@@Btvin2023 не вечньій, а золотой, лет через 100 можно продать. как антиквариат с аукциона по цене золота,главное чтоб гараж не попал в епицентр ядерньій, ведь за сто лет много чего случается.Древние вещи в состоянии только с завода, "в упаковке" стоят очень дорого
Тут в магазах Crosser Quick 29″ увидел. Модель похожа, но геометрия рамы ниже. Вот цена, как для первого байка, очень заманчивая. Подшипники со временем поменять можно, а вот что насчет прочности рамы - непонятно.
Подскажите, я жду завоз новой партии циклонов, хочу slx... Вопрос, меня он выдержит? Я то тоже не маленький, 191/104кг. Или не кидаться на обвес и брать что нибудь другое более "дорогое", но с обвесом попроще?
Купил в том году Джаз.За сезон три раза лопались задние спицы.Больше никаких проблем с ним не было.Наездил я на нём больше 1000 км.В этом году купил новую заднюю втулку на промах.Пока ничего больше менять не намерен.И кстати о весе.У меня немного больше чем у того дядьки с того велика)
По своему опыту владения Кроссером Lava, могу сказать : сходу там можно менять вилку, педали и грипсы, остальное работает исправно. Даже покрыхи с накачкой до рекомендуемых значений давления не ловят на каждом повороте проколы, а на бюджетных велах раньше покрышки надо было менять в первую очередь. Здесь же полёт нормальный, я бы сказал что только вилку менять надо в обязательном порядке. В стоке там стоит какое-то чудовище с металлическими штанами(!), которое сильно перевешивает переднюю часть велосипеда, но с установкой Сантуровской XCM все эти проблемы уходят. Не замерял точный вес оригинальной вилки, но весит она заметно больше сантуровской. С адекватной вилкой поменялся баланс по весу, что уже сильно повлияло на ощущения от вела, ну там про гашение неподресоренных вибраций магниевым сплавом рассказывать не буду - в мтб байке стальные ноги в вилке нормальное явление, но не штаны. Стоковая вилка ещё первые дни через пыльники давила консистентую смазку, потом начала скрипеть-шуметь, отстреливала в руки, короче полный треш. Педали я сразу ставил дорогие, примерно такие же как здесь на видео, на четырёх промах каждая - в стоке там какие-то пластиковые и тугие. Грипсы ставил тоже на зажимах, в оригинале там просто резиновые с натяжкой на руль, по своему опыту знаю что лучше сразу ставить легкосъемные на зажимах. Со всеми допиливаниями ценник вела растёт с 9к до уже более внушительных 12,5к грн. Добавляем, к примеру, фирменные покрышки - это уже в районе 14,5к. Всё ещё дешевле фирменных рам на данный момент. Самое удивительное, что переключатели "элтушки" L2 работают как тот же SRAM, с которого их копировали(те же люди, которые делали по заказу переклюки для SRAM), а гидравлика от Logan не является чем-то трешовым, я бы без надписей на бачках не отличил от шиманы. Цепь, звёзды - не из какой-то фольги, всё переключается и адекватно ходит.
@@reser54 думаю я бы мог снять видео без особых проблем, но когда рососия перестанет воевать с моей страной. Когда в Киеве и других городах Украины будет мир, я без проблем сниму конкретно про все обвесы этого велосипеда. К слову, я поменял стоковые покрышки потом, поставил Швальбе Хуррикейн, всё остальное осталось как я описывал выше. За два года вел ещё не потребовал ремонта, хотя я планирую сделать нулевое ТО.
Незнаю моя сестра купила себе такой-же велосипед но с 2×12 и ничего неломается В горы готались и более 100 км уже проехали ни одной звезды не слизалось и все работает отличное.
Я купил Crosser Jazzz Hidraulic за 250 доларов и вилка пружинно эластомерная при отскоке стучит .Можна ли что то сделать ,чтоб этот стук приглушить? И еще касета задняя на 13-28, по прямой каденс бешенный , не хватает звездочки на 11.Можна ли вместо этой касеты поставить 11-32 ?Это мой первый велосипед ,учюсь на нем. Хотел именно 3-8 , но даже не знал что есть такие варианты без 11 звезды, я вобще даже не смотрел какие звезды , думал 3-8 хватит. Теперь понял ,что сингл система мне точно не подойдет.И еще катаюсь 80 процентов асфальт не очень ровный, хотел бы на гибриде попробовать Мерида кросвей или Giant Roam Disc .
что скажешь про велосипед Crosser X880 29 и велосипед Crosser МТ-042 29 , стоит брать ? или они рассыпятся вскоре и что из этих двух моделей выбрать , спасибо
В этих великах есть подвох, а это цена обслуживания. Вы покупаете велик скажем та4к очень дешево... Но ценник запчастей в розницу гораздо дороже, я имею виду велосипеды укомплектованные трансмиссией 11 12 13 скоростей, даже на алиэксперес ценник кусается. Чем дешевле оборудование тем дешевле содержание. К этим великам эта фраза в точку. Если не хочешь дорого обслуживать бери дешман.
@@LUMBERJACKpro я имел ввиду он не рассыплется подо мной на скорости или у него на ходу колеса не поодлетают , или это Китай приемлемого качества и на нем можно ездить без опаски что он не сложится как фольга (я быстро езжу по бездорожью и по дорогам общего пользования в плотную к машинам )
Привет :) Что посоветуешь взять до 750 долларов? Глазел Crosser solo 29 deore, но как-то у меня появились сомнения что развалиться после сезона по лесу/трассе.
Купил соло 2021 деор. Да, в ролике говорят все как есть. Сальники вилки пропускают смазку, задняя втулка фигня, механизм трещетки слегка проскакивает, появился уже некоторый люфт барабана, законтрить ее сложно, кассета гавно, какой-то sugek 10ск, которому выломало зуб цепью, при том что езжу аккуратно, и когда едешь, прям чувствуешь, что жесткость вообще отстойная, сравниваю с деоркой hg-500; плюс ещё ощущаются щелчки в каретке, которые отдают в ногу, и которые слышно. Смотрел подшипник, вроде целый, за три месяца так и не понял в чем дело. С разными педалями нет-нет да появляется стук. Наверное в перспективе поставлю под квадрат. Ободья и руль пока без нареканий, но контрить его такое себе удовольствие.
