Thank You sa video mo sir. It was an inspiration for me to DIY the replacement my Mitsubishi Lancer Itlog entire front suspension. Bumili Muna ako ng mga tools like Ball joint press and splitter and inner tie rod tools. Na pinturahan ko lahat ng epoxy paint yung lower arm, coil, brake caliper. I used torque wrench and thread locker.
@@JeepDoctorPH next time sir sa mga gasoline station service bay nila kayo magpagawa ng mga pang-ilalim...andon ang mga magagaling at mahuhusay na mekaniko at hindi taga......
kung patuloy kayong nanood ng mga video na ganito sana may natutunan tayo basta tandaan lang kung ano at saan mo binaklas ang isang pyesa dun mo rin ibalik dami ko ng nagawa car ko sa panonood ng mga ganitong video at talagang malaki ang matitipid nyo pero kung mayaman at wala kayong oras gawin yung sasakyan nyo sige lang pagawa nyo sa mga mekaniko.pero wag mahihiya magtanong sabi nga ni lola Flora ng probinsyano kung tamang presyo ba ito.tnx Mr. jeep doctor
Boss my tiknik para Mabiliz matanggal ung bolt s stabilizer bar...kailangan luwagan konti ung front brAce nya kabilaan...umangat LNG konti....tggal nyan...sobok q nyn...
Ok lang yan idol..wag mo na lang isipin ang nagastos mo basta ang importante ay may warranty at magtatagal ang mga ginawa nila..kasi kung sa casa yan bka 4x or 5x pa ang presyo na ilalabas mo.. more power idol and keep posting sa mga tips sa kotse lalo na sa mga DIY videos mo..
Maghapon ang gawa nito tsaka para mas madali inaangat siya at kumpleto din tools. Sa'ken (Lancer Singkit) pinalitan LR CV Joint, Rack End, palit Suspension Bushing (Small at Big) Stabilizer Link, Stabilizer Bushing, Steering Rack Bushing at Ball Joint (LR)....
FYI lang Boss Taiwan Parts na Lower arm is matibay na din. kaya tumagal ng 2 years sa lancer 2008 model. ganyan gamit ko sa lancer ko. the rest for suspension parts japan made three Five brand lang ginagamit ko. about sa gastos mo malaki yan boss.
maganda quality made in taiwan... kalokohan lang surplus lalo na ac compressor surplus na basura nagtapon ka lang ng pera.. bumili ka na ng bago... minsan may radiator pa surplus kuno na puro bara sa dumi... bumili ka na ng bago uso ngayon plastic aluminum radiator.
Magastos din pala tlg ang pagmimaintain ng kotse! Pero thnx seo brother,meron n nmn ako natutunan. Although ala ako alam tungkol s mga sasakyan. D2 plng s vlog mo,marami nko natututunan.
sa totoo lang andami daming nagmamagaling dito. bakit hindi nalang kayo ang gumawa at e video nyo kon un naman talaga ang proper.. alam nyo naman na kulang sila ng proper tools bakit pinagpipilitan nyo na ihalintulad sa casa buti nga si kuyang mekaniko kahit basic tools lang ang gamit my diskarte e un nagmamagaling kaya..
Mabuhay kayo Jeep Doctor! Dami natin matutonan dito, pasintabi po doon sa mga magaling dito, gawa nalang din po kayo ng video nyo share nyo ALAM nyo sa Makina. Maraming Salamat
Buti nga 10k lang nagastos mo,yong misis ko nga nadali diyan sa banawe isang peyesa lang pinapatingnan kung ano na pinagtuturo kumo galing probinsya kailangan daw palitan ang front suspension halos lahat yong nadali siya ng 87k
yung labor tama lang boss, sa dami ng tinanggal para mapalitan yung isang bushing, kaso nakakatakot yung tools nila walang torque gauge, kailangan pa ipa check ulit..
@@isleofmann1088 yun nga eh, kaso napaka delikado pag sa steering components na usapan kasi laging may movement ang parts na may specific na foot pounds bawat turnilyo.. pero bilib ako sa mga mekanikong nahasa na sa tantyahan..
@@isleofmann1088 tama boss lalo n sa mg moving parts n may tendency lumuwag in due time.. kaya medyo disappointed din ako n walang thread locker.. hanggat maaari din nmn d ko.sila pinapakialaman sa trabaho nila dahil ayoko nmn mging kontra sa kanila or lumabas n nagmmamarunong.. alhough may.mga napansin ako ndi good sa gawa pero overall ok nmn sy...
Boss, salamat sa mga videos. Marami rami na akong natututunan sayo. Pwede po mag request ng tutorial sa pagpapalit ng stud ng front wheel? Kaya po ba i-DIY? Salamat at mabuhay ka.
Nag pupunta lang ako ng banawe pag wala akong mahanap na pyesa sa malapit na auto supply, at sa service station ng petron ko pagawa o kabit di hamak na mas mura ang labor.
@@wilfredocortez8327 totoo ito, dun ako nagpapagawa eversince....pati computer camber and wheel alignment diretso na, nalilibre pa pag kakutsaba mo iyung mechanic......
Gud pm JD, galing na ako dyan sa magpagawa sa labas, same experience din, kaya ako nanunuod DIY para ako na lang gumawa..parang ang dami na budget ni JD!!!.....
