유럽입니다. 여기는 자전거 도로이용 엄청 많습니다. 그럼에고 불구하고 사고가 거의 없는이유는. 자전거도 신호 꼭 합니다. 자동차처럼. 수.신.호. 왼쪽 차선으로 갈때는 왼쪽 쭉 뻗고..꼭 뒤 확인합니다.. 그리고 자전거 지나가면 무조건 차량들이 조심합니다. 그리고 초등학교에서 자전거 운전면허 교육 들어갑니다. 실기. 필기. 그리고 운전면허처럼 자전거 면허부여하거든요. 이 시스템 너무 좋습니다. 안전교육 철저히.
@@kimjohnson933 교통 부분 후진국 인식 인정. 한국은 기본적으로 운전자가 양보 해야 된다는 개념이 없음. 자동차 자체가 흉기가 될 수 있기 때문에 보행자나 자전거는 좀 양보해달라는건데 한국은 뒤지기 싫으면 니들이 비키라는 마인드임. 사실 관련 규정은 한국에도 다 있는데 한국은 이거에 대한 인식이 미미하고 사람들이 잘 모르는 이유는 필기 면허를 완전 가라로 따기 때문임. 진짜 필기 시험만 엄청 빡세게 만들어도 사람들 도로교통법 숙지는 훨씬 잘될거임
거기랑 아예 비교 못 해요..ㅋ 이유는... 제일 이해가 안 되는데, 그 자도를 차도 쪼개 만든게 아니고... 인도를 쪼개서 맹글어 놨고 따라서 복합 코스죠. 문제는 복합 코스면 전기자전거 혹은 자전거의 속도제한을 그 구간에서 높여야 하는데 속도는 규제... 참고로 유럽이 미국보다 사고 많은 이유는 딴게 아닙니다. 그거 속도제한 때문입니다..... 그러니까 정확히 하면 도로의 통상적인 속도 구간에서는 자전거가 천천히 가면 사실상 진로방해에 가깝기 때문에, 교통 속도를 그대로 갈수 있을 정도가 되어야 더 안전한데... 미국의 경우는 대체적으로 20mph, 28 mph 정도라, 사실상 30 mph 도로 정도까지는 문제없이 가는데... 그보다 아래쪽으로 규제 먹여 놓은걸 타고 들어가면 답 안나오죠.... 유럽 일부 지역처럼 자도를 많이 깔아서 그냥 그리로만 다녀도 되는 환경이면 모르겠으나, 자도를 많이 깔수 없는 영역이면 주행성능 영역이 받쳐줘야 하는데... 그딴게 없으니 답 없죠... 한마디로 한국 환경은 보행자/차 양쪽에 치이는 환경 됩니다. 아, 사고율이 어느정도 차이나냐면... 미국에서 2017~2022년까지 딱 68명 사망.... 자전거의 경우는 그보다 한 10배 정도 사고 나고.. 한국의 경우 자전거 사고 숫자 작은 편 아닙니다. 여기에 전기도 포함은 되어 있겠고요... 사고 나는 이유는 비슷한거... 해법은 자도를 더 많이 깔든가... 규제를 하려면... 아니면 규제를 풀어서 정상적인 운행속도로 달릴수 있으면 달리게 냅두든가.. 해야 하는데, 하필 법을 유럽걸 배껴서 이도 저도 안되는게 한국 상황이고.... 참고로 그 유럽전체는 미국보다 사고 많어요...-_-;;
그걸떠나서 우리나라 자전거도로가 애매하게 만들어진게 사실임 선진국은 차도를 줄이되 사람 자전거 그외 보행기구가 가는것을 많이 하는방면에 우리나라는 뒤늦게 자전거도로를 만들어서 자전거도로를 확장하자니 차량 이용자들에 반발 외에 차들이 불편해진다는 이유만으로 후순위로 밀리는것도 현실입니다. 가장 친환경적인 자전거가 보다 더 확대되고 이용편의중심이 되도록 차량을 삭제하고 인도와 자전거도로폭을 넓히는쪽으로 진행되길 바랍니다.
방송사 PD입니다. 해당 영상에 나온 자전거 동호회 어디 동호회인지 조사를 한 후 방송에 내보낼 예정 입니다. 해당 영상 30:00 차주분 해당 영상을 보시면 어디사시는지 댓글 부탁드리고,인터뷰 부탁드립니다. 저건 자전거 동호회 폭력과 다를게 없습니다. 저희가 공개적으로 자전거 동호회에 난폭 도로 주행에 대해 프로그램 진행 예정 입니다. 자전거 동호히로 인해 피해보신분들 인터뷰 요청 드립니다!!
저도 자전거 타는데 클락션 살짝 누르거나 라이트로 상향등 을 켜던지 라이트를 한번 켜주는게 좋습니다 자전거는 천천히 가고 조심한다고 해도 클락션 누르면 아무리 작은 소리라도 앞이랑 도로 집중하는 상태에서 심적으로도 힘든 산태인데 클락션 누르면 경련 일으킬 정도로 깜짝 놀랍니다 상향등 번쩍번쩍 한번 해주시면 앞에서 충분히 보여서 알아서 옆으로 피합니다 진짜 아무리 작은 클락션이라도 깜짝 놀라요 특히 전자식 클락션은 승용차도 큽니다 정말 경련일으킬정도로 놀랍니다
이제 한강은 자전거족들이 점령해버렸다 런닝하러가서 달리고 있으면 무슨 4~5대씩 뭉쳐서 무슨 싸이클선수처럼 질주한다 니들 동호회가 한강 렌트했냐? 자전거 우선 장소냐? 수신호하고 소리지르면서 온갖장비로 치장하고 자아도취해서 지들끼리 개폼잡으면서 취미활동하는건 그렇다 치는데 한강은 노인, 애들도 많고 걷기 뛰기 산책하는 시민들도 많아서 위험천만한 순간들을 많이본다 저녁에는 반대편 자전거 차선에서 앞에 달아논 led라이트로 눈뽕으로 런닝뛰다가 눈이 멀어버릴 지경이다 '한강자전거 공원'이 아니라 '한강시민 공원'이다.
마지막에 역시 변호사님이 가장 중요한 말씀을 하시네요. 몇 대 몇 보다 사고를 안 내고 안 당하는게 중요합니다. 그러니 교차로에서는 제발 우선 멈춤하고, 평소에 서행합시다. 나보다 앞질러 가는 사람보다 손해 본다는 느낌 가지실 필요가 없어요. 위에 영상에서 보다시피 그런 사람들은 언젠가 저렇게 사고 납니다.
@@focus0316. 앞으로 면허시험 볼 때 과실비율 따지는 시험을 봐야겠네요? 면허 취득자는 도로교통법규 준수를 의무화 하고 있지. 판사의 영역까지 고려해야 하나요? 한변도 영상에서 보듯 수두룩 틀리는데.. 에효. 당연한 말을 입 아프도록 하면 알아 들어야 함에도.. 그것 조차 비난이니.. ㅉㅉ
55:33 도로교통법상 픽시는 제동장치가 없기 때문에 자전거로 분류되지 않으며 공도 공간으로 나올 수 없는 물건입니다. (파크나 벨로드롬은 사용가능한데, 거기까지 탑승 이동도 불가합니다) 55:39 선수 자전거에 브레이크가 없는 이유는 벨로드롬 등에서 뭉쳐 주행하는 특성상 누구든 브레이크를 잡으면 뒤따르는 모든 선수들의 충돌로 사고가 나버리기 때문입니다. 공도에서 진행되는 투어는 브레이크가 달린 자전거를 사용합니다.
horses dont have brakes, neither do most childrens bikes, neither to skateboarders, jetskis or bla bla bla your reasoning that fixies dont have brakes is flawed
@@ohhi5237 한국법상에 스케이트 보드, 제트스키 등은 법적으로 도로(차도)에 나올 수 없습니다. 브레이크 유무로 인한 제한 이전에 이미 도로에 나올 수 없는 탈 것으로 분류되어 있어요. 픽시 또한 브레이크(제동장치)를 장착의무를 가진 자전거만 허용하고 있어서 픽시도 도로로 나오면 안됩니다. 모양은 비슷하지만, 도로로 나올 수 없는 탈 것으로 분류됩니다.
경륜자전거에 브레이크 없는건 그냥 트랙을 빨리 달리고 멈출필요가 없는 경기특성상 무거운 브레이크를 떼고 하는거지 로드경기도 역시 앞선수가 브레이크 잡으면 뒤는 위험한거 마찬가지 아니 오히려 로드특성상 더 위험한데도 브레이크 달고 다니는 이유는 다양한 길의 변화에 브레이크가 경기에 필요하니깐 다는거고 경륜은 필요가 없으니 떼는거고
@@ohhi5237 It is not illegal because horses are living creatures that are self-aware and can be controlled by the rider as a vehicle and can go out on the road and function as a chariot.
내가 유럽에서 겪은 일인데, 앞에 자전거가 가고 있었고 그 뒤로 차들이 줄줄이 따라가는 상황이었습니다.(시골이라 2차선 줄줄이) 자전거 속도니 당연히 차들은 거북이 속도인데도 단 한명도 경적을 울리거나 무리하게 앞지르기를 하려 들지 않았습니다. 우리한테 없는건 시민 의식도 법도 아닌 여유가 아닐까 싶네요.
