О спасибо! Я как раз собрался ставить себе зуммер, и думал как там диодный мост ставить и в разрыв на повороты его впаивать. А тут оказалось все просто! Вааще вовремя видос запилил. Еще раз спасибо!
Спасибо вам большое за помощь нам людям так держать наш парень лайк и подписка на все 100 %, и если есть возможность или знакомые на мотоцикле баджаж эвенджер круиз 220, пусть зделают ролик про карбюратор, нетак с ним разобраться просто, вроди и простой, но отрегулировать его и расход лично я делаю заново,перед заводской и поездкой, далее последовательность, 1-пришёл перед заводской он на улице остывший - вытягивают эту ручку подсос наверное, прогрел немного обратно запихал в карб, потом всегда приходится по мере прогрева откручивать болт дроссельной заслонки, чтобы обороты упали и он не ревел - так 3 раза в течении прогрева, потом сажусь еду,,, 2 а когда приехал ставлю и пошёл домой,,, а Воот потом когда опять прихожу на следующий день его заводить, - я сперва вворачиваю опять кручу рукой болт дроссельной заслонки на исходное место иначе не завести и опять вытягивают подсос этот в карбе прогреапю начинает рычать сильнее я опять рукой откручиваю по чуть чуть три раза он прогрелся и всё приходит на свояси, еду холостые по тохометр 1,500,,,, ///, болтик качества смеси регулировки выставил на прогретом 1,470 холостых оборотов, и его нетрогаю, как утром приду с болтом дроселя его всегда рукой надо то покрутить на холодную, и то потом опять прогреется выкручиваться три третьих оборота по три раза,,,,, Нету в карбе чтобы пришёл и просто один раз отрегулировал и пошёл и не трогать, жиклёр размеры незнаю, говорят по мануалу 3 вида карбов на него ну незнаю, может кто в теме, чё подскажет, карб чистый попловок уровень незнаю где ориентир бенза смотреть по трубке, расход на сотню 100,,, ///., 4,200 литра,, 92 бенза, 19 лошадок, 220 кубиков, заранее спасибо
Впаял прямо в корпус реле поворотов, предназначенном для светодиодных ламп в поворотниках, купленном на Алиэкспресс. Корпус реле поворотов с Алиэкспресс чуть больше штатного, и места там очень много. Подпаял прямо на ножки выходных клемм "ПЛЮС" и "ЛАМПЫ" и залил плату и зуммер термоклеем, чтобы зуммер не отвалился. Просверлил сбоку в корпусе реле четыре 4 мм отверстия для звука. Возни немного больше, чем вешать зуммер снаружи, но получилось законченное и более защищённое от влаги и пыли решение. Цена вопроса по ценам Алиэкспресс 80 рублей, из них реле поворотов для светодиодных ламп 70 рублей, зуммер менее 10 рублей. Регулятор частоты мигания (подстроечный резистор) выбросил, поскольку были отзывы о его ненадёжности, впаяв постоянное сопротивление 1,5 kΩ для частоты около 85 миганий в минуту.
Спасибо за оперативность,Макс))) Так и есть,все просто и "елементарно Ватсон"😁 Но,как оказалось у меня не такое реле. В конце выдео Вы упомянули новые Боксеры,з голубым выпремителем,я так понимаю речь идет об модификации 5-ти ступки с USB портом и индикатором передач.У меня именно такая же модель,по-етому и есть разница в неких мелочах. Но всё равно, спасибо за видос👍 Буду завтра что-то мудрить.
В некоторых мотоциклах BMW ставится автовыключатель поворотов. Работает по принципу автовыключения только при движении по событиям: истечение 10 секунд или прохождение 300 метров. Было бы интересно нечто подобное сделать.
Теска привет! Лайк за полезное видео. Если не сложно, когда будешь в гараже в следующий раз померь диаметр у задних вертикальных труб из которых сварена рама. Сделал самодельные боковые кофры, думаю теперь как их крепить. Но так как мотоцикла у меня пока что нет сам измерить не могу. Заранее спасибо!
@@user-qs2po9ek3w нет, кофры боковые. Они к багажнику крепиться не будут. По бокам вертикальные трубы в задней части мотоцикла. Думаю крепить к ним с помощью креплений для сантехнических труб. Самый маленький диаметр из доступных 20-24 мм. Вот думаю, получится на них закрепить или нет. Большое спасибо за отзывчивость!
