Nó là chiếc máy bay đầu tiên trong đời mình được đi , giờ thì đi nhiều loại rồi nhưng vẫn rất ấn tượng với dòng máy bay này ... :)) mặc dù nó ồn thôi rồi
Chào bạn tôi rất thích clip của bạn sao bạn thông thạo về nhiều chủng loại máy thế... bạn nên thông tin nhiều hơn nữa để cho những người dân Việt như chúng tôi được biết những điều kỳ diệu của những loại máy bay mới nhất thế giới nhé chúc bạn hạnh phúc nhiều nghe thanhkiu.
Khi xưa em bay ra Côn Đảo bằng Vasco chê máy bay nhỏ mà ko mát, rồi lần 2 đi tàu ra Côn Đảo ối xanh mặt, mới thấy được đi máy bay ra Côm Đảo sướng như thế nào vừa nhanh vừa gọn, vừa sạch sẽ chuyên nghiệp. 🤭🤭
Tội bác Khoa quá: Phải đến năm 2020 mới lần đầu được bay trên ATR-72! Còn tôi đã bay trên ATR-72 nhiều lần rồi nhưng đây lại là lần đầu được "bay" ra Côn Đảo trên CZcams cùng bác Khoa! Kkkk
ATR bay ở độ cao trung bình và cánh trên lưng nên tha hồ ngắm cảnh. Bay em nó lại nhớ những chuyến bay AN 24 ngày xưa, bay bắc, nam phải tiếp nhiên liệu ở Đà Nẵng và bay mất 4 tiếng đồng hồ.
tình hình năm nay bay nhiều chuyến nhất là ở HCM với HN là 1 kinh hoang vì 2 cái đường băng đều bị đem ra sửa chữa đến tận tháng 12 mới hoàn thành việc sửa chữa nên việc delay là như cơm bữa mỗi ngày
Khoa ARMA ơi, mà mình phải công nhận ngồi bên trong chiếc máy bay cánh quạt nhìn nó chả có đáng sợ gì đâu!!! chỉ có điều là nó ko đc êm bằng máy bay phản lực (mà mình thg đi suốt), với lại nó hơi rung lắc chút xíu bạn à!!!
Помню были мы 2 раза на Con Dao в 2016 и 2017. Первый раз в 2016 - очень понравилось, отпуск был незабываемый! В 2017 погода сильно испортилась, 2 недели дождь и облака. И в 2017 летели через Can tho в плохую погоду. На посадке мне страшно так не было никогда, у меня вспотели ноги и руки )))). Нас бросало в стороны и проваливались прямо перед берегом. После этого боюсь ATR-72 )))
Đi dòng này để trãi nghiệm chứ oải quá. Mình cũng bay đi Côn Đảo. Máy bay thì quá ồn, chắc mình quen với động cơ phản lực hơn. Vào vùng thời tiết xấu thì phê phải biết. Thêm nhược điểm nữa là hạ cánh sốc quá, cảm giác hơi ghê.
hồi bé mình còn được ngồi An-26 bay từ Gia Lâm xuống Đà Nẵng tiếp liệu nghỉ xong mới bay vô Tân Sơn Nhất cơ... ôi ngồi khoang hàng của An-26 thì vừa nóng vừa ồn :(( độ cao bất ổn định nên say sẩm luôn, lâu lâu gió to thì rung lắc :(( nhưng đi ga quân sự thì hiếm ai có cơ hội trải nghiệm
atr 72 500 thực sự rất lỗi lời và ko nên đc đưa vào khai thác thương manij và thay bằng loaij atr 72 600 thì hợp lý, hiện đại rộng rãi quy trình cất hạ cánh cũng êm với dễ dàng và không bị mất đi khả năng hạ cánh trên các dường cất hạ cánh ngắn và chi phí hoạt động, bảo dưỡng thấp
9:48 tiếng của chú như kiểu dùng biến âm ý, nghe giống như giọng của người máy ý Phần đầu của chiếc ATR-72 hơi cong về phía trước đúng ko chú Khoa??? Do lực li tâm hay gì ạ???
Mô hình phi cơ dẫn chứng rất cao và đầy ấn tượng lắm, tuyệt vời nhất hay nhất, cảm ơn chúc bạn sức khỏe và hạnh phúc.
Nice trip report, love your view of the propeller. I haven't flown on an ATR72 for more than 5 years, and I really miss it
cách đây 13 năm cũng đã từng đi ATR của vasco chặng CM -HCM. và ngồi đúng vị trí cánh này... nó ù tai mình kinh khủng, nhớ tới giờ khi nhìn thấy lại.