자전거 사고 영상에서 대부분 앞으로 고꾸라 지는데 제가 자전거 브레이크가 문제라 생각하고 도로에서 수차례 실험한 결과 뒤 브레이크로 제동 할 시 앞으로 고꾸라 지는 경우는 없었어요 중학생 시절부터 자전거를 타고 있지만 최근에야 자전거 브레이크의 위치가 달라져 있음을 알게 되었습니다 왼손이 뒤 브레이크로 알고 있었는데 최근에는 앞 브레이크로 세팅 되어 있다고 자전거 판매 사장님이 말하더라고요 참고로 저는 자전거를 50년은 탄거 같네요 뒤 브레이크로 급제동 하면 드리프트가 되요
@@Malmijalhunter 저도 그 영상봤는데 울화가 치밀렸어요, 자전거 건너가라고 까지 있는 횡단보드 인데 차가 자전거 전용 차선까지 가로막고 있는데 그럼 자동차 위로가도 돼겠네요. ㅎㅎㅎ 아예 자전거 전용 차선이 없어다면 모을까 있는데도 자전거 잘 못이다 생각하는 심의위원들 경찰한테 뇌물 먹었나? 😠😠💢💢💢
우회전 하던 차들이 잘 한건 아니지만 자전거는 브레이크가 없나 봅니다 . 잠깐 멈췄다 가도 될텐데 도로에서 갈지자로 주행을 하다니;; 그리고 사람보다 차가 우선이라고 하셨는데 그건 아니죠 사람이 자전거 없이 도로 저렇게 다니면 대부분 저거 제정신 아니네 할 겁니다. '차' 대 '차' 의 사고로 보셔야 할거 같네요
@@drag7989 1:26 계속해서 차로를 바꾼 자전거가 아니라 애당초 우회전 하는 차량을 피하다가 좌측으로 피한 것이고 속도가 줄어들면 중심잡기가 힘들기에 뒤 따르던 차량은 도로교통법 제21조에 따라 운전했어야 함에도 그렇지 못해 일어난 사고. 무엇보다 예시(애니매이션) 화면이 얼마나 잘못 그려진 것인지 쉽게 파악됩니다. 자전거 차로의 갓 길 범위가 저 곳이 아닙니다. 차로의 우측이며 차로폭의 1/3 지점으로 봐야 하며 뒤 따르던 차량은 추월시 차선을 변경 하여 추월해야 합니다. 제13조의2(자전거등의 통행방법의 특례)② 자전거등의 운전자는 자전거도로가 설치되지 아니한 곳에서는 '도로 우측 가장자리'에 붙어서 통행하여야 한다. 도로 우측 가장자리는 도로의 우측 1/3 지점을 말합니다. 제13조(차마의 통행)⑥ 차마(자전거등은 제외한다)의 운전자는 안전표지로 통행이 허용된 장소를 제외하고는 자전거도로 또는 '길가장자리구역'으로 통행하여서는 아니 된다. 여기서 말하는 길가장자리구역은 '길어깨'를 말하며 '도로우측가장자리'와 혼동하면 안됩니다. 애니매이션에 표현된 자전거 통행은 길가장자리구역(길어깨)를 통행하는 모습입니다. 도로와 구별되는 길가장자리구역은 자전거가 통행 할 수 있지만, 배수로에 바퀴가 빠질 우려, 오염물에 의해 타이어 펑크 및 피하다 사고가 날 수 있기에 통행하는 것을 비추합니다. 자전거는 13조2에 따라 자전거전용도로가 없다면 도로우측가장자리 지점으로 통행해야 맞습니다. 결론, 동일 차선내 자전거를 추월하여 발생한 추돌상황. 자동차의 추월 방법 위반 (도로교통법 21조)
@@chanhyukyi5477 일단 노인, 아이들은 예외. 이들은 무적. 이들은 인도에서 타고 다니는 행위가 예외로 규정되어서 불법이 아님. 옛날부터 그랬고 지금도 그러함. 그리고 횡단보도 우측에 라인이 그어져 있는 곳은 타고 가라고 만든 라인(자전거). 그거 없는 곳은 어차피 옛~날부터 타고가는 행위가 불법. 도대체 무슨 뉴스를 보고 일상생활을 하시는겁니까?
이 이유가 맞아요. 문제는 저 자전거 운전자가 가는길을 보면 빗물빠지는 수로가 있다는겁니다. 저 자전거 바퀴가 얇다면 저 빗물 하수구에 자전거 타이어가 낄수도 있고, 저 하수구를 밟고 갔다가 더 미끄러질수 있어요. 특히 중심 못잡고 비틀거릴때는 더 그렇죠. 그래서 자전거 운전자는 옆으로 옮긴거구요. 제가 봤을때 이 영상에서 제일 문제는 자전거가 직진하는데 밀고 들어간 놈입니다. 그 운전자때문에 자전거 운전자가 진행방향을 잃었잖아요. 자전거가 아니라 오토바이나 자동차였으면 저렇게 진로 방해하면서 밀고 들어왔겠어요?
15: 30 한블리에 처음으로 동의하지 않습니다. 자전거 추월과 역주행 사고는 추월할때 역주행을 하고 있던게 아니라 갑자기 중앙선을 침범해서 난 사고임. 추월 자전거가 시선이 뒤라서 사고난게 아니라 앞을 계속 보고 있었다 하더라도 피하기 힘들고 사고 났을거임. 추월 자전거 100대0.
경찰은 한번 내린 결정이 바뀌기 쉽지 않다. 그래서 억울하면 소송 가야한다. 소송 결과에 따라 잘못이 없는것으로 판단되면. 잘못 판단한 경찰에게도 어떤 패널티가 주어 져야 한다. 그래야 경찰도 신중히 판단 할꺼고. 불필요한 시간과 비용을 막을수 있다. 경찰의 판단을 보면 아니면 말고 식의 판단이 너무나 많다
첫번째 영상은 교차로에서 녹색등에 자전거 직진할 수 있는 것으로 알고 있습니다. 근데 도로 가장자리로 가는 것도 맞는데 교차로 우회전차량이 비켜주지 않았기에 1차로까지 자전거는 비킬 수 밖에 없는 거고 자전거는 바로 가장자리로 들어온 것이 자전거 잘 못으로 볼 수 있을까요...? 자전거 도로 가장자리로 다니는 것으로 법으로 되어 있는 것으로 압니다.
지난 3월 일본 여행을 갔었습니다. 횡단보도에서 차량은 10대 중 10 대 모두 멈추었다가 가는 광경을 보았습니다. 앞차가 섰다가 가고 뒷 차량도 섰다가 갑니다 . 횡단보도에서 서서 횡단보도 앞에서 정차한 차량을 향해 차량 먼저 가라고 했으나 보행자 먼저 가라고 했습니다 . 그래서 우리 일행은 횡단보도를 안전하게 건널 수 있었습니다. 차량은 신호등 없는 횡단보도에서는 반드시 정차한 후 출발하는 운전 습관을 키워야 합니다 . 앞차량이 정차하고 통과 하더라도 후속차량도 반드시 꼭 정차했다가 출발 하여야 합니다. 차량이 움직이면 휴기가 되므로 차량은 누구 보다도 꼭 섰다가 가야 합니다.
21:43 경찰에서 자전거를 가해자로 1차 결론 내린것도 문제지만 우리나라 법이 문제라고 보여집니다. 애초에 횡단보도 자전거도로쪽에 정지선이 있는데 그걸 넘어온 차량이 제일 문제고 그 차로 인해서 안 생겨야하는 변수가 생기는건데... 왜 우리나라 법은 전제조건에서부터 문제인 차량과 자전거가 과실 비율을 따지고 가해자 피해자 가려야하는지 1도 모르겠네요
그럼 그냥 차랑 들이박았으면 차가 가해자인가..? 개꿀인데? 난 정상주행했는데 차가 길막해서 사고 난거니까..? 다음에 저런 뻘짓하는 차 있으면 무조건 들이 박습니다. ㅋ 경찰 차면 줜나 밟아서 들이박습니다. 견찰 니네도 당해봐 ^^ 안 아파도 아프다고 줜나 우기고 한방병원에 1년 입원해줄게 ㅎㅎ 진짜 대한민국은 소중국이라는거 씹팩트야 ㅋ 중국보다 사람도 없고 땅도 작은데 병x은 똑같이 많네.. 그냥 중국 열화판.. ㅋ
@user-en4od4hl1n 영상으로만 보면 자동차가 자전거 횡단 도로를 막은게 잘못이 더 크지 않을까요? 자동차가 서서히 지나갈 때 보행신호면 멀리서 달려오는 사람이 있는지 없는지 에이필러에 시야 확보 못했으면 몸을 숙여서라도 한번은 봐야하지 않나요? 횡단보도에 자전거 도로가 없었다면 자전거 잘못이 큰데… 보행신호시 자전거 횡단 도로도있고…운전을 하지만 우회전 때 보행신호면 참 난감하죠.
2:00 에 나오는 사고는 저희동네인데요 저 거리가 학생들도 많이 다니고, 차도 많이 다니는 길인데, 여기 주변 학교들은, 자전거 안전교육이 진짜 없는것 같아요 그냥 일반적인 횡단보도 교육같은건 부모들이나 학교지킴이 분들이 교육 해주는것 같은데 자전거는 교육을 못봤네요 저 어릴때만 하더라도 학교 내에 미니 자전거 도로있어서 자전거 타는아이들 모와서 시험 치루고 잘 타면 자전거 면허도 발급해주고 했었는데 그런거 다 사라졌고요, 그리고 지금조차 이동네 학생들은 헬멧을 안씁니다 물론 다른지역도 그렇겠지만 여기선 특히나 단 한명도 헬멧 쓴 학생을 못봤어요
개인 사견입니다. 횡단보도에서는 자전거에서 내려서 끌고 가는것이 대전제 원칙입니다. 자전거를 끌고 갔으면 보행자로 간주되어 횡단보도상에서 보호를 받겠지만, 내리지 않는다면 차량으로 간주되요.. 그래서, 자전거라는 차량이 갑자기 진입한 것으로 본 것 같습니다. 쉽게 예를들어, 깜빡이 안키고 갑자기 들어온 차선변경하러 끼어든 자전거차량으로 본 것 같습니다.
