranger limited ❤
Eu, interiorano que sou, confesso, essas camionetes são sonho de consumo..... Mas o preço pra comprar e, mais importante que isso, manter, é impeditivo.
Nem se eu tivesse esse valor pagaria esse valor, eu tenho certeza que tem carros muito melhores
Muito desconfortável, DEUZOLIVRE, não aguentei ficar 40 mil km, troquei, manutenções são um estupro, seguro então!!!!! E ser bem sincero, pessoal fala de confiabilidade mecânica, sou produtor rural, já tive Frontier e Ranger, voltei pra Ranger agora, nunca fiquei a pé nem tive problemas, vai ver essa confiabilidade só quem compra com 300 mil km.
Até o corola já tem painel digital e a Hilux com esse painel de 20 anos atrás
No puedo ni debo comprarla pero que camioneta es la que más aguanta los destruidos caminos rurales de Uruguay pero me voy a tener que conformar con una S10 LS con suerte pues camionetas están muy caras.
A Ranger é superior em tudo, mas será que vai durar igual a Hilux? É muita grana pra aventurar! Ainda iria de Hilux sem dúvida!
Os alces estão salvos?
Amarok V6 mandou um abraço!
Porque choras Titano kkkk. Brincadeiras a parte, Hilux é mais do mesmo; é bom, durável, não vale o que cobra. Tá na hora das caminhonetes voltarem a ser veículos para trabalho, essa precificação maluca não faz mais sentido, se um dia ter uma caminhonete até foi status, agora tá exagerado. Que a Fiat traga a Titano com preços condizentes, e faça o mercado baixar a bola. Qualquer picape passa dos 330 mil... tá maluco. Deixar de pegar um SUV Híbrido ou 100% elétrico com seus 400cv ou mais pra pagar 350 mil numa Hilux da vida?
nos EUA caminhonete é o mesmo preço de carro popular la como exemplo Corolla que custa 23 mil dólares la também picape custa isso , aqui picape é do preço de carro premium
@@nevermino7 engraçado que pegam um veículo deliberadamente mais simples de construção e cobram horrores pela suposta maior durabilidade dos componentes. Da mesma forma que uma picape média (pequena pros padrões americanos) não pode custar 300 mil reais, uma simples Strada ou Fiorino não pode ultrapassar 120,130 mil.
@@nevermino7 23.815,00 dólares é a Maverick LX, versão de entrada. A Ranger, concorrente da Hilux, para usar como refrência, parte de 32.670,00 dólares:
2024 Ranger® XL Starting at $32,670
2024 Ranger® XLT Starting at $35,610
2024 Ranger® LARIAT Starting at $43,630
2024 Ranger® Raptor®Starting at $55,470
Galera brinca mas a fiat sabe fazer veiculos comerciais como ninguém, a titano vai jantar a bombarok, l200 e frontier, provavelmente ficará no 1º escalão brigando com a s10.
@@gazoovw eu também acho que será sucesso, se a Nordex tiver capacidade, vende.
Ela ta na musica sertaneja....
em umas 10 mais ou menos .. nao adianta kkk
Dentro da hiluxxxx ..
Quase teve o selo "Gargalhada" de qualidade do João... Quase...
Na Tailândia, essa mesma hilux se chama Toyota Hilux Revo Prerunner, custando R$ 174 mil. Toyoteiro, qual é a sensação de pagar tão caro pela mesma qualidade da honrosa japonesa Nissan? Agradeçam a BYD, que vai forçar a Toyota a abrir mão do seu mega lucro em breve. Quero saber a desculpa que irão dar pra baixar preço: "pandemia finalmente acabou", "os Chips semicondutores estão de volta" 😂
Verdade aqui só roubo .besta é quem aceita pagar só porque tem dinheiro 😂😂😂😂
Ela nem corre tanto assim 😅😅
Será que vai andar com soja e margarina?????
Fui ver uma na concessionária...326,00 mil!!!
Pra quem vai andar só no asfalto (que é o que 99% dos compradores fazem) , por R% 57 mil a menos, anda-se de Rampage RT com 272cv a gasolina. E vai desvalorizar menos que Diesel... Pior de tudo é quem compra a Hilux GR Sport (diesel) por 100mil a mais que uma RAM RT kkkkkkkk
Por 358mil da pra andar de RAM Classic V8 Hemi em vez de hilux agroboy kkkkkkkkkkkkkk
BRASILEIRO É BURRO DE MAIS
Por 225 mil se leva a Maverick 2,0 turbo 4x4.
@@user-oi6qg5jn5w unico problema dela é a falta de alguns equipamentos que muita gente quer prq valoriza na hora de vender. No caso o ADAS, ACC que até um HB20 tem... Aí ela nem concorre.
Isso sem falar nos quase 25 mil de seguro, isso se conseguir alguma seguradora que queira fazer o seguro.
Pois é! Cara, tendo Ram V8 na mesma faixa de preço, pra mim não tem nem o que pensar... Meu dinheiro iria nela fácil, fácil.
@@yzer3598 não, o HB20 não tem ACC. A Maverick tem o que a Rampage não tem, espaço interno no banco traseiro e o acerto dela, como disse o próprio Anacleto, é o melhor da categoria. Fora isso há a versão híbrida por 234 mil, que faz 19 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, além de andar muito bem também. De toda forma A Maverick 2024 terá o ADAS completo, chamado pela Ford de Co-Pilot 360.