@@user-qs2po9ek3w если забудешь не страшно. Я необходимое для крепления буду закупать после покупки мотоцикла. Мне информация нужна для того чтобы понять прокатит мой замысел, или нужно придумывать альтернативный вариант.
А эти провода под сидушкой не проходят? Есть клемки специальные цепляться дополнительным проводом не разрезая идущий провод (впервые увидел в комплекте электрики фаркопа на авто). Хотел подключить пищалку такими клемками под сидухой. Или может те провода идут в панель приборов. Смысл вопроса: найти коричневый и оранжевый провода минимально разбирая мотоцикл. Заранее спасибо за ответы.
А как на счет такой идеи?: Ведь в моцике есть сигнал (бибика). А что, если подключить его после реле через диоды параллельно лампочкам поворотов и после кнопки сигнала, но, чтобы уменьшить громкость, последовательно с ним поставить гасящий резистор .
@@user-pn4yr3nq4m рад вас видеть..как вы там в Кургане??? Супруге доброго здоровья!!! Погода для вас само то... незнаю в беларуских новостях проскакивало что и в феврале ждать зимы непридеться
@@user-hu6gb6hf5h у нас в Кургане - 10 максимум, и это очень не типично, слишком тепло, хотя снегу повалило. Привет передам. А Вы пришли к согласию по поводу покупки мотоцикла?
@@user-pn4yr3nq4m я отвоевал только права пока..слово то своё я держу...сразу сарайчик потом мотоцикл))) фигня ... буду искать где можно покататься...душу отвести....номерок уже есть...заодно и потренируюсь..
Ты Макс так сказать не прибедняйся хоть у тебя и недавно мотоцикл но боксеровод ты старый...точнее уже с опытом...во многих роликах твоё имя упоминается с Виктором Наруковым частенько
Я извиняюсь, а штатное реле с пищалкой от мопеда Альфа туда не подойдет, или там клемник другой? ЗЫ: я так навстречу ментам ехал с влюченным в их сторону поворотом. Пикантность ситуации была еще и в том, что у меня еще не было прав и я учился ездить по тихим улочкам.
У меня мопед внучок Альфы, называется Форестер, очень похож на баджадж боксер, только как бы упрощённый. Поэтому смотрю почти все про баджадж и наматываю на ус. Тоже поставил такую пищалку, забывал выключать поворотник, в стоке нет никаких щелкалок. Автору большое спасибо за то, что названия ролика соответствуют содержанию! Впервые увидел пищалку у Нарукова, но по темам там ориентироваться сложновато.
Огромный плюс этой пищалки это то , что пешеходы и водители начинают обращать внимание, меня это не раз очень выручало и спасало
Согласен полностью!
О спасибо! Я как раз собрался ставить себе зуммер, и думал как там диодный мост ставить и в разрыв на повороты его впаивать. А тут оказалось все просто! Вааще вовремя видос запилил. Еще раз спасибо!
Всегда пожалуйста!
Спасибо вам большое за помощь нам людям так держать наш парень лайк и подписка на все 100 %, и если есть возможность или знакомые на мотоцикле баджаж эвенджер круиз 220, пусть зделают ролик про карбюратор, нетак с ним разобраться просто, вроди и простой, но отрегулировать его и расход лично я делаю заново,перед заводской и поездкой, далее последовательность, 1-пришёл перед заводской он на улице остывший - вытягивают эту ручку подсос наверное, прогрел немного обратно запихал в карб, потом всегда приходится по мере прогрева откручивать болт дроссельной заслонки, чтобы обороты упали и он не ревел - так 3 раза в течении прогрева, потом сажусь еду,,, 2 а когда приехал ставлю и пошёл домой,,, а Воот потом когда опять прихожу на следующий день его заводить, - я сперва вворачиваю опять кручу рукой болт дроссельной заслонки на исходное место иначе не завести и опять вытягивают подсос этот в карбе прогреапю начинает рычать сильнее я опять рукой откручиваю по чуть чуть три раза он прогрелся и всё приходит на свояси, еду холостые по тохометр 1,500,,,, ///, болтик качества смеси регулировки выставил на прогретом 1,470 холостых оборотов, и его нетрогаю, как утром приду с болтом дроселя его всегда рукой надо то покрутить на холодную, и то потом опять прогреется выкручиваться три третьих оборота по три раза,,,,, Нету в карбе чтобы пришёл и просто один раз отрегулировал и пошёл и не трогать, жиклёр размеры незнаю, говорят по мануалу 3 вида карбов на него ну незнаю, может кто в теме, чё подскажет, карб чистый попловок уровень незнаю где ориентир бенза смотреть по трубке, расход на сотню 100,,, ///., 4,200 литра,, 92 бенза, 19 лошадок, 220 кубиков, заранее спасибо
Спасибо за информацию.
