VAMOS FAZER UMA TRIP? EP. 423
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Senta que lá vem história
#SentaQueLaVemHistoria da TRIP, que foi a maior empresa regional da América Latina, mas aí...
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Disclaimer: “The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.”
"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."
Tive a honra de ser copiloto do ATR na Trip. Voei o PTC entre outros. Foi uma baita escola na minha carreira. Obrigado TRIP.
Hoje pilota qual boing Air bus
Fui copiloto na Trip e fiz o último voo do PTC... o levamos para Myrtle Beach - SC, onde foi totalmente desmontado.
@@cmtepapamanoli A TRIP acabou de vez ???
@@paulocamiloleal8209 Sim! Houve a fusão com a Azul e a Trip deixou de existir.
Sou mec, trabalhei bastante no PTC em 2012, tinha cheiro forte de mofo e uma pane recorrente de indicação erronea de combustível rsrs
Já tinha esquecido da trip kkkkkkk
A história é muito boa e os antigos donos foram inteligentes....antes que a empresa quebrasse, fundiram-na com a azul.....merece nossos aplausos. 👏👏👏👏👏👏
Ei, Lito!
Para nós, funcionários do Grupo Águia Branca, é também um orgulho ter feito parte dessa história bacana da TRIP.
Felipe eu fui TRIP, certa feita estava no hangar na Pampulha e carregava uma caixa pesada, uma porta se abriu e passou um diretor de marketing nem um boa noite me deu... mas um cara segurou a porta, deu boa noite e lembrou: "Voce estava no primeiro voo de Ilheus não foi?"... sabe quem era? Renan Chieppe! O DONO, segurou a porta pra um funcionário passar com uma caixa...
@@AlexandreAlves73S É desse jeito mesmo!!!! Os Chieppe são gestores fantásticos e excelentes pessoas. Exigem a preservação de um dos principais pilares da cultura do grupo: O RESPEITO PELAS PESSOAS.
Está aí uma empresa que admiro muito, a água branca está crescendo muito e só ônibus novo.
Fico imaginando a água branca operando com lindas aéreas também.
A pintura azul mais antiga da água branca em um ATR72 ou em E195 ficaria show rsrs
A Trip substituiu a Pantanal aqui na minha cidade, Rio Verde-Go. Hoje a Azul opera aqui com seus ATR-72 600 substituindo ou assumindo os voos da Trip. Sempre bom ver essas histórias. Parabéns, Lito!
Trabalhei na base RVD durante 2008 à 2011/2012... Que saudade de alguns amigos... cmtes e agentes.
Os treinamentos em BHZ...
Eu trabalhava na TRIP é estou até hj após a fusão com a AZUL eternas SAUDADES TRIP
Que bom
Eu voei de Natal à Fernando de Noronha com a Trip. Uma excelente companhia. Pena que as coisas boas acabam.
Eu fui motorista da capriolli 10 anos sdds tbm
Voei de trip, de Manaus-AM pra Boa vista / RR
@@jorgecunha7994 Boa pergunta eu também não sei por que as coisas boas só duram pouco
Que orgulho que tenho ter feito parte dessa história e ainda fazer com a junção da AZUL. Entrei nesse barco em 2003 e conheço todos os nomes que o Lito mencionou. Hoje como um especialista no ATR que me tornei graças a aposta da TRIP nessa aeronave, agradeço a todos os meus líderes!! Parabéns pelo vídeo Lito.
Voce e Christian... PQP... não existe quem conheça melhor ATR do que voces dois!
Uma grande jogada dos donos da TRIP, antes de começar a "afundar", nao se apegando, venderam a tempo. Empresarios de visão.
Epa,
Ouvi grupo Águia Branca?
O que muitos não sabem é que o grupo Águia Branca começou na minha cidade em Colatina - ES.
Meu pai pegou muita condução no ônibus do Sr. Chieppe acreditem ou não a 55 anos atrás o próprio dono dirigia um dos poucos ônibus que a empresa possuía.
