nouvelle config : Kit 70cc Airsal T3 Culasse Malossi surcompressée (sans décompresseur) Carters alignés Bougie et antiparasite NGK Clapets en fibre de verre Pipe de 15 Carburateur Dell'orto 15 sha Filtre à air une couche de tissu sans cache Gicleur de 85 Variateur préparé (pas encore au maximum) Courroie Malossi kevlar Echappement Gencod modifié sur biellette Ninja officielle Pédale lanceur Polini (juste pour enlever la courroie) Ressort moteur Polini (pas encore optimal) Transmission 11x52 (certainement temporaire) Huile Motul 800 offroad ester SP98 (parce que l'éthanol c'est pour les écolos émasculés)
Génial 🔥👍
TKT DD
Classe 👌✊
Merci ;)
Les clignotant sur le 103 c est trop horrible !! jamais vu une merde pareil !!! Sinon la vidéo est top, pouce bleu !
mdr calmos y'a pire comme accessoire, je les ai retirés
54km/h en moyenne c'est chaud
Vrémen trau bian tas cent toit 😉
Mairsi cé jenti
Mdrrr
Cent toit 🤣🤣
Salut ta qyoi en config?
nouvelle config :
Kit 70cc Airsal T3
Culasse Malossi surcompressée (sans décompresseur)
Carters alignés
Bougie et antiparasite NGK
Clapets en fibre de verre
Pipe de 15
Carburateur Dell'orto 15 sha
Filtre à air une couche de tissu sans cache
Gicleur de 85
Variateur préparé (pas encore au maximum)
Courroie Malossi kevlar
Echappement Gencod modifié sur biellette Ninja officielle
Pédale lanceur Polini (juste pour enlever la courroie)
Ressort moteur Polini (pas encore optimal)
Transmission 11x52 (certainement temporaire)
Huile Motul 800 offroad ester
SP98 (parce que l'éthanol c'est pour les écolos émasculés)
Le bon rétro casser
rétro de ces morts