SEU CARRO NÃO RECONHECE O COMBUSTÍVEL QUE ESTA NO TANQUE: PARTE 6!! ASSISTA E ENTENDA!!
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2022
- Nesse sexto vídeo sobre esse tema, mostro mais uma das possíveis causas da perda do A/F (relação ar/combustível) dos carros flex. SIGA A DICA!!
Vídeos de conteúdo informativo sobre manutenção automotiva preventiva e/ou corretiva. Tire suas dúvidas por se inscrever no canal e mandar seus comentários e questionamentos. - Auta a dopravní prostředky
Os carros deveria vir de fábrica.com um botão pra reconhecimento..
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Disse uma verdade.
Top, muito bom !
Parabéns!
Boa noite! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!🤗
Sempre, com ótimos vídeos. Top!
Muito obrigado!!
Top de mais excelente dica
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal 🤗!!
Parabéns! Muito bem explicado.
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Deu uma aula show !
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Sempre uma aula ! Obrigado.
Eu que agradeço!! 🤗
Abraço meu amigo!
Muito obrigado pelas informações meu amigo...👏👏👏...Foi muito util...
Bom dia. Fico feliz que tenha sido útil! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns pela explicação
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Bom dia
Obrigado, exatamente vídeo .Me ajudou de mais com o prisma 19
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Que bom que foi de ajuda!! Fico feliz com isso. Esse é o objetivo!! Abraço! 🤗
Exelente explicação
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Parabéns excelente explicação
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Caramba que cara profissional
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Você é um cara iluminado, obrigado pelo vídeo, te desejo muito sucesso, um abraço do RS aqui.
Boa noite!! Muito obrigado meu amigo!! 🤗
Esselente espricaçao muito bom mesmo.
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Dicas muito importantes
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Gostei das suas explicação
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Show de bola meu carro está igual esse aí Agora já sei que vou
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Espero que seja útil a informação. Abraço!
Parabéns 👏👏👏
Boa tarde meu amigo!! Muito obrigado!! 🤗
Cara, q conteúdo. Ganhou minha inscrição! To cm esse problema no astra 2011
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! E obrigado por se inscrever!!
Parabéns pelo profissionalismo!
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Muito legal esses vídeos
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Mais uma a dica sensacional José Carlos Votorantim sp capital do cimento.
Booommmm diaaaa!! Obrigado meu amigo!! 🤗🤗
MUITO BOM ESTE VIDEO , ME AJUDOU A RESOLVER UM GRANDE PROBLEMA QUE VARIOS NAO CONSEGUIRAM 👏👏👏
Boa noite. Muito bom! Fico feliz que tenha sido útil!
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Uma aula para mtos mecânicos ! Parabéns pelo seu profissionalismo
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns pelo excelente trabalho meu amigo. Essa dica ajuda muito, o meu Cobalt está com situação semelhante. 😊
Boa noite!! Que bom que gostou! Espero que seja útil! Obrigado por prestigiar meu canal!
Parabéns, eu nunca uma explicação assim perfeita ,clara de maneira que até os intusiastas entendem os carros da Chevrolet tem um sistema de injeção muito sensível, mais são boms carros obrigado mais um aprendizado.
Boa noite!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗
Mais um inscrito. Like sempre
Poxa vida!! Muito obrigado meu amigo!! 🤝👍
Sensacional, descobri k problema dk meu carro
😊🙏😉
Mt bom . Quem conhece conhece. Boa noite 💤🤙🕶
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Caramba que profissional arretado no meu bairro eu levei o meu celta na oficina com o mesmo problema e o mecanico falou que era o catalizador
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Muito bom
Boa noite!! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Melhor oficina mecânica da cidade sem dúvidas, recomendo, profissional excelente!
Muito obrigado pelo elogio! E obrigado por prestigiar meu canal!!
Comprei um Onix 2019 10 dias atrás, abasteci com etanol rodou perfeitamente. Revisão toda feita.
Abasteci com gasolina, cheguei em casa, estacionei, no dia seguinte luz de injeção acesa, bomba de combustivel não injeta.
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
Acho que é coincidência. O fato da troca de combustível não causaria um problema como esse.
O MEU corsa troquei a bomba de combustível que estava dando 1.8 bar. Resolveu o problema.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! 🤗
Ótimo conteúdo parabéns.
Boa noite!! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Parabéns pelo vídeo, tenho uma noção agora do q pode ser...muiyo obrigado
Muito obrigado!! Espero ser de ajuda.