Realmente a Trip tinha o melhor serviço de bordo nacional e a tripulação mais bem vestida. A vestimenta das comissárias remetia aos tempos de glamour da aviação.
Eu até deixei de voar na nova empresa, pois, amava a Trip com sua elegante tripulação e seu ótimo serviço de bordo! A Azul pasteurizou o atendimento que se tornou "profissional" demais!
Lito, conheci no ano passado o Kiko. Eu disse a ele que acompanhava o seu canal há algum tempo e ele me disse que havia trabalhado com você na Transbrasil. Foi muito bacana. Na conversa, parecia você quando conta estas histórias da aviação. São grandes profissionais e conhecedores do assunto. Só tenho a agredecê-los pelos conhecimentos que compartilham com a gente. Abraço.
Boa lito, começei na manutenção justamente em 2010, na trip e graças a um amigo nosso em comum, o grande cirumbolo a quem sou grato eternamente, e claro ao marouco tbm!
Trip linhas áreas, bons tempos....
Simplesmente a melhor... melhores gerentes..... melhor operação.... melhores tempos.....
Grande Ruone! POAML!
Eu sou de Humaitá - Amazonas. Aqui ainda existe o prédio da TRIP, só que abandonado. Meus pais ainda viajaram nessa companhia aérea.
Conheço bem essa história, estou a 9 anos na Trip/Azul na função de DOV, me lembro bem de cada avião que chegou, conheci e conheço alguma das pessoas citadas nessa história, me orgulho em fazer parte dessa história.😉🖒
Trabalhei na Latam aqui em CGB /Cuiabá, entre 2006 /2016 ... lembro bem que Trip era a que dominava quase todas as posições no pátio tudo azulado... kkkk Bons tempos ...
Até hoje meu caro, o pátio do CGB é bem azulado.
Lindo monobloco aos 2:11! Como busólogo desde os 10 anos de idade, foi inevitável não expandir minha paixão a vários tipos de transporte e acabar por seguir o mestre Lito! Vida longa ao Aviões e Músicas, que falando de aviação nessas maravilhosas aulas de história, ainda cita outras máquinas pelas quais sou apaixonado!
Mais fã do aviões e músicas, fã também do monobloco MB O -371! Show
gente, só eu tenho vontade de chorar quando ouço essas historias raiz de empresas que no final ou morrem ( falencia) ou se vendem ( fundem) a TRIP era linda amava sua originalidade .. sério doeu muito meu coração ouvindo a historia contada desta forma pelo LITO.. VLW lito mais uma otima viagem no tempo e com gostinho amargo do nosso mercado flutuante que abarroa mais cedo ou mais tarde todos os pioneiros do nosso pais infelizmente, forte abraço.
Trabalhei com seu Antonio , que figura , que sujeito sensacional , simpatico , carismatico , gentil, educado . Era tão boa pessoa que tinha funcionarios na capriolli com 55 ( cinquenta e cinco anos de empresa ) e diversos outros com 50 , 45 , 30 anos . Grande empresa , grande sujeito . Sempre me dizia que NÃO era o dono da empresa , mas simplesmente o sujeito que teve a sorte de casar com a dona . Excepcional pessoa.
Fui cliente da trip algumas vezes entre 2004-2007, no trecho Sinop-Cuiabá, o que o Lito relata do atendimento é real, um excelente serviço de bordo, algo até curioso quando se é analisado a simplicidade dos aeroportos da região norte do Mato Grosso
Fico feliz!
A final foi um sonho que virou realidade,e tive a honra de trabalhar na gestão do Paes de Barros e yer como Gerente de Manutencao o nosso quirido e amigo Ricardo Maroucco,esse cara,eu devo muita gratidao a ele...
Lito fiquei feliz por vc ter postado esse vídeo o qual fala da TRIP e Viação Águia Branca, empresa capixaba com sede em Cariacica ES e minha ex empresa, onde contribuí de 2009 até março deste ano. Parabéns e a história é exatamente essa sem tirar nem por.