Cháu cũng thích nghe tiếng động cơ máy bay lắm ạ, càng to càng thích chú ạ.
thích nhất là ra máy bay bằng xe bus bác ạ, nhìn bao quát hết cả sân bay với các loại máy bay
Xem may bay..nghe ĐKhoa nói chuyen đả vô cùng.giong nói rat hay.👍
Rat hay ! Commentaires ro rang !👍👏k phai luc ra CD voi thoi tiec nhu nay !
Càng ở dưới sân bay lâu càng tốt...nghe pun cười wa’ bác nói chuyện cũng zui nhể..he he
Anh có 1 giọng nói rất hay luôn đó a Khoa!
Mik cũng từng có nhiều chuyến bay với dòng atr 72
Coi lại thấy nhớ quá🥰🥰
Nó là chiếc máy bay đầu tiên trong đời mình được đi , giờ thì đi nhiều loại rồi nhưng vẫn rất ấn tượng với dòng máy bay này ... :)) mặc dù nó ồn thôi rồi
Hóng clip chiều về nhé!
Hi anh !
Helo chú travip nha 😊
Chào a travip nhé
Chào chú Travip
Tra đít
Mình cũng từng bay loại máy bay này ở chặng bay từ Frankfurt - Đức tới Praha - Séc, bay cũng mượt mà
Rất hay,cảm ơn bạn đã chia sẻ
Nhà e ngay tp Sóc Trăng ngày nào củng 4 lượt ATR-72 từ Cần Thơ-Côn Đảo bay đi-về ngang nhà.
Chào bạn tôi rất thích clip của bạn sao bạn thông thạo về nhiều chủng loại máy thế... bạn nên thông tin nhiều hơn nữa để cho những người dân Việt như chúng tôi được biết những điều kỳ diệu của những loại máy bay mới nhất thế giới nhé chúc bạn hạnh phúc nhiều nghe thanhkiu.
Thanks bạn.
Mình mắc bệnh hoang tưởng xem một video ngắn mà cảm tưởng ù hết cả tai
Wow sướng thế em cũng muốn 1 lần được đi máy bay
Khi xưa em bay ra Côn Đảo bằng Vasco chê máy bay nhỏ mà ko mát, rồi lần 2 đi tàu ra Côn Đảo ối xanh mặt, mới thấy được đi máy bay ra Côm Đảo sướng như thế nào vừa nhanh vừa gọn, vừa sạch sẽ chuyên nghiệp. 🤭🤭
Toi rat thich xem kenh cua ban
Tội bác Khoa quá: Phải đến năm 2020 mới lần đầu được bay trên ATR-72! Còn tôi đã bay trên ATR-72 nhiều lần rồi nhưng đây lại là lần đầu được "bay" ra Côn Đảo trên CZcams cùng bác Khoa! Kkkk
khoe😶
Hóng video mới quá trời luôn
ATR-72 bay ngon mà, ngày trước mình đã bay đi Điện Biên Phủ bằng máy bay này
Về tầm hiểu biết máy bay bạn rất ok, chỉ cần khi bạn dẫn hoặc nói đừng nhấn nhá giọng thì sẽ rất ok. Góp ý để thành công hơn nhé.
Mấy năm trc đi ATR72 này từ hn vào qui nhơn nói thật là ù với sốc kinh khủng luôn! Sợ đến giá
Làm clip Q&A đi a ơi :( tò mò về a quá
Cháu cũng từng bay một atr 72 mang màu Sơn của vietnamairlines trên chặng cxr-sgn vào tháng 8/2015
ATR bay ở độ cao trung bình và cánh trên lưng nên tha hồ ngắm cảnh. Bay em nó lại nhớ những chuyến bay AN 24 ngày xưa, bay bắc, nam phải tiếp nhiên liệu ở Đà Nẵng và bay mất 4 tiếng đồng hồ.
Trần bay max chỉ 5 km. Tđô max 500kmh
Người thích máy bay có khác 😊👍
Vietnam airlines đang tìm thuê e195 với bombadier gì đấy nhỉ? Chả biết nếu thuê về thì sẽ mang livery của Vasco hay VNA nữa.
Giọng anh hay quá
Đoạn đi ra sân bay tuyệt đẹp : //
tình hình năm nay bay nhiều chuyến nhất là ở HCM với HN là 1 kinh hoang vì 2 cái đường băng đều bị đem ra sửa chữa đến tận tháng 12 mới hoàn thành việc sửa chữa nên việc delay là như cơm bữa mỗi ngày
Và bên cạnh chiếc VN- B218 là 1 chiếc xe đạp mang hiệu THỐNG NHẤT, đây là thương hiệu rất lâu đời tại VIỆT NAM😃😃
Đi qua vùng thời tiết xấu mới cảm nhận rung lắc đáng sọ và khi hạ thấp độ cao thì giật mình
Vasco hầu hết toàn phi công kinh nghiệm, sắp nghỉ hưu chuyển từ Vietnam Airline sang mà!!