God bless boss at i sport your vlog every day boss at iove your vlog every day boss at i learn every thing to your tuturoial boss at maraming salamat din sa tuturoial💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
Natawa Lang ako sa pag pukpok NG flat screw sa bolt. Hindi tamang pag gamit NG tools Para namn mag loosen ng CV joint nut, kokontrahan pa Ang stud bold maaring mabaluktot. Flexible hose nakalambitin. Ginawang martilyo Ang kamay. Ganun po tlga sa banawe. Kahit sa kasa d din po nilalagyn NG tread lock. Kahit sa pag torque NG mga bolts, Hindi dn po ginagawa. Engine over Hal all torque maari po. Bihira Lang po. konte Lang ang may ganoong sistema. Professional na po ang gumagawa NG mga ganung bagay JD
Nagkaroon ako ng idea na dapat sana may bibilhin akong kagaya ng kotse mo bossing ngayon dikona itutuloy kasi mahirap nga magpagawa ng kagaya niyang pinagawa mo tapos alam ko mahal tlga ang pyesa ng mitsubishi. Sa toyota corolla nalang ako boss.
boss ask ko lang po narerepair po ba ang front shock pag may leaked? sabi kasi sa banawe nung pumunta ko narerepair daw kesa daw palita repair na lang daw para stock? thanks boss
boss sana pinaconvert mo na ung turnilyo ng clamp kaya yan balitarin para nasa kabila/labas na ung bolt na un.. so next time na mgpalit kaya na diy.....
Jeep doc.. Ganyan din na model ang sasakyan ko, paano ba itaas ang likuran para hindi parang naka taas ang harap pag may kargang tatlong tao sa likod sir.. Dadagdagan ba ang rubber dumper ng coil spring sa likod o ano po?
Oo boss tama ka dapat hindi yan nababaluktot kasi masisira niyan ang brake line dpat niyan may alambre para nka hang siya ng maayos at hindi mabaluktot
🤔 kahit may kaalaman ang isang tao kung ganito gumawa tsk tsk tsk nd nga man maingat nakalambitin yon brake caliper madali ang brake hose pag ganyan saka may torque specs. yan paghigpit sa mga bolt @ wheel lug nut hay naman
Walang problema sa pag gawa mahirap talaga ang hindi ko lang nagustuhan yung mga pag tangal at pag balik ng mga bolt at nut walang torque wrench na ginamit at yung sa brake hose hinayaan nakabitin si caliper my worst ng piligro ang pag gawa nila lalo na dun sa caliper and hub nut
Medyo pricey nga iyung sa inyo po sir.....sa'ken po kanina lang ako nagpagawa,,,bumili rin po ako ng CV Joint (L&R) 1,300.00; Rack End (L&R) 900.00; Suspension Bushing (Small) L&R 500.00; Suspension Bushing (Big) L&R 900.00; Stabilizer Link (L&R) 560.00; Stabilizer Bushing (L&R) 100.00; Steering Rack Bushing (1piece) 150.00; Balljoint (L&R) 900.00; Press Job (L&R Suspension) 400.00; Plastic Tie (Big 4pcs) 60.00; Labor Service 2,300.00; Tip sa paborito kong Mekaniko (Pareng Ricky) 700.00 = PhP 8,770.00.
Sir mura na yung labor na yun. Sa Ganoon klasng trabaho at sa mga prices ng parts mura na Rin yun .sa gumawa nmn mabilis nyang ginawa kaya lng barabata lng yung style nya at diskarte sa paggawa . Sir nag wheel alignment ba sila after nilang palitan yung tie rod? Salamat & God Bless
mahal sa katabi ko shop mga 1k lang yan kasi may car lifter at impact wrench tools sila. 45 minutes tapos trabaho... kaya nagtatagal yan dahil depukpok at gapang. ayoko kasi ng pinupokpok kotse parang kasi winawasak pakinggan.
sir need ko sana ng advice.Bilang isa po kayong mahusay na mekaniko. ano kayang magandang project car? honda civic or vios? ano po sana masmura pyesa at madaling patinuin? thanks in advance
KIA pride subukan mo mura parts at simple ang pang ilalim. huwag na huwag beetle saksakan hirap tanggalin brake drum. mga mekaniko depokpok ang gumagawa ng beetle...
Mga bosing tanong ko lng...balak ko bumili ng car...yung honda fit ok ba yon dami ko kasi nkikita post sa fb na nag bebenta nun...please advise...new buyer kasi ako...
Hndi applicable Yung tutorial ni Chris Fix dahil very accessible Yung mga bushings na pinalitan nya unlike dito sa Itlog/hotdog na nakatago Yung papalitang bushing. besides, Kaya ni Jeep Doctor palitan Yan, sinadya nya ipagawa sa banawe para magkaidea mga nagpaplanong magpagawa dun
Mahal maningil sa banawe. Nag tanong ako dati jan regarding sa paayos ng power window ng isuzu hilander langya 700 singil bawat isa eh apat un. tpos nong may nakausap ako na marunong sin singil ba naman ako ng P250 lang nilinis nya lahat. Tpos tinuro nya pa sakin panong gagawin sa sunod na d gagana..
