Olipa hyvä video jopa mieheni innostui katsomaan kun oltiin aamukaffeella . Kovasti ohjeisti ja ihmetteli mutta ilmoitin vain että kyllä Artsi tietää mitä tekee 😄.
Hyvää pyhäaamua Sine ja Artsi .Tuo on niin näppärän näköinen pikkuauto . Saa.nähdä ,kun siitä tulee toimiva ajopeli viettekö lavalle kävijöiden ihailtavaksi ,vai onko ihan vaan teidän käytössä.Hyvinhän tuo lähti käyntiin👍.Täällä oli eilen ukkonen ja nyt aamulla satoi rankasti.
Tulipa mieleen yli 30 vuoden takaa, kun itsellä oli Opel Ascona ja kaverilla Kadetti 70-luvun puolivälistä. En muista, miksi ruvettiin vertailemaan virta-avaimia. Huomattiin, että ne on täysin samanlaiset, siis se profiili vai mikä se on mikä avaimeen on jyrsitty oli samanlainen molemmissa. Kokeiltiin vielä tietysti toisiemme autoihin ja niinhän avaimet kävi kaikkiin lukkoihin. Muutaman vuoden päästä mulla oli Saab 99, 70-luvulta sekin. Isällä oli saman ikäluokan Saab 99 myös. En muista kumpi kokeili huvikseen oman Saabbinsa avainta toisen auton lukkoon ja taas kaikki lukot auki ja auto käyntiin ns. väärällä avaimella. Verrattiin avaimia ja ne oli täysin samalla profiililla. Samoihin aikoihin yksi kaveri opiskeli lukkosepäksi ja oli asiasta puhetta. Kaveri sanoi, että autotehtaat käytti samoja avainsarjoja vuosikaudet, eli avaimet eivät ole yksilöllisiä. Syynä varmaan eri avainvariaatioiden rajallinen määrä suhteessa valmistettuihin autoihin. Vanhan sanonnan mukaan lukot on rehellisiä varten :D Mahdollista on, että Artsillakin on sattumalta ollut kätköissä jonkun toisen Opelin avain, jossa on sama profiili kuin katkenneessa.
Olipa se, ei toimis enää nykyaikana tuollainen luottamus😅. Onha se mahdollista että olikin vaan samanlainen jonkun muun auton avain. Toisaalta siisä aihioautossa on luultavasti ollut vara-avain.
Hyvin sitten toisilla on avaimet kohdannu,mulla vintissä seinällä avaimia vinopino eikä oikeen mihinkää lukkoon ole käyneet heh. Toki aikoinaan kokeiltiin ihan muista autoista omiin ja kävihän ne,väkisin ei pidä vääntää on entinen avain! Tarpeeksi kun lukot on jumiutunu rikki käy vaikka pennin kolikko,kuten meillä Cortinan oveen ja konttiin,rattilukkoon ei sitten käyny muu kun oma.
Tuli mieleen vielä kolmas tapaus, jossa samanlaiset avaimet. Kavereilla oli Volkswagen Transporter ja toisella Volkkarin henkilöauto, autot 90-luvun lopulta, noin suurinpiirtein. Avaimet täysin samanlaiset, kävi kaikkiin lukkoihin molemmissa autoissa. Sen verran oli tekniikka kehittynyt, että käyntiin ei autoja saatu kuin omalla avaimella. Syynä elektroninen ajonesto.
Mulla oli jo -87 sellai avain autossa että ei jokainen seppä edes kaksoiskappaletta tehny jollei aihioita ollu,vanhan lehtiavaimen tekee melkeen kuka vaan.
Hyvältä näyttää tuon uuden( vanhan) auton entisöinti😂❤kyllä sinä saat vanhankin nuortumaam😂❤ oot sinä semmonen autotohtori😂 hyvää sunnuntaipäivän jatkoa😅🏡🌳🥰♥️👍🚙🐦🐦⬛🪺💕🐔🐓
Jos ois Metsa Manille käynyt tuo avain homma, että löytyy sopiva tuosta vaan niin todennäköisesti ois sanonut, että: "minkä eillä on tämä?! 🙂 Ois mielenkiintoista kuulla historiaa tuosta vehkeestä enemmänkin. Onko tuo rakennettu ihan hupi mielessä vai johonkin hommaan? Oliko pitkäänkin maailmalla jne? 🙂
Hei oon seurannassa innolla noita sun kone hommia kysyisin tässä vinkkiä mistä etsiä vikaa kun stiil raivuri kylmänä käy hyvin mut lämpimänä ei ota kierroksiin kone hyytyy😊
Eipä ole Stilhitä kokemusta tuollaiseen mutta joskus Jonseredissä teki samaa, siinä oli puolavika. Kylmänä pelasi ihan ok.lämpimänä kävi vain tyhjäkäyntiä...