Khoa ARMA ơi, mà mình phải công nhận ngồi bên trong chiếc máy bay cánh quạt nhìn nó chả có đáng sợ gì đâu!!! chỉ có điều là nó ko đc êm bằng máy bay phản lực (mà mình thg đi suốt), với lại nó hơi rung lắc chút xíu bạn à!!!
Khoa ơi , đường băng 25R ở sân bay tân sơn nhất , đang đóng cửa sửa chữa nâng cấp phải không , Bạn ạ
Hạ cánh đc là oke rồi.tôi làm việc ở đảo 10 năm rồi.bay nhiều còn cảm giác mạnh.ko đáp đc bay về cần thơ lun
À chuyến của mình cũng là chuyến atr cuối cùng đáp dc chiều hôm ấy thì phải. Sau đó thời tiết càng lúc càng tệ nên các chiếc khác đến phải bay về hết.
Rồi chú bt nhiều về máy bay thế ạ ♡♡
Atr 72 còn 1 chiếc duy nhất giữ màu sơn của vietnam airlines
Помню были мы 2 раза на Con Dao в 2016 и 2017. Первый раз в 2016 - очень понравилось, отпуск был незабываемый! В 2017 погода сильно испортилась, 2 недели дождь и облака. И в 2017 летели через Can tho в плохую погоду. На посадке мне страшно так не было никогда, у меня вспотели ноги и руки )))). Нас бросало в стороны и проваливались прямо перед берегом. После этого боюсь ATR-72 )))
Ужасающее воспоминание. Но я не думаю, что это из-за ATR-72, а потому, что погода слишком плохая и у аэропорта короткая взлетно-посадочная полоса.
@Dang Khoa QS Tiếng gì vậy
@@vothaiduong5125 tiếng Nga
@@vinmusic7983vãi
Cái ở 16:38 máy bay lớn thì tắt động cơ vẫn còn có điện đèn sáng máy lạnh phà phà nhạc ồn,nhưng atr72 thì lại khác
Vasco😍😍😍
ATR72 hình như Điện Biên Phủ có Em ! Kêu như đi máy Cầy vậy ..?! Hai cái cánh lồi ra ? Nom Em na ná (70 .80 ) Hành khách và 1 Cửa lên xuống ? Hiiii
Có lần mình đang học tiết thể dục thì thấy ATR-72 bay ngang qua đầu
Hay Quá !!!
em đi ATR 72 r
ồn lắm vì đây là máy bay cũ nhất của VN airline tính đến nay mak
Hay quá bác
Đi dòng này để trãi nghiệm chứ oải quá. Mình cũng bay đi Côn Đảo.
Máy bay thì quá ồn, chắc mình quen với động cơ phản lực hơn. Vào vùng thời tiết xấu thì phê phải biết. Thêm nhược điểm nữa là hạ cánh sốc quá, cảm giác hơi ghê.
Giọng đọc huyền thoại....
Anh khoa ơi , cho em hỏi tại sao ATR72-600 không có cánh tà trước (slat) và không có spoiler vậy anh khoa ơi mong anh giải thích cho em ạ , cám ơn 😊
Vẫn đag là dòg mb tầm ngắn chở khách an toàn nhất hiện nay.
Mình sợ đi máy bay lắm nhất là khi máy bay bị rung lắc kể cả rung lắc nhẹ.
Toi đa tung đi ATR 72 bay tuyen tphcm đi đa lat nam 1999 roi khi đo bay rat on va dung lac nua
đi máy bay cánh quạt cũng thú vị chứ bộ
hồi bé mình còn được ngồi An-26 bay từ Gia Lâm xuống Đà Nẵng tiếp liệu nghỉ xong mới bay vô Tân Sơn Nhất cơ... ôi ngồi khoang hàng của An-26 thì vừa nóng vừa ồn :(( độ cao bất ổn định nên say sẩm luôn, lâu lâu gió to thì rung lắc :(( nhưng đi ga quân sự thì hiếm ai có cơ hội trải nghiệm
Chắc bác là con cán bộ không quân mới có được trải nghiệm đó.
@@DangKhoaQS vâng, gia đình mình cả nội và ngoại đều phục vụ trong KQNDVN, từ phi công đến sửa chữa/bảo dưỡng máy bay :)
@@DangKhoaQS AN26 xưa bay SG Phú Quốc hoài, máy lạnh phà hơi mịt mù, máy nổ ầm ầm.