Dyan kasi sa atin walang labor rate na sinusunod..tantiyahan lang...unlike sa ibang bansa na may sinusunod na labor rate and time base sa repair software. Kagaya halimbawa...palit ng brake pad sa unahan..labor time niya is 1 hour..kung ang rate ng shop is 125$ per hour plus taxes and shop use. I multiply mo ng 1 oras dahil yon ang labor time ke nagawa mo ng 30 minuto o 2 oras...iyon pa rin ang labor time isang oras
sa susunod huwag ka tatakbo ng BANAWE... may computer ka naman pala mag GOOGLE o CZcams ka ask question lang muna may makikita kang answer.... ako ganun lang ginagawa ko sa ngayon nakakaiwas pa ako sa depokpok na mechanic. kasi ako na mismo ang nagrerepair huwag lang overhauling o underchassis repair. yun pang ibabaw na trouble lang. engine timing etc. laking saving ko.
daming comment dito pero sa totoo lang shop owner din ako ganyan talaga kalakaran sa mundo kung di ka didiskarte bankrup aabotin mo kung honest ka di ka kikita subukan nyo magpatayo ng shop para malaman nyo kung paano. Renta pasweldo permit bir nako! patay!
di totoo yan... kung honest ka sa customers mo tatangkilikin ka.. . kung mandurugas ka naman tatatak sa utak nila yun... pinakamaganda business ay SERVICE dahil wala ka naman RAW MATERIALS na bibilhin kundi tools na matagal muna gagamitin. hindi tulad ng grocery/tindahan mamimili ka ng goods maglalabas ka ng puhunan. ganun din may permit, bir at pasuweldo. ano gusto mo libre...
ako po d2 sa qatar pinoy mekaniko ko,nagpapalit ako cv boot inner & outer isang driveshaft lng singil nya sakin 450riyals=6,300pesos ang mahal po,panu pa kaya pag tulad nyan ginawa nya
Tama! Nd sya talaga mechanic, blogger lang sya na lagi nag reresearch sa prob ng sasakyan nya. Sa maliit na kinikita sa blog kumpara sa dami ng maliliit na talyer ang namamatay dahil gusto puro DIY nlang.
kita muna naman klase ng trabaho ginawa nila. disc brake pinabayaan nakabitin dapat tinalian para safe yun brake hose. dapat lang marunong ka magsalita sa gumagawa kundi another sira na naman.
Dami talaga manloloko dyan sa banawe, nag papalit ako ng plastik water tank ng radiator ng mitsubishi space gear ko nagbayad ako P2500 2nd hand pa, yun pala P350 lang ang bago nyon sa casa mismo, dami pa dyan fixer, kya di nako nagpapagawa dyan.
Sir good pm po konsulta ko lang yun toyota corola nabili nito buwan model 1986 umaandar tumatakbo ng mga 5 kilameter bigl nalng nmmtay makina po txt back pi sir thanx mr baccay ng laguna
@@JeepDoctorPH ganun talaga kapag ginagamit darating ang panahon masisira. para maiwasan mo masira after one year ibenta muna tapos bili uli ng brand new. yun dinagdag mo sa brand new yun na pinaka maintenance mo.
hindi ba kayang mag provide ng impact wrench at puller ang may ari ng shop na yan...ang flexible brake hose di man lang senicure hinayaan lang na nakabitin...pukpok dito pukpok doon lalong dadami sira sasakyan mo dian sa banawe.....at yang bag ng mekaniko bakit palaging nakasabit sa leeg nya.....mabilis din gumawa kaya lang kulang sa tamang tools...walang pakialam sa torque specs. yang mga mekanikong banawe kawawa may ari pag nagkalabogan na ang sasakyan mo ....
Oo nga,magaling sa kung magaling kaso bara bara magtrabaho..nagkalat mga turnilyo,,pukpok dun pukpok dito...parang laging nagmamadali kala mo di mababayaran
dipindi kc sa mga gumagawa ng sasakyan yan boss may iba madali lang may iba na pahirapan talaga pag tanggal. lahat ng gumagawa ng mga sasakyan iba2 ang mga design nila.
Saan ba location yan at gusto kung papalitan ang cv boots outer bro! Ang location sa California isa din tech. Mechanic retired na ako may honda accord 1995 nabili ko used at napalitan rin engine 40 k ang kuha sa banawue isang araw lang nilagay na installed kaya gusto ko papalitan cv boots went i turning a left an right its sounding cliking noisy
Thank You sa video mo sir. It was an inspiration for me to DIY the replacement my Mitsubishi Lancer Itlog entire front suspension. Bumili Muna ako ng mga tools like Ball joint press and splitter and inner tie rod tools. Na pinturahan ko lahat ng epoxy paint yung lower arm, coil, brake caliper. I used torque wrench and thread locker.
congrats sir
yan ang pinagkaiba ng marunong sa talagang may alam.
Napamahal ka Rhed, sa may Tomas Mapua meron sulit na pagawaan. NES Camber alignment. At mura singil at madaling kausap yung may ari para sa discount.
Sayang boss..d na kasi ako nacanvass
@@JeepDoctorPH next time sir sa mga gasoline station service bay nila kayo magpagawa ng mga pang-ilalim...andon ang mga magagaling at mahuhusay na mekaniko at hindi taga......
kung patuloy kayong nanood ng mga video na ganito sana may natutunan tayo basta tandaan lang kung ano at saan mo binaklas ang isang pyesa dun mo rin ibalik dami ko ng nagawa car ko sa panonood ng mga ganitong video at talagang malaki ang matitipid nyo pero kung mayaman at wala kayong oras gawin yung sasakyan nyo sige lang pagawa nyo sa mga mekaniko.pero wag mahihiya magtanong sabi nga ni lola Flora ng probinsyano kung tamang presyo ba ito.tnx Mr. jeep doctor
Experto tlga si kuya sa under chaciss lodi padikit lng po nkadikit na ako sau sana balikan moko slmat
Boss my tiknik para Mabiliz matanggal ung bolt s stabilizer bar...kailangan luwagan konti ung front brAce nya kabilaan...umangat LNG konti....tggal nyan...sobok q nyn...
