Video není dostupné.
Omlouváme se.
Ремонт литиевого аккумулятора электросамоката 36 вольт. Обман производителя.
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2024
- Привет, друзья!
Ремонт очередного аккумулятора электросамоката 36 вольт. Опять обманывают китайцы. Самокату год а АКБ стоит в нем 2019 года. Про емкость вообще молчу. Смотрите - будет ИНТЕРЕСНО!
❤Дякую за відео та актуальну інфу!
Все понятно показал. Класс!
Благодарю!
Покажите пожалуйста как вы распаяли шлейф более подробно
Подскажите пожалуйста, есть АКБ с самоката Midway 36V15Ah, на клемме АКБ вместо напряжения мультиметр показывает сопротивление 13Ом, если отключить колодку проводов от бмс то показывает 4V. Подскажите, куда копать?
Если измеряете напряжение, должно показать напряжение. Сопротивление внутренние АКБ нужно мерить другим прибором. Если отключить колодку проводов от бмс то показывать корректно тестер не будет - БМС блокирует.
Совет - проверить тестер на работоспособность. И начинать тестировать АКБ и БМС.
Ролик на канале по ремонту у меня есть:
czcams.com/video/tR4ifnHS_No/video.htmlsi=FlfoLlTCZIaq7QS0
Можно по подробней про рвспайку бмс сделатт видео какой куда идет провод
Посмотрите другие видео на моем канале по сборке. Есть где рассказываю о распайке шлейфа балансиров.
👍
Ну то что плата БМС была 19 года - не говорит что и акб собирали в этом году ) Но емкость 1Ач на элемент 18650 это маловато .
Согласен может дата на плате не показатель срока изготовления элементов. Но емкость за 20 км пробега не могла просесть с заявленных 5 Ач до 3 Ач.
Ого, а он там что, вообще не держится? Получается трясется 🫨 весь?
В деке закреплен.
Як на мене хт 30 теж маловатий для токовідачі , чи я помиляюсь ?
ХТ-30 витримує струм до 30А. Для самоката вистачить, де струм до 15А.
По платі виготовлення bms термін виготовлення АКБ не визначається. І більшість самокатів мають пластиковий чохол на АКБ де ваша BMS туди не влізе. Ну а так все по феншую
Пластикового чохла на АКБ не було, тільки чорна термоусадка. А ємкість за 20 км використання не могла просісти з 5Ач до 3 Ач. Тому і висновок АКБ старий (5 років), обман продавця.
То что написано на плате BMS это год выпуска самой платы но не как не аккумуляторов. Так же можно было восстановить родную плату. А не тратить деньги на новую. И 3А на сборку это очень мало для самоката 15-20км и всё. Нужно менять аккумуляторы и хотя бы собрать на 7.5Ач
Согласен может дата на плате не показатель срока изготовления элементов. Но емкость за 20 км пробега не могла просесть с заявленных 5 Ач до 3 Ач.
Заказчик не захотел чтобы перепаковывали акб. Ремонт малыми затратами для продажи самоката.
@@alexsolar9065 возможно не захотел. А то что ёмкость упала возможно это элементы плохого качества или с них снимается больше току чем они расчитаны
Подскажите как с вами связаться пожалуйста для сборки
Наш сайт ОЛХ Харьков:
www.olx.ua/d/obyavlenie/akkumulyator-dlya-elektrovelosipeda-24v-36v-48v-60v-72v-IDE3Qew.html?bs=olx_pro_listing
Так а емкость какая после замены бмс?
Емкость от БМС не меняется. Больше 3 Ач. После замены БМС АКБ стал балансироваться и правильно заряжаться.
@@alexsolar9065 мне как диванному эксперту виднее😁.., но наверное лучше было бы паралели поотделять и подобрать по емкости более по лучше из того что есть ( 3 амперчаса ну это по квартире наверное только кататься) тут даже балансировать бесполезно)
@@Grustinko Вот заказчику и посоветовали перепаковать АКБ на большую емкость. НО заказчику это не нужно. Попросил восстановить акб малыми затратами для продажи.
Скажите пж собрал на бу елементах samsung акумулятор на электровелосипед проверял все батарейки на litokala lil500 по емкости практически одинаковы все батарейки были заряжены на 4.2 вольта. Собрал его 5 паралелей по 10 шт і поставил bms плату как у ваших прошлых видео. После пайки вольтметр на ручке показал 42.1 вольт но после проехал около 40 км и поставил на зарядку после как зарядилось уже показывает 41.2 вольта это норм или я что не так сделал ( акумулятор паял точечной сваркой )
С Б/У элементами нужно быть особо внимательными. Замер емкости должен быть с замером внутр сопротивления. И только тогда подбирать в параллель. Но если все в порядке, то при полном заряде должно быть 42В. Если после первой зарядки 41,2 В это плохо - есть разбаланс. Попробуйте пару раз прогнать заряд-разряд. Если напряжение при полном заряде будет уменьшаться то в мастерскую на диагностику.
Короче говоря если будет подыматься то все будет ок
И кроме того что нужно чтобы не было расбаланса
@@user-dk3rq2mx6p
czcams.com/video/dWyjyjdR0KY/video.htmlsi=Swlu6dBthVx3OJ17
Посмотрите это видео.
Спасибо
Привет, потскажи что можно сделать из кондеров на 10v у меня их уйма
Если бы были на 50в можно пускач для авто сделать.
@@alexsolar9065 50v у меня тоже много, только мне их некуда деть(я не знаю как их приспособить)
Как длительный накопитель энергии электролитический конденсатор не подходит - высокий саморазряд. А для кратковременного - запуск авто например. Подойдет. На Ютуб есть много таких пусковых из конденсаторов. Еще вариант умножитель напряжения сделать. Но тогда нужны диоды еще.
@@alexsolar9065 спасибо за идею
При включении экран загорается и гаснет тут же, но так бывает не всегда. Пользовался 3 месяца, в ремонте не был. Снял крышку, окиси на проводах, контактах и батареи не увидел. Грешу на акб. Самокат дукати. Может кто подскажет, что с ним?
Проверьте все контакты на разъемах (пошевелите). Если не поможет поставьте акб на полную зарядку. Напишите, зарядился полностью или нет?
@@alexsolar9065 да, я контакты проверял, АКБ заряжена до максимума.
@@dark_jazz4 Разрядите на 20% и посмотрите что измениться.
@@alexsolar9065 при 20% может стабильно работать при включении?
@@dark_jazz4 Да, возможно.
обман от производителя