ATR 72 loại trên 20 chổ ngồi đã đáp ở Sân bay Côn Đảo cách đây khoản 16 năm rồi
atr 72 500 thực sự rất lỗi lời và ko nên đc đưa vào khai thác thương manij và thay bằng loaij atr 72 600 thì hợp lý, hiện đại rộng rãi quy trình cất hạ cánh cũng êm với dễ dàng và không bị mất đi khả năng hạ cánh trên các dường cất hạ cánh ngắn và chi phí hoạt động, bảo dưỡng thấp
Kênh của anh được bật kiếm tiền chưa mà sao ko thấy ai dk vậy ank
Tôi đi ATR72 Ha Noi Điện Biên mấy lần r còn đi trước may bay phản lực lớn
Tuy chưa xảy ra, nhưng đi loại này có cảm giác không ổn! Có khi nào cánh quạt lỏng và rơi ra như quạt gió không nhỉ?
Cảm ơn bạn hay và vui
Giọng rất hay
mới rơi máy bay atr 72 bên nepal, search gg tìm hiểu loại máy bay này liền :))
Bay em này rồi thấy nó bay thấp, cánh quạt kêu ù ù, bay chậm nhìn củng sợ sợ
Anh Khoa có bàn tay đęp , bên trong tay trái, gân cô tay có nôt ruòi đen to .
Giây 0:06 bóng dáng Khoa ở kính xe buýt
Ko cần hỏi cũng biết cụ này làm kiểm soát ko lưu sân bay, vì máy bay khi hạ cánh phải có thông số kỹ thuật, nên cụ ý biết nhiều.
Giọng nói của anh mắc cười quá kk
hinh co chiec may bay cua CHINA SOUTHERN AIRLINES do bac
Cánh quạt tháy giống đồ chơi trẻ em wa. Đi sợ tè lun á
Rung lắc sợ teo cả dái. Nhất là khi hạ cánh xuống Côn Đảo
Rất hoan nghênh kênh của bạn. Nhưng xin phép được góp ý một chút về ngữ điệu, văn phong. Nghe cụt lủn và khô khan lắm bạn
Nghe tiếng động cơ đã lắm
K biết mn thế nào chứ bữa bay ngoài đảo vào thời tiết thì xấu, thấy ghê ghê
Hay nhỉ cánh quạt vậy cũng bay lên dc
atr 72 mà có thêm chân phao thì đáp xuống nước cũng không sợ
Ngày nào cx nghe tiếng chiếc này
ATR72. là của nước nào sản xuất vậy
Hôm nay hạ cánh ngược nhỉ
Đi atr 72 gặp thời tiết xấu thì bao phê nhé :)))
Anh đăng khoa ơi tại sao máy bay atr 72 không có lỗ sạc pin điện thoại vậy
Nhiều loại máy bay ko có mà bạn.
Anh quay bằng gì vậy ạ tại em nghe nói là lúc máy bay cất hạ cánh ko đc phép dùng đth hay thiết bị điện tử khác
Mình quay bằng gopro. Nó ko thu phát sóng nên ko sao đâu. Tiếp viên có nói tắt thiết bị điện tử hoặc chuyển sang chế độ dùng trên máy bay.
Anh đăng khoa cho em hỏi tại sao đường băng và đường taxi của máy bay lại không đổ nhựa mà lại là đường bê tông
Vì nhựa khi chịu lực máy bay đáp thì ko đủ cứng bn ạ
Lúc nhìn cái quạt đừng cứ tưởng mấy bay rớt xuống
Khi nào bạn thử đi tàu hỏa để xem cảm giác ngồi trong toa tàu nó sẽ ntn
nghe tiếng động cơ đã quá
Giọng như bình luận viên bóng đá ý.
9:48 tiếng của chú như kiểu dùng biến âm ý, nghe giống như giọng của người máy ý
Phần đầu của chiếc ATR-72 hơi cong về phía trước đúng ko chú Khoa??? Do lực li tâm hay gì ạ???
Mình thấy đầu nó cũng bình thường mà, có cong đâu. Nếu nhìn cong có thể do camera góc rộng nên thế.
Ngày nào cũng bay ngang nhà (Bến Tre)
Ưng chiếc này lắm lun
Niên hạn sử dụng của máy bay là bao nhiêu năm vậy bạn?
Quy định của VN là máy bay chở khách là 20 năm. Máy bay chở hàng 25 năm.
Mình hay xem clip của bạn tuy nhiên góp ý nên thay đổi ngữ điệu giọng nói, nghe đều đều như robot vậy.
1m8 là thấy ngon r á ahihi
A ra Côn Đảo mà mình ko biết mình ở đảo
Máy kiểu máy bay thương mại có dùng cho quân sự được ko anh?
Dùng làm máy bay vận tải thì vẫn dc.
Lâu lắm rồi mới thấy thầy Khiêm bay lại❤️
CT Nguyễn Bùi Khiêm chuyên bay CĐ luôn đó bạn hầu như chuyến nào mình đi cũng là Mr Khiêm bay 😄
Cánh quạt chứ không kêu to bằng phản lực khi cất cánh đâu
❤❤❤❤❤