Kyl on sen verran kiinostava projekti nyt Artsilla näpeissään, ja pikku vinkki vaan kuvaajalle jos voisit keskittyä vähän enemmän kuvailleen itse mestaria ja hänen työskentelyään. Mut toi projektina kyl on oikeesti itteensäkin hyvinkin kiinnostava,
Kiitos vinkistä, mie nyt kuvaan miten milloinkin. Jos työskentelyä kuvaisin koko ajan niin se ei meillä onnistu. Me ollaan molemmat sellasia että halutaan tehdä töitä itekseen, rauhassa. Kysyn aina myös luvan voinko kuvata koska kyllähän se tekemistä ja keskittymistä häiritsee. Eikähän mulla itelläkään oo aikaa seistä koko ajan toisen hommia kuvaamassa kun pitäs jaksaa omiakin hommia tehdä ja kunto on paskana sytostaattihoidon takia. Mutta yritän kuvata niin paljon kuin voin tätäkin projektia😊.
@@konemiesartsisevesusituotanto juu toki jokainen voi toimia just omalla tyylillään ja niin sitä pitääkin Ja ihan positiivisella mielellä kuitenkin jaksoin keskittyä kattoon koko videon, kun kuitenkin itselläkin ois halu päästä toteutetaan itteensä ja rassailemaan tollain monennäköisiä mööpeleitä myös.
Tuo äijä kun kyseessä,niin ei epäilystäkään etteikö käynnisty ja tule ajopeliä;Voip lyödä vaikka vetoa.
😄👍
Tuon ajopelin uudistumista onkin mielenkiintoista seurata.
Onhan tuossa jotain pientä fiksattavaa😜
SUURTA TAIDETTA ON TÄMÄ👍👑 REPIKÄÄ POJAT TÄSTÄ😂 hyvä ruoka parempi mieli ❤ näin on Sine 🙏 tie miehen sydämeen, käyp vatsan kautta😂
MOIKKA PAREMPI MIELI MUKAVA NAINEN🥰🤓❤👱♀
Olipa hyvä video jopa mieheni innostui katsomaan kun oltiin aamukaffeella . Kovasti ohjeisti ja ihmetteli mutta ilmoitin vain että kyllä Artsi tietää mitä tekee 😄.
Kiitos luottamuksesta😄👍
Todella hieno kuormis vuosien takaa, moottori käy ja kukkuu. Kiitos videosta.😊
Hieman karkeaa tekoa, mut mukava muisto vuosien takaa😃👍
Ei oo TAAS telkussa mirään !!!? MUTTA ONNEKS ON ARTSIN KANAVA
Hyvä jos tarjonta parempaa kuin telkussa😄👍
Hyvää pyhäaamua Sine ja Artsi .Tuo on niin näppärän näköinen pikkuauto . Saa.nähdä ,kun siitä tulee toimiva ajopeli viettekö lavalle kävijöiden ihailtavaksi ,vai onko ihan vaan teidän käytössä.Hyvinhän tuo lähti käyntiin👍.Täällä oli eilen ukkonen ja nyt aamulla satoi rankasti.
Eiköhän tuolle lavalta paikka löydy, mut pitää toki ensin testata toiminta huolella😜
@@artokarttunen9370 Totta ,hyvä testata vielä
Ee semmosta mööpeliä mitä Artsi ee sua kääntii todellinen ihmemies Outokummun ihmemies Mac Cyver
On se kyllä ammattimies
😃👍
mahtava, opel laatua
Ihme ettei moottori ollu jumissa, kun lähes kaikki muu oli jumissa😃👍
Tuo ois Intiassa uuden karhea tekniikalta
Niin, jos en ihan väärin muista niin taisi olla kyseinen osienluovuttaja Opeli vm.1970🙄👍
Kyllä Artsi on Ammattimies isolla Aalla. Kiva katsella kun ammattimies touhuaa moottoreiden parissa.
Kuvaajana ja 20 vuotta touhua katsoneena en voi olla eri mieltä😄
Melko pitkä takuu on tällä valmistajalla😊
Ja takaisinkutsu pelaa kiitettävästi
😄👍
Hyvää sunnuntai päivää ja alkavaa viikkoa. Hyvä video
😃👍
Tulipa mieleen yli 30 vuoden takaa, kun itsellä oli Opel Ascona ja kaverilla Kadetti 70-luvun puolivälistä. En muista, miksi ruvettiin vertailemaan virta-avaimia. Huomattiin, että ne on täysin samanlaiset, siis se profiili vai mikä se on mikä avaimeen on jyrsitty oli samanlainen molemmissa. Kokeiltiin vielä tietysti toisiemme autoihin ja niinhän avaimet kävi kaikkiin lukkoihin.