@@arrezzidicasautomotivas boa noite,eu levei o carro na elétrica, foi feita uma limpeza de bico ,passou o aparelho, e deu q a sonda lambda,esta com problema...mais por ser um valor auto acabei deixando pra semana q vem,430,uma sonda lambda,depois de feito isso o módulo vai ser configurado,aí colocaremos gasolina para rodar com ele para ver se ele vai aceitar
@@arrezzidicasautomotivas comentei sobre a válvula scaner com o eletricista,semana q vem vamos solucionar com a somds lambida nova,tiraremos as conclusões..
@@gleiceoliveira6179 boa noite. Ok. Espero que resolva. Aguardo retorno! 👍🤗
Legal 👍👍👍
Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Também estou sofrendo com esse problema, se voltar a acontecer vou falar para o mecânico dessa válvula. Levei hoje o carro para o concerto, estava programado para o etanol, duas vezes já que isso acontece. Obrigada pela explicação.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Você e um ótimo mecânico o bloblena e quê você coloca amão na frente da câmera .
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Vou me atentar mais a isso. Obrigado pela dica. 😊
Belo conteúdo min tira uma dúvida qual scaner foi esse ?
Boa noite! O scanner que usei nesse vídeo é o Rasther, da Tecnomotor.
Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Parabéns, ótimo vídeo. Se fosse na minha cidade, levaria meu carro aí, pois estou com o mesmo problema.
Bom dia!! Muito obrigado!! E obrigado por prestigiar meu canal!!
Seria um prazer te atender! Quem sabe um dia!! 😉
Conseguiu resolver o que era?
Estou com um classic na mesma situação.
Tenho um gol g6 não ler o combustível uso gasolina e não tá aceitando perdeu força e engasga já tá 30 dias na oficina e nada do mecânico
@AiltonRocha-vx1my boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Rapaz... pelo jeito tá difícil! Espero que resolva!! Abraço forte!
Meu Agile não reconhecia, quando vi as dicas do Dicatec, ajuste de abertura do eletrodo nas velas devem ficar entre 0,9 a 0,95 mm, eu utilizava abertura entre 0,75 e 0,8 mm fiz o ajuste para 0,9 mm e resolvido o problema.
Muito bom!! Fica a dica aí!! 👏👏👏
Cara estou com mesmo problema,tava no álcool deixei autonomia pedir pra abastecer completei com gasolina e no outro dia o carro não ligou, só que eu andei 20 km até chegar em casa era pra ter reconhecido,já olhei válvula canister, tubulação atrás de entrada de ar falsa , tudo que tinha direito, até a bomba de combustível ele queimo,se bem que será de 2013 a bomba , mais enfim agora vê se olho as velas aí , se tiver alguma dica também pra mim ver agradeço 😅🤝
@@lucianoccastro Caro amigo eu achei que bloqueando a entrada de vapores que vem da válvula canister eu eliminaria algum problema até o tanque mas acontece que o módulo considera uma porção de vapor quando é comandado abrir a válvula canister para analisar a mistura só descobri isso quando resolvi trocar a válvula de respiro que fica no tanque, no caso do Agile na parte de cima portanto tive que descer e retirar o tanque para trocá-la dai tudo se resolveu reconhece a mistura direitinho, FDP desses projetistas.
O meu aconteceu ao contrário estava na gasolina eu abasteci com etanol e no dia seguinte o carro não funcionou mais
Que super video hein! Grande profissional. Sou mecanico de motos e sempre vejo videos como esse de alguma forma me ajuda nos meus estudos de injeçao em motos. Por favor me tire uma duvida: A moto tem 4 mapas de combustivel e o 4 é so etanol. É problema comum a ECM mudar para o mapa 4, ou seja so alcool, mas o que faz a ECM mudar ? Obrigado
Boa tarde!
Obrigado por prestigiar meu canal!!
Em automóveis é relativamente comum. Vários fatores podem causar esse fenômeno. Os mais comuns sao:
- bateria com resistência interna muito alta;
- cabeamento positivo e massa com resistência alta;
- sistema de ignição com má queima de combustível;
- regulagem dos eletrodos das velas;
- válvula do canister travada aberta;
- sonda lambda defeituosa.
A sonda é o menos comum de apresentar defeito, mas pode acontecer.
Mesmo em motos, o que pode causar isso é excesso de combustível. O desafio é achar a causa do excesso e eliminar. Fazendo isso, provavelmente irá resolver o problema.
@@arrezzidicasautomotivas Lhe agradeço de coraçao, me ajudou muito. Sempre trabalhei com carburadores
@@reidogarimpo1691 por nada meu amigo! Eu que agradeço!! Abraço forte!
Boa noite! Ótimo vídeo. Estou com problemas no meu voyage 1.6 G6. Só que ao contrário , coloco álcool e no escâner acusa gasolina . Já troquei cabos, velas, etc. esta Válvula do canster existe no voyage tb? Pode ser uma boa pista pro meu caso não? Muito obrigado e parabéns pelo vídeo
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
O seu carro tem a válvula do canister. Mas tem outras possíveis causas. Tenho uma playlist sobre esse assunto no meu canal aqui do CZcams. Dá uma olhada. Pode ser de ajuda. Abraço!!