Não é que a montadora não se esforça muito para inovar? Parece que fica o resto do estoque pro Brasil… sei lá #popeye
Parabéns pelo vídeo Ó mano dos Incontáveis Kilos
É muita paixão ou amor dos donos para pagar tudo isso nesta caminhonete. Mais tranquilo tem diversas pessoas no mundo mesmo. Kkkkkk
A Ranger tá uma geração a frente não tem como comparar mais a Hilux fez a fama e mesmo que fique mais 10 anos neste modelo será a mais vendida
Quero ❤
Os japoneses entenderam a mistificação que fizeram deste carro e do Corolla e competentemente obtém muito lucro com isso...
Toyota com sua Hilux já está ficando preocupada, a sua hegemonia está por fio para acabar, com Titano mais barata oferecendo um excelente custo beneficio, além de será a picape média mais vendida no ano 2024 e assim por diante nos próximos anos, ou Toyota abaixa o preço da Hilux, ou Fiat Titano e a nova picape da BYD que chega final do ano irão engolir a Hilux de vez, Toyota está à beira de perder sua hegemonia, e se continuarem dessa forma irá perder, e não terá mais volta.
Kkkkkkkkkkkkk otimismo admirável
Infelizmente, para o trabalho ela ainda é quem realmente aguenta! Em determinadas regiões do país ela é desnecessária e inviável ($$$)! Mas para quem usa na lida, no meio rural, é ela que resolve. E a Toyota sabe disso e cobra por isso (mesmo com um acabamento recheado de plástico)!
Infelizmente.....já tive uma quadrada 2013 decepcionei...seca..dura...pula muutoooo é péssima estabilidade nas curvas...não passa segurança....aí troquei numa SRX 2019 bolinha....achei que tinha melhorado...me enganei...Toyota até hoje não conseguiu acertar a suspensão da Hilux.....vai perder o reinado pra Nova Ranger v6 que está ótima em todos os sentidos......como custo beneficio estou com uma Nissan Frontier 2023 ótima picape.....
Hilux vai ser número 1 em venda sempre
Tem que começar falar de preço largura e comprimento
Hilux é outro patamar,
outra caminhonete é igual casamento perfeito,é pra vida toda ,a menos q não liga pra tomar muito,mas muito prejuízo
Forde👀
ORELHAS DE DUMBO KKKKK MAIS UMA VERSÃO EM CIMA DA MESMA VERSÃO TIPO ENGANA BOBÃO ABRAÇO
bom vídeo!
Tem 3 md de dirigir ECO,Normal (painel apagado e PW )
Preço absurdo! Como todos os veículos no Brasil…. Os valores estão desproporcionais à qualidade e modernidade dos modelos… mas como o brasileiro continua comprando, as montadoras “nadam de braçada”…..
Quando não compram, os preços continuam altos kkk
Aonde uma Hilux chega andando, nenhum GWM ou BYD chega de guincho
Mas pra andar na cidade é besteira...
É muito bonita por fora , perfeita mas esse interior, é não é o "PRASSSTICO" - (Lucas Torres) nas portas é essa década de 80/90 do console/painel que desanima, mas por fora na cor branca, velha ou prata é muito linda.
Errrrooouuu...rsr...: são 204 hp e não 200; não tem arla, tem filtro DPF; a tecla não é do arla é para regenerar o filtro DPF; três modos de condução o ECO, o PWR e quando os dois modos estão desligados é o modo normal.
Sim, é a GR-S, tem 224 hp de potência e 55 kgf-m de torque.
Deixa nosso reloginho aí se tirar nunca mais a Hilux será á mesma.
HORROROSO ESSES ALARGADORES
Realmente , aquele aerofólio também.
Compra Hilux quem não quer incômodo. Quem quer ir sabendo que vai voltar.
Impossível assistir um vídeo no CZcams. A cada 1 minuto interrompe pra um comercial.
Enquanto não aceitarem likes no mercado... vai ser assim. Desculpa.
esse reloginho é historia, meu pai teve um Del Rey eita carro luxo na epoca kkk era bom mesmo.
essa capota em .aqui na nossa cidade 2 da policia militar capotou. capotalux .tombalux.
Bota "prático" no revestimento de uma Ferrari uma Audi uma Mercedes ou qualquer marca Premium e diz pra eles que não tem importância ser "prático" parece frescura mais, não è o plástico com o tempo ele resseca, desbota, racha, quebra, vira fonte de ruído dentro do carro, com revestimento Soft Touch isso não acontece, compara um revestimento de um gol 2003 com um Audi do mesmo ano e me diz qual está melhor, dizer que não tem importância è defender corte de custo da montadora que piora a qualidade de seus produtos pra aumentar seus lucros sem reduzir 1 centavo do valor do carro
Pode ser caro mas e enquebravel aguenta arrocho po sitio e um dos melhores veículos
Quando vai lançar ela pura? 24/24?
Popeye foi kkkkk
Nesse preço melhor a ranger
Come faixa ?
João vai ter um painel 100% digital na Hilux SRX Plus??? 🤔🤔🤔🧐🧐🧐
Sim, em 2029
suspensao já era dura demais, agora ficou mais dura ainda. Ué
Hilux é Hilux ….
quem debocha da Camionete Hilux e tombalux, e um recalcado que nao tem culhao pra comprar uma, e ai se contenta com pickup amarok, s10, ranger .... da ate pena dos comentário
Sai fora Toyoda !
E a Ford Maverick!!