Eu sou de Vitória ES e voei Manaus - São Gabriel da Cachoeira em 2010 a 2012!! Hoje estou em Manaus.
E a Águia Branca e a melhor empresa de ônibus do Brasil!
Fiquei um tempo sem acompanhar o canal, mas faço questão de retomar a partir de onde parei. Consegui sentir a emoção do Lito contando a história. Não somente um excelente profissional da aviação, mas também exerce com maestria a função de contador de histórias!
fui Cmte. da trip e jamais esquecerei os amigos !
a maneira como éramos respeitados,na Amazônia a máquina era nossa ,e tudo era como tinha que ser para funcionar!! um grande abraço do Celso sabelli!
RE 9855.
Parabéns, contou muito bem a historia. Resido em Vitória - ES e prestei serviços para a Trip, tive a honra de conhecer o Cmte. Paes de Barros e o próprio Renan Chiepper, e posso afirmar, a competência, a educação e respeito dessas pessoas era algo incrível.
Que história bacana!! Sou de Vila Velha-ES e já voei de Trip de Vitória à Confins e gostei muito! E sobre a capixaba Águia Branca, é uma excelente empresa!
Que linda história essa da Trip, lembro que aqui na minha cidade, tinha o nome da Trip, no mural das empresas que vendiam pacotes para turismos, que também vendiam passagens, obrigado por essa linda história Lito
Já viajei muitas vezes na trip... Saudades! :(
Trip tbm pousava em Vilhena RO em meados de 2010 com ATR 42 hoje é a Azul 2020
A qualidade deste vídeo é absurda!!! Impressionante!!!
Super vídeo. Me emocionei, pois fui comissária desta empresa maravilhosa. Saudade da TRIP!
Gostava muito da TRIP. Com ela, meus primeiros voos em ATR 42 e em ERJ 175 na vida. E que refeição de qualidade a bordo!
Que demais! Morei em Natal e vi muitos vôos da TRIP por lá, mas nunca cheguei a voar com eles. Inclusive, fica uma sugestão de vídeo: falar sobre a história da aviação na sua terrinha Natal e a base aérea de Natal :)
Eu também sou de Natal RN mais cresci em Mossoró até os meus 10 anos e hoje a Azul opera vôos de Mossoró até a capital Natal e opera também para Recife. Atualmente moro em Boa Vista RR e uma vez quando era pequeno eu tava voltando para Natal RN pois naquele tempo não morava em Boa Vista RR e no aeroporto de Manaus eu vi um ATR 72 500 da TRIP, nem lembro qual era a matrícula mais ele estava indo para Belém fazendo escalas em Parintins Porto de Trombetas Santarém e Altamira até chegar em Belém e eu tinha trocado de avião em Manaus pois estava voando na Gol e foi nos Boeing 737 800 PR GIV de Boa Vista para Manaus e no Boeing 737 800 PR GUB de Manaus para Santarém e depois até chegar em Belém e uma Observação o ATR 72 tava em Altamira pois ele partiu antes do PR GUB chegar em Santarém só que chegamos antes do ATR em Belém e foi no desembarque que eu percebi que o ATR tava chegando de Altamira depois do Boeing 737 800 pois estava ainda abastecendo de bagagens e tava na troca de passageiros e ele só partiu de Altamira depois da decolagem do avião que eu estava, ou seja fomos lentos na saída mais chegamos antes no destino final hehehe, outro detalhe, o PR GIV é um Boeing 737 800 que não tem winglets nas asas que hoje não está mais em operação na Gol. E também o PR GUB tava novinho que foi em 2010 que ele tinha entrado na frota da Gol, e eu voei nele em 2011 nessa rota, ou seja 1 ano depois que ele veio direto da fábrica da Boeing, e quando eu tava saindo de Manaus o ATR já estava em Santarém
Em Maio de 2010 entrei nesta saudosa empresa em Goiânia como mecânico , onde aprendi muito pois foi minha primeira oportunidade na aviação comercial .
A aviação é o único mercado que a empresa ta crescendo e ao mesmo tempo falindo!
Vai entender!