@@user-je5th9pg8u да. Смазал резьбы шатунов густой смазкой. Видимо система шатунов, suolo которая, тоже не лучшего качества обработки. Но уже общий пробег 6к, пока без нареканий. Сейчас проблема хруста подседела. Видимо подседел под замену, так как лечится перезатягиванием, но временно. В принципе в моем случае все под замену, кроме шимановского, грипс, вилки, шатунов.
Купил crosser solo 21-го года, на обвесе deore 1-12, полет вроде как отличный, проехал 1900км, за все 1900км заменил только подшипник кареточный, скажу пару слов о вилке, вилка это аналог SanTour XCM air, с выносным lockout, чтобы не сложить вилку в первую же неделю и в общем крайне не рекомендую ездить на lockout по местности где есть объемные ямы которые сложат вилку на раз-два. Грипсы рекомендую заменить после покупки сразу же ибо одно падение и грипсы развалятся(порвутся). Так же раз в 100-110км мыл цепь и смазывал ее Finish Line. О колесах так же расскажу, каждую неделю приходилось ровнять восьмерки, после активной езды по лестницам и лесам восьмерки появлялись довольно быстро и приходилось раз в недельку их выравнивать но это не сложно, минут на 20-30 дела) Покраска рамы довольно не плохая, но все же не настолько качественная как хотелось бы, буквально через 900км езды по городу/лесу, на раме появились царапины, не заметные особо но во всяком случае они появились, пару раз серьезно с велосипедом наворачивался и все целое, но эти пару падений приходились всегда на обратную сторону от переключателя, во всяком случае падения на переключатель довольно потом затранно будет. В целом, в общем вроде как все рассказал, от части авто ролика прав, но так же в инструкции велосипеда и на оф. сайте кроссера есть допустимый вес всадника, и данный вес не должен превышать более чем 105кг.
Дополню, данный велосипед не предназначен для агрессивной езды в стиле попрыгать с трамплинов и прочего, этот велосипед больше подходит для комфортной езды с места А в место Б, если велосипед насиловать то и дорогой велосипед может не выдержать нагрузок и что-то да сломается, так что если вам приглянулся данный велосипед, то могу его посоветовать к покупке, я так сказать купил и радуюсь на самом то деле)
@@user-ue3mw4db1y Отъездил уже почти 3.500км, все без замечаний, заменил только грипсы ибо рассыпались от падений и подшипник в каретке, всё остальное супер) Брал на Deore
хороший вел, и топ за свои деньги. не знаю что у вас там ломается, ну явно вы делаете что-то не так. Каждый вел требует внимания. даже обычный вел тоже требует внимание. За лето проехал больше 2к и ничего не сломалось, каждый месяц проводил ТО дабы быть спокойным. из минусов только на смазку надо тратиться и на бензин больше ничего) Каждый месяц или полтора уделяйте время к подшипникам шатунам периодически смазка заканчивается, и еще подтягивайте шатуны если слышите хруст чтобы не ушатать шлицы. Ничего сложного на самом деле, и еще один минус. если вы любитель кататься то сразу покупайте себе цепь такую же и катайтесь по очереди, чтобы продлить ресурс вашей трансмиссией. Как и на обычном велосипеде) Если хотите привлекать внимание этим велом - смело берите.
@@maks4900 конечно стоит брать, за свои деньги это самый лучший топ. Я перед покупкой тоже читал отзывы, говорили мол у кого-то звездочки ломаются, шатуны слизывает, все это фигня не знаю как они на нем херачат, ну явно к велосипеду обращались как животные. Я сам лично купил первый день лета и откатал больше 1500 км. катался почти каждый день по 50-80км. Из минусов: когда велосипед приходит нужно будет обтянуть спицы во круг и обкатывать их дальше ( после 1к заново обтянуть ) ну в этом ничего сложно нет я на пол оборота подтянул и катался себе, главное не перекрутите) И еще такой минус нашел, если ты любишь кататься люби и саночки возить) новая цепь стоит 1к грн + смазки это еще примерно до 500 грн на сезон) от себя скажу что этот велосипед просто прекрасный, не знаю почему его так в видео обсирают но мне очень понравился. Главное смотрите за ним, и проверяйте каждую неделю или месяц на закрутку шатунов, ну их есть такой прикол ( правда у меня его не было, я 2 раза менял смазку и все ок было ) ну в общем. просто досматривайте. Если кто-то любит кататься - берите смазку кефир это самая лучшая смазка которая может только быть, она дешевая к тому же на ней можно кататься 200 км, правда бензинчика сразу покупайте хотя бы 2 литра чтобы промывать цепь было чем)
Купил соло в апреле этого года ! Вёл крутой ! Ничего что здесь рассказывают нет и в помине ! Групсет деор 6100 , втулки на промах, задняя звезда стоит качественная 11-50 , цепь дорогая YBN , вилка воздух , обода никаких нареканий не вызвали . Короче вел супер и очень современно выглядит . Может обзор сделать вам лучше на соло 2021 , а то как то не к месту
цей вел (кросер 21 року) є сенс купувати тільки якщо знаєш як його правильно готувати + бути морально готовим до сюрпризів :). я от купив в якості експерименту. трансмісія ltwoo 12шв., гальма мт200. Колеса: втулки хоч і на промах, проте дешевенькі… якийсь час походять. Ексцентрики відразу потрібно замінити. Та частина що впирається в дропаути зроблена з пластиліну. Їх просто неможливо затиснути, вони гнуться по профілю дропаута :) …. Колеса вцілому зібрані кривовато. Потрібно рівняти. Шпиці дешеві. Хз скільки проходять. Рама: є надія що не трісне... Вилка: до якогось епікона їй далеко… але краще ніж люба пружинна. Ноги вилки занадто грубо оброблені. На анодованій поверхні відчуваються сліди обробки… хз скільки проїде. Рульова: якщо є можливість то відразу замінити. Канавка по якій мають ходити підшипники фарбована… жах. Нижнє кільце криво запресовано. Потрібна торцовка вилки. Якийсь час поїздить і так :) Гальма - ок Трансмісія працює добре. Час покаже. Є питання до чейнлайну. Але це вже не виправити. З перших 3х зірок (52-42-36) цепка спадає при обертанні шатунів назад. Відразу їхати діставши з коробки категорично не рекомендую.
@@LUMBERJACKpro це зветься "обєктивна думка". Я ж нічого не вигадав. гола правда. в дешевших творіннях китайпрому буде більше сюрпризів. Це взагалі мінімум що можна купувати в принципі, як на мене...
