68 yaşında bir delikanlı. 1956 Belair Kafa Radyo Bahçesi'nde...
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2024
- Bahçemizin konuğu bir efsane. Bana göre Chevrolet Belair serisinin en güzel modeli 1956'yı konuk ediyoruz. Türkiye'ye gelişi, uzun süre ortadan kayboluşu ve bulunup restore edilişinin hikayesi bu videoda. Keyifle izleyin, izletin...
Benim de çocukluğum 56 Belair ile geçti, 4-5 yaşlarında babamın kucağında direksiyon tutardım, 6 silindir,düz vites,4 kapılı bir modeldi, içerisinde Philips 45'lik pikap vardı,göğüslükteki radyosu da çalışırdı, 110 mil kadranı vardı,halâ özlüyorum...Sonraki yıllarda 55 Belair'imiz oldu,Coupe 6 otomatikti, gençliğim de onunla geçti, hastasıyım bu otomobillerin...Video da çok güzel olmuş, emeğinize sağlık hepinizin 😊
Araba gerçekten çok karizma Güçlü Mete'nin arabasıda arkadan görüntüye kaynıyor
Maşallah. Benim de hayalim bu araba 56 Belair (önü senin maviden arkası beyaz) bir de 59 İmpala idi ama malesef şimdilik 75 göl gri Murat 124 ile idare ediyorum...
Hay maşallah. Allah kaza bela vermesin Nihat ağabey. Koy karşısına sandalyeni saatlerce kahveni yudumlarken izle, arada kalk şöyle bir tozunu al. Daha sonra güneşin hafif batmaya başladığı zaman hafif gazla tın tın gez. En son tekrar garaja çekmeden tekrar tozunu al, tozu aldıktan sonra yarım saat için de otur kokusunu içine çek tamamdır dünya dertlerinden kurtuldun. 🤤🤤
Nihat bey yıllar yılı sadık bir dinliyecinizim. Antika arabalara merakınızı çok iyi bilmekteyim. Gençliğimde Chevrolet yedek parçacısında çalışırdım. Bu arabalara çok bindim ve kaporta ile mekanik parçalarını sattım. Her zaman ki gibi süper anlattınız. Her şey tamamen doğru. Atom farlarını unuttunuz müthiş ışık verirdi. Arka koltuklar dörtlenirdi. Yinede bir veya iki çocuk ta kucakta olurdu. Yumuşak süspansyonları ayrı bir güzeldi. Bu arada arabamda KAFA radyodan başka radyo dinlemiyorum. Yeni çalışmalarınızı bekliyorum. Güle güle sağlıkla kullanın.
Çocukluğumuzun efsanesi, babalarımızın ( benim rahmetli babamın da ) sevdiği arabaları. İnanın hasretle biraz da gözyaşı ile izledim. Farkındaysanız kimse teknik detay aramıyor :) Güle güle sağlıcakla kullanılsın.
Allah nazardan saklasın. Maşallah.
Bende 1965 dogumluyum 58 yasındayım 1958 ford takside öğrendim araba kullanmayı 1956 da vardı bizde ama o şöförlerde idi.
Güle güle kullan kardeşim. Bu hale getirenlerin ve bu halde koruyanların emeğine sağlık. Sayenizde .çocukluğuma döndüm.
MAŞALLAH
arabaya aşık oldum
Usta, nasıl bi tutkuyla anlatıştır, nefis .
yoğurt kovasında temizlik malzemeleri, tam bir arabacı bagajı :)
Otobüsleride isteriz ama😁
Three Chevy’nin ortanca üyesi.
57 mavi beyazda benim için birdedir.
Yinede hepsi birbirinden güzel üç kardeşler. 55.56.57
58’de sebebini tam anlayamasamda güzel ve hakkı yenilmiş bir modeldir.
Z kuyruk ve önde iki boynuz.56 dan daha yakışıklı.