Na aviação não se pode dar um salto maior do que a perna de forma alguma
Acredito que é difícil nesse Brasil trabalhar com receita vulnerável em Reais e custos dolarizados. Acho que seria sensacional se doralizássemos nossa moeda. Acabaria esse caos de fragilidade do Real em qq evento na política e acabaria com esses sangue sugas do mercado que aumentam o dólar .
@@emersonschmidt-ibns rs
@@claudioantonio3089 Neste país onde a moeda varia conforme a situação do país, é difícil. Na prática saiba que todas as grandes empresas já dolarizam seus custos, para ter referência de custo. Aqui político rouba, é preso, corrupção aos montes e dólar vai a 5, 6...."quem guenta"!
A história da REAL mesmo foi o maior exemplo da aviação brasileira. Ainda mais pela velocidade do crescimento dela.
Eu sou de Tabatinga, localizado na tríplice fronteira com a Colômbia e o Peru, e tive o prazer de voar nessa bela companhia
A Trip ja foi uma vencedora por conseguir trabalhar por mais de dez anos, o problema da nossa aviação comercial são os impostos e taxas altissimos que insidem sobre as empresas aéreas. Parabéns lito por mais um vídeo excelente...
Fico imaginando o volume de trabalho para sintetizar tanta informação ...fantástico trabalho.PARABÉNS !!!
Bela história, melhor História. Nesses tempos que vivemos hoje, passo próximo ao Aeroporto da Pampulha e vejo aqueles Embraer todos da Azul estacionados, me dá uma sensação ruim. Sempre vi aviões como sinônimo de esperança e desenvolvimento...
Belo trabalho Lito, sou Eng. Mecânico e Fisioterapeuta, sei que máquinas (biológicas ou não) são feitas para funcionarem. Belo trabalho. Muito obrigado pelo canal.
Eu nem sou tão aficionado em aviação, mas o seu canal e suas histórias eu paro pra assistir, em breve vou comprar o livro... Abraços e vida longa e próspera ao canal o/
Quanta saudades da Trip🥰, um caso de amor e amor
Tabatinga com muito orgulho
A TRIP ainda voou para Parintins, Barcelos, Eirunepé e Santa Isabel do Rio Negro todas no Amazonas.
A azul manteve essas rotas?
@@Leonardo.Britto somente para Tefé e Tabatinga
Eu sou de São Gabriel da Cachoeira
Além das cidades citadas, ofertava vôos 2 vezes por semana para Fonte Boa e São Paulo de Olivença, também, no Amazonas, utilizando ART 42....
Trabalhei 5 anos em Eirunepé. Os aviões da Map dão medo kkkkk
Tive a honra de ser Agente de aeroporto dessa empresa maravilhosa.
Como bom busologo que sou, adoro essas historias de aviação com ônibus. MB O371 e ATR-42. Duas coisas que adoro. Parabéns pelo trabalho, Lito!
Nos anos de 2009/2010 eu viajava quase que semanalmente na rota Viracopos (VCP) à Rondonópolis (ROO). Os primeiros vôos foram eram realizados no ATR-72, mas depois da reforma do pequeno aeroporto de ROO, o ATR-72 foi proibido de pousar por ser "grande" demais e passaram a usar somente o ATR-42. No início o atendimento era excelente, mas as últimas viagens foram bem complicadas. Várias esperas por manutenções, atrasos, cancelamentos, além de aeronaves com diversas avarias, como bancos quebrados e ar condicionado que não funcionava. O desconforto no rosto dos comissários era visível. Triste para uma companhia que teve uma ascensão meteórica.
Grande abraço, Lito!
A pintura do Embraer da Trip é a mais linda que já existiu na aviação brasileira
Também não é para tanto amigo, hahaha!
Menas cabrón, muito "menas"🤮
Não importa o assunto, seja informações técnicas, histórias ou curiosidades sobre aviação, Aviões e Música é imbatível e o Lito é muito gente boa.