Итого, за год езды и 2500 км. Правда у мну Соло 2021, что на видео, хз, постарее. Качество норм, не топ, но очень несбалансирован, как и тот же Ardis. При наличии деорок, тормозов гидры цепь гавно, растянулась через пару месяцев почти до "в утиль кассету" кассета сковородка говно, выломался зуб через месяц, я такого за 18 лет и кучу разных трещоток еще не видел. При том что езжу "ленивое кросскантри в сухую погодку". Остальной обвес как и рама, качество "дешево и сердито", но вроде пашет. Плюс вилка люфтит, лезет смазка ацки, из-за чего вилка быстро начинает подтупливать, плюс налипает на масло пыль и мелкий мусор. Подтупливания решаются нанесением прямо на ноги антискачкового масла Mobil Vactra, благо есть к такому доступ. Плюс рулевая на насыпи. Нулевое ТО с устранением косяков заняло с месяц. Втулки колес перетянуты, трещетка в задней из-за обилия смазки залипала и срабатывала с очень громким ударом, в вилке стружка, петух погнут, переклюки не настроены, из-за непонятной геометрии зубов кассеты задний переклюк плохо перекидывал цепь. Плюс колеса ощутимо восьмерили. Долгие недели раздавался скрип, думал треснула рама. Ан нет, надо было нанести смазку на резьбу педалей. Также доп настройки вроде наклона тормозных ручек и манеток, седла, итп. Случайно выдавил поршень передней гидры, пришлось учиться прокачивать, зато потом это пригодилось, на другом тормозе срабатывание стало вялым, прокачка это решила. Надо было тащить мастеру =] Насчёт рулевой, щас мудохаюсь с заменой, норм законтрить невозможно, то туго, то болтается. И на шариках уже появились не хилые коцки, при том что смазка почти чистая. И плюс недавно заменил чисто из вредности рубашки тросов на хорошие, и понял наконец что такое система переключения деор =] Особенно задний переклюк заметно как стал лучше работать, закидывает даже на первую звезду будто натяжения троса нет вовсе. Конечно это ещё и потому, что решил поставить рубашку без разрыва на пере (на хрена он там, всегда было загадкой).
За эти деньги - лучше всех китайцев, а других и нет в этом ценовом диапазоне. На других китайцах будет всё ещё хуже)) Так что норм вариант - велика для прогулок, и легкого бездорожья. Никакого даунхила, или экстрима - забудьте. Просто бюджетный комфортный вел начального уровня.
Спасибо за реализм, а то кое кто так кроссеры на своем канале нахваливает, аж слезы умиления хотят появиться. Правда, теперь пнреживаю за свой, хоть и не кроссер, но похоже.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что взять до 10 тыс. грн.? Смотрел в сторону Winner impulse увидел такой вариант.. Рост 185. Посоветуйте топ за свои деньги пожалуйста) буду очень благодарен))
@@user-fd2nu6uw7k обычно на китайских касетах это происходит при не совместимости с цепю. Такое замечено на еасетах ztto, они работают хорошо только с своей цепью. Какой ромчик не поставь работа хриновая. И за этого выбрасывает зубья.
@@user-fd2nu6uw7k вот вы обозвал человека дебилом. А он красно деревщик и паркечик высокого уровня. Но не понимает как ездить правильно и ездит как умеет. Если детали были качественные то это не случилось. У шимано такой проблемы нет. Даже если грубо переключать.
Я купив в 2021 році, 3000 км проїхав, нічого ще не мінялося, а ти розказуєш, каретка в педалях 3000км пройшла немає шату.,експерт,все ломається з часом і ті Деори перекідки і т. д.
@@user-vt7sd7kc2i вторичный рынок говорит от том что у этого вела жизни только У одного владельца. Потом он продается за бесценок. Значит любой велосипед с хорошей вторичной продажей. Тот же циклон или леон. Б/У продаваться лучше . А почем, да Потому что укомплектованы болие дишовыми компонентами.
Эммм а показать поломанные детали? Вижу только пустые слова в этом видео . У меня Crosser esosport 2017г проблем с ним небыло только цепь сразу поменял .
Ну как бы замены втулки это не моя прихоть а обидное пиление с владельцем. Если сильно нужны доказательства... кидай адрес пришлю гавно втулку.... даже доставку оплачу. А сложный обод выкинули... забыл про звездочки тоже положу в посылку.
@@LUMBERJACKpro дааааа) я когда-то спор проиграл и пришлось чёрную трассу на Ласточке проехать . ощущения просто неописуемы , адреналин зашкаливал тогда, как проехал, руки тряслись)
Стоит, берите, это очень хороший брэнд, из тех велосипедов, что выпускаются в Украине. На них даже в Европе катаются и что интересно, привозят на Украину, как б.у.! Берите и будете довольны, уверяю.
Послушав этого знатока, как он лихо обос..рал Crosser, могу сказать, что он либо держит магазин с фирмовыми велами, которым Crosser лихо на мозоли наступает(а оно так и есть). Либо чудаку приплатили и он как соловей поёт, против Crosser(a). У меня уже седьмой год Crosser Count 29 и ничего кроме цепи я в нём не менял. А вот многие, кто проехались на моё велике, по меняли свои на Crosser и это факт( из них один даже CUBE был)!!!!!!!
Ууу, как все запущено) насчет маразма вы ошиблись. У меня чисто мастерская. И кросер как не влияет на на мой бизнес. А хотя нет влияет. Их часто приносят на ремонт и я не сижу без роботы. Как для мастерской это один из выгодных велов.
У МЕНЯ ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА ЭКСПЛУАТАЦИИ ДАННОГО ДЕВАЙСА Модель 21 года СОЛО (Исключительно аккуратной, неежедневной и по городу) ПОТЕК БАЧЕНОК ЗАДНЕГО ТОРМОЗА А ВЧЕРА ШАТУН НА ХОДУ СЛЕТЕЛ СО ШЛИЦОВ (Хотя был обжат) ВОТ И ВСЕ КАЧЕСТВО, ПРОДАМ И БОЛЬШЕ CROSSER НЕ ВОЗЬМУ, УЖ ЛУЧШЕ ЛЕОН РАССМОТРЮ КАК ВАРИАНТ ИЛИ FORMULU...