Obrigado desliguei bateria liguei funcionou ficou zero meu onix2019
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
acabei de mandar seu video para o eletricista
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Oi mestre bom dia nota10 pra ti sucesso saúde felicidades força e fé pra ti baleo obrigado
Boa tarde meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal!
E obrigado pelas palavras!
Ola Bom dia, Primeiramente parabéns pelo video e pelo excelente trabalho!! Tenho um prisma 2019 apresentando a perda do AF ao abastecer, no a aparelho voce programa o Af , ai fica uns dias, curiosamente ao abastecer, o Af volta pra alcool novamente ( o cliente tbm só abastece na gasolina) , acredita que pode ser o mesmo defeito do video ? Obrigado !!
Boa tarde. Pode ser sim. Mas existem outras possibilidades. Tenho uma playlist sobre o tema. Nos vídeos mostro várias dessas possíveis causas. Nessa linha GM, o mais comum é válvula do canister travada aberta. Dê uma olhada. Se estiver ok, aí parte para os outros testes.
Amigo bom dia um pergunta, qual scanner mais para uso doméstico que tenha ajuste a/f que indicaria que dê um investimento muito alto
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Pergunta difícil. 😂
Como só uso scanner profissional, sinceramente nao sei dizer. Seria bom procurar na Internet e perguntar ao vendedor se atende seu carro e se faz o ajuste de A/F. De preferência, compre pelo MercadoLivre. Assim, caso não atenda sua necessidade, é fácil devolver e ter o valor ressarcido.
Aconteceu esse problema no meu (prisma 2017) resolvi meu problema com a sua dica, carro zerado 🙌🏽 Obrigado 🙏🏽
Boa noite. Que bom meu amigo. Fico muito feliz por ter sido de ajuda!
Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Era a válvula canister?
Oi amigo. Muito bom seus vídeos, parabéns. Tenho um cobalt 1.4 e está apresentando os mesmos problemas, após abastecer com gasolina. Verifiquei a válvula canister, e ela estava travada aberta. Troquei por uma nova, mas o carro continua com o mesmo problema. Dúvida: é necessário fazer a reprogramação do AF ou ao substituir a peça ele consegue fazer a programação sozinho? Seria muito legal se tiver alguma uma dica de como fazer a reprogramação sem precisar do scanner.
Bom dia! Em geral, após a troca do componente, se encher o tanque e andar uns 20 km ele faz o reconhecimento automático. Se a causa for apenas a válvula do canister é pra ser assim. Porém, se tiver mais alguma falha associada, pode ser que não aconteça. Aí faça via scanner e monitore pra ver se vai manter ou o problema persiste. Se persistir terá de investigar mais a fundo. Têm mais coisa aí.
Obrigado por prestigiar meu canal!
Estou passando pela mesma situação, troquei a válvula ontem e o carro ainda está descalibrado, fica castanhando. Vou ter que voltar no mecânico 😞
Conseguiu encontrar o problema?
Tenho um Logan 2008 1.6 16v, ele engasga nas primeiras acelerada na gasolina, no álcool é perfeito
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Tenho esse problema também,conseguiu resolver?
Eu só uso gasolina e meu pálio 2007 esta engasgando.o mecânico disse que se inverteu o combustível😊
Bom dia ,se for trocar a válvula canister tem q trocar o filtro canister ?
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
Não precisa, a não ser que esteja soltando carvão em pedaços.
Olá boa tarde gostei dá dica
Tô com um probleminha desse nó meu prisma ele é 2016/17 ós mecânico estão comendo meu dinheiro é ó carro volta a não pegar dino
Gostaria que você me passa se seu indereco é são Paulo
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1.
Explicação excelente parabéns,
obrigado por compartilhar...🫱🏻🫲🏼🛣
Bom dia! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
meu amigo bom dia eu tenho um Onix 2015 aqui em Quixadá Ceará o álcool não pode colocar algo que o carro
Boa tarde. Se entendi bem, seu carro não está aceitando o álcool. Só aceita a gasolina. É isso? Me dê mais detalhes por favor, pra poder te orientar.
Boa tarde. Tenho um gol g4 2008 demora na partida para pegar. Já olhei pico injetores senso de temperatura bonba é regulado de pressão e nada. Vc porte mim ajudar.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
Pra eu te ajudar, preciso de mais detalhes sobre o que está acontecendo. Entre em contato comigo pelo telefone 12 97408-8738. Aí poderemos conversar e verei se posso te ajudar.
Abraço!