Kahit dna mag baba ng suspension sir basta mag convert nalang ng tools..kung my underground sana o lifter medyo mapapadali..
Ok lang yan idol..wag mo na lang isipin ang nagastos mo basta ang importante ay may warranty at magtatagal ang mga ginawa nila..kasi kung sa casa yan bka 4x or 5x pa ang presyo na ilalabas mo.. more power idol and keep posting sa mga tips sa kotse lalo na sa mga DIY videos mo..
sa casa na ako kaysa sa mekaniko depokpok kita mo disc brake pinabayaan nakabitin na dapat tinalian walang ingat sa paggawa.
Nag pa top overhaul ako sa banawe, palit head gasket. After 3 months sira na ulit. Magagaling mekaniko sa banawe promise
Lol
Hahahaha.marami talagang bogus na mekaniko sa banawe.nabiktima na din ako dyan e.kaya nakakadala.
@@mhelboxtube Punta kayo sa mga gasoline station sa service bay nila, andon ang mga matitinong mekaniko at mahuhusay pa......
Nice one sir atleast nakita ko na pwede pala talaga ball joint lang palitan nice talaga sir laking tulong sakin ty
Done 😊
Maghapon ang gawa nito tsaka para mas madali inaangat siya at kumpleto din tools. Sa'ken (Lancer Singkit) pinalitan LR CV Joint, Rack End, palit Suspension Bushing (Small at Big) Stabilizer Link, Stabilizer Bushing, Steering Rack Bushing at Ball Joint (LR)....
FYI lang Boss Taiwan Parts na Lower arm is matibay na din. kaya tumagal ng 2 years sa lancer 2008 model. ganyan gamit ko sa lancer ko. the rest for suspension parts japan made three Five brand lang ginagamit ko. about sa gastos mo malaki yan boss.
maganda quality made in taiwan... kalokohan lang surplus lalo na ac compressor surplus na basura nagtapon ka lang ng pera.. bumili ka na ng bago... minsan may radiator pa surplus kuno na puro bara sa dumi... bumili ka na ng bago uso ngayon plastic aluminum radiator.
Magastos din pala tlg ang pagmimaintain ng kotse! Pero thnx seo brother,meron n nmn ako natutunan. Although ala ako alam tungkol s mga sasakyan. D2 plng s vlog mo,marami nko natututunan.
ok na ebike sa akin. electric car ang papalit sa mga kotse ngayon less maintenance...
sa totoo lang andami daming nagmamagaling dito. bakit hindi nalang kayo ang gumawa at e video nyo kon un naman talaga ang proper.. alam nyo naman na kulang sila ng proper tools bakit pinagpipilitan nyo na ihalintulad sa casa buti nga si kuyang mekaniko kahit basic tools lang ang gamit my diskarte e un nagmamagaling kaya..
Mabuhay kayo Jeep Doctor! Dami natin matutonan dito, pasintabi po doon sa mga magaling dito, gawa nalang din po kayo ng video nyo share nyo ALAM nyo sa Makina. Maraming Salamat
Buti nga 10k lang nagastos mo,yong misis ko nga nadali diyan sa banawe isang peyesa lang pinapatingnan kung ano na pinagtuturo kumo galing probinsya kailangan daw palitan ang front suspension halos lahat yong nadali siya ng 87k
yung labor tama lang boss, sa dami ng tinanggal para mapalitan yung isang bushing, kaso nakakatakot yung tools nila walang torque gauge, kailangan pa ipa check ulit..
@@isleofmann1088 yun nga eh, kaso napaka delikado pag sa steering components na usapan kasi laging may movement ang parts na may specific na foot pounds bawat turnilyo.. pero bilib ako sa mga mekanikong nahasa na sa tantyahan..
@@isleofmann1088 tama boss lalo n sa mg moving parts n may tendency lumuwag in due time.. kaya medyo disappointed din ako n walang thread locker.. hanggat maaari din nmn d ko.sila pinapakialaman sa trabaho nila dahil ayoko nmn mging kontra sa kanila or lumabas n nagmmamarunong.. alhough may.mga napansin ako ndi good sa gawa pero overall ok nmn sy...
Makalat lang sila gumawa kung san san napupunta mga turnilyo, maganda sana organize din kahit papano
kaya ayokong kotse MITSIBUSHING.
Boss, salamat sa mga videos. Marami rami na akong natututunan sayo. Pwede po mag request ng tutorial sa pagpapalit ng stud ng front wheel? Kaya po ba i-DIY? Salamat at mabuhay ka.
Nag pupunta lang ako ng banawe pag wala akong mahanap na pyesa sa malapit na auto supply, at sa service station ng petron ko pagawa o kabit di hamak na mas mura ang labor.
korek ka jan. sa petron may lifter at may impact wrench tool. kaya madali ang trabaho. sa banawe puro pukpok pero madali lang ang piyesa.