Birde o koldan vitesin vites geçişleri de diğerleri kadar güzel ses çıkartır 🙂
Abi ne güzel anlatmışsın sesin huzur veriyor kafa radyo hesabından izledim burdan yorum yapmaya geldim:)
NİHAT BEY ÇOK SAĞ OLUN İYİKİ VARSINIZ KARDEŞİM.
1980 de taksimde yedek parçacıda çalışırken ki Chevrolet parçası satardık patornum 56 hemen hemen aynı renk Belair aldı, sonra 66 chevelle almıştı, tek kapıydı. 56 yı pangaltı bilezikçi sokak başında bir eczacı yalvardı ona verdi ama zaten tüm parçalar bizde mevcut bence türkiyenin en iyi 56 sıydı. O eczacı oğluna almış arabayı adı emindi sen git arabayı boktan bir boyacıya nikelajlar dahil siyaha boyat, tanpon falan , jant kapakları simsiyah, müzik sistemi koy her taraf delik deşik bizden bir parça almaya geldi patronum ermeniydi allah rahmet eylesin o eczacının oğluna bir fırça çekti hiç unutmam ve oturdu ağladı bilem satmazdım kalsaydı otoparkta dedi, hepimiz çok üzüldük. Bu arabayı o sandım izledim ama orjinali siyahmış birde geçmişini anlattınız o araba değil bende bir fotosu olacak ama buraya koyamamki plakası 34 AH 070
İyi günlerde kullanın
Muhteşem Allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullan kardeşim.
Oooo harikaymış plakası da rengi de.Güle güle kullanın Nihat bey🧿
Hem otomobil , hem kültür . Harika olmuş devamını bekleriz.
Eski Amerikan arabalarinin karoserisi (SACLARI) da cok kalin Tank gibi Masallah.😊
Nihat bey teşekkürler. Siz de bizdensiniz anlaşılan. Bu arabaları toplayan Türkiye de sayılı ustalarından güllü kardeşleri duydunuz mu bilmiyorum ama Ankara da sizi misafir edip göstermek isterim. Güzel çalışmalarınıza saygılarımla..
Güzel araba tanımının şekil bulmuş hali. Gerçekten güzel araba.
Güçlü Mete'nin BMW de güzel bu arada :)
Otobus0302 ne durumda eski muvainler oldugumdan
Şişli Eminönü dolmuşları 🎉
Özer amca bu araca acayip özen gösterirdi garajdan çıkar arada turlardı
Otomatikmiş, çok rahat tabii ama o günleri hatırlama adına düz vitesini tekrar kullanmak isterdim. En son 2001 de kullandım yanlış hatırlamıyorsam geceydi Fenerbahçe-Parma maçı vardı. Fenerbahçe den Taksime gitmem gerekiyordu, yağmur yağmıştı kahroldum yağmurda kaldı araba diye.
Eski model sinyal olmayan arabalarda elle dönüş hareketi arkadakine bildiriliyormuş doğal olarak sol el camdan çıkıp sola doğru uzatılırsa sola , dirsek kırılıp el sağı gösteri sağa dönüş yaparlarmış. Belki kolun dışarıda olması bundan kaynaklanabilir .Eskiden arabaların bir estetiği varmış 1956 Belair direksiz , desotolar , spor sevene shelby , mustang , dodge charger , chevrolet camaro ...
Aksaray dolmuşları pelitin sokağından, Karaköy dolmuşları çaprazından 😊 Bayezid dolmuşları Bursa pazarının önünden Fındıkzade dolmuşları da Ramazan efendi camii karsindan kalkardı. Ne kadar çok dolmusumuz varmış.
Bir araba bu kadar iyi anlatılırdı.
Özer abi haftada bir 3 -5 km yapardı.
Aklımıza geldikçe kapısını açıp koklayıp kapatırdık.
Özer abi ye satmaktan bahsedince bile gençliği min arabası bu vs söylenmeye başlardı. İyi ikna etmişsiniz.
Direksiyonu çok tatlııı😻
Videolar akıp gidiyor. Yeni ve daha uzun videolarınızı merakla bekliyorum.