Отлично!!..надеюсь на мой ns200 20го года, все также встанет)
Привет Макс, тоже установил вещь нужная 👍 не раз ловил себя на том,что забывал выключить поворотник имено услышав писк😁
Вот для этого пищалка и нужна
Снял с компа поставил а он греется просто огонь
Согласен на все 100.спасиба.
А для тех кто задаётся что приобрел мотоцикл...не травите душу!!!!!)))) Но искренне за вас рад парни!!! Как говариться ни жезла ни гвоздя!!!!
Спасибо большое!
Не понял..... Ты же так же на колёсах вроде.... Если я не ошибаюсь.
@@user-yy1tg5pd1e мопед
@@user-hu6gb6hf5h
Понимаю. 22 года катал. Потом только мотоциклом обзавёлся. Хотя по сути и он мопед. Только высшая ступень развития мопедофф))))
@@user-yy1tg5pd1e так сказать взрослая Альф а)))
Нужноє відео 👍.
Впаял прямо в корпус реле поворотов, предназначенном для светодиодных ламп в поворотниках, купленном на Алиэкспресс. Корпус реле поворотов с Алиэкспресс чуть больше штатного, и места там очень много. Подпаял прямо на ножки выходных клемм "ПЛЮС" и "ЛАМПЫ" и залил плату и зуммер термоклеем, чтобы зуммер не отвалился. Просверлил сбоку в корпусе реле четыре 4 мм отверстия для звука. Возни немного больше, чем вешать зуммер снаружи, но получилось законченное и более защищённое от влаги и пыли решение. Цена вопроса по ценам Алиэкспресс 80 рублей, из них реле поворотов для светодиодных ламп 70 рублей, зуммер менее 10 рублей. Регулятор частоты мигания (подстроечный резистор) выбросил, поскольку были отзывы о его ненадёжности, впаяв постоянное сопротивление 1,5 kΩ для частоты около 85 миганий в минуту.
Вот и я на днях приобрел себе боксера, займусь так же доработками)
Удачи!
В нашем полку прибыло!!!!!
Спасибо за оперативность,Макс)))
Так и есть,все просто и "елементарно Ватсон"😁
Но,как оказалось у меня не такое реле.
В конце выдео Вы упомянули новые Боксеры,з голубым выпремителем,я так понимаю речь идет об модификации 5-ти ступки с USB портом и индикатором передач.У меня именно такая же модель,по-етому и есть разница в неких мелочах.
Но всё равно, спасибо за видос👍
Буду завтра что-то мудрить.
Надо просто прозвонить это реле. Когда щёлкает чтоб питание выходило + и - и на них вешать пищалку
@@user-qs2po9ek3w Ето да,нужно найти 2 провода из 6-ти.
У меня два разьема на самом реле(один-на 2 провода,второй-4)
@@user-md9tb3er5p надо сначала на 2 провнрить
@@user-qs2po9ek3w Спасибо,так и зделаю.
В некоторых мотоциклах BMW ставится автовыключатель поворотов. Работает по принципу автовыключения только при движении по событиям: истечение 10 секунд или прохождение 300 метров. Было бы интересно нечто подобное сделать.
Я думаю пмщалки за глаза. С ней точно не забудешь выключить)))
А пробывали на заведенном этот зуммер. У меня он как то непонятно звучит. А от аккумулятора все нормально.
Все отлично работает. Конец сезона откатал с пищалукой
А будет работать реле от мопеда хонда дио?
Теска привет! Лайк за полезное видео. Если не сложно, когда будешь в гараже в следующий раз померь диаметр у задних вертикальных труб из которых сварена рама. Сделал самодельные боковые кофры, думаю теперь как их крепить. Но так как мотоцикла у меня пока что нет сам измерить не могу. Заранее спасибо!
