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Bell'aderenza la 200 ... Grintosa e in salita alza il muso ma sta li incollata a terra... 💪💪💪👍 Fatto lavori sulla 200 ? Anche il vetro anteriore era rotto se non sbaglio... Muovete il terreno per rompere l'erba ... prima dell'aratura .. Cmq complimenti bella macchina... Un piacere guidarla... ❤
@@az.agricolavassallo3142 ciao grazie per la risposta e conferma Si ho notato il carro verniciato... Giusta manutenzione per dar sempre vita migliore alla macchina e per un lavoro serio senza intoppi nella campagna lavorativa annuale. Risanare il mezzo è la sua vita... poi per il carro lavorando in pendenza se è molto usato fa più usura e rischia di uscire dai rulli ... parlo per esperienza anni fa su un Cat D5 B revisionato da noi stessi io avevo 15 anni ☺️ che passione ... Siete un' Azienda con la A maiuscola ... ottimi mezzi , passione e manutenzione al Top ... Sempre complimenti... 💖
Quest'anno si è dovuto passare il morgano nelle stoppiè, per via delle grosse carreggiate lasciate dalla trebbia, per questo motivo lo si dà per il verso opposto della trebbiatura,,per far si che si livelli meglio il terreno
Ma è powershift? Mi aspettavo di più dalla 200...forse è un po' troppo pesa per questo lavoro, e fosse stata meccanica magari...comunque fai dei gran video, ci vuole più collina su CZcams!!!!!
Curiosità, come mai non lavorate per il verso della pendenza come si vede al minuto 5.10? Credo si risparmiava parecchio sforzo e cambiate... non pensate ad una critica.
Abbiamo lavorato per il senso della pendenza. Se invece intendi alla traversa, si a volte lavoriamo ma dove non prende troppo. Poiché il frangizolle attaccando abbastanza tende a fare righe e buche che rimangono nel terreno. E successivamente passandoci si sentono.
Bell'aderenza la 200 ...
Grintosa e in salita alza il muso ma sta li incollata a terra... 💪💪💪👍
Fatto lavori sulla 200 ?
Anche il vetro anteriore era rotto se non sbaglio...
Muovete il terreno per rompere l'erba ... prima dell'aratura ..
Cmq complimenti bella macchina...
Un piacere guidarla... ❤
Ciao si! Quest’anno gli abbiamo rifatto tutto il carro e le frizioni di sterzo è aggiustato qualchee piccolezza
@@az.agricolavassallo3142 ciao grazie per la risposta e conferma
Si ho notato il carro verniciato...
Giusta manutenzione per dar sempre vita migliore alla macchina e per un lavoro serio senza intoppi nella campagna lavorativa annuale.
Risanare il mezzo è la sua vita... poi per il carro lavorando in pendenza se è molto usato fa più usura e rischia di uscire dai rulli ... parlo per esperienza anni fa su un Cat D5 B revisionato da noi stessi io avevo 15 anni ☺️ che passione ...
Siete un' Azienda con la A maiuscola ... ottimi mezzi , passione e manutenzione al Top ...
Sempre complimenti... 💖
Tira peroo .... che bestiaa 😮
Quest'anno si è dovuto passare il morgano nelle stoppiè, per via delle grosse carreggiate lasciate dalla trebbia, per questo motivo lo si dà per il verso opposto della trebbiatura,,per far si che si livelli meglio il terreno
Ma è powershift? Mi aspettavo di più dalla 200...forse è un po' troppo pesa per questo lavoro, e fosse stata meccanica magari...comunque fai dei gran video, ci vuole più collina su CZcams!!!!!
Hai notato l erpice che tira la profondita che fa e la pendenza?
Si sì ho notato, non ti preoccupare ed è proprio per quello che ti dico che mi aspettavo di più dalla 200...
A frizione centrale
Che sound la FA200
Thomas di a papà gemino di montare dei copri solco.. ti fa tanto scalino così..
Non è una critica 😊
Curiosità, come mai non lavorate per il verso della pendenza come si vede al minuto 5.10? Credo si risparmiava parecchio sforzo e cambiate... non pensate ad una critica.
Abbiamo lavorato per il senso della pendenza. Se invece intendi alla traversa, si a volte lavoriamo ma dove non prende troppo. Poiché il frangizolle attaccando abbastanza tende a fare righe e buche che rimangono nel terreno. E successivamente passandoci si sentono.
@@az.agricolavassallo3142 esatto 👍
U Morgan