Tekerine taş değmesin , iyi günlerde kullanmanız dileğiyle :)) Benimde hayalim hele tek kapı otomatik :)) Uzun sürüşler iyi gelir bu ihtiyar delikanlıya , Bursa ya doğru sürün çok sevinirim. selamlar -saygılar
Maşallah 🧿
Beşiktaş taksim arasındada aynı dolmuşlar vardı
bölüm çok güzel olmuş şeref abiyi de arada görsek daha da güzel olur
Süper harika ötesi bir zevk.Şundan bahsetmemişsin ben yazayım.O yıllarda bile adamlar şunu düşünmüşler. Kontak Kilidi.....defalarca gösteriyorsun da söylemiyorsun.Kontağın dizaynı yarım yuvarlak.....anahtarı sokunca tam daire oluyor burası ok.ama ! ...anahtarı çıkarınca ne oluyor ?...yarım yuvarlak peki nedir bu yarım yuvarlak?...haaaa şimdi burda duralım..Anahtarlar hepsi bir halkada asılımı asılı....takıp çalıştırıyorsun bu da ok..diyelim bir yerde durdun, ama bagajdan birşey alacaksın....eveett... eee anahtarlar orada hepsi aynı halkada ....anahtarları yerinden almak için kontağı kapatman gerek, ama sen arabayı stop etmek istemiyorsun, bagajı açabilmen için illede stop edeceksin ahahtarlar yerinden çıksın...veya araba park halinde ama anahtarlar hepsi bir arada bagaj ev vs. ve veya eve girdin çıktın anahtarları evde unuttun veya yolda düşürdün eee?? yolda kalmazsın niyemi anahtarsızda kontak çalışır, yani ilk LOCK dan çık bir kere çevir anahtarları çıkarabilirsin, yani yarım yuvarlak aynı anahtarlar varmış gibi iş görür anahtarlar sende, ama oğlan park yerini değiştirmek istiyor anahtarsızda oluyor...adamalar teeeee o yıllarda neleri neleri düşünmüşler..Emeklerin için tşk.
🧿🧿🧿🧿
Merhaba, maşallah aracınız çok güzel toplanmış, güle güle iyi günlerde kullanın.
Belirtmek istediğim 1-2 detay var; gördüğüm kadarıyla aracınız Belair değil 210. Bir de araçta mil değil kilometre sayaç var, bu da -şayet sayaç orijinalse- aracın Avrupa için üretildiği ya da Belçika montajı olduğunu gösterebilir. 1973 senesine kadar Amerika’da kullanıldığını belirttiğiniz için bu yorumu yapıyorum; 1973’e kadar Amerika’da olan bir araç mil göstergeli olmalıydı diye düşünüyorum.
Son olarak da araçtaki otomatik şanzıman sonradan mı kondu acaba diye sormak isterim, zira aracın siyah hali düz vites gibi geldi bana.
Güzel aracınızı iyi günlerde, sağlıkla, kazasız belasız kullanmanız dileklerimle,
dedemin arabası aynıidi56 model kavuniçi1957 senesinden 1995 senesine kadar kendisi bindi bize hiç kullandırmadı bizden önemli idi anlayacağın.en sonunda 1995 senesinde izmirde alsancakta denizin taşması sonucu su altında kaldı ve sattı.alan kişi arabayı toplarken civciv sarısı yaptı bizden tepki görünce 3 sene sonra orjinal rengine döndürdü.plaka izmir yazılı plakadan döndükten sonra 35 AN 909 PLAKA HALA AYNI.....
56 ile başlayan 62 ile devam edecek olan görsel şölene otobüsler de dahil olur umarım.
thsirt güzelmiş
Nihat Kardeşim , 56 harika maaşallah güle güle kullanın .Ben merak ettiğim ıkı şeyi soracağım. müsaadenle biri Mondeo diğeri Opet'ten aldığınız kurs otobüsü ne oldu merak ettim..