@@user-jj2nz7qv1q 사고난 횡단보도는 자전거 이용이 가능한 횡단보도입니다. 자전거횡단도로가 없는 횡단보도는 끌고가는게 맞습니다. 자전거 횡단보도를 막아선 차량이 가해자가 맞죠. 만약, 우회전 법이 바뀐 지금 시점에서 똑같은 사고가 났다고 하면 차량이 가해자가 됩니다.
@@user-py2oq8qh8w user-jj2nz7qv1q 이분이 설명하신것이 맞는 듯합니다. 다만 제 개인적 생각으로는 5:5라고 생각드네요. 자동차는 보행자나 자전거가 횡단보도 진입하는걸 확인하고 건넜어야했습니다. 그리고 자전거는 자동차 바퀴가 움직일때 횡단보도에 진입한것으로 보입니다.
한 문철 변호사님 교통문화 정착에 애쓰시고 계십니다. 신호등 없는 교차로는 일단정지(stop sign) 표지와 정지선이 있어야 하는데 없는 것이 문제 입니다. 미국에서 시청하는 "한블리" 애청자 입니다. 그리고 몇대몇은 보험사들이 한명 이라도 교통사고 전과자를 만들어서 활증료를 납부하도록 유도 하는 것이 아닐까요?
블박보다 안전교육을 먼저 이수하십시오. 최근 자전거 사고율이 높아지면서 도로교통법규내에 자전거 관련 사항이 계속 개정되고 있습니다. 도로교통법규 중에 자전거 관련 내용을 미리 충분히 숙지하시고 아이들에게 교육시킨다면 금상첨화. 지자체에서도 자전거교육 관련 정책을 펼치고 있어 찾아보는 것도 방법. 다만, 영상에서 처럼 한변도 많이 틀리기에 너무 맹신하지 마시길..
서로 배려하고 안전하게 타면 됩니다. 저도 자전거를 타지만 자전거 타는 사람들도 문제 많고 운전하는 사람들도 문제 많습니다. 누굴 욕한다고 해결될 문제도 아닐뿐더러 내 가족, 내 아이도 이 영상의 주인공이 될 수 있다는 생각을 가지고 항상 방어운전과 입장 바꿔서 생각하는 그런 사람이 많아졌으면 합니다 ㅎㅎ
ㅇ 끌고가야됨. 그걸 몰라서 질문하나? 누가 살인을 저질러서 공포분위기 만들었다고 니가 옆사람 빠따로 칠 권리가 생기는건 아니야. 물론 그 살인마가 다음 타겟으로 널 지목하고 찌르면 니가 빠따 휘두른거랑은 별개로 걔가 잘못한거지. 결국 자전거 도로 물고있는거때문에 옆으로 주행한건 그것대로 자전거가 나쁜거고 그걸 다시 진행해서 드리받은건 드리받은넘이 나쁜거.
저는 운전도 하지만 자전거를 다시탄지 3개월인데 늘 조심스러워서 방어 운전 한다는 마음으로 운전해요 운전은 면허가 있어서 배우고 타지만 자전거 조심스럽고 배우고 익혀야 할것들이 많더라구요 자전거 타면서 알아가는게 점점 많아지더라구요 운전하는사람 입장 자전거 입장 다 생각하게 되니 더 조심스러워집니다 즐겁고 안전한 운행 하시기를 바랍니다
![[건강 알고리즐]국대감독의 ‘자전거 제대로 타기’…10분이면 80% 수료](http://i.ytimg.com/vi/v1cyDxFz2TI/mqdefault.jpg)
25:00 해석이 잘못됐습니다. 저 부분은 길이 아닙니다. 자전거가 차도에서 통행해야 하는 차선은 자동차가 통행하는 차선 중 가장 바깥쪽 차선의 우측 절반입니다.
음주에 대한 처벌이 진짜 너무 작다 꼭 법이 더 강력히 처벌해야 할 것 같다
음주하면 평생 술 못 마시게 하면 안되나?
음주50만원 이상 벌금
때려야 한다.
음주보다 쫄쫄이옷입고 걷멋부리는 과속충들이 더위험하다고 봄
아니 그냥 살잌미수로 처리해야됨
음주운전 처벌 강화시켜야 합니다. 법이 물러터지니 무서운줄 모르고 계속하는 겁니다.
유럽입니다. 여기는 자전거 도로이용 엄청 많습니다. 그럼에고 불구하고 사고가 거의 없는이유는. 자전거도 신호 꼭 합니다. 자동차처럼. 수.신.호. 왼쪽 차선으로 갈때는 왼쪽 쭉 뻗고..꼭 뒤 확인합니다..
그리고 자전거 지나가면 무조건 차량들이 조심합니다. 그리고 초등학교에서 자전거 운전면허 교육 들어갑니다. 실기. 필기. 그리고 운전면허처럼 자전거 면허부여하거든요. 이 시스템 너무 좋습니다. 안전교육 철저히.
선진국은 시스템과 시민의식이 다르네요... 우리나라는 도로를 차량만을 위한 전유물이라 생각하고 자전거나 오토바이가 보이면 더 위협적으로 운전하죠... 다른부분은 몰라도 교통부분은 확실히 후진국인 것 같습니다.
자전거 운전 면허 진짜 좋네요.
@@kimjohnson933 교통 부분 후진국 인식 인정. 한국은 기본적으로 운전자가 양보 해야 된다는 개념이 없음. 자동차 자체가 흉기가 될 수 있기 때문에 보행자나 자전거는 좀 양보해달라는건데 한국은 뒤지기 싫으면 니들이 비키라는 마인드임. 사실 관련 규정은 한국에도 다 있는데 한국은 이거에 대한 인식이 미미하고 사람들이 잘 모르는 이유는 필기 면허를 완전 가라로 따기 때문임. 진짜 필기 시험만 엄청 빡세게 만들어도 사람들 도로교통법 숙지는 훨씬 잘될거임
거기랑 아예 비교 못 해요..ㅋ 이유는...
제일 이해가 안 되는데, 그 자도를 차도 쪼개 만든게 아니고... 인도를 쪼개서 맹글어 놨고 따라서 복합 코스죠.
문제는 복합 코스면 전기자전거 혹은 자전거의 속도제한을 그 구간에서 높여야 하는데 속도는 규제... 참고로 유럽이 미국보다 사고 많은 이유는 딴게 아닙니다. 그거 속도제한 때문입니다..... 그러니까 정확히 하면 도로의 통상적인 속도 구간에서는 자전거가 천천히 가면 사실상 진로방해에 가깝기 때문에, 교통 속도를 그대로 갈수 있을 정도가 되어야 더 안전한데... 미국의 경우는 대체적으로 20mph, 28 mph 정도라, 사실상 30 mph 도로 정도까지는 문제없이 가는데... 그보다 아래쪽으로 규제 먹여 놓은걸 타고 들어가면 답 안나오죠.... 유럽 일부 지역처럼 자도를 많이 깔아서 그냥 그리로만 다녀도 되는 환경이면 모르겠으나, 자도를 많이 깔수 없는 영역이면 주행성능 영역이 받쳐줘야 하는데... 그딴게 없으니 답 없죠...
한마디로 한국 환경은 보행자/차 양쪽에 치이는 환경 됩니다. 아, 사고율이 어느정도 차이나냐면... 미국에서 2017~2022년까지 딱 68명 사망.... 자전거의 경우는 그보다 한 10배 정도 사고 나고.. 한국의 경우 자전거 사고 숫자 작은 편 아닙니다. 여기에 전기도 포함은 되어 있겠고요... 사고 나는 이유는 비슷한거...
해법은 자도를 더 많이 깔든가... 규제를 하려면...
아니면 규제를 풀어서 정상적인 운행속도로 달릴수 있으면 달리게 냅두든가.. 해야 하는데, 하필 법을 유럽걸 배껴서 이도 저도 안되는게 한국 상황이고....
참고로 그 유럽전체는 미국보다 사고 많어요...-_-;;
그걸떠나서 우리나라 자전거도로가 애매하게 만들어진게 사실임 선진국은 차도를 줄이되 사람 자전거 그외 보행기구가 가는것을 많이 하는방면에 우리나라는 뒤늦게 자전거도로를 만들어서 자전거도로를 확장하자니 차량 이용자들에 반발 외에 차들이 불편해진다는 이유만으로 후순위로 밀리는것도 현실입니다. 가장 친환경적인 자전거가 보다 더 확대되고 이용편의중심이 되도록 차량을 삭제하고 인도와 자전거도로폭을 넓히는쪽으로 진행되길 바랍니다.
빵 하면 앞에 옆에 뒤에 건너편에 걸어가던 사람도 일부러 엎어져서 치료비 달라고 하거나 끝까지 따라와 보복하는 세상인데 무슨 빵을 해줍니까? ㅠㅠ
방송사 PD입니다. 해당 영상에 나온 자전거 동호회 어디 동호회인지 조사를 한 후 방송에 내보낼 예정 입니다. 해당 영상 30:00 차주분 해당 영상을 보시면 어디사시는지 댓글 부탁드리고,인터뷰 부탁드립니다. 저건 자전거 동호회 폭력과 다를게 없습니다. 저희가 공개적으로 자전거 동호회에 난폭 도로 주행에 대해 프로그램 진행 예정 입니다. 자전거 동호히로 인해 피해보신분들 인터뷰 요청 드립니다!!