Какие именно трубы мерить? Я так понимаю не те из которых багажник сварен
@@user-qs2po9ek3w нет, кофры боковые. Они к багажнику крепиться не будут. По бокам вертикальные трубы в задней части мотоцикла. Думаю крепить к ним с помощью креплений для сантехнических труб. Самый маленький диаметр из доступных 20-24 мм. Вот думаю, получится на них закрепить или нет. Большое спасибо за отзывчивость!
@@kakaloiskateli надеюсь не забуду)) завтра планирую в гараж поехать
@@user-qs2po9ek3w если забудешь не страшно. Я необходимое для крепления буду закупать после покупки мотоцикла. Мне информация нужна для того чтобы понять прокатит мой замысел, или нужно придумывать альтернативный вариант.
@@kakaloiskateli ок
А эти провода под сидушкой не проходят? Есть клемки специальные цепляться дополнительным проводом не разрезая идущий провод (впервые увидел в комплекте электрики фаркопа на авто). Хотел подключить пищалку такими клемками под сидухой. Или может те провода идут в панель приборов. Смысл вопроса: найти коричневый и оранжевый провода минимально разбирая мотоцикл. Заранее спасибо за ответы.
Я уже честно не помню
А как на счет такой идеи?: Ведь в моцике есть сигнал (бибика). А что, если подключить его после реле через диоды параллельно лампочкам поворотов и после кнопки сигнала, но, чтобы уменьшить громкость, последовательно с ним поставить гасящий резистор .
Это геморрой мне кажется. Так проще всего
Спасибо за видео! А если от поворотника вывести на родную пищалку?
У меня нет родной
Привет Макс! У Вас в Питере зимы так и нету:-)) снимай видосы про новые доработки и мы с большой охотой у тебя их украдем однако:-))
В Москве дождь!! Что-то мне здаеться что зима закончиться не начавшись))) для боксероводов это +))) кстати прывітанне этим самым боксероводам
@@user-hu6gb6hf5h Привет Мiкалай! Что то с погодой фигня творится повсеместно.
@@user-pn4yr3nq4m рад вас видеть..как вы там в Кургане??? Супруге доброго здоровья!!! Погода для вас само то... незнаю в беларуских новостях проскакивало что и в феврале ждать зимы непридеться
@@user-hu6gb6hf5h у нас в Кургане - 10 максимум, и это очень не типично, слишком тепло, хотя снегу повалило. Привет передам. А Вы пришли к согласию по поводу покупки мотоцикла?
@@user-pn4yr3nq4m я отвоевал только права пока..слово то своё я держу...сразу сарайчик потом мотоцикл))) фигня ... буду искать где можно покататься...душу отвести....номерок уже есть...заодно и потренируюсь..
Здравствуйте какой сигнал на моте?
В смысле сигнал? По подробней пожалуйста
Ты Макс так сказать не прибедняйся хоть у тебя и недавно мотоцикл но боксеровод ты старый...точнее уже с опытом...во многих роликах твоё имя упоминается с Виктором Наруковым частенько
Надеюсь упоминают добрым словом)))
@@user-qs2po9ek3w
Добрым. И тебя и Виктора. Могу подтвердить.
@@user-yy1tg5pd1e ну и отлично)))
@@user-qs2po9ek3w и не сомневайся
Я извиняюсь, а штатное реле с пищалкой от мопеда Альфа туда не подойдет, или там клемник другой? ЗЫ: я так навстречу ментам ехал с влюченным в их сторону поворотом. Пикантность ситуации была еще и в том, что у меня еще не было прав и я учился ездить по тихим улочкам.
Я не знаю как у альфы. Провода резать ни где не надо. Просто надо в клемму воткнуть и все
У меня мопед внучок Альфы, называется Форестер, очень похож на баджадж боксер, только как бы упрощённый. Поэтому смотрю почти все про баджадж и наматываю на ус. Тоже поставил такую пищалку, забывал выключать поворотник, в стоке нет никаких щелкалок. Автору большое спасибо за то, что названия ролика соответствуют содержанию! Впервые увидел пищалку у Нарукова, но по темам там ориентироваться сложновато.
@@user-gg3bf1bi9h всегда пожалуйста!!!
Почему у всех оранжевая релюшка с двумя выводами, а у меня черная и из нее 6 проводов выходит?
Штатная или покупная?
@@user-qs2po9ek3w штатная. Такая же, как здесь. bm150.topforme.ru/wp-content/uploads/asgarosforum/343/20200111_134117.jpg
Акозалось не так просто у меня 6 провадов подходят и цвета не такие,два отдельно,а четыре по паре.