タイヤ交換【DIY】少しのメンテナンスで車と長く付き合う

今からスタッドレスに履き替えたり、
サーキットの走行会シーズンで
何かとタイヤ交換が増える時期…
メンテナンスにひと手間加えて、愛車と長く付き合う
#タイヤ交換　#DIY　#メンテナンス

[@rz519]

クルクル回す道具はネジ山を削るための道具だから、ネジ山ピッチなどボルトとナットに隙間が出来メーカーばらつきあるからおすすめ出来ない点と思います。
銅粉入りスレッドコンパウンドを塗っていた方が長く使えます。

[@user-et1ku1yh7r]

ネジ山にグリスを塗布するとオーバートルクになって、ボルト＆ナットの強度限界以上になってしまうからでしょうか。

[@john39001]

締め込むときトルクがかかりすぎて問題になるんですかね

[@age48sai54]

緩んでしまうからかなf(^_^;

[@tsuyoshi2855]

CRCやグリースはホコリとか不純物を呼び込んで付着させてしまうからではないですか。商売柄鍵穴へのCRCは厳禁です。多分ホイールナットも同じ理由ではないかと。

[@-garage27R]

一つの理由としては正解です！もう一つ規定トルクで締めるとナットが締まり過ぎるというのがあるようです。
他にも理由あるのかもしれないですが、、とにかく油分は厳禁ですね(-"-;A ...アセアセ

[@tsuyoshi2855]

知らなかったです。勉強になりました🫡