@@sdffdssdf-sh8bw ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친 어그로 개끄네
난 크림빵
빵 이 아니라 삑 소리 스킬이 필요합니다.클락션을 살짝 치면 삑 소리
개소리하고있노
저도 자전거 타는데 클락션 살짝 누르거나 라이트로 상향등 을 켜던지 라이트를 한번 켜주는게 좋습니다 자전거는 천천히 가고 조심한다고 해도 클락션 누르면 아무리 작은 소리라도 앞이랑 도로 집중하는 상태에서 심적으로도 힘든 산태인데 클락션 누르면 경련 일으킬 정도로 깜짝 놀랍니다 상향등 번쩍번쩍 한번 해주시면 앞에서 충분히 보여서 알아서 옆으로 피합니다 진짜 아무리 작은 클락션이라도 깜짝 놀라요 특히 전자식 클락션은 승용차도 큽니다 정말 경련일으킬정도로 놀랍니다
진짜 보고있는것만으로 짜증폭발이네요 ㅋㅋ
자전거든 자동차든 음주상태에서 사고 났을때는 무조건 도망치는것이 답인듯
난 웃긴데 ㅋㅋㅋ 저러가 죽어도 자(전거)연사
@@drama4321 이건 또 무슨논리람..
이제 한강은 자전거족들이 점령해버렸다 런닝하러가서 달리고 있으면 무슨 4~5대씩 뭉쳐서 무슨 싸이클선수처럼 질주한다 니들 동호회가 한강 렌트했냐? 자전거 우선 장소냐? 수신호하고 소리지르면서 온갖장비로 치장하고 자아도취해서 지들끼리 개폼잡으면서 취미활동하는건 그렇다 치는데 한강은 노인, 애들도 많고 걷기 뛰기 산책하는 시민들도 많아서 위험천만한 순간들을 많이본다 저녁에는 반대편 자전거 차선에서 앞에 달아논 led라이트로 눈뽕으로 런닝뛰다가 눈이 멀어버릴 지경이다 '한강자전거 공원'이 아니라 '한강시민 공원'이다.
예상되지않는 사고시 클릿패달이면 못빼고 큰사고로 이어짐,,,,,,,,,,,,,속도을 줄여야지,,,,
1:55 요즘은 빵 했다가 자빠지면 또 시비에 휘말릴 수 있어서 빵도 함부로 못 함.
결과가 어떻게 나오든 귀찮은 일이 생길 수 있으니 그냥 옆 차선 비면 빙 둘러서 가는 게 마음 편하다는
그냥 좀 양보하면 됨... 성질들이 갈수록 더러워져서 1-2초도 못 참고 빵빵거림.
@@chaostar88 밀어버리고 싶은 자린이가 넘쳐남...두차선 점령하고 라이딩 하는것도 넘치고...
@@chaostar881-2초 양보가 아니니까 그렇지 운전안해봤어? 응? 차없어? 쏘카타고 한바퀴돌아봐
미국이나 유럽에선 자전거를 추월할땐 5피트이상 이격해서 가야해요.
님께서 하신 귀찮은일에 휘말리기 싫어서 하신 그 행동이 사실은 옳바른 통행법 이었다는 거죠.
@@chaostar88 차들이 빵도 제대로 못하고 피해가니 이젠 그냥 그런차량들 앞을 왔다갔다 하면서 약올리면서 운전하는 자라니들도 생겨났어요...
15:00 이거 ㅋㅋ 추월하면서 제보자 째려보다가 못 피한 거임 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 왜째려본거임?
@@soojokgwan ???: (쒸익쒸익) 감히 내 앞에서 달려? 어디 낯짝 좀 보... 으아아앙 으에엥
저도 자전거 10년 탔지만 도로에 대한 상식이 없는 사람들도 자전거타고 도로를 누비는게 참 문제인거같아요..
자전거타는 사람이 문제가 아니고 교통문화가 아직 선진국이 아니라서 그래요....
첫번째 영상은 우회전 하는차가 잘못했네. 직진우선인데
자전거는 자전거전용도로아닌이상 차도로가는게 맞는거아님?
도로에 대한 상식이 없는 사람들이 차를 몰고 도로를 누비는것도 너무 큰 문제에요....
나도 자전거 타지만 역겨운 ㅅㄲ들 ㅈㄴ 많다 진짜
마지막에 역시 변호사님이 가장 중요한 말씀을 하시네요.
몇 대 몇 보다 사고를 안 내고 안 당하는게 중요합니다.
그러니 교차로에서는 제발 우선 멈춤하고, 평소에 서행합시다.
나보다 앞질러 가는 사람보다 손해 본다는 느낌 가지실 필요가 없어요.
위에 영상에서 보다시피 그런 사람들은 언젠가 저렇게 사고 납니다.
선비같은 소리하고 자빠졌네
그런말은 해봐야 입만 아픈 당연한 소리인거고
현실은 일상에서 저런 일이 비일비재하게 일어날수 있다는거고
그런 상황에서 억울한 일이 없으려면 상황에 따른 과실비율이 올바르게 저변화되어 있어야한다는거임
that guy is full of shit, why do you think hes making angry comments about (motor)cyclists on youtube instead of getting the law changed?
@@focus0316. 앞으로 면허시험 볼 때 과실비율 따지는 시험을 봐야겠네요?
면허 취득자는 도로교통법규 준수를 의무화 하고 있지. 판사의 영역까지 고려해야 하나요?
한변도 영상에서 보듯 수두룩 틀리는데.. 에효.
당연한 말을 입 아프도록 하면 알아 들어야 함에도.. 그것 조차 비난이니.. ㅉㅉ
옆에 자전거전용도로가 버젓이 있는데도 무시하고
굳이 버스랑 나란히 달리는 라이더도 대단하네~상남자여😂😂😂
물론 자전거도로로 다녀야 하는데 자전거 도로에 주차한 차들, 그리고 장애물들 때문에 그런거 같아요.
@@user-lf9hj8nb4r자전거도로가 조온나 울퉁불퉁함 길 자체는 평탄해보이는데 울룩불룩한 느낌이나서 차도로가게됨
견찰은 정말 항상 상식을 뛰어넘는다....
상식이 없으니
항상 느끼는 거지만 한쪽만 조심해서는 사고가 남...ㄷㄷ
서로가 조심해야 사고가 안 나거나 나더라도 접촉사고 수준으로 나기 때문에 자전거든 차량이든 서로가 골목길에서 나오거나 지나갈 때는
속도 줄이고 좌우 확인하면서 지나가는 걸 습관화하는게 가장 좋음...
시명이도 연극을 할 때 좌 와 우가 없는지 확인하면서 연극을 해야하는데 너무 좌측 운행해서 알이 터진 것 처럼 말이죠.
사고는 양쪽이 잘못할 때 가장 많이 일어납니다. 교통 법규를 준수합시다.. 그리고 신호가 떠도 주변을 살펴야 합니다.
저도 자전거를 타고 있지만, 자전거 타는 사람들이 이 영상 많이 봤으면 좋겠네요.
저도 자전거 타지만 왜 차로로 다니지
호스를 직각으로 타야지 같은 방향으로 타면 넘어짐 도로에서 턱도 직각으로 나도 한번 넘어졌음
@@제이-d3c자전거도로가 따로 없다면 차로 끝차선 1/2 먹고 타는게 맞긴 하죠 ㅜㅜ
55:33 도로교통법상 픽시는 제동장치가 없기 때문에 자전거로 분류되지 않으며 공도 공간으로 나올 수 없는 물건입니다. (파크나 벨로드롬은 사용가능한데, 거기까지 탑승 이동도 불가합니다)
55:39 선수 자전거에 브레이크가 없는 이유는 벨로드롬 등에서 뭉쳐 주행하는 특성상 누구든 브레이크를 잡으면 뒤따르는 모든 선수들의 충돌로 사고가 나버리기 때문입니다. 공도에서 진행되는 투어는 브레이크가 달린 자전거를 사용합니다.
horses dont have brakes, neither do most childrens bikes, neither to skateboarders, jetskis or bla bla bla
your reasoning that fixies dont have brakes is flawed
@@ohhi5237 한국법상에 스케이트 보드, 제트스키 등은 법적으로 도로(차도)에 나올 수 없습니다. 브레이크 유무로 인한 제한 이전에 이미 도로에 나올 수 없는 탈 것으로 분류되어 있어요. 픽시 또한 브레이크(제동장치)를 장착의무를 가진 자전거만 허용하고 있어서 픽시도 도로로 나오면 안됩니다. 모양은 비슷하지만, 도로로 나올 수 없는 탈 것으로 분류됩니다.
경륜자전거에 브레이크 없는건 그냥 트랙을 빨리 달리고 멈출필요가 없는 경기특성상 무거운 브레이크를 떼고 하는거지 로드경기도 역시 앞선수가 브레이크 잡으면 뒤는 위험한거 마찬가지 아니 오히려 로드특성상 더 위험한데도 브레이크 달고 다니는 이유는 다양한 길의 변화에 브레이크가 경기에 필요하니깐 다는거고 경륜은 필요가 없으니 떼는거고
@@ohhi5237 this is korea. Follow korean law. lol
@@ohhi5237
It is not illegal because horses are living creatures that are self-aware and can be controlled by the rider as a vehicle and can go out on the road and function as a chariot.
경찰도 청도 심의도
어쩌면 저렇게
머저리들만 모아 놓았을까요?
정말 기가 막혀서....,
돌대가리들 순으로 뽑는거 모르셨죠?
내가봐도 자전거가 가해차량인데... 말 함부로 하시는 분이네.
@@TheKhanSJ 자전거 횡단도 여성분 사건보고 하는 말인거 같은데요? 님이나 생각 한번 더 하시고...
그러게요..... 자전거를 가해차량이라고 판단한 경새들 대단하네요 ㅋㅋ
@@TheKhanSJ 난독증이 아니시라면....., 뭔가 좀 심각해 보여요.
내가 유럽에서 겪은 일인데, 앞에 자전거가 가고 있었고 그 뒤로 차들이 줄줄이 따라가는 상황이었습니다.(시골이라 2차선 줄줄이)
자전거 속도니 당연히 차들은 거북이 속도인데도 단 한명도 경적을 울리거나 무리하게 앞지르기를 하려 들지 않았습니다.