No Clio 1.0 16v flex (2011), pode ser essa válvula do cânister ou é mais comum o sensor de oxigênio (sonda lambda)?
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Analise a válvula. É fácil. No Clio é menos comum. Mas não necessariamente é sonda. Têm vários fatores que podem causar esse problema. Da uma olhada nos outros vídeos que tenho sobre esse tema. Acho que pode ser útil.
Boa tarde meu Sandero tbm está assim eu abasteço com gasolina e ele consome igual no álcool oque pode ser?
queria que na minha cidade tivesse um profissional assim pena que a gente nem sabe onde levar o carro que pena 😢
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!
Lamento por essa situação! Desanimadora...
Um dos melhores conteúdo sobre o assunto, parabéns pelo trabalho
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗
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Boa tarde amigo você e de qual estado.
Boa noite. Sou do estado de São Paulo.
Me ajuda aí por favor, tenho um Corolla 2009, 1.8 está com esse problema de partida quando está totalmente frio e somente na gasolina, já troquei tudo, bomba, bicos, velas, cabos e por ultimo a sonda lambda, vc acha que pode ser a válvula do canister?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Entre em contato comigo pelo WhatsApp 12 97408-8738. Quero entender em detalhes o que ocorre pra tentar te ajudar.
Parabéns e muito obrigado pelas dicas... Defeito no canister nao acusa no escâner???
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Na maioria das vezes não. Só irá apresentar se entrar em curto ou romper a bobina de que gera o eletromagnetismo para seu acionamento.
Se estiver mecanicamente travada aberta ou fechada, o módulo não irá perceber. E esse é o defeito mais comum. O que irá acontecer são outras falhas que se forem observadas por um profissional atento, darão o caminho que conduzirá até ela.
@@arrezzidicasautomotivas meu fluence tem GNV, e está configurado para gasolina. Troquei os bicos injetores e depois disso o A/F desregulou... Estou com dificuldade de fazer ele "pegar"... Comprei os bicos no mercado livre, marca desconhecida... Será que os bicos novos podem causar esse problema?
@@josuesantos1527 boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Podem causar problemas sim. Se a vazão estiver errada irá acontecer o que descreve. Acho que deveria analisar esses injetores com cuidado.
@@arrezzidicasautomotivas obrigado por responder... Qual endereço e telefone da sua oficina, vou levar o carro até vc, acredito que vc consiga achar o defeito... Já levei em dois profissionais, fazem a configuração via escâner para gasolina, mas o carro insiste em "achar" que tem álcool no tanque, acusando 100% de etanol, quando na vdd nunca usei etanol.
@@josuesantos1527 boa tarde. Segue meu endereço:
Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1, Guaratingueta SP.
Será um prazer atendê-lo! 🤗
Prisma joy 2018 trocando gasolina por alcool, trocado cabo de velas, velas, trocado a valvula canister aberta, acertado no scaner ficou bom, no poximo abastecimento a central voltou a mudar para alcool, a tensão do positivo do alterrnador com o positivo da bateria deu 87 mv, posso reforçar ou limpar o terminal? bomba com pouca pressão, bicos sujo ou gotejando?
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Essa diferença de potencial de 87 mv é muito alta. Limpe os cabos. Se não baixar substitua.
Verifique também do positivo da bateria para o motor de partida. Mesma coisa. Tem que dar abaixo de 50 mv.
Não esqueça de verificar também a tensão do Polo negativo para o bloco do motor e para a lataria. Tem que estar sempre abaixo de 50 mv.
Depois pensamos em bicos. Bomba acho muito difícil.
Só por precaução, verifique a folga do eletrodo das velas. Máximo 0,8 mm.
Boa tarde , tenho um fluence 2015 que não reconhece a gasolina, Jah foi feito várias checagem e o mecânico disse que o problema está na central, fiz esse teste da valvula e ela está fechada, oque ode ser no meu caso ?
Boa tarde!! Pode ter vários motivos. Entre eles, bateria com resistência interna muito alta, resistência nos cabeamentos de aterramento e positivo, válvula do canister, etc.
Tenho uma playlist sobre esse tema. Nos vídeos explico várias possíveis causas e os respectivos testes. Da uma olhada. Acho que pode ser de ajuda. Mas uma coisa que acho bem difícil de ser é o módulo!
Belo vídeo, bem esclarecido.
Tenho um Onix automático 2019, apresentou um aumento da porcentagem de álcool, ja foi trocado a válvula canister, foi realizado o ajuste do AF, mas sempre que reabastece o carro ele volta a apresentar uma alteração da porcentagem de álcool, sendo que só é abastecido na gasolina.