@@wilfredocortez8327 totoo ito, dun ako nagpapagawa eversince....pati computer camber and wheel alignment diretso na, nalilibre pa pag kakutsaba mo iyung mechanic......
pati pangtanggal ng gulong nila di-barena...
Kaya kung kayo may sasakyan at medyo lumu luma na ay mag start na kayo mag ipon sa piggy bank para di nabibigla sa darating na ayusan 😀
Dapat talaga me alam ka din concern sa mga piyesa or mag sama ka ng me alam din kasi dami ako naririnig tungkol jn sa banawe!
Gud pm JD, galing na ako dyan sa magpagawa sa labas, same experience din, kaya ako nanunuod DIY para ako na lang gumawa..parang ang dami na budget ni JD!!!.....
Byenan ko nmn magbabayad nyan hahaha
God bless boss at i sport your vlog every day boss at iove your vlog every day boss at i learn every thing to your tuturoial boss at maraming salamat din sa tuturoial💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
Watching from Riyadh Saudi Arabia Al-Shamil car center..God bless sir
Natawa Lang ako sa pag pukpok NG flat screw sa bolt.
Hindi tamang pag gamit NG tools
Para namn mag loosen ng CV joint nut, kokontrahan pa Ang stud bold maaring mabaluktot.
Flexible hose nakalambitin.
Ginawang martilyo Ang kamay.
Ganun po tlga sa banawe.
Kahit sa kasa d din po nilalagyn NG tread lock. Kahit sa pag torque NG mga bolts, Hindi dn po ginagawa. Engine over Hal all torque maari po. Bihira Lang po. konte Lang ang may ganoong sistema. Professional na po ang gumagawa NG mga ganung bagay JD
si erpat dun nagpapagawa ng uv sa bandang tapat ng st. peter sa commonwealth. madaming auto shop dun.
Nagkaroon ako ng idea na dapat sana may bibilhin akong kagaya ng kotse mo bossing ngayon dikona itutuloy kasi mahirap nga magpagawa ng kagaya niyang pinagawa mo tapos alam ko mahal tlga ang pyesa ng mitsubishi. Sa toyota corolla nalang ako boss.
Boss jeep mas maganda ba i diy yung pagpapalit ng water jacket plug or sa mekaniko ko nalang pagawa?
Bute nlng ndi ako ng mitsubishi yan 1st choice ko dapat bilin...bute ng toyota ako happy toyota user madli diy thanks jeep doctor sa videos
ayoko rin ng mitsubishi dahil maraming mitsubushing kotse na yan. talo ka
boss ask ko lang po narerepair po ba ang front shock pag may leaked? sabi kasi sa banawe nung pumunta ko narerepair daw kesa daw palita repair na lang daw para stock? thanks boss
Kung kaylangan pala luwagan yun sa may spindle dapat niluwagan na nya habang nkalagay pa yun gulong para mas madali.
boss sana pinaconvert mo na ung turnilyo ng clamp kaya yan balitarin para nasa kabila/labas na ung bolt na un.. so next time na mgpalit kaya na diy.....
Mahirap boss.. ibababa pa crossmember para magawa yun. Poso le nga pero matagal n.proseso
madali lang yan kung mayroon ka lifter at impact wrench tools... pero kung mano-mano mahirap at matagal. dito kasi sa Pinas puro pukpok ang gamit.
Jeep doctor,,,, paturo nman ung pag-diy repair ng auto choke
Jeep doc.. Ganyan din na model ang sasakyan ko, paano ba itaas ang likuran para hindi parang naka taas ang harap pag may kargang tatlong tao sa likod sir.. Dadagdagan ba ang rubber dumper ng coil spring sa likod o ano po?
yung baso ng lumang shocks mo ipapatong mo sa bagong shocks tataas yan ng 2 inches. di na sasasayad yan
Yari yung lambitin ng brake hose hehe :)
Oo boss tama ka dapat hindi yan nababaluktot kasi masisira niyan ang brake line dpat niyan may alambre para nka hang siya ng maayos at hindi mabaluktot
Binitawan pa eh haha
🤔 kahit may kaalaman ang isang tao kung ganito gumawa tsk tsk tsk nd nga man maingat nakalambitin yon brake caliper madali ang brake hose pag ganyan saka may torque specs. yan paghigpit sa mga bolt @ wheel lug nut hay naman
Jeep Doctor, san ang area ng shop mo?
Walang problema sa pag gawa mahirap talaga ang hindi ko lang nagustuhan yung mga pag tangal at pag balik ng mga bolt at nut walang torque wrench na ginamit at yung sa brake hose hinayaan nakabitin si caliper my worst ng piligro ang pag gawa nila lalo na dun sa caliper and hub nut
dapat may tali yan caliper iwasan nakabitin gusto yata masira para pagawa. siguro baka backyard mechanic lang sila.