Muutaman vuoden päästä mulla oli Saab 99, 70-luvulta sekin. Isällä oli saman ikäluokan Saab 99 myös. En muista kumpi kokeili huvikseen oman Saabbinsa avainta toisen auton lukkoon ja taas kaikki lukot auki ja auto käyntiin ns. väärällä avaimella. Verrattiin avaimia ja ne oli täysin samalla profiililla.
Samoihin aikoihin yksi kaveri opiskeli lukkosepäksi ja oli asiasta puhetta. Kaveri sanoi, että autotehtaat käytti samoja avainsarjoja vuosikaudet, eli avaimet eivät ole yksilöllisiä. Syynä varmaan eri avainvariaatioiden rajallinen määrä suhteessa valmistettuihin autoihin. Vanhan sanonnan mukaan lukot on rehellisiä varten :D
Mahdollista on, että Artsillakin on sattumalta ollut kätköissä jonkun toisen Opelin avain, jossa on sama profiili kuin katkenneessa.
Olipa se, ei toimis enää nykyaikana tuollainen luottamus😅.
Onha se mahdollista että olikin vaan samanlainen jonkun muun auton avain. Toisaalta siisä aihioautossa on luultavasti ollut vara-avain.
Hyvin sitten toisilla on avaimet kohdannu,mulla vintissä seinällä avaimia vinopino eikä oikeen mihinkää lukkoon ole käyneet heh.
Toki aikoinaan kokeiltiin ihan muista autoista omiin ja kävihän ne,väkisin ei pidä vääntää on entinen avain!
Tarpeeksi kun lukot on jumiutunu rikki käy vaikka pennin kolikko,kuten meillä Cortinan oveen ja konttiin,rattilukkoon ei sitten käyny muu kun oma.
Tuli mieleen vielä kolmas tapaus, jossa samanlaiset avaimet. Kavereilla oli Volkswagen Transporter ja toisella Volkkarin henkilöauto, autot 90-luvun lopulta, noin suurinpiirtein. Avaimet täysin samanlaiset, kävi kaikkiin lukkoihin molemmissa autoissa. Sen verran oli tekniikka kehittynyt, että käyntiin ei autoja saatu kuin omalla avaimella. Syynä elektroninen ajonesto.
Pääasia että löytyi sopiva avain👍🏻
Mulla oli jo -87 sellai avain autossa että ei jokainen seppä edes kaksoiskappaletta tehny jollei aihioita ollu,vanhan lehtiavaimen tekee melkeen kuka vaan.
Jos Artsi ei saa konetta käymään,sen ei ole tarkoituskaan käydä😅😊😊
Heh, voi olla niinkin🤔😄
Kyllä nyt ol Artsilla työvoitto, hyvää sunnuntai päivää kaikille👍🛻🚛
Kyllä, hyvää sunnuntaita😄
Siitä tule vaikka kippava kuormaauto on mahdollisuuksia 😂
Saishan tuohon kipinkin tehtyä👍
Huomaa että on Arsilla intos tuohon projektiin, kyllä siitä toimiva tulee vielä
Kyllä, into on nyt suuntautunut tähän tulevaan kirppuun😄
Oli vissiin auto asunut heinikossa hetken kun noin rapsakaksi muuttunut.😀 ja voihan tuo olla Kiviset Soraset malli. Jalkavoimilla.😁
Juu, 25 vuotta puunjuurella..😜
Jotain aina uutta tulee myös mulla ostettua ja sitte myöhemmin löytää jo samanlaista varastosta😊
Se on välillä niin😄
Äijät tekee remonttia keittiön pöydällä.
Missä vainhan sitä voi tehdä 😄
Nuohan on ihan selvästi Pit Stop kanoja eli samanlaisia tyyppejä kun formula 1 varikoilla.
Niinpä onkin😂😂🐔🐔
Täytyy tunnustaa että en oikein uskonut että tuo moottori lähtis käyntiin, mutta niin vain lähti. Kyllä Artsi on moottori tohtori.
Hieman epäilin sitä itsekin, mut eihän moottori ihme kyllä ollut jumissa vaikka lähes kaikki muu ympärillä olikin😄👍
Hyvältä näyttää tuon uuden( vanhan) auton entisöinti😂❤kyllä sinä saat vanhankin nuortumaam😂❤ oot sinä semmonen autotohtori😂 hyvää sunnuntaipäivän jatkoa😅🏡🌳🥰♥️👍🚙🐦🐦⬛🪺💕🐔🐓
Saas nähdä millaiseen loistoon tuo vielä tulee, mut pitää koittaa kunnioittaa aikoinaan tehtyä muotoa😄👍
@@artokarttunen9370 kyllä,jännä nähdä mitä tuleman pitää🥰♥️👍🚙
Äänethän on kuin
MetsaManin Pontiacissa.