Foi verificado a sonda lambda e a bomba de combustível, também foi realizado a limpeza dos bicos e conferência de vela e cabo de vela e esta tudo ok, o carro anda normalmente até ser reabastecido. O que pode ser?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Quando fala de aumento da porcentagem de álcool, sobe pra quanto?
@@arrezzidicasautomotivas Sempre levo ao mecânico e ele reajusta o AF, mas quando abastece ele altera. Sendo que algumas vezes sobe para 60% e outras para 100%.
@@matheusandrade2887 toda vez que abastece a central recebe a informação de tanque cheio através do sensor de nível. Aí ela "abre a janela" para identificar se houve ou não troca de combustível.
Seu carro deve estar com algum problema causando uma má queima de combustível, razão pela qual a sonda manda a informação de mistura rica e a central altera o A/F.
Uma análise minuciosa deve encontrar a falha.
Bom dia, essa válvula é a mesma sonda lambida?
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
Nao é a mesma coisa.
Essa é a válvula do canister. Ela traz os gases do tanque para o coletor de admissão. A sonda lambda vai no escapamento e monitora os gases resultantes da queima que passam por ela.
Boa noite temos uma ecosport 2013/2014.
E estamos tendo problema quando ela vai entrar na reserva ela nao pega mais ou falha muito. No scanner acusa alcool, mas só colocamos gasolina.
Ja foi trocado bicos, bateria, cabo de vela e velas. Oque pode ser??
Ja troca
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!
O fato de estar na reserva não é relevante para o reconhecimento do combustível. É necessário verificar se tem resistência nos cabos positivo e negativo da bateria. No caso do negativo, verifique a resistência para a lataria e para o bloco do motor.
Verifique tambem a pressão da bomba.
Se tudo estiver dentro dos parâmetros, veja a sonda lambda 1, se está trabalhando. Nesses casos de perda de A/F(relação ar/combustível) até a abertura das velas, que deve estar em 0,9 mm interfere.
Verifique esses itens com bastante atenção que pode achar o defeito.
Qualquer dúvida, estou à disposição.
Abraço!
Mas.essa valvula canister pode travar fechado também ou só aberto ?
Bom dia. Pode travar aberta e pode travar fechada. Mas se travar fechada, não irá interferir no A/F. Irá perceber porque, ao abrir para abastecer, vai observar que o tanque de combustível está com uma pressão acima do normal. Mas para o funcionamento do carro, ela travada fechada, não irá interferir.
Bom dia, onde é o seu endereço?
Estou com esse problema no meu Cobalt!
Eu sou de Belo Horizonte.
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Estou um pouco distante. Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.
Endereço: Av Antônio da Cunha, 215
Beira Rio 1.
Aonde fica sua oficina, tenho um Fluence 2015, que está com esse problema, e não estou dando sorte de achar quem faça o serviço
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Caso queira, te envio o endereço.
E a tal de válvula lambda que fica no escapamento? Pode ser a causa de mau funcionamento do motor com gasolina?
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
A sonda lambda é o responsável direto pela mistura. No entanto, alguns fatores podem interferir em sua leitura, como má queima de combustível, mistura pobre ou rica, oscilação de tensão da bateria, entre outros. Portanto é necessário uma avaliação bem minuciosa pra detectar o defeito.
Tenho um ford ka 1.5 sel motor sigma 16v, ele não reconhece o AF, faço atualização no scaner e 4 dias após ele muda novamente pra álcool. Vc poderia me ajudar em um diagnóstico. Já troquei vele cabos de vela, já troquei sonda lambda pré e nada. Ficarei grato e aguardarei uma ajuda
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Vários fatores podem provocar este problema. Verifique a bateria, aterramentos e positivo da bateria ao alternador. Não deve ter diferença de potencial elétrico acima de 50 mvolts. Tenho uma playlist sobre esse tema que mostro em vários vídeos algumas das possíveis causas. Dê uma olhada. Pode ser de ajuda.
Arezzi .tenho um classic na primeira partida só pega se pisar fundo no acelerador quando pegar. funcionar um pouco desligo e ligo novamente pegar de boa
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Esse problema pode ter várias causas. Entre elas, o corpo de borboleta. Pode também estar com problemas na bomba de combustível, perdendo a estanqueidade. Outra possível causa: excesso de combustível. Nesse caso as velas encharcam e o carro demora a pegar. Sugiro que teste esses componentes minuciosamente. Será um ponto de partida para resolver esse problema.
o problema amigo é encontrar alguém q resolva já fui em 2 oficinas e não conseguiram resolver só abasteço com gasolina e no scanner acusar álcool
@@franciscojosesousadasilvas7692 hum... tenho uma playlist sobre esse tema. Dá uma olhada. Ensino nesses vídeos como testar os componentes que podem causar esse defeito.
Parabéns amigo pelos conteúdos, onde fica a sua oficina?