Покупайте реальный хард тейл....и учитесь .А,вот это все-это говно. Для простых поездок гибрид-лучьшее,что можно представить. Для примера: crosser xc300
Да,у меня тоже за сезон пол велосипеда развалилось 😁Ну рама,и тормоза целы 👍 Думаю что за свои деньги пойдет, ремонт обошелся 150$ это думаю нормально
Ну это не дорого, но это пол стоимости велика). Спасибо за отзыв.
Главное рама норм =]
Получается ты купил чистый Китай?
Ну так а что купить за 10000 грн лучше??
Спасибо! Очень интересная рубрика!
Ну. У этого вела цена 10ка. Воздух, гидравлика, сингл - бестселлер. а главное рама не трескается!)
Лайфхак велосипедисту! Если похудать в два раза, то велосипед без ремонта ездит в два раза дольше!.
Красава
Я думаю что это вечный велосипед если его в гараже держать и желательно хорошо укутать чехлом
@@Btvin2023 не вечньій, а золотой, лет через 100 можно продать. как антиквариат с аукциона по цене золота,главное чтоб гараж не попал в епицентр ядерньій, ведь за сто лет много чего случается.Древние вещи в состоянии только с завода, "в упаковке" стоят очень дорого
@@mihailshkarban8731 Жигули через 50 лет так и не стала антиквариатом
Спасибо за видео. Уберегли от покупки.
Тут в магазах Crosser Quick 29″ увидел. Модель похожа, но геометрия рамы ниже.
Вот цена, как для первого байка, очень заманчивая. Подшипники со временем поменять можно, а вот что насчет прочности рамы - непонятно.
Рама сделана добротно,к ней притензий нету.Я перед покупкой прочитал множество отзывов на форумах все только хвалят
За эти бабаки лучше вела не найти, а дядькам под 100 кг лучше ездить осторожнее)
1
А 108 вообще развалится?
У меня Crosser one,катаю третий год по городу и пересеченке,и самое главное в этой истории у меня 120 кг,проблем не наблюдаю от слова совсем )))
@@spanchbob9898 это хорошо), навесное оборудование вела сыпаться а рамы держут.
@@spanchbob9898 спасибо за отзыв.
Как вам Cannondale trail se 4?
crosser mt-041 вот этот аппарат стоит брать?
Зделайте пожалуйста обзор cyclone pro trial 2,и сравните их.Благодарю
Подскажите, я жду завоз новой партии циклонов, хочу slx... Вопрос, меня он выдержит? Я то тоже не маленький, 191/104кг. Или не кидаться на обвес и брать что нибудь другое более "дорогое", но с обвесом попроще?
Ну обвес не самое последнее на веле. Есть клиенты которые уже катают на этих вещах и все ок. Вес рост +- такой же.
Купил в том году Джаз.За сезон три раза лопались задние спицы.Больше никаких проблем с ним не было.Наездил я на нём больше 1000 км.В этом году купил новую заднюю втулку на промах.Пока ничего больше менять не намерен.И кстати о весе.У меня немного больше чем у того дядьки с того велика)
тоже думаю джаз взять) в каком обвесе брал его ltwoo или шимано?
@@alexx8470 Брал с shimano tourney.
Какая рама мне подойдет на рост 171
Привет! подскажи что взять WINNER SOLID - GT 29" 2021 или CROSSER SOLO 290 2021? спасибо
Добавь пару тысяч и купи Pride Rocksteady. По крайней мере уверен будешь в нормальной обвеске.
Зделайте пожалуйста обзор на cyclone pro trial2 ,исравните с первим
Всем привет, посоветуйте пожалуйста что лутше взять Cross MT-036 или MT-041, 042? Заранее спасибо.
По своему опыту владения Кроссером Lava, могу сказать : сходу там можно менять вилку, педали и грипсы, остальное работает исправно. Даже покрыхи с накачкой до рекомендуемых значений давления не ловят на каждом повороте проколы, а на бюджетных велах раньше покрышки надо было менять в первую очередь. Здесь же полёт нормальный, я бы сказал что только вилку менять надо в обязательном порядке. В стоке там стоит какое-то чудовище с металлическими штанами(!), которое сильно перевешивает переднюю часть велосипеда, но с установкой Сантуровской XCM все эти проблемы уходят. Не замерял точный вес оригинальной вилки, но весит она заметно больше сантуровской. С адекватной вилкой поменялся баланс по весу, что уже сильно повлияло на ощущения от вела, ну там про гашение неподресоренных вибраций магниевым сплавом рассказывать не буду - в мтб байке стальные ноги в вилке нормальное явление, но не штаны. Стоковая вилка ещё первые дни через пыльники давила консистентую смазку, потом начала скрипеть-шуметь, отстреливала в руки, короче полный треш. Педали я сразу ставил дорогие, примерно такие же как здесь на видео, на четырёх промах каждая - в стоке там какие-то пластиковые и тугие. Грипсы ставил тоже на зажимах, в оригинале там просто резиновые с натяжкой на руль, по своему опыту знаю что лучше сразу ставить легкосъемные на зажимах. Со всеми допиливаниями ценник вела растёт с 9к до уже более внушительных 12,5к грн. Добавляем, к примеру, фирменные покрышки - это уже в районе 14,5к. Всё ещё дешевле фирменных рам на данный момент. Самое удивительное, что переключатели "элтушки" L2 работают как тот же SRAM, с которого их копировали(те же люди, которые делали по заказу переклюки для SRAM), а гидравлика от Logan не является чем-то трешовым, я бы без надписей на бачках не отличил от шиманы. Цепь, звёзды - не из какой-то фольги, всё переключается и адекватно ходит.
Спасибо за живой отзыв.
А кассета какая? У меня была sugek 11-42 10ск, ей цепь kmc x10-el зуб выбила
@@dim0nish на 9 скоростей 11-32, полёт нормальный.
можете пожалуйста снять видео про crosser lava спустя время пользования , думаю взять такой
@@reser54 думаю я бы мог снять видео без особых проблем, но когда рососия перестанет воевать с моей страной. Когда в Киеве и других городах Украины будет мир, я без проблем сниму конкретно про все обвесы этого велосипеда. К слову, я поменял стоковые покрышки потом, поставил Швальбе Хуррикейн, всё остальное осталось как я описывал выше. За два года вел ещё не потребовал ремонта, хотя я планирую сделать нулевое ТО.
Незнаю моя сестра купила себе такой-же велосипед но с 2×12 и ничего неломается
В горы готались и более 100 км уже проехали ни одной звезды не слизалось и все работает отличное.