우리한테 없는건 시민 의식도 법도 아닌 여유가 아닐까 싶네요.
맞습니다. 배려심 필요한거 같아요. 예전에는 차대차에서도 양보를 하면 서로 고맙다고 했는데 요즘은 그런게 많이 없더군요.
첫번째 사례는 에초에 우회전 하던 차량이 직진하는 자전거를 밀어버리고 가니까 자전거가 그걸 피할려고 1차로로 나갔다가 들어온거고
사고가 난 건 답답하던 블박차가 급가속을 한게 문제인데
예시 영상에선 아무 이유도 없이 자전거가 왔다 갔다 하는 것처럼 해놨네
한문철 어그로군이라 그럼 ㅎㅎㅎ 한문철 본인도 급가속이나 과속 존나게 할듯
자전거 2주 압수
근데 인도에 자전거도로 있으면 도로에 나오면 안될걸요
0:23 우측에서 진입하는 차가 정상적으로 직진하는
자전거가 오든 말든 밀어 붙인 것이 문제로 보이는데,
왜 1차선으로 밀려난 자전거를 '1차선까지 간다고?' 하며
다들 비난을 하는지 이해가 안돼네.. .
1차선 갈게 아니라 정차요
이게맞지
우회전 비보호차량이 멈추는게 맞는거지 직진신호인데 ㅋㅋ 면허는 있냐
왔다갔다 자전거? 변호사란 사람이 저렇게 말을 하니 신뢰안감 무슨 딸랑딸랑 이나 하고 있고 대체 무슨 말을 하는지 알아들으수가 없어 논리정연하지 못해
애초에 왜 도로에서 운전을 함 ㅋㅋ
자전거를 슬슬 타기 시작하는데 와 좋은 정보네요~
자전거 사고 영상에서 대부분 앞으로 고꾸라 지는데
제가 자전거 브레이크가 문제라 생각하고 도로에서 수차례 실험한 결과 뒤 브레이크로 제동 할 시 앞으로 고꾸라 지는 경우는 없었어요
중학생 시절부터 자전거를 타고 있지만 최근에야 자전거 브레이크의 위치가 달라져 있음을 알게 되었습니다
왼손이 뒤 브레이크로 알고 있었는데 최근에는 앞 브레이크로 세팅 되어 있다고 자전거 판매 사장님이 말하더라고요
참고로 저는 자전거를 50년은 탄거 같네요
뒤 브레이크로 급제동 하면 드리프트가 되요
자라니 VS 난폭운전자
타이틀 매치전 ㄷㄷ
제대로 보셨네요.
이분이 답을 알려주셧네요
천재
자전거 탈 곳이 많이 없어지긴 했죠..
자라니새X들...
난폭운전자요?
그냥 양보해주고 먼저 보내면 됩니다.
어차피 빨리 가기 때문에 양보 해주면 그만인 반면에, 자라니는?
양보해 준다고 주행이 편해질 이유가 없습니다.
밸런스 붕괴입니다.
@@dprighrigh3818 딱봐도 뚜벅이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자전거도로 확장을하든 공원외 주행금지를 시키든 제발 차도에 나오지 않게 해주세요 법을 개정해주세요. 자전거가 도로에 나오는것은 시한폭탄을 도로에 뿌려놓는거랑 같습니다.
나라 꼴 참 잘 돌아간다.....
아니 지가 자전거 횡단도 물고 있었으면서 살짝 비켜간 거 가지고
가해차량 이러고 있네
아하... 취소 1500만원 최대벌금 아님 10년 징역이네
그니까요 그게제일 이해안됨ㅋㅋㅋ 지가길막고있는데 비켜간 자전거잘못이라니 자전거 못가는 횡단보도도아닌데법이미쳤다
자전거가 가해라고 한 경찰부터 보직 해임시켜야 한다
하아~ 정말 열뻗쳐!!!!! 심의위원이란 것들도 대체 뭔지....
@@Malmijalhunter 저도 그 영상봤는데 울화가 치밀렸어요, 자전거 건너가라고 까지 있는 횡단보드 인데 차가 자전거 전용 차선까지 가로막고 있는데 그럼 자동차 위로가도 돼겠네요.
ㅎㅎㅎ 아예 자전거 전용 차선이 없어다면 모을까 있는데도 자전거 잘 못이다 생각하는 심의위원들 경찰한테 뇌물 먹었나? 😠😠💢💢💢
진짜 열심히 일하시는 경찰 분들도 많지만 보다 보면 경찰이 아닌 견찰들도 진짜 많은 듯
영상보면 잘하는 경찰보다 대충하는 경찰이 더 많아보임 씁쓸
특히 지방으로 가면 견찰들 많습니다.
도로에서 앞에 자전거에 지나갈께요 라는 취지로 크락션 살짝 눌러보세요 상당수가 차 앞을 가로막거나 욕하거나 위협을 가할겁니다 심할경우 내 차를 훼손하거나 고의사고를 일으키기도 하는게 현실이죠
첫번째 사고영상 보는데 우회전 하는 차들이 지들 먼저가겠다고 걍 밀고 들어오고 그거 피한다고 저래갔다가 다시 바깥차선으로 돌아왔는데 추월할때 안전 거리도 안 벌리고 걍 가속하네 미친 저걸 실드치고있어 어이없다
참.. 이런거 보니 한국은 사람보다 차가 우선 인거같다
둘다 과실있는건 맞고
근데 자전거도 타고 운전도 하는입장에서
자전거 주행능력이 저정도면 차도로 내려오는것 자체가 민폐임
@@user-kf9cz5eo2l 자전거가 차도 바깥쪽 1/3 지역에서 진행하는건 법으로 보호된거야.. 공부좀 해..
@@user-kf9cz5eo2l 반대로 추월시 거리도 안 벌리고 급가속하는 저런 운전자도 차 몰면 안되지 않음?
우회전 하던 차들이 잘 한건 아니지만 자전거는 브레이크가 없나 봅니다 . 잠깐 멈췄다 가도 될텐데 도로에서 갈지자로 주행을 하다니;; 그리고 사람보다 차가 우선이라고 하셨는데 그건 아니죠 사람이 자전거 없이 도로 저렇게 다니면 대부분 저거 제정신 아니네 할 겁니다. '차' 대 '차' 의 사고로 보셔야 할거 같네요
둘다 볍신들입니다. 자전거 저따구로 몰고 가는 놈이나 가속하면서 자전거 옆을 지나가는놈이나 그나물에 그밥
픽시도 도로용으로 타는건 자전거 브레이크 달수 있습니다. 안달고 파는 판매자나 구입자가 제거하고 탈 뿐이죠.
저거 오킹 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 한문철이 무조건 정답이 아니라는게 첫번째 케이스만 봐도 알듯 ㅋㅋㅋ
자동차였어도 우회전차가 저렇게 순간적으로 밀고 들어오면 옆차선으로 피하겠다
@@gyeongwonlee8988자전거가 1차선으로 빠진게 문제가 아니라 인도쪽으로 빠진 상태에서 차 지나가는데 핸들 틀고 꼬라박은게 문제인건데 혼자 뭐라냐?
애초에 실선>점선 구간 아닌가? 신호가 있어서 대기해야하는 위치도 아니고 운전자 잘못맞음
@@drag7989 1:26 계속해서 차로를 바꾼 자전거가 아니라 애당초 우회전 하는 차량을 피하다가 좌측으로 피한 것이고 속도가 줄어들면 중심잡기가 힘들기에 뒤 따르던 차량은 도로교통법 제21조에 따라 운전했어야 함에도 그렇지 못해 일어난 사고.
무엇보다 예시(애니매이션) 화면이 얼마나 잘못 그려진 것인지 쉽게 파악됩니다. 자전거 차로의 갓 길 범위가 저 곳이 아닙니다. 차로의 우측이며 차로폭의 1/3 지점으로 봐야 하며 뒤 따르던 차량은 추월시 차선을 변경 하여 추월해야 합니다.
제13조의2(자전거등의 통행방법의 특례)② 자전거등의 운전자는 자전거도로가 설치되지 아니한 곳에서는 '도로 우측 가장자리'에 붙어서 통행하여야 한다.
도로 우측 가장자리는 도로의 우측 1/3 지점을 말합니다.
제13조(차마의 통행)⑥ 차마(자전거등은 제외한다)의 운전자는 안전표지로 통행이 허용된 장소를 제외하고는 자전거도로 또는 '길가장자리구역'으로 통행하여서는 아니 된다.
여기서 말하는 길가장자리구역은 '길어깨'를 말하며 '도로우측가장자리'와 혼동하면 안됩니다.
애니매이션에 표현된 자전거 통행은 길가장자리구역(길어깨)를 통행하는 모습입니다. 도로와 구별되는 길가장자리구역은 자전거가 통행 할 수 있지만, 배수로에 바퀴가 빠질 우려, 오염물에 의해 타이어 펑크 및 피하다 사고가 날 수 있기에 통행하는 것을 비추합니다.
자전거는 13조2에 따라 자전거전용도로가 없다면 도로우측가장자리 지점으로 통행해야 맞습니다.
결론, 동일 차선내 자전거를 추월하여 발생한 추돌상황. 자동차의 추월 방법 위반 (도로교통법 21조)
다들 포인트를 못 잡는거 같은데.
애초에 차보다 차로 진입이 늦었으니까 차가 지나갈때까지 대기하는게 안전했음
어디 나들이 나온거 마냥 자전거 페달을 계속 밟을 필요가 없었음.
뒷 브레이크 쓰면 안넘어질걸..앞 브레이크 잡는방법도 모르면 안되죠
자전거 초보들은 그냥 림브레이크 이상 못쓰도록 강제화 시켜야함. ㅋ 그냥 제동 크게 안잡고 핸들만 옆으로 꺽어서 틀어도 안 넘어지고 유유히 피해감.