Em qual região?
Muito obrigado meu amigo, por prestigiar meu canal!
Minha oficina fica no Vale do Paraiba, em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.
End: Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1.
Caso precise, estou à disposição!!
Abraço!
@@arrezzidicasautomotivas que pena, é muito distante pra mim, gostei do seu trabalho e empenho, se não fosse muito longe, eu levaria meu carro pra vc fazer uma revisão, mas estou aqui em São Paulo...
@@josuepereira9318 que pena. Mas, a vida dá voltas. Quem sabe um dia desses... 👍😉
Você pode explicar AF
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
A/F é a relação ar/combustível (air/fuel).
O A/F tem dois padrões, sendo um para a gasolina e outro para o álcool.
A relação para a gasolina é 13/1: 13 partículas de oxigênio para uma partícula de combustível.
A relação para o álcool é 9/1: 9 partículas de oxigênio para uma partícula de combustível.
Essa relação se refere à mistura ideal para o máximo desempenho x economia do veículo.
Espero que tenha entendido. Caso tenha dúvidas entre em contato comigo que explico em detalhes.
Olá! Meu carro é um Siena flex 1.4 8v 2010. Estou com ele desde dezembro e a + ou - um mês começou a falhar e o mecânico disse que era combustível ruim, então ele falou pra colocar gasolina Octa-pro que iria misturar com a outra e iria resolver,pois bem, quando chegou na reserva o carro ficou bom e etão abasteci não mais com a Octa- pro,mas com aditivada e ficou tudo perfeito. Agora no último final de semana abasteci com gasolina comum e o problema voltou. Peço desculpas pelo texto um pouco grande,mas gostaria de saber o que fazer. Desde já agradeço! E parabéns pelo canal, ótimo conteúdo!
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!
Pelo que descreve o combustível que está abastecendo é de péssima qualidade! Pelo menos ao que parece, quando coloca a gasolina normalmente utilizada, o problema aparece. Em todo o caso, verifique como está o sistema de ignição de seu carro: cabos velas e bobina. E caso queira mais qualidade no serviço limpe os bicos. Após a limpeza peça para testar a vazão deles. Devem ser iguais para os quatro. Vamos ver o resultado após isso.
@@arrezzidicasautomotivas Boa noite! Obrigado por responder. Mas, só pra ficar esclarecido, eu abasteci no mesmo posto que havia colocado a Octa-Pro e não no posto onde ocorreu o problema pela primeira vez. Será que dei azar de que nos dois postos a gasolina comum não era boa? Mas vou fazer o que o você orientou. Mais uma vez obrigado. Ganhou mais um inscrito!
@@ivanbarbosa4914 maravilha!! Obrigado por se inscrever! E quanto ao seu carro, após os procedimentos que sugeri, posta aqui o resultado. Fico na expectativa de que resolva seu problema!
Abraço forte!
Tenho um grande problema em um Fiesta Sedan 1,6 zetec Rocam 2013/14 no etanol ele fica segurando a aceleração não desenvolvendo e na gasolina pega normal, usei por 2 anos kit gás por ser motorista de app, faz 2 meses q fiz o motor dele e mesmo assim não esta bom quando coloco etanol, ele segura a aceleração não desenvolvendo mais quando ele fica um tempo mais aquecido ele vai melhorando, gostaria de saber se tem haver com o vídeo passado.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
Nos falamos pelo Instagram. Abraço!
E sobre a sonda lambda? Pode ser também?
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal
Pode ser sim. Mas as chances de ser ela a causa é menor do que outros fatores. De qualquer maneira é necessário uma avaliação pra identificar a causa do problema. Tenho uma playlist sobre esse tema que mostra algumas possíveis causas e os testes a serem feitos. Dê uma olhada nos vídeos que pode ser de ajuda. Abraço forte!
👏👏👏👏👏👏
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Boa noite ! Tenho um logan 1.6 2019 motor nissan i ele esta no etanol, mistura pelo scaneer sempre muito pobre e a sonda travada em 1.3 ai na desaceleração ela cai pra 0.8 ai o af longo travado em 11.72 positivo . Ai passei pra a gasolina essa semana o af longo permaneceu em 11.72 positivo e o curto foi para negativo como normal teria alguma dica manutenção em dia?
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Difícil dizer. Eu começaria por testar a alimentação da sonda e os pulsos negativos. Se estiver correto, analisar a onda de trabalho.
Análise também a resistência da bateria do carro e o seu CCA. Nos cabos positivo e negativo, teste se tem diferença de potencial. Com o motor funcionando e nenhum consumidor elétrico, não pode passar de 50 milivolts.
Caso tenha dificuldade em efetuar os testes, tenho vídeos que ensinam a fazer na playlist "Carro não reconhece o combustível que está no tanque".