A Viação Caprioli hoje pertence ao Grupo Belarmino no braço chamado Grupo VB Transportes de Berlamino Marta Júnior, filho do magnata dos transportes por ônibus Belarmino Marta,dono entre outras da viação Sambaíba, Viação Osasco, Sambaíba viaturas,Embralix,etc.
Assim acabou o Grupo Caprioli bem como a do irmã Viação Capelini
Lito, como é bom ouvir que as cidades do norte foram trampolim para a história da nossa avião! Cidades essas que até hoje sofrem com a escassez de vôos. Acompanho a história das regionais desde que a Rico começou a operar com os Boeing, hoje alguns abandonados no Eduardo Gomes. Parabéns pela canal.
Bonita história, parabéns aos envolvidos na Trip. Parabéns ao Lito pela narrativa.
No dia 30/03 peguei o voo UA63 (GRU - IAH) e demorou um pouco mais pois precisaram trocar os pneus, fiquei muito tranquilo em saber que por trás desse atraso havia uma grande responsabilidade na equipe de manutenção liderada pelo Lito. Hoje estou em Columbus são e salvo e com retorno programado para o dia 20/04 a partir de Chicago. Grande abraço Lito!
Faz um vídeo de Aviões que nunca saíram do papel. Parabéns Lito!
6gh
Oi Lito! Interessante a história.
Moro em Vitória ES, e mesmo sem saber sempre desconfiei que o Grupo Águia Branca tinha participação com a Trip, o atendimento sempre foi um pouco parecido. Já voei muito na Trip e sinto saudades, até hoje quando vejo um ônibus Águia Branca me recordo da extinta Trip. Obrigado por compartilhar essas história magníficas.
Voei muito no ATR da Trip
.. Manaus x Coari na época fretado para a Petrobras
Lito eu quero te parabenizar pelos seus vídeos de história e curiosidades, o jeito que vc conta as histórias e o seu brilho no olhar faz com que essa admiração pelo voo passe pra mim e pra maioria dos inscritos. Seu conteúdo é o mais inédito do yt na minha opinião, amo seus vídeos e espero que continue fazendo um ótimo trabalho como sempre. Abraços
Eu sou de Humaitá, infelizmente o aeroporto daqui foi fechado ._. (não tinham mais linhas aéreas por aqui, cidade pequena 50 mil habitantes)
Eu moro em Porto Velho.
Vou aí no Humaitá de vez em quando.
Hoje não existe mais a Trip e nem a viação Caprioli. Eu me lembro, de uns 20 anos atrás, umas propagandas da Trip de voos de turismo entre Campinas e o Pantanal, para levar a galera que curte pesca esportiva. A Trip se fundiu à Azul e a Viação Capriolli foi adquirida pelo grupo VB.
um dos melhores que já foi feito, parabéns Lito, trazendo a história aos velhos e novos!!!!!!!
Sou de Manaus.
Meus pais são de Coari e fomos criados em Tefé onde meu saudoso pai construiu seus negócios.
Voei muito pela Trip pra Tefé.
Grande abraço Lito.
A história da aviação brasileira precisa ser preservada! É a nossa identidade. Excelente, Lito. Saudações aeronáuticas.
A Águia Branca é uma potência no quesito transporte rodoviário de passageiros e um dos mais sólidos grupos do modal rodoviário do país. O Grupo Águia Branca é dona de empresas de ônibus como a Expresso Brasileiro no estado de São Paulo.
Muito bacana ver a história da Trip contada pelo Lito. Como campineiro, acompanhei o crescimento da Trip de perto!
Parabéns!!
Que máximo. O grandioso grupo AB também envolvido com aviação!
que orguloho que meu estado -ES ,faz parte dessa história . Aguia Branca é daqui
Fui estagiário na TRIP na base SDAM em 2007-2008 e tive conntato com o Zé Mário. Ele era bem humilde e conversa com todos os níveis. Muito gentil. E o Kiko era gigante hahahaha, não sei como ele conseguia voar. Lito desbloqueou boas memórias!