Я купил Crosser Jazzz Hidraulic за 250 доларов и вилка пружинно эластомерная при отскоке стучит .Можна ли что то сделать ,чтоб этот стук приглушить? И еще касета задняя на 13-28, по прямой каденс бешенный , не хватает звездочки на 11.Можна ли вместо этой касеты поставить 11-32 ?Это мой первый велосипед ,учюсь на нем. Хотел именно 3-8 , но даже не знал что есть такие варианты без 11 звезды, я вобще даже не смотрел какие звезды , думал 3-8 хватит. Теперь понял ,что сингл система мне точно не подойдет.И еще катаюсь 80 процентов асфальт не очень ровный, хотел бы на гибриде попробовать Мерида кросвей или Giant Roam Disc .
Стук скорей всего Из за розбитого отбойника.
Там скорей всего стоит резьбовая кассета. Это только замена втулки
что скажешь про велосипед Crosser X880 29 и велосипед Crosser МТ-042 29 , стоит брать ? или они рассыпятся вскоре и что из этих двух моделей выбрать , спасибо
В этих великах есть подвох, а это цена обслуживания. Вы покупаете велик скажем та4к очень дешево... Но ценник запчастей в розницу гораздо дороже, я имею виду велосипеды укомплектованные трансмиссией 11 12 13 скоростей, даже на алиэксперес ценник кусается. Чем дешевле оборудование тем дешевле содержание. К этим великам эта фраза в точку. Если не хочешь дорого обслуживать бери дешман.
@@LUMBERJACKpro я имел ввиду он не рассыплется подо мной на скорости или у него на ходу колеса не поодлетают , или это Китай приемлемого качества и на нем можно ездить без опаски что он не сложится как фольга (я быстро езжу по бездорожью и по дорогам общего пользования в плотную к машинам )
@@VolodymyrNazarenko56 если не дропать то ок, и сразу цепь поменять. Вот там авно
Что купили в итоге?
Обода и стоковые покрышки я так понимаю не поддерживают бескамерку?
Все вы правильно поняли. Но есть понятие колхоз бескамерка....
Главное рама не лопнула как у Кадейла?1... Ну а шо?)
я думав брати х880 1х13 , а они похожи с этим, так шо брать то не пойму, до 13к грн, рост 168см
Привет :)
Что посоветуешь взять до 750 долларов?
Глазел Crosser solo 29 deore, но как-то у меня появились сомнения что развалиться после сезона по лесу/трассе.
Смотри циклон. Если появятся бери не думая.
@@LUMBERJACKpro А что вообще скажешь по Crosser, стоит ли их брать для поездок по лесу, городу в +/- агрессивном стиле езды
@@Assasin5603 это велосипед на один сезон ( Я имею веду те которые с дорогой трансмиссии) их можно брать как прогулочный или фитнес велик.
@@LUMBERJACKpro трансмиссия быстро в никуда улетит?
@@Assasin5603 цепь быстро ложится, а остальное на сезон без проблем.
А на раме или в паспорте этого велосипеда маркировка сплава где-то указана и какой сплав?
это стандартная каталожная китайская рама за 6к с алика. Они все из 6061, это не сталь.
@@alasdar Спасибо!
Добрый день, посоветуйте велосипед до 17 тысяч гривен, не на один сезон.
Kinetic Cristal
Задний ротор не в ту сторону повернут?
Та нет всё там стояло нормально.
В мене два таких велосипеди, дружини та мій, за сезон проїхали 900 кілометрів, за 900 кілометрів нічого не ламалося, немає люфтів, все як нове.
Рама с виду 1-в-1 как на Cyclone SLX 2021))
По шути мне тут)))) я уж перекрестился от таких слов.)
Чтобы посоветовали до 11к?
леон сх 80
Катаю на solo активно уже 4 месяца, полет отличный! сразу заменил масло и настроил вилку под себя, еще убрал зазор на шатуне.
Не, ну так-то ХЗ, какие у него альтернативы есть за эти деньги! Велик огонь, а жиробасам или худеть или брать велики от 1к зелени!
Купил соло 2021 деор. Да, в ролике говорят все как есть. Сальники вилки пропускают смазку, задняя втулка фигня, механизм трещетки слегка проскакивает, появился уже некоторый люфт барабана, законтрить ее сложно, кассета гавно, какой-то sugek 10ск, которому выломало зуб цепью, при том что езжу аккуратно, и когда едешь, прям чувствуешь, что жесткость вообще отстойная, сравниваю с деоркой hg-500; плюс ещё ощущаются щелчки в каретке, которые отдают в ногу, и которые слышно. Смотрел подшипник, вроде целый, за три месяца так и не понял в чем дело. С разными педалями нет-нет да появляется стук. Наверное в перспективе поставлю под квадрат. Ободья и руль пока без нареканий, но контрить его такое себе удовольствие.
Нашли проблему стука?
@@user-je5th9pg8u да. Смазал резьбы шатунов густой смазкой. Видимо система шатунов, suolo которая, тоже не лучшего качества обработки. Но уже общий пробег 6к, пока без нареканий. Сейчас проблема хруста подседела. Видимо подседел под замену, так как лечится перезатягиванием, но временно. В принципе в моем случае все под замену, кроме шимановского, грипс, вилки, шатунов.
Я в первый же дерь после покупки согнул обод , так что они так себе
Руки и ноги не из того места
Купил crosser solo 21-го года, на обвесе deore 1-12, полет вроде как отличный, проехал 1900км, за все 1900км заменил только подшипник кареточный, скажу пару слов о вилке, вилка это аналог SanTour XCM air, с выносным lockout, чтобы не сложить вилку в первую же неделю и в общем крайне не рекомендую ездить на lockout по местности где есть объемные ямы которые сложат вилку на раз-два. Грипсы рекомендую заменить после покупки сразу же ибо одно падение и грипсы развалятся(порвутся). Так же раз в 100-110км мыл цепь и смазывал ее Finish Line. О колесах так же расскажу, каждую неделю приходилось ровнять восьмерки, после активной езды по лестницам и лесам восьмерки появлялись довольно быстро и приходилось раз в недельку их выравнивать но это не сложно, минут на 20-30 дела) Покраска рамы довольно не плохая, но все же не настолько качественная как хотелось бы, буквально через 900км езды по городу/лесу, на раме появились царапины, не заметные особо но во всяком случае они появились, пару раз серьезно с велосипедом наворачивался и все целое, но эти пару падений приходились всегда на обратную сторону от переключателя, во всяком случае падения на переключатель довольно потом затранно будет. В целом, в общем вроде как все рассказал, от части авто ролика прав, но так же в инструкции велосипеда и на оф. сайте кроссера есть допустимый вес всадника, и данный вес не должен превышать более чем 105кг.
