Mazda CX-30 Retro Sports Edition 潮流美學新仕樣,配備增加,價格不漲反降!【新車試駕】
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- čas přidán 10. 09. 2024
- MAZDA TAIWAN歡慶在台十週年,推出Retro Sports Edition全新車型,秉持日本匠人精神,外觀增加運動化套件(曜黑水箱護罩、爍黑魂動之翼/後視鏡/鋁圈),內裝新增Leganu麂皮質感+赤陶紅雙色內裝,完美呈現Retro Sports Edition潮流運動化外觀。CX-30車系編成新增便利配備如:電尾門、HUD、ALH智慧型頭燈等, 7 月底前入主即可享配備升級與期間限定價!
#mazda #cx30 #retrosportsedition
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:鄭登元
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這台我有去試駕過,整體感受超順暢的;他的外型及內裝設計直追Lexus,非常適合擔任家裡的第二、第三台車子!
這個顏色好看!!
只要把防刮材質烤亮黑色 質感就又提升一階~
外貿協會
泛指外觀內裝質感
著重視覺感受的選擇
現在的MAZDA什麼都好,就是稅金級距讓人卻步就算了,還有那死都不改的不能觸控的螢幕
他們的堅持就是不用渦輪只自然進氣。不過CX-90的同級距不同廠來比較,馬自達的價格優勢就凸顯出來了,螢幕倒是真的蠻討厭的,就看之後會不會開放了
@@0418Charlie (CX-60/90有渦輪)
稅金問題是政府的….那個莫名其妙的級距標準,用了幾十年了,死都不改
人家就有安全上的堅持而不要觸控,幹嘛要改
用旋鈕就很好阿 不懂為何要觸控
公設比相當高
十周年升級有感啊~~標配電尾就是開車人必備 雙色內裝潮流感也整個拉升
質感又是另一個層次的提升
我們家去年也買一台 給你說中了 我女兒買的 我個人是不太喜歡他的煞車踏板回饋 硬梆梆的讓我覺得有煞不住的感覺 油耗不漂亮 跟車差強人意 其他還行 前座座椅包覆歧視胖子 坐起來超不舒服
油耗沒有不好......
不好一定是你市區開得多
換別台同級距(汽油 2.0或1.8排量)的車 你開也一樣不會好到哪裡...
我已開了八萬多km 平均都14左右(每次實測里程/加油量)
市區開多就13 全高速就16
2019車主經過,純高速油耗可達17.5-18.5公里/公升(跑過20),市區則不是他的強項了,內裝質感不錯,操控加速算優異,塞車時開啟跟車ok,高速時還是當參考就好,畢竟電腦比不上人腦,後座的魔術小空間真的只適合女生坐比較舒適!
整個馬自達系列幾乎都長一樣
改款慢吞吞
看看那個螢幕 笑而不語
BMW除了大鼻孔 還不是大同小異
福斯GOLF 5 6 7代 不也一個樣
好看但不中用
了無新意