Fico triste com o fim.da CAPRIOLI E A TRIP moro em CAMPINAS S.P e a CAPRIOLI fez a história
Eu conheci o Quico, éramos aeromodelistas nos anos 90, voávamos na Associação de Aeromodelismo Albatroz. Que legal ouvir falar dele!
Sou de Tefé! Fiz muitas viagens para Manaus ida e volta pela TRIP!
Trip foi uma empresa importante no sudoeste Baiano. Fez parte da minha história, hoje o trecho Vitória da Conquista, Salvador é feito pela Azul (Provavél que os mesmos aviões) e pela empresa Passaredo. Eu amava voar de ATR, sinto falta.
AXV foi de longe o mais bonito avião que tive o prazer de pilotar ... Parabéns Lito !!!
Alberto Barbosa o avião mais bonito que passou pela frota da azul
Com certeza! Acabei de postar um comentário falando que a azul devia trocar o branco pelo cinza em seus aviões, é muito bonito...
Realmente, o PR-AXV na minha opinião foi a pintura mais linda de todas as companhias aéreas brasileiras, queria que a Azul adquirisse aquela pintura para todos os seus aviões, imagine o o a320neo e o a330neo com aquela pintura? Nossa rsrs
O maior pensamento de uma empresa é cortar gastos e uma pintura prateada é muito mais cara do que branco!
@@rodolfopaschoalini4831 Diz isso pra ETIHAD rsrs
Como eu viajei de trip, meu primeiro voo nela foi de EMB-120 e todos os outros foram feitos de ATR42 e 72. Adorava voar na Trip e ainda, anos depois da compra e já na azul consegui fotografar o embraer 190 PP-PJK
Para mim foi a melhor empresa dos país nas últimas décadas, principalmente no atendimento ao consumidor.
Gostei muito de mais esse vídeo e tenho uma sugestão. Quando falar sobre as rotas desbravadas, podia mostrar um mapa das localidades alcanças, não dá para saber a abrangência doas linhas aéreas conseguidas pela TRIP. Ficaria mais didático.
Continue com o excelente trabalho e até o próximo voo.
Já viajei de trip, no interior do Pará, pense numa viagem boa, tripulação excelente, fora o lanche, o melhor que comi até hoje.
até o U em tonalidade diferente na Logo da Azul está sumindo, os A320 NEO que a Azul incorporou recentemente na frota que eram da Avianca já estão vindo com todas as letras do logo na mesma tonalidade de azul
História fenomenal. Aguardando a da Azul. Lito, esta foi mais uma história fenomenal. A TRIP foi muito mais do que eu imaginava. Aviões e Músicas sempre ampliando conhecimentos. Canal fantástico.
Deixou saudades... Foi o melhor serviço de atendimento ao cliente que tive até hoje!
Tefé/Manaus na área hahaha
Muito bom ver a história da Trip, desde criança via as aeronaves passando, por morar na rota do aeroporto de Manaus... Confesso que sempre achei que era uma empresa do norte pelo fato de ir para o interior, o que não é tão comum aqui no Amazonas com as empresas grandes. Agora sei de onde veio e pra onde foi a Trip 😎
Sou de São Luís e na época lembro de ter visto o primeiro Embraer 175 fazendo Belém - São Luís. Foi muito legal ver aquele "Aviãozinho" em meios A320 e 737, porque a época só operava Gol e Tam aqui, essa fama de melhor regional da América Latina era realmente verdade pois até o jornal local anunciou o início das operações no estado!
Fiz parte dessa história!!!♥️♥️♥️🛫🛫🛫Base manaus
Quer namorar comigo? 🙈
Morei em Tabatinga (fronteira Tríplice entre Brasil, Peru e Colômbia) e pude viajar bastante nos ATR-42 e também nos ATR-72 na rota MAO-TBT. Me lembro saudoso da linda imagem do pouso em Tabatinga, vendo o Rio Solimões (Amazonas) e os três países. De fato era o melhor serviço de bordo, inclusive com frutas frescas. E também tinha poltronas super confortáveis. Abraços Lito.
