Metro in Budapest Linie M1 U-Bahn / Millenniums-U-Bahn- Zug,trainfart,train

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 11. 2013
  • Metró Budapest
    Millenniums-U-Bahn - Földalatti
    Aufnahmen aus verschiedenen Stationen und eine Mitfahrt in der Bahn
    Meinen Kanal findest du hier:
    / trainfart
    Wenn du kein Video mehr verpassen möchtest kannst du mich gern hier abonnieren.
    czcams.com/users/subscription_c...
    Vielen Dank und viel Vergnügen.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 59

  • @lordurban4919
    @lordurban4919 Před 2 lety

    💓💓💓💓😎😎😎💓💓💓
    Ich liebe sie....man fühlt sich echt wie in 1898....alleine die Durchsage....werde BUDAPEST bald wieder besuchen....eine WELTSTADT 💓💓💓

  • @antonv.
    @antonv. Před 6 lety +13

    This metro is nice!!

  • @Thebr218
    @Thebr218 Před 10 lety +8

    Einfac nur wunderschön! :) Meine Lieblings U-Bahn ;)

  • @brendon517
    @brendon517 Před 8 lety +5

    Beautiful Budapest

    • @rafaelfinta4776
      @rafaelfinta4776 Před 8 lety +2

      Yeah for vacation but you don't want to live there

  • @bencekiss4693
    @bencekiss4693 Před 3 lety +3

    Der Lautsprecher sagt: “Kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak. A ... következik.” d.h. “Bitte achten Sie auf die schließenden Türen. Der nächste Halt ist ...“

  • @stefanodifranco1297
    @stefanodifranco1297 Před 8 lety +12

    this metro built in 1896

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev Před 10 lety +6

    I like that little jaunty jingle they play when they stop at stations. Unusual design rolling stock; rather like old London Underground stock with the motor bogie at each end.

    • @VanexCh
      @VanexCh Před 7 lety

      AndreiTupolev de b muy bie6p44=4;=. ;7$===3/

    • @VanexCh
      @VanexCh Před 7 lety

      AndreiTupolev que 00

    • @DanTheCaptain
      @DanTheCaptain Před 6 lety +5

      The rather unique design is because of the low tunnels. The actually tunnels themselves are only a couple metres below the surface.

    • @berkhofduvedec
      @berkhofduvedec Před 2 lety

      That jingle is no longer there. Also they adder the English transition of the doors closing afterwards

  • @PhilbruProduction
    @PhilbruProduction Před 10 lety +1

    Nice :-)
    Philippe

  • @lap158
    @lap158 Před 10 lety +4

    Very nice and very clean .

    • @rafaelfinta4776
      @rafaelfinta4776 Před 8 lety +1

      That's what you think it's not that clean

    •  Před 8 lety +4

      +Rafael Finta Jep these are the cleanest! I newer seen any trash when I traweled földalati !

    • @vuurniacsquarewave5091
      @vuurniacsquarewave5091 Před 8 lety

      +luizaugusto peixoto The tunnel is starting to have a really bad smell like there is mould in it between the stations...

  • @GYRUSS
    @GYRUSS Před 10 lety

    A unique documentary my friend

  • @heisserreifen
    @heisserreifen Před 10 lety +1

    Super! Sieht etwas newyorkisch aus ;)

  • @pwalpar
    @pwalpar Před 10 lety

    good video

  • @stefanodifranco1297
    @stefanodifranco1297 Před 8 lety +19

    the oldest electric metro in the world!!!!!!!! I like it!

    • @stefanodifranco1297
      @stefanodifranco1297 Před 8 lety

      Rev Snowfox no the cars are made in 1996 of the m1

    • @sosiaalitoimisto
      @sosiaalitoimisto Před 7 lety

      stefano di franco No its not. The oldest metro is in London, this is not so old that London

    • @stefanodifranco1297
      @stefanodifranco1297 Před 7 lety +6

      +huuveri jonne but the ELECTRIC!!YOU SEE?

    • @sosiaalitoimisto
      @sosiaalitoimisto Před 7 lety

      stefano di franco yas!