뒷브는 제동이 약해요
고속에서 압브만 쎄게 잡아도 뒷휠 들리구요 끊어 잡아야함
초보자들이라 그렇죠. 자전거 기본기를 배웠다면 앞브 잡아도 안엎어져요. 몸으로 무게중심을 계속 이동하면서 타야 효율적이고 안정적인 주행이 되죠
7:53 이거는 블박차가 염력이라도 써서 넘어진게 아니면 100:0 아닌가
어릴 때부터 교통 교육부터가 정말 중요하다고 생각되고 몇몇은 말도 안 되는 법이 아직도 있다는 게 참...
25:12 저정도 빵거리는거면 나같아도 따라가서 한마디 하겠는데 ....
좀 심하게 빠~~~~~~~~~~앙 하네요... 그래서 욕치러 오니깐 "애들 있어용~" 무적방어신공 펼침ㅋㅋ
@@user-lm2lq3eg3u 그래놓고 애아빠라는 놈이 애새끼앞에서 욕 처함 ㅋㅋㅋ
끌어내려서 팬것도 아니고. 욕하고 간 것도 아니고 저정도면 동호회 양반들임
정상주행하는데. 왜 빵을 함. 우측추월 가능하구먼. 운전할 때 자전거느리게가면 선행차라고. 뒤에서 30으로 달릴것도 아닌것이
차가 우선이라는 인식을 가진 차량운전자.. 빠~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~아~~~앙
뭐가 그리 급한지.. 앞이나 옆에 차가 있으면 양보하는 습관이 있어야 함에도.. 빵으로 양보하는 타입.
그걸 배운 자녀.. 아빠 언능 가~~~
첫번째 사건부터 만약에 빵 했다가 자전거가 놀래서 넘어졌다? 그걸로도 고소함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빵~거리면 욕한다
경적소리에 놀라 자빠지는 아줌마들 많음, 그러다 차에 치일 수 있음, 그렇다고 경적을 안 울릴 수도 없음, 소리가 부드러운 경적도 필요함
경음기 울렸다간 놀래서 넘어지면 블박차주 보상할수있는 설레가있습니다 조심들하세요
오킹...이 게스트네...ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ 보다가 끔
오킹 왜요??
ㄹㅇㅋㅋ 영상 꺼야겠음
@@wings__fit
거짓 비방 사기 기만
@@wings__fit 스캠 사기 가담
저도 20대부터 자전거 매니아이고 지금은 제 자식들도 매니아인데 .. 처음 장난감으로 타는 보드던 .빵빵이던 자전거던 인라인이던 첫 바퀴운전할때부터 제대로 교육시키고 함께 알려줘야 바른 교육이 됩니다
저도 자전거유저지만
차도 같이 탑니다
진짜 이상하게 자전거 타는애들 원인제공이 확실하면 처벌 확실히 해야된다고 봅니다
저도 트럭몰고 자전거도 탑니다
차운전 젙같은 인간들 사형시켜야 됩니다
처음에 차가 잘못했음
가볍게 주의 차원의 빵 이 아니라
자전거들아 비켜라 인간들아~
길게 빠아아앙~ 누른게 원인임
아니 코인쟁이 오킹 왜 나옴? 섭외할사람이 그렇게 없나
예전거임
작년 10월에 방영한거임
비리있어도 방송하던데
ㅋㅋㅋ틸트왓네 코인하다가
자본주의. 국가에서 코인 하는게 죄가?
주식 하는것도 죄.아파트 사는것도 죄?
젤이해가 안가는게 자전거가 백미러가 판매를 안하는것도 아니고 개폼잡으려다 안전불감증으로 백미러달지도 않습니다.
자전거타는사람들도 상식적으로 이상하지 않아요?
한강 라이딩 옆에서 보면 진짜 죽어라 타는데 어리석은 짓임....
제목만 보고도 개빡치는 영상일세ㅠㅠ
인정합니다 ㅠㅡㅠ
자전거도 깜빡이 달린 후미등 있어요! 양쪽 황색 방향지시등, 가운데 붉은색 후미등 있으니 달으셔서 자동차에 신호 주면서 가시면 좀 더 낫지 않을까요ㅎㅎ 저도 안전 라이딩 하려고 샀슴당
경찰도 그렇고 보험회사도 그렇고 누가봐도 누구 잘못인지 아는걸 본인들은 몰라??그런일이 넘 많어~억울한 사람 만들지는 말어라 진짜..😅
횡단 보도에서는 자전거는 그냥 끌고가는게 가장 속편해요,.. ㅠ
그게 맞아요. 횡단보도에서 바퀴달린거 (자전거,오토바이) 내려서 끌고 가야 합니다. 도로교통법 바꼈어요. 작년 4월1일에 입법예고되고 셋째주 부터 단속했어요. 뉴스도 나옵니다. 배달오토바이 단속하는거
@@chanhyukyi5477 자전거 횡단도가 있으면 자전거 타고 건너도 됩니다, 가장자리에 자전거 그려져있고 방향 나누려고 점선으로 그어진 곳이용
@@chanhyukyi5477 일단 노인, 아이들은 예외. 이들은 무적. 이들은 인도에서 타고 다니는 행위가 예외로 규정되어서 불법이 아님. 옛날부터 그랬고 지금도 그러함.
그리고 횡단보도 우측에 라인이 그어져 있는 곳은 타고 가라고 만든 라인(자전거). 그거 없는 곳은 어차피 옛~날부터 타고가는 행위가 불법.
도대체 무슨 뉴스를 보고 일상생활을 하시는겁니까?
@@VivienLEE1 맞죠. 우측 라인
횡단보도 그거 있는곳에도 그냥끌고가는게 좋아요. 가장 좋아요
상식이죠
그게 왜 상식이냐고 따진다면 좀 못배웠구나.. 혹은 부모가 안 알려줬구나 하고 안타깝게 봐야할 문제..
대한민국은 피해자가 가해자 되고.
가해자가 피해자가 되는 마법...
횡단보도 자전거사고 경찰이 무뇌다
그래서 법이 바뀐게 힝단보도 일시정지해서 빨간불로 바뀌어도
건너는 사람 다 건널때까지 지나가면 안되는거고 기다려야한다
횡단보도 빨간불 됐을땐 다 안건너 가도 가도됨..전에 한블리가 그랬음
그리고 못가게 하면 느지막하게 바뀌기 직전에 달려오는 사람들 일일히 다 기다릴거임?
아 빠져든다 빠져든다.. 잠수 보다 갈랬더니 졸라 영상이 길어.. 근데 계속 보게 되네요.
12:20 자라니는 자라니가 자라니 했네 ㅋㅋ
도로에 나오지말아야하는것들이 너무많아
혼자 차 끌고 나와서 도로 헌 자리 차지하지말고. 대중교통이나 자전거 타면 도로가 슬림해짐
@@kuunivable 자전거 타는것들중에 사람의 샛기를 본적이없다 . 자전거 타면서 개짓거리하면서 합리화 하지마라 추하다
자전거 타고 동네 좁은길 가다보면 공간 잘보고 기다렸다 운전하는 분들도있지만 겨우 피해갈 공간정도인데도 그냥 밀고 들어오는 운전자도있어요.
저 블박차도 보니깐 경적 울리면서 연석으로 차 붙였다가 가는 게 정상은 아닌 듯..
1번사고는 자전거가 왔다갔다한 이유가 차가 밀고왔기에 그런거고
원인이 없어졌으니 뒷차운전자로선 똑바로 갈거라고 예상하겠죠
그래서 운전자는 무죄가 맞는거죠
이 이유가 맞아요.
문제는 저 자전거 운전자가 가는길을 보면 빗물빠지는 수로가 있다는겁니다.
저 자전거 바퀴가 얇다면 저 빗물 하수구에 자전거 타이어가 낄수도 있고,
저 하수구를 밟고 갔다가 더 미끄러질수 있어요. 특히 중심 못잡고 비틀거릴때는 더 그렇죠.
그래서 자전거 운전자는 옆으로 옮긴거구요.
제가 봤을때 이 영상에서 제일 문제는 자전거가 직진하는데 밀고 들어간 놈입니다.
그 운전자때문에 자전거 운전자가 진행방향을 잃었잖아요.
자전거가 아니라 오토바이나 자동차였으면 저렇게 진로 방해하면서 밀고 들어왔겠어요?
저런 수준 낮은 패널! 선동질하는 한문철…! 전대가리가 도로를 자동차 위주로 바꾸고….운전 문화가 저리 된거임 저렇게 방송질 하는게 맞음…? 유럽과 너무 다르다ㅡ개쓰레기 한국 자동차 문화….중국보다ㅡ못한 문화로ㅜ느껴진다….
동차선 추월로 과실 물어야되는거아닌가?
@@jjuu3710 상식이 뇌를 추월해 먼저 떠나셨나 동차선 추월같은 소리하네
@@BinJhs 아닌 이유는??
자전거들이 고라니도 고라니도 상 고라니다 진짜 저렇게 생각없이 막 출몰 할수있나 대단한 멘탈들이다.
15: 30 한블리에 처음으로 동의하지 않습니다. 자전거 추월과 역주행 사고는 추월할때 역주행을 하고 있던게 아니라 갑자기 중앙선을 침범해서 난 사고임.
추월 자전거가 시선이 뒤라서 사고난게 아니라 앞을 계속 보고 있었다 하더라도 피하기 힘들고 사고 났을거임. 추월 자전거 100대0.
뮤슨 법쟁이냐 둘다 잘못이지
더구나 술쳐먹도 자전거 타는거나 운전하는거나
똑같은 본인문제이지
둘다 잘못인데 중앙선 침범이 더 큼 8대2정도
니가 동의안하면 어쩔건데 ㅋㅋ 옆에 자전거있는걸 보고도 추월했으면 무조건 과실이야ㅋㅋ 자전거가 차선밟고가는걸 뻔히 보고도 추월했는데 과실이없다 이러고있네 ㅋㅋㅋ
정확히 법에 있는 과실을 범한 게 카메라에 다 찍혔는데 100 대 0은 .....