Pakoputken lyhyyskö lie syynä🤔😅
Moikka Kone mies artsi kiva seurata teidän videoita kyllä sinulta käy toi auton korjaus se Aku ankka auto komea
😃👍
Ihania noi terapiakanat kot kot...
Ne kyllä on❤️. Yllättävän viisasta porukkaa, kohta varmaan korjaavat porukalla jotain😂
Jos ois Metsa Manille käynyt tuo avain homma, että löytyy sopiva tuosta vaan niin todennäköisesti ois sanonut, että: "minkä eillä on tämä?! 🙂 Ois mielenkiintoista kuulla historiaa tuosta vehkeestä enemmänkin. Onko tuo rakennettu ihan hupi mielessä vai johonkin hommaan? Oliko pitkäänkin maailmalla jne? 🙂
Ihan omaa tekoa, -91 valmistunut peltoautona oli... n.30 vuotta oli kierrossa, kunnes nyt löysi tiensä takaisin😁👍
"metsälöytöhän" on tuota pikaa ajokunnossa.🤔
moottorihan lähti ihmeen herkästi käyntiin ja kävi kaikilla pytyillä.😯😊👍
Suorastaan ihme tuo moottori, kun lähes kaikki oli jumissa moottorin ympärillä. Periaatteessa ajokunnosta puuttuu enää kardaani.😃👍
🙂👍👍
😊👍
Hei oon seurannassa innolla noita sun kone hommia kysyisin tässä vinkkiä mistä etsiä vikaa kun stiil raivuri kylmänä käy hyvin mut lämpimänä ei ota kierroksiin kone hyytyy😊
Eipä ole Stilhitä kokemusta tuollaiseen mutta joskus Jonseredissä teki samaa, siinä oli puolavika. Kylmänä pelasi ihan ok.lämpimänä kävi vain tyhjäkäyntiä...
@@konemiesartsisevesusituotanto kiitos vastauksesta jotenkin arvelin samaa kun ikää koneellaon eikä tehty mitään korjauksia
Näkyy puuttuvan penkit 😊
Yks oli mutta jäi sinne kun ampiaispesänä toimi.
@@konemiesartsisevesusituotanto okei 😊
@@tomipiipponen6857taitaa uupua vielä vielä lattiakin mihin penkit laittaa😄👍
@@artokarttunen9370 se on mahdollista 😀👍
Olis maailman kirjat sekasin jos ei OPEL lähtis käyntiin
Eipä mennyt maailmankirjat sekaisin😄
Kyl on sen verran kiinostava projekti nyt Artsilla näpeissään, ja pikku vinkki vaan kuvaajalle jos voisit keskittyä vähän enemmän kuvailleen itse mestaria ja hänen työskentelyään. Mut toi projektina kyl on oikeesti itteensäkin hyvinkin kiinnostava,
Kiitos vinkistä, mie nyt kuvaan miten milloinkin. Jos työskentelyä kuvaisin koko ajan niin se ei meillä onnistu. Me ollaan molemmat sellasia että halutaan tehdä töitä itekseen, rauhassa. Kysyn aina myös luvan voinko kuvata koska kyllähän se tekemistä ja keskittymistä häiritsee. Eikähän mulla itelläkään oo aikaa seistä koko ajan toisen hommia kuvaamassa kun pitäs jaksaa omiakin hommia tehdä ja kunto on paskana sytostaattihoidon takia.
Mutta yritän kuvata niin paljon kuin voin tätäkin projektia😊.
@@konemiesartsisevesusituotanto juu toki jokainen voi toimia just omalla tyylillään ja niin sitä pitääkin
Ja ihan positiivisella mielellä kuitenkin jaksoin keskittyä kattoon koko videon, kun kuitenkin itselläkin ois halu päästä toteutetaan itteensä ja rassailemaan tollain monennäköisiä mööpeleitä myös.
Paljo pittää bielä laittaa että 40.000€ saa myymnnissä.
Onneks ei olla myymässä, selviää vähemmällä😅
Mikä rytöläjä tuo on😅
Tästähän tämä selviää kun kanavaa seuraa👍
Koska Artsi on tuon valmistanut ?
Kyltissä luki ett v. -92
Olikin- 91
Enen mootorit tehtiin hyvin ei nyky mootori ei pelais jos olis seisonu nuin pitkään
Kyllä ne hajos entisajankin moottorit,mullakin lepikossa niitä on jotka odottaa joko korjaajaa tai paalausta.
On jopa tuommosen Opelinkin.
Artsi taas näytti taikansa on se eri Epeli jännälä odotetaan millaisen kuosin kirppu saa onko toinen komia tuloillansa 🙃😃😇
Niinhän tuo vain heräsi henkiin😄. Pitänee tuolle jonkinmoinen kasvojenkohotus tehdä😋👍
@@artokarttunen9370 hieno juttu sitä odotellaan suurella mielenkiinnolla.👍