Benim için belair serisinin en cix, ama sade,hertaraf nikelaj hulâsa 2 oda,bir salon otomobil gibi otomobil 1956 model olanıdır, aslında 1955 model ile üç aşağı, beş yukarı aynıdır,56 modeli bulamiyan genelde mecburen 55 olanı alır,birde o seri Türkiye'de daha fazla vardı, dolmuş olarak kullanılırdı,56 da en belirgin özellik arka stoplardir,benzin kapağı farın içindedir.mubarek arabaya her türlü aksesuarda yakışır,yani illere 56 olsun.
Fistan sokağı, dolmus sırası, o iskembecinin kesif kokusu😅 ahh Nihat zamanda yolculuk yaptırdın yine..
Abi 5 dk olsun gezdirsen :) BBking açarız yanına
Nihat bey merhabalar. Video çok güzel elinize sağlık ancak bir husus gözüme çarptı. Bu araba Bel Air değil de 210 modeli olabilir mi? Çünkü kuyrukta Chevrolet yazıyor. Bel Air'larda Bel Air yazdığını görüyorum. Ayrıca göğüste sağda Chevrolet yazıyor. Bel Air'larda Bel Air yazdığını görüyorum. Benim de 1957 Ford'um var. Çoğu kişi Fairlane zannediyor ancak modeli Custom 300. Chevy dengi 210. O yüzden belirtmek istedim. Arabanız çok güzel çok beğendim. Güzel günlerde binin ☺️
Haklısınız.
Bu araç belair değil.
Söylediğiniz gibi 210 modeli.
Anlamayanlar belair diye kanarlar.
❤
yalnız güçlü Metenin de BMW si yakıyor :))
56 belair, en güzel belair...
Nihat abi araba ceviz maşallah!
Satmaya niyetin varsa talibim 😊
Abi arkada niye ses var konsantre olamıyorum
hemde otomatik ender bulunur ,çok şık
otomatik değil koldan vites ilk geçiş1.vites geçişi
@@ibrahimcelik869 sevgili kardeşim o araç otomatik:))koldan olur amerikan arabalar 75 den sonra bazı cadillak modelleri yerden olmaya başladı
Klasik arabada marifet araba sahibi olmak degil, arabaya yakismaktır.Bunu en iyi beceren Nihat Sırdar diğeri de Erkan Can.
Bununla ilk araç kullanan çoktur
Nihat bey sanem gonzalez in şevrole belayir kitabını okumadıysanız mutlaka okumanızı tavsiye ediyorum
Ben de eski bir Fındıkzade'li olarak bu otomobillerin dolmuş halini çok iyi hatırlıyorum. Özellikle Amerikan otomobillerine binmek için dolmuş duraklarında onlara denk getirmeye çalışırdım. Kokuları da ayrı bir ekoldü.
O değilde bu sivri sineği nasıl bulucaz onu bilen var mı? Google da bulamadım.
Sevgi’yi Nihat emniyet kemeri gördüüm Kaderi ile Yok sikinti oluyormu saygilar
Kardeşim benim bu arabalar bizim çocukluk yıllarımızda vardı bunların ön helezonlarını sökünde görelim bunları 289 350 450 motor var otomatikde var manüel vites fordlar nerede bunların içinde 58 modeller vardır bu 58 modeller kilometresini vuran arabadır eğer bunların toplanmasında yardımcı istiyorsanız ulaşırsınız zamanında rahmetli babamın 54 fordu vardı iki dayım vardı birinde 59 öteki dayımda 63 vardı bunların öndüzenini çok söktük bilirim ne oldugunu 56 larda makas küpelerini dönderir 58lerin arkada kovanın üstünde tabla vardır 63 64 65 bunlar z rotludur 60lar var pikap hapaş derler buların bir kısmı altı köşe mildir açın kitabını bakın ondan sonra yorumlayın 58 ve 60 ların bir kısmında sakar motor vardır biskayit motor ranpada çekmez saygılar sunuyorum hoşçakalın
Ama ABD'DELİ O PEMPİŞ ARABAYI BİR ANLATSAN 😁😁
57 Bel Air daha güzel