Comece por aí. Depois posta aqui se achou alguma coisa.
Então fiz os teste tudo de ok , a sonda com o multímetro oscilando normal mas no scaneer, no caso o meu que é 0bd2 fica travada como falei , e o lance da mistura achei o problema na boia "sensor de nível " pois o meu tem gnv e estava muito baixo o combustível ... obrigado pelas ajuda!!
@@intusiastacuidandodomeu3530 disponha!!
Uma coisa: o sensor de nível é vital para o reconhecimento do combustível! Conserte isso. Pode ser que resolva. Lembrando que só vai fazer a leitura para correção se encher o tanque, após a troca do sensor.
Bom dia quanto tempo dura a correria dentada?
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
É bom buscar essa informação no manual do proprietário. O tempo e/ou kilometragem varia de montadora para montadora e de motor pra motor. Em geral são 4 anos ou a kilometragem especificada, em torno de 60.000 km. Mas isso não é uma regra. Muda de carro pra carro.
tenho um mobi , sempre da problema no inverno para pegar , ja troquei vela , etc ....
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Se usa álcool, coloque gasolina e observe se melhora. Outra coisa: CUIDADO COM O POSTO QUE ABASTECE!! Combustível adulterado é extremamente ruim e causa muitos problemas, inclusive dificuldade pra pegar!!
tenho sandero 1.6 2012, defeito dele dificil de pegar de manha com carro frio, e fim de tarde o carro parado dia inteiro tb , afoga etc apresenta exatos 93.5% alcool nao abaixa e nem sobe, porém tanque só gasolina....troca para teste da sonda lambda, bomba combustivel, velas cabos ok, limpeza bicos, descabornizacao tbi, bateria ok terra ok, nao tem defeito na parte eletronica, sensores, parte eletrica ok, de parte eletrica ja foi feito todos os testes, saiu do mecanico para ir no eletricista especialistra tb em modulo e estes testes foram feitos , qual seria a solucao, sera que agora só andando com alcool, esta valvula do canister tem na renaut tb, essa nenhum mecanico ou eletricista falou que testou ainda?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Sim, essa válvula tem em todos os carros. A perda de A/F é um problema comum de acontecer. Difícil dizer o que pode ser no seu caso, haja visto tudo o que relata já ter feito. Veja essa válvula do canister. Pode estar provocando um enriquecimento da mistura.
Se estivesse perto, gostaria de analisar seu carro.
A válvula do canister pode travar fechada?
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Sim, pode travar fechada. Mas isso é raro. Como trabalho o tempo todo abrindo e fechando, a tendência é romper a vedação e travar aberta. Se travar fechada, não irá interferir no A/F. Se travar aberta interfere. Por isso chama a atenção quando trava aberta.
Tenho um ano específico pra começar esse problema? Tenho um astra 2009 troquei sonda mais ainda esta apresentando falha na primeira partida, e no aparelho aparece alcool e só coloca gasolina.
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Todos os carros flex podem apresentar esse problema, independente do ano. A causa pode variar muito: desde a sonda, que já trocou, até sistema de ignição, válvula do canister, bateria, cabeamentos, etc.
Tenho uma playlist sobre esse assunto. Dê uma olhada nos vídeos que acho que podem ser de ajuda. Abraço forte!
Meu Vectra está assim foi a central o mecânico falou
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Comprei um Onix Plus LT há dois dias,e parece estar com esse problema!Onde é sua oficina?
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Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.
Se quiser passo o endereço. 👍😊
Amigo, quando o carro está com etanol, e começa a virar a porcentagem de AF para gasolina? O deve ser analisado?
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São muitos os fatores que podem causar isso. Em geral, pra comecar, analise a bateria (resistência, CCA e carga) e se nao tem diferença de potencial elétrico. Se tiver, corrija, seja substituindo a bateria se estiver ruim, seja corrigindo os aterramentos e cabos positivos do carro.
Verifique tambem o sistema de ignição e injeção devem estar perfeitos: velas e bobinas, bicos limpos e aferidos, bomba com pressão e vazão ok e aferidos, sensor de temperatura do líquido só sistema de arrefecimento ok, e sonda lambda 1(pré catalítica) trabalhando perfeitamente.
Se o motor do carro utilizar tuchos mecânicos, verifique a regulagem.
Verifique também a estanqueidade da valvula do canister.
Fazendo essas verificações e corrigindo eventuais falhas, tem grande chance de solucionar o problema.
Mestre, tenho uma tracker 2015 e ela trocou de gasolina p álcool 2x já, mesmo eu abastecendo somente c gasolina.
O mecânico falou q eu deveria abastecer e andar pelo menos 20minutos para o carro "reconhecer" o combustível abastecido.
