Тут палка с двумя концами. Теоретически лучше минимальный,но они в 98% не соосны.поэтому суппорт на них может заклинит сразу после закручивания двух болтов на направляющих. Обычно делаю 0.1 . А потом смотрю по ситуации.
а что тут не понятного. алюминиевая часть по твоему будет тереться не об метал ? или пластина сделана из пластмассы ? алюминий не стирается о колодку. это противоскрипная пластина.
да не надо ничего точить. в год 2раза делать ревизию пыльников и обновлять смазку. там допуск на тепловой зазор. так как направляйки и сам скелет суппорта из разных металлов.
@@user-uy9ps6sp5y так фірма ате такі супроти ставили на опелі маркування під 13гальма ате 48/20 під 14 гальма 52/24 Погугліть стане зрозуміліше Собі ставив суппорти від Опель Астра 1996 року ате 48/20 все працює без нарікань всі кого знаю або вже замінили або планують заміну. Сам так грався з розточкою хватає не надовго менше року і знов.... На цих же 1.5 року і 38000км я навіть забув що таке суппорти клинять або стукають ! Просто поставив і забув!
Спасибо очень помогло видео
Рад помочь
смазку для шрузов используют в шрузах у тебя пальцы заклинит и резинки разест , там нужна спец смазка для направляющих
Нет. Использую специальную в дорогох авто.там где тормоза действительно нагреваются.
Очень полезное видео, спасибо! Хотел только уточнить, изначально (с завода), направляющая с резинкой сверху или снизу установлена?
На сколько помню ,то снизу.
а выработку на пальце можно наварить точек увеличив диаметр а потом шлифануть? чтобы не покупать новые?
Да.
Здравствуйте! В пыльники нужно смазку ложить?
Да.желательно. но не много. Она нужна для защиты направляющей ,если попадет вода.
Здравствуйте Сергей. Каким должен быть тепловой зазор?
Тут палка с двумя концами. Теоретически лучше минимальный,но они в 98% не соосны.поэтому суппорт на них может заклинит сразу после закручивания двух болтов на направляющих. Обычно делаю 0.1 . А потом смотрю по ситуации.
@@user-sg4px6oz7n Понял, спасибо.
Рад помочь 👍
Подскажите, какой шестигранник на скобу нужен?
Не помню точно. Но кажется 10.
10
вкусный
Приветствую, посоветуйте надежную фирму или марку направляющих суппортов на Ланос ?
Только Китай. Все обычный метал требующие доработки.
а если направляющие уже 10мм и в отверстии есть элипс? возможно произвести ремонт?
Nurik да.завтулить отверстие. Или ещё развернуть, а у токаря поточить нужного размера.
стандарт как я понял 9.5?
В видео все есть.
а если нагреть?
Такой смазкой направляющие не мажут .
а какая там смазка
нашёл.мажут и работает. не первый год. медная хорошо ,но не панацея.больше маркетинговый ход.эта не пересыхает и не выгорает.в общем все пучком.
а так все говорят: так не делают, так не мажут, нет чтобы свой вариант предложить
вазелин самое то смазка
не подскажите какая смазка надо для супорта??
многие используют специальную. я использую смазку ELF MULTI MOS2 , она для шрусов. зарекомендовала себя с положительной стороны.
Ok понятно) спасибо)
рад был помочь
Это всё фигня. Делайте замену пластинки в которые заходят тормозные накладки и весь стук пропадет .У меня была похожая проблема.
конечно фигня то ,что пишешь. все работает без лишнего шума .
а вот железные пластины те что на колодках какую нибудь роль играют? я установил колодки без них так как ушки были сломаны. Что скажете?
это противоскрипные пластины .без них могут начать скрипеть . но не всегда. вот для информации czcams.com/video/ioz8n0Jms-Q/video.html
Ka-ka ibn Vakas это антифрикционные пластины. для того чтобы колодка не съедал посадочное место и не клиника. так как сам скелет из дюраля.
? странная мысль
Сергей Л не понял?
а что тут не понятного. алюминиевая часть по твоему будет тереться не об метал ? или пластина сделана из пластмассы ? алюминий не стирается о колодку. это противоскрипная пластина.
да не надо ничего точить. в год 2раза делать ревизию пыльников и обновлять смазку. там допуск на тепловой зазор. так как направляйки и сам скелет суппорта из разных металлов.
не точи.
Смазка трв-110
И не только.
Микрометром решил повастаться 😂😂😂пальцы шлифуються а не из под резца😮😮😮
не ведіться на цю фігню це не надовго відразу купуйте атешні суппорта і буде вам щастя! і гальма
да-да, сразу купите новую машину.. желательно с пожизненной гарантией )))
@@user-sg4px6oz7n ваш сарказм не доречний завжди закінчується купівлею атешних супортів! Не вводьте людей в оману хай не втрачають час та гроші
купить суппорта или сделать направляйки. думать надо.
@@askarbinasket228 атешные суппорта это фирма или как?расскажи.
@@user-uy9ps6sp5y так фірма ате такі супроти ставили на опелі маркування під 13гальма ате 48/20 під 14 гальма 52/24
Погугліть стане зрозуміліше
Собі ставив суппорти від Опель Астра 1996 року ате 48/20 все працює без нарікань всі кого знаю або вже замінили або планують заміну.
Сам так грався з розточкою хватає не надовго менше року і знов.... На цих же 1.5 року і 38000км я навіть забув що таке суппорти клинять або стукають ! Просто поставив і забув!
Про не соосность с завода, расмешил
Хорошо. )
Колхоз.
Зато работает.