Дополню, данный велосипед не предназначен для агрессивной езды в стиле попрыгать с трамплинов и прочего, этот велосипед больше подходит для комфортной езды с места А в место Б, если велосипед насиловать то и дорогой велосипед может не выдержать нагрузок и что-то да сломается, так что если вам приглянулся данный велосипед, то могу его посоветовать к покупке, я так сказать купил и радуюсь на самом то деле)
Спасибо , а вы случайно не в Днепре живете?
@@LUMBERJACKpro Я из Житомира)
Как вел можна ли брать или поискать что-то другое?
@@user-ue3mw4db1y Отъездил уже почти 3.500км, все без замечаний, заменил только грипсы ибо рассыпались от падений и подшипник в каретке, всё остальное супер) Брал на Deore
хороший вел, и топ за свои деньги. не знаю что у вас там ломается, ну явно вы делаете что-то не так. Каждый вел требует внимания. даже обычный вел тоже требует внимание.
За лето проехал больше 2к и ничего не сломалось, каждый месяц проводил ТО дабы быть спокойным. из минусов только на смазку надо тратиться и на бензин больше ничего) Каждый месяц или полтора уделяйте время к подшипникам шатунам периодически смазка заканчивается, и еще подтягивайте шатуны если слышите хруст чтобы не ушатать шлицы. Ничего сложного на самом деле, и еще один минус. если вы любитель кататься то сразу покупайте себе цепь такую же и катайтесь по очереди, чтобы продлить ресурс вашей трансмиссией. Как и на обычном велосипеде)
Если хотите привлекать внимание этим велом - смело берите.
Так что,стоит брать такой?Есть какие то кроссеры 270-290
@@maks4900 конечно стоит брать, за свои деньги это самый лучший топ. Я перед покупкой тоже читал отзывы, говорили мол у кого-то звездочки ломаются, шатуны слизывает, все это фигня не знаю как они на нем херачат, ну явно к велосипеду обращались как животные. Я сам лично купил первый день лета и откатал больше 1500 км. катался почти каждый день по 50-80км. Из минусов: когда велосипед приходит нужно будет обтянуть спицы во круг и обкатывать их дальше ( после 1к заново обтянуть ) ну в этом ничего сложно нет я на пол оборота подтянул и катался себе, главное не перекрутите) И еще такой минус нашел, если ты любишь кататься люби и саночки возить) новая цепь стоит 1к грн + смазки это еще примерно до 500 грн на сезон) от себя скажу что этот велосипед просто прекрасный, не знаю почему его так в видео обсирают но мне очень понравился. Главное смотрите за ним, и проверяйте каждую неделю или месяц на закрутку шатунов, ну их есть такой прикол ( правда у меня его не было, я 2 раза менял смазку и все ок было ) ну в общем. просто досматривайте. Если кто-то любит кататься - берите смазку кефир это самая лучшая смазка которая может только быть, она дешевая к тому же на ней можно кататься 200 км, правда бензинчика сразу покупайте хотя бы 2 литра чтобы промывать цепь было чем)
Купил соло в апреле этого года ! Вёл крутой ! Ничего что здесь рассказывают нет и в помине ! Групсет деор 6100 , втулки на промах, задняя звезда стоит качественная 11-50 , цепь дорогая YBN , вилка воздух , обода никаких нареканий не вызвали . Короче вел супер и очень современно выглядит . Может обзор сделать вам лучше на соло 2021 , а то как то не к месту
Вы в Днепре? Если да то можно было бы сделать обзор?
цей вел (кросер 21 року) є сенс купувати тільки якщо знаєш як його правильно готувати + бути морально готовим до сюрпризів :). я от купив в якості експерименту. трансмісія ltwoo 12шв., гальма мт200.
Колеса: втулки хоч і на промах, проте дешевенькі… якийсь час походять. Ексцентрики відразу потрібно замінити. Та частина що впирається в дропаути зроблена з пластиліну. Їх просто неможливо затиснути, вони гнуться по профілю дропаута :) …. Колеса вцілому зібрані кривовато. Потрібно рівняти. Шпиці дешеві. Хз скільки проходять.
Рама: є надія що не трісне...
Вилка: до якогось епікона їй далеко… але краще ніж люба пружинна. Ноги вилки занадто грубо оброблені. На анодованій поверхні відчуваються сліди обробки… хз скільки проїде.
Рульова: якщо є можливість то відразу замінити. Канавка по якій мають ходити підшипники фарбована… жах. Нижнє кільце криво запресовано. Потрібна торцовка вилки. Якийсь час поїздить і так :)
Гальма - ок
Трансмісія працює добре. Час покаже. Є питання до чейнлайну. Але це вже не виправити. З перших 3х зірок (52-42-36) цепка спадає при обертанні шатунів назад.
Відразу їхати діставши з коробки категорично не рекомендую.
Потрібен повний розбір і збір заново. В якості апгрейда можна відразу замінити рубашку тросика переклюка на суцільний.
@@oleksiik8874 а тут говорят что я вел обосрал)
@@LUMBERJACKpro це зветься "обєктивна думка". Я ж нічого не вигадав. гола правда. в дешевших творіннях китайпрому буде більше сюрпризів. Це взагалі мінімум що можна купувати в принципі, як на мене...
