#eskügyári
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- A műsorba ezen a linken tudsz jelentkezni:
docs.google.co...
A nyílt napra itt tudsz jegyet váltani:
www.amonoliver...
Elindult a Checkengine Patreon oldala, ha tetszik, amit csinálunk, támogass minket:
/ checkengineyt
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @oliveramon93
eneos.hu
szakalmetal.hu...
#checkengine #suzuki #swift
A műsorba ezen a linken tudsz jelentkezni:
docs.google.com/forms/d/1BlzN8aXwiz9C2cfgigdiBwSo83OtfDxfEyKwjmfj6fA/edit
Ismerem, és imádom ezt a Swiftet, nagyon király lett a műsor, és egyébént TheLepoldMedia nevű csatornán találhatók róla videók!!❤❤❤❤❤❤
Béla tudása lenyűgözò, és el is tudja magyarázni úgy hogy megértsük. Jó húzás volt vele ez a sorozat!
A Béla ok, de az okoskodó Kigyó (aki mindenhez ért!) nekem sok... mindenhova odapofátlankodik Ámon Olivérhez is meg mindenkihez is.. qva egy pióca.
Az eskügyári az új kedvenc sorozatom.
Iszonyat jó volt ez a rész is.
Bélát pedig órákon át tudnám hallgatni, ahogy az autókról beszél.
Alig várom a következő részt.
Köszönöm a videót
Ez marha jó tartalom lett gyerekek, Béla a király!
Zsenialis otlet volt ez a sorozat!!! Vegtelensegig tudnam hallgatni ahogy egy hozzá tényleg értő ember végigmegy a műszaki megoldasokon. Tudom nem keves energia es idő lenne, de én személy szerint nagyon szivesen hallgatnék oktató anyagot Bélától, főleg a futómű geometria témában. Szakdolgozatom egy futómű és kormánymű tervezése volt, mindig is érdekelt a téma, de nagyon kevés anyag lelhető fel ami az átlagosnál jobban belemegy a részletekbe és főleg inkább az összefüggésekbe. Ha egyszer kifogynátok a videó ötletekből szerintem lenne erre igény (de persze nem csak futomu temaban)
Többször is volt alkalmam ugyanazon a versenyen menni, abszulút 1-2 mindig garantált volt. És nem csak az autónak, Robi nagyszerűen nyomja, láttam a BMW-vel is menni, az is abszolút 1 lett. Többször meg is nézegettem kívülről, de azért jó pár újdonságot is megtudtam róla most. Gratulálok az autóhoz, az építéshez, és ehhez ad adáshoz is!
Ezt a verdát láttam tavaly a dunaújvárosi szlalom versenyen, már ott is kezdett gyanús lenni hogy túl gyorsan veszi a sebességeket. Nagyon király a gép is meg a sorozat is.
Béla bácsitól is megnéznék 1-2 saját verdát..biztos lapul nála érdekes technika. Milyen mikor egy mérnök magának épít...
Baromira tetszik Béla lelkesedése. Valószínűleg már mindent is látott/próbált és még mindig ugyanúgy vigyorog valaki más játékát nézegetve :)
Anti, ez nem remegős, ez lúdbőrös! 😊 Állat egy gép! Gratulálok a tulajnak!
Amit az előző adásból - ikerlámpás zsiga esetében - hiányoltam, - ( látni menet közben a műhely körül ) itt megvalósult. Direkt belepörgettem végignézés előtt.... :)))))) Pacsi!
Megnéztem volna Olivér reakcióját az autóról, meg ha esetleg kipróbálta volna 😅
Szerintem kicsi neki a pálya. Olivér egy rendes méretű drift pályán tudná látványosan kihasználni.
@@meszolyok5644 kicsi a pálya?😀 a bálna mercivel körbefűzte az egészet
@@meszolyok5644 nyilván nem egy egész napos tesztre gondoltam, csak a show kedvéért egy pár percre
@@meszolyok5644 ezt a kocsit szoktam látni szlalomversenyeken, egy szemre úgy megy mint ha nem hatna rá a gravitáció, nem kicsi ennek semmi :D
Akkor meglenne az ötlet hogy mi legyen a régi piros swiftből😆
Sziasztok, nagyon teszik ez az újítás, remélem még sok hasonló tartalom készül majd a csatornán. A videóban 14:40-nél kezdenek beszélni az autó súlyáról és ha esetleg ide be szabad szúrni egy szintén magyar érdemet, ami nem autós tartalom, de szerintem egyetért vele mindenki, hogy egy ilyen magyar világrekordot (Natural szinten) beszúrni ide az, talán nem bűn, főleg hogy lehet sokan nem is tudnak róla, ahogyan Fekete Miki 650 Kg-ot emel fel, ami több mint ez az autó összsúlya.
czcams.com/video/NydhcIdg5UM/video.html
Öröm hallgatni Bélát, ahogy beszél a különböző műszaki megoldásokról. Hipp-hopp elrepült ez a bő egy óra.
Nagyon orulok hogy bemutatasra kerult ez az auto, a Lotus epitesrol is nagyon szivesen megneznek egy akar joval hosszabb reszt. Az egy igazi mestermu lesz.
A diagonalis guminal szoba johetett volna a sulya, meg hogy miben kulonbozik.