    • @Krakkozia
      @Krakkozia Před 7 lety +7

      Stefano know better: this is the world first elentric metro line (since 1896) &the first metro line in the continental Europe&the 2nd metro line in the world after the London's metro. :) The first metro line was in London operated by steam engine. :)

  • @sosiaalitoimisto
    @sosiaalitoimisto Před 7 lety

    opera and M1 are😍

  • @aloisius1950
    @aloisius1950 Před 7 lety

    Apprezzato!* * * * *

  • @Gian2812
    @Gian2812 Před 10 lety +2

    nice video. ciao ;)

    • @rafaelfinta4776
      @rafaelfinta4776 Před 8 lety

      +Mauro Cacciatori it's good for a vacation but you don't want to live there it's horrible

  • @metrofan1000
    @metrofan1000 Před 9 lety +1

    Um wie viel Uhr hast du die Aufnahmen gemacht, so wenig Betrieb ist da selten

    • @MagictrainsOrg
      @MagictrainsOrg  Před 9 lety +2

      metrofan1000 Ich weiss nicht so genau, ich habe den ganzen Tag gefilmt, aber hier war es eher am Abend,in einer Szene im Video sieht man mich im Dunkeln an einem sehr bekannten oder fast berühmten Platz der Stadt.

    • @mgonzalez4014
      @mgonzalez4014 Před 7 lety +1

      metrofan1000 A

  • @nanba25
    @nanba25 Před 7 lety +1

    Interesting feature is the line map we can see @1:05 above the posts line, the whitish panel boasts merely the succession of stations name, with the current station in bold letters. No color line, no dots or roundels, no tilted text, just names in a straight line… What else ?
    On other lines in Budapest, I'm afraid these lessons have been lost, the name of stations, as looked after from inside the carriages, are very scarce, or even not visible.
    The oldest line, regarding this issue, is much better…

  • @wheely04
    @wheely04 Před 10 lety

    Mit trainfart in den ungarischen Untergrund, soweit hat es kommen müssen.

  • @7DenshaMaster
    @7DenshaMaster Před 8 lety

    I like how the stations are in a similar design towards new york but the rolling stock could be used to a much better design

    • @vuurniacsquarewave5091
      @vuurniacsquarewave5091 Před 8 lety

      +7 Densha Master I guess they didn't think this through back when it was built... originally the idea was to just make a tram go undergroudn because why not... so it's literally just a small stairway away from the surface.

    • @jasonswaglord1498
      @jasonswaglord1498 Před 7 lety

      It was built as a tram. Because the so called Sugárút(now Andrássy út) was too classy. And to not disturb its scenery the built a tram under the road. And there we have the shallow subway :)

    • @sosiaalitoimisto
      @sosiaalitoimisto Před 7 lety

      7 Densha Master M1 stations are so great!!

  • @bosanhu4498
    @bosanhu4498 Před 5 lety

    Bin damit gefahren man hat nur 30 Sekunden Zeit einzusteigen und wenn nicht hat man Pech gehabt und muss auf den Nächsten warten

    • @andreasdario5246
      @andreasdario5246 Před 5 lety +1

      Ja, und du musst maximal 2 Minuten in der Hauptverkehrszeit warten, bis der nächste Zug kommt.

  • @sandraschwarz666
    @sandraschwarz666 Před rokem

    Die Züge auf der M1 sehen komisch aus

  • @the10000ful
    @the10000ful Před 10 lety +4

    nice video, but horrible trains

    • @DanTheCaptain
      @DanTheCaptain Před 9 lety +4

      Yes, their quite special. The BKK wants to replace them with newer trains but the can't at the moment with other projects going on at the moment. The trains are good enough to last a few more years before the BKK can get enough money to contract an manufacturer to design and produce the trains as they require special measurements. This is due to the 100 plus years old tunnel we know today as M1 or more common in Hungary the Földalatti (literally translates to Underground). Hope this helps!

    • @rafaelfinta4776
      @rafaelfinta4776 Před 8 lety +1

      They are kinda bad but they are old they look cool clean and they work

    •  Před 8 lety +2

      +Rafael Finta You said with the another person it's not that clean .And now you said they look cool clean and they work ? Make up your mind already what you want!

    • @tomv3361
      @tomv3361 Před 6 lety +2

      Those trains are probably older than you :)))

    • @wagonmasher8839
      @wagonmasher8839 Před 4 lety

      Idk why I got upgraded?