Oi Lito, mais um vídeo fantástico!!!! Você e a equipe são sempre impecáveis, sempre tem muita coisa pra aprender, principalmente de bastidores, que a gente não vê em nenhum lugar. Muito obrigado por trazer a história da Trip, empresa muito especial para mim. Agora vou parar de comentar em todos os vídeos cadê a história da trip! Kkkkk.
Um dia comentei: espera que tá no forno rsrs
O texto narrado tem uma perfeição que cativa quem assiste, parabéns.
Lito, fala sobre o jato Comet que desintegrava no ar por causa das janelas quadradas! Deve dar uma bela história!
Voltei de Maringá para Curitiba a bordo de um ATR da Trip em 2008. Um vôo curto, com um atendimento excelente. Saudade do barulho dos motores
LITO SOU DE SINOP-MT VOEI MTO COM A TRIP!
Muito bem lembrado o voo 5430! Voei no sentido inverso-5431-de Noronha até CNF, com escalas em REC e MCZ.Sdds TRIPenses...
Morei 10 anos em Vitória, conheço um pouco da família Águia Branca, pessoas humildes e super empreendedoras.
Esses vídeos de histórias de companhias são os melhores, tbm dos acidentes aéreos ( não pela tragédia e sim pelas causas).
Voei bastante de Trip, Rio, Macaé, Campos dos Goytacazes, para embarcar nas plataformas de petróleo, saudades da Trip. Parabéns pelo vídeo Lito. Como sempre o mais alto padrão!!!
Voei muito pela TRIP de Tabatinga-AM a Manaus entre os anos de 2006 a 2010.
A Trip fazia Montes Claros - Belo Horizonte o atendimento era ótimo e as passagens abaixo do preço
A azul faz. Sempre vou pra moc no atr 72.
João Paulo Nicolato A Azul deu continuidade no ótimo serviço, sem desmerecer a GOl mas as passagens caras, até hj faço pela Azul. Vou de Curitiba até Moc
A partir do dia 21 de maio de 2012 a Trip Linhas Aéreas começa a operar regularmente no aeroporto de Resende - RJ que também é frequentemente utilizado por particulares, empresas locais, treinamentos militares e visitas de autoridades à região. A Trip operava com um avião modelo ATR-42 com destinos para São Paulo e Juiz de Fora. Hj em dia não existe mais essa linha em minha cidade.
Bons tempos que viajava na PROMO dá galeraTRIP por R$79,90 de MANAUS - Amazonas - ITAITUBA -Pará
Hoje tem avião naquela região?
Foi muito triste a venda para a Azul, sempre voei na tripe Cuiaba, Londrina, Curitiba, Dourados, era uma excelente companhia, servia um lanche gostoso, e tripulação educada e agradável
É um orgulho ver pessoas que conheço pessoalmente serem citadas em videos do Lito! Kkkk
Saudades da TRIP. Viajei bastante nela de vitória - ES até Ipatinga - MG. Se não me engano era de ATR 42. Por incrível que pareça, a incríveis R$ 32,00 de passagem, participando do galera TRIP (programa de descontos para estudantes e etc.). Ainda naquela época eu ficava impressionado em como uma empresa aérea operava aquela região (eu não me lembro a origem da linha, mas passava por Governador Valadares - MG, antes de ipatinga que também não era o destino final). Surreal pensar que hoje, voar para certas regiões do interior é tão caro, e nessa época custava menos que viajar de ônibus, carro ou até trem. Só nos resta a saudade kkkkk.
Esperei muito por esse vídeo, meu primeiro vôo de Pax, foi pela Trip. SBRF/SBFN, no ano de 2001, a bordo de um ATR, tenho até hoje "mimos" dados no vôo, guardados como lembrança.
Estorias tão empolgantes, de companhias aéreas, com sucesso conquistado com tanta raça, trabalho e empenho, mas que no final, apesar de todas as conquistas, se desfazem. Imagino a luta, o entusiasmo e esforço destas pessoas. Já tive empresa (pequena) e se sabe as angustias que se passa. Pena que acabam assim....