Medyo pricey nga iyung sa inyo po sir.....sa'ken po kanina lang ako nagpagawa,,,bumili rin po ako ng CV Joint (L&R) 1,300.00; Rack End (L&R) 900.00; Suspension Bushing (Small) L&R 500.00; Suspension Bushing (Big) L&R 900.00; Stabilizer Link (L&R) 560.00; Stabilizer Bushing (L&R) 100.00; Steering Rack Bushing (1piece) 150.00; Balljoint (L&R) 900.00; Press Job (L&R Suspension) 400.00; Plastic Tie (Big 4pcs) 60.00; Labor Service 2,300.00; Tip sa paborito kong Mekaniko (Pareng Ricky) 700.00 = PhP 8,770.00.
may suki kn kasi hehehe... jan kasi ewan ko san nadampot nung binilhan ko ng pyesa
sir san ung pinag gawan mo salamat po
ka papalit ko lng left and right bushing suspension arm ,1.9k each sa RTRM. ako nag pakabit tapat bdo along banawe
Suspension bushing lang ang pjnalitan boss
Sir tanong ko lang po kung mabilis ba talagang masira ang stabilizer saka ang shock mount? 3 yrs pa lang sasakyan ko..
Sir mura na yung labor na yun. Sa Ganoon klasng trabaho at sa mga prices ng parts mura na Rin yun .sa gumawa nmn mabilis nyang ginawa kaya lng barabata lng yung style nya at diskarte sa paggawa . Sir nag wheel alignment ba sila after nilang palitan yung tie rod? Salamat & God Bless
mahal sa katabi ko shop mga 1k lang yan kasi may car lifter at impact wrench tools sila. 45 minutes tapos trabaho... kaya nagtatagal yan dahil depukpok at gapang. ayoko kasi ng pinupokpok kotse parang kasi winawasak pakinggan.
sir quality dn ang taiwan wg lng china....kahit sa cover mga ilaw pg china nangongopas..
Doc halos parehas ba ang pang ilalim ng lancer itlog sa lancer pizza2001?
ndi boss.. may mga parts na magkaiba..
Sir jeep dr yun car ko pinagawa yun pinion ayun nauubos un atf nya tapos un kalampag pinagawa ko din bumalik naman sabi nung mekaniko babalikan daw
Magkano po ba ang gastos under chases ng pajero (mitsu) lahat ng bussing at bearing ng mga gulong boss.
Jeep doktor ano po ang update ng oto nyo? Maganda po ba pag kakabit nila? Wla bang lumuwag sa kinabit nila
actually may lumalagitngit nnmn.. d ko pa nahanap.. pero lahat ng bushing napalitan na eh
@@JeepDoctorPH bka dahil dun sa sinasabi mo wla silang gamit na torque wrench at pang lock .. baka lumuwag lang yan idol
"Hindi ko na kelangan hubarin itong sagabal na slingbag ko.mabilis naman ako gumawa e.sandali lang to..."
Hahaha may gold kasi sa loob ng sling bag 😂😂😂
Sa pizza po ba may isang bolt/nut mahirap din na need alisin para mareplace buong underchasis sa harap?
yes po
Sir may recommended bang shop for nissan? Under chassis?
ndi ako nagrerecommend boss baka sumablay sila pati ko damay hahaha
cruven
Good pm jeep doctor.ano bang tawag don sa isang klase ng power sreering na hindi kailangan ng atf at hindi rin kasama sa fan builtpuli?
Electric Steering? - sa mga bagong sasakyan.
sir need ko sana ng advice.Bilang isa po kayong mahusay na mekaniko. ano kayang magandang project car? honda civic or vios? ano po sana masmura pyesa at madaling patinuin? thanks in advance
KIA pride subukan mo mura parts at simple ang pang ilalim. huwag na huwag beetle saksakan hirap tanggalin brake drum. mga mekaniko depokpok ang gumagawa ng beetle...
vios ako
boss pina alignment mo ba sa ibang shop pagkatapos nong repair??
Mga bosing tanong ko lng...balak ko bumili ng car...yung honda fit ok ba yon dami ko kasi nkikita post sa fb na nag bebenta nun...please advise...new buyer kasi ako...
May tutorial jan sir try mo i search si cris fix. May tutorial sya about front suspension pano i lagay..
Hndi applicable Yung tutorial ni Chris Fix dahil very accessible Yung mga bushings na pinalitan nya unlike dito sa Itlog/hotdog na nakatago Yung papalitang bushing. besides, Kaya ni Jeep Doctor palitan Yan, sinadya nya ipagawa sa banawe para magkaidea mga nagpaplanong magpagawa dun
sisiw lang yung sa mga toyota pero iba ang sa mitsubishi kaya ganyan
sandali lang kay CRIS FIX yan may lifter at air impact wrench at special tools.. walang kaeffort2. o kaya kay ERIC GUY.
Thank you very much Doc ;)
Doc makalampag un shock ko sa banda kanan ano po problima wala naman lik ang shock
Siir gawa ka naman ng how to paint your car.
Naku d ko.alam ang ganyan.boss.. d bale may kaibigan ako na may shop na nagrerepaint papaturo ako
Boss Batman yes pls , ung budget diy way
spray paint lang katapat ng paint your car basta hindi kinain ng rush yun konti liha ayos tipid.
Mahal maningil sa banawe. Nag tanong ako dati jan regarding sa paayos ng power window ng isuzu hilander langya 700 singil bawat isa eh apat un. tpos nong may nakausap ako na marunong sin singil ba naman ako ng P250 lang nilinis nya lahat. Tpos tinuro nya pa sakin panong gagawin sa sunod na d gagana..