Итого, за год езды и 2500 км. Правда у мну Соло 2021, что на видео, хз, постарее. Качество норм, не топ, но очень несбалансирован, как и тот же Ardis. При наличии деорок, тормозов гидры цепь гавно, растянулась через пару месяцев почти до "в утиль кассету" кассета сковородка говно, выломался зуб через месяц, я такого за 18 лет и кучу разных трещоток еще не видел. При том что езжу "ленивое кросскантри в сухую погодку". Остальной обвес как и рама, качество "дешево и сердито", но вроде пашет. Плюс вилка люфтит, лезет смазка ацки, из-за чего вилка быстро начинает подтупливать, плюс налипает на масло пыль и мелкий мусор. Подтупливания решаются нанесением прямо на ноги антискачкового масла Mobil Vactra, благо есть к такому доступ. Плюс рулевая на насыпи. Нулевое ТО с устранением косяков заняло с месяц. Втулки колес перетянуты, трещетка в задней из-за обилия смазки залипала и срабатывала с очень громким ударом, в вилке стружка, петух погнут, переклюки не настроены, из-за непонятной геометрии зубов кассеты задний переклюк плохо перекидывал цепь. Плюс колеса ощутимо восьмерили. Долгие недели раздавался скрип, думал треснула рама. Ан нет, надо было нанести смазку на резьбу педалей. Также доп настройки вроде наклона тормозных ручек и манеток, седла, итп. Случайно выдавил поршень передней гидры, пришлось учиться прокачивать, зато потом это пригодилось, на другом тормозе срабатывание стало вялым, прокачка это решила. Надо было тащить мастеру =]
Насчёт рулевой, щас мудохаюсь с заменой, норм законтрить невозможно, то туго, то болтается. И на шариках уже появились не хилые коцки, при том что смазка почти чистая.
И плюс недавно заменил чисто из вредности рубашки тросов на хорошие, и понял наконец что такое система переключения деор =] Особенно задний переклюк заметно как стал лучше работать, закидывает даже на первую звезду будто натяжения троса нет вовсе. Конечно это ещё и потому, что решил поставить рубашку без разрыва на пере (на хрена он там, всегда было загадкой).
За эти деньги - лучше всех китайцев, а других и нет в этом ценовом диапазоне.
На других китайцах будет всё ещё хуже))
Так что норм вариант - велика для прогулок, и легкого бездорожья.
Никакого даунхила, или экстрима - забудьте. Просто бюджетный комфортный вел начального уровня.
Спасибо за реализм, а то кое кто так кроссеры на своем канале нахваливает, аж слезы умиления хотят появиться. Правда, теперь пнреживаю за свой, хоть и не кроссер, но похоже.
А что за канал? Это не волондемор?
@@LUMBERJACKpro anton bike
@@user-nv3ji8wo7c А на этом канале циклоны в задик целуют с упоением))) Верить блогерам дело неблагодарное
@@Stanislav.Nazarenko вообщем согласен
@@Stanislav.Nazarenko а чем тебе цеклоны не такие ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что взять до 10 тыс. грн.? Смотрел в сторону Winner impulse увидел такой вариант.. Рост 185. Посоветуйте топ за свои деньги пожалуйста) буду очень благодарен))
Винер неплохой вариант, не дорогое обслуживание и не плохое качество сборки. У кросера есть неплохие варианты. Только те которые полностью на шимано.
@@LUMBERJACKpro Понял, а эту модель про которую Вы видео сняли не советуете? Чем-то она понравилась.. Вес у меня 70 кг не велик так сказать
@@darlcharles5414 вел не плохой только дорогой в обслуживании, можно брать.
@@LUMBERJACKpro
Ок, спасибо за ответ. А что вы скажите об Kinetic Crystal 29 2021?
@@darlcharles5414 на безрыбие и рак как щюка сойдет)
Ребята кто был владельцем етого вела? можна ли его брать? какие минуса етого вела? как ходять втулки на пром подшипниках?
какие еще втулки на промах?
@@MidiMan0. на насипи втулки или чо?
Думаю купляти crosser one 26, стоїть брати і не посипиться зразу ?
Ну наблюдаю за крсерами уже год, они спипятся но не резко ....
@@LUMBERJACKpro а що найчастіше ламається ?
@@GeroyN-gp2cj на бюджетных трещетка, чуть подороже обода спици и по мелочи...
А вилка в них не оригінальна suntour?
@@GeroyN-gp2cj точна копия...
пушка ракета карочь, главное чтобы ездило) и радовало хозяина, остальное неважно.
Это видео не критика велосипеда, а озвучивания возможных проблем. Оповещен значит вооужон.
Что вы делали с велосипедом, что у него звёзды сломались?!
Ну если на нем дебил катался, то ясно все. Я такой вел буду брать весной и посмотрю, проверю ваши слова.
@@user-fd2nu6uw7k обычно на китайских касетах это происходит при не совместимости с цепю. Такое замечено на еасетах ztto, они работают хорошо только с своей цепью. Какой ромчик не поставь работа хриновая. И за этого выбрасывает зубья.
@@user-fd2nu6uw7k вот вы обозвал человека дебилом. А он красно деревщик и паркечик высокого уровня. Но не понимает как ездить правильно и ездит как умеет. Если детали были качественные то это не случилось. У шимано такой проблемы нет. Даже если грубо переключать.
@@user-fd2nu6uw7k лучше брать сейчас скидки лучше.
Я купив в 2021 році, 3000 км проїхав, нічого ще не мінялося, а ти розказуєш, каретка в педалях 3000км пройшла немає шату.,експерт,все ломається з часом і ті Деори перекідки і т. д.
Не совсем правда, ничего там не сипится, вел отличный, катаю год, рассыпались педали только, что ожидаемо при такой стоимости
Как говорится, вокруг дома и до магазина, тогда он рассыпится от времени скорее, чем от езды.
Какой у вас рост?
178
@@LUMBERJACKpro это 19 рама?
@@igoryangr9053 да, только вел не мой)
А для станта подойдёт ( Вилли ) ?
Ну втулка быстро покинет чат. А так норм)
Ок, скажи, что лучше за эти деньги можно взять???
Кассета и цепь этой трансмиси стоят третью часть стоимости этого велосипеда. Если тебе по карману содержать этот вел то не вопрос.
@@LUMBERJACKpro я тебя услышал спасибо ща информацию,но хотелось бы узнать овое6 мнение как специалиста, какая альтернатива это велосипеду?
@@user-vt7sd7kc2i вторичный рынок говорит от том что у этого вела жизни только У одного владельца. Потом он продается за бесценок. Значит любой велосипед с хорошей вторичной продажей. Тот же циклон или леон. Б/У продаваться лучше . А почем, да Потому что укомплектованы болие дишовыми компонентами.
Эммм а показать поломанные детали? Вижу только пустые слова в этом видео . У меня Crosser esosport 2017г проблем с ним небыло только цепь сразу поменял .
Ну как бы замены втулки это не моя прихоть а обидное пиление с владельцем. Если сильно нужны доказательства... кидай адрес пришлю гавно втулку.... даже доставку оплачу. А сложный обод выкинули... забыл про звездочки тоже положу в посылку.
