NSR500 (ホンダ/1988) ロスマンズカラーと2ストの白煙！ホンダコレクションホール走行確認テストVol.6 HONDA NSR500 (1988)
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2016
- 2016年10月10日に行われたホンダコレクションホール走行確認テストの模様をダイジェストでお送りします。
このVol.6に収録しているのはロスマンズカラーを纏った1988年型NSR500のテスト走行です。ホンダはNSR５年目のモデルとしてV4エンジンと車体に改良を加えたこの個体を前年のチャンピオンであったW.ガードナーに託しましたが、結果は惜しくも２位に終わりました。
なお、この映像に登場するテストライダーは元Hondaワークスライダーの宮城光さんです。
【関連ページ】
ツインリンクもてぎ ホンダコレクションホール
www.twinring.jp/collection-hall/
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/
#MotoBasic #バイク動画 #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください - Zábava
Spencer, Cadalora,
Lawson, Gardner, Doohan. Great memories. Beautifully preserved race bike.
87年に走ってたこの形が一番好きなんだよな〜
88年に公道で出たNSRのテールランプのところからサイレンサー出ててめっちゃかっこよかった
見るだけでヨダレがでるなぁ…
最近のバイクもイイけど、こういう魅力的なバイクはでてきてこないなー
Fantastic,i miss those wild 2 strokes.
懐かしい！NS250Rロスマンズを持っていた。街乗りは、よく、かぶってた。だから、プラグを一つ落として付けていた。暇が有れば、プラグを2本外しワイヤブラシで磨いて、ライターで燃やしていた。転倒してカウルを割ればン万円！只、カウルに貼る本物のロスマンズのステッカーは、新車にしか付いてなかった。
懐かしいなぁ〜
この、時代 マルボロとかラッキーストライクとかタバコのスポンサーカラーがいかしてた
今は目っきり見なくなったね タバコのイメージが悪くなって時代も変わったなぁ
うえだのぼる
タバコメーカーがエナジードリンク販売すれば解決(笑)
ロスマンズホンダはやっぱガードナーなんよな～
この時代の２スト500ccマシンはどこのメーカーのも好きですね。YAMAHAのYZRもSUZUKIのRGV Γも！
ヤマハYZR500とスズキRGV-Γ500は相互逆回転２軸クランク同時爆発(２気筒ずつ)を採用するのに対してホンダNSR500だけが採用する１軸クランク等間隔爆発ですね‼️🤗
後にホンダNSR500もヤマハYZR500やスズキRGV-Γ500と同じように２気筒ずつの同時爆発を取り入れますね‼️🤗
このごろの500の 、大きいんだか小さいんだかよくわからない感すこ。
This is how a race bike should look and sound.
この音！
たまらんね〜
ＮＳＲ再販されないかなー
このカラーリングのRothmansが一番好き。
シートカウル内でクロスしたチャンバーと両出し跳ね上げチャンバーも好き。
フロントアクスルからはみ出ないカウル形状も好き。
今のトンガリカウルはイマイチかな。
要は88NSR500が一番好き。
legendary
w・ガードナー車両？
乗って龍神を走りたいわ～
why do they rev these bikes so much at the start, cant be good for a cold engine
This is absolutely normal for this two-stroke race engine.
6:05
今のMotoGPマシンとレースして欲しい。
こいつわぁ…！
フレームが修正された後のヤツなのかな？
タイヤウォーマー3分...www
タイヤウォーマーって外部電源ちゃうん？ タイヤウォーマー（への電力供給）を考慮しなくていいのならオルタネーターは更に軽量化できるはずだけども。。。
ブルサンですな( ˘•ω•˘ )
コースが狭すぎる