Par Jerico Ragudo, san yung gumawa ng power window mo na na 250 lng? Papaayos k rin sana power window ko. TIA
Dyan kasi sa atin walang labor rate na sinusunod..tantiyahan lang...unlike sa ibang bansa na may sinusunod na labor rate and time base sa repair software. Kagaya halimbawa...palit ng brake pad sa unahan..labor time niya is 1 hour..kung ang rate ng shop is 125$ per hour plus taxes and shop use. I multiply mo ng 1 oras dahil yon ang labor time ke nagawa mo ng 30 minuto o 2 oras...iyon pa rin ang labor time isang oras
grabe naman mura 250 edi waw
sa susunod huwag ka tatakbo ng BANAWE... may computer ka naman pala mag GOOGLE o CZcams ka ask question lang muna may makikita kang answer.... ako ganun lang ginagawa ko sa ngayon nakakaiwas pa ako sa depokpok na mechanic. kasi ako na mismo ang nagrerepair huwag lang overhauling o underchassis repair. yun pang ibabaw na trouble lang. engine timing etc. laking saving ko.
daming comment dito pero sa totoo lang shop owner din ako ganyan talaga kalakaran sa mundo kung di ka didiskarte bankrup aabotin mo kung honest ka di ka kikita subukan nyo magpatayo ng shop para malaman nyo kung paano. Renta pasweldo permit bir nako! patay!
di totoo yan... kung honest ka sa customers mo tatangkilikin ka.. . kung mandurugas ka naman tatatak sa utak nila yun... pinakamaganda business ay SERVICE dahil wala ka naman RAW MATERIALS na bibilhin kundi tools na matagal muna gagamitin. hindi tulad ng grocery/tindahan mamimili ka ng goods maglalabas ka ng puhunan. ganun din may permit, bir at pasuweldo. ano gusto mo libre...
idol anong pangalan ng shop sa banawe? ty idol
ako po d2 sa qatar pinoy mekaniko ko,nagpapalit ako cv boot inner & outer isang driveshaft lng singil nya sakin 450riyals=6,300pesos ang mahal po,panu pa kaya pag tulad nyan ginawa nya
Ser ano tawag jan sa parang spring na guma na pahaba..may tagas kasi jan yon akin ATF EHH ..
Steering boots boss LEFT AND RIGRH
Sir saan sa banawe to at anugn name ng shop kasi papagwa din ako po ng suspension ko po
sa bestcolt lang boss
stabiler bar bush need ibaba ang cross member frame mo
SER PWD GAWA PO KAYU VIDEO NG DIESEL ENGINE OVERHAULING SALAMAT...
KILANGAN PO KASE YUNG SASAKYAN NAMIN NA ISUZU DMAX 3.0 DIESEL ENGINE..SALAMAT PO
YUNG TYPE OF ENGINE NAMIN ISUZU DMAX DIESIL ENGINE SALAMAT
Boss matagtag ba ung coilovers ung Tig 3500
d ko pa nasubukan boss eh
Banawe = Kawatan!
Watching @ saudi arabia idol pa shout out
Cge po boss.. salamat po s panonood
Mga Pro Mechanic pero basic tools lang ang gamit. Kaya mas matagal ang trabaho.
dapat pinakita mo kung pano nila ginawa ang wheel alignment, yan kc major concern sa gulong,.
ndi nila yan naiwheel align. dumiretso ako sa alignment center after nyan. dun sa computerized
Meron talaga marunong lang magsalita pero d marunong gumawa kahit sa ibang profession magaling sa klase pero pag pinagawa mo hands on d magawa
Tama! Nd sya talaga mechanic, blogger lang sya na lagi nag reresearch sa prob ng sasakyan nya. Sa maliit na kinikita sa blog kumpara sa dami ng maliliit na talyer ang namamatay dahil gusto puro DIY nlang.
Bwahahaha, patay negosyo nyo mga sir. Wag kase managa at gawing pulido ang gawa para hindi nadadala ang mga kliyente nyo.
kita muna naman klase ng trabaho ginawa nila. disc brake pinabayaan nakabitin dapat tinalian para safe yun brake hose. dapat lang marunong ka magsalita sa gumagawa kundi another sira na naman.
Doc saang Lugar na shop ka po Nagpagawa ng kotse mo. TY
banawe boss sa harap ng bestcolt
ayaw na ayaw ko yung pagpupukpok,unpro ang galawan kundi gulangan sa customer kaya ayaw ko na jan sa banawe magpagawa.
tignan mo pre yong brake calipher pina bayaan lang naka lay-lay . ..lol
backyard mechanic sila habang pinupukpok tumataas ang bayad.
Dapat sa may hydraulic lifter mo dinala.
Mahal pla sa banawe pero ok dn dahil sa piyesa d k na lalayo pa at sa gagawa Ng kotse mo.
Yes boss.. habang bonabakalas sa katabi auto.supply n kami kumukuha pyesa
maraming magalit syo kc hihina yong kita ng micanico haha
Dami talaga manloloko dyan sa banawe, nag papalit ako ng plastik water tank ng radiator ng mitsubishi space gear ko nagbayad ako P2500 2nd hand pa, yun pala P350 lang ang bago nyon sa casa mismo, dami pa dyan fixer, kya di nako nagpapagawa dyan.
Yun lang.. nung nakaraan nga nagngangailangan ako ng distributor rotor.piresyuhan ako ng 2500 eh sa tyaga ko nakahanao.ako.bnew 300 lang
walang matino jan sa banawe gnun dn sa evangelista lhat manloloko, rakitero
Dami nga talaga manloloko jn ngkalat.