단순 차로만 따져도 역주행하면 과실이 높은데 뭔소리임
경찰은 한번 내린 결정이 바뀌기 쉽지 않다. 그래서 억울하면 소송 가야한다. 소송 결과에 따라 잘못이 없는것으로 판단되면. 잘못 판단한 경찰에게도 어떤 패널티가 주어 져야 한다. 그래야 경찰도 신중히 판단 할꺼고. 불필요한 시간과 비용을 막을수 있다. 경찰의 판단을 보면 아니면 말고 식의 판단이 너무나 많다
호스 밟고 넘어지는 자전거는...자전거 안타봣냐...
이미 수십번 넘어져 봣을건데... 저건 대각으로 밟고 가는건...본인 잘못이지
ㄹㅇ 로드타고 저러는건 처참하네
심지어 앞 자전거 뒷바퀴 미끄러지는거 보고도 저렇게 할 정도면
자라니가 지능이 있나요?
앞라이더 엉덩이만 보다 사고 난거 아닌가요?
@@user-me4hx9ly2l ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주행방식 "자전거라서 인도등 자유이용"
신호걸리면 "자전거라서 횡단보도 물고 냅다 달림"
시비걸리면 "자전거도 차다(차 대 차)"
사고나면 "자전거는 사람과 같은 피해자다(차 대 사람)"
우회전 깜박이 키고 우회전하는데 오른쪽에서 미친듯이 질주하는 자전거가 쌩하니 지나가서 부딪힐뻔 했습니다 속도를 완전히 줄이고 이동해서 망정이지 ㅜ
쌍욕을 하고 싶은데 얼마나 빠른지 쌩~ 지나 가더라구요
오늘도 애국심이 사라지게 하는 위대한 대한민국
처음 영상에서 자전거 직진가는데 우회전 rv차량 무리하게 우화전 때문에 어쩔수 없이 피하려고 1차로로 갈수밖에 없었다
책임은 우회전 rv차량에도 원인제공 과실이 있음
첫번째 영상은 교차로에서 녹색등에 자전거 직진할 수 있는 것으로 알고 있습니다. 근데 도로 가장자리로 가는 것도 맞는데 교차로 우회전차량이 비켜주지 않았기에 1차로까지 자전거는 비킬 수 밖에 없는 거고 자전거는 바로 가장자리로 들어온 것이 자전거 잘 못으로 볼 수 있을까요...? 자전거 도로 가장자리로 다니는 것으로 법으로 되어 있는 것으로 압니다.
자전거 타고 몰려다니니까 역겨운버러지들이 넘쳐난다
지난 3월 일본 여행을 갔었습니다.
횡단보도에서 차량은 10대 중 10 대 모두 멈추었다가 가는 광경을 보았습니다.
앞차가 섰다가 가고 뒷 차량도 섰다가 갑니다 .
횡단보도에서 서서 횡단보도 앞에서 정차한 차량을 향해 차량 먼저 가라고 했으나
보행자 먼저 가라고 했습니다 . 그래서 우리 일행은 횡단보도를 안전하게 건널 수 있었습니다.
차량은 신호등 없는 횡단보도에서는 반드시 정차한 후 출발하는 운전 습관을 키워야 합니다 .
앞차량이 정차하고 통과 하더라도 후속차량도 반드시 꼭 정차했다가 출발 하여야 합니다.
차량이 움직이면 휴기가 되므로 차량은 누구 보다도 꼭 섰다가 가야 합니다.
21:43 경찰에서 자전거를 가해자로 1차 결론 내린것도 문제지만
우리나라 법이 문제라고 보여집니다.
애초에 횡단보도 자전거도로쪽에 정지선이 있는데 그걸 넘어온 차량이 제일 문제고
그 차로 인해서 안 생겨야하는 변수가 생기는건데...
왜 우리나라 법은 전제조건에서부터 문제인 차량과 자전거가 과실 비율을 따지고 가해자 피해자 가려야하는지 1도 모르겠네요
그럼 그냥 차랑 들이박았으면 차가 가해자인가..? 개꿀인데?
난 정상주행했는데 차가 길막해서 사고 난거니까..?
다음에 저런 뻘짓하는 차 있으면 무조건 들이 박습니다. ㅋ
경찰 차면 줜나 밟아서 들이박습니다. 견찰 니네도 당해봐 ^^
안 아파도 아프다고 줜나 우기고 한방병원에 1년 입원해줄게 ㅎㅎ
진짜 대한민국은 소중국이라는거 씹팩트야 ㅋ
중국보다 사람도 없고 땅도 작은데 병x은 똑같이 많네.. 그냥 중국 열화판.. ㅋ
@user-en4od4hl1n 영상으로만 보면 자동차가 자전거 횡단 도로를 막은게 잘못이 더 크지 않을까요?
자동차가 서서히 지나갈 때 보행신호면 멀리서 달려오는 사람이 있는지 없는지 에이필러에 시야 확보 못했으면 몸을 숙여서라도 한번은 봐야하지 않나요?
횡단보도에 자전거 도로가 없었다면 자전거 잘못이 큰데… 보행신호시 자전거 횡단 도로도있고…운전을 하지만 우회전 때 보행신호면 참 난감하죠.
@@user-nk1sw3bd2w 그래서 우리나라 최초 공청회 개최 예정이라고 하니 기다려보면 될듯합니다.
@user-en4od4hl1n 자전거 문제가 아니라 7초면 달리기 빠른 사람들 특히 남자학생들이 달려서 건널수 있는 시간이기도 함. 저 차는 사람도 쳤을거임
빵해서 놀래서 넘어지면 그것도 ~~ 요즘 걸고 넘어지던데 .... ㅠㅠ
0:37 직진신호에 끼여든 우회전 차량 피하려다 흔들린거잖아...
빵햇다가 넘어지면? 차도에서 자전거 속도로 가는데 뒤에 차가 없다는걸 인식 못하는게 문제인거지요?
오토바이 두둥소리에 시끄러워서 정신병 걸린다는 아피트도 있는데. 빵이면 그럴만함
차도에서의 차에 자전거가 포함되는데 빨리 가고 싶으면 자동차 전용 도로에 가서 주행하면 됨.
예전에 빵했다가 자전거 타는 분이 넘어졌는데 차주 잘못이라고 판결 나온거 본적이 있네요
난 자동차 40년 자전거 50년 인데 ....도로에서 자전거 보면 아주 조심 해야함 자전거 추월시 살살 하시길...
그리고 자전거 차도운행은 어지간하면 안한다 ...사고를 너무 많이 봐서 그중 무서운 사고도 있음
90살이세요?
64...흔하다고 보는데
@@user-yh4tf6rt8s 세발자전거 안타심?
65세 이상이면 pm아닌 일반 자전거 타고 인도주행 합법입니다. 참고하세요. 1년 뒤네요.
@@user-qb8wp4jk4b 머리가 장식임?한번에 한가지 밖에 못함?ㅋㅋㅋㅋ예를 들어 취미로 요리,운동 40년 운전 50년 하면 130살이냐?
자라니들끼리 영역 싸움하는 모습이 참 보기 좋습니다^^
자전거 동호회 하는 것들에게 안당해 봐서 페널분들이 순진하네.
2:00 에 나오는 사고는 저희동네인데요 저 거리가 학생들도 많이 다니고, 차도 많이 다니는 길인데, 여기 주변 학교들은, 자전거 안전교육이 진짜 없는것 같아요
그냥 일반적인 횡단보도 교육같은건 부모들이나 학교지킴이 분들이 교육 해주는것 같은데 자전거는 교육을 못봤네요
저 어릴때만 하더라도 학교 내에 미니 자전거 도로있어서 자전거 타는아이들 모와서 시험 치루고 잘 타면 자전거 면허도 발급해주고 했었는데 그런거 다 사라졌고요,
그리고 지금조차 이동네 학생들은 헬멧을 안씁니다 물론 다른지역도 그렇겠지만 여기선 특히나 단 한명도 헬멧 쓴 학생을 못봤어요
19:50 진짜 몰라서서 그러는데... 자전거 횡단보도에 파란불이라 지나가다가 차라 뒷바퀴 친 상황에서 자전거가 왜 가해 차량이 되는건가요??
개인 사견입니다.
횡단보도에서는 자전거에서 내려서 끌고 가는것이 대전제 원칙입니다.
자전거를 끌고 갔으면 보행자로 간주되어 횡단보도상에서 보호를 받겠지만,
내리지 않는다면 차량으로 간주되요..
그래서, 자전거라는 차량이 갑자기 진입한 것으로 본 것 같습니다.
쉽게 예를들어,
깜빡이 안키고 갑자기 들어온
차선변경하러 끼어든 자전거차량으로 본 것 같습니다.
@@user-jj2nz7qv1q 사고난 횡단보도는 자전거 이용이 가능한 횡단보도입니다. 자전거횡단도로가 없는 횡단보도는 끌고가는게 맞습니다.
자전거 횡단보도를 막아선 차량이 가해자가 맞죠.
만약, 우회전 법이 바뀐 지금 시점에서 똑같은 사고가 났다고 하면 차량이 가해자가 됩니다.
자잔거가 차인데 그걸 횡단보도로 진입해서 박아버린 진짜차는 무죄 땅땅땅
전 자전거는 무죄라고 생각해요.
1. 자전거 타고 갈 수 있는 자전거 도로를 차가 갑자기 막았다.
2. 차는 횡단보도 신호가 7초가 남아 있는데 우회전 진입했다. 우회전 비보호임.
도저히 이해가 안가는 판단이네요.