Tök jó lenne, ha átbeszélnétek egyszer a Ford modern raliautóit. (Azért Ford, mert létezik minden géposztályban modern autójuk.) Ugye rally1-hez nehezen férnétek hozzá, viszont WRC van belőle itthon, R5(Rally2) Hadiknak van, Rally3,4,5 is van. Tök jó kis mini sorozatot lehetne ebből csinálni, hogy elindulnátok esetleg az utcán, boltba megvehető autótól, és akkor utána rally5 stb. És ugyanígy Bélával (is), átbeszélnétek a technológia változásait, megoldásait.
Csemege volt.
Nekem is tervben van, ha a Sei-ben kifekszik valaha a 900-as moci, akkor egy motorkerékpárból kap 900-as mocit. Persze nem utcai használatra készülne. Bár foglalkoztat az elektromos megoldás is, mert az meg volt is belőle, lehet még utcán használható is lenne. De most egyelőre külön motorozok és autózok. 😀
ezzel a rovattal nagyon betaláltatok,angol felirattal ez nagyot futna a világban is
Igazi autós tartalom nem az új semmittelen fostalicskák. Bélátol nagyon sokat lehet tanulni jó hogy meg osztja a tudását érthetően nem okoskodva. Valahogy jó lenne látni hogy mennek a kocsik ha lehet😋
Bélát ilyen gyermeki mosollyal, örömmel és megrettenve autót vezetni még nem láttam 😂!! Ez a gonosz swift igazából szerintem😅!!
végre valaki aki tudja mit beszél. Antinak még nagyon sokat kell tanulni. nagyon jo a müsor
Béke Tónit kell behívni az Ikarussal! :D mekkor lenne már😍
Azbaszna be. Minek?
@@sv7745 miért ne?
Elkepeszto ez a musor!
Klassz volt. Egy kis kiigazítás: hídvázas a ZX-12R, nem bölcsővázas.
Király a gép.Viszont ha én ilyet építenék,biztos Hayabusa motorral tettem volna/Suzuki 1300 ccm/.
Havernak kiszakadt a torony, darab salgópolc lábbal, kapupánt csavarral és salgópolc csavarral visszatákoltuk majd ment vele 180 at, merészek voltunk de túléltük😂 (ne próbáld ki otthon, vagy ha mégis akkor ne közúton)
Nagyon jó építés gratula a tulajnak. A kocsin lévő "légbeszívó" karbon cuccok egyedi gyártásúak vagy megvásárolhatóak valamelyik oldalról??
A kocsin lévők egyediek, de a Race-shop-on láttam hasonlókat.
Szépen átgondolt dolog, nagyon kakas a gép 😁😁
Laptimingra kellene vinni... :)
Ezért egy busa blokkal lenne kerek a történet 🎉
Bolond 1.3 brutál 😂
Ágó urat mikor látom versenyezni a visontai 24 óráson?
17:45 Anti-Tuning... :D :D
valami drift w202 jöhetne az egyik következő részbe
Na erre felállt😊😊😊
Lvly - Love of Mine (Instrumental Version) (Royalty Free Music)
Valaki megtudná mondani hogy milyen differenciálmű lett bele építve?
BMW 188-as LSD dió
Legjobb sori! ...eskü!
A videó elején lehetne aktívabb a Dániel.. 😂
🤘
Tiszta felháborító!!!! Swift, és nincs megfordítva benne a kormányzás??? Megnéztem volna a mindig nyugodt, és kiegyensúlyozott Béla arcát...😅
Azért Béla sem "háttal ül a kormánynak" 😁👌💪
Nekem ezekbol a videokbol kicsit hianyzik a magyar valosag, a sör es a hasonlo mondasok mint “az nem lehet b+ a Feriek megcsinaltak mar 94-ben” 😀 kicsit steril de jo tartalom!
👍🏼
Ha már Suzuki miért nem hayabusa?
Na ezert motorozok, ezt a feelinget semmi mas nem adja, elfogadhato aron..
20:00 a nemet lehet, hogy muvelt, de a musorvezeto nem. a "duct" egy angol szo, es terelolemezt jelent. a dichtung, amivel sikerult osszekeverni nemetul pedig tomitest jelent, a megfelelo nemet kifejezes egyebkent "luftführung" lenne a targyalt alkatreszre. viszont fogalmam sincs mi a nemet vonatkozasa egy szlalomszuzuki hutesenek. egyebken igaz, be kene azt a hutot csomagolni oldalrol.
Ez egy úgynevezett vicc volt.
A művelt német beszél angolul! Ductingnak mondaná - helyesen.
Béla rávett hogy a hobby pálya autó megkapja a hideg levegős szívó rendszert. Bye bye lámpa!
Érdekes az a lepisált francia zászló a géptetőn😂
Francia zászló nincs az autón.
Ez olyan mint a Tamaha Az egyik CZcamsr oldalán csak annyi a különbség hogy azt megcsinálták turbósra
Ja, motor-motor hajtja, amúgy semmi másban nem gondolom azt, hogy megegyezik😅
Annyi a különbség hogy az ebben a videóban látható autó kanyarodni is tud méghozzá kibaszott gyorsan :D
@@rappit4 az is, keresztben :D mondjuk az arra lett építve, ez meg nem :) mondjuk ilyen kerekekkel (gumistól mindenestől) lehet az is tudná, talán.
@@MrSmooky420Keresztben kb. bármelyik autó tud menni ami hátsó kerék hajtasú, de szlalom bajnoknak lenni egyel nehezebb mutatvány, itt azért nagyon komoly futómű van, nem csak gumi.
Ehh, ha te csak ennyi különbséget látsz a két autó között, akkor valami nagyon félrement. Összehasonlításra sem érdemes, a két autó teljesen másra készült, így nagyon távol állnak egymástól.