Hahahaha grabe yang Banawe kung ayaw mo gasgas aabutin mo haha
banawe parang nasa LTO ka rin may fixer... tingin ka muna sa lazada o shopee o canvass ka muna maraming talaga partsnapper diyan..
Sir good pm po konsulta ko lang yun toyota corola nabili nito buwan model 1986 umaandar tumatakbo ng mga 5 kilameter bigl nalng nmmtay makina po txt back pi sir thanx mr baccay ng laguna
Boss, langitngit ba yung naririnig mo na nanggagaling sa bushing na yan?
Yes meron din
Pero mostly lagutok no boss
Maraming magagaling at nag mamagaling sa mga nag comment d2.
kung baga sa showbiz mga tsimoso
Sr anung tawag sa bushing na mahirap tangalin anung part yon
stabilizer bar bushing.
Doc, nakailang palit na po ng front at rear suspension simula ng binili yang sasakyan?
Una pa lang boss
@@JeepDoctorPH ganun talaga kapag ginagamit darating ang panahon masisira. para maiwasan mo masira after one year ibenta muna tapos bili uli ng brand new. yun dinagdag mo sa brand new yun na pinaka maintenance mo.
@@wilfredocortez8327 mas maganda sir ipa-repair mo na lang kze matututo ka pa kung paano gawin at pati parts na papalitan malalaman mo...
Palitan muna yan lancer mo boss mag toyota revo k n lang n diesel.
matitibay kze ang kaha ng lancer at matipid pa sa gas...kaya maganda pa rin old school na sasakyan na de-karburador.....
JD ano po ulit ung oil seal n pinapalitan mo? and san banda po un naka kabit??? nacurious lng po! hehe
Axle oil seal..
s cv joint po b un sir?
Lakas mag taga dyan sa banawe labor bawat pyesa na pinalitan may katumbas na labor.
May patong pa
Kala nyo lang mura dyan sa banawe, lalo na sa labor sobrang taga dyan, sana sa petron service station mo nalang pina service.
@@icedtea09 pinaka-the best sa PETRON....I assure you 100%.....
Si kuya tira ng tira kahit delikado. Kaya hindi ako nagpapagawa sa labas.
Jose Diamzon Di nia binitin ung brake calliper nia mmaya pigtal na ung hose nia,😿😿😿
hindi ba kayang mag provide ng impact wrench at puller ang may ari ng shop na yan...ang flexible brake hose di man lang senicure hinayaan lang na nakabitin...pukpok dito pukpok doon lalong dadami sira sasakyan mo dian sa banawe.....at yang bag ng mekaniko bakit palaging nakasabit sa leeg nya.....mabilis din gumawa kaya lang kulang sa tamang tools...walang pakialam sa torque specs. yang mga mekanikong banawe kawawa may ari pag nagkalabogan na ang sasakyan mo ....
Sa pinas kasi walang safety walang matinong gamit kung hindi natanggal maso o cutter kaya kawawa ang mai ari ng sasakyan
Oo nga,magaling sa kung magaling kaso bara bara magtrabaho..nagkalat mga turnilyo,,pukpok dun pukpok dito...parang laging nagmamadali kala mo di mababayaran
May lifter mas madali tangalin Yan d na kylangan marami pyesa tatangalin pa
Oo nga sir eh kawawa talaga pag gumagapang kung may lifter at impact sana saglit lang yan gawin
korek ka jan lifter at air impact wrench tool at special tools sa mahihirap na tanggalin parts... madali yan
Mabigat kamay ni kuya 😂
Saan pwede pagawa nyan boss ty boss
Raming tinanggal paps pati cv join tangal yung akin nga crv 3rd gen direct na sa front suspension hibdi na natatangal ang cv joint
dipindi kc sa mga gumagawa ng sasakyan yan boss may iba madali lang may iba na pahirapan talaga pag tanggal. lahat ng gumagawa ng mga sasakyan iba2 ang mga design nila.
Nag papalit ko boss ng strut bar na dslawa sabi ko palitan na rin iyon tulad ng pinapalitan mo di pumayag matrabaho daw mahirap pala palitan. Hahaha
Papayag yun pero malaki dagdag
Leader ata to Ng martilyo gang
Hahaha gago hahaha
partime mechanic sila... habang wala pa may project hehehe
idol jeep p guid naman poh ak sau kc un poh motor k bago poh un battry niya ndi poh sya nag kakarga kc miron poh ak volmeter slmt poh
first
Bukas na ako manonood
Wla man Lang impact wrench dyan,Dami nmn tinanggal,pag SA labas tlga para paraan lng lalo nat wlang sst.
Saan ba location yan at gusto kung papalitan ang cv boots outer bro! Ang location sa California isa din tech. Mechanic retired na ako may honda accord 1995 nabili ko used at napalitan rin engine 40 k ang kuha sa banawue isang araw lang nilagay na installed kaya gusto ko papalitan cv boots went i turning a left an right its sounding cliking noisy
Its to bad gastos mo bro!
Deto yon 1000 dollars na yan
huhusay gumalaw ung bitiranong mekaniko,,,parang baliwala lng,,,
Araw araw kasi yan n.tinitira nila boss..
@@JeepDoctorPH kya mo din nmn yan kung di k nagmamadali