Essa semana não fiz o recomendado pelo mecânico e o carro novamente trocou p álcool.
Será q pode ser esse o defeito? Afinal ele só aparece quando eu abasteço o carro.
Obs: já troquei até de posto para testar gasolina...e ainda ocorreu o defeito
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Muito estranho. Não deveria ter mudado. Se não trocou o combustível, deveria ter mantido a programação.
Quando abastece até tanque cheio a central abre a janela para observar o que colocou, mas só altera se tiver sinal enviado pela sonda de que há novo combustível na queima.
Verifique com atenção a bateria, os aterramentos, a válvula do canister e se estiver tudo certo, um possível problema de software da ECU. Claro que são apenas possibilidades. Deve analisar com critério.
Muito bom.
Mas se voltar a abastecer a álcool ela vai reconhecer o álcool.
Depois volta a gasolina e virse e versa.
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Isso mesmo. Se estiver funcionando redondo, irá reconhecer o combustível, seja álcool ou gasolina.
Tenho um Onix 2018 e isso tem acontecido, essa válvula tem um custo muito alto????
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Não é muito cara não!! Esse que mostro no vídeo o cliente pagou cerca de 300,00 reais, se não me falha a memória.
O meu 307 1.6 fica falhando quando coloco etanol. Será que isso resolveria?
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Precisa primeiro verificar se quando esta abastecido com etanol o A/F realmente não está sendo corrigido para esse combustível. Caso isso se confirme, aí sim, pode ser uma das causas.
Bom dia! Eu tenho um onix 1.4 ano 2018 e sempre abasteci com gasolina porém a dois dias atrás eu abasteci em um posto diferente perto de casa. Abasteci com "gasolina" e logo parei o carro na garagem porém no outro dia cedo o carro pegou de primeira mas falhando um pouco e depois de alguns segundos ele normaliza eu verifiquei num scanner que tenho e está marcando 80% de etanol sendo que abasteci com "gasolina". Rodei 120km pra ver se a central identificava o combustível correto mas mesmo assim continuou marcando 80% de etanol lembrando que o carro está no sincronismo correto foi trocado correia dentada nova, velas novas e o ajuste no longo prazo está por volta de -14%. Seria combustível adulterado com etanol?
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Pelo que descreve, a chance de ser gasolina adulterada é grande. Deixe chegar na reserva e complete comuma gasolina boa, talvez a que já está acostumado. Vamos ver o resultado. Depois posta aqui.
Meu carro é um prisma, mudei de alcool para gasolina e ta dando problema de desempenho (o que nao acontecia qdo era abstecido com alcool), fica embolando e na lenta escuto aquele barulho igual a um grilo na primeira marcha. Ele da partida normalmente. Poderia ser as valvulas? e quando ligo o ar condicionado ele fica sem força.
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A primeira informação que precisa saber é se o carro reconheceu a gasolina. Se estiver ok, aí partimos para outros testes. Mas saber isso é fundamental!
Verifique também velas, filtros de ar e combustível, e se o corpo de borboleta não está sujo. Se estiver, troque os filtros e faça a limpeza do TBI.
Outra coisa, tem algum DTC registrado? Importante saber também!! Nesse meio de tempo, não envolveu com correia dentada? Se sim, pode estar fora do sincronismo. Verifique estes pontos, e me retorne. Vou ver se consigo te ajudar.
Abraço meu amigo!
@@arrezzidicasautomotivas oi tudo bem, obrigado por responder, eu tive problema de correia, foi trocada mas o carro estava ajustadinho, só que rodava no alcool. e nao tinha nenhum problema. O Carro rodava redondo, ate que passei a abastecer com gasolina. Ele começou a embolar, ficar sem força na lenta e a luz de injeção acendeu.
@@adrianosavi esse detalhe é importante. Passe o scanner pra ver qual código de defeito aparece.
Amigo peço sua ajuda, tenho um cruze 2021 18 km começou a ficar Gastão passaram o raster e ele estando em gasolina acusava estar em álcool, conferiu o canister e não era ele o que pode ser? Detalhe o carro está normal só Gastão mesmo
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Difícil dizer o que pode ser sem analisar o carro.
Sugiro que comece pela bateria. Uma análise minuciosa de CCA e resistência pode indicar uma causa. Além disso, dependendo da kilometragem, se ainda não o fez, seria bom ver velas, TBI e filtros. Na maioria das vezes, está ligado a esses fatores.
Agora você fez a teste se não tem mas álcool de que gasolina pois pode ser também isso
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Olá tudo bem? É possível ela às vezes travar e as vezes não? A válvula canister..
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Pode acontecer. Não é comum, mas não é impossível.
@@arrezzidicasautomotivasobg