@@user-py2oq8qh8w
user-jj2nz7qv1q 이분이 설명하신것이 맞는 듯합니다. 다만 제 개인적 생각으로는 5:5라고 생각드네요. 자동차는 보행자나 자전거가 횡단보도 진입하는걸 확인하고 건넜어야했습니다. 그리고 자전거는 자동차 바퀴가 움직일때 횡단보도에 진입한것으로 보입니다.
자전거도 차지만 교통흐름을 방해하거나 문제가 되면 진로방해,민폐임.
한 문철 변호사님 교통문화 정착에 애쓰시고 계십니다. 신호등 없는 교차로는 일단정지(stop sign) 표지와 정지선이 있어야 하는데 없는 것이 문제 입니다. 미국에서 시청하는 "한블리" 애청자 입니다. 그리고 몇대몇은 보험사들이 한명 이라도 교통사고 전과자를 만들어서 활증료를 납부하도록 유도 하는 것이 아닐까요?
대한민국 참 답없네..
세발자전거 타고가도 사고날듯..
취미로 미니벨로를 시작했습니다. 3주정도 됬는데 꼭 필요한 정보를 알게됬네요 아들한테도 꼭보여줘야겠습니다. 학교에서도 교육자료로도 썻으면 좋을정도네요
블박 꼭 장착하세요. 사고나면 백이면 백다 헛소리합니다. 블박 영상이랑 음성녹음된 거만 있음 꼼짝 못합니다. 그리고 꼭 헬멧 착용하고 타시구요.
@@PElfama 블박 주문햇습니다 전면만 달아도 되겟죠?? 헬멧은 필수로 쓰고 타고잇숩니다
@@yoocholjong 네 후방까지 하면 너무 복잡해서 저도 전방만 합니다. 그리고 항상 음성도 꼭 온으로 하시구요.
블박보다 안전교육을 먼저 이수하십시오. 최근 자전거 사고율이 높아지면서 도로교통법규내에 자전거 관련 사항이 계속 개정되고 있습니다.
도로교통법규 중에 자전거 관련 내용을 미리 충분히 숙지하시고 아이들에게 교육시킨다면 금상첨화.
지자체에서도 자전거교육 관련 정책을 펼치고 있어 찾아보는 것도 방법.
다만, 영상에서 처럼 한변도 많이 틀리기에 너무 맹신하지 마시길..
하이바 안쓰고 타면 짐승 패듯이 패야합니다 진짜
저런쓰레기들을 처리해주는 운전자 여러분 감사합니다
가끔씩 추월사인도 안주고 빠른속도로 그냥 휙휙 지나가는 사람들도 있어서 아찔합니다. 그것도 동호회 같은데서 같이 주행중인건지 한 3~4대 같이 그렇게 신호도 없이 지나가더라고요.
사건만 보여주지 무슨 계속 출연자들 감정소모 하는것 까지 봐야하나 알고싶지도 않은데
ㅋㅋㅋㅋ 그럼 유튜브로 사고영상만 쳐 찾아보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 혼자 보면서 감정소모하냐 ㅋㅋㅋ
@@kimj5390 어 그래서 안봐 너혼자 쳐봐 출연자들 액션하고 오바하는거 보는거 너혼자 실컷즐겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덜떨어진넘
사고 사건만 보여주면 무슨 의미가 있을까요? 사건사고를 통해서 다른사람들은 어떻게 생각하는지 알고 미쳐 몰랐던 법규정도 알아가면서 개선이 되는거지. 참 답답하고 발전없을 인간이네
@@user-id4ek1rd1u 다른사람 생각 같은소리하네 ㅋㅋ 출연자들 감성팔이 우와 와우 함성만 무한반복인데 주장도 전문가시점에서 해주는게 의미있지 할짓도 참없다 ㅋ어중이 떠중이 기준도 없는사람들 주장은 혼자 열심히 보길 ㅋ 사건정리는 한문철이 다해주는 구만 평소에도 말길 못알아듣는다는 소리 자주 듣죠?
@@user-id4ek1rd1u 추천 10개는 안보이나 장님인가? ㅋㅋ
원칙적으로는 클락숀 울려서 경고하는게 맞긴 한데, 요즘에 그랬다가는 워낙 정신 가출한 이상한 인간들이 많아서 클락숀 울렸다고 시비걸거나 보복해요. 그냥 내가 피해가는게 최선입니다.
훈훈한 영상 모음집이네요...
훈훈하네요🥰
도로서 자전거보면 보기만해도 화가 나는데 정상인가요?ㅠㅠ
자전거 부레이크 실수
앞부레이크 작동 때문
앞으로 넘어짐
그러나 치료는 해주어야,, 본인생각.....
왜 해줘요 차 부서진거 손해 배상이나 하라고 하세요
치료비를 왜 줌 ㅋㅋ
나도 MTB 오래 탔는데 산에서 다운힐 하다가 넘어져서 양손 깊스하고 어깨 다치고
자전거 2대 골방에서 5년째 썩고 있어요.
1000만웜이 넘는데 팔기도 뭐하고 나중에 다시 타려고 하는데
타질까 모르겠네요.
항상 조심해야합니다.
ㅉㅉㅉ 여기도 하나있네
@@user-hn6vy2vp4j 산에서 타다 다친게 뭐가 민폐임?
자연보호하자 민폐
그거 지금 파심 구형이라서 시세가 굉장히 많이 내려갔을 겁니다. 특히 요새는 중고자전거 값이 개값이 되어 가고 있슴다. ㅠㅠ
@@BH-sd5ui 댁이나 산에서 담배피고 음식먹고 쓰레기 투척하지나 마세요.
저도 자전거인이지만 저렇게 답이없는 도라이들은 자전거 안탔으면좋겠네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나는 한블리를 너무봐서 운전이 퇴행했음 초보때보다 더조심 하느라 운전을 제대로 못하겠네요ㅜㅜ
그치만 사고확율은 확실히 줄었어요~
서로 배려하고 안전하게 타면 됩니다.
저도 자전거를 타지만 자전거 타는 사람들도 문제 많고
운전하는 사람들도 문제 많습니다.
누굴 욕한다고 해결될 문제도 아닐뿐더러
내 가족, 내 아이도 이 영상의 주인공이 될 수 있다는 생각을 가지고
항상 방어운전과 입장 바꿔서 생각하는 그런 사람이 많아졌으면 합니다 ㅎㅎ
자전거 옆을 지나갈때는 항상 크락션을 눌러주는게 좋음
요새 클락션울려서 놀랐다고 고소하는인간도있는데 그냥 서행이 답임
난 진짜 이해할 수 없는게. 아마추어들이 왜 프로 흉내를 내냐고... 도시안의 자전거 도로는 누구든(어르신들, 아이들, 일반인들 등등) 타는데 그렇게 프로 흉내내고 싶으면 사람없는곳에 가서 타라고. 사고 나는 대부분이 라이딩 동호회야...
평소 차량 타다 가끔 자전거 타는데 진짜 차들 내가 직진이라 우선임에도 밀어버리는놈들 한둘이 아님
진짜 차량 탈때보다 몇십배의 위협을 느끼는데 이걸로 좀 뭐라하지? 그럼 ㅈㄴ게 지가 오히려 당당함
01:56 무지한 자라니 들은 자전거도 도로에 합법적으로 다닐수 있는데 뭐가 문제예요? 이런다는거
자전거도로 막고있고 진입했는데... 자동차편을 드는것은 뭔가요? 참, 가끔 자전거도로가다보면 배달차가 떡하니 주차하고있어서 돌아가는데 끌고가야하나요?
ㅇ 끌고가야됨. 그걸 몰라서 질문하나? 누가 살인을 저질러서 공포분위기 만들었다고 니가 옆사람 빠따로 칠 권리가 생기는건 아니야. 물론 그 살인마가 다음 타겟으로 널 지목하고 찌르면 니가 빠따 휘두른거랑은 별개로 걔가 잘못한거지.
결국 자전거 도로 물고있는거때문에 옆으로 주행한건 그것대로 자전거가 나쁜거고 그걸 다시 진행해서 드리받은건 드리받은넘이 나쁜거.
@@mekopark3201그래서 우리나라법이 유도리가 없는거임 ㅇㅋ?
운전 중에 횡단보도로 자전거가 빠르게 오면 미리 확인하고 우회전 해도 부딪힐듯 좀 내려서 타라
@@Rhapsody-fire 한심한넘. 유도리의 문제가 아니야. 넌 길막힌다고 인도에 차가 다니면 유도리라 생각하는 사고인지는 몰라도 차가 막혀도 인도는 올라와선 안되는게 올바른거다.
암거나 명분삼아 유도리랍시고 정당화 하는건 양아치근성임.
@@Dole-fn9lx 저전거 횡단도가 있었잖아 ㅋ 자전거가 올 수 있겠다는 생각은 해야지
저는 운전도 하지만
자전거를 다시탄지 3개월인데
늘 조심스러워서 방어 운전 한다는
마음으로 운전해요 운전은 면허가
있어서 배우고 타지만
자전거 조심스럽고 배우고 익혀야
할것들이 많더라구요 자전거 타면서
알아가는게 점점 많아지더라구요
운전하는사람 입장 자전거 입장 다
생각하게 되니 더 조심스러워집니다
즐겁고 안전한 운행 하시기를 바랍니다
딸피들 제발 집에만 있었으면 좋겠다
느그부모도 나오지말라하던가 😂😂
@@ukyeomkim59자린이 딸피ㅎㅇ
오킹 나오는거 킹받네!
2022 방송이자너
킹받으면 오킹 사건 이전 방송은 안보면 되지
@@user-kr1qx5yl2e 그냥 킹받는다는 글에 뭔 사족이 길어ㅋㅋ
@@user-ze8xq5vd3m혹시 킹받아서 Oh 킹?
라이더들 날아다니는게 보기 좋네요
마음이 편해지는 영상~🥰