@@LUMBERJACKpro Добавляйте фото деталей в свою инсту и там описывайте проблему данного велика . Мне они не нужны .
@@Evgeniy_m90 также и ваш комент это просто слова... С 2017 ничего не меняли а где доказательства.... значит вы на нем не катаете.
@@Evgeniy_m90 если я чего-то не показал значит на то были причины . Типа забыл подснять или кадер не получился а переснять уже нет возможности.
по сути, для человека который будет ездить на нём на работу, подойдёт. чего вы хотели , велосипед за 14к для кросскантри?
Дороговато содержать такой вел на повсиднев. Для фитнеса и покатух пойдет.
@@LUMBERJACKpro ну, я на таком не стал бы наваливать на ДХ)
@@715__________ ну для само убийц норм тема)
@@LUMBERJACKpro дааааа) я когда-то спор проиграл и пришлось чёрную трассу на Ласточке проехать . ощущения просто неописуемы , адреналин зашкаливал тогда, как проехал, руки тряслись)
Хочу купить сросер соло 29 колёса 21 рами перекл шимано диор стои брать???
Для спокойных показах вел норм. Но учти, вел сам не дорогой а вот расходники кусаются
@@LUMBERJACKpro а какие росходники ? Я катаюсь огресивно.
@@user-hu2ch6nt2r тогда этот вел не для тебя) розвалиш быстро
@@LUMBERJACKpro а какой вибрать?
Стоит, берите, это очень хороший брэнд, из тех велосипедов, что выпускаются в Украине. На них даже в Европе катаются и что интересно, привозят на Украину, как б.у.!
Берите и будете довольны, уверяю.
нулевое ТО проводилось перед тестом...?
Это было не нулевое то а ремонт, вел прошол до 1000
Что посоветуете на рост 169 и вес 69кг. В бюджет 10000грн.?
Аванти и Формула - говно! Виннер где-то рядом))
@@ryu8556 купил всё таки кроссер
ТА ДА У МЕНЯ ДВА ЗНАКОМЫХ
ОДИН КУПИЛ ДЭУ СЕНС
А ВТОРОЙ БЭНТЛИ
НА СЕНСЕ ВОЗМУЩАЕТСЯ
ЧТО У НЕГО МАШИНА ПРОЩЕ,
НУ НЕОЖИДАННО
Ту лучше придумать историю, как два друга купили айфон один китайский другой оригинал. Вес с виду Вроди одинаково, вот только китайский на андроиде.)
А что ты хотел за эти деньги получить
Велосипед стоит копейки
Цена-качество
Это мое субъективное мнение, просто делюсь инфо про которую никто не говорит. А выбор делать Все равно тому кто платит за это деньги.
Послушав этого знатока, как он лихо обос..рал Crosser, могу сказать, что он либо держит магазин с фирмовыми велами, которым Crosser лихо на мозоли наступает(а оно так и есть). Либо чудаку приплатили и он как соловей поёт, против Crosser(a).
У меня уже седьмой год Crosser Count 29 и ничего кроме цепи я в нём не менял. А вот многие, кто проехались на моё велике, по меняли свои на Crosser и это факт( из них один даже CUBE был)!!!!!!!
Ууу, как все запущено) насчет маразма вы ошиблись. У меня чисто мастерская. И кросер как не влияет на на мой бизнес. А хотя нет влияет. Их часто приносят на ремонт и я не сижу без роботы. Как для мастерской это один из выгодных велов.
нулёвый обзор
Дякую!!!!!!!, трохи не купив таке)
А цена этого велосипеда?
Сейчас новая модель стоит 14 тыс на 12 скоростной трансмиссии.
@@LUMBERJACKpro хоть не срам сх?
@@LUMBERJACKpro хотя за эти деньги лучше б уже получше обода сделали б, а не трансмиссию с 1 лишней звездой
@@user-dj8mf5wb6n нет, тот же переклюк. Что и 11 скр
@@user-dj8mf5wb6n Я думаю что они плавно пройдут к этому. Но те кто покупают велы с 12 скоростями потом платят за цепь пол цены вела)
Дело не в касете а в цепи заменить на кмц х12 и все, любая дешманская цепь тянется через 100 км
Так и сделали, Правда она стоит как пол вела)
Вообще-то цепи не тянутся, это заблуждение.
Ролики и звезды изнашиваются - это да.
@@NixAxer да верно подмечено, просто это болие обеснимое значение. Так как мы измеряем износ путем контроля изменения длинны.
@@LUMBERJACKpro в смысле пол вела? цена 1100грн нашел такую цепь-или это какая то другая?
У нас в детстве,понтовый,это хуёвый.
Посоветуйте где в украине на нево приобрести рулевую на промах
Я подберал подшипники сам.
@@LUMBERJACKpro не подскажыте с какой манеткой будет совместим переключател ltwoo 12s? Кроме родной
@@rudolfg7631 ну если монтажа есть то нужно померять длину щелчка сколько троса выберает маневра. И сравнить с другими манетками.
Послухаешь таких і брати не хочеться
Да,ну ладно....обосрал. А,суть ? Суть в том,что обычный,простой велик
У МЕНЯ ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА ЭКСПЛУАТАЦИИ ДАННОГО ДЕВАЙСА Модель 21 года СОЛО (Исключительно аккуратной, неежедневной и по городу) ПОТЕК БАЧЕНОК ЗАДНЕГО ТОРМОЗА А ВЧЕРА ШАТУН НА ХОДУ СЛЕТЕЛ СО ШЛИЦОВ (Хотя был обжат) ВОТ И ВСЕ КАЧЕСТВО, ПРОДАМ И БОЛЬШЕ CROSSER НЕ ВОЗЬМУ, УЖ ЛУЧШЕ ЛЕОН РАССМОТРЮ КАК ВАРИАНТ ИЛИ FORMULU...
1
Дураку лом дай и тот сломает
И что действительно ламаеш?
Лишь бы велик обосрать норм лясик
Название хайповое это да, а где я его обосрал уточни пожалуста?;)
@@LUMBERJACKpro вилка ты говоришь фигня? Я на Сантуре езжу норм вилка
@@Ghost_ed-l4z ну как фигня просто копия сантура). А так повелось что Сантур не впочете.
Покупайте реальный хард тейл....и учитесь .А,вот это все-это говно. Для простых поездок гибрид-лучьшее,что можно представить. Для примера: crosser xc300